2022感動中國顧誦芬事跡感悟（精選17篇）
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇1
1980年，殲8Ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制，其作戰(zhàn)性能要求遠(yuǎn)超殲8飛機(jī)。顧誦芬任該型號總設(shè)計(jì)師，是航空工業(yè)第一位由國家任命的型號總設(shè)計(jì)師。他制訂了兩側(cè)進(jìn)氣的氣動布局方案，解決了二元超音速可調(diào)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)等一系列問題。同時(shí)，他作為型號總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
殲8系列飛機(jī)共衍生16種型號和技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，裝備部隊(duì)350余架，一直是我軍20世紀(jì)的主戰(zhàn)裝備。殲8系列飛機(jī)的研制，牽引構(gòu)建了較為完善的航空工業(yè)體系，促進(jìn)了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展。顧誦芬被譽(yù)為新中國杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)第一人。
大飛機(jī)是國之重器，是國家意志的體現(xiàn)。顧誦芬先后擔(dān)任國家大飛機(jī)重大專項(xiàng)論證組副組長和大飛機(jī)方案論證委員會主任委員。20__年，他牽頭論證并提交了《關(guān)于把發(fā)展大型飛機(jī)列為國家標(biāo)志性重大專項(xiàng)工程的建議》。他基于對軍用、民用航空技術(shù)相通的規(guī)律性認(rèn)識，提出“軍民統(tǒng)籌、大客大運(yùn)并舉”的大飛機(jī)發(fā)展思路，并得到采納。20__年，國家批準(zhǔn)設(shè)立大飛機(jī)重大科技專項(xiàng)。20__年，運(yùn)20列裝部隊(duì)。20__年，C919成功首飛。
顧誦芬在航空事業(yè)耕耘70載，由于國防與航空工業(yè)的特殊性，直至1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入大眾的視野。
顧誦芬還十分重視人才培養(yǎng)，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)走出了一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余部航空科技書籍，主編的《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》一書，已經(jīng)成為我國航空院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機(jī)出版工程》等多個(gè)系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了巨大而廣泛的影響。
如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考著中國航空工業(yè)的未來。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇2
顧誦芬，是我國航空領(lǐng)域唯一一位中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士，我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)奠基人。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，推動了我國航空工業(yè)體系建設(shè)。許多人聽說他，是因?yàn)樗俏覈灾餮邪l(fā)的第一架雙發(fā)、高空、高速殲擊機(jī)殲—8戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計(jì)師。實(shí)際上，他的故事里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一架飛機(jī)，他用一輩子的時(shí)間見證并書寫“航空救國”“航空報(bào)國”“航空強(qiáng)國”。在不久前舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵(lì)大會上，中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士、空氣動力學(xué)家顧誦芬獲20__年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
“詠世德之駿烈，誦先人之清芬。”顧誦芬的名字取自西晉文學(xué)家陸機(jī)的名句。1937年，7歲的顧誦芬在北京目睹日軍飛機(jī)肆意轟炸，讓航空報(bào)國的種子在他心里扎下了根。1947年高中畢業(yè)，他毅然選擇了交通大學(xué)航空工程系。從此，他的人生和我國航空工業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
顧誦芬不甘步人后塵，決意要設(shè)計(jì)出自己的飛機(jī)。面對蘇聯(lián)、歐美對我國飛機(jī)設(shè)計(jì)的技術(shù)封鎖，他忘我鉆研，“連洗腳時(shí)也在看書”。為收集資料騎著自行車跑了一個(gè)星期，邊摸索，邊試驗(yàn)。為解決飛機(jī)抖振問題，他瞞著愛人乘飛機(jī)三上藍(lán)天，冒著生命危險(xiǎn)尋找問題癥結(jié)。從殲教1、初教6到殲8、殲8Ⅱ，一次次歷史性突破的背后，都有他的身影，以至于有人感嘆“翻開他的人生履歷，就仿佛在閱讀一部新中國的航空工業(yè)史”。
一代人有一代人的奮斗，一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的擔(dān)當(dāng)。志在藍(lán)天、航空報(bào)國的顧誦芬擇一業(yè)而終一生。在他的人生軌跡中，有著閃亮的三個(gè)關(guān)鍵詞：航空報(bào)國、航空救國、航空強(qiáng)國。面對日機(jī)轟炸，他立下了航空報(bào)國宏志;邁出大學(xué)校門，他開啟了航空救國征程;擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)重任，他踐行了航空強(qiáng)國理想。從青絲到白發(fā)，顧誦芬將自己的一切獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天;從空白到突破，他讓新中國的“長鷹”不斷迭代升級;從學(xué)子到大師，他用畢生心血書寫了載入史冊的航空事業(yè)發(fā)展成就。
壯心未與年俱老，一生鐘情翼沖天。顧誦芬忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天，敢擔(dān)重任不怕挑戰(zhàn)，苦心鉆研不甘落后，以身作則不懼風(fēng)險(xiǎn)，以航空夢奮力托舉強(qiáng)國夢。他只爭朝夕、不負(fù)韶華，把奮斗情懷融入時(shí)代洪流，與時(shí)間賽跑、同強(qiáng)國競爭，以強(qiáng)國有我的使命感催生報(bào)國熱情，以爭先創(chuàng)優(yōu)的緊迫感創(chuàng)造航空奇跡。他匠心不息、勇攀高峰，堅(jiān)持走自己的路，搞自己的飛機(jī)，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)行進(jìn)在獨(dú)立自主、自力更生的歷史軌道上，戰(zhàn)斗在發(fā)展創(chuàng)新、蝶變躍升的報(bào)國天空中。
顧誦芬一生淡泊名利，也從不宣傳自己。他只是說：“沒有虛度這一生，干了幾件事。”直至1978年以后，才逐漸進(jìn)入世人的視野。即使是回憶錄，他也堅(jiān)持只談飛機(jī)設(shè)計(jì)工作和航空科研有關(guān)的經(jīng)歷。診斷出直腸癌，他還是每個(gè)工作日“早晨第一個(gè)到辦公室的人”。從住處到辦公區(qū)，不到500米的距離，他要花十幾分鐘才能走完。顧誦芬在手術(shù)住院期間，還將外文書刊資料復(fù)印或翻譯給一線設(shè)計(jì)人員。
莫道桑榆晚，為霞尚滿天。顧誦芬胸懷“功成不必在我”的精神境界，堅(jiān)持干驚天動地事，做隱姓埋名人，默默無聞地?fù)]灑著青春和熱血，無怨無悔地貢獻(xiàn)著智慧和力量。他堅(jiān)定“功成必然有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，潛心鉆研的報(bào)國志、強(qiáng)國心純粹而堅(jiān)定，一代代戰(zhàn)機(jī)在藍(lán)天掠過的是他嘔心瀝血的軌跡，翱翔的是他發(fā)奮圖強(qiáng)的赤誠。他秉持“公燭無私光”的人格風(fēng)范，把忠誠彰顯一輩子，把大愛融入全身心，“事業(yè)擺當(dāng)中，榮譽(yù)藏身后”是竭誠奉獻(xiàn)的航空壯歌。
“癌患無所畏，暮年寄壯心”是其鞠躬盡瘁的人生寫照。1986年之后，離開了飛機(jī)設(shè)計(jì)崗位的顧誦芬將主要的精力轉(zhuǎn)向了飛機(jī)的主動控制技術(shù)研究，以及推動國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展。他力主并做出巨大努力促成新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)—20的立項(xiàng)。參加運(yùn)—20試飛評審時(shí)，顧誦芬其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)出直腸癌的癥狀，身體極為虛弱。可他在后來手術(shù)住院期間，還叮囑資料室給他送外文書刊，看到重要資料甚至?xí)g好提供給學(xué)生和年輕技術(shù)人員閱讀。
