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撤縣設(shè)區(qū)好處

發(fā)布時(shí)間:2019-12-05

撤縣設(shè)區(qū)好處

  “撤縣設(shè)區(qū),不是行政區(qū)劃的簡單變化,它是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定程度的必然結(jié)果。下文是小編收集的關(guān)于撤縣設(shè)區(qū)批復(fù)消息,歡迎閱讀!

撤縣設(shè)區(qū)會(huì)帶來哪些好處

  撤縣設(shè)區(qū)不僅可以拓展城市發(fā)展空間,還能有效避免城市在產(chǎn)業(yè)布局、市政建設(shè)等方面容易出現(xiàn)的項(xiàng)目雷同、資源浪費(fèi)、重復(fù)建設(shè)等問題,消除城鄉(xiāng)分割帶來的弊端。

  縣改區(qū)之后,將由一個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)單位轉(zhuǎn)化為城區(qū)單位,其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、居民的“待遇”也將納入整個(gè)城區(qū)進(jìn)行通盤考慮,隨著公共服務(wù)力度和水平的提高,當(dāng)?shù)乩习傩盏纳钯|(zhì)量得到同步提升。

撤縣設(shè)區(qū)20xx年,長安區(qū)為什么還是“長安縣”

  久居長安區(qū),時(shí)常會(huì)給人一種“我好像住在了假西安”的恍惚感:跟長安區(qū)政府部門打交道跑手續(xù)的時(shí)候;與西安市政策不配套的時(shí)候;在站牌前等公交遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見4打頭的公交車的時(shí)候;看到滿街道跑的藍(lán)色出租車的時(shí)候;坐車一路往北穿過繞城高速的時(shí)候…

  這種恍惚感不僅僅是具象事物上的,還呈現(xiàn)在其他層面,任何光怪陸離的事情發(fā)生在長安區(qū)都有人一言以蔽之:長安縣么!在西安鄙視鏈里,城六區(qū)居民對于長安區(qū)的印象都算不上多么美好,口碑僅僅比老西安眼里的河南人好那么一點(diǎn)點(diǎn)。

  早在BBS時(shí)代,有關(guān)長安區(qū)就一直是個(gè)被人討論不休的話題,尤其是從去年戶縣撤縣改區(qū)、西咸劃歸西安,在新一波的“大西安”構(gòu)建之中,長安區(qū)又被拎出來,或是吐槽、或是怒其不爭、或是直接喊一嗓子:長安區(qū)是獨(dú)立王國。

  今天,拋開感性,讓我們來談?wù)勲x主城區(qū)最近,從20xx年就撤縣改區(qū),歷經(jīng)20xx年的長安區(qū)為什么一直跟西安市合而不融,被人稱為是獨(dú)立王國?這種被大眾默認(rèn)的說法到底是從何而來?

  談融合,離不開的就是政府職能部門以及各類政策。

  從個(gè)人親歷來談,印象最深刻的或許就是長安區(qū)的二手房過戶了。

  首先是二手房過戶是在長安區(qū)房地產(chǎn)交易中心辦理,并非是西安市房地產(chǎn)交易中心,而且最坑的是,兩者之間也沒有互通有無,也就是說辦公系統(tǒng)沒有打通。

  前不久,我一朋友看了『貞觀』的文章《我為什么后悔買了西安萬科的房子》,一時(shí)好奇在西安市房管局上搜長安區(qū)萬科城的相關(guān)信息,也是什么都沒搜到,因?yàn)檗k公系統(tǒng)沒有打通。

  這種奇葩的辦事方式就是你得辦兩張無房證明,一張是西安市的無房證明,另一張是長安區(qū)的無房證明。明明是辦公系統(tǒng)通用之后,網(wǎng)上就能查到的,卻偏偏要買房者兩頭跑。買一套二手房城六區(qū)僅需一次過戶手續(xù),而長安區(qū)要三次手續(xù)。

