職業道德事跡材料3篇

　　職業道德建設“十佳單位”事跡材料

　　銀監分局建局兩年來，樹立全新的監管理念，以貫徹《公民道德建設實施綱要》教育活動為主線，大力倡導以愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會為主要內容的職業道德，重點從職工的職業理念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風方面加強建設，收到了良好的效果，受到上級的充分肯定。XX年、XX年度連續兩年被甘肅銀監局考核為a級單位、評為先進集體；XX年度被銀監會表彰為“文明單位”；被中央文明委授予“全國精神文明建設工作先進單位”稱號。

　　一、選準載體，營造文明履職的氛圍

　　分局黨委把“文明創建”作為加強職業道德建設的重要載體，廣泛開展活動，實踐主題教育。

　　提升職業道德境界。分局黨委以“”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆五中、六中全會精神，堅持以文明創建引領職業道德建設，提出“以人為本、求實創新、科學監管、勤奮有為”的工作原則，從加強自身的思想政治建設入手，經常性開展世界觀、人生觀、價值觀的教育學習，領導干部率先垂范以崇高的職業理想、良好的職業態度和職業責任心帶動人、影響人，班子成員帶頭到基層調查研究、撰寫理論研討文章、精心指導工作，分局職工兩年來共采寫各類文章（信息）400余篇，被各級刊用40多篇，其中有關職業道德建設的文章12篇，一個宣傳、學習、實踐職業道德的氛圍全面形成。

　　彰顯文化建設魅力。為營造有利于司職履職的文化氛圍，分局把“四四六三”、廉政文化、勵志格言，制作成精美的宣傳畫，裝框上墻，凸顯樓道文化的宣示效應；在分局“監管在線”網站，開辟了《職業道德建設》等31個欄目，使之成為文明行政的宣傳窗口；同當地人行協商共同使用“職工之家”、“圖書閱覽室”和“健身活動室”，共同舉辦了“慶元宵佳節文藝聯歡”和職工運動會；舉辦“黨旗下的風采”等文藝聯歡會；分局團委積極組織參加省局先進性教育演講比賽并獲二等獎；“四法”知識競賽獲三等獎。

　　倡導博愛奉獻精神。以愛心救助活動提高職工博愛、奉獻的社會責任意識，堅持勤儉建局方針，從節約一滴水、一度電、一張紙做起，積極踐行創建節約型分局方略。XX年建局之日，分局不搞慶典，將節約的資金一次性向“xx市春雷工程”捐款5000元，資助45名失學兒童重返校園；分局為家庭困難臨時工王娟治病捐款5700元。分局黨委始終堅持尊重人、理解人、關心人的思想政治工作原則，堅持做到職工有病住院主動看望，紅白喜事主動協辦等“五個主動”，職工生日會得到工會精心準備的一張生日賀卡和蛋糕，并為職工建立了健康檔案。這些充滿人性化的關愛，展示出了親情文化魅力，極大地增強了全局職工的凝聚力和向心力。

　　二、建章立制，搭建職業道德建設平臺

　　建立長效機制。職業道德的推行必須要用強有力的制度作保證，以制度為約束的職業道德，將是理性的、長效的。建局伊始，分局就把建立一套科學合理且行之有效的規章制度，作為高起點、高標準、規范化實現工作目標的關鍵環節，變抽象管理為具體管理。先后制定下發了包括樹立良好職業形象、加強職業道德教育培訓和規范職業道德行為為主要內容等40多項內部管理制度。編印了內含七個方面共33條的《職工行為規范手冊》。這些規章制度的建立，把監管人員的執法行為納入了制度化、規范化的管理軌道，使職業道德建設由一個空洞的名詞變為具體的管理手段。

　　實行責任制。結合實際，制定了《分局目標管理責任制實施細則》，把職業道德建設納入目標管理，同布置、同檢查、同考核、同評比。各科室、監管辦事處根據下達的年度工作目標任務，結合部門工作再分解目標任務，將目標考核同績效工資掛鉤，獎優罰劣，激勵先進，使每一個員工的行為有職業準則，業務有崗位責任，服務有文明公約，語言有規范標準。

　　開展“制度落實年”活動。結合“三定”工作的落實，分局組織人員編印了各部門、崗位的《職責匯編》，把崗位職責裝框上墻，使各崗位人員職責清楚，要求明確，解決了不作為和亂作為的問題。同時啟動了“創建在崗位”的職業文明創建活動，制作了“五項承諾”的桌前牌即：不讓崗位職責和工作任務在自己手中延誤；不讓各種差錯在自己手中出現；不讓規章制度在自己這里失效；不讓服務對象因自己而受冷落；不讓分局的形象在自己這里受影響。有關部門經常對勞動紀律、文明行為和“五項承諾”進行檢查督促，保證了“制度落實年”活動的有效開展，培養了職工文明從業、優質服務、團結協作、爭先創優的職業道德。

　　三、管教結合，提高監管隊伍的素質

　　進行宗旨教育。全心全意為人民服務是職業道德的核心和精髓，分局抓住保持共產黨員先進性教育活動的有利時機，<蓮山課 件 >大張旗鼓地倡導為人民服務的道德觀，強化“六觀”教育，開展了“十個一”的主題實踐活動，組織黨員干部進行“新時期共產黨員標準”的“三省三問”大討論，適時進行“”的學習教育，培養了職工“愛國守法、明禮誠信、勤儉自強、敬業奉獻”的職業品格，提高了職工的道德素養。

