鐵路工務段入職培訓的心得體會(通用3篇)
鐵路工務段入職培訓的心得體會 篇1
大家好,我是,是剛入路的新職工,現分配在車隊x次列車上,很高興團委能給與我這個機會在這里與大家分享我這段時間的工作體會,以及對鐵路的重新認識。
剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活,但當我們踏上各自的工作崗位時,這種慵懶散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸參加鐵路局xx年新職工的入路培訓,這讓我在思想和心態方面的得到了正確的引導從而能順利的從一個學生過渡為一個社會人。在培訓中,我們學習了鐵路的制度、文化以及組織結構等,了解了鐵路的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容,對即將從事的行業有了初步的認識。
在整個培訓中各個崗位的領導以現身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己充滿自信。他們的經歷使我明白了工作中的挫折在所難免,重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的,要勇于向困難、向自己挑戰,要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。他們那份對工作的那份熱情和執著讓我為之折服和感嘆,但是更讓我感動的是走進機關時,段內各位領導熱情的接待,團委的細心關懷讓我感覺很溫暖,內心對于前途的迷茫和對未來的擔憂在這種溫暖的包容下早已消失不見,我想做為鐵路核心力量的領導們都讓我如此折服,那么我還有什么理由對未來擔憂呢?
從八月十六號的時候我正式在車隊的xx次列車上開始了我乘務員生活。乘車員和售票員一樣都是鐵路的窗口,代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細膩、真誠、以及用心的服務來認真詮釋鐵路的形象。我認為乘務員為旅客提供服務的行為,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系的互動。列車服務不是不是簡單的端茶送水,不是單一的一個微笑,一句您好,它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作.通過三個月的工作,我的心得如下:第一:對待乘客我們要牢記“乘客是上帝”,要處處為乘客著想,特別是對于病人、老人、小孩更應予以特殊照顧;認真對待每一個細節,密切關注乘客的每一點需求,耐心回答乘客所提出的每一個問題,但是不知道的不可亂說;對于無理取鬧的旅客,我們可以采取微笑的方式,盡量避免發生沖突,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。第二:另外要多向那些老師傅學習,學習基本安全常識,作業程序,要多看,多問,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,我想總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,這樣我就離成功總會近些再近些。第三:要認真的熟記各種安全規章制度,并能在作業程序中熟練運用,熟悉工作程序,仔細對待每一項工作,堅信“把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同時要團結同事,和睦相處,認真聽取領導的批評和建議,不斷地完善提高自己。
八月十八號我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過,當聽到車長說的“小姑娘,做的很不錯,下一趟就單干吧”那句話時,三天來擠壓在心里的緊張一散二光,取爾代之的是完成工作的喜悅,是真真切切的發自內心的高興和自豪。
經過無數鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國高鐵終于實現與風競速的的夢想,造就了夢一樣的速度!我為“風時代”的中國高鐵感到驕傲,也為成功運營高鐵而自豪。雖然我還沒有加入高鐵的隊伍,但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,加強自身學習,努力提高技術業務水平,發揮自己的特長,以高鐵的服務態度約束自己,培養時不我待的危機意識,將青春和激情奉獻給高鐵時代的鐵路。
“干鐵路就是干事業,我為成功而來,我為理想而來”。從踏入鐵路的第一天開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,我在中國鐵路飛速發展的黃金機遇期加入鐵路隊伍,我將為鐵路的更加輝煌而奮斗,我相信高鐵的時代來了,屬于我們的時代也來了。
