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2023感動中國湯洪波事跡心得

發布時間:2023-03-15

2023感動中國湯洪波事跡心得(精選25篇)

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇1

  參加這次飛行的航天員中,有一位新人,叫湯洪波,年僅46歲。

  和聶海勝、劉伯明不同,這是他第一次上太空,但為了這次的飛行,他已經準備了十一年。

  湯洪波出生在湘潭縣一個普通的農民家庭。他是家中的老大,下面還有一個小3歲的弟弟。

  5歲開始,就跟著父母一起做家務、下田扯草。

  10多歲時,湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。

  高三那年,他選擇了招飛入伍。父母都很支持他。經過考試和身體測試后,湯洪波成功考上了航校。

  從航校畢業后,湯洪波直接去了新疆,成為一名空軍飛行員……

  說到這里,就不得不提到他兒時的一件趣事:湯洪波十歲的時候看著天上的飛機說,如果長大能當飛行員該多好。

  現在看來,他的夢想不但成真了,還超越了!

  神州十二號載人飛船的成功發射,湯洪波的飛天夢實現,

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇2

  吃得苦,霸得蠻"湖南小子

  一九六六年十月的某一天,湖南湘潭縣云湖橋鎮飛蘭村的湯姓人家迎來了他們的大兒子,湯家這個大兒子取名洪波,大概是希望這個孩子將來能干出一件波瀾壯闊的事。

  果不其然,湯洪波作為湯家的長子,從小就很懂事。

  由于湯洪波在家務農,承包了10多畝地,湯洪波只好眼睜睜地看著父母在地里勞作,從5歲起,就跟著他們一起地干活。

  年僅10歲時,就已是家中插田的高手。

  湯洪波不僅在地里干活,而且還幫著家里做家務。到了初中,他每天起得很早,然后燒火做飯,把所有的事情都安排好之后去上學。

  如此乖巧懂事的孩子,做過最調皮的事也不過是躲在田野里看小說而已。

  湯洪波的母親伍蘭清心中,湯洪波的艱苦奮斗精神來源于父親湯海秋用心教導。

  根據伍蘭清的回憶,湯海秋從小就教導湯洪波和弟弟做事要勤快,常常把“不能插完這一塊田不能吃,不割一擔魚草不能休息”這句話掛在嘴邊。

  或許是父親對湯洪波的嚴厲要求,才造就了他堅毅的性格,能夠吃苦。當了一名空降兵的飛行員,不管訓練過程多么辛苦,他總是咬牙堅持下來,也從來不給父母打電話。

  即便每一次回到湘潭老家,湯洪波都沒有放松過,別人跑出去玩,他卻把自己關在房間里讀書學習。正如湯海秋所說:“兒子戀家,可以工作,學習從不含糊!”

  追逐夢想的勇氣,永不懈怠,永不懈怠

  湯洪波高三畢業那年,向家里說自己很想參加“招飛考試”。因此,在父母的支持下,這位勇敢的少年朝著自己的飛天夢邁出了第一步。

  媽媽伍蘭清回憶說,湯洪波一下子就通過了“招飛考試”,那時年僅19歲的湯洪波特別開心,還特別高興,還跑到村口的小賣部買了一串鞭炮為自己慶祝,隨著一聲“招飛”而來,他要保衛祖國的遠大目標。

  事實上,在老師的記憶中,湯洪波的成績在成績上并不突出,屬于中等偏上。

  而且,在老師眼里,湯洪波還是個遇事十分淡定、從容的孩子。無論遇到什么困難,他都能鎮定自若,非常鎮定、鎮定。

  或許,正是因為有了陽光和穩重的個性,才讓這樣一位成績并不出眾的孩子在追夢路上越走越堅毅,越走越勇敢。

  湯洪波于1995年入選為飛行員,經過長達8年的飛行訓練,成為大隊總隊長。

  「我喜歡聽飛機起飛時引擎發出的那種轟鳴,也喜歡駕駛飛機在云層里爬上爬下,這種直插云霄的感覺,很愜意。」湯洪波這樣形容自己對飛行的熱愛。

  但是湯洪波的心中仍然有一個更加遠大的理想,他要成為一名航天員,飛向太空。通過多年來的堅持和努力,他終于在20__年5月成為我國第二批航天員。

  這是一次跨越,從飛行員到宇航員。接著,湯洪波必須從零開始學習,開始一天一天的嚴格訓練。

  自作自受,成大器

  「特別能吃苦可能是我們家的「遺傳」,我家大人都可以吃苦,小孩也可以!」湯海秋的父親覺得,正是兒子從小在農村的歷練,讓兒子在追夢的路上從不怕累,不怕苦。

  由于這是湯洪波第一次參加載人航天任務,被問到是否有壓力,他真誠地說:壓力會更大。

  確實,壓力是必然存在的。

  但是對湯洪波來說,這同時也是一項非常重要的挑戰,他已經為這個挑戰準備了11年,我們有理由相信,他一定會滿載而歸。

  湯洪波在六月十七日的記者招待會上說了這樣一句激動人心的話:

  「要往上長,先往下扎!」

  雖然只有十一個字,但卻顯示出湯洪波作為一個航天員應該有的精神面貌。

  事實上,無論何時,做什么事,我們都要保持一顆努力向上的心,困難再大,也無法放棄心中的夢想。

  正如湯洪波,向著目標永遠堅定地前進,只要堅持下去,光明就會迎來輝煌的曙光!

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇3

  6月17日18時48分,神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙,標志著中國人首次進入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時刻,全網“沸”了。

  6月17日,57歲的指令長聶海勝,和另兩名航天員劉伯明、湯洪波開始了我國空間站階段首次載人飛行任務。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉印記。這個少言寡語的農村少年,用田野里生長出來的韌勁和生命力,一步步走向太空。

  10多歲時,湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。當時,湯海秋承包了10多畝田,白天種水稻晚上燒磚,干活瞌睡了就吃個雞蛋、喝幾口補腦汁提神。

  “雙搶的時候,他跟在扮桶后面收谷子,滿身都是禾灰,只看得清兩個眼珠子。”在父親湯海秋眼中,兒子從不叫苦叫累,小時候干得最調皮的事,就是偷偷躲在田地里看小說。

  “天剛蒙蒙亮,他就起床燒柴火做飯,做完家務后才急急忙忙去上學。因為怕耽誤上課,他就抄近路,騎得比其他孩子快。”湯海秋說。

  高三那年,兒子第一次向父親吐露了自己的理想:招飛入伍。湯海秋這才意識到孩子已經長大,該出去闖闖了。不久后,村里傳來好消息:飛欄村出了個飛行員!

  “洪波伢子為國出力,是我們的驕傲!”,湯洪波成為執行神舟十二號載人飛行任務的三名航天員之一的消息傳遍整個村子,許多村民聚集到湯洪波家。70歲的老母親伍蘭清忙著招呼鄰里鄉親,家門口“光榮之家”的牌匾,在陽光下發出耀眼的光芒。

  三位航天員的人生經歷也有著驚人的相似:都從小在農村長大,青年時吃了很多生活的苦;克服重重困難堅持讀書,靠努力讀書走出家鄉;靠著過硬的身體素質、頑強的意志力成為飛行員,最后成為一名航天員。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇4

  6月17日9時22分,他和戰友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船,在火箭的托舉下飛向太空。

  這是湯洪波的首次太空飛行。

  湯洪波出生在湖南湘潭的一個小鄉村,從小聽著毛澤東、彭德懷等老一輩革命家的故事長大, 心里早早種下一個英雄夢。

  1995年秋,校園里的一紙招生通告讓湯洪波心潮澎湃:空軍招收飛行學員。

  “我要守衛祖國的藍天。”體檢、考試、政審,一路“過關斬將”后,湯洪波順利被錄取。

  可入學后,湯洪波遭遇了學業上的“攔路虎”——體能成績班里墊底。如果體能通不過,就會被淘汰。怎么辦?一個字,練!湯洪波每天風雨無阻,在操場上一圈一圈地跑。一年后,他的體能成績從墊底“跑”到了優秀。

  “我一直加倍努力,爭取實現更大進步。”湯洪波說。

  空閑時,他總是拿著飛機模型一遍遍比劃起飛降落;夜深人靜時,他還在腦子里一次次“演練”操作飛行,琢磨眼手腳如何更好地協調。就這樣,他的飛行成績經常獲得滿分,戰友們都評價他是“教科書式的飛行員”。

  畢業時,隊長跟他進行了這樣一番對話。

  “選擇飛直升機還是戰斗機?”