　　強化技能培訓。按照建設“五型”干部的要求，把加強職工業務培訓工作提高到事關監管事業興衰的戰略高度來抓。兩年來，分局共舉辦各類培訓班17期，參訓人數達743人（次）；推薦參加上級學習培訓（檢查）37期，參加學習培訓179人（次），建立了培訓檔案64份；給職工購買了《自動自發》、《沒有任何借口》等勵志類圖書；邀請商業銀行高管人員講授股改后資本預算管理課題等；邀請省局和政府辦公室文秘人員講授應用文寫作知識，使職工的寫作技能普遍提高。制定實施了《職工教育培訓規定》，全局目前大專以上人員占比達到90.77%，一個人人學習、事事學習、時時學習的風氣全面形成。

　　敲響心中的警鐘。制定了《建立健全教育、制度、監督并重的懲治與預防腐敗體系實施綱要》具體意見，在分局“監管在線”上開通廉政網頁，組織職工觀看典型案例光盤4次；辦學習《綱要》專欄2期，黨委書記、紀委書記給黨員上廉政黨課2次，初步形成了反腐倡廉的“大宣教”格局。簽訂了黨風廉政建設責任書共28份；開展了工作人員違規貸款、經商辦企業和入股信用社的“三項清理”工作；推行黨（政）務公開，設置“局長信箱”，公布監督電話，建立局長接待日、聯系點和領導干部談話誡勉制度；通過“行業作風監督卡”等措施，廣泛接受社會監督，有效地推進了行業作風建設，XX年在向社會各方面的問卷調查中，滿意率達到100%。僅XX年先后接受銀監會紀委、省局紀委監察室以及xx市紀委對分局黨風廉政建設大型工作檢查4次，均受到了一致好評。

　　四、科學監管，促進銀行業健康發展

　　分局以科學發展觀為指導，堅持“四四六三”監管理念，不斷加強監管能力建設，依法實施審慎監管，推動金融創新，有力地促進了轄內銀行業體系的穩健運行。

　　構建和諧監管。積極嘗試把職業道德文化元素植入銀行監管活動的全過程，形成獨具特色的“和諧監管”內核。<蓮山課 件 >全面推行了公務行為--清正；執法獎懲--公正；服務意識--端正的“三正”方略。改變了過去監管者與被監管對象之間長期形成的“貓鼠關系”。在約見談話時，不居高臨下，不搞“審問”式的提問，而是提前預約，提供詳細的談話提綱，確保約見談話的實際效果，做到支持不干預，監管不越位；監管人員自覺做到和行成了“不以檢查拿架子，不以處罰耍態度，不因差錯訓斥人”的職業風范；銀行業金融機構打心底認為監管分局是他們的“貼心人”和“治病救人的白衣天使”，形成了監管與被監管的和諧關系。

　　探索監管創新。以風險監管為本，大力實施分類監管策略，不斷提升監管的針對性、有效性。結合轄區實際，把設計一整套科學、合理、適合基層的監管流程作為監管創新的重點。積極探索把“協調監管規則和政府意志相互統一、監管主體和客體的相互溝通配合、外部監管與內部監督的有機結合、制度落實和風險文化的建設、區域性金融穩定的構建、監管統一動作和自選動作的關系處理”等問題設計為監管流程內容，有序推廣運行。全面實施“統一領導、分級監管、部門落實、責任到位、加強考核、嚴格問責”的監管責任制。在全轄實施了對銀行業機構高管人員的政績考核。加快了“1104工程”的實施節奏，在監管部門設置了非現場監管崗位，配備了能力強、素質高的非現場監管員13名，為監管方式的轉變和質量效率的提高打下了良好的基礎。

　　監管成效斐然。分局把不良貸款“雙降”作為一項長期的目標，鼓勵各金融機構處置不良資產存量方面大膽探索，不斷創新方法，遵循市場規律快速有效處置不良資產。截止XX年12月末，全市四家國有商業銀行不良貸款余額較年初減少91117萬元，占比較年初下降9.53個百分點。歷史形成和長期積累的風險逐步化解，轄內銀行總體風險狀況進一步好轉。在案件專項治理工作中，堅持疏堵并舉，督促轄內各機構按照業務部門日常風險管理、風險政策制定和風險管理指引、風險監督流程，建立起防范操作風險的“三道防線”，形成了風險防控的長效機制，兩年來，轄內沒有發生任何案件和突發事件，確保了一方金融平安，促進了當地經濟又快又好的發展。

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　　在城市精神文明日益進步的今天，公共交通作為城市文明的“窗口”，已成為人們出行必不可少的工具之一。而公交的服務質量，則直接折射出一個城市和公交企業的形象。**市公共交通有限責任公司第三分公司3308號車駕駛員，憑借其對公交事業的執著追求，憑借其對廣大乘客的無限熱愛，在十米車廂里，創造了不平凡的業績，成為公交行業傳播文明的使者。在—XX年，她安全行駛11.2萬公里，從未發生任何大小事故。創收23.95萬元，超收8.71萬元。在歷次的服務、衛生檢查中均達100分，成為公司車輛衛生的“免檢車”。兩年來，她共做好人好事154次，收到乘客代表和群眾的表揚信92封（次）。先后榮獲自治區“巾幗建功標兵”、**市“勞動模范”、**市“十大杰出青年”榮譽稱號、**市“十佳崗位創新立功競賽能手”、“巾幗建功能手”“三八紅旗手”、“職工職業道德建設先進個人”，1998年—XX年連續五屆分別被**市民投票評選為“文明駕駛員”、“模范駕駛員”；1996年以來曾多次榮獲公司“優秀黨員”、“安全行車先進個人”、“三.八紅旗手”、“女職工素質達標先進個人”、“精神文明建設積極分子”、“先進生產（工作）者”、“最佳精神風貌獎”等稱號；被市民乘客親切地譽為人美心更美的“微笑天使”。

