實(shí)習(xí)日志（精選30篇）
實(shí)習(xí)日志 篇1
通過這段時(shí)間在公司的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的基本情況也有了一定的了解。通過我們?cè)?jīng)學(xué)過的SWTO分析法，我對(duì)宏海進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。宏海物流在發(fā)展的過程中主要遇到了一下的問題：1、企業(yè)內(nèi)部管理較混亂。企業(yè)在日常管理過程中，存在許多漏洞。雖然企業(yè)的建制相對(duì)完善，但上下層之間的溝通不暢，導(dǎo)致信息傳遞的延遲。其次，公司對(duì)下層員工的管理較為松散，給客戶造成了不好的印象。各倉庫的日常管理，都沒有明確的成文規(guī)范，倉庫亂擺亂放的現(xiàn)象較嚴(yán)重。2、企業(yè)缺乏高素質(zhì)的物流人才。由于企業(yè)處于起步發(fā)展階段，所以十分缺乏高素質(zhì)的人才。雖然企業(yè)有著美好的愿景，制定了差異化的競爭戰(zhàn)略。但這些戰(zhàn)略缺乏高素質(zhì)的物流人才去實(shí)施、執(zhí)行。下層的員工不能很好的去理解差異化戰(zhàn)略的內(nèi)涵，那么差異化戰(zhàn)略很難成功的實(shí)施。所以急需高素質(zhì)的物流人才去引導(dǎo)、去執(zhí)行公司的戰(zhàn)略。3、企業(yè)的信息化水平較落后。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比，發(fā)生了很大的變化。其中，最重要的高科技技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)的運(yùn)用。如GPS定位系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)、只能運(yùn)輸系統(tǒng)等。現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用，大大促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展，提高了企業(yè)的管理水平和服務(wù)效率。從而增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競爭能力。企業(yè)目前運(yùn)用的信息化技術(shù)只有簡單的條形碼技術(shù)，信息化水平的建設(shè)急待提高。4、公司發(fā)展遇到了資金瓶頸。由于前期興建倉庫和采購設(shè)備，投入了大量的資金，使得公司的后續(xù)發(fā)展出現(xiàn)了資金緊張的局面。公司要想取得更好的發(fā)展，必須注入新的資金，來扭轉(zhuǎn)當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展與資金緊張相矛盾的局面。
公司要想取得長足的發(fā)展，必須著力解決這些問題。
實(shí)習(xí)日志 篇2
在博物館工作是一件很享受的事，尤其是實(shí)習(xí)這般悠閑的事。于是今天整個(gè)下午，我都掛著那個(gè)倍感洋氣的工作證在博物館里上下閑逛。
剛開始還對(duì)接待部員工的冷淡感到不適，但是后來也漸漸理解。就像每個(gè)單位一樣，實(shí)習(xí)生對(duì)于其他人來說只是無足輕重的一個(gè)角色，不會(huì)有人去關(guān)心你，也不會(huì)有人把你當(dāng)回事，如果不學(xué)會(huì)自己找事做，那么實(shí)習(xí)工作就完完全全是一個(gè)既浪費(fèi)時(shí)間又學(xué)不到東西的活兒。
1、漫步博物館
在博物館里漫無目的地閑逛是一件風(fēng)雅得不得了的事，當(dāng)我走在寂靜人少的展館里時(shí)，那些玻璃櫥里的陳列品無聲地散發(fā)出歷史的滄桑感，彷佛走進(jìn)一條鋪著厚厚塵埃的時(shí)光隧道，那種被歷史完全包裹深藏的感覺很容易讓人從喧囂的世俗中沉淀下來。用眼光和靈魂與古老的東西對(duì)話，整個(gè)人會(huì)有一種異樣的沉靜，那些遠(yuǎn)古的陶器、商周的青銅、明清的白瓷，帶著千年的氣息從時(shí)間長河中逃逸而來。粗糙簡陋甚至已經(jīng)破損的陶器雖比不上如今的精致細(xì)膩，但那些用石膏粘合的縫隙中隱藏著歲月的變遷和人類文明的進(jìn)步。
誰說博物館里的東西就一定是死板的呢?當(dāng)我走在那條仿真的又長又黑的隧道里時(shí)，重慶大隧道慘案的情景在黑暗中隱隱浮現(xiàn)，那種悲涼又沉悶的情緒充盈著我的胸口，我情不自禁抬手撫摸著一個(gè)被母親抱在懷里的小男孩的頭，盡管那只是一座銅像，我卻突然間彷佛看到他抬起頭來淚盈于睫。
就這樣什么事也不做在博物館里悠閑地逛著，我仍然感到一種充實(shí)，那是被歷史漸漸填滿的感覺。
2、第一頓工作餐
中午的時(shí)候我吃到了第一份工作餐，雖然不怎么豐盛，但它對(duì)于我來說卻是最值得紀(jì)念的一頓飯。這是十九年來第一頓代表著我獨(dú)立自主的飯，是我人生里程里最具永久性的紀(jì)念碑!哈哈哈……
實(shí)習(xí)日志 篇3
第一天正式上班，心里難免有些激動(dòng)，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯(cuò)誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規(guī)模，發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于2019年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)模化、經(jīng)營精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對(duì)未來的定位很清晰 ，未來藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!