這些年，他還心系母校發(fā)展。上海交大航空航天學(xué)院成立時(shí)，他作為“特班”班主任為首屆36名碩士生開講第一課。他還擔(dān)任上海交通大學(xué)空天科技戰(zhàn)略專家委員會主任、上海交通大學(xué)出版社正式出版的《大飛機(jī)出版工程》總主編……此外，顧誦芬還積極參與“思源校友年度捐贈”項(xiàng)目，為建設(shè)校園和幫助學(xué)子而慷慨解囊。
現(xiàn)在，辦公室或是會議室里還常常能見到這位耄耋之年的航空英雄的身影，他依舊活躍在第一線，關(guān)心祖國航天事業(yè)的發(fā)展。他仍在思考如何建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當(dāng)重任的專業(yè)人才隊(duì)伍。
他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事。”
顧誦芬曾在接受采訪時(shí)說：“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇3
1969年7月5日，中國自主研發(fā)的第一型高空高速殲擊機(jī)——“殲-8”，首飛成功。顧誦芬松了一口氣，前一晚，他做了很多噩夢，擔(dān)心飛機(jī)會摔下來。顧誦芬沒辦法不擔(dān)心。“殲-8”的研發(fā)經(jīng)歷了太多的艱難。
研發(fā)中國自己的新型殲擊機(jī)——顧誦芬第一次正式提出這個(gè)想法，是在1963年7月的一次技術(shù)報(bào)告會上。此前，沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所已經(jīng)對米格-21進(jìn)行了近3年“技術(shù)摸透”。顧誦芬認(rèn)為，摸透只是初步階段，我國最終還是要設(shè)計(jì)出自己的飛機(jī)。為此，他在會上提交了一份設(shè)計(jì)報(bào)告。
1年后，經(jīng)過進(jìn)一步準(zhǔn)備，國防部第六研究院第一設(shè)計(jì)研究所提出，“現(xiàn)在應(yīng)該把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到自行設(shè)計(jì)上去了”。1965年1月，黃志千被任命為殲-8飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，顧誦芬擔(dān)任副總師之一。
不幸的是，4個(gè)月后，黃志千在赴西歐考察途中遭遇空難。新機(jī)研制工作由葉正大領(lǐng)導(dǎo)，以王南壽為負(fù)責(zé)人的總設(shè)計(jì)師辦公室，成員包括蔣成英、顧誦芬等。接下來的幾年里，顧誦芬主持解決了殲-8縱向穩(wěn)定性、橫側(cè)向穩(wěn)定性等技術(shù)問題，為其首飛成功作出了貢獻(xiàn)。
但對顧誦芬等人來說，首飛成功只是一個(gè)開端。沒多久，他們就遇到了一個(gè)棘手的問題。飛機(jī)在向大速度飛時(shí)出現(xiàn)了抖振問題。飛行員對顧誦芬說，就像坐在一輛破公交車行駛在并不平坦的馬路上，顛得太厲害。
為了找出問題所在，顧誦芬?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)想了各種辦法，從機(jī)尾罩的設(shè)計(jì)到內(nèi)外流的協(xié)調(diào)，再到方向舵上安裝阻尼器，一步一步去排振，逐漸提高飛機(jī)的速度。然而，直到1978年，飛機(jī)的抖振問題仍沒有得到徹底解決。
顧誦芬判斷飛機(jī)尾部存在著氣流分離現(xiàn)象，卻苦于沒有好的錄像機(jī)和照相機(jī)，而無法證實(shí)這一判斷。后來，他想到了一個(gè)“土辦法”，在機(jī)尾罩周圍貼上毛線，人坐在另一架飛機(jī)上觀察，哪些地方的毛線是震動的，這樣就可以看出哪里存在氣流分離問題，而顧誦芬本人就是那個(gè)觀察者。為了觀察清楚毛線條的擾動，兩機(jī)的距離和間隔都在5米左右。這樣的飛行對飛行員和顧誦芬來說是一種冒險(xiǎn)，更何況顧誦芬從未接受過飛行訓(xùn)練。但他還是承受著巨大的身體負(fù)荷，連續(xù)3次上天觀察，終于找到了癥結(jié)所在。
試飛當(dāng)天，他像往常一樣騎著自行車出門了。家里人以為他只是日常上班，沒想到他會瞞著他們登上試飛員鹿鳴東駕駛的殲教-6飛機(jī)。由于姐夫黃志千逝于空難，他們家有一個(gè)約定：不再乘坐飛機(jī)。但從提出辦法那時(shí)起，顧誦芬就沒有再考慮這個(gè)問題。“心里想著的是國家，并不是想著自己怎么樣。”顧誦芬說。
1979年年底，殲-8終于正式定型了。殲-8的橫空出世標(biāo)志著中國擁有了完全國產(chǎn)的高空高速殲擊機(jī)。第二年，顧誦芬成為航空工業(yè)第一位由國家任命的型號總設(shè)計(jì)師，承擔(dān)殲-8Ⅱ的研發(fā)工作。殲-8Ⅱ被評價(jià)為“我國空軍裝備的殲擊機(jī)中最高檔的機(jī)種，對改善空軍裝備、增強(qiáng)國防力量，具有重要價(jià)值和意義”。而整個(gè)殲-8系列飛機(jī)共衍生16種型號和技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，裝備部隊(duì)350余架，一直是我軍20世紀(jì)的主戰(zhàn)裝備。
1986年，顧誦芬離開他工作了30年的沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，調(diào)到北京的航空工業(yè)科技委工作，他將主要精力放在了為航空裝備的體系建設(shè)、重點(diǎn)型號的未來發(fā)展，以及國防事業(yè)的宏觀布局建言獻(xiàn)策上。
從大飛機(jī)專項(xiàng)到第四代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的革新，再到最新前沿技術(shù)探索，顧誦芬一直關(guān)注著中國航空工業(yè)的發(fā)展，希望盡可能給年輕人一點(diǎn)幫助。“有顧總在場，我們就踏實(shí)了。”不少年輕飛機(jī)設(shè)計(jì)師這么說。
20__年，顧誦芬被確診患有直腸癌。雖然后來接受了手術(shù)，但他至今仍處在癌癥的康復(fù)期。可即便如此，他依舊每天雷打不動地按時(shí)出現(xiàn)在辦公室里。從家到辦公室，距離約500米。這段路程，常人走起來用不了10分鐘，顧誦芬卻需要花上至少3倍時(shí)間才能走到。但他從未想過要停下來。“了解航空進(jìn)展就是我的晚年之樂，”顧誦芬認(rèn)真地說，“希望我們的航空工業(yè)能夠真正發(fā)展起來，成為世界先進(jìn)國家之一。”
獲頒國家最高科學(xué)技術(shù)獎之前，顧誦芬不小心摔了一跤，當(dāng)被問到康復(fù)后最想要做什么時(shí)，他緩緩說道：“還是搞飛機(jī)設(shè)計(jì)。”
“還是搞飛機(jī)設(shè)計(jì)”，說這句話時(shí)，這位已過鮐背之年的老人，眼中隱隱有光。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇4
1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時(shí)的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時(shí)印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過這樣的日子，顧誦芬說:“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)。”就這樣，報(bào)國的種子在他心里埋下了。
顧誦芬10歲生日時(shí)，叔叔顧廷鵬買了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見他這樣喜歡航模，便也買了一架給他。最初的航空夢想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。
沒有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國近代以來無數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時(shí)刻，黨中央做出重大決定，國家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
我國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇5
1950年12月，周恩來總理在研究我國航空工業(yè)建設(shè)問題時(shí)提出，國家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時(shí)的物價(jià)算大約是5.35億元人民幣。對百廢待興的中國來說，這絕不是一個(gè)小數(shù)目。但“沒有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動挨打，沒有制空權(quán)的國家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新征程。
