2022最美鐵路人先進事跡（精選16篇）
2022最美鐵路人先進事跡 篇1
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、大眾化交通工具、重大民生工程，鐵路人的奮斗目標(biāo)就是：人享其行、貨暢其流，讓流動的中國更加生機盎然。
“客運工作是張答卷，旅客就是我們的閱卷人。”沈陽局集團公司大連站客運車間值班站長劉曉云這樣說。在這張寫滿真情和汗水的答卷上，劉曉云感動著無數(shù)旅客，成了他們“信賴的姐妹”、“暖心的阿姨”、“親愛的媽媽”。
20__年夏的一天，劉曉云正在候車大廳忙碌，突然聽到呼喊：“曉云，快來!衛(wèi)生間有孕婦生產(chǎn)了!”她處變不驚，抓起醫(yī)藥箱跑到現(xiàn)場，憑著積累下的醫(yī)療經(jīng)驗為嬰兒剪斷臍帶，掏出嘴里的積液，拍打后背和屁股。隨著嬰兒“哇”的一聲啼哭，劉曉云長舒一口氣。她毫不猶豫地脫下自己的衣服將嬰兒包裹起來，冒著暴雨將母子送至醫(yī)院。
這不是劉曉云救助的第一位旅客。27年來，她先后救助130多名突發(fā)疾病的旅客，以她為帶頭人的“馨馳半島”服務(wù)團隊，累計幫助旅客找回遺失物品2.2萬余件，解決各類問題17.7萬余件，收到表揚信4600余封、錦旗300多面。
20__年1月，大連市發(fā)生新冠肺炎疫情后，大連站采取加開窗口等方式，統(tǒng)一辦理學(xué)生證集中核驗。劉曉云帶領(lǐng)團隊連續(xù)奮戰(zhàn)一周，平均一天核驗7000余張學(xué)生證，保障學(xué)生旅客盡快回家過年。
2022最美鐵路人先進事跡 篇2
“為了人民群眾冬天的暖氣、夏天的涼風(fēng)、一年四季的照明，能夠多運煤、運好煤，是我這個老鐵路、老黨員的最大心愿�！痹诖笄罔F路這個“西煤東運”的大動脈上，太原局集團公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利，終年奮戰(zhàn)在貨運主戰(zhàn)場。
20__年9月，全國電煤供需偏緊。中央有號召，鐵路有響應(yīng)，一場志在必得的“電煤保供行動”迅速打響。薛勝利所在的宋家莊站是大秦鐵路煤炭運輸?shù)闹匾b車基地，為了百姓的“溫暖指數(shù)”，薛勝利帶領(lǐng)團隊迅速拿出加強貨源組織、優(yōu)化裝車作業(yè)、開辟綠色通道等12項保供服務(wù)措施。一個月后，宋家莊站首開東北“點對點”直達電煤貨運列車，為5家熱電廠、1500余萬居民解決了燃“煤”之急。此后，宋家莊站每日常態(tài)化開行東北、華北等17個地區(qū)的電煤列車達到10列以上。那段日子，薛勝利連續(xù)40多天盯在裝車現(xiàn)場，每天要看1萬多個車門、近3萬個裝載加固點，一天就要奔走20公里。20__年底，“電煤保供行動”取得重大勝利，363家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)達到了23天。
“人民群眾的安危冷暖，是鐵路人情之所系、責(zé)之所擔(dān)、義之所在�！毖倮米约旱难孕猩鷦釉忈屃恕叭嗣耔F路為人民”的根本宗旨。
2022最美鐵路人先進事跡 篇3
“奮斗是青春最亮麗的底色”。在廣州局集團公司衡陽車務(wù)段衡陽站，有這樣一位“勵志哥”。他叫王軍，22歲參加工作，5年時間，就從“業(yè)務(wù)小白”成長為“全路首席技師”。王軍的進步，源于他的刻苦鉆研和腳踏實地。入路短短1年，他就翻爛了4套行業(yè)規(guī)章，做了8本學(xué)習(xí)筆記，將標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、行車規(guī)章熟記于心，被同事們稱作規(guī)章“活字典”、業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭羊”。
20__年春運前夕，為確保線路設(shè)備安全，中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉(xiāng)橋工段干部職工頂著暴雪更換鋼軌。 中國國家鐵路集團有限公司供圖
20__年，“王軍車站值班員技能大師工作室”成立。王軍帶著團隊攻克了防止行車設(shè)備誤操作、行車組織錯辦理等10項重點課題，15次參與京廣、湘桂、衡柳、懷衡和吉衡線安全攻關(guān)，主導(dǎo)編制的20項教學(xué)課件，成為行車一線作業(yè)人員的“寶典”。
