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暑假汽車實習(xí)報告

發(fā)布時間:2023-06-09

暑假汽車實習(xí)報告(精選3篇)

暑假汽車實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)目的:生產(chǎn)實習(xí)是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)的時間安排和主要內(nèi)容:

  時間: 內(nèi)容: 地點:

  5-30 5.31: 乘K356到十堰站

  5-31下午: 《實習(xí)學(xué)生行為規(guī)范》、《入廠前安全教育》 東風(fēng)49發(fā)動機廠小學(xué)

  6-1早上: 曲軸工藝和生產(chǎn)線參觀 康明斯曲軸作業(yè)部

  6-1下午: 連桿工藝和生活線參觀 康明斯連桿作業(yè)部

  6-2早上: 飛輪、齒圈、懸臂軸、主軸承蓋和進排氣管的加工工藝和生產(chǎn)參觀

  6-2下午: 展廳參觀EQ491i等各類發(fā)動機 展廳

  6-3早上: 雜件加工參觀 雜件作業(yè)部

  6-3下午: 飛輪殼、齒環(huán)、前端板、連接板和連接盤的加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀

  6-4早上: 凸輪軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀 凸輪軸作業(yè)部

  6-4下午: 缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀 4H作業(yè)部

  6-5早上: 缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀 西城作業(yè)部

  6-5下午: 曲軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀 西城作業(yè)部

  6-6 6-7: 休息

  6-8早上: 商用畫總裝流水作業(yè)參觀 東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠

  6-8下午: 曲軸工藝講座 發(fā)動機廠小學(xué)

  6-9早上: 發(fā)動機裝配流水線參觀 發(fā)動機裝配廠

  6-9下午: 模具生產(chǎn)、加工參觀 模具廠

  6-10早上: 鑄造工藝過程和各鑄造廠參觀 鑄造一廠

  6-10下午: 變速器齒輪加工參觀和裝配流水線參觀 變速器廠

  6-11早上: 模具加工過程參觀和鍛造廠參觀 鑄鍛廠

  6-11下午: 模具壓鑄過程參觀 有色金屬公司

  6-12早上: 十堰博物館參觀 十堰博物館

  6-12下午: 休息

  6-13 6-14: 搭汽車到襄樊火車站,最后搭火車回學(xué)校

  三、實習(xí)具體內(nèi)容

  A如何提高零件的耐磨性:

  a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

  b滲氮

  如何提高抗疲勞性能

  a淬火~回火~噴丸

  b形變:滾壓~噴丸

  B工藝路線編制:

  基準加工粗

  主 其他表面

  基準加工精C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

  毛坯檢查(QT700-2球墨鑄鐵) 磨第四主軸頸 粗車其余主軸頸以及同軸軸頸 半精車所有主軸頸以及同軸軸頸 精車所有主軸頸以及同軸軸頸 銑定位面(確定對刀點) 車連桿頸(一次車削) 車平衡塊的外圓 鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔 車切沉割槽(方便后面的滾壓) 高頻淬火 磨第四主軸頸 磨第1,7主軸頸 磨油封 磨皮帶輪與齒輪 磨2,3,5,6主軸頸 磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行) 銑鍵槽 加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔) 滾壓(提高曲軸強度) 車軸承孔 鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm 拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶) 總成清洗 終檢 發(fā)交 裝試。

  D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備,因為它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大) 粗磨第四主軸頸(加工精度高) 粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半) 半精車所有主軸頸以及同軸軸頸 精車所有主軸頸以及同軸軸頸 銑定位面(確定對刀點) 車連桿頸(一次車削) 車平衡塊的外圓 鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔 車切沉割槽(方便后面的滾壓) 高頻淬火 磨第四主軸頸 磨第1,7主軸頸 磨油封 磨皮帶輪與齒輪 磨2,3,5,6主軸頸 磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行) 銑鍵槽 加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔) 滾壓(提高曲軸強度) 車軸承孔 鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm 拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶) 總成清洗 終檢 發(fā)交 裝試

  凸輪軸主要采用鍛件進行加工,原料采用45,50號鋼。

  E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始 毛坯檢查 10.銑端面,鉆中心孔 20.鉆油孔,去毛刺 30.打標記 35.粗磨第四主軸頸 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角 45.手動較直 47.精磨第四主軸頸 50.精磨其余主軸頸 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面 70.銑鍵槽 100.粗精磨全部凸輪 105.去毛刺 110.磁粉探傷 130.拋光 140.清洗 150.最終檢查 160.防銹包裝