  “戰斗機!”

  “你選擇留在內地但飛行次數少的地方,還是偏遠但飛行次數多的大西北?”

  “飛行員生來就是要飛行的。”湯洪波毫不猶豫地選擇了西北大漠。

  20__年,我國開始選拔第二批航天員。此時已經擔任飛行大隊大隊長的湯洪波義無反顧報了名,并于20__年成功入選。

  “我要飛得更高,飛得更遠。”湯洪波說。

  天空太空,一字之差,卻是巨大的跨越——航天員要完成體質訓練、航天環境耐力與適應性訓練、航天專業技術等8大類上百個課目的訓練。這些訓練既挑戰學習能力,更挑戰生理與心理極限。

  20__年12月,湯洪波夢想成真,入選神舟十二號飛行任務乘組。

  可模擬失重訓練,一度是湯洪波“邁不過去的坎”。

  “訓練服加壓后像一艘人形飛船,硬邦邦地套在身上,限制了四肢的活動。”湯洪波說,“剛開始,我一穿上訓練服,心里就特別煩躁,恨不得馬上出來。”

  那段時間,湯洪波寢食難安。“訓練都完成不了,還談什么飛天呢?”他心里暗暗自責。

  起初,湯洪波不敢把這種自責和痛苦告訴家人和同事,怕大家替他擔心。后來,他請教執行過出艙任務的劉伯明,并且請工作人員把訓練服的溫度盡量調低,讓心情冷靜下來。經過多次訓練后,他終于越過了這道難關。

  “經歷過這些極限考驗,以后哪怕再難再苦,也都能扛過來。”湯洪波說。

  對于這次飛行任務,湯洪波很有信心。他說:“首先,我一定要確保每個步驟都零失誤。其次,保證每天身心健康,以免讓地面的工作人員擔心。”

  一路走來,妻子夏宜一直給予湯洪波支持和鼓勵。

  來到航天員大隊后,大量的學習訓練使得湯洪波沒空照顧家庭,夏宜獨自一人邊工作邊帶孩子,從不給他拖后腿。

  夏宜在航天員科研訓練中心航天服工程室工作,她參與了這次任務艙內工作服的研制過程。

  “航天員在我心中,航天員的安全在我手中。這是航天員中心科研人員對航天員的莊嚴承諾,也是我最真摯的祝福。”夏宜說。

  妻子愛寫毛筆字。這次湯洪波上太空攜帶的個人物品中,有妻子貼心制作的小卡片,上面寫滿寄語

  兒子是名中學生,從小就崇拜爸爸,立志要當飛行員。這次出征前,兒子鄭重地對湯洪波說:“爸爸,你要安全回來。”

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇5

  6月16日上午,在中國酒泉衛星發射中心舉行了神舟十二號載人飛行任務新聞發布會。發布會上公布,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。

  六月的湘潭縣云湖橋鎮飛欄村,屋舍儼然,山色青翠,一眼望不到頭的農田里呈現出一片生機勃勃的景象。這個不起眼的小村莊,就是湯洪波的家鄉。

  今年46歲的湯洪波,是一位航天員“新人”。出生在湘潭縣的一個普通農民家庭的湯洪波,曾勵志走出農村,奔赴廣闊天地,實現人生理想。通過成功招飛,從航校順利畢業,湯洪波來到新疆成為一名空軍飛行員。在20__年5月經過層層選拔,成為我國第二批預備航天員,在20__年入選神舟十二號飛行乘組。從飛行員到航天員,湯洪波克服轉型的艱難,用十一年的努力與堅守,等來了“飛天夢”的圓夢時刻。

  湯洪波成功入選這次飛行任務的消息傳來時,他的父親和弟弟正頂著烈日在田里忙活。湯洪波的父母已年過七旬,是村里出了名的勤快人,全家人以務農為生。老兩口有兩個兒子,哥哥湯洪波是能“上天攬月”的航天員,弟弟是與父母一起“下地”的農民。目前,全家一起流轉了一百多畝土地種植水稻,還承包了20多畝魚塘。

  勤勞質樸的一家人,談及湯洪波,眼里滿是自豪感。“他每天放學回來,還會幫我們分擔家務。”在母親伍蘭清的眼里,湯洪波是一個文靜、誠懇、踏實、孝順的孩子。上世紀80年代,以務農為生的湯洪波家并不富裕,父母白天忙種水稻,晚上還要守夜燒磚。十多歲的湯洪波便利用空閑時間,幫父母分擔農活,到田里除草、施肥。在飛欄村,全村的人都知道湯海秋家里的洪波伢子能吃苦。母親伍蘭清說,兒子進入部隊后,雖然回家的機會不多,但是只要一回家,就會幫著父母干農活。

  但是孝順懂事的湯洪波,偶爾也有自己的“小叛逆”。“他小時候喜歡看小說,經常在外面看到很晚才回來,但又怕被我們罵。”湯洪波的父親湯海秋笑著說。

  父母勤勞、質樸的品質,深深影響著湯洪波。航空與航天,只是一字之差,但完成這個轉變是一個艱苦而又難忘的經歷。坐轉椅、沙漠野外生存、72小時狹小環境剝奪睡眠訓練……無論湯洪波遇到什么樣的挑戰,都努力咬牙堅持了過來。

  “他能為祖國完成航天任務,為國家做出自己的貢獻,我們感到很高興!希望他能夠不負重托,順利完成任務歸來!”對于即將出征,征戰太空的湯洪波,全家人充滿信心與期待。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇6

  顧誦芬是新中國航空科技事業的奠基人之一,《感動中國》節目在給他的頒獎辭中說到:像靜水深流,靜水里涌動報國的火,似大象無形,無形中深藏著強國夢。心無旁騖,一步一個腳印,志在沖天。振長策,擊長空,誦君子清芬。

  北京,中國航空工業科技委院內,一條500米的路,顧誦芬從60多歲走到了90多歲。

  現在的顧老雖已92高齡,但只要身體狀況允許,他仍然堅持從家中步行至辦公室。

  500米,40分鐘,顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得,從前的自己經過這條路時,“走路都帶風”。

  1956年,沈陽飛機設計室成立,顧誦芬作為首批核心成員,開啟了新中國自行設計飛機的征程。

  1964年,中國開始自行設計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設計師負責殲-8飛機氣動設計,后全面主持該機研制工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯合攻關,在國內第一次創建了戰斗機噴流影響試驗方法,該試驗方法也成為后來確定發動機噴流影響的基本方法。

  1969年7月5日清晨,在沈飛試機跑道的一端,殲-8英姿勃發地停在那里,等待著起飛的命令。上午9點半,試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行,拉桿爬升,直沖藍天,飛至3000米上空,做平穩歡快地盤旋,動作矯健而輕盈。“飛行正常”,塔臺的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空后,平穩地降落在機場上,殲-8首飛成功了!正式宣告終結了中國不能研制高空高速戰斗機的歷史。

