企業事跡材料十篇

企業事跡材料 篇1

　　作為山西省第一個國家級技能大師，周建民在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的.堅守，走出了一條令人尊敬的工匠之路。

　　他完成了15000余項專用量規生產制造任務，進行小改小革，工藝創新項目1100余項，累計為公司創造價值3100余萬元。由他主持的“降低專用量規制造成本，提高專用量規耐用度”創新課題，使專用量規的耐用度提高30倍以上，每年可為公司節約制造費用28萬余元。他完善、發展了幾代兵工人在專用量規制造中的工作經驗，歸納、總結出了“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉換法”等多種生產中的絕技絕活。

　　他秉承工匠精益求精、精雕細琢的產品態度，15000余件微米級專用量規沒有出現一件質量事故。他用工匠擔當，組織團隊破解位置量規、無人機內外軸、中國現代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位，敬業堅守、道技合一、精雕細琢、默默敬業奉獻。

　　周建民以崗位、班組、工作室、學校等作為“傳、幫、帶”工作的平臺，指導培訓職工4000余名，先后走進山西省十幾所職業技工學校，傳授技能及工匠文化20000余人次。

企業事跡材料 篇2

　　小陳自20__年11月份入職擔任管家一職，巡查樓層公區衛生、解答業主問題、辦理裝修和接房工作。管家小陳再工作中一直高標準嚴格要求自己，以嚴謹、熱心、盡心、專業高效的工作態度對待每項工作和每一位業主。

　　20__年6月的一個上午，管家接到業主席先生電話，告知樓上房屋漏水下來把家里給淹了，需要管家馬上到現場查看并處理。管家小陳在接到電話后第一時間趕往業主家中了解情況。并及時到樓上查看。由于樓上業戶正在裝修階段，業主沒有入住并不在現場。管家及時聯系到業主并告知事件情況和拍照反饋。因房屋漏水導致席先生家中遭遇一定的損失，因要求過高樓上業主拒絕賠償，此時席先生焦急的要求物業管家出面幫忙協調解決。管家及時的安撫業主的情緒，同時聯系樓上業主對賠償事宜進行電話溝通，在管家小陳幾經協調后，雙方業主達成共同意識，愿意和平解決賠償事宜。事后席先生及家人多次發來微信感謝管家小陳。并送來一面錦旗和感謝信，言語中充分肯定了管家的工作能力和貼心及時有效的服務。

　　每次業主有需要幫助的時候，管家總能第一時間前往，幫助業主收送快遞，開窗關窗，照顧家中動植物等等。她說這些看似都是一件件小事，但服務無小事。用優質的服務讓業主滿意，用細節取勝讓業主點贊，這是小陳工作的重點和努力的方向。

企業事跡材料 篇3

　　胡雪峰負責10號線動力照明專業已近十年，這十年里他始終奔波在所管轄的45座車站中，他用一貫專注的工作態度和精細的工作作風，不斷踐行著自己的工作信條——做最好的“地下長龍點燈人”。

　　車站照明及動力電源為乘客安全出行提供著最基本，也是最關鍵的保障。為了確保每一盞照明、每一路空開都能正常運行，他每天奔波在運營線上，查看車站照明運行情況，親自動手解決運營中出現的問題。先后主導制定了系列EPS應急電源更新改造工程，為車站照明的穩定運行又增加了一重保障。

　　他持之以恒的專注鉆研精神，幫助項目部攻克了一個又一個的技術難題。針對10號線蓄電池存在安全隱患這一問題，他通過不斷查詢資料、反復進行現場實驗，最終設計并實施了《10號線二期疏散主機加裝蓄電池智能巡檢儀》整改方案，消除了疏散主機因設計缺陷導致的安全隱患，大幅提升了設備安全運行可靠度，被公司評選為優秀合理化建議。胡雪峰用始終精益求精的工作精神，保證著項目部動力照明專業的穩定可靠運行。

企業事跡材料 篇4

　　王懷奇，新查莊公司維修工區大班班長。自1990年參加工作以來，他努力學習業務，刻苦鉆研，開拓創新，多次獲得公司“先進工作者”稱號，是集團公司“崗位帶頭人”，本崗位的技術能手。