對年輕的顧誦芬來說，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國家號召，也是在踐行他從小的理想。多少年過去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩。“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)。”顧誦芬堅(jiān)定地說。從此，他在高考志愿上填報(bào)3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽后，顧誦芬接到的第一個(gè)任務(wù)是設(shè)計(jì)一架亞音速噴氣式中級教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國航空曾迎來一批蘇聯(lián)“老師”。可他們的“課程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計(jì)，就意味著一切從零開始。
按照時(shí)任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國內(nèi)根本沒有先例。準(zhǔn)確說，那時(shí)我國在氣動力設(shè)計(jì)方法和手段上完全空白。而作為氣動組組長，顧誦芬在大學(xué)時(shí)就沒接觸過噴氣式飛機(jī)。因此，在聽說北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)圖書館有一份相關(guān)國外文獻(xiàn)后，他立刻動身來到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個(gè)星期，自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計(jì)。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無縫銜接，顧誦芬又通過完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)體系;隨即又在國內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場首飛成功，但考慮到當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境，首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員，要他們做無名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄。“功成不必在我，功成必定有我”，這是他們共同的追求。到了1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員。”
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇6
隊(duì)員們說，吳天一在高寒地帶開展科研工作的拼搏精神和獻(xiàn)身精神，曾令外國專家欽佩不已。
那是1990年夏，中外科學(xué)家攜手組建“阿尼瑪卿雪山聯(lián)合登山隊(duì)”。海拔6282米的阿尼瑪卿雪山位于青海南部，以其海拔高、地形復(fù)雜、氣溫低、風(fēng)力大、紫外線照射強(qiáng)，氣候多變等特點(diǎn)，為高山環(huán)境生理研究提供了完備條件。此次登山目的之一就是考察人在徒步急進(jìn)登山狀態(tài)下的復(fù)合反應(yīng)。
在海拔5000米進(jìn)行高山生理實(shí)驗(yàn)10天后，外方醫(yī)療隊(duì)員因?yàn)槌霈F(xiàn)急性高原反應(yīng)停下了腳步。而同樣出現(xiàn)高原反應(yīng)的12名中方隊(duì)員，在隊(duì)長吳天一的率領(lǐng)下卻一直攀登至5600米高度，并建立了實(shí)驗(yàn)站，完成了一周的科學(xué)考察。此次考察結(jié)果———《人在特高海拔的生理研究》論文在國際高原醫(yī)學(xué)界引起轟動，為我國贏得一項(xiàng)特別貢獻(xiàn)獎。
在高原醫(yī)學(xué)研究中，吳天一不僅是勇者，更是一位智者。他極富語言天賦，精通英語、俄語，且與藏胞交談不用翻譯。陪同外賓訪問時(shí)，他地道的英語令美國科技參贊驚詫不已。
掌握多種語言，賦予他登上世界舞臺的階梯。他第一個(gè)向世人介紹高原肺水腫和成人高原心臟病。他將險(xiǎn)境中求得的數(shù)以萬計(jì)的科學(xué)數(shù)據(jù)，撰寫成100多篇論文。其中，《我國藏族在世界高原人群中獲最佳高原適應(yīng)性》一文，榮獲世界高原醫(yī)學(xué)界認(rèn)可。《高原病命名與分型》等論文被國際低氧學(xué)術(shù)研討會多次引用，并收錄于國際科技資料數(shù)據(jù)庫。
年過八旬的吳天一仍帶著心臟起搏器在海拔4500米以上的高原開展科研工作。他直言，高原醫(yī)學(xué)研究的“無限風(fēng)光”在崇山峻嶺之間，只要事業(yè)需要，他將隨時(shí)背起行囊奔赴險(xiǎn)峰。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇7
顧誦芬?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)誕生出一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余冊航空科技書籍，主編的《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》一書，已經(jīng)成為我國航空院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機(jī)出版工程》等多個(gè)系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了重要而廣泛的影響。
“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”顧誦芬淳樸的話語中不無謙虛。對于年輕人，他充滿了期待。“我國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事。”
20__年，當(dāng)鮐背之年的顧誦芬再次回到沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的時(shí)候，執(zhí)意要到中國航空事業(yè)開拓者黃志千烈士的塑像前去看一看，顫顫巍巍的他看向黃志千塑像時(shí)眼睛里閃爍著光芒。
在顧誦芬的心里有國家、有航空、有飛機(jī)、有研究所、有團(tuán)隊(duì)、有老同事、有老朋友，就是沒有他自己。他講起來都是設(shè)計(jì)制造飛機(jī)的時(shí)候如何的艱苦，哪位同志做出了重要貢獻(xiàn)，沒有他們的話飛機(jī)就飛不起來，可是他自己的功績總是一筆帶過、不愿多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志應(yīng)該受到照顧，誰的日子過得很苦，他都說的清清楚楚，但是問到他自己受的苦時(shí)，卻總是云淡風(fēng)輕。
顧誦芬說：“這沒什么，都是應(yīng)該做的，共產(chǎn)黨員就應(yīng)該是這樣的，這是主席的教導(dǎo)。”這些話不是喊口號，不是說空話，這是他內(nèi)心最真的話。他用將近一個(gè)世紀(jì)的人生經(jīng)歷告訴我們，共產(chǎn)黨員應(yīng)該是個(gè)什么樣子，他用過去投身航空幾十年的時(shí)光告訴我們，航空人究竟是個(gè)什么樣子。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇8
楊振寧是最早獲得諾貝爾獎的2個(gè)中國人之一(最早獲得提名的華人是在清朝政府任職的馬來西亞醫(yī)學(xué)家伍連德)，也是目前成就最高的華人物理學(xué)家。關(guān)于宇稱不守恒的研究在發(fā)表的次年就獲得諾貝爾獎，這么快的獲獎速度在諾貝爾獎歷史上是第一次出現(xiàn)，而且在此后也非常少見。楊振寧的成就已經(jīng)達(dá)到即使再多獲一次諾貝爾獎也很難繼續(xù)提升其地位。楊振寧的事跡鼓舞了不少后輩華人物理學(xué)家。
1997年5月25日，中國科學(xué)院和江蘇省人民政府宣布，國際小行星中心根據(jù)中國科學(xué)院紫金山天文臺提名申報(bào)，將該臺于1975年11月26日發(fā)現(xiàn)，國際編號為3421號小行星正式命名為“楊振寧星”。
1999年5月，紐約州立大學(xué)石溪分校將理論物理研究所命名為“楊振寧理論物理研究所”。
20__年4月21日，清華大學(xué)設(shè)立“楊振寧講座基金”，用于聘請國際著名教授及杰出年輕學(xué)者來清華大學(xué)高等研究中心潛心從事科學(xué)研究。
20__年11月29日，楊振寧當(dāng)選“改革開放三十年中國最有影響的海外專家”。
20__年5月14日，楊振寧先生捐贈清華大學(xué)暨“楊振寧資料室”揭牌儀式在清華大學(xué)圖書館北館舉行。
20__年9月22日至20__年1月28日，香港中文大學(xué)圖書館大學(xué)展覽廳舉辦“楊振寧教授百齡華誕：物理巨擘中大摯友”公眾展覽，介紹楊教授的人生里程和事跡，并展出楊教授的珍藏。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇9
海勝歸來，雄鷹返鄉(xiāng)，英姿颯爽處，爭睹爭睹，滿城盡說聶英雄。
當(dāng)選湖北日報(bào)形象人物的我省棗陽籍航天英雄聶海勝回歸故里，出席頒證典禮。兩天來，英杰所到之處，萬眾矚目，成了街巷嘖嘖夸贊的焦點(diǎn)人物，又掀起一陣“聶旋風(fēng)”!
