發電廠實習報告范文（精選7篇）
發電廠實習報告范文 篇1
20xx年x月，我來到發電廠實習。雖然這僅僅是一次實習工作的機會，但是卻給了我一個很好的平臺與機遇去更好的開始我的事業生涯。感謝電廠為我們即將踏入社會的大學生所作的工作!
20xx年x月x日，我和同專業同學一起正式開始了在電廠為期一個多月的實習。我們實習的地方時發電廠電氣分廠場，電氣在發電廠而言有著重要的作用，對于電力系統學生來說，能夠有機會來發電廠實習，對于豐富自己的實踐知識有著重要的作用。
首先，電氣分場的師傅對我們進行了入廠安全教育。對于從未參加過工作的我們，這種培訓顯得尤其重要。師傅給我們詳細的介紹了發電廠的生產流程，并帶我們參觀了鍋爐，汽輪機，發電機，集控室等，讓我們對發電廠的生產過程有了充分的了解。
作為一名電力系統的學生，我在電氣分場的高壓試驗班，電機班，繼電保護班和電除塵班輪流實習，收益頗多。
通過在電除塵班的實習是我了解到電除塵的作用是為了保證空氣質量，盡可能的減少污染的排放，對電除塵的原理也略有了解。電除塵也就是靜電除塵，而這靜電是高壓。依靠正、負電離子去中和塵埃上的離子。電除塵器是火力發電廠必備的配套設備，它的功能是將燃灶或燃油鍋爐排放煙氣中的顆粒煙塵加以清除，從而大幅度降低排入大氣層中的煙塵量，這是改善環境污染，提高空氣質量的重要環保設備。
在繼電保護班實習的過程中，我在繼電保護班班長的帶領下我參觀了繼電保護室，對于《繼電保護》這門課的學習能過有著更深刻的實踐印象。
在高壓試驗班的實習期間，高壓試驗班的工作負責人師傅帶我參觀了銅陵發電廠220kv升壓站，通過在升壓站的參觀，能過形象的了解其接線方式，并且能過知道斷路器，隔離開關，電壓互感器，電流互感器的外形和在變電站中的位置和作用。同時沈工也像我介紹說，高壓試驗是一個技術含量非常高的工種。為了保證電力系統的平穩安全，機組出現故障必須在很短的實踐內通過試驗數據確定故障點的位置，以便于及時恢復供電正常。有著精湛技術和豐富經驗的沈工多年來能迅速有效地處理多起突發性事故，并準確找到故障點。
在發電廠實習的這段時間里，在和公司員工的相處中我感受到了工作氛圍的融洽。大家在每天枯燥的工作之余能愉快的交談公司員工對我們都很親切，從不吝嗇給我們傳授找工作的經驗和自己多年來工作的親身體驗，讓我們對自己的職業生涯有了更好的規劃。
轉眼到了8月底，我們要返回學校了，實習期間我學會在工作中如何待人接物，與人交流;理解到了學校老師經常教導我們不要死記硬背理論知識，要融會貫通，學以致用;認識到我們剛走出學校大門的大學生有自己的優點：充滿活力，敢于創新。也有自身的缺陷：缺少實踐，自我意識太強等。在實習期間里，我踏出了人生中很重要的一步，也是我職業生涯的第一步，我相信這種經歷會對我以后的各種選擇產生積極的影響。
發電廠實習報告范文 篇2
透過在學校的學習對電廠的基本知識有一個基本的認識，透過結合電廠實際狀況對風力發電廠有一個更加清晰的認識。
一、風電廠的主要設備及其簡介
大風壩風電廠的風力發電機屬于大型水平軸風力渦輪機，其組件簡介如下：
1、大型水平軸風力渦輪機組件
2、轉子葉片——捕獲風能并將其轉換為轉軸的轉動能
3、轉軸——將轉動能轉移到發電機內
4、發動機箱——一個箱子，其中包含：
5、變速箱——用于增加轉子中心和發電機之間的轉軸速度
6、發電機——利用轉軸的轉動能，透過電磁性發電
7、電子控制裝置——監視系統，用于在出現故障時關掉渦輪和控制偏航裝置。
8、偏航控制器——移動轉子使其與風向持續一致
9、制動裝置——在出現電力超載或系統故障時停止轉軸旋轉。
10、塔架——支撐轉子和發動機箱，并將整個裝置上升到更高位置，使葉片不會碰到地面。
11、電力設備——從發電機向下透過塔架輸送電流，還可控制渦輪機的多個安全部件
風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。許多世紀以來，風力發電機同水力機械一樣，作為動力源替代人力、畜力，對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現，使風力機的發展緩慢下來。
70年代初期，由于“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性，于是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。
根據風力發電機旋轉軸的區別，風力發電機能夠分為水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機。
水平軸風力發電機：旋轉軸與葉片垂直，一般與地面平行，旋轉軸處于水平的風力發電機。
垂直軸風力發電機：旋轉軸與葉片平行，一般與地面吹垂直，旋轉軸處于垂直的風力發電機。
目前占市場主流的是水平軸風力發電機，平時說的風力發電機通常也是指水平軸風力發電機。目前水平軸風力發電機的功率已經做到了5wm左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用，但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比，垂直軸風力發電機具有不用對風向，轉速低，無噪音等優點，但同時也存在起動風速高，結構復雜等缺點，這都制約了垂直軸風力發電機的應用。
根據定槳矩失速型風機和變速恒頻變槳矩風機的特點，國內目前裝機的電機一般分為二類：
異步型
�。�1）籠型異步發電機；功率為600/125kw750kw800kw1250180kw定子向電網輸送不同功率的50hz交流電
�。�2）繞線式雙饋異步發電機；功率為1500kw定子向電網輸送50hz交流電，轉子由變頻器控制，向電網間接輸送有功或無功功率。
同步型
（1）永磁同步發電機；功率為750kw1200kw1500kw由永磁體產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變后向電網輸送50hz交流電
�。�2）電勵磁同步發電機；由外接到轉子上的直流電流產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變后向電網輸送50hz交流電
二、風機發電原理
風力發電渦輪機中，渦輪葉片旨在捕獲風中的動能。其余結�辜負跤胨Ψ⒌繾爸猛耆謊�：當渦輪葉片捕獲風能并開始轉動時，它們會轉動轉子中心與發電機之間的轉軸。發電機將轉動能轉換為電力。就其本質而言，透過風來發電就是將能量從一種介質中轉移到另一種介質。風能完全來自于太陽。當太陽加熱某塊陸地時，這塊陸地周圍的空氣會吸收掉部分熱量。到達必須溫度后，較熱的空氣開始十分快地上升，因為在體積相同的狀況下，熱空氣比冷空氣要輕。移動較快（較熱）的空氣粒子比移動較慢的粒子產生的壓力大，因此在給定高度下維持正常氣壓所需的粒子較少（要了解有關空氣溫度和壓力的更多信息，請參見熱氣球工作原理）。當較輕的熱空氣突然上升時，較冷的空氣會快速流入以填補熱空氣留下的空隙。這股流入以填補空隙的空氣就是風。在朝著風所經過的通道上放置類似轉子葉片的物體，風將推動它，從而將部分動能轉移到葉片上。這就是風力渦輪機從風中捕獲能量的方式。
三、風力發電廠的生產過程
無論是風力發電、火力發電、水力發電。其發電原理都是一樣的，的不同只是作用在發電機上的動力源不同�；鹆Πl電廠是依靠化石燃料軟換成熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃氣機的燃燒室內完成；而后熱能轉換成機械能。而水力發電即是利用水的勢能推動水輪機，再由水輪機帶動發電機轉動，發電。風力發電機則是利用風能作用在漿葉上，漿葉轉動帶動發電機轉動，從而完成風能和電能的轉換。這樣的發電方式無任何副產物殘留，環保低碳，但卻對自然條件的要求較為嚴格。