在衡陽車務(wù)段，王軍還被叫作“挎包教頭”，這是大伙兒對他的昵稱。每到休班時間，他就背著一個挎包，拎著一捆學(xué)習(xí)資料，為青年職工上門送教，5年來跑遍了沿線61個車站，授課180余場次，現(xiàn)場教學(xué)360余次，培訓(xùn)學(xué)員1900余人次。王軍說：“苦點累點不怕，只愿涌現(xiàn)出更多優(yōu)秀的行車‘指揮官’，保障鐵路大動脈安全暢通�！�
2022最美鐵路人先進事跡 篇4
先行，為的是“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”。作為中國第一代高鐵工人，中車唐山機車車輛有限公司車體事業(yè)部高級技師張雪松，見證了中國標(biāo)準(zhǔn)動車組從無到有、領(lǐng)跑世界。
車體是動車組九大核心技術(shù)之一。20__年初，在高鐵技術(shù)引進的關(guān)鍵階段，張雪松奉命帶隊制造一輛鋁合金樣車。一切從零起步，十幾個晝夜、幾十次試驗，他帶領(lǐng)團隊一口氣解決了車體底架撓度超差等30多項技術(shù)難題，成為國內(nèi)高鐵鋁合金車體制造“第一個吃螃蟹的人”。
隨著中國高鐵進入智能制造時代，張雪松又帶領(lǐng)團隊在智能檢測、智能工裝、智能打磨、智能產(chǎn)線等方面不斷攻堅克難，先后開展技術(shù)革新109項，摸索出高速動車組鋁合金車體生產(chǎn)的各項技術(shù)參數(shù)，形成關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)鞏固擴大了中國高鐵的領(lǐng)跑優(yōu)勢。
2022最美鐵路人先進事跡 篇5
先行，為的是“把美麗中國的交通勾畫得更美”。全國交通地圖就像一幅畫，鐵路密布，高鐵飛馳。20__年底，全國鐵路運營里程突破15萬公里，高鐵超過4萬公里，其中20__年12月30日開通運營的京張高鐵引人矚目。
短短174公里的京張高鐵，穿越高寒區(qū)、大風(fēng)沙區(qū)、城市核心區(qū)，在建設(shè)施工中遇到了眾多難題。清華園隧道就是其中的“攔路虎”。作為京張高鐵控制性工程，清華園隧道與北京地鐵10號線、12號線、15號線交叉穿越，長距離并行北京地鐵13號線，穿越北三環(huán)、北四環(huán)等7條主要城市道路和88條重要市政管線，施工組織風(fēng)險多、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大，相當(dāng)于在縱橫的交通脈絡(luò)里完成一臺精細(xì)的“心臟搭橋手術(shù)”。
“難不難，想想百年老京張，只要開動腦筋，就沒有中國人過不去的坎!”京張城際鐵路有限公司運輸安全部副部長王久軍，是京張高鐵建設(shè)大軍中的一員。作為施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，王久軍與參建單位靈活運用建筑信息模型技術(shù)(BIM)，采用不同的注漿加固方案，歷經(jīng)多次試驗，攻克一道道難關(guān)，有效控制了開挖過程中的沉降變形，確保了隧道安全貫通。
全長12公里的新八達嶺隧道，兩次下穿八達嶺長城。為了保護千年文物安然無恙，王久軍與參建單位運用控制爆破技術(shù)，震動速率僅每秒2毫米，相當(dāng)于在長城上跺了跺腳。新八達嶺隧道建成后，新老京張鐵路在青龍橋車站立體交匯，為“人”字鐵路添上了濃墨重彩的一橫，從此“人”字變“大”字。
如今，京張高鐵不僅成為了中國鐵路從追趕到領(lǐng)跑的精彩見證，更成為了北京冬奧會的靚麗風(fēng)景。
2022最美鐵路人先進事跡 篇6
先行，為的是“一帶一路”上“山不再高、路不再長”。20__年12月3日，中老鐵路通車。鋼鐵巨龍飛馳在這條中老友誼之路上，這對于昆明局集團公司昆明北車輛段檢車員陳向華來說，是一件特別值得驕傲的事。20__年10月，陳向華接到為中老鐵路試運行“選車”的緊急任務(wù)。5天時間內(nèi)，他和同事輾轉(zhuǎn)4個列檢作業(yè)場，最終從20__多輛貨車中精心挑選出240輛，并進行了快速整修。
陳向華從事檢車工作30年，累計安全檢車28.8萬余輛，發(fā)現(xiàn)并消除9000余個安全隱患，解決了20__余個典型故障，形成的“二十三步檢車作業(yè)法”至今仍是昆明局集團公司沿用的貨車檢車標(biāo)準(zhǔn)。
在中老鐵路通車儀式上，要再接再厲、善作善成，把鐵路維護好、運營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，造福兩國民眾。在檢車員崗位上30年不歇腳的陳向華，依然充滿激情：“我還要為中國鐵路再立新功!”