  還有就是有關(guān)于戶口遷移的政策,從城六區(qū)往長安區(qū)遷移非常容易,但想要從長安區(qū)遷移到城六區(qū)就非常麻煩了。

  因?yàn)殚L安區(qū)屬于郊三區(qū)之一,城六區(qū)之間遷移戶口很方便,但長安區(qū)也想上桌參與到自由切換,就得一步一步的報(bào)備審核。

  當(dāng)然,令人內(nèi)心振奮為之呵呵的一點(diǎn)是,在20xx年一份《關(guān)于高陵撤縣設(shè)區(qū)后戶籍遷轉(zhuǎn)事項(xiàng)的通知》里,明確的提及了城九區(qū)這個(gè)概念。

  生活在長安區(qū),吃癟的不止這一點(diǎn)。

  20xx年之前撥96766廣電熱線,接線員會(huì)提示長安區(qū)的需要撥打另一個(gè)電話號(hào)碼才能接進(jìn)去。也就是說,當(dāng)時(shí)長安區(qū)的廣電用戶不在96766的受理范圍之內(nèi)。

  還有出租車。

  長安區(qū)在地理位置上靠近西安主城區(qū),在出租車管理上卻是分開管理,藍(lán)殼子綠殼子都能在長安區(qū)見得到,但一來是起步價(jià)不一樣,二來是西安出租車可以隨意在長安區(qū)攬客,但長安區(qū)出租車卻不能在主城區(qū)隨意攬客。

  長安出租車司機(jī)攔著西安出租車司機(jī)的事情近幾年時(shí)有發(fā)生,鬧得最嚴(yán)重的時(shí)候,西安出租車只能把乘客拉到三爻村。

  但即便是鬧了這么多年,關(guān)于出租車的問題上,依舊沒有達(dá)成統(tǒng)一,實(shí)在是令人感到奇怪。

  ▲圖片來自網(wǎng)絡(luò)

  至于說近來看到的可稱奇怪的政策,可能就是過年時(shí)候的禁炮令了,你要么都不限制,要么都限制,三環(huán)以內(nèi)禁止燃放煙花爆竹,長安區(qū)年三十的炮聲通宵達(dá)旦,霧霾難道就僅僅停留在長安區(qū)了?

  政令不通達(dá),沒有互通有無,以及分而治之,這在一定程度上是可以省很多事情,但另一方面這又是懶政的一種呈現(xiàn)方式,政府省心省力,卻讓辦事的老百姓吃癟,不被吐槽都難。

  困擾長安區(qū)跟主城區(qū)合而不融的另一原因就是路不通了。

  從長安區(qū)往北進(jìn)入主城區(qū)的道路:長安路,雁南路,子午大道、朱雀大街、電子正街南延伸段、東儀路。

  看著路段還不少,畢竟“要想富,先修路”這個(gè)道理在長安區(qū)北上融入主城區(qū)也是能講得通的,但上下班高峰期,長安路和雁南路卻堵得一塌糊涂。這還是天晴的時(shí)候,下點(diǎn)兒雨你再看看,難道是車主傻的不知道其他路可以走么?

  是因?yàn)橹挥羞@兩條路是通的。航天城一帶的人,也只能選擇雁南路和長安路,往東他們只能一路開到三兆村才能去往城區(qū)。

  電子正街南延伸段20xx年12月28日開通,至今無公交。

  子午大道直到20xx年才開通,到20xx年才通上公交。

  而朱雀大街直到今年春節(jié)才堪堪打通,在這之前一直是斷頭路,基本算是廢路一條,司機(jī)要走可供選擇的方案之一是從三爻這邊拐過去,但既然在三爻這邊堵了,過了三爻路況尚且還行,為什么還要繞路?