有一種追逐總是讓人翹首，有一種標(biāo)桿總是讓人仰望，有一種楷模總是讓人致敬，有一種精神總是讓人激昂。
這是因?yàn)椋月櫤贋榇淼膬?yōu)秀荊楚兒女身上的責(zé)任、理性、堅(jiān)毅的光芒，指引著普通人前行的方向，榜樣讓人找到向上的勵(lì)志力量，因而顯得備加親切可感。
京劇宗師譚鑫培出自江夏，武音大三學(xué)子兩度用音符打動央視，武鋼撐起北京鳥巢，“武漢艦”護(hù)航索馬里……
為什么這些“傳奇”總是讓我們津津樂道?并不是名人效應(yīng)讓我們有攀附的世俗，也不是要拿他人的成就為自己臉上貼金。
是因?yàn)檫@類“湖北造”的人杰，根植于荊楚的地靈。歷歷在目的，是他們曾跟我們一起奔跑在田野上的身影;歷歷可數(shù)的，是他們從我們這一方水土一方人物中脫穎而延伸出去的攀爬足印。
他們的偉大，他們的神奇，都所來有本。父老兄弟看在眼里，喜在心里，沒有絲毫“如隔云端”的縹緲。因?yàn)椤八性矗居懈保麄兂砷L的經(jīng)歷，是荊楚人民握在手中的育才母本，順著他們走過的路，可以孵出新的希望、復(fù)制新的成功。
他們在璀燦之前，也是平凡的，從小草長成大樹，從小鴨變成天鵝，是因?yàn)楦冻龈唷?/p>
聶海勝也好，其他荊楚驕傲也好，總是讓我們不知疲倦，常見常新，就是因?yàn)樯磉吺煜さ娘L(fēng)景有著借鑒的便利，激勵(lì)著荊楚子弟青出于藍(lán)而勝于藍(lán)——他們曾跟大家一樣生在這塊土地長在這塊土地，他們能之，后生亦能之!
這就是聶海勝讓人歡呼的意義吧。惟楚有才，英杰輩出，愿我楚天，星光更多。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇10
天梯和溜索。沒有親身體驗(yàn)過是不會深切地體會到當(dāng)?shù)孛癖娚畹钠D辛和不容易的。去懸崖村的必經(jīng)之路，是用鋼管搭建的天梯，有2556級。不要說叫你親自去攀爬，只是看看圖片你也會嚇得兩腿發(fā)軟。更不要說爬上去之后還要下來，正所謂“上山容易下山難”，下來時(shí)更困難，特別是對有恐高癥的陳貝兒來說。但陳貝兒做到了，她克服了心理和體能上的困難，親自上下了懸崖村的天梯，前后花了十多小時(shí)，目的是體驗(yàn)一下當(dāng)?shù)卮迕竦牟蝗菀住Ｈ绻麤]有真誠的心，就讓無人機(jī)去拍便可以了，何必辛苦自己呢?
拍攝乘溜索過怒江那一節(jié)，隔著屏幕都可以感受到陳貝兒是極其害怕的，剛開始的時(shí)候連眼睛都不敢睜開。但本著對拍攝的真誠，她還是咬緊牙關(guān)堅(jiān)持完成了拍攝。
陳貝兒對祖國也充滿著真誠。《無窮之路》的播出，讓香港觀眾有了更多的了解祖國的途徑和機(jī)會。在TVB制作的英文版《無窮之路》中，陳貝兒親自作英文旁白配音，目的是希望能讓更多的外國人了解真實(shí)的中國。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇11
聶海勝，湖北棗陽人。1986年12月，加入中國共產(chǎn)黨。20__年11月，被中共中央、國務(wù)院、授予“英雄航天員”稱號。20__年7月，獲頒“二級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>
聶海勝，棗陽市楊垱鎮(zhèn)樊莊村人。1981年，考入棗陽一中讀書，高中畢業(yè)時(shí)順利通過空軍招飛，1983年6月，聶海勝在空軍長春飛行學(xué)院(現(xiàn)空軍航空大學(xué))入伍。學(xué)習(xí)期間，其成績優(yōu)秀，在同期學(xué)員中第一個(gè)放單飛。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)領(lǐng)航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，為空軍特級飛行員。
1998年1月5日，中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立，聶海勝成為首批14名航天員中的一員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。20__年，入選中國首次載人航天飛行神舟五號航天員梯隊(duì)。
20__年10月12日，聶海勝與指揮長費(fèi)俊龍冒雪出征，乘坐神舟六號飛船執(zhí)行中國航天史上首次“多人多天”載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。神舟六號載人航天飛行的成功，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，標(biāo)志著中國在發(fā)展載人航天技術(shù)、進(jìn)行有人參與的空間試驗(yàn)活動方面取得了又一個(gè)具有里程碑意義的重大勝利，進(jìn)一步提升了中國的國際地位，增強(qiáng)了中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國防實(shí)力和民族凝聚力。20__年7月，聶海勝晉升少將軍銜。
20__年4月，聶海勝入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組，并擔(dān)任指令長。同年6月11日，聶海勝與航天員張曉光、王亞平駕乘神舟十號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射進(jìn)入太空，在實(shí)現(xiàn)與天宮一號目標(biāo)飛行器自動和手動控制交會對接，完成一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，開展航天員太空授課后，于6月26日安全返回地面。此次飛行任務(wù)中，手控交會對接難度系數(shù)很大，被形象地稱為“太空穿針”，對眼手協(xié)調(diào)性、操作精細(xì)度和心理素質(zhì)要求極高。為了完成這一任務(wù)，聶海勝在地面模擬訓(xùn)練超過20__次，充分展示了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。20__年2月，聶海勝出任中國航天員大隊(duì)大隊(duì)長。
20__年11月，聶海勝被中共中央、國務(wù)院、授予“英雄航天員”稱號。20__年，榮獲感動中國20__年度人物。20__年7月，中共中央、國務(wù)院、決定，向其頒發(fā)“二級航天功勛獎?wù)隆薄?0__年1月，聶海勝等11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷模”稱號。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇12
吃得苦，霸得蠻"湖南小子
一九六六年十月的某一天，湖南湘潭縣云湖橋鎮(zhèn)飛蘭村的湯姓人家迎來了他們的大兒子，湯家這個(gè)大兒子取名洪波，大概是希望這個(gè)孩子將來能干出一件波瀾壯闊的事。
果不其然，湯洪波作為湯家的長子，從小就很懂事。
由于湯洪波在家務(wù)農(nóng)，承包了10多畝地，湯洪波只好眼睜睜地看著父母在地里勞作，從5歲起，就跟著他們一起地干活。
年僅10歲時(shí)，就已是家中插田的高手。
湯洪波不僅在地里干活，而且還幫著家里做家務(wù)。到了初中，他每天起得很早，然后燒火做飯，把所有的事情都安排好之后去上學(xué)。
如此乖巧懂事的孩子，做過最調(diào)皮的事也不過是躲在田野里看小說而已。
湯洪波的母親伍蘭清心中，湯洪波的艱苦奮斗精神來源于父親湯海秋用心教導(dǎo)。
根據(jù)伍蘭清的回憶，湯海秋從小就教導(dǎo)湯洪波和弟弟做事要勤快，常常把“不能插完這一塊田不能吃，不割一擔(dān)魚草不能休息”這句話掛在嘴邊。
或許是父親對湯洪波的嚴(yán)厲要求，才造就了他堅(jiān)毅的性格，能夠吃苦。當(dāng)了一名空降兵的飛行員，不管訓(xùn)練過程多么辛苦，他總是咬牙堅(jiān)持下來，也從來不給父母打電話。
即便每一次回到湘潭老家，湯洪波都沒有放松過，別人跑出去玩，他卻把自己關(guān)在房間里讀書學(xué)習(xí)。正如湯海秋所說：“兒子戀家，可以工作，學(xué)習(xí)從不含糊!”