實(shí)習(xí)日志 篇4
在店里實(shí)習(xí)了一個(gè)星期了了,最大的收獲就是了解了做為一個(gè)銷 售員最基本的要素. 第一,要有比較多的專業(yè)知識(shí).只有有了足夠多的專業(yè)知識(shí)以后,我 們才能把一樣?xùn)|西給顧客介紹清楚.第二,要有足夠多的耐心.因?yàn)檠b 一臺(tái)電腦通常要花上幾千塊,顧客在購買的時(shí)候都會(huì)精挑細(xì)選.所以要 有足夠多的耐心去給顧客一樣一樣的去介紹去引導(dǎo)他們購買我們的 產(chǎn)品.第三,要有一定的銷售技巧.有些人可能今天不買電腦,但他們會(huì) 來電腦城問價(jià)格.對(duì)于這些人我們可以給他們打底價(jià)或者打虧價(jià),然后 等他們要買的時(shí)候給他們換東西. 這些天的學(xué)習(xí)我具備了一些裝機(jī)的基本技能， 了解了計(jì)算機(jī)內(nèi)部各部 件及如何裝機(jī)等方面的內(nèi)容， 還有對(duì)電腦城的整體運(yùn)行情況有了一個(gè) 大致的了解。但是對(duì)電腦銷售這一塊還是欠缺，銷售電腦和電腦硬件 卻對(duì)技術(shù)方面的要求很高， 而我們對(duì)于這些硬件的詳細(xì)指標(biāo)與性能的 了解卻不是十分的精細(xì)。這還要感謝副經(jīng)理的指導(dǎo)了，她對(duì)銷售的手 段還是很高明的，她經(jīng)常說，耐心、熱情、微笑是銷售的法寶。在她 的銷售中，平均一天就接到一單生意，這也給我們上了一堂銷售課。
實(shí)習(xí)日志 篇5
揣測(cè)的心情踏進(jìn)本本達(dá)人電腦興達(dá)店，這里，就在這里將會(huì)是我 的實(shí)習(xí)地點(diǎn)，要度過半個(gè)月的地方。些許緊張，些許焦慮，更不知自 己能做什么，缺乏自信。 接待我們的是業(yè)務(wù)員陳威，他僅比我們大上一屆，但卻讓我感覺 他是那么老練。一年后，我也能成長到他這個(gè)高度么?由于對(duì)實(shí)習(xí)生 的安排通知還沒到，只能無聊的在一旁看著，消磨著時(shí)間。陳威似乎 意識(shí)到了這點(diǎn)， 拿著公司的產(chǎn)品彩頁昂我們背產(chǎn)品的價(jià)格與基本配置 信息。他還給我們介紹了店里的基本概況，不算我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生，整 個(gè)店只有 6 個(gè)半人，那個(gè)半人是屬于張經(jīng)理的，加上副經(jīng)理、財(cái)務(wù)、 業(yè)務(wù)、客服，這些部門真的就 6 人，麻雀雖小，五臟俱全。在這么個(gè) 小小的環(huán)境里，應(yīng)該能更好的成長，而且大家都很和氣，尤其是我們 的商務(wù)趙姐，活脫脫一活寶，有她就有歡笑。 和諧的工作環(huán)境，不禁讓我對(duì)這半個(gè)月充滿了期待。
實(shí)習(xí)日志 篇6
今天對(duì)我來說是不平凡的一天，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實(shí)習(xí)庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!