風電廠共有64臺750kw的風力發電機組，屬于水平軸風力發電機。在機組成功克服了高海拔風電場空氣密度低、高潮濕、多雷暴、易凝露、強紫外線等一系列不利因素，持續了長時間無故障地穩定運行，機組可利用率在99、5%以上。風機漿葉在受到風力推動后，帶動發電機轉動，然后發電機發出690v電壓，經過風機下的變壓裝置進行一次升壓到35kv，然后進過場內變電站進行二次升壓到110kv，然后對時切入電網。
三、風力發電機主要控制系統
渦輪機中最常用的敏感性安全系統可能是受超過閾值的風速觸發的“制動”系統。這些裝置使用電源控制系統，當風速過高時啟動制動裝置，當風速下降低于45mph（20米/秒）時“松開制動裝置”�，F代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統：
角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高于45mph（20米/秒）時，輸出功率將過高，此時控制器通知葉片改變角度，使葉片與風向不一致。這樣做能夠減慢葉片的轉動。角度控制系統要求（轉子上的）葉片安裝角度是可調整的。
被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上，但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度，可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流，從而使葉片停止轉動。簡單來說，當應對風向的葉片角度過陡，以至于開始消除上升力，從而降低葉片速度時，空氣動力學作用將停止。
主動停止控制——這種功率控制系統的葉片能夠調整角度，類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出，但不是調整葉片角度使其與風向不一致，而是調整角度使它們停止轉動。
四、對風力發電的認識
風能是一種清潔能源，是能夠再生的，在自然界中的永恒產物，在以后的世界能源中很定占據必須的席位。
世界不可再生資源已隨著我們的戰爭，我們的工業化的發展，被洗的很干凈，我們的原油價格漲得嚇人，還一向見不到頂，我國的稀土，隨著出口的劇增，為自己后代保留不多。
我們的煤炭，全送到火力發電站燃燒殆盡。然后給整個空氣污染貢獻力量�，F有可再生資源不能再利用了！
我們渴求新能源的崛起！將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧！給未來留下期望！還世界一個干凈的明天！為新能源奮斗！
為風能的發展而奮斗！看好達坂城風力發電站！看好風能產業。
五、主要收獲體會：
1、透過此次參觀實習使我初步了解了新疆的風能資源的分布狀況，風力發電的發展潛力與趨勢，理解了風力發電的基本狀況和風力發電所需的基本條件。對電氣自動化專業加深了認識。
2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用，更加提高了我對電氣自動化專業的興趣，以及作為一個當代大學生的偉大使命。在這次實習中，我受益頗多，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加我們的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下必須的基礎；進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的潛力。
3、了解了達坂城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識，例如：風速越大對發電越有利。此刻明白了風力發電的速度范圍，及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。
4、透過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們了解了變電所電氣設備的構成，了解配電裝置的布置形式及特點，了解控制屏，保護屏的布置狀況及主控室的總體布置
5、了解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用，并對自動控制應用于實際有了更新認識�？吹搅丝稍偕Y源及潔凈能源應用電力事業的前景，體會到了當代大學生不僅僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。
六、存在的問題：
1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。
2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹，對有些概念還有點模糊，對風力發電中的自動控制理論了解得不是很深。由于時間比較倉促，對風機的各種詳細狀況沒有系統的了解，還存在必須的疑惑有待解決。
3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。
發電廠實習報告范文 篇3
熱電廠實習報告
一前言（實習目的與任務）
第二熱電廠為期三周的生產實習已經結束了。這三周讓我們更好的掌握本專業知識，拓展了知識面。透過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去第二熱電廠熟悉了整個電廠系統，包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺，讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理，并對以后的工作環境有了更好的了解。總的來說，畢業實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。
二、正文
2.1第二熱電廠簡介
這次我們主要的實踐是在第二熱電廠，下面我先介紹一下第二熱電廠：
第二熱電廠隸屬華能，占地面積71.31萬平方米，廠區建筑面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一，也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠，除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外，還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。
發電設備：第二熱電廠為東方汽輪機廠設計制造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。
二電廠從19xx年開始建設，19xx年一期工程2*25MW發電機組正式投產，19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2*50MW凝汽機組分別投產，1988、19xx年四期工程2*100MW機組投產，19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW，19xx年5月，該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年二電廠在全國缺電的形勢下，由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組，緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局，面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時，投資28.6億元，再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利，實現了既定的工作目標。此刻，華能第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。