　　電氣設備的特點是更新換代特別快，特別是20__年35KV變電所原來用過的過流繼電器、時間繼電器為淘汰產品，改為微機保護裝置，微機保護裝置接線與原來設備接線相對應，廠家來的設計圖紙與實際不相符，王懷奇同志帶領供電組人員認真研究，攻克難關，利用一個多月的時間，順利完成任務，得到領導一致好評。

　　公司先后對井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房進行水泵自動化排水改造，自動化排水是煤礦質量標準化的要求，能實現無人值守、節省人力，水泵自動化改造是項比較復雜的工程，新設備與原來的控制設備實現對接，王懷奇同志對廠家提供圖紙仔細研究，與圖紙不符的提出合理化建議進行改造，確保自動化排水系統施工正常進行。

　　由于北風機開采煤柱面，北風機不能正常使用，中央風機原來2×110KW軸流式風機改為2×500KW兩臺軸流式風機，風機對礦井意義非同一般，本次施工時間緊、任務重，施工難度大，本次施工機械部分由外包工程隊施工，供電部分由供電組施工。接到任務后，王懷奇同志帶領供電組人員研究施工方案，敷設電纜，研究圖紙接線，經過共同努力，按質按量完成任務，通過礦組織驗收，為礦節約資金5萬余元。20__年以來，他大修KJZ-400開關11臺，節約資金5.5萬元。對35KV變電所串電阻選線裝置，解決了6KV線路接地故障難查找的問題。對礦內充填站進行供電改造，確保了充電站安裝工作的順利完成。

　　自集團公司開展“大學習大提升”活動后，王懷奇同志把研究問題作為創建學習型企業的必要環節，在學習中發現問題、提出問題、研究問題、解決問題，切實解決安全生產中出現的問題。他根據全礦產量高，供電負荷大的實際情況，加大了對主提升、供電設備的檢查檢修力度，發現問題及時采取措施處理，不讓設備帶病運行，確保全礦提升、供電、排水設備的正常運行。

　　王懷奇同志不但自己努力學習、刻苦鉆研，還言傳身教，把自己所學傳授給徒弟和其他同志，他的徒弟吳永鋒現任供電組組長，熟悉全礦供電系統，不僅能獨立處理生產過程中出現的問題，能團結帶領供電組全體員工完成各項任務，提前考慮采區供電，為生產接續做出了自己的貢獻。他努力提高現有員工隊伍整體素質，把學習培訓作為提升素質能力的有效載體，努力培養鍛煉一批專業技術水平高的專業領軍人物和崗位工種帶頭人，提升企業核心競爭力。

　　王懷奇同志只是公司無數機電維修工的一個縮影，在他身上體現了機電維修工努力學習、刻苦鉆研、積極創新的意志品質和扎實務實、樂于奉獻的工作作風，相信在他這種精神帶動下，公司的機電維修工作會開展地更好。

企業事跡材料 篇5

　　王俊從事機械加工15年，擅長操作意大利PAMA落地鏜銑加工中心、重型臥式車床、數控車床等重點設備的操作，先后承擔了國內最大高溫回熱風機、國家科技重大專項專題MS01定頻水冷離心式冷水機組、國家“大船”上的數臺離心式冷水機組核心部件壓縮機等重要裝備的核心部件攻關加工。同時，作為勞模先進，他先后到重慶機械技師學院、中國船舶重工集團等院校和企業進行勞模精神、勞動精神、工匠精神宣講。

企業事跡材料 篇6

　　施品芳在加工國產大型客機C919的氣密試驗接頭。這一個零件他足足做了兩個多小時。背靠車床，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任何一個工業時代的故事中，都少不了工匠的身影。

　　工匠精神并不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發達國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產品完美形態的不斷追求，才最終生產出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。

　　據統計，全球壽命超過200年的企業，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業的出現絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。

　　在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業。最近幾年，大衛·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風靡網絡，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標準要求自己和學徒們。

　　“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能。”片中，在小野二郎的店里做學徒，必須首先學會擰毛巾，直到完全學會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

　　在歐洲，德國的學徒傳統，確保了這個國家始終有著最優秀的工匠。作為制造業強國，德國始終堅持“雙元制”的職業教育體系，在小學生小學4年畢業之后進行一次所有人才的“分流”，許多學生進入通往職業教育方向的中學，最后經過職業培訓后就業，或者進入高等院校——應用科學大學深造。德國政府還規定，德國企業有義務提供職業教育的培訓崗位，這確保了學生可以有機會跟著有經驗的技師學習一手實用知識和技術。