實(shí)習(xí)日志 篇7
天下無不散之宴席!實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，周末回學(xué)校。好多東西要整理，交接相關(guān)的工作事宜。好象還有很多事情還沒做完，這里，有太多難忘的事情，有太多難忘的人，人非草木，孰能無情，幾個(gè)月的相處，真的很不舍得離開!一時(shí)間心中有千言萬語卻不知道從何說起，只能在心中默默的跟宏海告別，再見宏海!再見，曾經(jīng)在一起吃苦的，一起玩樂的同事們!但是,我一定會(huì)回來的!等著我吧!
實(shí)習(xí)日志 篇8
這兩天都沒什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下：
一、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司， 倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后，由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與格力公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則：(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號(hào)，入庫單號(hào)，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。
入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。
這就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺(tái)都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來很大的損失。
實(shí)習(xí)日志 篇9
實(shí)習(xí)的第1周生活也隨著這周的結(jié)束就這樣過去了。我也提起筆記錄最后的一點(diǎn)殘存的記憶。要說感慨還真是顛深。在實(shí)習(xí)的40周中我也不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，不斷成長!有時(shí)工作得很悠閑，閑得只能上網(wǎng)聊天，有時(shí)卻一直在忙，忙得身體透支，忙到精神缺氧。
為什么選擇寫周志?那是要鍛煉自己意志，鞭策自己前進(jìn)，可惜常因?yàn)闆]有時(shí)間不能準(zhǔn)時(shí)來記錄我的感受，在舒服無憂的工作也會(huì)令我變得懶惰。
但不管怎么樣我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的走過這40周的實(shí)習(xí)生活，即便我以后也許不會(huì)從事這個(gè)職位，但這份寶貴的經(jīng)歷是很難得的。什么東西都是真正的去親身經(jīng)歷過之后，才會(huì)有真切的感觸，才能有發(fā)言權(quán)，不然的話都是紙上談兵。
實(shí)習(xí)日志 篇10
今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營，從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看，我的經(jīng)營狀況不佳，我個(gè)人覺得吧，主要就是一開始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤，其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營，這樣會(huì)節(jié)約資本，收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。
今天的時(shí)間也不是很充裕，公司提貨訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)，但是我覺得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說這也只是一個(gè)小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。
實(shí)習(xí)日志 篇11
進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三天，大家已好像沒有了前幾天的興奮與激情，但是我們明白只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，我們當(dāng)代大學(xué)生要走出課堂，走出校園，走向社會(huì)，走上理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路，見識(shí)世面， 施展才華，增長才干，磨練意志，成為對(duì)國家對(duì)社會(huì)有用之人。