  1980年,殲-8Ⅱ飛機立項研制。顧誦芬任該型號總設計師,組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作,僅用四年就實現了飛機首飛。

  20__年11月3日,中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學技術獎勵大會。此次大會上,書記為91歲的顧誦芬頒發國家最高科學技術獎。

  “黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功于那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮斗的工人、技術人員。”顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇7

  因為劉伯明優異的成績讓他先后在牡丹江機場和錦州飛行大隊中表現得非常出色,而后在1991年劉伯明開始執行單獨飛行任務,包括單獨駕駛當時國家最新型的戰斗機殲八,這是對他新的考驗,也是對他的信任。

  1998年,劉伯明迎來了人生的轉折點,他與翟志剛等人一同被挑選為我國的第一批航天員,航天員與飛行員雖然都在空中作業,但是二者的區別和難度還是相差非常大的。

  來到了新環境的劉伯明很快就適應了新的訓練,因為要去外太空完成任務,這對航天員的身體素質有很大的要求,但是劉伯明重新拿出了之前那股努力勁兒,硬是咬牙挺了過來,在20__年還被選為神舟六號的備用員。

  直到20__年,劉伯明執行了神舟七號的飛行任務,與他一同前去的還有航天英雄翟志剛和景海鵬,順利完成任務并成功著陸的劉伯明三人被當時的中共中央、國務院授予了“英雄航天員”的榮譽稱號。

  這也是劉伯明首次真正執行飛行任務,而后被送到學校學習之后的劉伯明攻讀了北京理工大學的博士學位,在今年的神舟十二號飛行任務人員名單上,劉伯明以五十五的年齡成功入選。

  誰能想到以四十歲的年齡還能將博士學位攻讀下來,誰能想到以五十歲的年齡還能成功入選艱巨危險的航天任務,誰能想到這樣的劉伯明曾經還有一段輟學打工的故事。

  1966年在黑龍江齊齊哈爾的一個小村子里,劉伯明出生了,而后幾年中他的兄弟姐妹們也都陸陸續續來到了這個世界上,劉伯明在家中排名老二,他的上面有個哥哥。

  其實那個年代的農民生活非常不容易,因為家里的小孩太多,而且家長們都需要出去干農活或者打工,所以幾乎很少有時間來管他們,家里的小孩子都是哥哥姐姐們帶大的。

  劉伯明作為二哥所以需要每天照顧好自己的弟弟妹妹,替父母分擔一些壓力,因為從小劉伯明就要承擔家庭的責任,這也導致了劉伯明從小就養成了擁有責任感的好習慣。

  “那個時候我跟他母親很忙,我們每天都是早早地就出去了,直到晚上十一二點才能回來,所以家里的事情都是他(劉伯明)來做,包括照顧這些弟弟妹妹們”。

  劉伯明不只是懂事,在學習成績上也是名列前茅,雖然平時劉伯明都會跟隨小伙伴一起瘋玩,小伙伴包括家長都說在家沒見過他學習,但是劉伯明依然考上了縣里的重點高中。

  這對這個家庭來說既是一個好消息,也是一個壞消息。

  起初剛進入高中的劉伯明非常好學,并且勤奮懂禮貌的他被很多老師認可,但是隨著冬天的到來,劉伯明每天都要步行很遠的路程才能走到學校,“有一次我半夜起來,突然聽到家門響了,我還以為有小偷過來了,沒想到是他剛從學校回來”,劉父這樣說到。

  心疼兒子每天這樣辛苦的劉父于是咬牙給兒子買了一輛自行車,雖然是二手的,但是也花了他一百多元錢,這筆錢對當時的劉家來說還是不小的數字。

  可是隨著弟弟妹妹們的長大,家里的花銷也越來越大,劉伯明每次回到家中都能看到父親蹲在門口一直抽煙,而眉頭也緊緊地皺在一起。

  父親要供這么多孩子上學實在是負擔不起,劉伯明是明白家里的情況的,白天上課的劉伯明每次想到父親皺到一起的眉頭都忍不住心酸。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇8

  “中央已決定選一批留學生改行學原子能核動力專業,你愿意改行嗎?”

  “只要祖國需要,我當然愿意。”

  對話發生的時間是1956年。問話者是到蘇聯訪問的時任外交部副部長陳賡,回答者是結束在蘇聯學習化工機械即將畢業回國的彭士祿。

  當時,美國和蘇聯原子彈與氫彈已問世,蘇聯也有了核電站,而中國的核技術基礎幾乎為零。周恩來總理欲選擇一批優秀的留學生轉學核專業,為中國今后的核發展儲備人才。彭士祿就是被選中的人員之一。

  自此次對話之后,彭士祿沒有選擇回國,而是開啟了在莫斯科動力學院為期兩年的學習。從那時起,彭士祿便與中國核動力事業結下不解之緣。

  從主持設計建造我國第一座核潛艇陸上模式堆,到參與成功研制第一艘核潛艇,從引進第一座百萬千瓦級核電站大亞灣核電站,到組織自主設計建造第一座大型商用秦山二期核電站……盡管擁有“革命先烈彭湃之子、著名核動力專家、中國工程院首批院士,中國第一任核潛艇總設計師、中國第一個核動力裝置的主要設計者”等諸多響當當的頭銜,彭士祿卻說自己從事的工作都是墾荒,且非常敬仰‘孺子牛’的犟勁精神,他更愿意稱自己是“一頭核動力領域的拓荒牛”。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇9

  羅甸縣麻懷村400多戶村民世世代代深居群山環抱的一片洼地,建房蓋屋的每一塊磚每一片瓦都是靠人背馬馱來的,如果用拖拉機,要繞道20多公里走后山便道,不僅危險而且負擔沉重。

  鄧迎香原是麻懷村的一位普通黨員。為了打通出山的道路,從1999年初起,她積極參與籌款并組織當地村民用人工鑿洞的土辦法,在廣山坡山腰里挖掘隧道。直至20__年夏天,鄧迎香和當地村民用常人難以想象的艱辛、堅韌與執著,在大山中挖出一條216米長、5至6米高、3、5至5米寬的隧道,將過去幾個小時的出山路變為只需十幾分鐘的通途,解決了麻懷村和鄰近幾個村寨的行路難問題。

  隧道通車實實在在地改變了山村的面貌,村民用上了農用車、面包車、轎車、摩托車等現代化交通工具,80%以上村民住上了新房,人均年收入翻了一番,世代通達村外的夢想,終于實現了。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇10

  有很多人,會對始終如一的愛情充滿向往。然而現實殘酷,有太多的變故,導致一對又一對深愛的情侶,各奔天涯。蘇炳添就擁有一份令人艷羨的愛情。蘇炳添在小學的時候,就暗戀同班的班花:林艷芳。那時候林艷芳長得極其漂亮,蘇炳添卻瘦瘦小小的,學習成績也是倒數,林艷芳看不上他。上了初中,蘇炳添始終不改對林艷芳的執著,每天都要纏著她。忽然有一天,蘇炳添轉學去了體校,沒有人再給林艷芳上課扔小紙條,給她講無聊的笑話。林艷芳覺得很寂寞,很想念蘇炳添,所以答應了他的追求。

  后來蘇炳添起早貪黑訓練短跑,林艷芳也要為了升學而努力,兩人只能通過書信交流。有時候,相見不如懷念,兩人從書信到手機,始終對彼此忠貞不渝。蘇炳添也是個內斂的人,從市冠軍到省冠軍,到全國冠軍,亞洲冠軍,世界冠軍。蘇炳添始終如一,對林艷芳愛慕不已。蘇炳添除了訓練,每天向林艷芳匯報去了哪里,做了什么,給了她很多安全感。林艷芳則成了蘇炳添背后的女人,盡管很多時候只能在電視上看到他。

