廠務公開所取得的主要成效和體會

　　推行廠務公開，涉及企業經營管理、重大決策、職工利益和廉潔自律諸多方面的內容，廠務公開要取得實效，就必須緊緊圍繞企業的中心工作，突出重點，抓住要害，把握關鍵，采取不同的公開形式，力求收到預期的效果。　　1、進一步確立了職工群眾的主人翁地位，充分發揮了職工的工作積極性和創造性　　我委自推行廠務公開工作以來，各企業通過廣泛的宣傳和發動，加強了民主政治建設，提高了企業民主管理水平，從而促進了企業的健康發展和穩定。企業職工民主參與、民主管理和民主監督的權力得到充分的發揮，增強了企業的向心力和凝聚力。實行廠務公開最顯著的變化是凝聚了人心。企業把家底交給職工，職工自然操主人心，盡主人責。海星輪船公司在職代會召開前，公司領導帶班深入到各船、站、班組，征求和收集職工和代表意見、建議31條，其中許多寶貴意見受到公司領導重視和采納。如在油料成本持續升高的情況下，采用以重油代替輕油，開經濟轉速，走經濟航道來減少能耗。海峽輪渡公司近兩年來共收集各種合理化建議及提案百余條，過去船舶修理一直由廠方承擔，費用較大，在開展向“華銅海”輪學習的活動中，職工建議以“自修為主，外修為輔”，公司領導馬上采納了這一方案，僅此一項兩年來共節約修船管理費150余萬元。該公司重大決策讓職工參與，如：公司原擬建造一艘快速、豪華車客渡輪，已多次召開論證會和有關專家參加的咨詢會，并做了大量的前期準備工作。當公司征求職工意見時，職工紛紛發表意見和建議，公司采納了職工的意見，決定不建造豪華客輪，同意購買設施比較先進，速度較快的常規客輪，避免了決策上可能出現的失誤。市高速客輪公司領導把司務司情如實告知職工，激發職工“心往一處想，勁往一處使”的主人翁精神，公司在召開管理人員和部分船員參加的經濟分析會征求意見時認為：60客位的客輪在作可行性調研后可以利用修船機會改裝成70客位。該意見被公司及時采納，并制訂了方案，取得了三艘客輪的改裝成功，產生了良好的經濟效益。以上事例不勝枚舉，由于廠務公開工作的不斷深化，企業領導民主意識增強，大大提高了企業領導的經營決策水平和管理能力，職工普遍感到滿意。有些公司經理感慨地講：“過去總是怕廠務公開，怕公開后職工不理解，其實公開后話好講了，事好辦了，經理好當了”。　　2、企業內部管理工作得到強化　　在推行廠務公開工作中，委屬各企業民主管理、民主監督在廣度和深度上不斷深化，力求把強化內部管理與廠務公開制度有機地結合起來，采用統一管理、分工負責、責任到人的內部管理機制。各企業相繼出臺了“黨風廉政建設責任制”、“民主生活會制度”、“中心組學習制度”、“社會服務承諾制”、“重大事項向職代會報告制度”、“執行制止奢侈浪費八項規定”及“財務管理規定”等一系列行之有效的制度。各企業針對當前油價不斷攀升，水陸客貨運市場競爭激烈和生產成本上升的現狀，企業經營者把家底交給職工，讓職工獻計獻策，進一步增強職工的主人翁意識，從而不斷強化企業的向心力和凝聚力。輪渡公司從99年開始先后修訂和完善了《船舶備件管理及領用暫行規定》、《低值易耗品定額計劃表》、《船舶維修保養檢查評比暫行規定》、《水、電使用管理辦法》等規章制度。兩年來僅鴨、白兩站和公司機關使用磁卡電話節約話費20余萬元。實行廠務公開后，公司的經濟效益明顯提高，2001年1—7月份實現利潤500余萬元，鴨白線被評為部級文明航線，公司榮獲“五一”勞動獎章殊榮，公司工會被評為全國模范職工之家等。市汽運總公司實行廠務公開以來，進一步加強了企業的內部管理，調動了職工的積極性和創造性，促進了企業各項工作上了一個新臺階。實現利潤每年以9％增長，可控費用逐年下降，2000年公司被評為市級安全管理先進單位，市客運中心被評為全國文明客運站，公司黨委被市委組織部評為“四有”黨組織。　　3、推進廉潔自律工作的有效實施　　在推行廠務公開過程中，各企業始終堅持把推進企業領導干部廉潔自律作為公開的一項重要內容，較好地促進了領導干部的廉潔自律，違紀違法現象大為減少。市汽總公司從職工比較關注，反映比較強烈的“熱點”、“難點”、“重點”著手，在車輛更新購置方面，改變了以前由一個部門或一、二個人說了算的現象，通過召開黨政聯席會議進行研討，廣泛征求職工群眾意見，選擇最優方案，安技處具體操作，紀委全程跟蹤監督，購置結果上墻；在各類租賃承包中實行公開招標，兩年多來，承包招標20余次，職工對此無異議，并感到較滿意，避免了暗箱操作，杜絕了不正之風。各企業均建立職代會民主評議企業中層以上領導干部制度，從“德、能、勤、績、廉”五個方面讓職工打分評議，并上墻公布，不少企業實行末位淘汰制度，給企業中層以上干部震動很大，使干部的管理更趨規范，促進了企業干部的廉潔自律工作。再則領導干部自覺遵守各項廉政規定，對業務接待費的使用采取“控制就餐地點、控制陪客人員、控制接待標準”，使業務接待費均有不同程度的下降，市汽總公司年壓縮業務招待費5.9萬元。企業領導干部的手機通訊費實行“多不補，少不退”的定額包干管理，手機話費支出得到有效控制，個別企業領導多報支的話費也及時從工資中扣回，體現了制度的嚴肅性，得到職工群眾的一致贊同。　　交通企業自推行廠務公開以來，面貌發生了較大的變化，形成了“企業是職工的家，職工是企業的主人”，公司上下風正、心齊、氣順、勁足的良好氛圍，盡管近幾年燃油價格幾輪上揚，市場競爭激烈，但人心的凝聚，民主決策意識的增強，干群關系的融洽，職工群眾獻計獻策，使交通企業的經濟效益得到穩步提高。面對企業的第二輪轉制和企業“兩個置換”的巨大壓力，全市交通系統廣大干部職工心往一處想、勁住一處使、齊心協力、團結拼搏，目前職工人心穩定，積極投身于交通的雙文明建設。