今天我們的實(shí)習(xí)任務(wù)比較簡單，開始我們先參觀下生產(chǎn)車間，詢問了些公司師傅問題，了解到該公司的產(chǎn)品暢銷中國北方地區(qū)、蒙古國、俄羅斯等國家，為電力電網(wǎng)、石油化工、制造業(yè)、房地產(chǎn)等各行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)的成套產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)，是我內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)生產(chǎn)高低壓設(shè)備的的大型企業(yè)。之后我們幫助工人師傅們干了些力所能及的零碎活，輕松地結(jié)束了今天的實(shí)踐任務(wù)。
今天我明白了針對(duì)目前大學(xué)生“眼高手低，缺乏實(shí)際操作能力”的現(xiàn)狀，只有讓我們投入到社會(huì)中，在社會(huì)中鍛煉自己，認(rèn)識(shí)自己，提高自己，才能為將來的更好地工作奠定扎實(shí)而牢固的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日志 篇12
從來沒有想過會(huì)在大一的時(shí)候就開始實(shí)習(xí)，以前看見大學(xué)生實(shí)習(xí)，總覺得是大三大四的事情了，接觸社會(huì)還離我遠(yuǎn)著呢。但是，在我自認(rèn)為還不夠成熟，自認(rèn)還沒有完全長大的現(xiàn)在，我竟然已開始實(shí)習(xí)。
系主任在放假前開會(huì)說希望我們能夠盡早地去熟悉社會(huì)，融入社會(huì)，打工也好，實(shí)習(xí)也好，在這個(gè)過程中必然會(huì)收獲很多東西。或許是知識(shí)，或許是創(chuàng)作的素材。在接觸形形色色的人群的過程中，必然會(huì)豐富我們的情感，而我們的眼睛也要學(xué)會(huì)去觸摸那些光怪陸離的事物。
于是，也沒有多考慮，我急匆匆地定下了去重慶三峽博物館實(shí)習(xí)的工作。我想，在學(xué)習(xí)如何成為一名優(yōu)秀講解員的過程中，我必然會(huì)得到極其寶貴的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而博物館這樣一個(gè)歷史文化氛圍厚重的地方，也會(huì)在陶冶情操的同時(shí)讓我收獲到新的源源不斷的知識(shí)。這對(duì)于將會(huì)從事文字工作的我來說，是一個(gè)重要的經(jīng)歷。
人說很多事想著容易做著難。
早上去報(bào)道后，我才忽然感到緊張和無措，本以為一定會(huì)有和我同齡的學(xué)生也去當(dāng)志愿者講解，但到了那里我才發(fā)現(xiàn)只有我。只有我，其他全都是二十四、五歲的正式員工，這種既不是同輩也不算長輩的“同事”讓我措手不及，而他們互相之間的熟悉與對(duì)外來者的漠不關(guān)心更使我的融入變得異常困難。
我才知道，問題，永遠(yuǎn)是存在的。等待解決亦或是主動(dòng)解決，是我下班回家后一直在想的問題。對(duì)于社會(huì)實(shí)踐來說，除了學(xué)習(xí)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，人際交往更是非常重要的一個(gè)部分，我現(xiàn)在所接觸的，正是真實(shí)的社會(huì)，而我適應(yīng)過程的長短，又該取決于自身的態(tài)度還是外界的因素?
答案不言而喻。
在今天的實(shí)習(xí)中，我跟著一位哥哥聽了他給參觀者的整個(gè)講解過程，正當(dāng)我聽完后為所背資料的長度驚嘆不已時(shí)，他笑著告訴我那僅是他們所背資料的十分之一。他說，博物館的每件文物資料作為講解員都必須一一記住，而重點(diǎn)文物的講解更是重中之重。在講解的過程中，講解員也必須將講解方式作相應(yīng)調(diào)整，小孩觀眾該怎么講，老人觀眾該怎么講……在牢記講解資料的同時(shí)，自己也要豐富自己的知識(shí)范圍。
真是各行都有各行苦。
實(shí)習(xí)日志 篇13
現(xiàn)在感覺這份工作還是挺不錯(cuò)的，最重要的是周圍的同事都很不錯(cuò)，心里上沒有什么額外的壓力。可以好好的工作、學(xué)習(xí)，先就業(yè)后擇業(yè)，我現(xiàn)在要好好的鍛煉自己，再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己可以通過努力一定會(huì)回報(bào)父母及所有的老師的，別的沒什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這將近一個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始的時(shí)候還是做不好，現(xiàn)在做事，不僅要有持有虛心求教的態(tài)度，還要懂得取長補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是忍，也就是堅(jiān)持不懈。社會(huì)是一個(gè)大的家庭，在這個(gè)大家庭里，我有成長了許多。
實(shí)習(xí)日志 篇14
今天第一天到市場(chǎng)部上班，在菜園壩這邊的圖書批發(fā)市場(chǎng)里。一早就去了，市場(chǎng)在地下商場(chǎng)里，空氣很是不好，悶悶的。這邊上班要早一些，畢竟是批發(fā)市場(chǎng)，早起的鳥兒才有蟲吃。
市場(chǎng)部本來有5個(gè)人，我調(diào)來實(shí)習(xí)就調(diào)走了一個(gè)，一般要有人休息，就是3、4個(gè)人上班。市場(chǎng)部就忙多了，早上一開門，還沒來得及打掃清潔就有人來拿貨了，再?zèng)]一會(huì)兒，門市那邊又送書來了，我就到停車場(chǎng)領(lǐng)書，還要請(qǐng)棒棒幫忙提。事情也很雜，什么都做，市場(chǎng)部沒有打包機(jī)，一般都要靠自己手捆打包，我功力還不夠，打的包常常松掉。第一天在這里上班，可比門市和郵購部累多了。