  20__年,蘇炳添26歲,卻和林艷芳已經相戀16年。他們終于也結束了十幾年的愛情長跑,步入婚姻的殿堂。

  20__年,林艷芳產子,蘇炳添卻因為比賽,錯過了人生最重要的時刻。林艷芳沒有怪他,反而理解他的辛苦。

  幾十年的理解和堅持,也正是他們修成正果的關鍵。亦如蘇炳添在賽場上的堅持,才使得他創造歷史。

  蘇炳添是中國人的驕傲,因為他的身上,有著中華民族的謙遜和持之以恒。

  這是蘇炳添展示給世界的,也是中國展示給世界的。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇11

  為獲取特高海拔地區人類生理資料,1990年,吳天一組織中日聯合醫學考察隊攀登坐落于青海省的阿尼瑪卿山。

  途中,日方科研人員遭遇了明顯的高原反應,不得不中途放棄。而吳天一繼續帶領中方人員向上攀登,最終在5620米的特高海拔地區成功建立起高山實驗室。此次科考成果豐碩,國際高山醫學協會授予吳天一“高原醫學特殊貢獻獎”。

  那些年,吳天一總在挑戰自己的身體極限。他設計了一座高低壓氧艙,是全球首個可模擬上至高空1.2萬米、下至水下30米環境的綜合氧艙。第一次人體實驗誰來做?“我是設計師,我進!”實驗中,由于氣壓變化過快,吳天一右耳“嘭”的一聲,鼓膜被擊穿了。

  1992年,這座國產高低壓綜合氧艙啟用揭牌儀式上,吳天一登臺致辭,只字未提奉獻和付出,而是即興引用了一句毛澤東同志的詩詞:“可上九天攬月,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還。”

  這首詞的最后一句是:“世上無難事,只要肯登攀。”從事田野調查多年,在強烈的紫外線影響下,吳天一40多歲時雙眼就罹患白內障,后來做手術植入了人工晶體;跋涉廣袤高原,數度遭遇車禍,全身有14處骨折,右大腿里至今還裝著鋼板……“不這么拼,怎么能攀上高原醫學的山峰?”吳天一說。

  年事漸高,吳天一前些年裝上了心臟起搏器。“挺好,有了它,我還要繼續跟高原病較勁,較一輩子勁。”如今,吳天一仍在登攀。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇12

  在同事們眼里,劉伯明被稱作“小諸葛”,除了學習好,凡是動腦筋的事他都愛摻和。

  無論當飛行員還是航天員,每回智力競賽,劉伯明都不落。曾有一名以出刁鉆問題著稱的教官在連續“考問”劉伯明十多個“犄角旮旯”的問題后,也被劉伯明的對答如流所震驚。

  短暫輟學打工后發奮讀書

  如今,從依安縣城到東升村,是平坦、寬闊的瀝青路,10多公里的路程開車10多分鐘就可以到。

  但是,很多人不知道的是,在上世紀八十年代初,這條路是條泥土路。

  晴天,滿是灰塵。雨天,滿是泥濘。冬天,滿是厚厚的冰雪。

  當時就讀于依安縣第一中學的高中生劉伯明,每天就是自己一人騎著自行車,風雪無阻的通過這條路往返于家和學校。

  1983年,劉伯明考到依安一中讀高中時,家里要同時負擔5個孩子讀書,以種地為生的父母深感吃力。

  劉伯明知道家里困難,決定不像其他同學那樣住校,而是騎著一輛老舊的自行車走讀。

  在大哥劉伯真的印象中,二弟劉伯明上高中時每天早上5點左右起床,吃上母親做的早飯,然后6點左右從家騎車出發,7點左右到學校上課。到了晚上下課,再騎行一個多小時回家。

  就這條泥土路,劉伯明來回騎行了3年,一天往返就是20多公里。

  劉伯明當年上依安縣第一中學高三時的班主任張福林曾經介紹,在他的印象里,劉伯明一年四季好像沒有穿過新衣服,每天中午帶的飯也只是玉米面大餅子,外加一些咸菜。

  由于那時劉伯明家里困難,全班除了劉伯明以外,別的同學都住校,惟獨劉伯明每天騎一輛破舊自行車早晚往返于農村的家里與學校之間。

  其實,很多人不知道的是,讀高中時的劉伯明曾經短暫輟學,到附近磚廠打工。

  劉伯明的親三舅向極目新聞記者證實,外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學,到附近的一家磚廠推板車。

  “我到現在都記得,二弟伯明在讀高中一年級時,曾經輟學一個多月到附近一家磚廠推板車拉磚,后來覺得還是讀書好,就又回到依安縣第一中學讀書。”劉伯真說,從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。

  那一段艱苦的求學生涯,讓劉伯明在收獲好成績的同時,也鍛煉出一個強健的體格、堅韌的毅力,令他受益至今。

  20__年,劉伯明接受媒體采訪時說,高中辛苦的跑讀生活,磨煉出了他競爭的性格,特別要求上進,特別膽大、敢于奉獻。

  依安縣第一中學,如今還有一個名字為依安縣伯明高級中學,就是用劉伯明的名字命名,在當地家喻戶曉。

  當地居民張女士表示,雖然她只是在電視上見過劉伯明這個老鄉,但是對于劉伯明的故事耳熟能詳,所以也一直教育自己在依安縣第一中學讀書的兒子像學長劉伯明學習。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇13

  20__年11月,謝海華獲得第六屆全國道德模范提名獎。謝海華與妻子結婚30載,撐起妻子病痛的人生,以愛之名詮釋了“陪伴是最長情的告白”。

  29年前,23歲的湖南農民謝芳與入室盜竊歹徒搏斗,身中9刀,落下殘疾。剛剛從部隊復員回家的謝海華,經人介紹與謝芳訂婚。面對謝芳日益嚴重的后遺癥,謝海華仍選擇了與她結婚。近28年來,謝海華一直悉心照顧妻子,每天早上6時準時起床做飯,幫妻子穿衣服、洗漱,端屎把尿,一日三餐把飯菜送到床頭喂她吃……這些事,謝海華一做就是29年。對于謝芳來說,謝海華就是她的手和腳,“沒有他,我活不到今天。”

  1988年10月,謝海華與謝芳完婚。沒多久,他們的兒子出生了。不幸的是,謝芳的身體每況愈下,手腳韌帶和肌肉開始不斷萎縮,不久便癱瘓在床,生活無法自理。妻子臥病在床,兒子嗷嗷待哺,家庭重擔都落在謝海華一個人身上。謝海華認真學做家務活,洗衣、打掃、炒菜、熬藥,幫妻子梳洗按摩、端屎把尿,撫養教育兒子……這些事,謝海華一做就是29年。

  為了照顧妻子、孩子,謝海華不敢遠行,只能守著家里的田地勉強維持生活。為給妻子湊錢治病,謝海華變賣糧食,拉下臉面向親朋好友挨家借錢,平時只吃辣椒和青菜,若沒有客人來,一年都吃不上幾塊肉。為了治好謝芳的病,謝海華找來一輛獨輪土車,推著妻子四處求醫,中西醫看了個遍,病情卻絲毫未見好轉。謝芳有時會灰心泄氣,不忍拖累謝海華,謝海華總是給予妻子最燦爛的笑容,鼓勵她、開導她。

  20__年,謝芳面臨子宮和卵巢切除手術,她要求放棄治療。謝海華抱著妻子,一句一句地安慰道:“一切都會好的,我會一直陪著你,我們都要堅持下去,堅持才有希望。”在丈夫的鼓勵下,謝芳繼續治療。

  謝海華在生活的方方面面都替妻子優先考慮。為了讓妻子住得舒服,他把家里的茅草土磚屋改建成簡單的毛坯房,后又建起了廚房和雜屋。

  苦的時候,謝海華也躲在被子里哭過,但他從未后悔過自己的選擇。謝芳感激地對丈夫說:“我勇敢了一次,你卻勇敢了一生!”