  F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2) 粗車第四主軸頸(作為定為基準) 磨第四主軸頸 粗車其余六個主軸頸,同軸軸頸 半精車 精車 銑定位面 車聯(lián)桿頸(一次車削完成) 車平衡塊外圓 鉆直孔,斜油孔 車沉割槽(方便以后滾壓加工) 淬火 磨第四主軸頸 磨1、7主軸頸 磨油封 磨皮帶輪齒輪 磨2、3、5、6主軸頸 磨聯(lián)桿頸 銑鍵槽 加工兩端孔 滾壓(提高強度) 擴、鏜、鉸軸承孔 粗、精動平衡 粗、精拋光 總成清洗 終檢 發(fā)交 裝試

  G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。

  H 發(fā)動機總裝配:參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

  1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N,外裝 W。N-2缸體上線。N-3裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4裝曲軸。N-5擰緊主軸承螺栓。N-6裝后油封。N-7裝飛輪殼。N-8裝飛輪。N-9裝壓盤。N-10裝離合器。N-11裝活塞連桿總成。N-12擰緊連桿螺母。N-13裝正時齒輪。N-14裝凸輪軸。N-15裝正時齒輪室蓋。N-16裝機油泵。N-17裝機油殼。W-1裝油底殼。W-2裝減震器。W-3裝缸蓋總成。W-4預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5擰緊缸蓋螺栓。W-6裝搖擺軸。W-7裝機油泵傳動軸。W-8調(diào)氣門間隙。W-9裝噴油器總成。W-10裝汽缸蓋罩。W-11裝空壓機。W-12裝排氣管。W-13裝增壓器。W-14裝增壓器進氣管接頭。W-15裝曲軸箱通風(fēng)。W-16裝水泵。W-17裝節(jié)溫器。W-18裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19裝機冷器。W-20裝放水閥

  G 商用車總裝配線:我們參觀了商用車總裝配線集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進一步走向世界,在機械領(lǐng)域成為真正的強國。

  四、問題的提出和解決方法

  1、在參觀曲軸加工過程中,重點研究了動平衡的工作原理。

  解決方法:當時小組研究,只知利用了兩個傳感器(認為是壓力傳感器),還有曲軸轉(zhuǎn)速。測出了它的不平衡量,有量值和相位兩個參數(shù),然后再由系統(tǒng)分析,去除不平衡量,多次去除,最后檢測合格算通過。尋找工作人員,工作人員不清楚其工作原理。

  回校:通過文獻資料,查到了《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。里面很好的介紹了我們提出的問題。兩個傳感器是測振傳感器(當平衡裝置與砂輪處于任一種相對位置時,砂輪上的不平衡重量將產(chǎn)生一個離心力, 砂輪和平衡裝置的合力形成一個激振力,使砂輪主軸部件產(chǎn)生強迫振動,其振幅與這個合力的大小成正比, 由測振傳感器監(jiān)測激振力的大小。),其它內(nèi)容與之前研究的差不多,具體見《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。

  2、坦克拉床的工作原理,關(guān)鍵如何裝夾

  解決方法:小組討論,老師參與其中。由于機器沒開工,研究起來比較困難。最終通過連桿放回夾具上,模擬加工走過的路線,很好的解決了這個問題。最后通過尋問師傅,確實如我們所想。

  3、為什么六缸的主軸承蓋中間主軸承蓋比其它大

  解決方法:自已研究。通過后面的工序,發(fā)覺后面工序中,兩側(cè)面有加工像油槽的東西,結(jié)合學(xué)過的理論推理是做止推面用的,防止軸向移動。經(jīng)過師傅的確認,確實如此。

  還有很多很多問題的提出與解決,這里不再詳述。

  4、為什么缸壁最后加工后的形狀是網(wǎng)狀的?

  解決方法:初想應(yīng)該是工藝的要求,最后尋就師傅,原來是最后精珩磨后的精度要求,若不出現(xiàn)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),屬于不合格產(chǎn)品。也許網(wǎng)狀有另一個好處是形成油磨吧!

  五、實習(xí)心得體會

  為期14天的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在以上作業(yè)部進行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認識。 凡事不拒絕改善 這就是東風(fēng)的不斷追求進步的信念的生動寫照。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種 從小事做起,從我做起 的扎實態(tài)度。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力

  5. 一個團隊,一個目標 這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)中可以看出同學(xué)們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認為學(xué)校可以以此為契機,認真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實踐結(jié)合起來。

  本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步從理性認識回歸到感性認識,也讓我們進一步的認識了這個社會,對于以后做人、做事都有很大的啟發(fā)和幫助!六、建議與展望

  1、實習(xí)的內(nèi)容能更好的接合車輛工程專業(yè)(希望能改進,當然我也了解老師的難處,因為并不是很有廠都接待的,這需要我們一屆屆的表現(xiàn)與努力,去爭取);