2022最美鐵路人先進事跡 篇7
奮斗成就最美傳承。在隴海鐵路上，有一座跨越深谷、巍峨聳立的鐵路大橋——楊連第橋。這座大橋以中國人民志愿軍一級戰(zhàn)斗英雄楊連第烈士的名字命名。如今值守這座橋的，是鄭州局集團公司洛陽工務(wù)段楊連第橋隧工區(qū)工長李玉斌。
李玉斌的爺爺是新中國第一代鐵路人，守護大橋18年直到退休。后來，李玉斌的父親也在這里扎根，一干就是38年。20__年，聽著英雄橋故事長大的李玉斌來到工區(qū)報到，父親反復(fù)叮囑他：“要接好班，守好橋，比我們干得更好。”
信念堅定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻，楊連第烈士的事跡激勵李玉斌祖孫三代接續(xù)奮斗。手握接力棒，李玉斌以實際行動延續(xù)守護英雄橋的責(zé)任與使命。
一根安全繩，掛在45米高的大橋上，檢查、除銹、刷漆……這就是李玉斌的日常，大家親切地稱他為“秋千哥”。14年來，李玉斌和工友們先后發(fā)現(xiàn)、防止安全隱患200余件，管內(nèi)路段未發(fā)生一起行車安全事故，確保了英雄橋和管內(nèi)35座橋梁、10座隧道、118座涵洞安全萬無一失。
20__年，大橋旁建起了楊連第烈士紀(jì)念館，成為中國鐵路和河南省愛國主義教育基地，李玉斌主動請纓，當(dāng)起了義務(wù)講解員。他走到學(xué)校、政府機關(guān)、企業(yè)講述英雄故事，幾年下來義務(wù)講解300多場，1萬多人接受精神的洗禮。每次站在楊連第烈士紀(jì)念碑前，李玉斌都無比堅定：“英雄橋的故事，我會一直講下去!”
2022最美鐵路人先進事跡 篇8
奮斗成就最美風(fēng)景。武漢局集團公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江，是一名鐵路科研人員。工作20年，王江設(shè)計了接觸網(wǎng)檢修、鋼軌打磨等30多種鐵路工程機械。在____大功率重型軌道車高原條件下各種運用難題時，他克服嚴(yán)寒、缺氧等困難，主持攻關(guān)的高原大功率重型軌道車，經(jīng)受住了高原負(fù)壓、風(fēng)沙大、溫差大等惡劣環(huán)境的重重考驗，填補了高海拔大功率軌道車的空白。在研制96頭鋼軌打磨車時，他和團隊用3年時間攻克了26項技術(shù)難題，制定了100多項技術(shù)規(guī)范，開發(fā)的新一代打磨控制系統(tǒng)、車載廓形監(jiān)測系統(tǒng)，作業(yè)后鋼軌表面粗糙度控制在6微米以下，引領(lǐng)中國鋼軌打磨車研制邁入世界一流水平。
20__年1月17日是春運首日，成渝鐵路復(fù)興號智能動車組G8612次“共青團號”列車成功發(fā)車。這是全國首次在復(fù)興號智能動車組中常態(tài)化開行“共青團號”列車，旨在引導(dǎo)鐵路青年勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為，全力確保春運鐵路運輸安全穩(wěn)定。
2022最美鐵路人先進事跡 篇9
青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路，沱沱河站派出所轄區(qū)的582公里線路，橫跨昆侖、唐古拉兩大山脈，平均海拔4500米，常年高寒低溫，空氣稀薄缺氧，陽光輻射強烈，被稱為“生命禁區(qū)”。青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海在這里連續(xù)堅守十載，不僅守護天路，也成了當(dāng)?shù)啬撩竦馁N心人。
20__年5月，當(dāng)沱沱河站派出所需要補充警力時，鄭天海第一時間遞交了請戰(zhàn)書，告別妻子和不滿周歲的女兒，毅然來到沱沱河。他的理由很直白，“組織有需要，我就必須上!”
