車工畢業實習報告(精選29篇)
車工畢業實習報告 篇1
參加機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。非常重要的也特別有意義的實習課。車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我更加清醒地認識到肩負的責任。
每隔幾天,都要學習一項新的技術,并在規定的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我的積極的配合下,我沒有發生一例安全傷害事故;基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準,通過兩個月的車工實習,使我了解到很多工作常識,也得到了意志上鍛煉,在實習過程中有辛酸也有快樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富,這對我以后的學習和工作將會有很大的影響。
實習期間,通過學習車工理論和實踐。我做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在實習中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自己很有成就感。在這次車工實習里給我的體會是:
①通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用以及起到的重要作用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有一定能力的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我對工程的實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我的整體綜合素質。
車工實習對我工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求自己學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯起來,使我對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中,我對自己的紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全操作規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對自己的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個實習的機會,讓我提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現在所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說意義非凡,非常實在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處和不足。
車工畢業實習報告 篇2
一、實習目的
1、實習目的和意義:實習是個人綜合能力的檢驗,除了有一定的課本知識外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力。為了將大學所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結.將專業與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去.接觸社會,認識社會,學會做事,學會與人相處,學會團結協作。使一個計算機專業的學生應在畢業實習與設計中用所學知識解決現實中的一些問題,對所學專業理論和實踐知識進行鞏固,同時提高自學、獨立開發和協作能力,為走向工作崗位奠定良好的基礎。
2、實習單位的發展情況及實習要求:
實習單位的發展情況:
我實習是在河南城建學院校內進行的,除了提高計算機的專業技能外,還要學習有關工作的知識和參觀學習其他工廠等。
實習要求:
1.科學性:
畢業設計是對即將步入社會的畢業班同學設計能力的一次全面考核,畢業設計不是“作秀”,亦不是“走過場”,畢業設計的過程必須嚴格遵照科學性原則。這里的科學性是指在設計活動中將感性與理性思維高度和諧統一,充分考慮人、社會與環境等各種因素,融藝術與技術、文化與經濟、生產與實踐于一體,用正確的設計理論指導設計實踐,以科學合理的方法來控制設計過程,重視設計方法的應用,科學合理的設計方法不僅能有效地協調、組織設計過程的各個階段和環節,而且可以大大縮短設計周期,提高設計效率。因此,進行畢業設計時,應持以科學嚴謹的態度和遵循科學合理的操作規范來進行,不論是實際性課題還是虛擬性課題,都要做到完整而規范,確保在生產、施工應用等各個環節的操作性和可靠性。
2.應用性:
除了學習有關專業的知識外,還學習對以后工作有關的能力,作為一個公司的員工要注意的問題,解決困能的方法,以及作為員工必須具備的意識和素質等的知識。
3.專業性:
專業設計能力是計算機專業畢業生必須具備的首要條件,而這種能力的獲得是經過一定時間的系統學習逐漸積累的,作為一個專業設計人員應該接受某個設計專業系統的教育培養,具有較為完整的設計能力和專業素養,對所從事的設計領域從技術到理論均有很好的把握,不僅在設計技術表現上有很強的基本功,而且在專業理論方面具有較全面的素養。具有較高的專業理論素養的重要意義還在于能用理論指導設計者的設計實踐,熟練地把握設計的固有規律,把自發的設計行為轉化為自覺的創造性活動,在設計行為能力和專業理論素養上都能體現出“專業”的專屬性和權威性。基于此,畢業設計作品應力求突出各專業的專業特性。
4.創新性:
在一定意義上,設計即創新,創新是設計的本質特征,創造力是藝術設計的
核心競爭力,只有體現出創新性的設計成果才會被付諸市場,才富有生命力。 所謂設計的創新,包含著不同的層次和內容,它可以是在原有基礎上改良,即推陳出新;也可以是完全的創新,如獨辟蹊徑;既指新觀念、新思維和新思潮,亦指新材料、新技術、新樣式;它既要能滿足人們不斷變化的需求,更要能夠引領人類的生活方式。
二、實習內容
1.熟悉計算機基本知識以及基本操作。
2.熟悉C語言程序設計等專業知識的基本操作。
3.校外參觀和學習等,以及工作上注意的知識等。
4.完成畢業實習報告(畢業設計任務書,畢業設計開題報告,畢業實習報告報告,畢業實習周記。)
三、實習結果
將所學的專業理論知識得到了運用與實踐,在實踐中結合理論加深了對計算機知識的認識,以及加深對工作知識的學習,逐步認識到了學習實踐和工作上的意義和目的所在,從而更好地將所學的運用到工作中去,認識社會,體驗到工作和學習的區別,學會了團結協作的能力。
四、實習總結或體會
通過這三個星期的實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種吃苦耐心的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責。在此培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的工作的有了一個新的開始,更好地為今后的工作積累經驗。
通過實習,讓我了解到需要認真聽取老師的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并要夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態。在此培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責的能力。
最后,我在這里感謝老師們幾年來對我的教導,為我打開另一個世界,讓我學會很多,看到很多,懂得很多,不單是計算機的專業理論,也有做人的道理。在此也衷心感謝實習期間指導老師給予我許多的幫助。相信在以后的工作中我會做得更好!
車工畢業實習報告 篇3
轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕松松的結束了,在這一個多月里我學到了許多實際有用的東西,從總體上感覺做文員工作還挺有趣味的。
在實習的這一個月里,我做了很多事情,比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發傳真、收發快遞、制作表格,盤點倉庫,登記日記賬等等。學會了企業的基本運作和如何在一個企業中生存的方式。這是我想要的實習生活,豐富多彩,還能學到許多東西,不過現在競爭力如此激烈,一次幫他們招聘導購,就這一個職位,卻有數十位人來應聘可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素,就只能被淘汰。現實社會就是如此的殘酷!我能得到這樣的實習機會,真的應該很珍惜。
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經驗,真心謝謝這里的每一位前輩和熱心幫助我的同事,以及培養我的經理。給了我很多的關愛,教會了我很多事情。讓我變的更加的成熟。我想,在以后的道路上,我不會再退縮,我會勇往直前!