實(shí)習(xí)日志 篇15
今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實(shí)看齊，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢(shì)。目前，我國第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
所以說第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
實(shí)習(xí)日志 篇16
下去我們休息的時(shí)候，我們的客戶格力公司派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。我們帶著他們?cè)趥}庫轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)了不少問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊(duì)遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。
2、倉庫的存放了危險(xiǎn)品，對(duì)倉庫的安全構(gòu)成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置，但對(duì)倉庫的安全時(shí)刻構(gòu)成了威脅，萬一爆炸后果不堪設(shè)想。
3、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗，原本以為可以晚間放哨，但對(duì)倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。
4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是空調(diào)產(chǎn)品，要保持車間衛(wèi)生清潔，避免使產(chǎn)品沾上太多的灰塵。
隨后我們接到了整改通知，雖然楊總沒有責(zé)怪我們，但這些本屬于我們自己的工作，我們卻沒有做好,值得檢討下!
實(shí)習(xí)日志 篇17
轉(zhuǎn)眼又是一個(gè)星期過去了，只能感慨：因?yàn)閷?shí)習(xí)讓日子過得飛快并充實(shí)著。我也習(xí)慣這里一切。習(xí)慣了辦公小格子桌，習(xí)慣了公司溫馨充滿笑話的氛圍，習(xí)慣了每天8小時(shí)的辦公生活，習(xí)慣了自己弄菜帶午飯......
記得，剛來的我，膽子很小，不太敢與其他同事溝通;配有自己的電腦和書桌;很好的是電腦可以上網(wǎng)的。同時(shí)體會(huì)了辦公生活的悠閑，居然就是抽抽煙，上上網(wǎng)，玩斗地主，打升級(jí)，就逍遙的把一天工資給領(lǐng)好了。倒是那個(gè)30多歲的領(lǐng)導(dǎo)一直很賣力的在做事，他分配我的事情大概就是輸入電腦數(shù)字，也不知道以后具體還會(huì)是什么工作，管他呢!一樣拿那個(gè)錢，舒服就好。我這個(gè)大專生在這里混得也不錯(cuò)吧，更何況只是一個(gè)實(shí)習(xí)生，還是有點(diǎn)激動(dòng)的。
實(shí)習(xí)日志 篇18
來公司這么長時(shí)間了，今天頭一次享受放假的樂趣。因?yàn)楣镜靥幗紖^(qū)，所以我選擇了回學(xué)校看看。走在回寢室的路上，心情格外的舒暢，也許是前段時(shí)間的壓力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同學(xué)，真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地，談理想，談工作,談?dòng)螒?hellip;…忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心里還沒有適應(yīng)過來吧。畢業(yè)實(shí)習(xí)就是這樣一個(gè)過程，把我們從學(xué)生的角色慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅耸炕蛘哒f是上班族。這個(gè)過程也許很輕松，也許很痛苦。在學(xué)校，我們面臨的問題和接觸的人都很簡單，沒有什么利益沖突之類的，更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會(huì)就不同了，你得去學(xué)習(xí)一些社會(huì)上的生存法則，社會(huì)里的人的層次，背景什么的都很復(fù)雜，如果你不去學(xué)習(xí)那些潛在的規(guī)則，你總將會(huì)被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了，你的學(xué)會(huì)面對(duì)工作中遇到的問題，還得處理好和同事以及上司的關(guān)系。
社會(huì)是個(gè)復(fù)雜的群體，我們要對(duì)自己有信心，努力學(xué)習(xí)生存法則，努力去適應(yīng)社會(huì)。為自己，為同學(xué)，為我們年親的一代，加油!