初到沱沱河，高原反應(yīng)使鄭天海徹夜難眠，短短十幾天內(nèi)瘦了整整一圈。然而，鄭天海并沒有退縮，“再苦也得有人守著。選擇堅守青藏鐵路，我無怨無悔”。
青藏鐵路穿越沼澤、草甸、陡坡，許多地方汽車根本無法抵達，每當(dāng)遇有翻山、涉溝、蹚河、爬涵洞等艱巨任務(wù)時，鄭天�？偸菦_在最前面。群眾遇到困難，第一時間想到的也是他。一天傍晚，唐古拉地區(qū)突降罕見暴雨，鄭天海接到牧民布瓊的求救電話，說他家皮卡車陷進水溝無法動彈，希望所里派人救援。因不清楚具體陷車位置，鄭天海帶著同事在雨夜尋找了近兩個小時。當(dāng)皮卡車被拖出水溝時，因過度缺氧勞累，鄭天海癱倒在了冰冷的草地上。當(dāng)他清醒過來時，眼前熱騰騰的酥油茶和布瓊一家人溫暖的目光，如同一股暖流走遍全身，令他感到無比的踏實。
20__年4月，鄭天海因身體緣故被調(diào)離沱沱河。臨別時，看著滿滿一柜子整齊的哈達，鄭天海流淚了。牧民們送來的每一條潔白哈達，都有一個暖心故事，記錄著高原深情。“同時間賽跑、與病魔較量，堅決遏制疫情蔓延勢頭，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)”。與病魔較量，拼的是速度，爭的是時間。當(dāng)?shù)弥獜纳虾Ｏ蛭錆h運送醫(yī)護人員和抗疫物資的消息后，鄭天海將按有紅手印的“請戰(zhàn)書”遞交給黨組織。
鄭天海常說，“身為黨員，不但要做會開車的好手，更要有敢擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F肩。”他不是孤勇者，更不是一個人在奮斗，像他一樣有千萬鐵路職工守候在廣袤大地上，守護在“交通強國，鐵路先行”的新征程之上，活躍在為中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”努力奮斗的道路上。
2022最美鐵路人先進事跡 篇10
20__年12月30日，京港高鐵安慶至九江段開通運營。至此，中國高鐵運營里程突破4萬公里，中國鐵路運營總里程突破15萬公里。一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)快速延展，讓流動的中國充滿繁榮發(fā)展的活力。這背后，“最美鐵路人”用不懈奮斗的身姿在一線綻放光芒，以飽滿的工作熱情奏響時代強音，成就了鐵道線上最美的風(fēng)景。
關(guān)鍵時刻顯勇毅，危急關(guān)頭見擔(dān)當(dāng)。面對突如其來的新冠肺炎疫情，馮劍堅將按有紅手印的“請戰(zhàn)書”遞交給黨組織，駕駛列車馳援武漢;京滬高鐵開通運營10周年的節(jié)點，他再次沖鋒在前，摸索出一套復(fù)興號智能動車組平穩(wěn)操縱方法，保障了列車的安全運行。從終年奮戰(zhàn)在大秦線貨運主戰(zhàn)場、精準(zhǔn)協(xié)調(diào)保障電煤供需的薛勝利，到30年來累計安全檢車28.8萬余輛、發(fā)現(xiàn)并消除9000余個安全隱患的陳向華，“最美鐵路人”用行動詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，擦亮了最美的底色。
2022最美鐵路人先進事跡 篇11
“一座高高的山上坐著一個小女孩，身旁放著一把鐮刀和籮筐，望著遠(yuǎn)方發(fā)呆……這畫面到現(xiàn)在我都無法忘記。”張桂梅哽咽地說，當(dāng)我下車詢問小女孩怎么了?她哭著說，想讀書，可家里窮，要讓她嫁人。
小女孩的話和渴望讀書的眼神深深地烙在了張桂梅的心里，她覺得應(yīng)該給山里的窮孩子一個讀書的機會，讓山里的女孩子都能免費接受高中教育，不再陷入“低素質(zhì)母親、低素質(zhì)孩兒”的惡性循環(huán)中。
于是，這個15歲便跟著姐姐來到云南參與“三線建設(shè)”的外鄉(xiāng)人，經(jīng)歷了生死一線間的重病教師，創(chuàng)辦起了全國第一所全免費的公辦女子高中——云南華坪女高。建校12年，張桂梅和她的教師們帶領(lǐng)1800多名女孩走出大山，走進了大學(xué)的校門。“只要我還有一口氣，就要站在講臺上�！睆埞鹈氛f。
1800多名貧困女孩走進大學(xué)
20__年高考成績出爐后，張桂梅有些不滿意。
盡管，這所免費女子高中，已連續(xù)10年高考綜合上線率100%，1800多名貧困女孩從這里走出大山、走進大學(xué)。
“今年華坪女高的高考成績‘兩頭’比較突出，600分以上的相對歷屆較多，但今年達到�？瞥煽兊膶W(xué)生也多，達9人之多，往年就兩三個�！睆埞鹈氛f。
作為在云南待了大半輩子的東北人，張桂梅對待學(xué)生成績時的“苛刻”，一如她一生的倔強和堅韌。