車工畢業實習報告 篇4
在校期間,我們學習了電氣相關的專業知識,但是大多是理論知識,所以,為了進一步對專業知識與實踐結合,學院開展畢業實習。畢業實習雖然不是完全等同于真實工作,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習,不僅讓我獲得了>自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為以后能順利進入工作打下堅實的基礎。
一實習目的
1、實習目的和意義
1、畢業設計是我們大學期間的非常重要的一部分,通過實習使我們對機械制造及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快的地適應自己的工作做好鋪墊。
2、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌,新的姿態,新的思維方式,最快的融入工作,適應工作的要求。
3、畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,也是學校教學的重要環節以及為學生步入社會之前必須的過程。經過實習,不僅是學生專業理論知識得到鞏固和實踐技能得到鍛煉的機會,而且加深了學生對有關基礎課及專業基礎的理解。
更重要的是它鍛煉了學生分析問題、解決問題及實際動手的能力,培養學生團結合作和互幫互助的意識,嚴謹的生活和工作細心、耐心的態度。這次的實習應讓我們增強了對煤炭生產的感性認識和與自身專業有關領域的設備性能的更深了解;熟悉和了解了煤礦生產管理的各項制度(崗位職責、用人標準、規程規范);熟悉和了解了生產系統以及供電系統。
2、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例,不經師傅批準不得無故曠工,明確實習目的,端正實習態度,虛心向工人師傅學習。積極思考,認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜采綜掘工作面的勞動,熟悉了解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗,擴大了專業知識面,提高自己分析和解決實際問題的能力。
當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與實踐的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業后的工作打下良好基礎。
二實習單位簡介
河南永華能源有限公司是河南煤業化工集團永煤公司與香港華潤集團聯合成立的合資公司,其中永煤占股份51%,華潤占49%,注冊資本金3億元,主營業務為偃龍煤田的煤炭開發與銷售,現有員工4700余人。20xx年,公司實現原煤產量100多萬噸,銷售收入4、27億元,利潤1、15億元,上繳稅收1、2億元。今年上半年,實現原煤產量77萬噸,營業收入2、82億元,利潤0、77億元,上繳稅收0、84億元。永華公司嵩山煤礦,是洛陽市重點建設項目,礦井設計生產能力為60萬噸/年,按90萬噸/年產能裝備,達產可達百萬噸以上,現已順利完成聯合試運轉驗收工作,進入正常生產階段河南永華能源有限公司嵩山煤礦位于偃龍煤田嵩山井田(副61——74勘查線之間),即偃師市南東17km處,行政區劃隸屬偃師市府店鎮管轄。東西長2、35——7、08km,南北寬1、70——3、90km,面積16、6624km2,地理坐標:東經112°50′08〃至112°54′46〃,北緯34°32′15〃至34°34′21〃。礦井北西距洛陽市37km,北距隴海鐵路、連霍高速公路22km,西距焦枝鐵路、二廣高速公路33km,310國道由礦區北側11km處穿過,207國道由礦區中部呈北西——南東向穿過。區內簡易公路縱橫分布,交通便利。
①采面概況:工作面設計長度為719m,傾斜長度為173m,煤厚平均厚度為3、77m,地質儲量71、75萬噸,可采儲量66、73萬噸,服務年限為12個月。
②地質概況:綜采工作面地面標高為+266、3——+299、1m。工作面地面西部為西薛村,北部為已經開采的2105、2106工作面,東部為高樓村,南部為未開采的2101、2102工作面。本工作面煤層位于嵩山背斜北翼,為單一緩傾斜構造,煤(巖)層走向近東西,傾向北。為緩傾斜煤層,傾角為13°——20°,平均傾角15°。煤層結構簡單,局部含夾矸,厚度在0、1m——0、4m之間。煤層受滑動構造影響,組織疏松,強度低,普氏硬度系數小于0、3,回采時煤層易冒落、片幫。煤層沿走向和傾向方向,具有短距離增厚變薄,具有典型的“雞窩”狀特征。
③煤質概況:
a、物理性質:煤層為黑色、條痕灰黑色,粉狀及鱗片狀產出,屬半亮型煤。由于后期構造作用影響,煤層原生結構均受到破壞,呈現為層間擠壓、揉搓地構造煤,具擦痕及摩擦鏡面。煤層的平均視密度為1、53t/m3,孔隙度為7-12%。靜止角27°,摩擦角35、7°,散煤容重0、954t/m3。
b、化學性質:屬于低中灰分、低硫、中磷、高熱值無煙煤。煤平均灰分16、79%,含硫0、53%,含砷0、014%,揮發份3、86%,發熱量28、3MJ/kg。
④瓦斯及煤塵:礦區范圍內煤層由于受嵩山斷層的影響,賦存條件較差,淺部煤層露頭也是瓦斯逸散的主要通道,淺部瓦斯含量較小,深部相對較高,根據20xx年度礦井瓦斯等級鑒定,相對瓦斯涌出量0、5m3/t,絕對瓦斯涌出量0、43m3/min,為低瓦斯礦井。根據煤炭科學研究總院重慶分院提供的煤炭自燃傾向鑒定報告和煤塵爆炸性鑒定報告,二1煤層自燃傾向等級為三類,屬不易自燃煤層,煤塵爆炸指數為7、13%,無爆炸危險性。
⑤水文地質:
a、主要含水層:本工作面內主要含水層有奧陶系灰巖含水層,主要為中奧陶統馬家溝組石灰巖,該含水層的富水性極不均一,最小涌水量0、0061L/s、m,屬巖溶裂隙承壓水。太原群上段灰巖含水層:由L6—L8灰巖組成,距二1煤層底板20m左右,為煤層底板直接充水含水層。二疊系山西組砂巖含水層,以大占砂巖和香炭砂巖為主,裂隙不發育,平均厚度30m左右,為二1煤頂板直接充水含水層。
b、主要隔水層本區主要隔水層有石炭系本溪組鋁質巖、鋁質泥巖隔水層,層位穩定,巖性致密,隔水條件良好。煤層底板隔水層,該層主要由砂質泥巖、泥巖組成,厚度較穩定。正常情況下可以阻止奧陶系灰巖水和寒武系灰巖水進入煤層。
主要進行了以下的實習內容
1、變(配)電所:
變電所(substation)就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主
要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。
變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中,主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。
主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、建設>投資、運行質量、維護條件和供電可靠性。一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。
主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。一般變電所需裝2——3臺主變壓器;330千伏及以下時,主變壓器通常采用三相變壓器,其容量按投入5——10年的預期負荷選擇。此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。
變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多,不便使用。
由于配電所是日常生產中非常重要的環節,作為能量的直接輸出地,它的安全工作也是非常重要的。所以變電所要采取非常必要的防雷措施,大概有以下四點:1)采用避雷針或避雷線對變壓器作防直擊雷保護;2)采用閥型避雷器對變壓器作防雷電侵入波保護;3)利用變壓器工作接地兼作避雷針和避雷器的防雷接;4)將配電室進、出線處架空線絕緣子鐵腳與變電所工作接地體相連接作防雷電侵入波保護。
2、單體液壓支柱地面檢修場:
單體液壓支柱由油缸、活柱、閥等零部件組成以專用油或高含水液壓液(含乳化液)等為工作液,供礦山支護用的單根支柱。屬于橫阻式支柱,具有不變的額定工作阻力,它和金屬鉸接頂梁配合使用,主要使用在煤礦回采工總面頂板支護、煤礦綜采工作面端頭支護和回采工總面巷道的前支護臨時支護,可用于煤層傾角在35度以下的任何采煤工作面,支柱支護密度根據地質狀況和采煤方式而定。
由于煤層自身的賦存條件(如近水平煤層、斜煤層、急斜煤層、直倒立轉煤層、“雞窩”煤層等)和煤層賦存地質條件的復雜性(如在一塊煤田中,有大落差的斷層,而較小的斷層更是層出不窮),在眾多的煤礦井下支護產品中,單體液壓支柱與鉸接頂梁配合使用,具有投資少、受地質條件限制少、使用和維護簡單方便而且操作靈活等特點,是我國和東南亞等國家煤礦工作面的支護的主導設備,與綜采液壓支架等其他多種支護形式產品將長期并存發展。
車工畢業實習報告 篇5
才來的那天最糗的事情就是去復印一點資料。平時在學校復印東西都是打印店的人復印的,從來沒有自己親手復印過。以為也沒什么難的吧,誰知道我弄了半天都沒復印出來,想想這么簡單的事情又不好意思問同事,可急死我了。好在一個同事姐姐看見了,主動教我怎么用,還跟我說以后再有什么不懂的就問她,不用覺得不好意思。后來我就經常請教同事問題了,不會再覺得有什么好尷尬的了。
由于現在還住校,所以我每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,這也鍛煉了我的自制能力。
常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然才幾天,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我發現除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,每天都是整理文檔,負責人員考勤,薪資福利,接聽電話等工作,雖然工作簡單但也不能馬虎,一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。
xx個星期的實習時間看似不長,但是因為剛進公司,也許是最艱難的幾天,需要適應的東西太多,我想我能夠克服的,在克服的同時也盡量把工作做到位。
車工畢業實習報告 篇6
一、實習基本情況
實習時間××年月日—××年月日,共七周。
實習地點實習地點個。在自治區內個實習點,區外個實習點。詳細實習地點詳見附件一,屆本科畢業生實習情況統計表。
實習內容
實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作,另外也有個別
實習人數
實習學生。屆三個畢業班的名學生全部參加了實習。
實習指導教師。共人。因為實習點多,地點分散,系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政職員全部參加了實習指導工作。
實習形式
根據學院教務處的要求,采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證實書)。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。
實習成果數據統計
收到個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價,名學生單位實習鑒定成績全部合格。
收到學生實習講演份。其中畢業實習學生每人一份,共份;畢業設計每組份,共份。實習講演全部合格。
收到實習教師每人一份實習總結講演,共份。講演內容包括三部門。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識把握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教授教養存在的題目提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個繼往開來的實習環節,同學們對自己、對工作有了更詳細的熟悉和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位籠蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收成主要體現在兩方面。
工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯干,虛心好學、工作當真負責,主動介入企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、出產運作治理、人力資源治理等工作,同時當真完成實習日記、撰寫實習講演,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了很多公道化建議,做了很多實際工作,為企業的效益和發展做出了貢獻。