　　與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業，也有著不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業。工匠精神貫穿在大企業和各類中小企業中，以質量為生命，以質量贏得聲譽，不斷打造質量最高的產品，而不是追求所謂的“物美價廉”。

　　在瑞士，制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認為，工匠精神在其中發揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據了解，有一些手表，其中零件可達七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。

　　實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。

　　《莊子》中記載了一個“庖丁解牛”的故事。一個叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的地方，膝所頂著的地方，都發出皮骨相離聲，刀子刺進去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節拍。

　　傳說當然只是傳說，但這背后對于技術精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數巧奪天工的珍品，正是工匠們數十年如一日堅持的產物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發生機。

企業事跡材料 篇7

　　在工程建設的設計、施工和管理各階段中進行測量工作的理論、方法和技術，稱為“工程測量”。按工程建設的進行程序，工程測量可分為規劃設計階段的測量，施工興建階段的測量和竣工后的運營管理階段的測量。可以說，測量是工程建設的“燈塔”。

　　他叫，現任xx集團城建公司軌道交通2號線一期土建4標項目測量班長，是“燈塔”的守護人。20xx年入職至今他已從事測量工作十余年，每天穿著雨鞋往返于工地和項目部之間，在他的臉上，你或許能看到一份堅定、一份成熟。 埋頭干、不服輸

　　從技校工程測量專業畢業，xx職業生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過的，但這絲毫沒有動搖過他的決心——在工程測量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨立放線時的情形，他總覺得又好笑又慚愧：“一個多小時，沒有放對一個點，除了同伴的抱怨，連施工隊的工人都在笑話我”，說到這里，他無奈的笑著搖了搖頭。“不過，我是個不服輸的人，越是如此，越是激發了我一定要干好工作的決心。經歷那次失敗的放線之后，我靜心反思，通過問師傅、問同事，打破砂鍋問到了底，查百度、看書籍，不斷學習測量知識，逼著自己把測量工作的每一個細節弄明白。很快我就認識到，沒有什么可以阻止夢想生長，只要肯學、肯鉆研、肯嘗試、不逃避，就沒什么可怕的。”

　　來到地鐵2號線項目后，面對全新的南方CASS(計算土方量)、科傻平差等工程軟件，他同樣沒有認慫，不分晝夜、廢寢忘食的守著電腦研究，終于熟練掌握，成為了軟件操作上的高手。他當起了導師，有了自己的`一群徒弟，他會將自己所掌握的專業知識傾囊相授。他說：“我不會管什么‘教會徒弟餓死師傅’，讓更多的人加入我們測量精英團隊，是企業的財富，更是我們所有測量人的榮光。”

　　的確，測量工作又苦又累，并且在職業發展上看起來似乎沒有其他崗位那么暢通，比較容易觸碰“天花板”，對此，很堅定：“既然選擇了，就一定不后悔。我一直都有個愿望，希望我干測量干到退休，畢竟，什么工作都要有人去做。” 腿雖軟、行卻堅

　　因為對待工作認真負責，總是沖在攻堅克難的第一線，同事們習慣稱為“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿軟的時候。為使隧道地面與地下建立統一的坐標體系和高程基準，需要進行聯系測量，這項工作要將測量儀器懸空架設在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個人的鋼拱架上，誰站久了都會頭暈目眩、雙腿發軟，更何況還要架設棱鏡。平時，在平地上完成這項工作需要幾分鐘，而這一次，他花了半個小時。不停的調平對中、不停旋轉90度檢驗對中情況，熟悉測量的人們明白，這項工作需要注意力高度集中，不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動，“說不怕那是假的，從小到大，真沒有因為啥事腿軟過，但是那一次，從鋼拱架上下來之后，我的腿一下子就軟了。”在他的意識里，自己作為測量隊中的“老大哥”，環境越差的地方、危險越大的地方，越需要他以身作則，帶頭沖在前面。 新領域、善作為

