市海事處工作思路
2011年，我海事處將在海事局的統一引領下邁入跨越發展創一流的新發展階段，為此我們要進一步認清形勢，把握機遇，適應變化，全面貫徹跨越發展新要求，再創海事發展新業績。
跨越發展創一流階段的指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，堅持海事管理更規范、水上安全更穩定、機構設置更合理、業務素質更精湛、裝備設施更優良、職工歸宿感更強的發展要求，努力提高“三個服務”的能力和水平，持續推動海事又好又快又穩發展。
跨越發展創一流階段的發展目標：
打造安全監管新局面。全面落實水上交通安全管理長效機制，創新監管方式和手段，保持水上交通安全形勢持續穩定，事故指標控制在與港口、航運發展相適應的范圍內，不發生有海事責任的大及以上水上交通事故、船舶污染事故。應急反應能力進一步提升，水上搜救成功率保持在95％以上。行政執法行為進一步規范，過錯追究率達到100％，不發生行政敗訴案件或經復議變更案件，不發生因海事管理責任導致國家賠償人民幣5萬元及以上的案件。
推動基本建設新發展。完成業務輔助用房建設和庭院改造工第一范文網程，力爭完成處辦公樓的改造工程，進一步改善執法辦公環境。爭取1～2處辦事處業務用房建設的立項和審批，進一步前移現場監管點。完成“蘇海事囤66號”綜合改造工程和水上執法基地棧引橋改建工程，增加1艘30米級a型海巡艇，巡航、搜救硬件建設得到顯著加強。進一步整合4大系統功能，即電視監控系統（cctv）、船舶自動識別系統（ais）、地理信息管理系統（gis）和全球定位系統（gps），積極爭取引入vts終端，全面發揮指揮中心的綜合監控、協調、調度功能。拓展數字化鏈接網絡系統建設，實現全處各辦公領域的全覆蓋，推動危險貨物外網申報和短信數字報港工程。
樹立隊伍素質新形象。到2011年，我處的職工總數計劃控制在50人左右。其中在學歷上，到2011年研究生學歷占20%，本科學歷占70%以上；在隊伍結構上，確保一線執法類人員占職工總數的70％，綜合管理人員占30%；在人才素質上，培養30名左右的海事執法通才，5～7名海事復合型執法骨干人才，3～5名行政、黨務、財務等方面的內部綜合管理人才，培養4～5人進入海事局拔尖人才隊伍，1～2人進入海事局領軍人才隊伍，培養1名能夠參與國際交流與合作的素質全面人才，40％的執法人員能夠熟練應用英語，90％的職工能夠熟練操作計算機和駕駛執法車輛。
推進規范管理新突破。有效運行海事管理體系規則，確保規范化、精細化管理的理念得到確立和運用，持續推動海事管理的系統化、標準化和科學化。實現績效考核監控范圍的全覆蓋，改進和完善考核方式方法，合理解決考核公正性問題。穩步推進財政資金國庫集中支付制度和政府采購制度，廉政合同執行率達100％。
構建海事文化新氛圍。積極踐行以“團結、創新、務實、奉獻”為核心的海事核心價值體系，激發全體干部職工的文化創造力，提高海事處的整體軟實力。持續推動各項文明創建活動，鞏固創建成果，完善創建機制，努力打造“共建、共贏、共享”的和諧格局。2011～2011年間，力爭蟬聯省文明單位和蘇州市文明單位，政務中心力爭在2011年前獲得“省青年文明號”和“全國海事系統文明執法示范窗口”，執法支隊力爭在2011年前獲得“海事系統文明執法示范窗口”，全面完成海事局下達的創建“安全暢通文明”航區的任務。繼續深入開展學習型單位、健康型機關、效能型機構建設活動，不斷創新思路，豐富載體，有效的將全處干部職工的聰明才智集中起來，形成最大的合力，推動海事事業的新發展。