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船型拆解改造合同

發(fā)布時(shí)間:2024-03-13

船型拆解改造合同(精選3篇)

船型拆解改造合同 篇1

  編號(hào):________

  甲方:________

  乙方:________

  為執(zhí)行《京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案》,加快鋼質(zhì)掛槳機(jī)船退出京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng),促進(jìn)京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn),根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方商定,特訂立本合同。

  一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機(jī)船,船名為:________________

  該船舶于________年________月________日建成完工,船舶總噸為________,功率為________千瓦。該船舶的掛槳機(jī)船信息調(diào)查序號(hào)為________。為執(zhí)行《京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案》,降低船舶運(yùn)輸成本,促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,乙方?jīng)Q定對(duì)該掛槳機(jī)進(jìn)行拆解/改造。

  二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日,按以下方式對(duì)現(xiàn)掛槳機(jī)船進(jìn)行拆解/改造。

  1.在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠________拆解;

  2.按交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠________改造為落艙機(jī)船舶;

  3.在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠________拆解動(dòng)力裝置,改造為駁船。

  三、甲方為支持和_____乙方對(duì)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解/改造,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,決定對(duì)乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機(jī)船給予政府資金補(bǔ)貼,政府資金補(bǔ)貼共計(jì)人民幣_(tái)_______元,分二次發(fā)放,第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠30日內(nèi)發(fā)放_(tái)_______元,剩余________元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。

  四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補(bǔ)貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補(bǔ)貼和已發(fā)放補(bǔ)貼資金10%的違約金。

  1.乙方提供虛假材料,不符合補(bǔ)貼條件;

  2.乙方未能在約定的時(shí)間內(nèi)完成拆解或改造;

  3.未按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達(dá)到國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;

  4.船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的;

  5.改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機(jī)船的。

  五、未盡事宜,按_____規(guī)定辦理。

  六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報(bào)上級(jí)主管部門備查二份。

  甲方(簽章):________  乙方(簽章):________

  ______年_____月_____日  ________年____月____日

船型拆解改造合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  質(zhì)量是生命,安全出效益。為確保該工程按時(shí)按質(zhì)竣工驗(yàn)收,現(xiàn)將該工程所有水電安裝作業(yè)承包給乙方,特定如下合同:一承包方法:

  1承包形式:?jiǎn)伟窗げ话稀?/p>

  2工作量:工程上的水電安裝;臨時(shí)設(shè)施上包括:辦公室、門衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、宿舍等的照明、插座等用電的接線、敷設(shè)。

  文明設(shè)施配套上:材料歸堆、材料進(jìn)退場(chǎng)裝卸、現(xiàn)場(chǎng)文明清理等都屬乙方工程承包范圍。

  3承包價(jià)格,按國(guó)家招標(biāo)建筑平方每平方米元。

  按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和甲方要求,不論中途是否變更,一次性包定。

  二工程進(jìn)度:按甲方及業(yè)主要求,總工期

  天,基礎(chǔ)、主體階段跟著土建進(jìn)度走,敷線盒、燈座、穿線、安裝開關(guān)等必須按甲方制定的生產(chǎn)小段進(jìn)度計(jì)劃如數(shù)完成,乙方如完不成生產(chǎn)任務(wù),甲方有權(quán)采取小段罰款進(jìn)行制約。

  三

  質(zhì)量上:項(xiàng)目部對(duì)該工程質(zhì)量管理目標(biāo)——一次性驗(yàn)收合格,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)主體。

  乙方必須熟悉圖紙、按圖紙施工精選技術(shù)力量過硬、素質(zhì)高的施工隊(duì)伍,保證正常的使用功能,使業(yè)主、甲方滿意,確保竣工驗(yàn)收順利圓滿。

  四

  安全上:必須保證施工安全,杜絕任何大小事故。

  乙方必須配備安全員,安全帽由各工種自備,但乙方需購(gòu)置符合國(guó)家安監(jiān)合格產(chǎn)品,對(duì)職工要簽定好安全合同,分項(xiàng)工程要有安全技術(shù)交底,服從現(xiàn)場(chǎng)安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào),所有施工中的安全由乙方(承包人)負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五甲方負(fù)責(zé)一定的照明用電費(fèi)用,其他超出的用電費(fèi)用由乙方自理。

  六文明衛(wèi)生1

  現(xiàn)場(chǎng)每天保持整潔,講文明、講衛(wèi)生,工種間互相協(xié)調(diào)、配合、不爭(zhēng)不吵,給業(yè)主和監(jiān)理留下好印象。