1974年10月，張桂梅響應(yīng)黨的號召，隨姐姐從東北來到云南，支援邊疆建設(shè)，此后的時間里，她把全部身心獻給了祖國西南邊陲貧困山區(qū)的教育事業(yè)。
1996年，張桂梅的丈夫因胃癌去世，不久后張桂梅放棄了大理優(yōu)越的工作環(huán)境，申請調(diào)到深度貧困山區(qū)華坪縣。她放棄進入全縣條件最好的華坪一中，選擇在全縣師資最弱、條件最差的民族中學(xué)任教，并承擔(dān)起4個畢業(yè)班的語文和政治課教學(xué)任務(wù)。
1997年4月，張桂梅被查出患有子宮肌瘤，需立即住院治療。但為了不耽誤初三畢業(yè)班的教學(xué)進度，她偷偷把檢驗結(jié)果藏起來，直到7月份把學(xué)生送進中考考場后，才住院接受手術(shù)。
得知張桂梅身患重病，縣婦聯(lián)主席和工委女工委主任同時看望了她。幾天后的縣婦代會上，全體代表為這個“外來的姑娘”捐款。有人借錢捐款、有人把給孩子買衣服的錢捐了、有人捐了自己回家的路費……縣領(lǐng)導(dǎo)說：“張老師，你放心，我們再窮也要把你的病治好�！�
手捧著這山鄉(xiāng)的情義，張桂梅的淚水奪眶而出:“華坪給了我第二次生命，我想為華坪做些事�！边@一堅持，就是20多年。從那時起，張桂梅的生命就和華坪、和教育扶貧連在了一起。
丈夫去世后，張桂梅沒有再組建家庭，沒有親生兒女，全身心投入教育和慈善事業(yè)。20__年，她一邊在民族中學(xué)當(dāng)老師，一邊兼任“兒童之家”院長，成了眾多孤兒的“媽媽”。20__年，維持“兒童之家”的資金面臨短缺。為緩解窘境，張桂梅到華坪各部門籌措資金，“求人很丟人，但如果孩子們生活得不好，我這個義務(wù)院長更丟人�！�
20__年至20__年的寒暑假，張桂梅在昆明為孩子們籌措到兩萬多元。對此她說，一切辛苦都值了。
2022最美鐵路人先進事跡 篇12
吳孟超還有一項努力，在他一生的奮斗中具有突出意義，我必須敘述。在有了“三人小組”后，吳孟超爭取在醫(yī)院外科里分出一個獨立的“肝臟外科”，那是中國第一個肝臟外科。接著把肝臟外科變成了一所肝膽外科醫(yī)院，就在長海醫(yī)院的母體里發(fā)展，所謂“院中院”，同時成立了肝膽外科研究所。再走一步，就從長海醫(yī)院分離出來，成為獨立的“東方肝膽外科醫(yī)院”。迄今，它不僅是“中國唯一”也是“全球唯一”的一所肝膽外科醫(yī)院。
如果缺少一個有規(guī)模的戰(zhàn)斗堡壘、一個擔(dān)當(dāng)起重任的指揮中心，怎么跟肝癌作戰(zhàn)，怎么能凝聚起戰(zhàn)勝肝癌所需要的多方面人才!有了這個特種戰(zhàn)斗團體，凝聚了一大批人才，吳孟超領(lǐng)導(dǎo)著他的團隊陸續(xù)拓展了巨大肝癌二期切除術(shù)、肝硬化肝癌局部根治性切除術(shù)、肝癌復(fù)發(fā)再手術(shù)、腹腔鏡下肝腫瘤切除術(shù)、肝移植等幾十項高難度手術(shù)。
今天，治療肝癌的方法已有很多種，但很多患者并不清楚，同是肝癌患者，身體的基礎(chǔ)情況與腫瘤卻有很大差異，可以采用最適合的方法治療。但不少醫(yī)院能運用的方法往往只有少數(shù)幾種，某個患者去掛一個專家號，這位專家可能只會做一種切除術(shù)，或只會做肝移植。接診后，如果能幫助患者抉擇，用什么方法治療更合適，那就好了�？墒遣簧賹＜�，一方面因?qū)I(yè)分得過細(xì)而使判斷力受限，另一方面是責(zé)任心也受到腐蝕……于是，不必做肝移植的做了，不能開的刀開了，導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，則往往被認(rèn)為原本就是不治之癥。而且，醫(yī)患合同書已經(jīng)把醫(yī)方的責(zé)任都排除干凈了，患者家屬也簽字了。
在吳孟超領(lǐng)導(dǎo)的這所醫(yī)院，不僅僅是吳孟超的手術(shù)成功率高、治愈率高。為什么?因為在這里，不論哪位醫(yī)生接診，首先要判斷這個患者適合用哪種方式治療。如果來院時已不能承受手術(shù)，則需先用怎樣的治療為患者創(chuàng)造可承受手術(shù)的條件。還有，是否需要化療，或其他輔助治療。這所醫(yī)院還有中醫(yī)科，吳孟超重視中醫(yī)聯(lián)合治療。這一切都需要制定出治療方案，記錄在案，要經(jīng)受檢驗。有沒有違規(guī)的醫(yī)生?有。吳孟超發(fā)現(xiàn)了，是不留情面的。
在這個醫(yī)學(xué)進步以及醫(yī)院市場化的社會大背景上，我們看到，吳孟超身上最可寶貴的并非他的醫(yī)術(shù)，而是他那顆總在為患者著想的心。最能體現(xiàn)他那顆心的也許莫過于他堅持的“吳孟超星期二門診”。
2022最美鐵路人先進事跡 篇13
CQDK全媒體：您是土生土長的下莊人，能回憶一下幼時的成長經(jīng)歷嗎?