  20__年11月,謝芳夫婦在政府安排下入住了敬老院。謝海華也在敬老院當起了保安,家庭生活條件有了很大改觀。抱著感恩的心,謝海華利用當兵時學會的理發手藝,免費為敬老院老人理發,還熱心地做一些水暖、電工、勤雜、園藝等雜務。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇14

  劉伯忠在劉家兄妹中排行第四,是劉伯明的親弟弟,笑起來與劉伯明很像。

  6月13日,極目新聞記者見到劉伯忠時,他正在伊安縣城給人做裝修。

  “我自己雖然沒讀什么書,但是最佩服的還是二哥,他不僅是我們兄弟姊妹的榜樣,也是我的兒子、女兒等后輩們學習的榜樣。”劉伯忠說,他小時候最敬仰的就是二哥,因為二哥在冬天零下20℃時,還可以堅持騎每天自行車上下學,他自認自己做不到。

  自從自己當了父母,劉伯忠在教育自己的女兒和兒子時,時常掛在嘴邊的話,就是“要像你二叔一樣能吃苦、愛學習”。

  在這些因素的影響下,劉伯忠的女兒考上博士,兒子碩士畢業考上公務員。

  “我最佩服二哥的,也是他能吃苦、愛學習。”作為家里排行第五的劉伯福,也非常佩服自己的二哥劉伯明。

  劉伯福告訴極目新聞記者,二哥劉伯明不僅上學時能吃苦,參軍以后更是能吃苦,長年累月的艱苦訓練能堅持下來太不容易,是他和孩子學習的榜樣。

  在唯一的妹妹劉玉芝心里,二哥劉伯明非常節省,但對她謙讓寬容。

  多年以后,劉玉芝仍記得,學校運動會,她向二哥要錢,劉伯明把在學校用來買飯的一元錢給了她。

  “20多年前,冰棍才3分錢一根,1元錢能買很多東西。”劉玉芝現在還記得二哥給她的那一元錢。

  作為劉伯明的初中校友,伊安出租車司機孫師傅說起師哥劉伯明,也是滔滔不絕,稱劉伯明是伊安人眼中家鄉的驕傲。

  孫師傅說,他自己讀書不行,但是一直佩服會讀書的劉伯明,小時候就聽家長說劉伯明聰明會讀書,現在自己也經常用劉伯明的例子教育子女好好學習。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇15

  1950年12月,周恩來總理在研究我國航空工業建設問題時提出,國家準備5年內拿出60億斤小米用來支援發展航空工業。60億斤小米,按當時的物價算大約是5.35億元人民幣。對百廢待興的中國來說,這絕不是一個小數目。但“沒有制空權的軍隊就要被動挨打,沒有制空權的國家必然遭受侵略”,就算一窮二白,中國航空工業還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。

  1951年,剛從上海交通大學畢業的顧誦芬來到北京,加入剛剛組建的航空工業系統中。1956年,我國第一個飛機設計機構——沈陽飛機設計室成立,顧誦芬繼續北上。在沈陽,他作為首批核心成員,在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領導下,開啟了新中國自行設計飛機的新征程。

  對年輕的顧誦芬來說,離家北上建設航空工業,不僅是響應國家號召,也是在踐行他從小的理想。多少年過去,“七七事變”爆發后頻繁出現的飛機轟炸聲,總是在他的耳邊回蕩。“沒有航空的話,我們國家將來還得受人欺負,我以后想造飛機。”顧誦芬堅定地說。從此,他在高考志愿上填報3所大學的航空系,是因為這份初心;大學畢業后,投身航空工業一線,也是因為這份初心。

  到沈陽后,顧誦芬接到的第一個任務是設計一架亞音速噴氣式中級教練機——殲教-1。在這之前,中國航空曾迎來一批蘇聯“老師”。可他們的“課程”里,只有如何制造飛機,并不教我國如何設計飛機。仿制而不自行設計,就等于命脈在人家手里,這怎么能行?但自行設計,就意味著一切從零開始。

  按照時任沈陽飛機設計室主任徐舜壽的方案,他們要設計的噴氣式飛機需要從兩側進氣,而不是用機頭進氣。這在國內根本沒有先例。準確說,那時我國在氣動力設計方法和手段上完全空白。而作為氣動組組長,顧誦芬在大學時就沒接觸過噴氣式飛機。因此,在聽說北京航空航天大學(以下簡稱“北航”)圖書館有一份相關國外文獻后,他立刻動身來到北京。為了不影響學生白天使用資料,他借了一輛舊自行車,天天晚上跑北航查找抄錄資料,整整跑了一個星期,自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣,靠著硬“啃”國外資料,顧誦芬最終提出了亞音速飛機氣動參數設計準則和氣動力特性工程計算方法,出色完成了殲教-1飛機的氣動布局設計。

  殲教-1首飛成功后,幾乎是無縫銜接,顧誦芬又通過完成我國首型初級教練機——初教6飛機氣動布局設計,建立了亞音速飛機氣動力設計體系;隨即又在國內首次建立了超音速飛機氣動力設計體系,實現了超音速飛機氣動力設計、計算、試驗與試飛的閉環。他所創立的飛機氣動力設計方法體系至今仍被國內飛機設計采用,為后續殲擊機設計作出了歷史性的貢獻。

  但在1978年之前,顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國第一架自主設計的噴氣式教練機殲教-1,早在1958年7月26日就在沈陽飛機廠機場首飛成功,但考慮到當時的國際環境,首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話,“告訴這架飛機的設計人員,要他們做無名英雄”。

  顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄。“功成不必在我,功成必定有我”,這是他們共同的追求。到了1978年全國科學大會以后,因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰,顧誦芬的名字才逐漸進入世人的視野。他卻總是說:“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功于那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮斗的工人、技術人員。”

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇16

  程不時是新中國航空事業的見證者,他參與了新中國第一批飛機工廠及航空發動機工廠的建廠設計,后擔任中國設計的第一架大型噴氣式客機“運-10”的總體設計及副總設計師。

  70年代的工作、生活條件是極其艱苦的,但程不時和同事們所運用的方法和技術,在當時也是世界一流的。他和他的同時代人,秉承“自力更生、艱苦奮斗”的作風,使當時中國的民用航空器的研制水平,接近了世界航空巨頭美、蘇、歐洲的高度,填補了中國大型客機研制的空白。雖然“運-10”項目中途下馬,但在20年之后,“運-10”的科研成果成為中國自主研發商用大飛機的基礎。

  20__年,中國商用大飛機C919成功首飛,在歡呼慶祝的人群中,人們看到87歲的程不時淚濕雙眼。

  從1970年我國自主研制的“運-10”飛機立項到C919成功首飛,中國人的大飛機之夢穿越了47個春秋,作為“運-10”和C919飛機的設計師,程不時親歷了這一夢想艱辛的歷程。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇17

  6月23日,3名航天員在中國空間站內的訓練視頻顯示,航天員劉伯明、湯洪波在節點艙內,進行艙外航天服首套安裝與測試、服裝尺寸調節等工作,聶海勝在艙內使用訓練仿真軟件,與操作臺配合,進行第一次出艙前活動機械臂操控科目訓練。

  7月4日,中國空間站兩名航天員劉伯明、湯洪波身著中國自主研制的新一代“飛天”艙外航天服,先后成功出艙,完成中國空間站航天員首次出艙任務。

  時隔13年,中國人再一次在太空留下“中國足跡”。

  然而,劉伯明在那一次時曾遇到險情,當時甚至做好了犧牲的準備。

  20__年9月25日21時10分,神舟七號載人飛船飛上太空。9月27日,神舟七號出艙任務正準備執行。然而,就在出艙的時候,意外發生了。

  第一次拉門,翟志剛和劉伯明使出全力,艙門卻紋絲未動。第二次拉門,艙門拉出了手掌寬的縫隙,又迅速吸了回去。此時,兩人的體力已經透支到極限。如果艙門打不開,神七的核心任務,出艙行走就無法達成。