實習方式。實習單位指定指導職員師傅帶門徒式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上放工,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們當真的工作立場、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導職員的一致好評。
實習收成。主要有四個方面。一是通過直接介入企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所進步,圓滿地完成了本科教授教養的實踐任務。二是進步了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
組織治理。實習領導小組成員切身到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中碰到的題目,總結、交流工作經驗。
指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證明習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的詳細情況,匡助學生學會詳細地分析題目、解決題目學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好詳細工作;在業務未幾的實習點,引導學生“謀事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,把握實習情況,指導工作及時有效;督促學生當真完成實習講演。實習結束后,老師們當真做好學生的實習成績考核及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結講演。指導老師均勻每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現題目,解決題目,進步實習質量的目的。
實習單位的指導老師當真負責。不僅指導詳細工作,還無私的先容自己的工作與社會經驗。
車工畢業實習報告 篇7
本周通過在生產車間的學習,使我學習到一些與審計相關的知識,在課堂上我沒有深刻的理解。從而當我進入車間我一下子明白了,生產車間的發生的各種耗費與產品有關的記入生產成本,如生產毛線的所用的羊毛,羊絨等記入生產成本;打包毛線所用的標簽也應記入生產成本;而質檢車間的工作人員的工資應記入管理費用。盡管今天在車間里忙活了一天,但我對企業的生產產品有了具體的認識,我想在我以后接觸審計賬本時對庫存商品的記載時,不會因為產品數量多又雜而感到不熟悉了。
本企業的審計的內部控制還比較健全,尤其是財務保全控制。嚴格控制限制無關的人員對資產的接觸,只有經過授權批準的人員才能接觸資產。還定期對實物資產進行盤點。并且建立了內部控制報告制度,暢通相關人員交流的渠道。
車工畢業實習報告 篇8
處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足,由于電算化并不是每一個單位都可以普及,現在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算,所以在實習的同時對學校沒有學到的珠算知識進行自學。
最后,我要感謝四年的大學生活,感謝**大學班的所有老師同學以及我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友,他們的支持與情感,是我永遠的財富。
車工畢業實習報告 篇9
前言
作為一名大四的即將畢業的學生,根據自動化學院自動化專業教學計劃,在學院和指導老師的指導下,我在4月10日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業實習。
當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,畢業實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習,對自動化專業有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的畢業實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
這次實習,所接觸的東西,與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近,也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西,從而認識到自己的不足和差距,努力的提高自己,以滿足社會的要求,爭取在走出校園以后能為學校爭光,為學院爭光,為老師爭光!
內容
一、實習目的
畢業實習是自動化專業的必修課程,安排在第八學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:
(一)畢業實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯系實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
(二)通過畢業實習,使學生了解自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
(三)通過有組織的開放性畢業實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
(四)學生參加畢業實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
二、實習時間
1.4月10日—4月13日 了解過程
2.4月14日—4月20日摸索過程
3.4月21日—4月26日實際操作
4.4月27日—4月30日整理實習報告
三、實習單位、部門及其簡介 昆明市盤龍區建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司,江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制公司。
本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念,新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力,不斷拓寬經營領域,現已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產基地,產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。
新日股份是高新技術企業,擁有行業規模最大、實力最強的研發中心、檢測中心等科研檢測機構,同時與中國科學院、清華大學、合肥工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系,同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日,感受陽光”的服務理念,新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點5000余家,為顧客提供全程全網的優質服務。
品牌價值
憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡,新日在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。
因品牌價值大幅提升,新日電動車贏得包括中共中央警衛司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構的合作與認同
新日電動車是電動車行業唯一一個服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業
新日電動車是行業唯一一家獲得聯合國工業發展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業20強”兩項國際大獎的企業。
部門簡介
公司一共分為前臺,銷售,售后三個部門,前臺負責收錢打單,銷售負責的是講解向顧客講解電動車,售后就是修理電動車。
實習內容
4月10日—4月13日 了解過程
為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用,加深電路方面的認識,提高專業方面的實踐能力,鞏固專業知識,開闊視野,我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。
我實習的公司是昆明建斌新日電動車分公司,該店具銷售、拆裝、維修于一體,該店雖小,卻是一個很好的專業實習地點。在實習中,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足。
4月14日—4月20日摸索過程
電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器,還有充電器。每個部分都有可能出現故障,最容易出現的就是電池了。電池是給電動車提供動能的,所以它的價格也比較貴昂,約占電動車的三分之一,所以對電池的保養很重要。 4月21日—4月26日實際操作
拆裝的第一天,我早早的來到了實習地,希望挑一輛性能較好的車來實習,這樣比較容易完成任務,但后來覺得,實習就是想學些什么,何必在乎這些,也不為早點完成任務而找這些借口。
實習過程中,在師傅在指導下了解了該車存在的問題:前燈通電不亮,電量顯示燈不亮,開關形同虛設,沒有喇叭,剎車斷電系統失效,前車閘基本失靈,車體百分之七十有裂紋甚至爆裂,唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的,當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。
我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的,由外至內,由簡至繁。車座,車筐,后備架„„看到架在車中間的支架,又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪,于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。
從那以后一直到整車拆卸完畢,都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我,這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。
拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚,不過唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了,應該幾根線和電路板沒有連接。
成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了,弄了一手油,想著工作環境的艱辛,并要求自己堅持下來。
俗話說卸車難,裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝,可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起,避免了各器件之間連接件的混淆,在實習過程中,這一點還是不錯的。
檢測電路算是整個實習中最難進行的,尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接,一次又一次的點焊使前燈終于在開關的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅走了我心中所有的陰霾,當時我知道,完工在即了。
上午,我們終于完成了電動自行車的組裝,經檢測,它的性能有了質的提升!遠程燈亮了!我仿佛聽到一片贊揚;前車閘工作了!而唯一好的是中軸有所松動,電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當然,在師傅的工作下,這些問題也一一解決了。
4月27日—4月30日整理實習報告
這兩天我回到學校總結并撰寫了實習報告。
四、實習總結
通過這次實習,我真正的步入社會,學到了很多知識,不僅僅是學校學習到知識,還有如何和人溝通,這也是人生中很重要的。我發現很多的東西是學校里沒有辦法學到的,學校是我們打基礎的地方,而社會是我們實現個人價值的舞臺,加油!