電廠設備總括
1.汽輪機部分
�。�1）汽輪機的整機概況；
�。�2）轉子部分的構成及結構形式；
�。�3）靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式；
�。�4）凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等；
（5）回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等；
（6）給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置；
�。�7）凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。
2.鍋爐部分
（1）鍋爐的整體概況（鍋爐技術規范與基本參數，鍋爐本體外尺寸和整體布置）；
（2）鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統；
�。�3）鍋爐本體設備結構（爐膛和煙道的結構布置，汽包的結構和布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結構、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數，省煤器的結構型式、管徑、布置、連接，空氣預熱器的結構和布置方式）；
�。�4）燃料與燃燒設備（制粉系統的組成、工作流程，磨煤機的類型和結構，給煤機、給粉機的類型和結構，燃燒器的類型、結構、整體布置）；
�。�5）鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。
3.熱力系統部分
（1）原則性熱力系統；
�。�2）主蒸汽與再熱蒸汽系統；
�。�3）汽輪機旁路系統與設備；
�。�4）汽輪機抽真空系統與設備；
�。�5）循環水系統與設備；
（6）給水回熱系統與設備；
�。�7）汽輪機軸封系統與設備；
�。�8）鍋爐減溫水系統；
（9）鍋爐排污水回收利用系統與設備。
2.2電廠輸煤系統
首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間，在師傅的帶領下，我們參觀了電廠輸煤系統，輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。
2.2.1電廠輸煤系統主要設備
電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。
2.2.2煤粉燃燒系統
（l）運煤。電廠的用煤量是很大的，一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠，煤耗率按36Og/kw.h計，每一天需用標準煤（每千克煤產生70O0卡熱量）360（g）×120萬（kw）×24（h）=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤，且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kw•h左右，所以用煤量會更大
（2）磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制，合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器，使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。
�。�3）鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管，同時由旋風分離器送來的氣體（內含約10％左右未能分離出的細煤粉），由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。
�。�4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛，另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器除去90％～99％（電除塵器可除去99％）的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦構成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往灰場（或用汽車將爐渣運走）。
2.2.3煙氣脫硫的技術
在輸煤車間，我們還在車間工作人員的介紹下，了解到了關于煙氣脫硫的技術；
2.2.3.1脫硫原理:
二電廠得用石灰石-石膏濕法脫硫，脫硫原理如下：
1.SO2和SO3的吸收：
SO2十H2O→H+＋HSO3-
SO3十H2O→H2SO4
SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度，PH值越高，水的表面積越大，氣相湍流度越高，SO2和SO3的溶解量越大。
2.與石灰石漿液反應：
CaCO3十2H+＋HSO3-→Ca2+十HSO3-＋H2O十CO2
CaCO3十H2SO4→CaSO4＋H2O十CO2
CaCO3＋2HCl→CaCl2＋H2O十CO2
本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度，PH值越低，溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——制漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統
2.2.3.2石灰石-石膏濕法脫硫的優點：
1、工藝成熟，單機容量超過1000MW；
度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐，鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。
2.3.2鍋爐機組基本工作過程
各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水，最終使水變為具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。
實際上，為了提高蒸汽動力循環的效率，還有第四個階段，即再過熱階段，即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱，然后再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要，鍋爐中務必布置相應的受熱面，即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部，省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣，常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。
