復核申請書（精選8篇）

復核申請書 篇1

　　XX市公安局交通管理局車輛管理所：

　　我叫劉，身份證號碼：是XX省亞成駕校的一名學員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。第一次考試的項目為坡道起步、側方停車、繞圓餅三項，其中側方停車時車身出線，壓了兩個圓餅而沒有通過;第二次為補考側方停車和繞圓餅，其中側方停車沒有問題，但又軋兩個圓餅而仍然沒有通過考試。

　　對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因為側方位停車本是沒有懸念的，只是看錯了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個圓餅是因技術不佳造成的。

　　對于第二次考試沒有通過，我提出一點意見：

　　1、公安機關對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應當遵循行政行為的一般原則。

　　據我所知，在最近較長一段時間里，場地考試均沒有進行圓餅、單邊橋這兩項考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進行圓餅的考試呢?并且是當天進了考場才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!

　　2、對于第二次考試軋兩個圓餅，我也有意見：

　　根據《科目二、科目三考試評判標準》“(八)通過連續障礙

　　1、不按規定路線行駛的，不合格;

　　2、車輪駛出邊緣線，不合格;

　　3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;

　　4、軋一個圓餅，扣20分;

　　5、碰、擦一個圓餅，扣10分。”之規定，本人前后輪都軋了第四個圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應當為“只軋了一個圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號，沒穿警服)說只要是兩個輪子軋了就算是軋了兩個圓餅------本人當場向考試員說明了這種情況只算軋一個圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。

　　綜上，肯請所領導對本人考試經過進行調查，對本人考試情況進入復核。給申請人一個公正的答復。

　　考生本人簽字：

　　申請日期： 年 月 日

復核申請書 篇2

　　本人參加了XX大學20xx年碩士研究生入學考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進行復核并交納100元/科目的費用。

　　考生姓名：

　　聯系電話:

　　考生編號：

　　復核科目代碼及名稱：

　　交納費用： (元)

　　考生本人簽字：

　　申請日期： 年 月 日

復核申請書 篇3

　　微山縣民政局：

　　我叫___，現年48歲，家中三口人，原系____職工，現住_________。由于家庭收入低基本生活無以為繼，特申請城鎮最低生活救助。現將我家具體情況介紹如下：

　　本人多年來受各種疾病困擾，嚴重影響了我的生活和工作。下崗后，更是雪上加霜，既無任何技術特長取得經濟收入也無本錢做點小生意。今年在一位朋友幫助下在某工地給人看料，月收入500元，這也是我全家3口人唯一的生活供給。

　　我妻子___，系___職工，下崗后一直打零工，無固定經濟收入，常年生活壓迫不幸患精神分裂癥，不能從事任何體力勞動。

　　兒子___，現在南京大學就讀，每年學費近萬元，都是靠親戚朋友東拼西湊得來。

　　我們一家三口一直生活在饑寒交迫的狀態下。今幸得政府良好政策恩澤。根據《城鎮最低生活保障辦法》申請最低生活保障待遇，望領導批準核實為盼。

　　此致

　　敬禮

　　申請人：___

　　20__年__月__日

復核申請書 篇4

　　申請人：馬某、男、20xx年5月25日出生，住貴港市港北區慶豐鎮某某隊，系桂R100PP號中型自卸貨車駕駛員

　　被申請人：李某、女、57歲，住貴港市港南區橋圩鎮某某隊，系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。

　　申請人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書，現依據《道路交通事故處理程序規定》提出復核申請。

　　復核請求：請求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書，并重新認定被申請人李某承擔事故全部責任，申請人不承擔事故責任。

　　事實與理由：

　　一、20xx年3月1日16時許，申請人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉方向行駛，被申請人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國道交匯處，因被申請人逆行且操作不當其駕駛的兩輪摩托車與申請人駕駛的桂R100PP號中型自卸貨車后輪發生擦掛，導致被申請人身體右側與申請人駕駛的貨車右后輪相撞，造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請人的親屬拒絕手術導致被申請人死亡。

