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4s店暑假實習報告

發布時間:2023-06-14

4s店暑假實習報告(精選4篇)

4s店暑假實習報告 篇1

  一前言

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上。

  二實習目的

  作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們務必走在時代的前沿,了解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切能夠利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自我,完善自我,才能更好的為社會服務,并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。

  三實習內容

  1接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手。語氣盡量熱情誠懇。

  2咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自我產品的認同度。

  4試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

  7交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續干凈。

  8售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  四實習體會

  通過這次的實習,我對自我的專業有了更為深刻的了解。通過兩位帶領我們頂崗實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業的學生,我們所學的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業的實際應用有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面。

  俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的頂崗實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自我今后要從事的行業有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次頂崗實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在于你會不會與人交流。

  感謝老師帶我們一起去完成了這次頂崗實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的頂崗實習機會。

4s店暑假實習報告 篇2

  汽車集團公司,簡稱,xx年xx月xx日破土動工,中國汽車工業從那里起步。xx年來,第一汽車肩負中國汽車工業發展重任,經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段,產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。

  至今,汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  在實習的幾天里,我們感嘆于汽車某些設備的先進,而有時候,卻感嘆汽車某些車間工作環境的惡劣。

  在汽車國際物流中心實習的短短兩周時光中,我們既忙碌又愉快,在與汽車國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了汽車國際物流中心,了解了汽車大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是汽車國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。

  學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導,下至基層作業人員,都秉承著這樣一種學習與改善的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。

  精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,R3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來,以供應生產為原則,層層發布需求供貨信息,物流作業以FIS單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。

  時光飛逝,轉眼間,兩周的時光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時光很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

  在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,竭盡所能為我們帶來生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店暑假實習報告 篇3

  俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。

  初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養活自己,為家里減少負擔。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。

  ①在工作中要多想自己的錯,不要過多再三的議論別人。

  ②要努力要吃苦,不要太自私;

  ③做人要厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

  ④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;

  ⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

  ⑥把每件事做好,人生就會精彩;

  ⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

  ⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

  既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

4s店暑假實習報告 篇4

  一、實習目的

  隨著網絡技術的發展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網絡平臺進行銷售是近期發展起來的新型模式。目前發展得比較好的兩大汽車網絡銷售平臺是“網”和“汽車”兩大網站,更多的一些小型網站也在發展中。各經銷商通過向網站付費,可以在網站上發布促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網站的400電話向經銷商咨詢購車。目前還無法完全實現網絡銷售,是因為汽車這種產品的特殊性。因而這種網站與實體店的結合形式廣受各經銷商親睞。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于汽車有限公司下屬的別克4S店進行為期xx周的實習工作,主要目的是了解汽車網絡銷售的途徑與市場前景,并且學習汽車的產品知識與銷售技巧。

  二、實習內容

  此次實習工作中,我被分配到網絡銷售部,暫時擔任網絡銷售助理一職。眾所周知,很多行業,在一年的銷售周期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節不久,汽車銷售行業剛剛經歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發的銷售任務的沖量時節之后,迎來了汽車銷售行業的第一段淡季。

  根據公司的實習安排,前兩周的主要任務是熟悉公司環境與企業文化、學習汽車基礎知識、學習汽車銷售技巧。

  通過連續幾天的培訓,我了解到,4S店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(Sale)、零配件供應(Spare Part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”為核心的汽車特許經營模式。4S店的服務特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環節客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務。與此同時,我還了解到4S店的特點、組織架構、部門職能等內容。

  中間兩周的主要任務是,到網絡銷售部學習汽車網絡銷售,熟悉作為銷售助理要協助主管進行的一些數據統計。汽車網絡銷售是一種新的銷售模式,將網絡宣傳平臺與實體店結合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網絡銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網絡銷售的好處是可以擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶都可以通過網絡平臺了解各經銷商的促銷活動。

  最后兩周就是實踐。我的崗位是網絡銷售助理。此部門目前現設網絡銷售主管一名,以及三名銷售顧問,一名交車助理,再就是我所任職的網絡銷售助理。根據我的工作內容安排,我開始正式接手網絡銷售助理的工作。每日點早點名結束后,整個銷售部會在展廳開一個晨會,每日由一名銷售顧問值班,值班人員統計當日交車臺數、上牌量、裝潢臺數等,今年是別克的一個小年,因為xx年別克基本上沒有什么新車型上市,所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時候“練兵”,在每天的晨會上,會有內訓師對于汽車銷售流程進行提問。我也認為這是個不錯的方法,正所謂溫故而知新。開會晨會,我會馬上回到辦室打開電腦,將旺旺客服登錄,進入兩大網站汽車之家和易車網上我們的官方網站上,將新車訂單進行處理,因為網站對于各經銷商的網站經營是有考核評分的,所以必須將網站上的未處理盡快處理好。接著將銷售顧問發過來的日報表進行整理與統計并和網站來電量統計表一并發給銷售主管。要保持隨時待命狀態,接聽客戶通過網站打進來的電話并解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實踐過程中,銷售主管不時地給予指導,在客戶的首次來電時要以合適的方法向客戶推薦產品與促銷信息,因而學習電話銷售技巧也是銷售助理的學習安排之一。

  三、實習總結

  時光飛逝,在實習的這段時間里,我經歷了十年的年會,看到了一個企業從成立到發展為各大經銷商之首的歷程。我們部門每個月都會有一兩次團隊活動,出去聚會、打臺球、唱歌等活動,可以加深同事間的了解,增強團隊凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。

  在這段實習時間里,我從一個對汽車行業一點了解都沒有的行外人,逐漸過渡到對這個行業有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部門是一個團結、友愛的大家庭。我對于職場存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,我也漸漸明白了一個道理,只要真誠相待,人與人之間是很好相處的。

  經過這段實習經歷,我進一步看清了自己的不足之處,這是一定要改進的方面。我也從身邊的優秀同事身上學到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學校社會經驗不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我會以端正的工作態度,虛心的學習態度,樂觀的生活態度來對待。

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