　　微笑服務顯魅力

　　每個人站在生活的不同角度，其人生價值就有所不同。在十米車廂中，在平凡的崗位上，以其對待乘客如春天般溫暖的優質服務展現著她獨特的魅力。

　　一直以來，潛心研究乘客心理，刻苦鉆研業務知識，努力掌握語言技巧，在她的服務工作中，最大的特點就是微笑服務。每一天，她都始終堅持用微笑迎送每一位南來北往的乘客，以真心贏得乘客的理解和信賴。曾有人問她為何在服務中總是笑得那么甜，那么自然，到底累不累？她的回答是：“如果你把乘客當作自己的親人，你就不會覺得累，就會笑得自然了�！币淮�，正值下班高峰期，一位老人上了車，她立即用話筒宣傳動員乘客給老人讓座，可車廂里的人實在太多，于是她就動員坐在駕駛室后面座位的一位中年乘客給老人讓座，可這位乘客卻不高興地說：“憑什么叫我讓，我也是投了錢的。”對讓座仍無動于衷，聽后不但沒有生氣，反而笑著對這位乘客和顏悅色地說道：“同志，尊老愛幼是我們中華民族的美德，下次您帶您的父母乘坐我的車，我也一定給您的父母找座位，好嗎？”話音未落，這位乘客便不好意思站了起來，又微笑地對他說：“謝謝您，我代老人的家人向您道謝！”這時車上乘客投來贊許的目光。

　　19路線是城區的主要線路，老、弱、病、殘、孕等特殊乘客較多，為了讓他們體會到大家庭的溫暖，總是視乘客為親人，努力為他們提供最優質的服務。人到中年的李阿姨聊起駕駛員更是贊不絕口，她因為眼睛不好，十多年來，出門都是坐公交車，她親眼目睹了許許多多平凡卻感人的事跡：主動攙扶老人、殘疾人上下車，幫助他們找座位、幫農村來的乘客提包、為外地來的乘客指路等等。所以，冬天里，李阿姨親手織了一雙襪子送給她。李阿姨說：我這樣做，并不是為了要討好她，只是想讓小鄧知道老百姓喜歡她、支持她。在參加第四次“**市十佳文明駕駛員”評選時，**市鋅品廠的一位退休工人周玉仙老人，給公交公司寄來了選票和感謝信，信中說：“我乘坐19路車的次數最多，對于3308車的0809號司機的印象特別深，司機微笑親切，熱情周到，有時遇到人多或者不自覺讓座的年輕人，她總是婉轉提醒他們讓座，所以，我們坐她的車感到心情特別舒暢�！弊詈罄先藢懥艘皇自娰潛P：3308（車）服務周到又熱情，投票選您當先進，繼續努力為人民。

　　心系乘客顯真情

　　工欲善其事，必先利其器。作為一名公交駕駛員，明白，自己僅有駕駛車輛的技術和為乘客服務的熱情是不夠的，還必須有過硬的駕駛技能和車輛維護技術。為提高駕駛維修技術，把平安和幸福送給每一位乘客，還與同車組的駕駛員熊秀西一道展開了學技術的競賽，以此提高整個車組的駕駛維修水平。休息了，她從未閑在家里，而是跑到車間來學技術，虛心向修理師傅請教，并親自鉆車溝，清洗油箱、調修油電路，如今她的維修水平大幅度提高，駕駛的3308號車的技術狀況也是全站最好車輛之一，車組從未因車輛故障影響過營運生產。此外，她經常利用業余時間找來有關專業書籍，并在實踐中不斷提高自己的駕駛技能和保修技術。她愛護車輛，就象愛護自己的眼睛一樣，每天堅持做好車輛的“三檢”工作，發現問題及時處理，使車輛始終保持良好的技術狀況。為給乘客營造一個方便、舒適的乘車環境，還主動在車上設置了時鐘、意見簿、小藥箱、雨傘、衛生筐、報紙、指路卡等便民設施，竭盡全力地為乘客提供一切便利，使乘客踏上她的車，就有一種賓至如歸的感覺。

　　如果說微笑服務、融洽車廂氛圍是工作的特點之一，那么，悉心照顧行動不便的乘客更是她工作的另一特色。日常行車中，凡遇有老人、孕婦、殘疾人乘車，她總是把車門有意識地、恰到好處地停在他們面前，方便他們上車。去年9月的一天，一位拄著拐杖的殘疾老人在龍城路站牌候車要到工人醫院看病，遠遠看見她后就緩慢地將車開進站停穩，立即起身下車攙扶，可老人上車卻十分艱難，看在眼里，急在心里，把乘客視作親人的她不加思索地就把老人背上了車并照顧她坐好，看到這一幕，乘客們都被她的行為所感動，就在她背老人下車的時候，許多乘客紛紛從座位上站了起來協助她，一位乘客開玩笑地說：“看到你身體這么單薄，真擔心你背不動，兩個人一起摔倒呢！”笑了笑說：“沒關系，我背得動�！笔赂舨痪茫�這位殘疾老人在女兒的陪同下專程等乘車，老人的女兒激動得連聲道謝，硬是要將兩個蛋糕送給我們的好司機，再三推辭不過，只能收下這份特殊的禮物。幾年來，她為乘客做好事共652件，助人為樂，扶老攜幼的感人事跡先后28次被新聞媒體登報表揚，她對乘客的那份真誠，乘客們都記在了心里。逢年過節，總會收到不知名的乘客給她送來的鮮花和賀卡。她深深地知道，唯有加倍努力工作，才能回報乘客，回報社會。