追逐夢想的勇氣，永不懈怠，永不懈怠
湯洪波高三畢業(yè)那年，向家里說自己很想?yún)⒓印罢酗w考試”。因此，在父母的支持下，這位勇敢的少年朝著自己的飛天夢邁出了第一步。
媽媽伍蘭清回憶說，湯洪波一下子就通過了“招飛考試”，那時(shí)年僅19歲的湯洪波特別開心，還特別高興，還跑到村口的小賣部買了一串鞭炮為自己慶祝，隨著一聲“招飛”而來，他要保衛(wèi)祖國的遠(yuǎn)大目標(biāo)。
事實(shí)上，在老師的記憶中，湯洪波的成績在成績上并不突出，屬于中等偏上。
而且，在老師眼里，湯洪波還是個(gè)遇事十分淡定、從容的孩子。無論遇到什么困難，他都能鎮(zhèn)定自若，非常鎮(zhèn)定、鎮(zhèn)定。
或許，正是因?yàn)橛辛岁柟夂头�(wěn)重的個(gè)性，才讓這樣一位成績并不出眾的孩子在追夢路上越走越堅(jiān)毅，越走越勇敢。
湯洪波于1995年入選為飛行員，經(jīng)過長達(dá)8年的飛行訓(xùn)練，成為大隊(duì)總隊(duì)長。
「我喜歡聽飛機(jī)起飛時(shí)引擎發(fā)出的那種轟鳴，也喜歡駕駛飛機(jī)在云層里爬上爬下，這種直插云霄的感覺，很愜意。」湯洪波這樣形容自己對飛行的熱愛。
但是湯洪波的心中仍然有一個(gè)更加遠(yuǎn)大的理想，他要成為一名航天員，飛向太空。通過多年來的堅(jiān)持和努力，他終于在20__年5月成為我國第二批航天員。
這是一次跨越，從飛行員到宇航員。接著，湯洪波必須從零開始學(xué)習(xí)，開始一天一天的嚴(yán)格訓(xùn)練。
自作自受，成大器
「特別能吃苦可能是我們家的「遺傳」，我家大人都可以吃苦，小孩也可以!」湯海秋的父親覺得，正是兒子從小在農(nóng)村的歷練，讓兒子在追夢的路上從不怕累，不怕苦。
由于這是湯洪波第一次參加載人航天任務(wù)，被問到是否有壓力，他真誠地說：壓力會更大。
確實(shí)，壓力是必然存在的。
但是對湯洪波來說，這同時(shí)也是一項(xiàng)非常重要的挑戰(zhàn)，他已經(jīng)為這個(gè)挑戰(zhàn)準(zhǔn)備了11年，我們有理由相信，他一定會滿載而歸。
湯洪波在六月十七日的記者招待會上說了這樣一句激動人心的話：
「要往上長，先往下扎!」
雖然只有十一個(gè)字，但卻顯示出湯洪波作為一個(gè)航天員應(yīng)該有的精神面貌。
事實(shí)上，無論何時(shí)，做什么事，我們都要保持一顆努力向上的心，困難再大，也無法放棄心中的夢想。
正如湯洪波，向著目標(biāo)永遠(yuǎn)堅(jiān)定地前進(jìn)，只要堅(jiān)持下去，光明就會迎來輝煌的曙光!
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇13
最近，我國“天宮”空間站為孩子們在太空進(jìn)行了一場生動、趣味性十足的授課。王亞平和葉光富以及翟志剛?cè)缓教靻T老師，向孩子們演示了微重力環(huán)境下的人體運(yùn)動、細(xì)胞學(xué)試驗(yàn)以及液體表面的張力等神奇現(xiàn)象。這是我國空間站首次展開授課，而未來神舟十三號乘組包括后續(xù)抵達(dá)的航天員們，也將繼續(xù)在太空授課向大眾科普航天知識。
而在太空授課進(jìn)行時(shí)，神舟十二號的乘組人員也在返回后首次在大眾和媒體前亮相，但網(wǎng)友卻發(fā)現(xiàn)了他們不同之處。從劉伯明、聶海勝以及湯洪波身穿的航天服裝看，發(fā)現(xiàn)他們每人胸前都多出1顆“星”，這讓廣大網(wǎng)友十分好奇。目前聶海勝已經(jīng)擁有2顆，但我國“太空第一人”楊利偉卻至今只有1顆，未來王亞平也有望再獲1顆，這顆星到底代表什么?對航天員們來說，這代表著驕傲。
神十二乘組全部“加星”，對于自己的3顆星聶海勝表示，這代表他執(zhí)行了3次航天任務(wù)，每次進(jìn)入太空都會多1顆星，執(zhí)行任務(wù)的次數(shù)越多胸前的星星就越多。目前劉伯明已經(jīng)擁有2顆，湯洪波雖然目前仍然是1顆，但未來的“星星”數(shù)量一定會再增加。而除了胸前的“星”之外，航天員們胸前還佩戴徽章，這是他們飛行過的任務(wù)標(biāo)，有的是神舟六號，有的是神舟十號，當(dāng)然也包括不久前的神舟十二號。
這些徽章不僅見證了航天員們的付出，同時(shí)也是我國太空事業(yè)的最佳見證，無論他們胸前有幾枚徽章、幾顆星星，都是我國航天的功勛者。而這時(shí)候就不得不提我國“太空第一人”楊利偉，雖然他胸前只有1顆星，但在國人眼中他卻是最了不起的太空人。作為我國首個(gè)進(jìn)入太空的航天員，楊利偉和如今的航天員們不同，他面對的是一個(gè)完全陌生的太空，可以說賭上了自己的性命。
但最終他成功完成任務(wù)并順利返航，為我國開啟了載人航天歷史，堪稱中國航天的里程碑，但后期因?yàn)樯眢w原因加上需要為我國培養(yǎng)更多的航天員，所以他不再執(zhí)行航天任務(wù)。而在大眾眼中，他永遠(yuǎn)是那個(gè)不會被忘記的航天員，即便他胸前只有1顆星，但這顆星卻是中國第1顆，分量不言而喻，當(dāng)然不僅是楊利偉，每位航天員都值得被銘記，沒有他們就沒有如今的中國航天。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇14
8月1日晚，在東京奧運(yùn)會男子百米決賽中，中國選手蘇炳添以9.98秒的成績獲得第六名，作為首位闖進(jìn)奧運(yùn)男子百米決賽的中國人，他再次創(chuàng)造了歷史。中新社記者 富田 攝
北京8月3日隨著東京奧運(yùn)會男子百米決賽的發(fā)令槍響起，七個(gè)人影飛速沖向終點(diǎn)。這其中，只有一位有著黃色皮膚。
北京時(shí)間1日晚，年近32周歲的蘇炳添在東京奧運(yùn)會男子百米決賽中以9秒98的成績獲得第六名，半決賽他跑出了9秒83——新的亞洲紀(jì)錄。
作為第一位闖入奧運(yùn)男子百米決賽的中國人，這一夜，他“蘇神”的綽號被更多人知曉。然而很多人不知道的是，蘇炳添的人生，遠(yuǎn)比比賽還要精彩。
北京時(shí)間8月1日晚，在東京奧運(yùn)會男子百米決賽中，中國選手蘇炳添以9.98秒的成績獲得第六名，作為首位闖進(jìn)奧運(yùn)男子百米決賽的中國人，他再次創(chuàng)造了歷史。圖為蘇炳添在比賽中。中新社記者 韓海丹 攝
“飛人”
“9秒98”、“9秒83”，東京奧運(yùn)會像一場夢——“飛人”蘇炳添終于圓夢東京。
半決賽起跑前，他擺出了“拿捏”的手勢，幾秒后，他創(chuàng)造了新的亞洲紀(jì)錄。賽后，他說自己只是想進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。看似“凡爾賽”，但將個(gè)人最好成績提速0.08秒的背后，是多年的漫長磨煉。