六、致謝
總而言之,這次的實習我真的收獲良多受益匪淺,我們通過實踐檢驗了我們所學習的知識,同時又在公司實習的這段時間里,學習了很多職場的道理。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財寶!也相信這次的實習經驗將對我以后的職業生涯有很大的幫助,這將是我人生中一筆不可估量的財富!感謝學校和公司給我們提供這次實習的機會,感謝陪同我們一起的老師,是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業實習。
車工畢業實習報告 篇10
這次實習我被安排到了xx集團的服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我的畢業實習報告:
一、車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
二、樣品組
我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當于一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我幫他剪線頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的`彈力,做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
三、后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的。
四、總檢組
做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節,因為他們差不多就是相當于客戶的要求。
以上是我的實習報告,在實習過程中,我學會了很多,在以后的實際工作中,我會加倍努力,使自己的工作做到更好。
車工畢業實習報告 篇11
該生實習期間把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔,提高教學質量的教學三環節,面對有限的課時,以改革精神探索提高教學效率的科學方法,激發學生自覺參與學習的意識,限度地提高單位時間里的教學效益。把提高教學效益當作首要任務,把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔,提高教學質量的教學三環節。
積極探索班級管理新路子。所帶班級班風純正,學風較端正。倡導“嚴謹、求實、啟智、育人”的教風,不斷加強自身師德,提高業務素質,努力把學生培養成為熱愛國家、愛社會、愛他人的時代青年。
愛學生如親人,對學習成績優秀的學生予以更大的支持,對成績或生活情況較差的有自悲心理的學生予以鼓勵和幫助,日常通過班會、升旗、宣傳欄等形式開展活動以培養學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,鼓勵學生競選學生干部,樹立起自強自立精神。
車工畢業實習報告 篇12
一、實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。此次實習的目的在于通過在甘肅崇業稅務師有限公司的實習,了解了有關公司稅務處理的運行機制,進一步鞏固和運用在校所學的專業知識,熟悉公司日常稅務的操作流程以及工作制度等,進一步提高理論水平與實際工作水平,做到理論與實際相結合,為以后的工作夯實基礎。
二、實習時間
xx年2月18日----xx年4月10日
三、實習單位介紹
甘肅省崇業稅務師事務有限公司是一家專門負責代理記賬、稅務申報、審核財務報表的稅務代理機構。公司共有員工32人,其中高級會計師3人,會計師8人,會計員和助理會計師18人,審計師2人。其主要業務是審核原始憑證、填制記賬憑證、登記會計賬簿、編制財務會計報表、對外提供委托單位的財務會計報告、納稅申報、稅務審計、公司破產清算、注冊驗資等業務。同時,公司組織多次培訓不斷加強員工素質,及時查找并解決服務中出現的問題,優化業務流程,提高服務效率,進一步提高金融服務質量,實現客戶滿意,自身發展的良好局面,為公司的長期發展奠定日益堅實的基礎。
四、實習內容及過程
公司經理得知我所學專業后,向我介紹了公司財務部負責報稅的韓老師,于是尚老師成為我的實習老師。初來乍到,我頓顯窘迫,簡單的說明此次的實習目的和任務,韓老師待人很隨和,對我所提出的疑惑問題,他有問必答,在他的幫助下,我迅速適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。就這樣,我的實習生活開始了。
我首先要學習的是了解并使用金蝶k/3財務管理系統。使用金蝶k/3財務管理系統的步驟:雙擊金蝶k3主控臺——金蝶k/3系統登錄(用戶注冊主控臺,輸入組織機構、當前賬套、用戶名、密碼),打開財務會計會顯示出:總賬、報表、財務分析、現金管理、固定資產管理、應收款管理、現金流量表、應付款管理等模塊,可根據需要選擇不同的模塊。例如:外單位給我們開了一張銀行承兌匯款單,我們用k3系統制作憑證,就要打開“應收款管理”模塊,找“發票處理”打開后,會顯示出各類單據,選擇“承兌匯款單”,打開后輸入票號、所屬銀行、匯款金額等,輸完檢查一遍無誤后保存。然后退出,再找“憑證處理”,打開“憑證生成”系統會自動顯示出憑證,按照憑證表格根據業務把摘要、科目、金額、附件數、日期、憑證號等輸入并檢查無誤后保存、打印,再把打印出來的憑證和單據粘好,在打開總帳,就會從中找到這個業務。其實還有一種憑證生成的方法,就是把票據處理完成后,直接點擊上面“按單”的標志,就會自動生成憑證,你打開信息查一下憑證號,記住后“退出”,找“憑證處理”,打開“憑證查詢”,輸入憑證號查詢,系統會顯示出這個憑證,你改一下摘要和附件數就可以保存,打印了。其他業務也是這樣處理。月底系統內部自動把所有業務匯總為明細帳,可以把平時記的日記賬合計核對一下。
學會財務管理系統之后,就開始學習給委托機構代辦網上報稅業務了。
(一)登錄蘭州市地方稅務局網站。
(二)操作:納稅人正確輸入納稅人識別號、密碼、校驗碼(小寫即可),點擊“登錄”按鈕即可向網上申報系統發出登錄請求。成功登錄到網上申報系統后,可以看到網上申報系統主頁包括三部分:標題區、功能菜單區、業務操作區。標題區:顯示網上申報系統標題(山東省地方稅務局網上申報系統)。功能菜單區:顯示功能菜單,包括:涉稅信息、納稅人信息管理、填寫申報表、正式申報、網上劃款、申報查詢、劃款查詢、退出。操作區:主要用于用戶進行業務操作。如點擊“申報查詢”菜單后,在主界面右側會出現申報查詢頁面,供用戶查詢申報數據使用。
(三)涉稅通知。涉稅通知主要是使該納稅人能夠在登陸后看到管理員給其發送的通知,納稅人登錄時應該及時查看通知以免遺漏重要消息。頁面顯示如下內容:開頭:歡迎該納稅人進入大廳及其登錄時間。內容:各個通知標題及管理員發布此通知的時間,點擊通知標題即可看見通知內容。提示:系統提示該納稅人發生以下情況后如何解決。當納稅人需要查看通知時,單擊通知標題打開,查看完通知即可關閉。注意事項:通知是地稅管理部門發布的,與該納稅人有關的重要信息,納稅人應該及時查收。