　　愛崗敬業顯風采

　　公交服務工作是一項接觸面廣、服務性強的行業，駕駛員每天要與成千上萬的人打交道，不同的人有不同的心理要求，沒有過硬本領，要想做好服務工作，是很難的。為此，經常利用業余時間閱讀《乘客心理指南》、《心理學》、《服務工作手冊》等書籍，潛心探討乘客心理和服務技巧，并經常利用業余時間到別的先進車組學習，觀摩優秀駕駛員的服務工作，與她們交流服務經驗，不斷提高服務水平。為尋求服務的最佳方法，掌握一套過硬的服務方法，她在公交服務中細心觀察，認真體會，總結特色服務“八個一”即：一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動對乘客負責，一點一滴解乘客所難。19路線是全國“青年文明號”線路，沿途經過四大公園、市政府機關和繁榮商業區。乘坐該線的外地乘客非常多，服務工作要求高，為當好的乘客的“活地圖”，還經常利用業余時間走訪線路廠礦、機關、商業區，四大公園景點，努力當好乘客的“活地圖”。在服務工作中，她長期為乘客提供規范化服務，堅持用標準的普通話和話兩種語言宣傳，許多乘坐過3308號車組的乘客都評價道：“3308號車組駕駛員的語言文明，嗓音優美，服務熱情，乘坐這輛車，真是一種美的享受。”作為公交的一員，對自己的要求更為嚴格，注重從細微做起，從點滴做起，堅持立足崗位作貢獻。自所在的線路推行線路長負責制以來，由于她工作出色，被推薦為線路長的她深感自己肩上擔子的分量。

　　為了不辜負領導的信任，為了讓19路線的服務在市民心中烙下不滅的印記，她以身作則，帶領全線駕駛員共同學習，一齊進步，線路員工自學粵語、英語、啞語等語言以服務乘客已成為自覺行為，崗位學雷鋒做好事的動人事跡層出不窮，全線員工積極開展社會主義勞動競賽，積極參加技能培訓活動，在“扶貧幫困送溫暖”、“幫困助學一助一”等公益活動中，她與線路的其他駕駛員一道，共同捐款資助十二中貧困學生戴楊柳的事跡曾在市民中傳為佳話。除了在服務工作中為乘客提供一流的服務外，對待同事也是關愛有加，溫暖備至。同事因病或有事上不了夜班，她下班后主動要求頂班；同事生活或工作上有困難，她總是盡能力幫助克服。作為一名共產黨員，作為19路線的線路長，她認為自己有責任幫助其他駕駛員共同進步。同車站的一名駕駛員在一次服務工作中，因座位上有水跡沒有及時處理，被乘客投訴，事后這位駕駛員委屈地把此事告訴了：“英姐，不就是座位上有些水嗎？這樣就被投訴，如果是你，你會怎么做呢？”了解事情的經過后，耐心地勸導說：“這就是我們在工作中做得不夠之處，首先你應先向乘客道歉，告訴他當時你并不知道座位上有水，然后用抹布擦干，如果沒有抹布就是用手也要把水擦干……”聽完一席肺腑之言后，委屈的臉上露出了笑容。在愛崗敬業的行動影響下，19路全線職工積極工作，全心全意為乘客服務的意識在駕駛員心中已根深蒂固，工作中形成比、學、趕、幫、超的良好風氣，精神文明建設結出驕人的碩果：1999年，她所在的19路線被中共團中央、建設部授予了全國“青年文明號”線路的至高榮譽。

　　就是這樣，在平凡的崗位上默默地奉獻著，她用一顆真誠的心，描繪著人間的真善美，用愛心與乘客之間搭起了一座理解、溝通的橋梁，把真情灑滿了車廂，努力用自已真情的付出實踐著真心實意為乘客服務的宗旨。

　　第十屆全國職工職業道德建設“十佳標兵”之一、油田公司職工。

　　人物檢索：，男，1965年出生，中共黨員，1981年參加工作，現任*省油田有限責任公司井下作業分公司修井一大隊副大隊長兼修井107隊隊長。參加工作26年來，他連年被評為公司先進典型，曾被授予油田有限責任公司“功勛員工”、“新時期五面紅旗”之一———“敢打硬仗的鐵人式隊長”等光榮稱號，曾榮獲*省“五一”勞動獎章、*省青年“五四”獎章、*省“優秀共產黨員”和*省職工職業道德建設“十大標兵”等榮譽。XX年12月，榮獲第十屆全國職工職業道德建設“十佳標兵”稱號，并被授予全國“五一勞動獎章”。