　　施工中，對于測量精度的要求是非常高的，尤其是地鐵隧道測量，對于之前從未涉獵過地鐵測量的來說，他并不為難。為了讓地鐵2號線項目隧道按照設計線路掘進，每隔兩三個月他就會帶領自己的測量團隊，在不影響施工進度的情況下白天測地面的控制網，晚上測量洞內的控制網，數據步步驗算、嚴密評差，為隧道建立了精度極高雙導線網，用“燈塔”照亮了隧道深處，確保了隧道施工進度。

　　經過三年的不懈努力，地鐵2號線在20xx年1月順利貫通，最大貫通誤差為△X=2cm；△Y=1cm；△H=1.5cm。這些數據化作亮眼的業績，為在地鐵隧道測量工作中交上了一份令自己、令項目、令業主、令企業滿意的答卷。

企業事跡材料 篇8

　　我叫，來自中鐵工程檢測技術有限公司，現任公司測量自動化負責人。我于20xx年畢業進入工作，步入工作崗位后，一直以嚴謹、細心、認真的態度在施工生產一線從事施工測量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運專線、廣州市軌道交通3號線北延段、大西鐵路客運專線和成貴鐵路等大型施工項目。

　　學習、創新開拓自動化監測業務

　　20xx年我被調入檢測公司工作，負責測量自動化業務，多年的工作經驗讓我很清楚，傳統的監測手段需要消耗大量的人力和物力，且受現場施工條件影響，監測數據嚴重失真、不連續、追溯性不強，為了更好的解決這一問題，讓監測數據真實有效、正確指導現場施工，為安全保駕護航，進入公司后，我加強學習自動化業務知識，并成功的將自動化監測手段運用到施工監測上，監測過程中大大減少了測量人員和測量設備，且監測數據真實、連續，能有效的保證現場施工安全。目前我帶領的團隊已完成了長沙地鐵4號線下穿2號線自動化監測、徐鹽鐵路深基坑自動化監測和地方道路下穿成貴鐵路自動化監測項目，為公司自動化監測業務開拓了市場，目前正進行玉磨鐵路曼勒一號隧道下穿小磨高速公路勐遠特大橋自動化監測項目。

　　長沙地鐵4號線溁灣鎮至湖南師范大學區間始發后下穿既有地鐵2號線，4號線區間隧道與既有2號線區間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號線屬運營線，需要點作業，傳統監測極為不便，為解決這一難題，我帶領技術人員運用2臺測量機器人和180個L型監測棱鏡24小時全天候、不間斷對既有2號線進行自動化監測，保證了4號線施工期間2號線的運營安全。

　　地方道路下穿成貴鐵路自動化監測項目主要包括3條道路下穿成貴鐵路的施工監測工作。我帶領技術人員進行了前期策劃，積極與業主溝通，采用自動化監測手段開展本項目監測工作。在地方道路施工過程中，成貴鐵路線上無砟軌道已施作完成，準備長鋼軌鋪設，我們采用自動化監測，在現場埋設監測傳感器，安裝數據采集儀對現場監測數據進行采集，監測數據通過GPRS實時上傳云平臺，項目管理人員可遠程實時進行監測數據的查閱和分析，及時、準確掌握變形體形變情況，指導現場施工，技術人員可遠程進行監測數據的下載和監測報表的編制工作，實時對成貴鐵路進行全方位監測，確保了地方道路施工過程中成貴鐵路結構安全。 努力拼搏，做精無砟軌道精調

　　20xx年6月初，我接公司領導安排，開始負責杭黃鐵路無砟軌道精調項目，杭黃鐵路無砟軌道施工時處于項目趕工期間，無砟軌道精調施工任務量大、工期緊，現場開13個作業面。我帶領技術人員和7臺軌檢小車立即趕赴工地，作業前對軌檢小車進行全面檢校，對技術人員進行崗前技術和安全培訓。

　　由于精調線路長、作業面多，放樣數據量大，為了避免測量過程中出現差錯，我常常加班至深夜進行軌排粗調線的.計算、復核和軌檢小車線參的計算、輸入，并建立了測量數據復核制度，所有數據必須經過復核、互檢方可上道精調，保證了精調作業數據的高度準確性。