毛相林：我出生于1959年，出生后，母親沒有奶水，是集體食堂把我養(yǎng)大的。在那個年代，集體食堂也沒啥吃的，村民們就用菜葉兌水喂我，這東西吃了也不長肉。大家都說我活不了，但還是一直堅持喂我。在那樣的條件下，我最后還是活了下來，雖然個頭小，但力氣大，干活也不錯。
CQDK全媒體：在下莊的童年是怎樣度過的?
毛相林：童年就是日復(fù)一日地勞作。我小時候很可憐，父親患有嚴(yán)重的支氣管炎，干不了活，我母親身體也不大好。那時大家都在集體(生產(chǎn)隊)，靠掙工分吃飯，我家沒什么勞動力，掙不了多少工分，自然就成了“缺糧戶”，所以我小時候經(jīng)常餓肚子。后來我長大一點，又是家里老大，底下還有4個妹妹，農(nóng)活自然就落到我的肩上。從10歲開始，我就可以一個人放一頭牛，每天天不亮就得起床，到山上放完牛再去上學(xué)，天天如此，就這樣到了14歲，父親病情嚴(yán)重了，我初中上了半年就不得不輟學(xué)回家。從那時起，我就一直在集體(生產(chǎn)隊)勞作。
CQDK全媒體：小孩都比較貪玩，您有沒有趁著干活間隙偷偷跑出去玩的經(jīng)歷?
毛相林：沒有，從來沒有過，我干活都是從天亮干到天黑。我把勞作當(dāng)成是不得不做的事情，因為如果我不去做，就沒有糧食吃，全家的生活就更困難了。我認(rèn)為后來修路，也是一件不得不做的事情，那時大家都說這件事很難，但再難我也要堅持去做，因為如果不修路，下莊就永遠(yuǎn)沒有出路。
CQDK全媒體：這樣的成長經(jīng)歷對您產(chǎn)生了怎樣的影響?
毛相林：我是自小就吃過苦的人，懂得“辛苦才能討到飯吃”的道理，所以一直能吃苦，成熟得比較早，做任何事對自己的要求也高。過去飯不夠吃，我餓著肚子也要去干活，現(xiàn)在吃得飽、穿得暖，還有什么事情干不成?只要回顧過去，想到當(dāng)年的經(jīng)歷，我做什么事情都不會感到害怕。
CQDK全媒體：您剛才講到村民們在集體食堂一起努力把您養(yǎng)大的經(jīng)歷，讓我想到您曾經(jīng)說過下莊人特別團結(jié)，有沒有發(fā)生過讓您印象特別深刻的事情?
毛相林：有很多，印象最深的是我父親去世那年。我記得那年下了很大的雪，厚厚的積雪把柏樹都壓斷了。我們下莊是很少下雪的，因為它在坑里，海拔比山頂?shù)土?000多米。我父親去世時就下著大雪，特別冷，家里正好又沒柴火了，我一時不知道該怎么辦。后來，村民們陸陸續(xù)續(xù)來到我家，他們冒著大雪，都是來送柴火的。那天全村的人幾乎都來了，一家送一點，柴火堆了很多，我家燒了兩年才燒完。這件事我記了一輩子，為什么印象這么深刻呢?因為下莊沒路，煤炭運不進來，所以村民們只能燒柴。你不知道，下莊人砍柴有多不容易，得上山里砍，很危險，我們這里每年都有人因為砍柴去世，所以那些柴火是村民們冒著生命危險換來的。他們那樣支持我，我又怎能不時時刻刻把老百姓放心里呢?
CQDK全媒體：下莊人一直這么團結(jié)嗎?
毛相林：在我看來，下莊人一直是緊緊團結(jié)在一起、不分你我的。我再講一個小故事，以前村里窮，鄉(xiāng)親們都沒有好衣服穿，村里有一戶相對比較富足的人家，他有一件好衣服，其他村民如果要出去到親戚家參加宴席，都會來他這兒借衣服。他這件衣服，很多村民都穿過，你說這是不是不分你我?正是因為下莊人有這種團結(jié)精神，所以修路那會兒我一組織，全村人都來了。
CQDK全媒體：下莊人這種血脈相融的感情，是您一直扎根于此不懈奮斗的原因嗎?