實(shí)習(xí)日志 篇19
今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作，便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)3天，我點(diǎn)擊程序，便進(jìn)行注冊(cè)，我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎!
我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，還可以申請(qǐng)長期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉儲(chǔ)中心就是在倉儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個(gè)人覺得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。
實(shí)習(xí)日志 篇20
這是我進(jìn)入公司的第四周了，從剛參加工作時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程，感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些處事的道理。走上了工作崗位，走向了紛雜的社會(huì)，人生就是這個(gè)樣子，一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過程，從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
實(shí)習(xí)日志 篇21
昨天累了一天回到家倒頭就睡了，今早也一早起來趕來上班。今天到了一個(gè)刊和幾本新書，事情比昨天還多。發(fā)刊一般都是發(fā)給書報(bào)廳的，還有一些地區(qū)代理商。把新到的書都要上帳，發(fā)出去的書都要出帳，有些書沒有了還要到倉庫里去搬，工作都是些粗笨的活，有些吃不消。
在這里兩天了，都很忙，中午都要等到1、2點(diǎn)才吃飯，最近飯量都大增了，就是因?yàn)橄牡枚嗔恕３粤孙埡螅旧暇蜎]有上午這么忙了，我就在書市里逛了逛，熟悉一下環(huán)境，了解一下行情。
實(shí)習(xí)日志 篇22
通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。
2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。
5. 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。
7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8. 車輛運(yùn)輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。
9. 在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
實(shí)習(xí)日志 篇23
今天的任務(wù)是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識(shí)。
我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識(shí)，主要有：第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)實(shí)習(xí)報(bào)告，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動(dòng)來服務(wù)供應(yīng)鏈。
隨著社會(huì)分工的精細(xì)化，很多企業(yè)會(huì)把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發(fā)展前景是越來越好，但同時(shí)我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國對(duì)外開放的展開，國外的第三方物流的進(jìn)入，對(duì)我國第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。
實(shí)習(xí)日志 篇24
今天下雨了，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起，對(duì)倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
實(shí)習(xí)日志 篇25
平時(shí)在各個(gè)寢室之間晃來晃去沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而現(xiàn)在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時(shí)間考慮其他事情。現(xiàn)在不知不覺一個(gè)月很快過去。其實(shí)如果可以的話，真想每天多24個(gè)小時(shí)，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去，覺得自己離成功不遠(yuǎn)了，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所最好的大學(xué)。這些深刻的感受只有經(jīng)歷過的人才會(huì)體驗(yàn)到。
來公司的時(shí)間雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的，都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面得認(rèn)識(shí)過程，今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來說，真正的就業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時(shí)也讓自己對(duì)自己的能力更加肯定，更加自信，相信自己將來能夠成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的一員。
實(shí)習(xí)日志 篇26
