機修工優秀員工事跡材料（通用4篇）

機修工優秀員工事跡材料 篇1

　　陳是鐵礦分公司機修車間一名普通的外線電工班長，1969年出生。在平凡的工作崗位上他嚴謹求實，勤奮刻苦，兢兢業業，全面的完成各項工作任務；作為一名班長，他時時刻刻嚴格要求自己，不論在政治理論學習、還是技術學習，遵紀守法等各方面都較好的發揮著班長的先鋒模范作用，以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績，贏得了廣大干部職工的普遍好評。

　　作為一名外線電工，他雖然不能像經營管理者那樣直接為公司創造經濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，他如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘，雖然很普通，卻發揮著不可缺少的作用。因此，他暗自下定決心，干一行愛一行，立足本崗，盡職盡責，爭做一名合格的員工。機修外線電工最主要的職責就是對凡洞地區6KV高壓線路、低壓線路進行檢查、維護，確保良好的供電環境。凡洞鐵礦的工作場地是一個大型的露天采場，有移動的用電設備近十臺，電力供電線路常年超負荷運行，為了做好維護工作，他主動深入桿位，逐條線路了解情況，并把各設備的用電容量和負荷量、開機情況等電器設備逐一登記造冊，建立起有關的檔案，凡事做到心中有數。

　　每到雨季，采場就因雷電影響，時常出現停電斷線、單相的現象。造成線路不能運行。為了解決這一困難，他首先認真分析了整體用電情況，建議制定了逢時用電計劃，合理地調配用電，保證了設備的正

　　常運行。為了保證采場正常用電，在炎熱的夏天，地表溫度達60多度，他頭頂烈日，腳踏熱地，不定時地到凡洞變電所監測電流，一站就是個把小時。每到寒冷的冬季,凡洞地區都會出現不同程度的雨雪冰災,陳作為外線班班長刻不容緩的帶領全班班員做好線路廵查維護工作，他把班員分為兩個小組晝夜輪流值班，不斷觀察天氣變化，冒著冰雨在寒風刺骨的采場巡回觀察南北環3公里長的線路結冰情況。隨時做好防范措施,為保證生產順利進行盡了一份力量。

　　20xx年，鐵礦石生產任務重，做為支持生產的后備力量，陳帶領全班較好地完成 了各項任務，7月份，為了安全生產的需要，北環線路的鐵塔需要拆遷，使北采場的南、北環兩條高壓線路經歷了一次重新整改延伸的過程，由于受到地形變化的影響，大大增加了整改的工作量及工作難度。陳不顧酷熱，頂著烈日，汗流浹背地挖電桿坑、埋電桿坑，爬電桿坑，拉線、緊線等，安全順利保質保量地完成了生產任務。春天凡洞地區雷電多，由于生產場地的避雷設備年久殘舊，陳帶領班員琢一檢查，結果檢測到多處避雷設備存在安全隱患，為了消除生產場地的安全隱患，他重新在破碎、北采、焙燒等地鋪設避雷針接地組，鋪設范圍廣、面積大、任務重。陳克服了所有困難,順利完成工作任務。作為 一名合格的員工，除了有較強的事業心、責任感外，還必須具備良好的主人翁精神，時時處處想為企業的利益去想，做為企業的利益去做。幾年來，他始終像家庭過日子一樣，本著勤儉持家的精神，做好各項工作。 平時工作中，他將丟棄的廢線頭、線管、有故障的鎮流器和開關等物料保存下來，修繕后已備他用。

　　幾年來，陳在鐵礦及車間的領導下，在工作和生活中敬業求實，他常說:“我愛我的崗位，更愛外線電工班這支優良的團隊，能獻身于大寶山這樣優秀的企業中，我感到無比的自豪。我在平凡的崗位上做了些應做的工作，所取的得成績，已成為過去，在新的一年里，我決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以誠信為準則，銳意進取，為礦山的發展宏圖做出應有的貢獻。