　　事故發生后，申請人依法迅速撥打110報告了情況，并及時將被申請人送往西鄉縣沙河鎮醫院包扎后又送往貴港市人民醫院治療。

　　二、第110號交通事故認定書的認定事實存在如下錯誤。

　　1、申請人駕駛的車輛和被申請人駕駛的車輛是相向而行，而交通事故認定書卻認定為同向而行。

　　2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側，如果是同向行駛，被申請人所受的傷只能在身體左側，不可能在身體右側。

　　3、申請人是正常駕駛沒有占道，而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人“過于靠邊占道駕駛”。

　　4、申請人駕駛的車輛在事故發生的前五天剛在西鄉縣西鎮汽車修配廠進行了保養，其制動性能完全符合安全技術標準，而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人駕駛的車輛制動性能不符合安全技術標準。

　　5、被申請人不是行人，而是無牌照兩輪摩托車駕駛員，發生事故時，被申請人駕駛該車與申請人駕駛的車輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認定書卻違背事實的認定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車”。

　　6、被申請人是駕車碰撞在申請人駕駛車輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認定書卻錯誤的認定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。

　　三、第110號交通事故認定書認為申請人負事故的全部責任，被申請人不負責任的結論屬于認定事實不清，證據不確實充分，責任劃分不公正：

　　1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

　　被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車，違反了上述規定。

　　2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規定：機動車、非機動車實行右側通行。

　　發生事故時被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側，違反了上述規定。

　　綜上，貴港市公安局交通警察支隊第N大隊作出的【20xx】第110號交通事故認定書對該起事故的事實認定不清，證據不確實充分，適用法律錯誤，責任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規定》第51條之規定，特申請復核，以維護申請人的合法權益。

　　此 致

　　貴港市公安局交警支隊

　　申請人：馬某

　　二〇〇九年五月五日

復核申請書 篇5

　　___區低保局：

　　我叫___，今年__歲;我丈夫叫___，今年__歲。家有獨女，今年16歲，正讀中學高二。因家庭生活困難，日常開支不能維繼，特向你們申請低保幫助，請恤病弱，予以批準為盼。我家中情形，現向你們報告如下：

　　我夫妻二人，本人一直沒有穩定工作，偶有所得，全靠經人引薦，打點零工，換一些微薄收入，有時則喜，無日常多;丈夫幾年前退休，每月能領養老金大約500元。大致算來，一年之內，我夫妻人均月收入在400元左右，多時全家月入也總計不超過1000元;手中拮據，經濟蕭條，親友見過于心不忍，有愿幫助，卻又都不富貴，偶而伸手，也只能臨時救急。住舊房兩間，徒有四壁，面積35平米，風雨剝蝕，早成危房，也無錢修繕緊固。更兼屋漏偏夜雨，我夫妻收入本來稀少，又都疾病纏身，不僅外出找事人家嫌棄，每月還要買藥看醫。我常年膽結石，頻繁發作，痛不欲生，雖有醫生說手術最好，但因無力承擔費用，只能由它無情折磨;慢性腸胃炎久治不愈，一直用藥，稍停數日，便燒灼疼痛難忍。我丈夫早年就有慢性皮膚病，久醫不祛，且一年四季不能停藥，開支巨大;又先天耳疾，形象遭損，再就業十分艱難;好不容易數月前為人看守工地，卻不慎從高處跌落，造成粉碎性骨折，癱瘓在床，不僅耗費巨額醫藥費用，且生活從此不能自理。獨女尚未成年，正讀中學，青春爛漫，身體發育，同學食精哺糜、衣錦披繡，我女粗茶淡飯、衣衫陳舊。為人父母，誰不愛自己子女?我心中只有愧對愛女：她學雜等費已讓我夫妻殫精竭慮，四處找借，勉強維持，又哪有余錢學人奢侈;未來幸福，她只能依靠自己。