  休息片刻后,劉伯明把一根撬棍遞給翟志剛,兩人利用杠桿原理艱難地撬開了艙門。就在兩人準備出艙時,軌道艙中竟突然響起了火災報警聲。太空中一旦產生火花,軌道艙很可能發生爆炸。

  然而太空出艙活動即將展開,無數中國人都在翹首以盼,到底是排除警報,還是繼續出艙,航天員們面臨艱難抉擇。

  劉伯明在采訪中曾表示:“‘神七’這次任務是什么,就是出艙。只要我們出艙了,這次任務就順利完成了,至于我們回不回得去,其實個人的生死,跟國家民族大義相比,輕如鴻毛。”按照出艙程序,翟志剛出艙后,首先要取回艙外一塊固體材料的試驗模塊,然后再展示國旗。那天,三名航天員臨時決定改變出艙程序——首先展示五星紅旗。

  “我們執行任務目的是什么,就是要出艙,那么最具代表的,就是讓五星紅旗在太空高高飄揚,證明我們來到了太空。”劉伯明說,“展示五星紅旗,就是做好了犧牲的準備。”

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇18

  3人航天員小組中,首次執行“飛天”任務的航天員湯洪波是湘潭縣人,他也成為湖南“飛天”第一人。

  “我喜歡聽飛機起飛的時候發動機發出那種轟鳴聲,也喜歡開著飛機在云層里面鉆來鉆去,這種直插云霄的感覺,感覺很愜意。”湯洪波說。

  當年從航校畢業后,湯洪波直接去了新疆,成為一名空軍飛行員。

  在新疆,經過8年的飛行訓練后,他憑借出色的成績,成為飛行大隊的大隊長,安全飛行1159小時,被評為空軍一級飛行員。20__年5月,經過層層選拔,湯洪波成為我國第二批預備航天員。

  進入航天員大隊后,他一直堅持各種訓練,為飛行做準備。

  現在湯洪波辦公室里最醒目的位置,還擺放著他當空軍飛行員時戴的頭盔,它記載著湯洪波曾是一名優秀空軍飛行員的經歷。轉做航天員的這些年,湯洪波雖然沒有飛,卻在時刻準備著。其間,湯洪波遇到各種各樣的挑戰,比如坐轉椅、沙漠野外生存、72小時狹小環境剝奪睡眠訓練,等等。每次,他都咬牙堅持,努力去克服,最終通過了一項項訓練。

  他始終堅信,這是他厚積薄發為空間站建設作貢獻,貢獻自己力量的時候。

  20__年6月17日,機會終于來了。歷經11年磨礪,已經是中國人民解放軍航天員大隊二級航天員、大校軍銜的湯洪波,帶著他的飛天夢想,搭乘神舟十二號載人飛船奔向蒼穹。

  6月18日7點20分,通過視頻畫面可以看到,天和艙內有幾個包裹已經從原來的固定位置被拆解出來,呈飄浮狀態,航天員湯洪波手持一把電動螺絲刀,在擰螺絲;在他旁邊,航天員聶海勝、劉伯明互相配合進行工作。

  此次航天員出艙活動,從開艙門到航天員回到核心艙,一共用時6小時47分鐘,遠長于第一次在20__年實施的出艙活動時間。3名航天員有明確分工。

  出艙的兩名航天員,一人要為機械臂安裝上臂支架,包括腳限位器、工具臺等,隨后借助機械臂進行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手,爬行一段距離到作業點進行輔助工作,其間還要進行一次應急返回驗證。

  此次出艙活動的另一項重要工作,就是進行艙外全景攝像機的抬升。

  兩名航天員出艙過程中,艙內航天員需要對機械臂進行操作,雖然地面人員也可以對機械臂進行大范圍轉移,但在有航天員站在機械臂上的時候,艙內航天員可以更直觀地對機械臂位置進行觀察,更能與艙外航天員進行直接交流。

  通過航天員在中國空間站的首次出艙活動,航天員出艙能力、應急能力都能夠得到有效驗證,特別是在艙外進行長時間工作,人與裝備的結合為后續航天員對空間站進行維護提供了寶貴經驗。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇19

  3月3日晚,感動中國20__年度人物名單出爐,“人民楷模”、“時代楷模”朱彥夫當選。朱彥夫由于身體原因未能到場,朱彥夫四女兒朱向欣代父親到頒獎典禮現場領獎。

  “能登上領獎臺,我十分榮光,但也覺得非常有壓力,我們作為晚輩,向父親學習的地方還有很多。”接過父親的獎杯之后,朱向欣既倍感榮耀,又覺得自己身上的擔子很重。

  作為朱彥夫的四女兒,朱向欣說自己繼承了父親教書育人的優良傳統。

  在朱向欣很小的時候,她記得父親主動騰出自家的一間屋子,買了200多本書,成立了村里第一個圖書室,當時識字的人很少,所以能來圖書室的人并不多。治標要治本,為了幫助村民讀書認字,朱彥夫又張羅著辦起了夜校,教村民們識字,每天拖著十幾斤重的假肢往返家和夜校。作為老師的朱彥夫,每天夜晚都要步行一公里的給村民們上課。夜校的開辦,改變了張家泉村很多人的命運,也培養出了村里的會計和文書人員等中堅力量。

  朱向欣長大后也讀了師范專業,畢業后在沂源縣實驗小學做了一名人民教師。“我也把學生當作我自己的孩子,用自己最大的力量去教書育人。”朱向欣一直在教師的崗位上默默耕耘,20__年,她獲得了“沂源最美教師”的稱號。

  朱向欣到現在依然記得小時候,每天天還沒亮就聽到父親用假肢走路“嘎達嘎達”的聲音。“當然,我也從來沒覺得父親和別人有什么不一樣的地方。”在朱向欣看來,朱家人從沒覺得父親是一個殘疾人,電纜、壘墻頭、拾地瓜干他都能干,一些體力活他都干,甚至比母親和家里其他成員干的都多。

  朱彥夫精神始終指引著朱家的晚輩。在朱向欣眼中,父親是一位自立自強的勇士。在工作中遇到了困難,朱向欣會想到父親的事跡。父親能沒手沒腳的情況下,做了25年的村支書,為村里棚溝造地、打井引水、高山架電,他還能寫出《極限人生》和《男兒無悔》兩部長篇小說,“那我沒有理由做不好工作,父親就是我的榜樣。”說起這些時,朱向欣的語調鏗鏘又有力。

  殘而不廢,朱家人認為這是對朱彥夫人生最好的概括。朱彥夫的人生,是從挑戰“不可能”、突破“不可能”中走過來的,他不僅把常人眼中的一個個“不可能”,變成了一個個可能”,而且創造了一個個常人做不到的奇跡。“我們能做的,就是把壓力轉化為動力,本本分分地做好本職工作,把父親的事跡傳承下去。”朱向欣說。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇20

  顧誦芬對航空的興趣始于燕京大學附屬小學讀書時期。當時,哥哥顧誦詩就讀于市區里的崇德中學,學校里的學生用硬一點的紙板做滑翔機,用橡皮筋彈射。哥哥把學校里做好的滑翔機拿回家里,帶著弟弟顧誦芬在空曠處放飛。在天空中翱翔的飛機模型吸引了年幼的顧誦芬,他以極大的興趣與哥哥一起開始制作,一起在外放飛。入讀中學后,他又從父親那里得到了一本有著重要影響的人物傳記——《一個飛機設計師的故事》。這是蘇聯飛機設計師雅科夫列夫的自傳。