鍋爐機組的基本工作過程是：燃料經制粉系統磨制成粉，送入爐膛中燃燒，使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道，最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統變為干凈的煙氣，由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中，將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如，在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁，在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器，在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是，鍋爐給水便經過省煤器、
水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽，并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。
2.3.3鍋爐設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％BMCR、再熱汽溫在50％～100％BMCR負荷范圍內，持續在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30％BMCR時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100％的要求；鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800Pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載潛力不低于±8700Pa。
2.3.3.1.鍋爐的啟動系統
本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下：
�。�1）鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
（2）滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐到達30％BMCR最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行為止。
�。�3）只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
（4）在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。
2.3.3.2省煤器
在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為SA-201C，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。
2.3.3.3.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏（包括后水吊掛管）出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻，然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。
2.3.3.3過熱器
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。
圖過熱器示意圖
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。
除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成，立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級*減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成，管子的直徑為38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為SA-213T91，外圈管及出口段采用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級*減溫器，進入末級過熱器。
末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
2.3.3.4再熱器
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。
�。�2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。
2.3.3.5氣溫調節裝置
過熱器系統設有兩級*減溫器，每級減溫器均為2只。一級*減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為SA-335P12；二級*減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故*減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為SA-106C。過熱器配置兩級*減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級*減溫水量（BMCR）為58.7T/H；二級*減溫水量（BMCR）為58.7T/H�？偭髁坎怀^BMCR工況12.6％過熱蒸汽流量。再熱器*減溫總流量約為3％再熱蒸汽流量（BMCR工況）。
2.3.3.6空氣預熱器
每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI（T）-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動；冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又能夠調整扇形板位置；熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程�；鹆Πl電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2。（電廠依據裝機容量大小，配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同，有煤粉爐、層燃爐、循環硫化床爐三大類。不管何種方式，都有必須量粉塵（煤灰和未燃盡煤粒）隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為
脫硫劑，設有脫硫塔、*系統、排氣回到等部分，煙氣進煙道，從頂部進吸收塔，下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣，生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽*氏管引流輸送入煙道，使之與煙氣充分混合，在煙道和塔頂噴入適量工藝水，以調控溫度，CaO遇蒸汽加速消解，脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證，返風則保證煙道和塔內流速，以適應不同的鍋爐負荷率（40~110％），脫硫效率90％，排放濃度SO2100mg/N.m3，粉塵30mg/N.m3。
2.4電廠汽機系統
汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質，將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。
2.4.1汽輪機的工作原理