常年的訓(xùn)練比賽，帶給他一身傷病，蘇炳添原本計(jì)劃在20__年退役，卻因心中不熄的短跑之火重返賽場。
20__年兩次跑出9秒91的蘇炳添，在次年多哈世錦賽后，便遭遇了18個(gè)月的傷病困擾，腰傷新愈，又添肩傷。這個(gè)永遠(yuǎn)追求速度的身體，跑得過對手，卻跑不過傷病。
8月1日，在東京奧運(yùn)會田徑男子百米半決賽中，中國選手蘇炳添以9.83秒的成績獲得小組第一順利晉級決賽，并打破亞洲紀(jì)錄，他也成為了首位闖進(jìn)奧運(yùn)男子百米決賽的中國人。圖為蘇炳添在比賽中。 中新社記者 富田 攝
奧運(yùn)會因疫情延期一年，他曾因此長達(dá)13個(gè)月沒有比賽。種種困難之下，身為“超齡”老將，他仍笑著說“我真的還可以再跑。”
強(qiáng)大的意志力支撐他一步步靠近奧運(yùn)夢想，最終，蘇炳添站上了奧運(yùn)決賽的起跑線。
“蘇教授”
賽場下的蘇炳添，本科與碩士均就讀于暨南大學(xué)，還在核心期刊發(fā)表過論文，學(xué)生們叫他“蘇教授”。
個(gè)人的實(shí)踐是他寶貴的教學(xué)素材。20__年4月，蘇炳添被正式聘任為暨大副教授，他還曾利用國家隊(duì)休整時(shí)間回校，教學(xué)生們熱身與短跑的技術(shù)。或許下一次“蘇教授”回到學(xué)校，可以給學(xué)生們講講站在奧運(yùn)男子百米決賽賽場的心得體會。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，東京奧運(yùn)會男子百米半決賽上，中國飛人蘇炳添以9秒83創(chuàng)下亞洲紀(jì)錄，刷新個(gè)人最好成績，成功晉級決賽，他也是首個(gè)進(jìn)入奧運(yùn)會決賽的中國飛人。中新社記者 富田 攝
今年，他帶的第一撥碩士研究生已畢業(yè)，而“蘇教授”自己仍未停下求學(xué)步伐。他還有一個(gè)身份——北京體育大學(xué)20__級體能訓(xùn)練學(xué)院博士研究生。
蘇炳添在深圳大運(yùn)中心備戰(zhàn)東京奧運(yùn)會期間，甚至還在寫自己的博士論文。這件事登上過微博熱搜，引得無數(shù)網(wǎng)友討論。
蘇炳添曾說，完全退役之后，他將會在暨大任教，“比起做教練，我更喜歡當(dāng)一名老師。”
“添添”
很多次采訪中，蘇炳添都會提到“青梅竹馬”的妻子林艷芳，他們的愛情故事更是羨煞旁人。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，東京奧運(yùn)會男子百米半決賽上，中國飛人蘇炳添以9秒83創(chuàng)下亞洲紀(jì)錄，刷新個(gè)人最好成績，成功晉級決賽，他也是首個(gè)進(jìn)入奧運(yùn)會決賽的中國飛人。
談及20__年初中軍訓(xùn)時(shí)的初見，林艷芳曾回憶說，笑容燦爛的蘇炳添是最引人注意的那個(gè)。在那個(gè)純真的年代，蘇炳添也像其他男孩一樣，會用玩鬧、傳小紙條等招數(shù)來吸引“女神學(xué)霸”的注意。
20__年10月10日，他們走進(jìn)婚禮殿堂，結(jié)束了15年的愛情長跑。而后，他們迎來兒子小天天的降生。婚后的生活就像結(jié)婚紀(jì)念日一樣，十全十美。
蘇炳添平時(shí)稱妻子為“芳姐”，對方則叫他“添添”，作為外人，很難把這個(gè)稱呼和奧運(yùn)賽場上那個(gè)追風(fēng)的男人聯(lián)系在一起。林艷芳曾說：“他無論去哪兒都會跟我匯報(bào)，十幾年一直都這樣。”
蘇炳添自認(rèn)是一個(gè)不懂浪漫的人，但他會記得兩人的每一個(gè)紀(jì)念日，幾乎每一條微博都會和妻子互動。如果這不是浪漫，那什么才是浪漫?
蘇炳添曾經(jīng)在個(gè)人社交媒體上寫道：“不要活在紀(jì)錄里，要為破紀(jì)錄而活。”這句話就像他的人生寫照。被稱為“神”的他，迷人的不只是他在賽道奔跑的身影，還有，永遠(yuǎn)追求更好的自己的樣子。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇15
最近，若問什么最火？非神舟十二號升天莫屬。
同時(shí)，三位飛天的宇航員也成了全民偶像，時(shí)時(shí)刻刻提醒著我們：什么才是民族英雄。
聶海勝、劉伯明、湯洪波，他們注定是要載入史冊的名字，也是值得我們敬仰的英雄。
這次飛天，相關(guān)部門采取“新老搭配”的方式，以便能及時(shí)處理一些棘手的問題。
而三位航天員中，年齡最大的當(dāng)屬57歲的聶海勝，已經(jīng)是三探蒼穹，擁有極其豐富的飛天經(jīng)驗(yàn)。
今天，咱們就來了解下聶海勝的成長背景，和他生活中的趣事。
一、聶海勝的童年
聶海勝出生于1964年，老家在湖北棗陽。在那個(gè)年代根本沒有“人口觀念”，所以父母連著生了8個(gè)孩子，聶海勝排行老六。
家里條件不好，再加上一共10張嘴等著吃飯，所以聶海勝經(jīng)常能體會到餓肚子的滋味。
而且，聶海勝經(jīng)常穿姐姐們的花衣裳，還惹得不少同學(xué)嘲笑他。
不過，即使餓著肚子，也沒耽誤他調(diào)皮搗蛋。小時(shí)候的聶海勝可是遠(yuǎn)近聞名的捉魚摸蝦小能手，有時(shí)一次能摸上來十多斤。
當(dāng)然，他是逃課出去的，這些“戰(zhàn)利品”當(dāng)然不敢?guī)Щ丶摇Ｓ谑牵蛶У酵瑢W(xué)家，跟同學(xué)一起分享。
魚蝦用清水煮了，再撒一把鹽，在那個(gè)年代可是絕頂?shù)拿牢读恕?/p>
面對生活的窘迫，聶海勝深諳“知識改變命運(yùn)的道理”，所以他一直學(xué)習(xí)非常好。以至于在初中時(shí)，還獲得了一個(gè)“數(shù)學(xué)王”的稱號。
當(dāng)時(shí)，考試滿分是100分，老師說最先交卷的人能多得5分，聶海勝就成了每次都考105分的那個(gè)人。
二、學(xué)霸聶海勝
1980年，聶海勝的父親不幸離世，整個(gè)家庭的重?fù)?dān)都壓在了母親身上。
年紀(jì)輕輕的聶海勝非常懂事，幫母親攬下了許多農(nóng)活，像放牛、割麥子等等。
也因此，聶海勝耽誤了不少學(xué)業(yè)。這么一個(gè)好苗子，每天在地里忙農(nóng)活，可急壞了老師們。
老師們商量后，決定免除他的學(xué)雜費(fèi)，減輕他家里的負(fù)擔(dān)，聶海勝這才能安心讀書。
中考時(shí)，聶海勝考上了棗陽一中，整個(gè)地區(qū)最好的高中。
進(jìn)了這所頂尖高中，聶海勝終于感受到了壓力，曾經(jīng)在班級里名列前茅的他，現(xiàn)在只能排在中游。
為此，聶海勝學(xué)習(xí)更加認(rèn)真。下晚自習(xí)后，別的同學(xué)都回了寢室，只有他在教室里點(diǎn)著煤油燈，繼續(xù)讀書。