車工畢業實習報告 篇13
每一位學生都會外出實習,實習是為了讓學生更加的了解社會,了解自己所學的專業。我是一名汽車修理專業的學生,在學校的安排下,和另外兩位同學到汽車修理廠進行為期兩個月的工作實習。現代社會不斷的發展,汽車已經成為了大部分人的交通工具,現在每個城市的交通都出現了擁堵,汽車的數目也增加到了一個可怕的程度,汽車用長了就要保養,而且壞了也要修理,所以汽車修理廠不斷的增加,對我們汽車修理的技術人員也有著很大的需求,對技術也有了很高的要求。
所以在師傅的培養下,我們實習的x個月,師傅們也開始讓我們動手操作一些簡單的事情,即使是簡單的事情,我們也做的相當的認真、仔細。做完后,師傅還會認真的檢查,怕其中出現什么差錯,有什么做的不對的地方,師傅們會幫助我們指出,然后幫助我們改正,而且一再說,汽車修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的感染下,擁有了良好的工作素質,每次工作都相當的認真,做完后會仔細的檢查,然后才會放心。經過一個月的實習,我們對一般的修理也能夠獨自動手了,我們的進步還是很大的,在接下來的一個月里,我們還是修理簡單的問題,一方面是鞏固修理知識,一方面是增加我們的操作技巧和經驗,我們也知道貪多嚼不爛,所以我們還是工作的很認真,對自己的工作很負責。
這次的實習,讓我們養成了良好的工作素質,培養了我們的動手能力,增加了我們的操作經驗,這些都是課堂上學不來的,所以這次的實習對我們來說收獲還是很大的。經過這段時間的實習,我們也知道了自己的不足,在接下來的學習中,我們會努力彌補自己的不足,讓自己在以后的工作中,做的更好。
車工畢業實習報告 篇14
時光如梭,轉眼即逝,不知不覺中,我們已經來中xx月了,實習即將結束,在實習的這段時間里,我成長了許多,從一個只懂理論知識的大學生到站上講臺,期間的苦與樂,讓我懂得了作為一名教師的應盡的責任。
初到這里,并沒有想象中的那么順利,我沒有教上自己的專業課。看到別人有自己的專業課,心里既為他們高興,同時也羨慕他們。當時我的心情很矛盾,我不知道接下來的日子該怎么辦,心想我來實習究竟是為了什么,既然不讓我上課,那么在這個學校我還有留下來的價值嗎?隊友們知道了我的想法之后就開導我,鼓勵我。漸漸地,我在他們的影響下找到了自己留下來的理由:我要為自己爭取,不管前面的道路多么艱難,我都會堅持。通過這半年的實習,我在很多方面得到了提高。
車工畢業實習報告 篇15
經過了第xx周的學習,工作,我在閑暇的時間開始熟記家具的型號,價格等等知識。為了真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,當然還有店長和其他同事的幫助和監督。同事通常也會把任務安排好然后交給我自己去處理,還不時的提供幫助。開始慢慢熟悉起來,做起事來也越來越熟悉。很期待自己可以獨立完成單子的時候。每天早上來到工作崗位,首先要做的就是把店面的衛生整理好,將家具擦拭干凈。整潔的店面才能吸引顧客。然后等在店門口等待顧客的到來。這個星期對顧客介紹產品介紹起來要比上周的時候自如的多了,可是遇見要求打折的顧客還是有些應對不來。
每天規律的工作時間,讓我的生活習慣也規律了很多,而且還是有所收獲,無論是做事情還是工作的時候都要盡量的自主的思考解決為題,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,解決了以后會受益良多。還有就是產品在客人心中的形象除了他們自己眼睛的觀察以外,還有就是銷售員本身的形象,還有銷售員口中對這些產品的敘述,所以說最重要的還是銷售人員的口才和銷售技巧。只要用心去做,我們的銷售業績一定會有所提高的。這一周過去了依舊有所收獲有所學習。
車工畢業實習報告 篇16
走進航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因為產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業默默的奉獻,為了國防建設事業做出了巨大的貢獻。
車工畢業實習報告 篇17
實習實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,虛心好學。善于思考,能夠舉一反三……能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。
實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部實習時能創造性、建設性的獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在領域不斷的探索,有自己的思路和設想。
車工畢業實習報告 篇18
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
xx醫院
三、實習內容
算起來我在醫院上過的手術差不多能有一百多例了,小到內踝骨折,鎖骨骨折,還有掌骨骨折;大到人工全髖關節置換術,頸椎手術,腰椎手術。其實說大小只是相對來說,在醫生的眼中所有的手術都應該是大手術,應該相等對待。說到手術記得我的第一臺手術時在和老師出急診夜班的時候來的一個脛骨遠端開放骨折合并脛距關節脫位的患者,當把他腿上包扎的紗布打開的時候,看見了骨折端刺破了皮膚穿了出來。
那是我第一次看見活生生的骨頭,跟在解剖實驗室看見的骨頭一點都不一樣,但沒感到那么的恐怖。給患者做了些處理和抽血化驗之后就進手術室了。手術從零點一直做到兩點多。感覺從手術室出來后腿都軟乎了。第一次上手術的感覺就是累啊,而且還是半夜該睡覺的時候上的,當時我就感覺,做個醫生不容易啊,不僅要隨時做好上手術的準備,而且還要有足夠的精神意志力。
在實習的四個月中,我印象最深刻的就是脊柱的手術,我參加過的脊柱手術有頸椎滑脫,頸間盤突出,腰椎壓縮骨折、爆裂骨折,腰椎間盤突出。對脊柱手術的主刀者來說都需要是膽大心細的人,因為只要稍有偏差就會對患者的神經造成不可挽回的損傷。但是如果手術成功的話,效果是非常顯著的,減輕了患者的痛苦。
以腰椎爆裂骨折為例,入院后對患者進行常規檢查,擇期手術,脊柱手術的大體過程為:切開皮膚和皮下組織后,用電刀剝離豎脊肌顯露椎板和椎體,在c型臂透視機的輔助下用定位針定位椎弓根,然后在定位針處擰入椎弓根釘,之后用棘突剪刀剪掉病椎的棘突再用咬骨鉗、槍鉗子除去椎管占位的骨塊以解放脊神經,顯露脊神經后檢查硬膜囊是否有破裂,如果有破裂用結扎線縫合。最后連接椎弓根釘尾棒和橫連,清點紗布器械后將肌肉組織覆蓋于椎弓根釘,連接負壓引流裝置,固定,逐層縫合,關閉切口,以無菌敷料覆蓋傷口,手術結束。
術中要徹底止血,注意保護神經,縫合時要注意不要將引流管縫合。術后第一天更換敷料,第二天如果引流出血性液體小于50毫升,予以將引流拔出,之后隔日換藥,術后14天拆線。拆線后即可出院。這就是一個腰椎爆裂骨折患者從入院后到出院的過程,患者最少需要住院十六七天,也就是半個月的時間,在這半個月的時間里主治大夫是患者心理的精神支柱,所以,我們在這半個月的時間里要把患者當做親人一樣對待。