由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時，分別在噴嘴（靜葉片）和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同，汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。
�。�1）沖動式汽輪機工作原理：具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速，使蒸汽壓力和溫度降低，部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道，在動葉片流道中改變速度，產生作用力，推動葉輪和軸轉動，使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。
�。�2）在反動式汽輪機中，蒸汽流過噴嘴和動葉片時，蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速，而且在動葉片中也要繼續膨脹，使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時，蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下，動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉，這就是反動式汽輪機的工作原理。
2.4.2汽輪機設備的組成
汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。
1.汽輪機本體，汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”，包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件；后者又稱“轉子”，包括軸、葉輪和動葉片等部件。
2.調速保護及油系統，汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。
3.輔助設備，汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。
4熱力系統，汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。
2.5電廠汽水系統
火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成，包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。
發電廠實習報告范文 篇4
200*年*月*日我們開始了為期*天的畢業實踐，這次實踐的地點是：唐山陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。
一 實踐目的：
通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實踐的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;
2、通過實踐及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;
3、通過實踐，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;
4、通過實踐進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二 工廠概況：
唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐山市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三 實踐內容
1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統�；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
四實踐心得：
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
工作總結：
通過實踐進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
篇二：畢業生發電廠實習報告
對于畢業生來說，實習是大家進入社會體驗社會的一個必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
大二下半學期，按照學校教學要求，我們動本3(1)班全體在老師的帶領下于1月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐，現總結如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡，得知太原第一熱電廠創建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經過六期擴建，逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底，為國家發電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷，為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關，20xx年全廠實現安全生產600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規范，以及行進中的種種要求�？偨Y為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之后，我們就乘車回到了學校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，注冊資本金5340萬元，先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經六期建設，截至20xx年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967～1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于20xx年12月22日順利投產，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統�；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
五、實習總結：
這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行，通過本次實習，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系，他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習，我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產高品質，低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，是的所學到的知識可以融會貫通，學以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業做出貢獻!