老師知道后，勸他回寢室，他就在寢室的被子里打著手電筒繼續(xù)讀書。
雖然沒有“頭懸梁，錐刺股”那樣刻苦，但是效果也非常顯著，聶海勝的成績很快就攀升到班級的前列。
由于學(xué)業(yè)繁忙，聶海勝不能像小時(shí)候一樣貪玩了。所以，他唯一的愛好就是運(yùn)動。
那時(shí)，學(xué)校里流行一個(gè)游戲——刀蹴，也就是現(xiàn)在的“斗雞”。剛開始聶海勝還屢嘗敗績，等到鍛煉了幾個(gè)月之后，班級里已經(jīng)沒人是他的對手了。
聶海勝平時(shí)非常樂于助人，每次學(xué)校檢查衛(wèi)生，同學(xué)們打掃完，他都要幫其他同學(xué)再看一遍，偶爾有些遺漏的角落，聶海勝都會幫忙清理。
有一次，同班同學(xué)肖居成得了重感冒，聶海勝為了照顧他，每天幫他打飯、洗碗，連續(xù)做了一周。
正是因?yàn)檫@種品格，聶海勝在高中時(shí)人緣非常好，交到了不少朋友。
聶海勝曾跟好友金邦才吐露心聲：“我以后想當(dāng)兵，最好是飛行員。”他說：“小時(shí)候飛機(jī)飛過，小伙伴都喜歡看，而我是看得最久的那個(gè)。”
那時(shí)，學(xué)校附近有一根十來米長的鋼管，只有一只腳那么寬。聶海勝每次都能走完，而且一次比一次快。
事實(shí)證明，他的平衡能力非常強(qiáng)，再加上常年鍛煉養(yǎng)成的身體素質(zhì)，絕對是當(dāng)飛行員的料。
三、飛行員時(shí)期
沒過多久，聶海勝的機(jī)會就來了。
1983年，空軍部隊(duì)到棗陽一中招募飛行員，聶海勝輕松達(dá)標(biāo)，成功考入長春飛行學(xué)院。
當(dāng)時(shí)的條件不如現(xiàn)在，各種器械非常粗糙。手腳磨起泡，甚至滲出血水都是常有的事。
好在聶海勝憑借頑強(qiáng)的意志，堅(jiān)持了下來。最后，聶海勝終于成為了一名殲擊機(jī)的飛行員，還是同行中第一個(gè)單飛的人。
在部隊(duì)訓(xùn)練期間，聶海勝每隔幾年會回家探望一次。其中有一次，還鬧出了不小的笑話。
當(dāng)時(shí)，聶海勝像往常一樣，回家?guī)湍赣H干農(nóng)活。心血來潮之下，借了鄰居一輛手扶拖拉機(jī)。
結(jié)果，從沒開過拖拉機(jī)的他，剛一上手，差點(diǎn)給開翻了。
鄉(xiāng)親們看到后不由得起哄：“會開飛機(jī)，不會開這個(gè)？”
聶海勝則是尷尬地?fù)蠐项^，說：“這玩意兒確實(shí)不好弄。”
1989年6月3日，聶海勝駕駛殲擊機(jī)升到4000多米的高空時(shí)，發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)故障。
聶海勝憑借強(qiáng)大的心理素質(zhì)，一邊向指揮部報(bào)告狀況，一邊在腦海里想解決辦法。
然而，各種辦法都試了個(gè)遍，問題仍然沒有解決，飛機(jī)還在下墜。
由于速度過快，聶海勝的雙眼甚至出現(xiàn)了黑視現(xiàn)象。
在最后一刻，深知局面無法挽回，聶海勝才按下了彈射開關(guān)。等到他看清時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已經(jīng)墜毀了。
為了表彰聶海勝在這次飛行中，努力挽救殲擊機(jī)的精神，部隊(duì)給他頒發(fā)了三等功。
此后，聶海勝駕駛各種型號的殲擊機(jī)，累計(jì)安全飛行1480小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。
四、英雄背后的功臣
1991年，聶海勝正在南昌工作，27歲的年紀(jì)已經(jīng)老大不小了，卻還沒有個(gè)對象。
聶海勝有一套自己的擇偶標(biāo)準(zhǔn)：首先兩人必須得合得來，而且最好是在南昌本地，這樣兩人有更多的機(jī)會相互了解。
有意思的是，當(dāng)時(shí)他因病住院，看到醫(yī)院里的女護(hù)士很多，于是就請護(hù)士長幫他挑一個(gè)。
護(hù)士長思來想去，決定把聶捷琳介紹給他，兩人就這么認(rèn)識了。
聶海勝樸實(shí)厚道，聶捷琳心靈手巧、大大方方。第一次見面，兩人就對彼此很滿意。
沒過幾次，聶海勝就見到了女方的父母，二老對他也非常看好。于是，兩人順理成章地結(jié)了婚，聶海勝成了“江西女婿”。
兩人婚后一直非常恩愛，吵架都很少有。然而，有一次兩人卻鬧得險(xiǎn)些離婚。
1996年，兩人結(jié)婚第5年時(shí)。我國準(zhǔn)備進(jìn)行航天員遴選，聶海勝作為國家特級飛行員，自然對這個(gè)機(jī)會非常渴望。
可是，等他回到家對妻子一說，聶捷琳的態(tài)度卻非常堅(jiān)決：不同意。
聶海勝也很無奈，一邊是結(jié)發(fā)的妻子，另一邊是千載難逢的機(jī)會，實(shí)在讓人為難。
于是，聶海勝想了一個(gè)辦法：先斬后奏，等通過了選拔，再征求妻子的原諒。
可是等選拔人員登門的時(shí)候，聶捷琳直接把他們“掃地出門”，就是不同意丈夫做航天員。
為了表明自己的態(tài)度，聶捷琳甚至拿離婚來威脅聶海勝。
婚當(dāng)然是不能離的，可是聶海勝也不想放棄自己的夢想。后來，經(jīng)過聶海勝多次軟磨硬泡，聶捷琳才終于同意了丈夫的請求。
五、航天員時(shí)期
1998年1月，聶海勝跟楊利偉等一共14人，成為了我國首批航天員。
從那以后，聶海勝跟妻子就開始了“兩地分居生活”。
作為宇航員，光是基礎(chǔ)課程，就要學(xué)習(xí)58門。還要經(jīng)常在失重的環(huán)境中訓(xùn)練，為將來進(jìn)入太空做準(zhǔn)備。
雖然，家屬樓跟基地之間只有500米的距離，但是聶海勝忙得很久都不著家。
近在咫尺的家屬樓尚且如此，更不用說棗陽老家了。
20__年，聶海勝的母親突發(fā)腦溢血，聶海勝才千里迢迢趕回老家。
看著床頭虛弱的母親，面對生命危險(xiǎn)都毫不畏懼的硬漢，終于留下了眼淚。
好在經(jīng)過救治，母親的性命保住了，在母親身邊陪伴了三天之后，聶海勝又回到基地，投入到訓(xùn)練中。
20__年，聶海勝乘坐神舟六號飛船出征太空，鄉(xiāng)親們都聚集在老家的空地上，跟聶海勝的母親共同見證了歷史性的一刻。
20__年6月11日，聶海勝再次執(zhí)行任務(wù)，乘坐神州十號升空。老家的鄉(xiāng)親們拉起橫幅，寫道：海勝在天攬四海盛景，舉國歡慶賀神州騰飛。
時(shí)至今日，聶海勝已經(jīng)是57歲的老將了。這次神州十二號任務(wù)，已經(jīng)是他第三次進(jìn)入太空。
臨行前，聶海勝還染黑了白發(fā)，告訴人們：我還年輕，我還能為國爭光。
不光是聶海勝，已經(jīng)56歲的楊利偉，雖然多年沒有接受航天任務(wù)，卻仍然在保持訓(xùn)練訓(xùn)練，時(shí)刻等待祖國的召喚。