鐵路工務段入職培訓的心得體會 篇2
一轉眼,為期兩天的新進教師崗前培訓結束了。學院為了讓我們能夠更好更快的融入到教育教學崗位中,特別舉行了新進教師崗前培訓。這次培訓的內容全面而細致,深刻而生動。包括學院黨委書記李蘭榮的與“青年教師話成長”報告、學院院長黃兆康的“高職院校人才培養要求對新教師素質的要求”報告會、安副院長以及我校先進教師的示范課等。從調整心態到面對新工作、新挑戰;從良好的工作習慣到良好的心理素質;從如何與家長、學生交流到如何與 領導 、同事相處;從如何反思教學到如何做個成功快樂的教師;如何上好一堂課„„總之,通過這次培訓,使我受益匪淺。這些培訓為我未來的教師工作道路打下了堅實的基礎,為我們事業的發展做出了重要的鋪墊。
總體回顧思考這次教師培訓,我感受最深的是以下三個方面:
一、教師的人文修養
“問渠那得清如許為,有源頭活水來”。大學者朱熹在贊美讀書有所領悟,心靈中感知的暢快、清澈、活潑,以水塘和云影的映照暢敘出來了。他的心靈為何這樣澄明呢?因為總有像活水一樣的書中新知,在源源不斷地給他補充啊!只有不斷學習新知識,才能達到新境界。只有思想永遠活躍,以開明寬闊的胸襟,接受種種不同的思想、鮮活的知識,廣泛 包容,方能才思不斷,新水長流。教師是人類靈魂的工程師,教師是神圣的職業,也是責任重大的職業,作為一名教師,如果不能夠時時學習,不能夠與時俱進,又怎么能夠擔負起教書育人的重任?經過此次的崗前培訓,更使我深刻地認識到,及早地給自己充電,是多么的重要。無論我們曾經多么能干,多么出色,如果我們沒有終生學習的心態,不斷追尋新知識以及不斷開發自己的創造力,我們終將喪失生存能力,離自己的理想越來越遙遠。房子、家具、衣服,一切事物都會隨著歲月的不斷流逝而不斷折舊,就是我們賴以生存的知識、技能也一樣會折舊,在科技發展得越來越快的當今社會,腳步遲緩的人瞬間就會被甩在后面。“人生也有涯,而知也無涯”,不斷地充實自我,終生學習,才能不斷地茁壯成長。新教師崗前培訓在我們最需要的時候給我們指引方向,讓我們這 些新教師能更好更快的適應今后的教育教學工作。對我來說,是一次難忘的學習機會,一次重新審視自我的機會,讓我受益匪淺,感受頗多。臺上每位領導老師的講演,都值得我們刻反思,一句句經典的話語正如一道道美味佳肴,更讓我們回味良久。
二、教師的個人行為
作為一個教師,一個“傳道授業解惑”的人民教師,要想“教書育人”,要想你的理論在講臺上有說服力,我們是否應該從小處著眼,處處注意一下個人行為,做到真正為人師表,以身作責,而非學生們戲謔的“老師是人類靈魂的工程師,也是道貌岸然的,披著羊皮的狼。”雖然學生的評價有些過火,但是并非無所指的,因此,我覺得作為一個學識淵博的教師,如果他的道德品質惡劣,不能“身正為范”,又有什么用呢?
三、能夠設身處地為學生著想
作為一個教師,今天能夠站在講臺稱作教師,那么他必定是從昨天的學生時代走過,從學生轉換到老師,只是一個身份的轉變,同樣經歷了學生時代,那么我想對于學生在這時期和階段的思想和行為,我們應該是很能了解和體會的,所以對于學生的所作所為我們不應該感到不可思議,很稀奇,而是應該抱著一顆理解的心去接受、包容,去處理和解決。作為一名好教師,優秀教師,我們必須具備道德高尚,品格優秀,謙虛、好學、熱情、開朗,更要有民主、公正、耐心、寬容、幽默、尊敬他人和良好的與人合作的精神品質,做到對教、育“捧得一顆心來,不帶半根草去。”
四、如何上好一堂課
教書育人是教師的天職,我們平時所做的一切努力,都是為了在那三尺講臺上能夠將知識傳播給學生。經過兩天培訓,在有幸聆聽了先進教師們的示范課后,我得出了以下幾點感想。
1、激發學生的學習興趣
“興趣是最好的老師”,張教授特別強調了要激發學生的學習興趣,上好第一節課,要用教師的人格魅力將學生的心收攏到課堂上來。學生的興趣被培養起來以后,教師還要正確的引導,在教學過程中誘趣。學習是一個逐步深入,逐步達到學習目標的過程。誘趣就是誘發學生“生疑-思疑-釋疑、再生疑-再思疑-在釋疑”的螺旋式上升過程。通過誘趣,使學生逐步深化其學習,同時較好地培養學生的學習能力。在激發學生的好奇心和求知欲的基礎上,教師在教授過程中,要依靠對教學內容的精心組織、科學安排,使其對學生產生誘惑。針對教學重點、難點,采用恰當的教學方法,一環扣一環地提出問題,誘發學生“生疑-思疑-釋疑”,不僅要學生有所知,更要有所思。學生每解決一個問題,就有一種戰勝難點的興奮,就會多一份自信。
2、要注意講究教學方法。