發電廠實習報告范文 篇5
一引言
實習目的及意義
本次實習，是為我們更好的認識和了解本專業即將進入的工作技術與環境，使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合并更加扎實，對專業技能有所了解，培養良好的職業道德和正確的就業觀，目的是讓學生在短暫的生產實習期間，切實對熱電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并為供必要的感性認識和基礎知識。
生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程，為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯系實際了解本專業將要從事工作的環境與技術，開拓學生的視野，培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習，我們能更好的將在學校所學的理論知識和工作實際相結合。
實習安排
測控專業共三個班，分為三組，一組去寶鋼實習﹙學生自愿報名30人﹚由楊立清和李剛老師帶領，另外兩組在包鋼熱電廠實習，把二班分開一部分和一般稱為一組，另外的和三班一組，我是第一大組，我們組的實習安排如下：
月27日 上午參加動員大會
月4日 7月8日 參觀包鋼熱電廠 3、企業簡介
包鋼(集團)公司熱電廠始建于1974年8月，1978年12月建成投產，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，經過三十多年的發展、壯大，熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。
電線自動加塑生產線實驗基地
電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，
由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。
電線自動加塑生產線生產工藝
生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°C，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。
主要的自動控制系統
單回路控制系統、串級控制系統。
自動裝配生產線實習
費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的復雜控制過程的教學培訓，具有綜合性、模塊化及易擴充等特點，在現代化工業生產中，自動化技術起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術到可編程控制器和總線系統，它們都被廣泛應用。本模塊化培訓系統主要以氣動元件為主，附加電動元件，由八個站組成，每個站用一個單獨的PLC進行控制，PLC采用的是西門子的S7-300系列，兩站通過光電傳感器來完成，它們相互協調，相互制約來完成整個組裝任務。
自動裝配生產線生產工藝
自動裝配生產線由8個站組成，供料站負責加工工件，然后通過光電檢測連接檢測站，檢測站根據加工工件的特性，區分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站，工件在旋轉平臺上被檢測及加，完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置，漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測，提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站，存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件，分離器底部的光柵進行的加工控制機械手，通過滑槽的工件傳送到組裝平臺，氣抓手傳感器根按顏色區分工件，組裝平臺上的傳感器監測工件的方位，從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類，并相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站，成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝，從而完成工件的自動裝配。
自動控制系統
工作站分別組成自己的控制系統。
三容水箱控制基地
三容水箱基于PID控制的原理設計的，根據被控對象﹙比如液位、壓力、流量﹚的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。
主要的自動控制系統 單回路控制系統、串級控制系統
包鋼熱電廠概況
包鋼(集團)熱電廠建成于1978年12月，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設 四部一室一會 即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設備有10臺鍋爐、9臺汽輪發電機、8臺高爐鼓風機，包鋼熱電廠主要動力產品有：高爐冷風、蒸汽、電力、軟水(除鹽水)、采暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中占有舉足輕重的作用。
生產工藝 2.1鍋爐工序
主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機，汽輪機帶動發電機發電，抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器，通過汽水換熱供熱，抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱，還有就是純背壓機，尾部蒸汽供熱。
汽機工序
主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按用戶需要，通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設備向用戶提供所需參數的蒸汽;發電的原理是利用鍋爐產汽，通過汽輪機將熱能轉換成機械能，帶動發電機(將機械能轉換成電能)發電;供暖的原理是通過機組低真空運行，用凝結器代替加熱器，利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環水加熱。
CCPP燃氣蒸汽聯合循環發電系統
燃氣輪機：從工作原理上看，燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的，它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮，高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒，是空氣急遽膨脹做功，推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電，因為是旋轉持續做功，可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料，一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算很高，一般在30%～35%之間，但是產生的廢熱煙氣溫度高達450～550℃，可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽，驅動蒸汽輪機再發一次電，形成燃氣輪機- -蒸汽輪機聯合循環發電，發電效率可以達到45%~50%，一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃氣輪機的優勢相對比較多，首先是設備的可用性和可靠性都比較高