　　為了更好的服務現場，我帶領的精調團隊在無砟軌道施工期間24小時待命，與工人吃住一起，隨叫隨到，使每個作業面精調環節占用時間最短。面臨軌檢小車少而現場作業面多的問題，為不影響現場無砟軌道施工，我每天泡在施工現場，合理掌控各作業面精調時間，對軌檢小車進行合理調配，使軌檢小車利用率達到最高，僅用時3個月就順利完成了20.8公里軌排粗調放線和37.4公里的無砟軌道精調任務。精調后的軌道扣件調整量均最小，使鋪軌車從管段順利通過，鐵路建設質量現場會在我公司精調施工的三陽站順利召開，為集團公司在杭黃鐵路下好了關鍵一步棋，為項目在長軌精調扣件更換節省了費用。

　　邊學邊干，做專地鐵施工監測

　　根據公司“做大做強做專做精”品牌專業化既定目標，20xx年9月我公司中標了洛陽地鐵1號線施工監測項目，此項目是我公司一項新興的業務，也是公司打入洛陽地鐵市場和外部市場的開端。20xx年11月，我受公司領導委派負責此項目，由于公司以前沒做過這方面的業務，也沒施工監測方面的人才，項目進場后，我帶領團隊人員摸著石頭過河，邊學邊干，加班加點學習規范、方案等技術性文件，并自己摸索創新了監測點保護標志，現場埋設的監測點一次通過驗收。我們從20xx年3月6日開始進行第一個車站的施工監測工作，為后續工作創造了條件。

　　在監測開始前，我們需要進行各種元器件的焊接和地表監測點打孔，由于現場施工瞬息萬變，元器件焊接時間不固定，找外部人員焊接和鉆孔價格昂貴且時間不能及時把握，可能會影響現場進度。為了節約成本且能及時滿足現場需要，我帶領項目技術人員自給自足，低價購買了電焊機和水鉆，自己來整元器件焊接和地表點鉆孔。我們通過合理利用時間，共焊接元器件110余個，地表點鉆孔20xx余個。 今年春節，施工單位已經停工放假了，但盾構機剛好處于十字路口處，且地面車流量較大。為了確保地表道路安全，防止地面發生沉陷、坍塌，春節期間，我堅守崗位，每天對各作業工點進行巡視，對地表進行全方位監測，認真分析監測數據，確保了春節停工期間地面道路安全。目前，此盾構區間已順利、安全貫通。

　　洛陽地鐵施工監測項目實施過程中，我帶領團隊以實事求是的態度開展監測工作，保證現場監測數據的真實性和可追溯性，能及時準確向施工單位發布預警，指導現場施工，為現場施工安全保駕護航。監測期間及時發布預警16次，并通知施工單位進行現場處理和消警，現場工作得到了監理和業主的一致認可與肯定。目前，此項目正進行監測的工點均處于安全可控狀態。

　　工作以來，我始終信守人生格言：“沒有不會做的事，只有不想做的事只有不懈的努力，才能造就自身的價值”。在今后的工作中，我將繼續發揚工匠精神，帶領團隊鍥而不舍的創新、鉆研，為“做大做強做專做精”專業化公司貢獻自己的力量。

企業事跡材料 篇9

　　為了滿足旅游企業對高素質員工的需求，為了吸引用人單位每年在學校多招畢業生。海口旅游職業學校不斷擴大辦學規模，根據市場需求不斷開設新專業、調整原有專業，使用人單位來到學校就能選到企業所需要的合格人才。20__年，學校招生800人，20__年招生1000人，20__年招生1200人，在校生從辦校之初300人猛增到3000人。

　　建校十年，在校生人數翻了十倍。生源旺、就業旺，海口旅校已經形成中等職業教育的品牌效應。1996年，海口旅游職業學校被認定為首批國家級重點職業高中；20__年，學校再次被認定為國家級重點職業高中；同年，學校被教育部評為“全國德育工作先進集體”；20__年，學校被教育部等三部委評為“全國職業教育先進單位”。這一切的取得，都離不開學校的帶頭人——校長。而她本人也因此多次榮獲“師德標兵”、“先進教育工作者”、“優秀黨員”、“師德先進個人”、“巾幗建功標兵”等省市級榮譽稱號；20__年，校長被評為“全國先進教育工作者”；同年，她作為海南省代表參加了全國教師節表彰大會，受到黨和國家領導人的親切接見。