四、實習總結
時光飛逝,在骨科實習的時間過去了,在這些日子里我學到了很多課本上學不到的東西,而且不僅僅是在醫學方面上的,還有做人和辦事能力方面。
車工畢業實習報告 篇19
實習生活,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會是遠遠不夠的。“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神。因此,在今后,我會繼續努力拼搏,抓住每一個機遇,迎接每一個挑戰,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統計局的時候,很茫然,不知道要做些什么,領導叫做什么,我們就做什么,最開始的時候就是訂一些文件,發放開會的文件,協助領導開會,倒茶水····這些都是很簡單的任務,我們都很用心的去完成。剛開始來的時候,我們經常有飯局,老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教,真正用到的時候,很茫然,也遇到了尷尬的時候,但是,就是因為這樣,才會認識到錯誤,去改正錯誤。我們市統計局實習的一共有7個人,所以不是每天都很忙,也不是每天都有事情要做,很多時候我們都是呆在辦公室里,一呆就是一整天,直到下班。后來慢慢走入正軌,我主要幫忙接收文件,打印文件等等,四月份,我與兩位同學被調往貴港市港北區統計局幫忙,主要做的是接打電話,通知一些公司填表等等。在港北的工作,每天都非常的忙碌,一個月后,回到市統計局。
車工畢業實習報告 篇20
畢業實習報告前言
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的衣食住行的先行官之一,它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
學以致用是工科專業最核心最基本的學習理念,認知實習就是實踐這個理念的方法。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識和潛力,將這些因素逐步融合成自己的綜合素質,為自己事業的成功打下良好的基礎。
車工畢業實習報告 篇21
我發現我還是喜歡小孩子的,不關乎專業,單純的喜歡。在給孩子們上最后一節課時,我故作若無其事地講課,卻不敢多說一句話,也不敢多看他們的眼睛,就怕自己善感的性情泄露了秘密,包藏不住脆弱的眼淚,那一節課氣氛很沉重。或許孩子們也知道我們要分別了,他們都很認真地聽講,誰也不說話,可我卻從他們的眼里讀到了濃濃的依依不舍。
盡管聽了無數次“老師好”,但每每回應的時候我依然帶著欣喜的笑容。每當被一雙雙純凈的眼睛聚精會神地望著時,作為一名教師的價值感和成就感就油然而生了。
這一個月的時間里,我明白幼教工作其實不容易,才藝不說,你的思想,你的行為都關乎影響著孩子的一言一行。更為重要的是你要有耐心,有愛心,用你的耐心和愛心去引導孩子們,讓他們健康,快樂的成長。
車工畢業實習報告 篇22
隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習,我在x有限公司擔任辦公室行政文員,從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣州市銳英信息咨詢有限公司,在這里進行我的畢業實習。
二、實習單位及崗位介紹
招聘網于20__年開始運營,專注于廣州地區的網絡招聘,為企業提供專業的招聘解決方案。團隊平均年齡不到25歲,是一支富有朝氣,富有活力的營銷團隊。是廣東省的網絡招聘服務提供商。
集團總部以網絡招聘為主營業務,旗下品牌包括:廣州招聘網、番禺招聘網、花都招聘網、增城招聘網、從化招聘網、深圳招聘網、大佛山人才網、珠海招聘網、東莞招聘網、中山招聘網、汕頭招聘網、潮州招聘網、揭陽招聘網等三十余個本土化的招聘平臺。
三、實習內容及過程
在公司實習期間,我從事的是辦公室行政文員工作,主要負責:接聽、轉接電話;接待來訪人員;負責總經理辦公室的清潔衛生;做好會議紀要;負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送等工作。
在做以上的工作的時候,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請教,學習,根據公司的規定,結合自己的理論基礎、專業知識,爭取有所創新,認真做好每一份工作。在實習完后,我不管是理論基礎方面,還是實際工作能力方面,都有了很大的提升,為以后正式參加工作奠定了堅實的基礎。
剛進公司時,對整個公司的工作非常陌生,文員工作也不知道從何下手,更談不上管理。后來在公司領導和同事的指導幫助下,開始對公司對業務,對職位職責有所了解,并充分地應用在學校學到的知識,很快的了解了公司的運作流程。這些事情看上去很簡單,但是真正實施起來難度不小,需要注意幾個方面:1、工作流程的了解;2、應用專業知識的熟悉;3、人際關系的協調;4、與上司、客戶和同事的溝通技巧等。
這些在學校是遠遠學不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,經過一段時間的實踐,才讓我真正的全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加了解和學習。
四、實習總結及體會
短短的幾個月結束了,我的實習經歷也隨即結束。總結實習的體會收獲良多,理論的確很重要,但是我們一定要在實際當中去運用。只有當理論和實際相結合的時候才能發揮功效。而我在實習中,有時候明顯發覺自己理論掌握不夠,對現實把握不準,創新能力也很有限,這只能說明我各方面都迫切需要改進。因此,在以后的學習和工作中我會更加努力。同時我也相信我的人生正在翻開新的一頁!
總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
車工畢業實習報告 篇23
在天的金工實習中,的確過得很愉快,甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習期間,每天必須很早就起床,不能曠工和遲到,這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中,我們遵守安全準則,聽從指導人員的指導,嚴守紀律。終于,在實習過后,我解開了之前自己的疑問,懂得了金工實習的意義:它是讓我們在勞動實踐中,把自己當成一份鋼料,在祖國這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!
有話說到,實踐是檢驗真理的標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹等。
感謝這天的金工實習,因為它必定在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊,金工實習!