包鋼熱電廠主要有兩個重要設備。一是汽輪機，具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后，流速增加，其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽，進入葉片流道，給葉片以沖動力，產生了使葉輪旋轉的力矩，帶動主軸旋轉，輸出機械功，動能轉變成機械能。二是發電機，發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸，當汽輪機的轉子高速旋轉時，發電機轉子也同時在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。
主要的自動控制系統
鍋爐控制系統
鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等回路的控制，同時具有聯鎖保護功能。過去的鍋爐控制采用電動型組合儀表，組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成，在使用了可編程控制器或集散控制系統后，只需要用其內部功能塊，便可很方便地組成各種復雜算法和先進控制。 從鍋爐生產系統的結構來看，燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。
汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節，維持水位在一定范圍內是保障鍋爐安全運行的首要條件:水位過高,會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多,會使過熱器管壁結垢影響換熱效果,嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降,會損壞氣輪機葉片,影響運行的安全性與經濟性;水位過低,汽包內的水量過少,而負荷很大時,水的氣化速度加快,因而汽包內的水量變化速度很快,如不及時調節,就會使汽包內的水全部氣化,導致水冷壁燒壞,引起爆炸。
報警及保護控制系統
報警系統對重要參數進行超限報警，鍋爐報警參數有：汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。
保護系統主要是在被控參數超高﹙低﹚限時，使自動控制系統保證鍋爐設備的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現，當參數超高﹙低﹚限時，計算機系統顯示引起保護動作的參數，產生保護切換指令和聲響指令，同時，相應的保護裝置動作。
實習總結
經過這兩個星期的實習，雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的了解，但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用，看見所學的傳感器一些設備原理用在工廠現場，進一步鞏固和深化所學的理論知識，增加了自己動手實踐能力，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
通過實習，我發現自己的知識很是匱乏，每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時，我在敬佩他們的淵博的同時，深刻的感覺的到自己的不足，其實這些理論知識在課堂上都有學過，我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識，我能回答上來的真是寥寥無幾，我從中學到了很多在學校沒有的知識，同時我也深刻的理解了老師們的教誨，真是應該 活到老，學到老 ，應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。
這次實習讓我了結了目前行業的基本情況，兩個星期的實習，有帶隊輔導老師李老師和趙老師，工廠師傅的講解讓我收益不小，非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境，讓我更加認識到本專業的就業前景。
經歷著兩周實習，讓我真正的了解到自己以后工作的技術與環境，我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染，雖然工作環境非常不好，而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺，讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎，也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。
發電廠實習報告范文 篇6
一、實習名稱：葛洲壩生產實習
二、實習時間地點：20xx年6月9日~18日，中國湖北宜昌市
三、實習單位：葛洲壩水力發電廠
四、實習目的意義：
實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。
五、實習內容：
6月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹
6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）
220kv開關站的接線方式為：
雙母線帶旁路，旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停(資/料來.源,于:gzu521學;習/網]電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。
開關站的主要配置：
出線8回：1－8e（其中7e備用）；
進線7回：1－7fb（fb：發電機－變壓器組）；
大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；
斷路器：19臺；
母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。
開關站布置型式：
分相中型單列布置（戶外式）。
發電機與主變壓器連接方式：
采用單元接線方式。
廠用6kv系統與發電機組的配接方式：
廠用6kv系統的接線方式：
采用單母線分段方式——二江電廠廠用6kv母線共4段，各段編號分別為3、4、5、6，與各自供電變壓器（公用變壓器）所連接的發電機編號對應。
廠用電有關配置：
對發電廠來講，廠用電就是“生命線”，必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高，為解決這一矛盾，普遍采用的配置原則是：
1、電源配置原則：各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。
2、負荷配置原則：同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。
3、段間配置原則：分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。
6月13日上午：葛洲壩一次部分介紹（大江電廠）
500kv開關站接線方式：
采用3/2接線——選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（2820mva），并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。