  “1937年七七事變,有天早上把我炸醒了,日本飛機排得很整齊往西邊去,緊接著就是炸彈響。1939年我們到上海,二戰快結束的時候上海(日軍駐地)經受了美國飛機的轟炸,所以我知道二戰美國人之所以占優勢,就是他們的空軍厲害,所以航空非常重要。”

  不久后,顧誦芬考入了上海交通大學航空工程系。

  1951年,顧誦芬大學畢業。因為抗美援朝,我國急需建立自己的航空工業。上級組織決定,這一年的航空系畢業生要全部分配到中央新組建的航空工業系統。面對母親的不舍,懷揣著航空夢想的顧誦芬,踏上了北去的火車。與他同一批的畢業生都被分配到飛機設計和航空技術研究部門,唯有他被留在了重工業部航空工業局機關。一心想設計飛機的顧誦芬,因此還有一點小小的不開心。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇21

  在20__年東京奧運會上,有一位短跑運動員,他拼盡全力,仍未登上領獎臺,但他卻憑借9秒83的成績,成為第一個闖進奧運會男子百米決賽的黃種人。

  這個成績,一舉打破亞洲紀錄。他的名字在賽后轟動世界,是繼劉翔之后,又一個封神的中國田徑英雄。

  很多人不知道的是,這個國人心目中的短跑英雄,卻是一個超期服役的80后運動員,甚至幾次想打報告退役。

  不過幸好雖然傷痛、年齡等因素讓他在訓練中倍感壓力,但他卻從未放棄過心中的夢想。

  他就是中國飛人蘇炳添。

  在短跑之路上,他為自己書寫了一個又一個傳奇。

  蘇炳添,1989年出生在廣東中山古鎮鎮,父母親都是地地道道的農民。

  古鎮鎮特別重視田徑運動,經常在村子里舉辦比賽,比蘇炳添大9歲的表哥就是村子里的短跑冠軍。

  蘇炳添和表哥的關系很要好,兩人經常在一起追逐玩耍,有時候,蘇炳添比表哥跑得還快。

  上學后的蘇炳添真正接觸田徑運動還是在初中,看著學校田徑隊員的專業訓練,蘇炳添也想加入。

  無奈蘇炳添個子低,達不到入隊的標準,被教練拒絕了。為了加入田徑隊,蘇炳添給教練展示了一個絕活,他以1米5高的身材,向上跳躍后可以摸到2米9高的門板。

  教練驚訝到合不上嘴,隨后如獲至寶般地接收了蘇炳添。

  縣城的體育學校,訓練條件實在有限,連最基礎的訓練設施都不完善,現有的設備也都是破破爛爛。

  就在這樣的條件下,蘇炳添堅持每天早晨5點半就起床訓練,一練就是一整天,每周六日天天如此,從未間斷過,但他從來都沒有抱怨過累。

  經過教練專業的指點,蘇炳添無論在技能上,還是在體能上,都有了突飛猛進的進步。 他在學校、村里的各項比賽中多次奪得冠軍,這也為蘇炳添日后成為“飛人”打下堅實基礎。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇22

  據央視新聞消息,國際體育仲裁法庭2月18日宣布,英國田徑運動員烏賈被認定違反了反興奮劑規則,他在20__年8月6日舉行的東京奧運會男子4X100米接力決賽中的成績將被取消,并沒收獎牌、積分、獎品、證書。

  根據相關規則,英國男子短跑接力隊在男子4x100米接力決賽中的成績也將被取消,并沒收獎牌、積分、獎品、證書。原本第四名的中國男子接力隊有望遞補獲銅牌。

  20__年8月,國際興奮劑檢測機構表示,烏賈8月6日參加東京奧運會田徑項目男子4x100米接力決賽后收集的尿樣檢測呈陽性。9月,烏賈的B瓶尿樣檢測結果也呈陽性。

  烏賈在東京奧運會上是英國4x100米接力隊的首棒選手,當時英國隊最終以0.01秒的差距敗給意大利隊,收獲銀牌。

  在那場男子接力決賽中,由吳智強、蘇炳添、湯星強和謝震業組成的中國隊當時名列第四。國際體育仲裁法庭這份公告意味著有可能中國隊會遞補獲得銅牌,那將是中國男子接力在奧運會歷史上的最佳戰績。

  20__年8月6日晚,在東京新國立競技場上演進行的4X100米奧運會田徑比賽中,由湯星強、謝震業、蘇炳添和吳智強組成的中國隊以37秒79獲得第四名。

  20__年北京田徑世錦賽,家門口作戰的中國男子短跑不斷創造歷史。先是蘇炳添在男子100米預賽打開10秒大關,成為首位跑進世錦賽百米決賽的中國人。隨后,中國男子接力隊不斷突破自我,在鳥巢站上領獎臺。

  莫有雪、謝震業、蘇炳添、張培萌,曾經是那個夏天最讓人熱血沸騰的4個名字。

  男子4×100米接力預賽,4位小伙子在預賽便跑出37秒92,刷新了亞洲紀錄,強勢晉級世錦賽決賽。決賽與眾多頂尖強隊同場競技,被分到了不利的第9道,他們沒有怯場,最終跑出38秒01,僅次于博爾特領銜的牙買加隊,斬獲一枚可以載入史冊的銀牌。

  從那以后的6年間,中國男子接力隊一直在追逐下一枚世界大賽獎牌,卻屢屢與其失之交臂。

  20__年里約奧運會,中國男子接力隊的第一棒變成了湯星強,謝震業、蘇炳添、張培萌依然處在巔峰期。他們在預賽中跑出37秒82,再次刷新亞洲紀錄,站上了奧運會決賽的舞臺,跑出37秒90的優異成績,遺憾獲得第4名。

  20__年倫敦世錦賽,“謝蘇張”仍是主力,第一棒變成了吳智強,預賽跑出38秒20,決賽跑出38秒34,再次獲得第4名,與領獎臺僅一步之遙。

  20__年多哈世錦賽,中國男子接力隊對棒次做出巨大調整,蘇炳添、謝震業分別跑第一棒、最后一棒,許周政、吳智強分別跑第二棒、第三棒。預賽跑出37秒79,打破了全國紀錄,但謝震業決賽前受傷,最后一棒被迫換成別舸,中國隊最終獲得第6名。

  20__年、20__年、20__年,中國男子接力隊接連闖進世界大賽接力決賽,卻一再無緣獎牌。

  如今,中國男子接力隊終于有望圓夢,祝賀!

