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高速公路收費員實習報告

高速公路收費員實習報告

  實習題目: 收費員實習報告

  系 別: 管理與信息工程系

  專 業: 文秘

  學 號: 550870303042

  姓 名: 羅山珊

  指 導 教 師: 董絢 職稱(職務):講師

  提 交 日 期: 2011 年 4 月 11 日

  收費員實習報告

  一. 實習目的:將所學知識運用到實際工作中,豐富工作經驗,提高實際操作技能,為日后工作奠定基礎。

  二. 實習時間:2011年1月10日至2011年4月10日

  三. 實習地點:云南省普洱市寧洱縣

  四. 實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站 收費員。

  五、實習內容和過程

  在實習期間,我主要側重于收費工作。隨著社會發展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術的不到位,從昆明到磨黑高速公路結束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟,二級公路也影響著行車安全及行車時速。自2011年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,很方便。經過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄取。

  (一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

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