要使教學內容為學生所接受,并能促進學生智能的發展,形成正確的思想觀點,教師在課堂教學過程中要靈活地選擇和運用教學方法。例如:當學生對這節課認識不足,學習態度不積極時,教師就要善于提出有趣的話題,激發學生學習的興趣,調動學生的學習積極性。當教師講到全課關鍵問題時,就要通過一定方式引起全班同學精神集中,全神貫注,力求使每一個學生都能積極思考主要問題,這樣才能取得良好的教學效果。有些問題預計到學生不易理解,教師就要采取一種通俗化的講解法,輔以生動活潑的直觀教學,使學生深入淺出地掌握知識。當學生具有一定知識和經驗時,教師就要盡可能通過談話或討論法,引導學生自己通過思考和互相討論,探索問題,解決問題,鍛煉他們獨立自學能力,促進其智力的發展。
3、要注意課堂教學語言藝術
教學語言在教學中占有相當重要的地位,如果課堂上教師的語言枯燥無味,沒有情趣,必然會使學生失去學習的興趣。教育家蘇霍姆斯基說過:“教師的語言修養在極大程度上決定著學生在課堂上的智力勞動效率”。因此,在整個課堂教學過程中,教師的語言科學、深刻、生動、形象、幽默、風趣、親切、自然,充滿情和意,學生會在潛移默化中受到陶冶、激勵和鼓舞。教師要善于將教學語言的科學性和教育性,用藝術化的優美形式和方法訴諸學生的感官,使之入耳、入腦、入心靈,這樣才能輕松愉快地完成教學任務,最終達到優化我們的課堂教學。
4、教師在授課后要有所反思
課堂教學中有所得也會有所失,學生學習習慣的差異,知識水平和理解能力的參差不齊,教師的教學設想與實際總會有不相適應的地方,有時會覺得有不盡人意之處。因此,作為教師要認真分析總結這節課的優劣,不斷總結經驗教訓,這樣才會讓自己在今后的教學中少走彎路,同時才能及時發現自己在教學中出現的不足之處,從而可以獲得寶貴的經驗教訓,以便提高自己的教學水平,增強自身的教學能力,使自己的教學工作日益得到完善
培訓是短暫的,但收獲是充實的。我站在了一個嶄新的平 臺上審視了自己的教學,對今后的工作也有了明確的方向。我真正的意識到了作為一名光榮的教育工作者肩上的重任,我會不辜負學校及學院的期望,盡全力去做好自己的本職工作,爭取早日成為一名優秀的高校教師。為學院的明天貢獻出自己的一份熱量。
鐵路工務段入職培訓的心得體會 篇3
人的一生就像城市中的公交車,有許許許多多的驛站,每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態,我加入了xx有限公司這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了我的一個新的征程,也是在這樣的一個全新的開始中,迎來了為期兩天的新員工培訓。這次培訓的內容主要有企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授有關規章制度和自身經驗的傳授等等,雖然整個培訓的時間并不長,但在這短短的幾天經歷中,我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會。
一是要加強同事之間的溝通,努力提高團隊精神。
在培訓學習中,我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在我們今后的實際工作中,無論自己從事哪個行業,哪個崗位,都離不開同事之間的配合,因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必須溝通,只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致,才能提高工作效率,進步更快。
二是從改造自己入手,適應企業生存環境。
當我們進入公司的第一天,我們就應該清楚的認識到自己已經是公司的一名員工,我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己,當然改造的不僅僅是知識結構,還有素質和道德等方面的改造,因為德才兼備才是人才。
三是從細微工作入手,積極調整個人心態。
從學校到企業,環境變化非常大,所接觸的人和事物一切都是新的,我們都需要時間來適應,公司聘用了我們,在某些方面已經得到了認可,但作為公司的新員工,我們要低調,要實干,要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步,同時應該接受并保持這樣一種心態:做事不貪大、做人不計小,因為細節決定成敗。
以上是我在這次培訓中得到的一點體會,在此非常感謝公司領導給了我們新員工的這次培訓,我會將在培訓中學到的、體會到的進行再消化和融會到今后的工作實踐中去,同時在把自己優越的方面展現給公司外,我還會時刻保持高昂的學習激情,不斷地補充知識和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應公司發展需要的優秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進,去感受成功后的自豪;讓我們齊心協力,為xx集團有限公司更輝煌的明天而奮斗。