機修工優秀員工事跡材料 篇2

　　自1993年7月參加工作以來，先后在廣東省長大公路工程有限公司機械廠和第三分公司擔任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作。提起，和他共事過的同事都會伸出大拇指。作為一名機械修理工，他不但精通各種機械設備維修技術，而且熟練地掌握了車床、刨床、磨床等機加工設備的操作技能和工藝;而他對瀝青拌和樓領悟能力及對不同型號和廠家生產的瀝青拌和樓的核心技術掌握更讓人稱道，無論是西安筑路機械廠的lb型、lb3000型及h4000瀝青拌和樓，還是美國進口的astects-50型間歇式、連續式瀝青拌和樓，從基礎安裝、裝機調試、日常使用維護保養、系統性能優化及技術創新等方面，他都能非常熟悉的掌握其相關技術。在長大公司，凡是有瀝青拌和樓施工的地方，人們最先想到的就是。在工作中，任勞任怨、兢兢業業，努力學習專業知識。特別是20xx年，長大公司在省內率先引進美國進口的astects-50型瀝青拌和樓，當時該瀝青拌和樓在全亞洲號稱產量最大，操作說明書及技術手冊都是全英文的，又沒有現成的經驗借鑒，這對英語比較薄弱的來說是一個極大的挑戰，但他清醒地認識到，新一代知識型產業工人，應該是能文能武的復合型人才。面對困難他并沒有退縮，而是迎難而上，憑借著之前他對國內產的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤查字典以及虛心的向廠家技術人員的請教、積極學習，不到幾個月的時間就能很好的掌握該型號瀝青拌和樓的技術要點。在設備的使用過程中，他認真負責、虛心學習，把平時生產過程中遇到的問題進行總結，提升自己應對困難的能力。同時，通過對設備的熟練掌握，積極參與設備的改進創新，勇于探索機械化施工的新工藝、新辦法，在技術進步自主創新的道路上，他永不滿足。他說：“學習掌握別人的技術只是自己提高的一個途徑，更重要的是自己要敢于創新，不斷探索，敢于超越，向世界同行業高端技術挑戰，只有自主創新，才能走出一條屬于自己的路來。”

　　20xx年，在河龍高速八標路面項目部，他積極參加了公司對astects-50型瀝青拌和樓廢粉的環保處理系統的技術改造，開發出瀝青拌和樓智能廢粉攪拌系統，該項技術創新成果從根本上解決了瀝青拌和樓廢粉對環境的污染，為公司創造了巨大經濟效益和社會效益，在公司范圍內得到了廣泛推廣，相關成果獲得了長大公司科技創新獎，同時還被獲批國家專利。20xx年—20xx年期間，先后參與了湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋、廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國美國環氧瀝青鋪裝項目。

　　鋼橋面美國美國環氧瀝青鋪裝是一個新興技術課題，其鋪裝工藝對設備及人員的技術水平和職業素養要求極高，甚至可以用苛刻來形容。在參加湛江海灣大橋鋼橋面美國環氧瀝青施工時，由于在省內是首次進行美國環氧瀝青鋼橋面施工，整個施工工藝及設備的準備都沒有現成的版本可供參考，只能夠靠技術人員自身去摸索。對于主管的瀝青拌和樓來講，首先面臨的問題是如何把美國環氧瀝青施工中涉及的bv、bid、a組分等幾種組分有效的控制在不同的溫度范圍并能夠投入不同結構層的美國環氧瀝青施工當中去，在熟悉掌握美國環氧瀝青的施工原理的前提下，通過對原有瀝青拌和樓的輸送管道進行改裝，同時采用導熱油溫度交換系統，成功的解決了這一技術難題。但是，美國環氧瀝青施工遠沒有想象的那么簡單，對美國環氧瀝青混凝土的溫度控制才是更大的課題，美國環氧瀝青混凝土的施工溫度為110℃-121℃，但是從路面施工的角度出發，往往需要將瀝青混合料的出廠溫度控制在115±2℃的范圍，這種溫度誤差就是利用微波或者電磁爐進行烹調時也很難達到，何況是大批量生產的、動態的瀝青混凝土生產。沒有被困難嚇倒，他通過大量的現場試驗，得出碎石加熱溫度于瀝青混合料成品溫度的曲線關系，并結合瀝青拌和樓的特點，增加了4級溫度監控系統，成功的實現了瀝青混合料溫度的有效控制，成功的掌握并總結出一整套美國環氧瀝青混凝土的生產技術，為公司積累了巨大的技術財富。在湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋及廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國環氧瀝青鋪裝項目施工過程中，公司針對美國環氧瀝青施工工藝的特點，總結經驗，組織技術人員對美國環氧瀝青專用施工設備進行了技術改造。憑借以往美國環氧瀝青項目施工經驗的總結，針對美國環氧瀝青現有設備的技術特點，從簡化施工工藝、降低工人勞動強度和提高施工效率等角度出發，參與設計并具體實施了美國環氧瀝青拌和樓溫度四級控制系統、美國環氧瀝青智能灑布小車、瀝青脫桶機自動翻桶裝臵、簡易中央分隔帶攤鋪機、美國環氧瀝青攤鋪機自動刮死料裝臵等技術創新項目，這些創新項目的成果都在實際使用過程中獲得了成功，同時，相關部分成果被獲批國家專利并獲得廣東省長大公路工程有限公司科技創新獎，為公司創造了巨大的經濟效益和社會效益。