　　堅持繼承發揚精神、鐵人精神，胸懷“為油田負責一輩子”理想信念，不畏艱難困苦，扎根一線，磨煉自己，熟練掌握普修、氣井大修等多項工藝技術，成為聞名油田的“疑難井殺手”、“氣井故障的克星”；為了油田人民生命財產安全，他立下決心書，勇擒“氣老虎”，經受住生與死的考驗；他敢于管理，善于管理，帶出了一支思想過硬、作風過硬、技術過硬的“鐵軍”，全隊實現26年安全無責任事故、質量無責任返工、環境保護無污染，被確定為油田唯一一支“油水氣井搶險隊”，先后榮獲中央企業“學習型紅旗班組”、*省“職工職業道德建設模范班組”等光榮稱號。

　　XX年12月19日，北京，人民大會堂。由全國總工會、中宣部、中央文明辦、國家發改委、商務部、國務院糾風辦聯合舉辦的第十屆全國職工職業道德建設“雙十佳”表彰大會隆重舉行。

　　在這里受到表彰的單位和個人無疑是全國職工優秀分子的杰出代表。油田井下作業分公司修井一大隊副大隊長兼修井107隊隊長位列其中。

　　手捧第十屆全國職工職業道德建設“十佳標兵”獎牌，說：“這是黨和國家對油田的肯定，是對我們廣大石油工人的鞭策和鼓勵。所以，我們更應該在工作中把精神、鐵人精神發揚光大！”

　　“當工人哪能怕吃苦受累！只要油田需要，再苦再累我也干。人生可能有多種選擇，崗位也許有多次變動，但不變的應該是對職業的忠誠。”

　　是石油工人的后代，父親是油田的老會戰。1981年，參加工作，當上了一名油田修井作業工。

　　參加工作那天，父親語重心長的對他說：“傳利啊，要好好干！爸干了大半輩子，從來沒讓人說一個不，你可不能給我丟臉、給咱石油工人丟臉��！”在父輩的影響和“鐵人”事跡教育下長大的一個勁地點頭，心中對未來的工作滿懷美好的希望。

　　在油田流傳著這樣一句順口溜：“鉆井苦，油建累，又苦又累作業隊�！弊鳂I工的工作環境異常艱苦———冬天北風刺骨、大雪紛飛，帽沿四周、眉毛胡子都結滿了白霜，穿著厚厚的棉工服，還凍得瑟瑟發抖；夏天酷熱難耐、蚊蟲叮咬，汗水、油水、泥水混在一起，糊滿全身。特別是有時頂著井噴起管柱，粘糊糊的油水劈頭蓋臉澆下來，整個人就像從油坑里撈出來的一樣，只有牙齒是白的，而且，澆在頭上、身體上的油污得用汽油才能洗掉。所以，作業工患風濕病、皮膚病的幾率要比別的工種高。

　　高中剛一畢業就面對如此艱苦的工作，確實有些吃不消。

　　回憶起當初的情形，說：“說實話，當初我也曾動搖過，想過換個工作。但是，我是油田子弟，父親是老會戰，他肯吃苦、講奉獻的品格一直影響著我，特別是想起鐵人王進喜‘寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田’的英雄氣概，看到老師傅那‘三老四嚴’、‘四個一樣’的工作作風，我覺得自己沒有理由退縮。我告戒自己：當工人哪能怕吃苦受累！只要油田需要，再苦再累也要干下去。要把自己磨煉成一名硬邦邦、響當當的石油工人！”

　　于是，有意在工作中磨練自己，并從中獲得成功的喜悅。井口掄管鉗最累，他一頂就是八個多小時；別人請假休班，他搶著頂替；手指粉碎性骨折，他帶著夾板硬是不下火線；水泥車抽不動泥漿，他就帶頭跳入泥漿池用身體攪拌……一次次的冒險經歷，一番番的艱辛打磨，漸漸地適應并愛上了這份富有激情、富有挑戰的工作。

　　一年初春，在一次施工中，為了降低修井成本，修107隊到其他井上回收舊泥漿。由于泥漿過稠，泵車出現卡泵，抽不動泥漿。當時現場沒有其它攪拌設備，這可怎么辦？施工不等人！二話不說帶頭跳進了半人深的泥漿坑，像當年鐵人王進喜那樣用身體攪拌起泥漿。在他的帶領下，大家也紛紛跳了進去。冰冷而富含堿性的泥漿凍得他們瑟瑟發抖，燒得皮膚痛癢難忍。但大家沒有一個退縮，使出渾身力氣揮舞著手臂，抖動著雙腿。頓時，大家都變成了泥人，原本平和的泥漿池呈現出翻江倒海般的壯闊景象。1分鐘、5分鐘、10分鐘……輕快劃動的手臂變得越來越沉重、越來越酸痛，但大家仍然頑強地堅持著。經過一番努力，泵車終于又發出了暢快的循環聲。

　　1990年，得知塔里木石油會戰，主動請纓，要求奔赴新疆。誰都知道，塔里木油田工作環境異常艱苦，一望無際的戈壁沙漠，方圓幾百里荒無人煙。到了夏季，地面溫度高達60多攝氏度，烤得人喘不過氣來。但毫不畏懼，他對大伙說：“我們是隊伍，我們來自鐵人的故鄉，決不能給精神抹黑，決不能給鐵人丟臉！”他帶領作業隊轉戰戈壁，挺進沙漠，一舉創造了“搬遷輪臺301井途經數百公里、當天搬家、當天立井架、當天開工、當天有進尺、當天起下管柱260柱、500根”的紀錄。各地參加塔里木會戰的同行由衷稱贊說：“隊伍名不虛傳，無愧于鐵人的后代！”