  2、講座的安排,最好能安排在頭幾天,能方便我們參觀實習(xí)時,理論結(jié)合實際。不然有時參觀的時候,有太多的為什么了。另講座最好多幾次,可從技術(shù),工藝,管理等講。不然在宿舍真的只有看電視了。

  3、若是冬天,最好能統(tǒng)一服裝,這能宣傳我們學(xué)校的形象。

  4、武當山之行。雖然我沒去,聽說很美。據(jù)了解,武當山現(xiàn)已很規(guī)范(銀行實習(xí)報告)了,大家到十堰也不容易,正如 無真武,不當山 一樣,可組隊或班級體一起去。私下去且不是更危險,有組織不是更好嗎?

  5、若針對的是車輛工程專業(yè)的話,可以考慮到一汽,因為那邊實習(xí)的是乘用車。

  最后,感謝六位帶隊老師們,你們辛苦了;感謝一起實習(xí)的同學(xué),是你們讓我度過開心且有意義的14天;感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)們,是你們的努力,才讓我們有機會到二汽;最最后感謝十堰的人民和美麗的風(fēng)光。最最最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標語作為此次實習(xí)的總結(jié): 關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一輛車 , 以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇!

暑假汽車實習(xí)報告 篇2

  時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習(xí),雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.

  有關(guān)營銷

  品牌營銷 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來,腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對于品牌形象進行良好構(gòu)建,營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。

  誠信營銷 在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。XX年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠信營銷的典型例子。

  文化營銷 開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

  個性營銷 消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風(fēng)格,努力成為市場亮點。“惠園cp”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營銷 隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。

  銷售員的素質(zhì)

  一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)

  任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),那么成功終會向你招手。

  方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

  例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記住:之所以賺200元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認真的看待失敗與成功。信心的建立

  ◆強記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對答如流,增強顧客對銷售員的信任,同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強。

  ◆假定每位客戶都會成交

  銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  ◆配合專業(yè)形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對方的溝通。自我感覺良好,自然信心亦會增加,自我發(fā)揮亦會更好。

  2、正確的心態(tài)

  ◆衡量得失

  銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失,反而增長了見識,學(xué)會在逆境中調(diào)整心態(tài)。

  ◆正確對待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當顧客只是找借口拒絕,并不是沒有回旋的余地,那就表明還有機會,銷售員不要輕易放棄,過一段時間可以再跟進。

  3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度

  ◆從客戶的立場出發(fā)

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說?”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點,并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離。

  ◆大部分人對夸大的說法均會反感

  世界上沒有十全十美的東西,銷售員過分的夸張,會引起顧客的不相信和不滿,若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補充和說明,做到自圓其說,并幫助 客人作對比,讓客人有真實感,加深對銷售員的信任感。

  4、討價還價的心態(tài)技巧

  主動提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個不太好的促銷方法,因為作為一手的樓盤,都是明碼標價的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會“吃住上”,不放松反而會促進成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當放一個點,但不要讓他感到容易,要做一場戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。

  二、尋找客戶的方法

  大千世界,人海茫茫,各有所需,應(yīng)如何尋找顧客,才能做到有針對性。宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。

  3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò):善于利用各種關(guān)系,爭取他們利用自身優(yōu)勢和有效渠道,協(xié)助尋找顧客。

  4、權(quán)威介紹法:充分利用人們對各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理,有針對性的邀請權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品,吸引顧客。

  5、交叉合作法:不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣,市場信息靈的優(yōu)勢,售樓員可利用這一點加強相互間的信息、情報的交換,互相推薦和介紹顧客。

  6、重點訪問法:對手頭上的顧客,有重點的適當選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢”。

  7、滾雪球法:利用老客戶及其關(guān)系,讓他現(xiàn)身說法,不斷尋找和爭取的顧客,層層擴展,像滾雪球一樣,使顧客隊伍不斷發(fā)生擴大。

  三、銷售五步曲

  銷售并不是一件事,而是一個過程:它不是靜止不動的,而是不斷進行的。

  銷售過程的五個步驟是:建立和諧;引發(fā)興趣;提供答案;引發(fā)動機;完成交易。

  大部分的銷售都會經(jīng)過這五個步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟,因為有些廣告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說,只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購買時多少都會經(jīng)歷這五個步驟。

  這五個步驟相當合理,而且都有心理學(xué)的知識做基礎(chǔ),因此相當有效。

  為了使顧客樂于接受你的服務(wù),你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關(guān)系。