盡管我國第一代航天員已經(jīng)上了年紀(jì)，但是我們還有第二代，第三代，甚至之后的無數(shù)代航天員前仆后繼。
“老驥伏櫪，志在千里”，像聶海勝一樣，為祖國無私奉獻(xiàn)的老一輩愛國人士還有很多，希望他們的事跡能夠一直傳唱下去。
“航天精神”也會像我們中華民族的傳統(tǒng)一樣，一代代傳承下去，鼓舞著一代代中華人民。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇16
聶海勝，男，漢族，籍貫湖北棗陽，中共黨員，博士學(xué)位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月加入中國共產(chǎn)黨，20__年6月任中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長，現(xiàn)為航天員大隊(duì)特級航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1480小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。20__年9月，入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。20__年10月，執(zhí)行神舟六號飛行任務(wù)，同年11月被中共中央、國務(wù)院、授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?0__年5月，入選神舟七號飛行任務(wù)備份航天員。20__年3月，入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。20__年6月，執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù)，擔(dān)任指令長，同年7月，被中共中央、國務(wù)院、授予“二級航天功勛獎?wù)隆薄?0__年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組，擔(dān)任指令長。
2022感動中國顧誦芬事跡感悟 篇17
舉世矚目的“神舟六號”發(fā)射在即。繼聶海勝和翟志剛之后，劉伯明作為“神舟六號”的梯隊(duì)航天員成為“上天”的又一熱門。近日記者了解到，劉伯明也是黑龍江齊齊哈爾人，家住齊齊哈爾市依安縣紅星鄉(xiāng)東升村，距離翟志剛齊齊哈爾龍江縣郊區(qū)何家樓的家，只有180多公里。今天記者造訪了他的家鄉(xiāng)，去傾聽一個(gè)航天員成長的故事。
他有一個(gè)愛動腦筋的童年
10月11日晚，記者經(jīng)過20多公里的土路的顛簸，才來到了劉伯明父親劉志生的家——一棟典型的東北農(nóng)村的矮平房。劉志生的家非常的簡陋，家里人都在等待這劉伯明最后能否“上天”的消息，電視機(jī)始終停留在中央電視臺新聞?lì)l道，時(shí)刻關(guān)注著“神六”的最新情況。說起劉伯明，劉志生說其實(shí)劉伯明和其他小孩沒有兩樣，也比較調(diào)皮、淘氣。如果說到不同便是劉伯明雖然淘氣，但卻很少和同齡的小孩玩在一起。都是自己玩自己的。
劉志生還說，劉伯明小時(shí)侯愛動腦筋。那時(shí)他在家里的最大特點(diǎn)是愛拆東西，他經(jīng)常把家里的收音機(jī)拆了再裝上，有時(shí)甚至他自己能琢磨安裝個(gè)小風(fēng)扇什么的。
為給家里省錢放棄考大學(xué)的機(jī)會報(bào)考飛行員，不想?yún)s改變了他的一生
據(jù)劉伯明高中時(shí)的班主任、現(xiàn)在他的母校依安一中的校長張福林介紹，當(dāng)時(shí)劉伯明在他們班級一直學(xué)習(xí)很好，學(xué)習(xí)成績一直在班級的前三名。以他的學(xué)習(xí)成績，他完全可以考上大學(xué);但是他為給家里省學(xué)費(fèi)，高中畢業(yè)后他就報(bào)名要當(dāng)飛行員。據(jù)他的父親劉志生說，由于兒子的身體一直很好，他在參軍體檢時(shí)沒有遇到什么問題，他的學(xué)習(xí)也很好，所以他順利考上了飛行員。
劉伯明先是在長春飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，之后到牡丹江初教機(jī)場學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)，然后他又在錦州飛行大隊(duì)學(xué)習(xí)。由于他各方面表現(xiàn)得非常出色，1991年，他開始獨(dú)立單飛，并獨(dú)立駕駛殲八飛機(jī)。這期間，他在1995年度，因工作中成績突出，榮立三等功。正是由于他各方面表現(xiàn)得很出色，在1998年，他與翟志剛等人一起被選為航天員，開始了他的穿刺蒼穹之夢。
校長相中當(dāng)了女婿
劉伯明的妻子與他是依安的同鄉(xiāng)，目前也在航天領(lǐng)域工作,現(xiàn)在是一名秘書。說起這段姻緣，還挺有意思。
當(dāng)年，由于劉伯明以出色的成績考上飛行員，當(dāng)時(shí)一中的校長，也就是他后來的岳母就十分喜歡他，尤其是欣賞他人聰明、誠懇、有上進(jìn)心，就有意將女兒張瑤嫁給他;后來就找人給從中牽線。結(jié)果一介紹，兩人就有一種相見恨晚的感覺，兩人經(jīng)過幾年的相戀，最終結(jié)婚。
如今兩人的女兒也已經(jīng)12歲了，十分可愛，在北京上學(xué)。據(jù)劉志生介紹，每回兒子往家打電話問候父親的時(shí)候，小孫女總要與爺爺嘮一段，問爺爺?shù)纳眢w如何，生活咋樣，她好想好想爺爺。每回聽到孫女這樣一說，劉志生說，他感覺真得很激動，也很高興，他說他非常喜歡這個(gè)乖孫女。
依安縣領(lǐng)導(dǎo)來家中慰問
在“神舟六號”即將升空的時(shí)候，作為“飛天”梯隊(duì)成員的的劉伯明已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)厝说尿湴痢Ｔ谌藗冴P(guān)注“神舟六號”升空的同時(shí)，當(dāng)?shù)卣彩株P(guān)注著他的家人的生活情況。
今天下午，依安的縣里的領(lǐng)導(dǎo)也來到劉伯明的家里，來慰問他的家人。
依安縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著當(dāng)?shù)氐拿裾块T和武裝部門的同志帶著慰問金和米、面、奶粉等物品來到了劉伯明的家里，對他們家里能培養(yǎng)出這樣一個(gè)好兒子、一個(gè)能對國家做出貢獻(xiàn)的人才，表示感謝，并共同預(yù)祝“神舟六號”飛船發(fā)射成功。