　　一、辛勤耕耘，甘當孺子牛

　　1994年，校長剛調入海口旅游職業學校擔任副校長，那時學校正全力以赴地準備迎接省級重點校的評估，學校的工作千頭萬緒，眾多未達標的指標需要在短時間里通過艱苦細致地努力才能完成。為此，張校長與領導班子成員一道身先士卒、日以繼夜地工作，她以勤勉的工作作風，無私的奉獻精神帶領教職工圓滿地完成各項迎檢任務。特別是她在主管學校德育工作期間，不斷地完善了政教處的各項制度，使學校的.德育工作走上了規范化、科學化軌道；加強了班主任隊伍建設，培養了一批思想好，業務精，管理能力強的班主任；高度重視政教處人員的思想和組織建設，帶出了一批思想品質好，工作作風嚴謹，愛崗敬業的德育工作者；精心組織了多次學生活動，在各項活動中學生以良好的精神風貌，得到社會各界的廣泛贊譽。1995年至1996學年度，為了迎接國家級重點校的評估，學校安排她主管教學工作，而教學工作是學校在迎接評估中任務最繁重、最多的工作。面對繁重的教學管理工作，她團結教學處全體管理人員，充分調動廣大教師的積極性，深入教學第一線，了解各專業教學特點，通過狠抓教學常規管理，抓教研組建設，抓實驗室建設和管理，抓專業教師培訓等一系列措施，使學校的教學工作在短時期里就取得了顯著的成果，被評為市教研先進校，為學校順利通過國家級重點校評估作了突出的貢獻。1996年，上級任命她為常務副校長，開始主持全面工作，面對更繁重的工作，她仍然保持著良好的工作作風和強烈的開拓進取精神，以身作則，以校為家，廢寢忘食地工作著，通過調整、整頓、充實、提高學校的軟硬件建設，使學校的工作又邁上了新的臺階。

　　校長深知“創業難，守業更難，在守業中謀求發展更是難上加難”的道理。學校要發展不能只靠校長一個人，更要靠全體教職員工團結一致共同奮斗。只有這樣，學校才能發展，才能做大做強。為了統一標準著裝，校長以身作則，率先垂范，每天早早穿好校服，在校門口迎候老師。一段時間后，老師和學生們都能夠自覺地按照要求去做。如今，海口旅校全體師生的著裝已成為學校對外展示的一道亮麗的風景線，體現了旅校人的精神風貌。

　　作為一個校長，深知給教職員工創造一個寬松的工作環境和良好的人際氛圍是辦好學校的基礎。在學校里，既是校長也是大姐。在做好學校日常工作的同時，她十分關注老師的學習、生活，盡自己的最大努力為他們做一些力所能及的事情。在政治上幫助教師們成長進步；在業務上鼓勵老師們不斷學習、勇于進取；在生活上關心教師并盡力幫助他們解決各種困難，如教職工孩子的入學、入園、就業，大齡教師的婚姻、生病教師的治療等。一分耕耘，一分收獲。校長的工作得到了大家的認可，受到大家的尊敬，學校呈現出團結奮進、不斷進取、欣欣向榮的新氣象。

　　二、開拓創新，明珠放異彩

　　職業教育的性質和特點要求職業教育要面向市場辦學、要服務經濟、要以就業為導向。認為，職業學校校長就要有創新意識，要學會緊跟市場，學會經營學校。因此，多年來為了提高學校的辦學質量，她不僅重視學生的職業道德教育，行為習慣的養成教育，也重視專業技能的訓練，更特別重視培養師資力量。根據旅游行業的需要，校長下大力抓英語教師的培訓。為此，她多次親自跑外事部門，請來外教；積極與外事部門建立良好關系，爭取指標送英語教師出國培訓，先后派出4名青年教師前往新加坡、加拿大、德國留學深造；與國家教育部聯系，派遣2名優秀教師參加國家級骨干教師的培訓；隨后，又派出2名專業教師參加在廣州開辦的中國廚師技能教學培訓等等。如今，這些學成歸來的優秀教師都在教學第一線挑大梁。同時，學校先后將所有教師分批派往北京、上海、重慶、浙江、南京、四川等地參觀學習，開眼界、長見識，從而極大地提升了學校教師的整體素質。