  為了讓客戶持續(xù)保持注意力,你必須引發(fā)他們的興趣。假如他們相信你的服務(wù)會帶給他們許多益處,他們就會感興趣,就會一直注意聽你交談。

  之后,你讓顧客相信:接受你的服務(wù),的確是聰明的抉擇,因為他們的確會從你的服務(wù)中,找到滿足需求的答案。

  顧客也許對該樓盤感興趣,也相信你的服務(wù)對他們有好處,但還是不會購買。因此,在你引發(fā)對方興趣之后,也在你說服他相信樓盤的種種賣點之后,你還得使顧客產(chǎn)生購買欲望。如此,你才能把樓盤銷售出去,總而言之,你要引起對方購買的動機。

  雖然對方相信該樓的確如你所說的那么好,也想擁有,但這仍不保證你已取得定單,拖延或遲疑決不是一般人的毛病,因此,你得協(xié)助他們做決定,如此才能使他們付諸行動,達成交易。

  這些方法富有彈性。

  你有時可把兩個步驟合并成一個步驟,尤其是建立和諧與引發(fā)興趣這兩個步驟。

  五個步驟并非每次都要按照次序進行。比如,有警覺性的業(yè)務(wù)人員,很可能在提供解答階段就成交了。

  五個步驟并非缺一不可。比如顧客很可能對你的產(chǎn)品已經(jīng)相當熟悉,也相信它是優(yōu)良產(chǎn)品。這時,你便可以跳過提供解答的階段。或是偶爾幾次,你們的營銷工作做的很好,廣告本身就已經(jīng)完成了前面四個步驟,因此,顧客只需付諸行動購買。此例子常會出現(xiàn)在汽車交易中。據(jù)估計,約有65%的汽車不是“被銷售,而是被購買”。

  四、促銷成交釣魚促銷法

  利用人類需求的心理,通過讓顧客得到某些好處,來吸引他們采取購買行

  2、感情聯(lián)絡(luò)法

  通過投顧客之所好,幫顧客實現(xiàn)所需,使雙方有了親合需求的滿足感,而

  促發(fā)認同感,建立心理兼容的關(guān)系,使買與賣雙方矛盾的心理距離縮小或消除,而達到銷售目的。

  3、動之以利法

  從而打動顧客的心,刺激他們增強購買的欲望。

  4、以攻為守法

  當估計到顧客有可能提出反對意見,搶在他提出之前有針對性地提出闡述,發(fā)動攻勢,有效的排除成交的潛在障礙。

  5、從眾關(guān)連法

  利用人們從眾的心理,制造人氣或大量的成交氣氛,令顧客有緊迫感,來

  6、引而不發(fā)法

  在正面推銷不起作用的情況下,可找顧客感興趣的話題展開廣泛的交流,并做出適當?shù)囊龑?dǎo)和暗示,讓顧客領(lǐng)悟到購買的好處,從而達成交易。

  7、動之以誠法

  抱著真心實意、誠心誠意、沒有辦不成的心態(tài),讓顧客感受到你的真誠服

  8、助客權(quán)衡法

  積極介入,幫助顧客將某些比較明顯的利弊加以分析比較,讓顧客充分權(quán)

  衡了利大于弊而作出購買的決定。

  9、失利心理法

  利用顧客既害怕物非所值,花費了無謂代價,又擔(dān)心如不當機立斷,就會“過了這個村就沒這個店”的心理,來提醒、顧客下定決心購買。

  10、期限抑制法

  推銷員可以利用或制造一些借口或某些原因,臨時設(shè)置一個有效期,讓對方降低期望值,只能在我方的方案范圍內(nèi)和所設(shè)定的期限內(nèi)作出決定。

  11、欲擒故縱法

  針對買賣雙方經(jīng)常出現(xiàn)的戒備心理和對峙現(xiàn)象,在熱情的服務(wù)中不應(yīng)向?qū)Ψ奖硎?ldquo;志在必得”的成交欲望,而是抓住對方的需求心理,先擺出相應(yīng)的事實條件,表現(xiàn)出“條件不夠,不強求成交‘的寬松心態(tài)。使對方反而產(chǎn)生不能成交的惜失心理,從而主動迎合我方條件成交。

  12、激將促銷法

  當顧客已出現(xiàn)欲購買信號。但又猶豫不決的時候,推銷員不是直接從正面鼓勵他購買,而是從反面用某種語言和語氣暗示對方缺乏某種成交的主觀或客觀條件,讓對方為了維護自尊而立即下決心拍板成交。

暑假汽車實習(xí)報告 篇3

  通過二天的短期實習(xí),基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領(lǐng)導(dǎo)查閱!

  8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。

  所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。

  組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。

  他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。

  主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。

  通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。

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