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
車工畢業實習報告 篇24
一、實習目的
通過20xx年在xx公司的實習了解公司的主要開展業務及業務開展情況,了解了公司的工作流程。通過實習使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
(一)加深對職業與行業的了解,確認喜歡或擅長的職業
了解職業行業有很多方法,譬如閱讀相關的文章,請教業內人士,但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中,你可以確定自己是否喜歡這份工作,自己能否勝任。如果喜歡又勝任,以后畢業找工作,就可以把它作為目標職業;反之,就要尋找新的工作方向。
(二)為從學生向職場人士轉變做準備
人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。
(三)增強找工作時的競爭優勢
曾經有公司做過一項調查,參與的公司包括外企、國企和民營企業,規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面,包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同,唯有一個要素是所有公司都重視的,那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以,如果你們在大學期間有相關的實習經驗,在找工作時會有很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工,這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用,并成為其挖掘“早期人才”的戰略之一。
二、實習內容
回顧自己在x公司的實習經歷,心中有很多體會。通過實習讓我增長了見識,積累了經驗,在觀念上更加明確了自己的定位,更重要的是通過實踐提高了解決實際問題的能力。在實習過程中我遵守紀律,服從安排,積極完成經理交辦的工作,學到了許多課本上學不到的知識,從而更高更遠的看待問題。
作為一名實習生我進入了建筑機械公司,擔任行政部的一名行政助理。行政部作為企事業單位運轉的一個重要樞紐部門,是企業內外工作溝通、協調、處理的綜合部門,這就決定了行政部工作繁雜性。作為行政助理,我主要負責的職務是公文的寫作、復印、接受、傳達、對一些相關客訴的安排處理及經理指示的傳達,因此我接觸了一些辦公用品,如傳真機、打印機等掌握了這些機器的基本操作,了解了公司辦公的基本情況,同時也學到了更多有用的東西。開始實習時,剛進入陌生的環境,難免會有些緊張,不知道該怎么辦,是同事們友善的微笑緩解了我的尷尬。大家都很有禮貌,不管大事小事都要說聲謝謝,對于我這個很少跟生人打交道的學生來說,是給我上了一堂禮儀課。
助理的工作性質雜亂、繁多,工作強度很大,有時候我會整個上、下午都在面對著電腦打著似乎永遠打不完的文件直到累得腰酸痛。有時侯對于客戶電話投訴的一些簡單問題的解答,我也是要盡量負責。有時來找經理談工作的客戶,由于當時經理不在而辦公室只有我一個人的情況下,我只得自己接待他,并且盡量于電話中來解答他對于我公司工作的問題及一些相關留言,這就要求應變能力也要高。
由于我的任務比較瑣碎繁雜,所以做事情要分主次、有條理。說著容易,做著難,每天要發傳真、收信件、復印等,手頭有許多事情需要完成。當然這時侯就要將重要的事情放在首位,把所有事情的主次順序排好,這樣就不會亂。實習期間,正好趕上公司要培訓,需要復印資料,一共16份,每份里又有十余份不同的資料共百余頁。這時侯就需要有條理,每份資料分別印刷,清點數量,一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來,一點點完成,保證每份資料的完整和質量。
剛開始進入行政部工作學習的時侯,其實應該說是學習的成分更大一些,對于領導安排下來的工作我總是手忙腳亂的完成,并且很多都還是要重新再返工才能算真正完成。所以我時常會感到沮喪,會覺得沒有信心,常常錯誤百岀,尤其是在電話中接觸到客戶投訴時,電話中的我支支吾吾,成了詞窮一族不敢接聽電話怕會出錯,一直都是叫別的同事接聽。
從參加工作到兩三個星期后,這種情況還是在不斷發生,我開始對自己的能力產生了懷疑。并且一開始那種朝氣蓬勃的勁兒也漸漸被我混亂失敗的工作打消了。在工作中我變得沉默沮喪起來,但幸好周圍的同事長輩們的真誠關心,他們不但沒有嘲笑我的錯誤還積極幫助我,指岀我工作中錯誤的同時還耐心的教會我解決問題的方法,有時他們還會傳授他們的工作經驗給我,所有他們教會我的將使我一生受用。作為長輩他們真誠的關心我的情緒,主動幫我分擔消極的情緒開導我,教給我生活總有解決不完的困難事要快樂的面對直到解決。
有時他們會把我當孩子一樣疼愛,但更多時候他們會把我當同事一樣對待,讓我這個初出茅廬的大學生深深感到了我在工作團隊那種平等與融洽的工作氛圍。在同事的悉心幫助、教導下,我重拾信心,虛心請教,認真學習。漸漸的,我感覺到工作沒有那么吃力了,工作也游刃有余,并且逐漸的輕松快樂了起來。經理對我的夸獎也漸漸的多了起來。我感到了前所未有的踏實與自信。
在這一個半月的實踐學習中,我學到了很多知識,這以后在我的工作中都會起到很大的指導作用的。助理工作要求有很強的文字表達能力和邏輯思維能力。為了提高自己的寫作能力,我從研究已成的材料入手,細心揣摩,邊寫變改,并請周圍經驗豐富的同事和領導提出意見和建議,然后再進行深入加工,經過反復推敲,最后定稿。對工作中存在的問題,我積極動腦,想辦法為領導獻計獻策充分發揮了助手和參謀作用。公司上級對下級公文具有很高的嚴肅性和性,出現任何差錯都會影響公司工作的正常進行。
對于要印發的文件,我每次都進行認真的核稿和校對,至少三遍以上,并請其他同事幫助把關,減少了出錯的幾率,保證了文件準確及時發放。實習期間復印、傳真、公文、電腦處理等瑣碎工作我都基本熟練。在各種文件中,大部分有不同程度的保密性,而且各級助理人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議。所以在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數,知道助理的職責是協助上司做好工作的重要前提。在公司里,我們始終要保持精神飽滿,以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決的工作作風是應該堅決反對的。即使是常規的機械的事務性工作,也應該一絲不茍,兢兢業業地做好。
在助理這個職位上技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作,看似容易,其實難,需要認認真真地對待才行。實習是我步入社會的第一課,它教會了我怎樣待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的兩個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習還告訴我,在社會這個大學堂里我還是個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
三、實習總結
在準備我的畢業之際,為了更好地鞏固已有知識,學習技能,我到x有限公司進行實習,在行政部擔任行政助理的工作。一個半月的實踐學習雖然很短暫,但我學到了很多知識,這以后在我的工作中都會起到很大的指導作用的。
通過學習書面材料和與各部室人員的交流,我比較全面地了解了我部門的主要職能和重點工作,還協助完成了一些我力所能及的行政事務工作。在關系處理方面,能與其他各科室人員加強溝通,密切配合,互相支持,保證整體工作不出現紕漏。在工作中我自己確定了一條工作原則,屬于自己的工作要保質保量完成,不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成,做到了主動幫忙、熱情服務。這種積極主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。
我謙虛謹慎,勤奮好學。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量,因為自己還是新同志,在為人處事、工作經驗等方面經驗還不足,在平時工作和生活中,我都能夠做到虛心向老同志學習、請教,學習他們的長處,反思自己不足,不斷提高政治業務素質。我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,我都要盡能力去做。
在平時時刻要求自己,必須遵守勞動紀律、團結同志、從打掃衛生等小事做起,嚴格要求自己。以不求有功、但求無過信念,來對待所有事情。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
一個半月的實習期,一晃眼就過去了,最深刻的體會就是現實跟書本的巨大差異,一件簡單的看似事情,真正做起來,需要的卻是大量的時間和精力。原來的我們,幾乎都視書本上的內容為真理,很多東西都未曾付諸實踐過,只有真正去做這件事情的時候,才會親身體驗到實際的難度有多大,也才會從中意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實習,也使我從另一個視角開闊了視野,增長了見識,同時也在實踐中積累了各方面的工作經驗,為不久之后正式步入社會的自己,做好一個萬全的充足準備。
此外,我還結交了許多朋友、老師,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復雜多變。而為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!