500kv開關站布置型式：
分相中型三列布置（戶外式）。
開關站有關配置：
開關站共6串，每串均作交叉配置（交叉配置：一串的2回線路中，一回是電源或進線，另一回是負荷或出線），交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則，作交叉配置時，3/2接線可靠性達到。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統仍然相連接，(在系統處于穩定條件下）仍能夠正常工作。
發電機與主變壓器的連接方式：
擴大單元接線方式——由于主變壓器連接2臺發電機，且1－3串進線由二臺主變壓器并聯，所以在發電機出口母線上設置了斷路器。這樣當一臺發電機故障時，僅切除故障發電機，本串上其他發電機仍能正常工作，限度保證了對系統供電的可靠性。
廠用6kv系統接線方式：
單母線分段方式。
6月13日下午：參觀500kv開關站
6月14日下午：葛洲壩電廠繼電保護介紹
繼電保護的對象：
電力元件、電力系統
繼電保護的任務：
1、故障跳閘；
2、異常時發信號。
繼電保護的要求：
1、可靠性；
2、選擇性；
3、快速性；
4、靈敏性。
繼電保護的構成：
廠房的保護：
1、機組保護：縱差保護、不對稱保護、失磁保護、轉子過流保護、負序過流保護；
2、主變壓器保護：重*保護、輕*保護、差動保護、縱聯保護、過電流保護等。
6月15日上午：參觀大江電廠
6月16日上午：參觀三峽水利樞紐工程
6月16日下午：葛洲壩電廠勵磁裝置介紹
勵磁系統分類（按有無旋轉磁場分）：
旋轉磁場勵磁；
靜止磁場勵磁：二極管整流勵磁、可控硅整流勵磁、二極管可控硅混合整流勵磁。
勵磁系統任務：
1、機端電壓控制；
2、無功功率的分配；
3、保證系統穩定性。
電廠主勵為交流側串聯，有自并勵、自復勵方式；電廠備勵有3~4臺，為二極管整流、他勵方式。
勵磁調節器（2套）：
遠方控制：恒機端電壓調節、恒勵磁電流調節、恒無功調節；
6月17日上午：參觀500kv換流站
6月17日下午：葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹
葛洲壩－上海直流輸電工程的運行方式有以下幾種：
①雙極方式（包括雙極對稱方式和不對稱方式）；
�、趩螛O大地回線方式（包括雙導線并聯大地回線方式）；
�、蹎螛O金屬回線方式；
④功率反送方式（反送功率為額定功率的50％）；
⑤降壓方式（在額定直流電流下，直流電壓可降到額定值的70％）。
換流站的主要設備：
6月18日上午：葛洲壩電廠設備高壓實驗與意義
目的：
檢驗電氣設備的絕緣性。
分類：
常用試驗：
定子繞組絕緣試驗；
定子繞組的直流耐壓試驗；
定子繞組交流耐壓試驗……
意義：
六、心得體會：
第一次坐上火車離家那么遠，到一個陌生的地方去實習，讓我收獲良多。實習是大學里必不可少的一課，它提供一個機會給我們，讓我們去校驗自己的知識是否正確，是否離實際太遠，是否真正能派上用場，更重要的是通過實踐去得知自己的知識是否足夠。
曾經以為課堂上講的東西只在考試時有用，在這次實習中發現錯了。像3/2接線、母線分段、雙母線帶旁母、長線并聯電抗器中性點經小電抗接地、單元接線等等的知識點，它們都實實在在的運用到電力系統中。如果你上課時沒有認真學，那么你只能對著那架在高處的各種設備發呆，不得其解。俗話說得好，外行看熱鬧，內行看門道；只有你努力擠進這個門檻后，才會得知其中的奧妙。
創新是建立在深厚的知識基礎上，以及實實在在的應用中。葛洲壩的220kv開光站的雙母線帶旁母分段，既是在雙母線帶旁母的基礎上加上分段，使得整個系統的可靠性得以大大的提高。3/2接線也是一個承前的劃時代創新。沒有基礎的創新是空中樓閣，沒有應用的創新是美麗的花瓶。
這次實習還讓我掂量到自己的水平，肚子里的知識還是太少了。在電力這個行業里，經驗是非常非常的重要，但是沒有扎實的基礎又何以有機會去得到經驗呢？縱然讓你去做一件事，不得要領也是徒然的。現代化的企業，需要的是專業又全面的人才。在這次參觀中，所有的廠房都是無人值班的，實行的是全自動化的電廠，這個是未來發展的趨勢。要想在社會上有長足的發展，必須好好努力，打造不可替代的素質！
實習除了有知識上的收獲，還有對社會人生的感悟。一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正接觸社會的機會少之又少。正所謂“讀萬卷書，行萬里路”。從小到大，我們讀過得書定是不少，而行的路卻真的太少了。
這次千里迢迢，跨越幾個省份到湖北實習，看到了不同的風景，喝過不同的水，遇上了不一樣的人。這里的人都是那么的熱情，在公車上總會有人與我們交談，告訴我們該怎樣坐車，天氣如何，哪里好玩，有什么特產……這樣的事情如果發上在廣州，大家肯定是馬上下車，誰知道他是什么居心。人與人之間的距離是那么的近，或許這才是我們追求的和諧吧。
在宜昌這個城市里發覺大部分的人都是老人和小孩，大多都是女性。后來問老師為什么會是這樣，老師說，那些老人都是當年修建葛洲壩時的工人，一個浩大的工程，耗掉了他們的一生，他們一輩子都是在這城市度過的。而年輕的人都到外面接工程去了。所以剩下的都是老弱病殘。在我眼里看來，這或許是一種悲哀吧。
實習是那么的短暫，不甚了解，已然結束了。
帶著對自己在學習上的反思和實習生活的回憶，坐上火車，回到南方的這座城市，憧憬著未來。
發電廠實習報告范文 篇7
一、實習目的：透過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作潛力和分析決定事故的潛力，到達以下目的：
1、透過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析決定生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作潛力；
2、透過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；
3、透過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；
4、透過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、群眾主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二、工廠概況：唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐山市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三、實習資料
1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電狀況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全狀況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統�；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
四、實習心得：熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個十分復雜的的整體，從某種好處上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都務必對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
工作總結：透過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中就應具有組織性、紀律性、群眾主義精神等優良品德。