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇23

  北京時間__年__月1日晚,年近32周歲的蘇炳添在東京奧運會男子百米決賽中以9秒98的成績獲得第六名,半決賽他跑出了9秒83——新的亞洲紀錄。

  作為第一位闖入奧運男子百米決賽的中國人,這一夜,他“蘇神”的綽號被更多人知曉。然而很多人不知道的是,蘇炳添的人生,遠比比賽還要精彩。

  “飛人”

  “9秒98”、“9秒83”,東京奧運會像一場夢——“飛人”蘇炳添終于圓夢東京。

  半決賽起跑前,他擺出了“拿捏”的手勢,幾秒后,他創造了新的亞洲紀錄。賽后,他說自己只是想進步一點點。看似“凡爾賽”,但將個人最好成績提速0.08秒的背后,是多年的漫長磨煉。

  常年的訓練比賽,帶給他一身傷病,蘇炳添原本計劃在20__年退役,卻因心中不熄的短跑之火重返賽場。

  20__年兩次跑出9秒91的蘇炳添,在次年多哈世錦賽后,便遭遇了18個月的傷病困擾,腰傷新愈,又添肩傷。這個永遠追求速度的身體,跑得過對手,卻跑不過傷病。

  奧運會因疫情延期一年,他曾因此長達13個月沒有比賽。種種困難之下,身為“超齡”老將,他仍笑著說“我真的還可以再跑。”

  強大的意志力支撐他一步步靠近奧運夢想,最終,蘇炳添站上了奧運決賽的起跑線。

  “蘇教授”

  賽場下的蘇炳添,本科與碩士均就讀于暨南大學,還在核心期刊發表過論文,學生們叫他“蘇教授”。

  個人的實踐是他寶貴的教學素材。20__年4月,蘇炳添被正式聘任為暨大副教授,他還曾利用國家隊休整時間回校,教學生們熱身與短跑的技術。或許下一次“蘇教授”回到學校,可以給學生們講講站在奧運男子百米決賽賽場的心得體會

  今年,他帶的第一撥碩士研究生已畢業,而“蘇教授”自己仍未停下求學步伐。他還有一個身份——北京體育大學20__級體能訓練學院博士研究生。

  蘇炳添在深圳大運中心備戰東京奧運會期間,甚至還在寫自己的博士論文。這件事登上過微博熱搜,引得無數網友討論。

  蘇炳添曾說,完全退役之后,他將會在暨大任教,“比起做教練,我更喜歡當一名老師。”

  “添添”

  很多次采訪中,蘇炳添都會提到“青梅竹馬”的妻子林艷芳,他們的愛情故事更是羨煞旁人。

  談及20__年初中軍訓時的初見,林艷芳曾回憶說,笑容燦爛的蘇炳添是最引人注意的那個。在那個純真的年代,蘇炳添也像其他男孩一樣,會用玩鬧、傳小紙條等招數來吸引“女神學霸”的注意。

  20__年10月10日,他們走進婚禮殿堂,結束了15年的愛情長跑。而后,他們迎來兒子小天天的降生。婚后的生活就像結婚紀念日一樣,十全十美。

  蘇炳添平時稱妻子為“芳姐”,對方則叫他“添添”,作為外人,很難把這個稱呼和奧運賽場上那個追風的男人聯系在一起。林艷芳曾說:“他無論去哪兒都會跟我匯報,十幾年一直都這樣。”

  蘇炳添自認是一個不懂浪漫的人,但他會記得兩人的每一個紀念日,幾乎每一條微博都會和妻子互動。如果這不是浪漫,那什么才是浪漫?

  蘇炳添曾經在個人社交媒體上寫道:“不要活在紀錄里,要為破紀錄而活。”這句話就像他的人生寫照。被稱為“神”的他,迷人的不只是他在賽道奔跑的身影,還有,永遠追求更好的自己的樣子。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇24

  關于聶海勝的英雄事跡你知道多少?聶海勝是繼楊利偉、翟志剛之后排名第三的“神舟五號”載人飛船首飛隊伍成員,也是他們三個人中年齡最小的一個。“神舟六號”飛船于10月12日發射,聶海勝成為兩名航天員之一,一時間聶海勝再次成為舉世矚目的焦點。聶海勝與幾位被招飛的同學被送到長春航校后,雖然對當地的氣候很不適應,但他時間銘記取母親的囑托,拋開全部雜念,全身心地投入到練習之中,致使各項目標都完成得十分出色,成為學員中第一個放單飛的人。

  上天飛翔不光簡簡單單說說而已

  一次教官讓他給我們講一講飛翔體會,一貫不善言辭的他只說了一句話:“啥也不想,只管飛”事實上,飛翔遠不像他表述的那般簡略,每一次登機前,他都手拿模型將飛翔線路、飛翔中可能會遇到的問題,反反復復演練數遍。付出總有回報。初教、高教機飛翔畢業,他要比別人少飛幾十個小時。后來,他以優異的成果提早畢業,被分配到南昌某飛翔部隊。

  聶海勝在很多人里面成為了一名航天員

  聶海勝深知母親吃過許多苦,每次給家里寫信都是報喜不報憂。特別是在他成家之后,總是想辦法讓母親多享點福。在南昌時,聶海勝就幾回接母親到部隊居住。后來,聶海勝調到北京,又兩次接母親到北京過春節,還每個月給她寄生活費。1998年1月,我國第一個航天員大隊在北京航天城宣告成立。聶海勝憑著杰出的體質和優異的飛翔才能,在參選的1506名優異飛翔員中,一路“過關斬將”,最終成為14名航天員中的一員。

  20__年2月,聶海勝帶著妻子、女兒回棗陽探親,母親和姐姐快樂地弄了一大桌子飯菜。飯桌上,母親從兒子的神色中猜出他必定接受了重要任務。爾后大半年,聶海勝果然沒有打過幾回電話,后來就一點消息都沒有了。原來,“神舟五號”載人飛船升空進入倒計時,聶海勝已全身心投入到全封閉練習中去了。20__年10月,我國第一艘載人飛船“神舟五號”總算從酒泉衛星發射基地順利升空。而這時母親卻因舊病復發住進了醫院,當她從醫院的電視中得知自己的兒子是“神舟五號”三人首飛隊伍的一員時,不由得熱淚縱橫。

  自己的媽媽看著兒子是航天英雄自豪的流眼淚

  沖著電視畫面中的兒子哽咽著說:“孩子,你是母親自豪,你是家園的自豪啊”當這一令人振奮的消息在家園傳開后,人們紛紛手捧鮮花涌進醫院向這位“航天英雄”的母親表明祝福,白叟一邊拱手道謝,一邊叮囑我們:“千萬不要把我生病的事傳出去,以免影響海勝的工作。

  ”事實上,白叟有一個心愿:這一次,兒子沒有升空,下一次地爭奪上去啊!然而,聶海勝還是知道了母親生病的消息。他知道,母親將他們兄弟姐妹拉扯大不容易,應該回去看看她,在她身邊盡一盡孝道。所以,他特意請假,乘飛機回到家園,當他出現在母親的病床前時,白叟流淚了,沖著兒子一個勁地埋怨自己:“我這把老骨頭不爭氣呀,把你給連累了。

  在北京,聶海勝有個溫馨的家,妻子聶捷琳也是一名軍人,跟他在同一個單位,是搞醫學研究的。女兒聶天翔今年11歲了,十分活潑可愛。跟所有航天員的家庭一樣,這個三口之家,是圍繞著“航天”二字運轉的,也十分友善,這是飛翔員的傳統。自從聶海勝緊鑼蜜鼓地備戰“神六”,每個月都可貴回一趟家,聶天翔說她都快忘掉爸爸長什么姿態了。她還說她十分敬服奶奶,說奶奶不僅養育了爸爸,而且還積極支持爸爸的工作,是一位了不得的女性。在聶海勝完美歸來之時,女兒聶天翔將自己親手折疊的紙鶴掛在了剛剛在太空中度過四十一歲生日的聶海勝的脖子上。

2023感動中國湯洪波事跡心得 篇25

  聶海勝,男,漢族,籍貫湖北棗陽,中共黨員,博士學位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月加入中國共產黨,20__年6月任中國人民解放軍航天員大隊大隊長,現為航天員大隊特級航天員,專業技術少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團司令部領航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。20__年9月,入選神舟五號飛行任務備份航天員。20__年10月,執行神舟六號飛行任務,同年11月被中共中央、國務院、授予“英雄航天員”榮譽稱號,并獲“航天功勛獎章”。20__年5月,入選神舟七號飛行任務備份航天員。20__年3月,入選神舟九號飛行任務備份航天員。20__年6月,執行神舟十號飛行任務,擔任指令長,同年7月,被中共中央、國務院、授予“二級航天功勛獎章”。20__年12月入選神舟十二號飛行任務乘組,擔任指令長。

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