車工畢業實習報告 篇25
本月,經理開始帶我去工廠觀察一些產品的情況,讓我了解產品的整個加工過程等,以便讓我以后跟客戶更好的交流。我們公司主要是生產汽車液壓件及一些塑料成品的,我也大概了解了一些產品完成所花費的時間和流程。工作還是進行的比較順利,偶爾也會接到一些客戶的電話,我有時也會做些簡單的介紹,力圖讓對方更深的了解我們的產品,最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好,但我能夠把事情描述的比較清晰,如此也令客戶滿意。想說明下,打電話,禮貌的問好,還要讓客戶先掛電話。我發現自己對于言語方面需要努力,因為自己還是比較內斂的。
車工畢業實習報告 篇26
最優秀的業務員是那些態度最好,商品知識最豐富,服務最周到的業務員。所以業務員在熟悉業務的前提下,必須還要多讀些有關經濟,銷售方面的書籍,雜志,尤其必須每天閱讀報紙,了解國家,社會信息,新聞大事,拜訪客戶時,這往往是最好的話題,且不致孤陋寡聞,見識淺薄。銷售是要一個團隊共同努力,一起拼搏才能創造輝煌業績的。僅僅靠業務員的努力是遠遠不夠的,還需要公司生產的支持,市場部的指導。僅僅是貼底圍這一項簡單的工作,就給了我不少的啟示:
一、談判需要技巧,見不同的人說不同的話。每個店,每一個店主都不是完全相同的,所以要采用不同的方法,使用正確的談判方式。貼底圍時,有的店主同意貼在店內,隨便貼,有的店主絕不讓貼,而多數店主態度不明,猶豫不決,對這些情況,談判時說話的側重點不同。對同意貼的不用太費力解釋,對不同意的可選擇折衷的方法,少貼或貼在店主指定住置,對猶豫的店主則應多講底圍的好處及貼了以后的好處。
二、要善于尋找方法。解決問題有很多種方法,而最終只會有一種方法被我們采納使用,而尋找出最有效,最適合的方法至關重要。比如,貼底圍一般采用的方法是登著梯子貼,但“梯子作業”有諸多弊端:扛梯子太費力氣,店內空間狹小,用梯子很不方便......而我們采用“竹竿作業”,不但節省了力氣,也不再受空間的限制,實際操作中也簡便易行,而且貼出的效果很好。
車工畢業實習報告 篇27
通過親身接觸自動化設備和實驗器材,并且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。
一、實習目的
加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業基礎課程理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,在實踐中發現并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程,理解自動化專業的發展動態與專業前景。通過一定的實踐認知實習,為以后的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。讓我們了解到知識與現實之間的差距,提升自己實際的工作能力,領悟到現實工作中我們需要什么,我們應該朝哪一方面發展,對我們以后的發展指明了道路,為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習單位介紹
股份有限公司(簡稱,),是由x集團()發起設立的科技型股份制企業。20xx年,xx集團在美國《財富》雜志評選的世界企業500強中,排名第280位。總部設在武漢,是國內的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司;20xx年xx月,xx集團宣布,合并,自此,成為全資子公司。
公司主營業務為:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。現依托集團各項優勢在北京設立了分支機構,從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有:EPC工程總承包,事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備制造能力的優勢,可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務,事業部依靠專業化連鑄技術研發實力,為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包,事業部具有專業化連鑄設備制造、供應鏈管理能力,能夠提供連鑄設備維護服務外包,為客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力:20xx年初,公司已有職工x人,其中技術管理人員x人,擁有博士學位xx人、碩士學位x人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院,擁有多項自主知識產權的核心技術,每年研發費用占營業額的x%,研發實力強大。擁有專業的設備制造基地——x科技,設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成,產品質量和交貨期有保證。
事業部子公司:事業部、事業部、x科貿、x科技、x科技、重工。
三、實習內容
1月5日我們到了x科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀,在車間里師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中,師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯系,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。
對于師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而師傅耐心的為我們在專業技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發方面需要什么,大學生需要具備什么,專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很了解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。
四、實習心得與體會
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。
實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業也更喜愛,不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
總之,作為一名大二的學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,并必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
車工畢業實習報告 篇28
“十年樹木,百年樹人。”一年前,我以學生的身份踏入社會。走進了全國最頂級的酒店里學習和接觸更多的東西。轉眼間,一年的時間就這樣過去了,有過喜悅,有過興奮,有過苦惱,有過憂郁,有過懷疑,使得我從一個初出茅廬的學生,逐漸的熟悉了酒店的組織結構、人事關系、企業文化,也使我慢慢地適應這個社會。11個月就這樣過來了,用什么詞語來形容也沒有用“現實”二字更為確切。
從去年7月的拿起背包隨從著大來到廣州,到如今再次收拾背包準備返回的時候,心里的確不是個滋味。自己畢竟做了11個月的花園人,對于花園,我依舊有著感情。所以直到現在,我始終為自己是一名花園人而自豪。我要感謝院校,感謝花園,是你們給了我這樣的機會。從
歡迎來訪禮賓部到了酒店的黨工團辦辦公室,我很幸運的可以在一年的實習中接觸了兩個部門完全不同的工作,這兩個部門的實習讓我接觸了很多東西,讓我學到了很多東西。在禮賓部,我鐘愛著這份工作,因為我在這份工作中找到了真正的自我。在黨工團辦辦公室,我接觸了酒店的行政工作,學會了怎樣去做事,學會了怎樣去做人。
我還記得自己剛踏入社會,走向花園門檻的時候,自己總認為在學校里學一點書本里的學問就可以在酒店里得心應手,而不明白最大的學問是在生活中,最厚實的文章卻是在書本以外,現在我懂了,是花園告訴了我們 “年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新”的道理。
在家里,我們只走得平路,上不得陡嶺,更過不得險灘,離開了自己的家,來到一個陌生的大都市,有時候,遇到失落就想輕言放棄,甚至自甘沉淪,而不明白人生有起伏才有真趣、有波折才有韻味。
現在我懂了,是花園告訴了我們“凡人為善,不自譽而人譽之;凡人為惡,不自毀而人毀之”的道理。作為一名實習生,在實習過程中,會有埋怨,會有委屈。
因為我們總認為只要自己以誠待人、與人為善,公道就會自在人心,而不明白有時自己好心事辦得并不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這么多的道理,是因為花園,是花園人用言傳身教告訴了我們。我們才讓自己更加的有信心,也堅信我們可以為自己喜愛的工作而奮斗。
我熱愛自己現在從事的工作,因為我在這份工作中找到了真正的自我,當我滿頭白發卻依然站在酒店的大堂里與我們熟悉的賓客打招呼時,我會感到這是我們人生最大的滿足。我始終以自己能夠終生去做一名專業的服務人員而驕傲,因為我們每天都在幫助別人,而客人在我們這里得到的是驚喜,而我們也在客人的驚喜中找到了富有的人生。
我們未必會有大筆的金錢,但是我們一定不會貧窮,因為我們富有智慧、富有信息,富有責任感,富有助人的精神,富有忠誠和信譽,當然我們還有一個富有愛的家庭,所有的這些,才構成了我們今天的生活。其實,富有的人生不難找,它就在我們為別人帶來的每一份驚喜當中。
實習是結束了,但無論是現在的實習,還是以后的工作,我們都會為自己曾經是一名花園人而驕傲,我們的精神也一定像紅棉一樣綻放。我們也都將傾盡全力,去延續我們肩負的使命:以真誠服務與我們的職業,我們的酒店,乃至整個旅游業。
感謝我的院校,感謝美麗的花園酒店,也感謝在這里生活一年的城市。
車工畢業實習報告 篇29
夏日炎炎,一般來說由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員通過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產。
本周我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置情況,也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產能力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身情況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。