  材料進(jìn)場(chǎng)堆放整齊、垃圾歸堆,材料每天做到工完場(chǎng)清、不浪費(fèi),發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)加倍罰款。

  2

  職工宿舍生活區(qū):宿舍內(nèi)被褥、衣物疊放整齊,并經(jīng)常拿到太陽(yáng)底下晾曬起到殺菌、消毒作用;廁所、水溝等要經(jīng)常用水沖洗;地面要每天打掃、清理,班組內(nèi)宿舍班組人員輪流值日,宿舍外的班組之間輪流值日,垃圾應(yīng)運(yùn)至指定堆放地點(diǎn);剩余飯菜禁止亂倒,應(yīng)倒入指定的桶內(nèi);不隨地大小便、不說臟話、不交頭接耳、不酗酒、不成幫結(jié)派、打架斗毆、不賭博、不看色情錄像和書籍;服從門衛(wèi)管理,遵守進(jìn)出時(shí)間;語(yǔ)言文明,不酒后鬧事,班組和職工之間一定要簽定好職工治安責(zé)任制合同。

  七罰款制度施工不帶安全帽罰款50元/人次;帽帶不扣罰款20元/人次;赤膊穿拖鞋施工罰款50元/人次;懸空拋物罰款100元/人次;井字架吊籃乘人罰款100元/人次;宿舍內(nèi)私拉電線罰款50元/次;燒電熱水器、電炒鍋、電爐罰款50元,并沒收;點(diǎn)白日燈罰款20元,酗酒鬧事、打架斗毆出現(xiàn)一次處以200-500元的罰款,除追究其責(zé)任外,情節(jié)嚴(yán)重的交當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門處理;亂倒剩余飯菜罰款20元;在新建樓內(nèi)大便罰款100元;不服從現(xiàn)場(chǎng)管理、指出問題而不及時(shí)整改者罰款100元。

  八

  合同期內(nèi)乙方必須信守合同。

  如乙方在施工中質(zhì)量和進(jìn)度等達(dá)不到業(yè)主和甲方的要求,甲方有權(quán)中途更換承包人和采取其他制約措施;如乙方無(wú)理終止合同、合同期內(nèi)自己退場(chǎng)或未解除合同前退場(chǎng),承包金額將永久拒絕支付。

  九由甲方負(fù)責(zé)一定的用電費(fèi)用(30度/月),超過規(guī)定用電量,由乙方自己負(fù)責(zé)。

  十付款方式平時(shí)按工程進(jìn)度預(yù)付生活費(fèi),每人、每月不超過400元,其余到竣工驗(yàn)收后按總承包金付足70%,余30%在竣工驗(yàn)收后一年內(nèi)付清。

  十一此合同一式三份,雙方簽字后生效,各執(zhí)一份為憑,存檔一份,并作為甲乙雙方當(dāng)事人法律依據(jù)。

  甲方:

  乙方:

  日期:

船型拆解改造合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  為執(zhí)行《京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案》,加快鋼質(zhì)掛槳機(jī)船退出京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng),促進(jìn)京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn),根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方商定,特訂立本合同。

  一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機(jī)船,船名為:該船舶于  年 月 日建成完工,船舶總噸為   ,功率為千瓦。該船舶的掛槳機(jī)船信息調(diào)查序號(hào)為     。為執(zhí)行《京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案》,降低船舶運(yùn)輸成本,促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,乙方?jīng)Q定對(duì)該掛槳機(jī)進(jìn)行拆解/改造。

  二、乙方定于  年  月  日至  年  月  日,按以下方式對(duì)現(xiàn)掛槳機(jī)船進(jìn)行拆解/改造。

  1、在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠       拆解;

  2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠      改造為落艙機(jī)船舶;

  3、在省(市)交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠      拆解動(dòng)力裝置,改造為駁船。

  三、甲方為支持和鼓勵(lì)乙方對(duì)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解/改造,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,決定對(duì)乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機(jī)船給予政府資金補(bǔ)貼,政府資金補(bǔ)貼共計(jì)人民幣   元,分二次發(fā)放,第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠30日內(nèi)發(fā)放   元,剩余    元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。

  四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補(bǔ)貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補(bǔ)貼和已發(fā)放補(bǔ)貼資金10%的違約金。

  1、乙方提供虛假材料,不符合補(bǔ)貼條件;

  2、乙方未能在約定的時(shí)間內(nèi)完成拆解或改造;

  3、未按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達(dá)到國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;

  4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的;

  5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機(jī)船的。

  五、未盡事宜,按民法典規(guī)定辦理。

  六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報(bào)上級(jí)主管部門備查二份。

  甲方(簽章):       乙方(簽章):

  年  月  日         年  月 日

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