　　為了學生持證上崗，校長多次跑省市勞動部門，為學校取得了九個工種的技能鑒定資格，為學生的就業，持證上崗提供了良好的條件；為了學校的發展，校長主動與省市旅游行政部門建立了良好關系，爭取行業領導給予政策支持，經他們的舉薦，學校加入了酒店管理協會、旅行社協會和烹飪協會，參加行業活動及時了解行業發展情況，掌握旅游市場人力資源儲備情況，為海口旅職校的教育教學培養社會急需人才奠定了堅實的基礎；為了解決學生的就業問題，校長主動與企業加強聯系，多次上門拜訪企業老總了解學生實習情況，了解企業的需求并及時地提供支持，主動服務企業，取得了良好信譽和品牌效應。許多企業愿意和海口旅校聯合辦班，如學校與新加坡文華大酒店聯辦旅游管理與服務班，與海航美蘭機場對口辦了航空服務班，與三亞渡假村酒店合作，由酒店出資代款為貧困學生辦了酒店管理與服務職高班等。

　　三、居安思危，奮斗無止境

　　在不斷發展的大好形勢下，在國家關于做好農村扶貧和農村勞動力轉移的號召下，校長居安思危，在擴展學校發展空間的同時，積極扶持農村貧困地區的職業教育，幫助貧困學生脫貧致富。近三年來，本著“培養一名學生，扶助一個家庭，服務整個社會”的宗旨，學校先后在臨高、儋州、東方、保亭、瓊中、文昌等六個貧困市縣的職業學校，掛起了海口旅職校分校的牌子，生源來自于農村及貧困山區。為了幫助各市縣分校的發展，減輕貧困學生家庭經濟負擔，擴大海口旅校的品牌宣傳，校長率先在省里提出分段辦學的設想并付于了實施：即農村學校辦兩年職高，第一年在當地學習，第二年在旅校強化訓練，由海口總校通過嚴格地考核，綜合素質達標后，將這些學生送往高星級酒店實習，并派老師跟班配合酒店對實習生的管理。學校每年免費培訓各市縣分校的教師，逐步在全省建立旅游中職教育網絡，實現了海口旅校社會效益、經濟效益的雙贏，促進了農村職業教育的發展、農村勞動力的轉移和貧困學生的脫貧致富。

　　20__年初，海口市委、市政府為了擴大學校的辦學規模，力爭再次通過國家教育部對國家級重點校的復評，作出了關于將瓊山職業技術學校合并入海口旅游職業學校的決定。為了把合并校工作做好，校長提出了“平穩過渡、整體打造、提高質量、持續發展、創建品牌”的方針。為此，她親力親為，使兩校合并工作很快進入軌道，實現了高速、平穩的過渡。從校園環境的改造到教學樓內設施設備的建設，從學生的合班上課到老師的走班學習，從行政管理的融合到逐步的改制，每一步驟、每個環節無不凝聚著校長的心血和汗水。

　　看到校長工作得這么辛苦，一些關心她身體的同事勸說道：從事教育工作32年，如今歲數也不小了，不用這么拼命了吧！應該好好休息一下了。但是，為了實現海口旅游職業學校做大做強的目標，為了使海口旅校成為海南乃至全國有名的重點中等職業技術教育學校，校長還是勤勤懇懇地戰斗在工作的最前線，用實際的行動感染和號召全體教職員工共同奮斗。用她自己的話來說就是：再過幾年就退休了，我愿意為教育事業沖鋒陷陣，站好最后一班崗，為海口旅游職業學校可持續發展做出自己應有的貢獻。

企業事跡材料 篇10

　　賀沖沖：會理項目部、安全環保部主任

　　作為項目安全管理人員，及時傳達學習公司有關職業健康的文件精神，參與制定職業健康管理文件，及時開展落實職業病防治法宣傳周、職業健康安全教育、職業健康防治答疑、應急演練、“安康杯”等活動，連續三年累計開展15次活動，具有較強的健康意識，熟悉職業病防治相關法律法規及規章制度的主要內容。

　　針對現場職業病防治，在新員工進場三級教育時講解現場存在的職業健康危害因素及防護措施，累計參與人員近150人，針對不同施工崗位，在技術交底時強調安全防護用品的使用，現場演示如何佩戴防護用品。防護用品達到使用后期限后及時發放更新，并在日常巡查中查看工人防塵口罩和耳塞佩戴情況，和降塵設施運行情況，發現問題及時整改。