　　20__年下半年，長大公司承接了虎門大橋大修項目，被安排到該項目工作。由于虎門大橋大修需要使用的日本環氧瀝青混凝土，同時，需要采用公司以前未進行過環氧瀝青施工的lb-3000型瀝青拌和樓進行施工，之前lb—3000型瀝青拌和樓冷料的配料是通過容積法進行計量的，因此不是很準確、不能夠滿足日本環氧瀝青施工的需要。曾提出需要進行技術改進，把之前的冷料容積計量改為稱重計量，以及把之前一次稱量的熱料倉骨料改為兩次稱量。通過這兩個改進，使冷料的配比和熱料的配比得到了很好的統一，既保證了施工質量，又避免了昂貴的原材料浪費。在原有的日本環氧瀝青施工系統中，環氧樹脂的添加是通過全人工進行，由于日本環氧樹脂有較強的刺激性氣味，同時，人工添加的勞動強度相當大，從技術角度出發，x考慮到利用機械投放代替人工投放，制作出日本環氧瀝青自動投放設備，很好的完成了日本環氧瀝青的施工，連在場的日本專家都拍案叫絕，他們連聲說：“新時代的中國產業工人是真真正正的技術型的、專業型的復合人才。”在參與多個路面項目的施工建設中，都能很好的掌握不同瀝青拌合站的技術特點，有效提高設備的使用效率，降低設備的故障率，得到項目部和公司領導的一致好評。

　　在他的“傳、幫、帶”的作用下，公司一大批瀝青拌和樓的技術人員成長起來。對待瀝青拌和樓技術人員，他嚴格要求，耐心指導，毫不保留傳授自己的技術和經驗，鼓勵他們超越自己。他關心同事，熱心為他們解決力所能及的困難。強將手下無弱兵，x與他的瀝青拌和樓團隊多次獲得公司先進個人以及特殊貢獻獎等稱號，他昔日的幾位拍檔也已成長為設備技術骨干力量。x時常對他們說：“人總是要有一點創新精神的，在工作崗位上，干就干一流，爭就爭第一，為企業增效，是我們義不容辭的責任”、“要成為適應時代要求的知識型工人就要不斷的學習，提升理論和技術素質。”在參與西部沿海16標項目工程建設中，由于工程工期緊、任務重，瀝青攪拌站安裝調試任務十分繁重，擔任瀝青拌和樓主管的身先士卒，沖在最前面，爬到最高處，經常由于安裝時間緊張，耽誤了吃飯時間，造成了腸胃疾病，終于因為胃出血，累倒在了工作崗位上，在醫院住院期間，他仍然關心瀝青攪拌站的安裝進度和調試情況，出院后，又馬上投入到施工生產當中去。

　　在生產過程中，該機子問題比較多，常常出現故障，無論是白天還是黑夜、不管身體好不好，在排除故障時他都是起帶頭作用，并以自身行動感染和帶動著周邊的所有人，以他們最快的速度把故障排除，恢復生產。正是有象這樣吃苦耐勞、以忘我的精神投入到工作中的一些同志，才使該項目部能夠按期完工。在該項目部多次受到好評并獲得先進個人二等獎。面對成績和榮譽，x說：“我只是干了一名工人應該干的事情，沒有企業的培養，沒有工友們的幫助和合作，我就是有三頭六臂也干不了什么事情。”就是這樣一個在平凡的.崗位上默默無聞工作、無私奉獻、揮灑自己青春的新時代產業工人的代表，他愿意做祖國交通建設的一粒鋪路石、一顆螺絲釘，為全面建設小康社會貢獻自己的力量。

機修工優秀員工事跡材料 篇3

　　，男，1986年5月出生。20__年4月入職，山東瑞濱新材料科技有限公司鋼棒車間機修工，主要負責生產設備的維修和保養工作。工作期間，他一直努力學習各項技術，并對設備功能和特點熟知于胸，做到了問題及時發現、及時解決，保障了生產設備的安全正常運轉。他不但執行力強，而且工作配合度靈活，有著積極向上的心態，能夠主動協助其他同事工作，按時完成上級領導安排的各項工作任務，獲得領導及同事的一致好評。

機修工優秀員工事跡材料 篇4

　　，生產部濃縮車間主任。他是同事眼中的萬花筒和全能專家，小到衣服裁剪縫補、手機貼膜換屏，大到空調空氣能熱水器維修、汽車拖拉機配件更換等等，幾乎沒有他修不了的東西。每一次工友找他幫忙維修，他都樂呵呵的答應，而且一律免費，頂多就收個配件費。

　　公司每次的車間檢維修，都不需要安排機修工到他們車間參與檢修，維修中的切割焊接，泵類檢查更換配件，設備技改等他都能得心應手處理，因此濃縮車間的檢修工作也是最讓領導們放心的一個車間。

　　20__年，還因自學對講機維修技術為公司節約了成本榮獲表彰，他的先進事跡得到集團領導的高度認可，并在全集團范圍內號召大家向他學習。