　　無論在哪個工作崗位，總是把工作看得高于一切，為了心愛的事業，他付出很多、也犧牲很多。

　　一次，在去石人溝井場的路上發生事故，已經當上修井隊隊長的被摔成兩根肋骨骨折，住進了醫院。可是，他人躺在病床上，心里卻始終牽掛著井上的事，一邊掛著吊瓶，還一邊跟井上聯系。一聽遇到了難題，他再也呆不住了，住院的第三天，就“逃”離醫院，心急火燎地來到井場，帶傷和隊友們一起奮戰了半個多月，直到這口井順利完成。

　　1999年，父親患上食道癌，飯都已經吃不下去了。當時正在搞側斜井試驗，聽到弟弟電話說父親最想見到他，他心如刀絞。為了不影響工作，最終他也沒能實現父親生前最后的愿望。父親勤勤懇懇一生，辛辛苦苦把子女養大，作為長子，卻不能在老人彌留之際陪伴在床頭，令他悲痛至極。送走老人后，他把帶過的孝布在身上整整揣了3年，每當思念父親時，就拿出來看看。

　　參加工作26年來，從沒離開過生產一線。他說：“人生可能有多種選擇，崗位也許有多次變動，但不變的應該是對職業的忠誠。”

　　“當工人就應該有一手好技術，尤其我們跟故障井打交道的修井人，必須練就‘起死回生之術’讓它順利出油！這是職責，更是使命�！�

　　剛參加工作時，和所有同齡人一樣，帶著對新生事物的信心和希望，準備在今后的工作中大展拳腳。可是，一件小事深深刺痛了他，讓他感到了自己的不足，同時也讓他看到了自己工作的道路該怎么走、從哪里起步。

　　那是剛上班不久的一天，老師傅讓去取膠皮閘門，他跑到工具房里老半天也沒有出來。原來，跑到工具房后，看到里面擺的各式各樣的工具，卻不知道哪個是膠皮閘門。聽到老師傅的催促聲，他更著急了，一個人在工具房里看來看去，就是不知道該拿哪個好。不大一會兒，老師傅走了進來，似乎是知道發生了什么事了，向他笑一笑，又為他簡單介紹了幾種工具。雖然在虛心地聽著，但心里面卻不是個滋味，暗暗下定決心，一定要抓緊學習技術知識。

　　從此，每天追在老師傅身后，不斷地觀察、模仿，不斷地請教各種問題，不放過任何學習的機會。老工人們的動作要領、工具房里各種工具的用途，他都默默地記在心里。

　　有心人，天不負。很快，就掌握了各種操作技能。一次，單位開展了一次穿大繩比賽，隊里推薦他去參加，憑著苦練出來的動作和自己摸索出來的技巧，奪得了第一名。這一來，對學技術更有信心了。

　　說：“當工人就應該有一手好技術，尤其我們作為跟故障井打交道的修井人，必須練就‘起死回生之術’讓它順利出油！這是職責，更是使命�！�

　　參加工作以來，作業、修井的各個崗位他干遍了，但無論在哪個崗位，只要有新工藝推廣或應用，他都主動去學習、鉆研，并且力求準確無誤。

　　有一次，在施工一口氣井的時候，井口必須安裝規格為70mpa的雙閘板防噴器，由于他們從來沒有使用過這個東西，他就找來大量書籍，和技術員一起研究，看有沒有什么解決的辦法。學完后，心里還是不托底，說：“咱必須找到專業人員專門對井控技術進行講解，否則單憑自己理解很容易走岔道。”于是，他就和技術員直接去了生產廠家懇請對方能夠給予實際幫助。一開始，對方的技術人員認為他們之間沒有業務關系，不愿意給他們講解。一邊軟磨硬泡，一邊買來西瓜“賄賂”對方。終于，廠家的技術人員被這種肯于鉆研、勤于思考的精神所感動，完整地將安裝、拆卸步驟給他們演示了一遍，邊操作邊講解，還允許他們用攝像機拍攝。和隊友們終于在最短的時間內掌握了這項技術，開創了該隊氣井修井施工的先例。

　　這些年來，先后自學了采油工藝、井下作業、修井工程和試油等知識，并在實際工作中大膽采用新技術。他帶領修107隊曾創出了油田大修隊伍第一個采用側鉆井技術、第一個實施電泵井打撈、第一支進行氣井施工的“三個第一”，填補了國內修井作業的3項空白，使油田修井技術不僅走向全國，也走向印尼、蒙古等國外市場。勤奮的學習和實踐，使他不僅熟練掌握了普修、側斜、電泵電纜、深取淺取、氣井大修等多項工藝技術，能在幾百米外從鉆機轟鳴聲中分辨出地下幾百米、甚至上千米的十幾種不同的井下異常情況，而且對“撈、磨、銑、套、倒”等12大系列、300多種修井專用工具都能熟練應用。

　　XX年7月，接到對中2-20井的大修任務。在大修方案中專家組認為該井套管變形，但在施工中，卻發現是套管錯斷。面對施工過程中遇到的套管變形嚴重、正常撈錨工具無法下入井等諸多困難，通過十幾次技術攻關，終于完成了該井的大修任務。從此，“深井取套”技術始終走在同行的前列，“導向式三滑塊撈錨”和“喇叭口式鉆頭”也分別獲得公司技術創新獎。