經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位，同時(shí)也對(duì)倉儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)。在公司偶爾也會(huì)出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后，進(jìn)步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵(lì)與幫助，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來，面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì)，都一定要去嘗試，努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做的不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，去令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做的更好。
實(shí)習(xí)日志 篇27
經(jīng)過昨天做的工作,讓我覺得做會(huì)計(jì)并沒有想想象中那么難應(yīng)付拉,感到這次實(shí)習(xí)還蠻輕松的,我想主任助理昨天叫我寫憑證,今天應(yīng)該叫我做其他吧,誰知道她今天還是讓我做憑證,只是數(shù)量比昨天多了一些.可能是我心高氣傲的原因吧,認(rèn)為自己都會(huì)做了,根本就沒有復(fù)核過,寫完就交給了她,結(jié)果她檢查完就錯(cuò)了一半,我還以為會(huì)被罵呢,但她并沒有說我什么,就是叫我改正錯(cuò)的地方。
下午我還是繼續(xù)寫憑證,但經(jīng)過了上午的教訓(xùn),我知道一定不能再馬馬虎虎了,要認(rèn)真做才行,做憑證時(shí)認(rèn)真計(jì)算清楚數(shù)額,完成后也一一檢查.確認(rèn)沒有錯(cuò)誤了,才交給建云,她看了以后,發(fā)現(xiàn)沒有錯(cuò)誤,就對(duì)我笑了笑,叫我儲(chǔ)存到電腦里面。
主任助理對(duì)我說,憑證雖然容易做,但也是容易錯(cuò)的,就算是那寫做了十幾年的會(huì)計(jì)師,做了不審核,也都是會(huì)有錯(cuò)誤的,因?yàn)闀?huì)計(jì)是要計(jì)算的,沒有復(fù)核是不會(huì)知道是否正確的,所以做會(huì)計(jì)一定要認(rèn)真細(xì)心,不能太過于相信自己.她的一席話讓我終于明白她為什么要我做這么多的憑證.原來就是這個(gè)原因,真是讓我得益不少呢。
實(shí)習(xí)日志 篇28
從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實(shí)習(xí)，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨(dú)立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé)，倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號(hào)。
實(shí)習(xí)日志 篇29
今天在空閑的時(shí)候，和公司格力外庫的負(fù)責(zé)人楊總一起閑聊。從楊總口中得知，公司格力外庫這邊去年年底才建成這個(gè)倉庫，今年你來之前才剛剛投入使用。楊總指著倉庫西邊的大片荒地說：今年年底之前，我們?cè)谶@邊還要興建三個(gè)倉庫，還需要引進(jìn)更多的優(yōu)秀人才。他勉勵(lì)我好好干，等我熟悉所有業(yè)務(wù)后，讓我?guī)б慌碌膬?yōu)秀的人才隊(duì)伍，培養(yǎng)他們。楊總的話深深地激勵(lì)著我。接著我們談到公司的未來及發(fā)展規(guī)劃。楊總突然問我，對(duì)公司未來的建設(shè)和發(fā)展有什么好的建議或者意見。我大膽的講出了自己的想法：公司內(nèi)部目前的管理還是相對(duì)混亂的，對(duì)各分部的管理很松散;目前物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn)，由于行業(yè)進(jìn)入的壁壘較低，許多民營企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，加劇了市場(chǎng)競爭。對(duì)于宏海，應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并大膽的革新，在行業(yè)內(nèi)走出一條差異化的路線，才能取得長久的更好的發(fā)展。楊總對(duì)我的認(rèn)識(shí)，給予了肯定，公司目前還是處于起步發(fā)展階段，今后各項(xiàng)工作都會(huì)逐步趨于規(guī)范。
相信未來的宏海在物流行業(yè)內(nèi)將會(huì)獨(dú)樹一幟!
實(shí)習(xí)日志 篇30
經(jīng)理首先要求我們要對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和商品有所了解，并熟悉工作 日程安排。對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的了解我們主要是通過自己的觀察牢記，還有 的就是詢問店里的人員。爾后就是對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，我們主要通過產(chǎn)品 的說明書和廣告書，比較難理解的就主動(dòng)請(qǐng)教公司里的師傅。而我們 實(shí)習(xí)的主要是電子數(shù)碼產(chǎn)品，電腦、數(shù)碼相機(jī)、盤、攝像頭等等，這 就離不開電腦相關(guān)的知識(shí)。 熟悉市場(chǎng)環(huán)境就是了解各大賣場(chǎng)不同產(chǎn)品 價(jià)格，性能，售后服務(wù)等。工作日程安排比較容易掌握，在里面呆一 天就可以摸清了。為了能讓我們盡快了解相關(guān)知識(shí)，經(jīng)理還給我們細(xì) 心講解各個(gè)品牌電腦及同一品牌電腦不同系列配置， 讓我么印象更加 深刻，慢慢地，我對(duì)電腦產(chǎn)生了興趣，對(duì)電腦銷售的興趣就更加大。