毛相林：是這樣的。不瞞你說，年輕的時候我也到湖北省宜昌市打過工，但干了兩個月就回來了，不是外面不好，而是村里給我寫信，說需要我，讓我回來。以前，總有人問我為什么不出去打工掙錢，我每次都說我肩負(fù)著責(zé)任，如果我丟下老百姓出去了，就是對黨不忠，對老百姓不負(fù)責(zé)。我們這個地方雖然窮，但是再窮我也要想辦法讓它變好，帶領(lǐng)老百姓一起脫貧致富。
2022最美鐵路人先進事跡 篇14
徐克導(dǎo)演組正是看到了他的滑雪視頻，才邀請他進入劇組。此后，他又接連出演了《生逢燦爛的日子》、《林海雪原》等多部作品，要是沒有意外，將是一個聲名鵲起的小童星。
不過隨著20__年7月北京冬奧會申辦成功，這個十來歲的小男孩開始憧憬著成為運動員，身披五星紅旗，在家門口站上冬奧會的領(lǐng)獎臺。他在微博上寫下：“決定我們一生的，不是我們的能力，而是我們選擇之后”。毅然停止了風(fēng)生水起的演藝事業(yè)，選擇專心滑雪。
在北京冬奧會單板滑雪男子大跳臺決賽中，中國選手蘇翊鳴在一眾“神仙打架”中力壓群雄，獲得金牌。尤其是第二跳，蘇翊鳴內(nèi)轉(zhuǎn)1800抓板堪稱完美，拿下93分的超高分，展現(xiàn)了驚人的天賦和能力。
之所以說“終于”，是因為他在2月7日的比賽中曾摘得一枚銀牌，但比賽的裁判尺度引發(fā)了廣泛討論，最后當(dāng)值裁判長承認(rèn)打分有誤。
冬奧會開幕一周多，中國代表隊捷報頻傳。
尤其一批年輕的00后運動員，如谷愛凌、蘇翊鳴、李文龍斬獲一金兩銀，給中國冰雪運動添上了濃墨重彩的一筆。
其中，17歲的小將蘇翊鳴作為中國首位獲得單板滑雪男子坡面障礙技巧項目奧運參賽資格的運動員，為中國隊實現(xiàn)了歷史性突破，摘得銀牌。
盡管蘇翊鳴參賽已經(jīng)是創(chuàng)造歷史，奪銀更是振奮人心，但按照蘇翊鳴在決賽中的精彩表現(xiàn)，冠軍或許本該就是他。
據(jù)外媒報道，該場比賽的主裁判在賽后承認(rèn)，在決賽打分時并沒有看到獲得冠軍的加拿大選手抓板失誤，但意識到錯誤的時候已經(jīng)來不及了。
賽后，蘇翊鳴和教練佐藤康弘都表示不會抱怨裁判的判決，教練甚至通過公開信懇請大眾不要再批評裁判。
但真正面對這樣的新聞，網(wǎng)友還是忍不住替蘇翊鳴打抱不平。不過，拋開賽事中的種種爭議，這位被稱為“滑雪天才”的17歲少年，還有許多你們不知道的事。
參加冬奧會、取得好成績，是蘇翊鳴從小到大的夢想。
出生在吉林的他，4歲就被父母帶上雪場，在懵懂的玩鬧中逐漸喜歡上滑雪。
此后，他的雪上人生仿佛“開了掛”：
7歲時簽約成為世界知名單板滑雪品牌的贊助滑手，
12歲躋身國內(nèi)頂尖滑手之列，
14歲成功入選國家集訓(xùn)隊，成為職業(yè)滑雪運動員，
同年12月，就在全國單板滑雪大跳臺和坡面障礙技巧錦標(biāo)賽上，
奪得單板滑雪大跳臺男子組及男子U18組兩塊金牌……
因為這些成就，他一度被媒體稱為“滑雪天才”。他和谷愛凌一樣，是被媒體和大眾偏愛的“天才敘事”的核心主角，但比起他的天賦異稟，“努力”和“堅持”更像是他的人生底色。
“一個新的難度動作，我每天練6個小時，一直重復(fù)練這一個動作，可能需要一個夏天才能去完成這個動作”。
單板滑雪需要扎實的基本功和長時間的訓(xùn)練，蘇翊鳴曾在社交平臺上說，自己練得狠的時候，一周就練壞4塊板子。
更多的時候，蘇翊鳴在社交平臺上的記錄的每一個新的高難度動作都瀟灑如風(fēng)，但這份在空中馳騁的輕松表象下都是他無盡的努力和汗水。
即使在去年12月，蘇翊鳴以155.25分的總分成為中國首位單板滑雪大跳臺世界杯冠軍得主后，作為中國歷史上首個站上該項目領(lǐng)獎臺的中國運動員，他的訪談感言里仍然只有兩個字——努力。
努力讓自己的成績變得更好，努力讓國歌在世界的每一個地方都奏起。
在所有公開的圖文和視頻訪談中，“努力”二字，是蘇翊鳴答案的高頻詞匯，“堅持”更是貫穿他整個滑雪生涯。
7歲的時候，去雪場滑雪，被一個不會滑雪的大叔壓到大腿骨折。
手術(shù)后，年幼的蘇翊鳴并沒有因為疼痛和受傷，就選擇退縮和放棄。
日復(fù)一日的訓(xùn)練，一次又一次的摔倒，舊傷好了又受新傷的他，一步一步地用努力和堅持，朝著自己的夢想前進。
2022最美鐵路人先進事跡 篇15
20年6月份，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實施了公司《關(guān)于開展20年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，順利開展了主題為“安全發(fā)展，國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合公司實際，突出安全生產(chǎn)主題，著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果�，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)匯報如下：