　　XX年3月，他所在的修107隊接到徐深2井施工任務，這口井深4000多米，是他們從沒見過的深井，壓裂時巨大壓力把井內五、六十米長的油管給擠癟了，井內3000米處還有封隔器、水力錨砂卡，施工難度相當大。外單位干了兩個月沒有成功，最后只好放棄。這是一口中心探井，如果報廢，事關徐家圍子區塊油氣開發，影響著油田公司油氣并舉戰略的實施。接到任務后，經過認真分析，大膽改變施工方案，提出采用套洗加打撈技術，在征得上級同意后，果斷處理了幾十個技術難點，僅用20天時間就圓滿完成了任務。

　　據統計，工作26年來，成功排除各類大小事故2400多井次，被油田職工冠以“修井專家”、“疑難井殺手”、“氣井故障的克星”等美名。

　　“油田這片熱土培養、鍛煉了我，作為一名修井隊長，我不光要自己干好，還要帶出一支能打硬仗的隊伍！”

　　1999年，走上了修107隊隊長的崗位。身份變了，覺得自己身上的擔子更重了。他說：“油田這片熱土培養、鍛煉了我，作為一名修井隊長，我不光要自己干好，還要帶出一支能打硬仗的隊伍！”

　　能打硬仗的團隊必須是一個和諧的團隊。常說，要打造和諧團隊，必須與人為善，團結互助，尤其在競爭激烈的環境下，大家擰成一股繩，才能無往不勝。

　　于是，在工作中，他和支部書記等隊干部，真心真意地播撒著大愛無私、和諧美好的種子。

　　隊上的員工劉東慶父親生病住院了，就主動把他的活兒接過來，要他安心回去照顧老人。第二天，他又親自到醫院去看劉東慶的父親。劉東慶的眼睛濕潤了，因為他知道，趙隊長已經在井上待了5天，這是剛下夜班。

　　外雇工陳春光在井上施工時，愛人、孩子突發車禍。馬上和隊干部一起幫助陳春光聯系車輛趕往醫院，并為他墊付了住院押金，幫助他渡過了難關。陳春光感動地說：“沒想到我一個外雇工在修107隊卻找到家一樣的感覺。”

　　隊里每個人過生日，隊長都會親自做上幾個拿手好菜，大家慶祝一番，誰家遇有大事小情，他都給予關心照顧，在井隊營造出溫馨和諧的家庭氛圍，從而進一步激發了員工愛崗敬業的熱情。

　　去年6月，修107隊施工的井場因大雨積水，急需的隔熱管無法運到現場，全隊員工跟著硬是趟著半米深的泥水，人拉肩扛，歷時3個多小時，把每根重達360多公斤的防水隔熱管運到井場，展示了修107隊人團結一致的頑強作風。

　　注意在集體中營造溫暖和諧的環境凝聚隊伍，更注重用科學的方法管理隊伍。

　　受油田“四個一樣”傳統的啟發，制定了修107隊“四個一樣規范”的施工守則。即：全隊要堅持做到，邊遠地區與繁華地區施工一樣規范；沒有特殊要求的井與有特殊要求的井施工一樣規范；沒有人檢查與有人檢查施工一樣規范；效益低的井與效益高的井施工一樣規范。

　　為了使員工們增加安全意識，把全隊員工的家庭照掛在了墻上，做成了“安全溫馨提示板”，制定了每天上崗前“三必看”原則。即：家庭安全溫馨提示板必看，本班施工流程必看，安全關鍵點必看。

　　為了做到施工不污染環境，要求修107隊堅持做到“四個在前”，即：員工環保意識提醒在前，井口設備防護在前，井場污染防治在前，污油回收措施在前。

　　XX年7月，修107隊承接了電視臺附近一口井的施工任務。這口井毗鄰公路綠化帶，施工要求非常高。為了不污染環境，他們自己購買了200多米的防滲布，鋪設井場，包裹抽油機，并對泥漿坑、排水溝、草坪進行鋪墊、隔離，保證污油、污水不落地。施工結束后，他們又及時清理地面，恢復抽油機整潔，做到了“綠色施工”。

　　與此同時，積極采取各種措施，不斷提高全隊員工綜合素質。他和小隊干部以地質理論、工藝技術、故障分析、風險識別為主要內容，在全隊員工中開展集中培訓、崗位練兵、技能競賽、師傅帶徒、定期換崗、崗位明星評選等多種形式的崗位培訓和練兵活動，為員工能力提升創造條件，使全隊高級工占員工總數的40%以上。在升深2氣井施工中，修107隊的員工們先后采用和總結了8種新型的應用技術，其中井口拆卸、打撈和封堵技術達到了國內外氣井施工的領先水平。

　　目前，修107隊不僅能處理一般的大修井，而且對多變點、無通道、大段變形彎曲等高難井都具備了修復能力，尤其是氣井大修更是處于油田領先水平，該隊已成為集普修、側斜、電泵電纜、深取淺取及氣井大修等技術為一身、綜合技術實力一流的作業“鐵軍”。