　　以上實情，絕未虛報，來往親友并左右近鄰都眼見在心，懷有惻隱。懇請政府審核確定，早日批給救濟補助，我全家一定高頌黨和國家恩情。

　　申請人：___

　　20__年__月__日

復核申請書 篇6

　　申請人：林 男 46歲 浙江xx人

　　家庭地址：xx縣xx鎮平西路號

　　身份證編號： 聯系手機：

　　被申請人：陳 男21歲 浙江xx人、

　　家庭住址：xx縣xx鎮xx村154號

　　身份證編號：

　　復核請求：請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊公交認字[20xx]第00號道路交通事故認定書。

　　事實與理由：

　　20xx年1月17日1時許，申請人駕駛浙號大型臥鋪車，從福建省石獅開往方向，途徑104國道線xx縣xx鎮路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫院搶救無效而死亡的道路交通事故。

　　申請人認為：20xx年1月17日1時許，該起發生的交通事故全部責任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：

　　(1)根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節行人和乘車人通行規定第七十五條：“行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的，應當從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時，是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，是嚴重的違法行為，是發生本起事故的主要引起的原因。

　　(2).申請人在本起事故中沒有過錯，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過應當避讓”。的規定，因為這條規定是在車輛車輛可控制的安全區行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導致的，所以公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

　　(3).申請人沒有超速行駛，是在規定的正常的行駛速度，當時發生事故準確時間是20xx年1月17日1：05：07，這是當時車輛上gps衛星定位系統測出的，當時行駛速度是65.95公里/小時。(附：提供原始當時在x集團信息中心測試的衛星定位數據庫資料作為證據)。申請人并沒有違反交通法律法規，而事實上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時，車輛可控制非安全區內應大于2米，根據《中華人民共和國公共安全行業標準--典型交通事故形態車輛行駛速度技術鑒定》的標準推算：車輛以80公里/小時的速度行駛時，停車距離(包括反應距離和制動距離)約為56米，車輛以60公里/小時的速度行駛時，停車距離(包括反應距離和制動距離)約為42米，而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路，根據計算行駛速度65.95公里/小時，(包括反應距離和制動距離)應是45米，顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

　　綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定的交通事故責任認定原則是“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路，是具有嚴重的過錯，而申請人在本次事故中完全沒有過錯，不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定，申請人請求上級公安機關本著事實求是，依法公正的執法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊公交認字[20xx]第00號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出責任認定。(

　　此致

　　x市公安局交警支隊

　　申請人：林

復核申請書 篇7

　　__縣__鎮__村委：

　　我叫___，____年__月__日出生，現均住__縣__鎮__村_組。因我們夫妻二人年老多病，妻子癱瘓在床，生活完全不能自理，致使家庭異常困難，年收入還不能維持基本生活，又沒有固定的生活來源，常常是吃了上頓頓沒下頓,生活特別艱苦。幸好，我聽說我的這種情況可以申請低保，心里非常高興高興，好似抓住了一根救命的稻草，看到了一線黎明的曙光，也只有您們能救我全家于水火之中。于是幾經思考，特向您們申請低保，以度過目前的艱難時日。

　　我相信親民愛民的政府會給我解決實際困難，批準我的低保申請，向我伸出援助。

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：___

　　20__年__月__日

復核申請書 篇8

　　公安機關交通管理部門對交通當事人作出處罰決定后，如果當事人不服，可以申請行政復議。

　　申請行政復議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應當提交《行政復議申請書》，載明以下內容：

　　(一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯系方式，法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負責人的姓名、職務、住所、聯系方式;

　　(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;

　　(三)行政復議請求;

　　(四)申請行政復議的事實和理由;

　　(五)申請行政復議的日期。

　　《行政復議申請書》應當由申請人簽名或者捺手印。

　　口頭申請的，公安行政復議機構應當當場記錄申請人的基本情況、行政復議請求、申請行政復議的主要事實、理由和時間，經申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后，由申請人簽名或者捺手印。

　　簽名：diyifanwen.com

　　日期：年 月 日