  公交線路的分配也不合理,僅有的幾輛刷卡公交也是集中于主線路,以前沒有地鐵還能理解,如今地鐵都修到韋曲南站了,公交車依舊是在主干道扎堆,并沒有進(jìn)行優(yōu)化配置,這一方面造成了資源浪費(fèi),另一方面也造成了出行麻煩。就拿大學(xué)城來講,只有一個(gè)324開往高新,而去往主城區(qū)的公交則有且只有600路和616這兩個(gè)選擇。

  路不通、通的慢,以及公交設(shè)施的不配套和資源浪費(fèi),都影響了長安區(qū)北上融入主城區(qū)的速度。

  提到公交車,就得談到阻礙長安區(qū)融合的另一個(gè)原因了:只顧自身的那點(diǎn)兒利益。

  就連咸陽也在積極嘗試與西安公交系統(tǒng)融合,一卡通達(dá),長安區(qū)還滿街道跑的是“4-”的不能刷卡的公交車,從城南客運(yùn)站始發(fā)的173路也是經(jīng)歷了兩次逼停、歷時(shí)三年多才開進(jìn)長安區(qū),這也是長安區(qū)之所以被稱為“獨(dú)立王國”的鐵證。

  不配套的政策可以慢慢修改,斷頭路可以接通,但卻唯有公交系統(tǒng)多年來一直都融合不了。

  各家有各家的說法,甚至互潑臟水,西安公交公司表示自己很樂意開通新線路,為人民服務(wù),但心有余而力不足,長安交通局不同意啊,不是咱們不愿意為人民服務(wù),是有壞人攔路。

  長安交通局又委屈的跟小媳婦一樣,咱們不是壞人啊,公交公司只愿意接收長安城區(qū)的線路,通村公交線路人家覺得不掙錢不想要,這手心手背都是肉,哪里能偏心啊,對不對?

  聽完兩家訴苦,只覺得要檢討一下自己:為什么年輕時(shí)候不好好讀書,畢業(yè)了不去北上廣深,要留在西安給西安添麻煩?

  這種利益上的糾葛并不僅限于公交車的問題,還在于政府層面,西安當(dāng)年只樂意接收長安縣城區(qū)部分,但對于鄉(xiāng)村部分既沒有良好的解決方案,也缺乏興趣。而對于長安來講,鄉(xiāng)村部分當(dāng)然也是不能舍棄的,最后妥協(xié)的結(jié)果就是各方面都不盡如人意。

  唯一能盡如人意的地方就是,長安區(qū)能夠聽調(diào)不聽宣的自成體系。當(dāng)年華商報(bào)死磕長安區(qū)夏威夷水上王國,竟然還有長安區(qū)的人上門要求華商報(bào)登半版廣告向夏威夷水上世界道歉。最后事情鬧大了,市政出面,忽然一夜之間轉(zhuǎn)了風(fēng)向,西安市長安區(qū)政府七部門怒懟水上世界,其翻臉?biāo)俣瓤氨确瓡?/p>

  都瞅著自己的利益打算盤,論道理是沒錯(cuò),但放在政府部門就說不過去了,要么都只顧盯著自己盤子里的利益,要么不作為,合而不融,遭罪的還不是普通百姓?

  長安區(qū)走到如今跟西安貌合神離的地步,不是一朝一夕就完成的,單個(gè)兒埋怨哪一方都不客觀。

  從個(gè)人層面來講,希望大家別帶著有色眼鏡看人,其實(shí)并不希望再聽到所謂的“殺人放火長安縣”的論調(diào),任誰也不喜歡這種一見面就嘴賤的人。也別覺得只是說說,那外地朋友說西安是賊城,你怎么氣得要爆炸的樣子呢?這種奇怪的偏見以及鄙視鏈,又何嘗不是阻礙長安區(qū)融合的攔路石呢?

  能進(jìn)一家門,都是一家人,從正能量角度來講,長安區(qū)景色很不錯(cuò),可稱西安人的后花園,經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)上也不比其它區(qū)差。長安區(qū)離主城區(qū)是最近的,尋求融合是大勢所趨。高陵撤縣改區(qū)、西咸新區(qū)的融合、戶縣撤縣改區(qū)都是“大西安”建設(shè)的大趨勢,這種融合,得有大量細(xì)致入微的工作,得有包容和舍得,得精耕細(xì)作。

  20xx年過去了,這種金玉其外敗絮其中的融合卻一直都在,也造就了長安區(qū)特有的獨(dú)立王國怪相。

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