　　近年來，修107隊被確定為油田唯一一支“油水氣井搶險隊”，先后獲得了中央企業“學習型紅旗班組”、*省“職業道德建設模范班組”等榮譽。

　　“作為一名石油工人，一定要胸懷大局；面對困難和危險，一定要有無私奉獻和不怕犧牲的精神�！�

　　說：“作為一名石油工人，一定要胸懷大局；面對困難和危險，一定要有無私奉獻和不怕犧牲的精神�！�

　　XX年9月11日，修107隊搬至南1-11-p21井施工，為了不耽誤第二天的生產，帶領大家冒雨進行施工準備，直到晚上8點多鐘才忙完。正當大伙兒吃飯的時候，悄悄地溜了出去，蹲在房后一陣猛烈咳嗽，一口鮮血從嘴里冒了出來。隊友李峰見狀，一把扶住了。“隊長，這些年你為隊里的事操心，從來不顧自己的身體，回去休息休息吧。”一臉嚴肅地說：“你小子給我聽著，回去不許對他們說，小心我收拾你�！闭f完，他在水池子邊洗去嘴邊的鮮血，又整了整衣服，回到了值班房。李峰這個誰也不服、啥也不怕、苦活累活都不懼、遇事從來都不哭的七尺男兒躲在角落里偷偷地哭了。同伴們見狀，一再追問，當明白事情原委時，大家都哭了。

　　而最讓新時期*人刻骨銘心的是，帶領修107隊升深2井那場驚心動魄的生死較量———亮出了他們“修井鐵軍”的勇者之劍。

　　1996年投產的升深2井是一口王牌高產氣井，但因套管腐蝕導致井場周圍漏氣，一旦引爆，不亞于一顆重磅炸彈。XX年，油田領導經過縝密研究，決定把這口井進行水泥封堵，永久消除事故隱患。聯系了幾家國內施工單位，家家都不敢嘗試。最后，公司決定把這塊“硬骨頭”交給修107隊來啃。

　　油田人都知道，封堵升深2井，風險之大、難度之大、工藝之高，都是史無前例的。壓井、打撈和最終封堵，都存在諸多變數，一旦井口失控，周邊群眾、設備以及環境都將面臨災難性后果。

　　施工前，周邊群眾都進行了疏散，投親的投親，搬家的搬家，就連雞、鴨、鵝、狗都賣掉了。組織上給隊里每名員工都購買了人身傷害保險，隊里工作了兩年的農民合同工連當月工資都不要就辭職不干了……緊張的氣氛彌漫在全隊每個人心頭。

　　接到任務后，深深感受到了前所未有的壓力。但是，他想：“我就是干修井的，我不上誰上！”于是，他斬釘截鐵地向上級領導拍胸脯道：“請領導放心，我們決不會掉鏈子，拼命也要拿下這口井！”

　　同時，帶領全隊30名員工立下了軍令狀，并第一個在軍令狀上莊嚴地簽上了自己的名，接著，隊書記、副隊長、共產黨員……全隊員工沒有一個退卻，沒有一個掉隊，都在軍令狀上簽上了自己的名。

　　隨后，修107隊以喇13-2736報廢井為模擬演練現場，開展了為期一個月每天不少于兩次的防井噴、防火救援、防有毒氣體中毒、井架逃生以及人員救護等緊急情況的安全演練。7月的天氣，驕陽似火。為了增強體力，同大家一樣，每天穿著嚴實的隔熱火服，從演練現場跑步到修井一大隊，累得渾身就像散了架一樣。由于長時間穿工靴，他的腳氣犯了，腳趾腫得像水蘿卜，最后鞋都穿不進去，但他始終沒有離開自己的崗位。

　　XX年7月28日，放噴點火降壓開始了，油田公司領導坐鎮現場指揮。當放噴閘門開啟時，四、五十米長的火柱沖天而起，近百米的范圍內都能感覺到灼人的熱度。巨大的氣壓頂得閘門發出嘶嘶尖叫，讓人不寒而栗。沉著地在現場檢查一道道閘門、一個個危險關口……幾天過后，井內壓力開始下降，心里的壓力卻更大了，因為更艱巨的考驗和更大的潛在危險還在等著他們。

　　8月6日8時40分，壓裂車組的轟鳴聲，讓本來在緊張氣氛籠罩下的安達市升平鎮擁護村，陡然透不過氣來，壓井開始了……緊接著是卸井口、安裝井控。內行人都知道，這是最危險的一道工序，相當于拆除重磅炸彈的引信，一旦失控，地下的“氣老虎”竄出，猶如火山噴發，井場周圍將瞬間化為烏有……油田公司領導制定了詳細的預案，并同井下作業分公司干部、技術人員時刻盯在現場；消防車、救護車、警務巡邏車、消防官兵嚴陣以待；全隊所有員工都臨戰待命……所有人的心都提到了嗓子眼兒。時間就是生命，多一分鐘就多一分危險。按常規，卸井口、裝井控需要兩個半小時以上，現場總指揮要求必須在兩個小時內完成。在這性命悠關的時刻，果斷地讓其他員工撤離，他自己和隊書記、副隊長、兩名班長這5名共產黨員組成突擊小組，登上井口執行操作……空氣好像凝固了似的，領導和同志們屏住呼吸，目不轉睛地盯著他們，上百人的現場鴉雀無聲。

　　由于他們平時演練到位，現場沉著冷靜，整個過程沒有一道多余工序，和諧得就如同一個人操作，僅用40分鐘就完成了全部操作，比平時演練縮短了一個多小時。

　　現場進行指導的專家看到此情此景感動得流下熱淚。他們握著和他隊友們的手說：“現場就像戰場一樣讓人心顫，你們真不愧是鐵軍！”

　　XX年3月，修107隊被評為油田公司“功勛集體”。

　　如今，把目光放在了修107隊的長遠發展上，攢著勁兒要走出國門修井，為企業創外匯，到海外把修井“鐵軍”的信譽打出來。他說：“修107隊的設備、技術、管理、隊伍作風及資質都已具備，我們時刻等待著那一天，把紅旗插到海外市場上去！”