一、工作情況總結(jié)
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為認(rèn)真落實文件精神，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督治理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作熟悉早、行動快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
二、存在的問題和不足
安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，長抓不懈，但個別企業(yè)仍存在著不少問題：
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)治理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合本部門的實際，今后重點抓好以下幾個方面的工作：
1、提高熟悉，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要果斷克服麻痹思想和松懈情緒，增強緊迫感和責(zé)任感，加強對職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進行安全檢查，并定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)厲查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進行檢查，果斷做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營。
最后，本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育，切實做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，果斷杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
2022最美鐵路人先進事跡 篇16
見到衙前農(nóng)村小學(xué)校的老師謝文琴時，她正和班里的孩子們親熱地聊天，聲音帶著老師標(biāo)志性的沙啞。難以想象，眼前這位精力充沛的女老師，2019年時就被查出患了腦腫瘤，進出手術(shù)室兩次的她說，經(jīng)歷過生死才明白什么最重要。
在同事們眼里，謝文琴是出了名的“拼命三郎”。“她2019年教師節(jié)時就被查出患了腦腫瘤，但當(dāng)時為了保證給孩子們正常上課，她一直隱瞞病情，直到有一天被送進醫(yī)院，我們才知道實情。”同事俞金錦說，“記得有一次，謝老師在上課時，鼻血突然奔涌而出，把大家都嚇壞了，但她塞上餐巾紙，稍微休息了一會兒，又去上課了。”
2019年，她第一次被推進了手術(shù)室。此后，她每月都要去復(fù)診。2019年12月，她的視力明顯減退，通過診斷，原來是腦腫瘤再次“卷土重來”。但當(dāng)時，孩子們還在期末復(fù)習(xí)，謝文琴再次隱瞞病情，一直拖到2019年3月份，才再次動手術(shù)。那次醒來時，她握著爸爸的手，問的第一句話就是：“我還可以教書嗎?”
時間的年輪跨越到了2019年，當(dāng)時，年級組的兩位語文老師先后因車禍及身體原因請了假，兩個班的語文課懸在了半空。學(xué)校心急如焚，一方面協(xié)調(diào)著老師們的課務(wù)，能頂一節(jié)是一節(jié)，另一方面忙著找代課老師。但是在這個時間段，要找到合適的代課老師也并非易事。三天下來，家長們也急了。謝文琴當(dāng)時已經(jīng)懷孕7 個月，她主動找到領(lǐng)導(dǎo)，堅持接下了那兩位老師的語文課。
距離預(yù)產(chǎn)期還有一周時，謝文琴去做產(chǎn)前檢查。醫(yī)生建議其入院待產(chǎn)，但第二天，孩子們就要期末考了，放心不下的謝文琴簽下了“責(zé)任自負(fù)”的承諾書后，再一次回到了講臺上。
為什么得了腦腫瘤，卻還堅持在教育崗位上?謝文琴說，因為舍不得孩子們。在孩子們眼里，這位老師不但風(fēng)趣幽默，勇敢堅強，還像媽媽一樣照顧著班上的每一個人。今年3月8日，全班孩子為謝文琴準(zhǔn)備了一份禮物。他們平常偷偷練習(xí)吹笛子，在三八婦女節(jié)那天，把練了很久的一曲《世上只有媽媽好》，獻給了他們最喜歡的老師。說起這一幕時，謝文琴的眼神亮亮的，聲音有些哽咽。“不要總說我為孩子做了多少，他們也是支撐我堅強面對一切的動力。那一天我覺得，活著，真好。還能為這些孩子上課，真好!”