卡丁車制作推廣方案

　　為了讓更多的同學參與到卡丁車制作等教學科研中來，增強同學們的實踐動手能力，提高專業技能，特作此方案。

　　一、目的及意義

　　1、增強學生的實踐動手能力，提高專業技能；

　　2、培養學生的創新思維，發揮學生創造力；

　　3、使教學與科研結合并行；

　　4、增加就業砝碼，提升就業機遇。

　　二、大賽內容

　　參賽隊員根據自己興趣愛好及專長，挖掘生活、社會的結晶，結合設計靈感理念，設計屬于自己的汽車、卡丁車、電動摩托車、沙灘車、高爾夫車等，并進行比賽。

　　三、宣傳內容及形式

　　突出政策重點，挖掘科研亮點，把握宣傳難點，積極有效地推進跑跑卡丁車制作等工作。宣傳的主要內容由：實施學生參與科研的重大意義；激勵措施；報名參與方式等。宣傳的主要形式：

　　1、信息網絡宣傳

　　在學院網站、分院網站上發布相關信息，注重發布激勵措施；

　　2、海報宣傳

　　制作相關海報，在各宿舍區、飯堂、3教宣傳欄張貼；

　　3、展板宣傳

　　張貼一些卡丁車組建的相關照片，制作成板，附帶書寫一些相關信息，以激發學生的積極性；

　　（四）召開各班班干會議，務必將此科研活動傳達到每個同學中。

　　四、設計要求

　　1、是否符合本屆大賽的宗旨；

　　2、是否符合本屆大賽的參賽資格；

　　3、創新：作品是否具有前瞻性，創新程度和創意的社會接受度如何；

　　4、美學：是否符合現代社會的審美趨勢；

　　5、人機工程：從安全、舒適、方便等角度考慮人、機、環境三元素的有機協調；

　　6、市場價值：根據作品依存的消費分析，是否具有市場價值；

　　7、工藝與成本：根據研發、生產工藝流程和制造成本，項目是否具有批量生產的可行性；

　　8、設計者考慮綠色環境的要求，合理搭配顏色，材料的合理應用；色彩鮮明協調，布局豐滿合理，具有獨特美感；

　　9、設計制作出成品必須滿足3個輪（含3輪）以上，能夠依靠自身的動力系統獨立駕駛，有轉向功能，有行車制動系統，時速低于40km/h.。

　　五、設計方向

　　1、安全

　　設計的車型應結構合理，布置得當，不存在安全隱患，能保護人體及路面設施；設計速度不宜過高，最高速不高于40km/h，故所選發動機排量應小于90cc。

　　2、經濟

　　設計的車型應注重成本的控制，由于材料費用由參賽隊員自行承擔，為減輕負擔和降低風險，應合理選用配件，設計車輛不能過于復雜，最好將成本控制在1500元以內，預算控制在xx元以內。參賽隊員可拉贊助，開拓社會資源。

　　3、實用

　　設計的車型應從安全、舒適、方便等角度考慮人、機、環境三元素的有機協調，符合現代審美觀；能夠運用于學校道路或城市道路。

　　4、美觀

　　設計的車型應合理搭配顏色，材料的合理應用；色彩鮮明協調，布局合理，具有獨特美感。

　　5、環保、節能

　　設計的車型可采用電能、太陽能、乙醇等無污染零排放能源做動力源，推行環保建設；設計的車型在不影響安全性能和使用性能的情況，結構上應輕簡，使整車質量輕量化。

　　六、大賽流程

　　1、報名組隊

　　以全院學生為對象，自由組隊報名參賽，每隊人數為5-10人，每一個參賽隊配一名指導教師，指導老師有謝堅強、呂雪、羅蓉、張鳳、岑少飛、張詠等6位老師。

　　2、確定車型（一天）

　　參賽隊員同指導教師一起商議，確定車型的設計重點（即：安全、經濟、實用、美觀、節能、環保）；收集資料確定車身基本結構、動力源、驅動方式、驅動輪個數、布置形式、座位數等，列一個車型基本參數表，同設計方案一起上交分院團委，汽車教研室。

　　3、設計方案（五天）

　　確定車型后，開始著手設計方案并提交汽車教研室審核，方案內容包括：設計說明（理念、重點、創新、結構概況）、設計圖紙、效果圖、參考圖片、車型基本參數、零配件清單及預算表等。

　　4、審查篩選，確定參賽隊（兩天）

　　汽車教研室專業教師認真審核各隊設計方案，并給予指導性意見，方案設計須合理可行、有創新、有特點，通過審核才能繼續參賽。

　　5、采購零配件（五天）

　　各參賽隊根據設計方案制定零配件購買清單，為降低制作成本，建議各參賽隊統一購買配件，指導教師要把好關。

　　6、制作、組裝、調試（十五天）

　　在購買配件的同時，應著手焊接底盤部件，設計好個零件的安裝位置。待配件到位后，立即進行安裝、布線和噴漆美化。完成組裝后，進行調試階段，檢查各部位是否工作正常，是否達到預期效果。否則，進行整改。

　　7、參加比賽

　　設計好車輛后，進行本次大賽的最后一項活動——評比比賽。比賽大致從安全、環保、節能、創意、經濟、速度等方面進行評比。

　　表1：時間安排表

　　序號 流程 時間 進度安排