應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案（精選14篇）
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇1
一、培訓(xùn)目的
根據(jù)中央關(guān)于“大規(guī)模培訓(xùn)干部，大幅度提高干部素質(zhì)”和省市有關(guān)文件的指示精神，按照人力資源和社會(huì)保障部《關(guān)于在全國行政機(jī)關(guān)公務(wù)員中開展突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法培訓(xùn)的通知》(人社廳[20xx]36號(hào))和市人事局《關(guān)于在全市公務(wù)員中開展突發(fā)事件應(yīng)急管理和職業(yè)道德與政務(wù)禮儀培訓(xùn)的通知》的要求，使公務(wù)員深刻理解和把握突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的知識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的意識(shí)，提高有效防范和處置突發(fā)事件的能力;增強(qiáng)綜合素質(zhì)和社會(huì)管理及公共服務(wù)能力，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供科學(xué)、規(guī)范、有效的管理和服務(wù)。我中心將從20xx年起，用2年時(shí)間，有計(jì)劃、有步驟地開展突發(fā)事件應(yīng)急管理培訓(xùn)與考核工作。
二、培訓(xùn)對(duì)象
培訓(xùn)對(duì)象為我市55周歲以下的行政機(jī)關(guān)公務(wù)員及參照《中華人民共和國公務(wù)員法》管理的工作人員。
三、時(shí)間安排
20xx年6月起相應(yīng)集中培訓(xùn)。
四、培訓(xùn)形式和考試
培訓(xùn)采取集中面授的方式，為解決工學(xué)矛盾，在培訓(xùn)實(shí)施過程中，采取集中調(diào)訓(xùn)和送教上門的方式，時(shí)間安排上，可以根據(jù)單位的需求靈活掌握。市人事局將組織統(tǒng)一閉卷考試。
五、培訓(xùn)內(nèi)容
突發(fā)事件應(yīng)急管理培訓(xùn)的主要內(nèi)容：應(yīng)急管理法制法規(guī)體系建設(shè)及管理運(yùn)行機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案的編制和管理、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、四類突發(fā)事件(自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全)應(yīng)急處理及案例分析。培訓(xùn)教材統(tǒng)一使用由人力資源和社會(huì)保障部組織專家編寫，中國人事出版社出版的《應(yīng)對(duì)突發(fā)事件讀本》。
六、培訓(xùn)師資
在中南大學(xué)、湖南大學(xué)、湖南師范大學(xué)、省委黨校等院校中聘請(qǐng)相關(guān)老師擔(dān)任教學(xué)工作，每門課程配備3—5名左右的老師。
七、培訓(xùn)方式
集中培訓(xùn)時(shí)間四天，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試。
八、組織管理
1.市人事局負(fù)責(zé)全市公務(wù)員應(yīng)急管理培訓(xùn)考試的組織管理、協(xié)調(diào)工作，市國家公務(wù)員培訓(xùn)中心具體組織實(shí)施市直單位公務(wù)員的培訓(xùn)、考試、驗(yàn)證工作。
2.參訓(xùn)人員考試合格后，將培訓(xùn)考試情況登記在公務(wù)員培訓(xùn)證書上，作為公務(wù)員調(diào)動(dòng)、定級(jí)、晉升和年度考核的重要依據(jù)之一。考試成績(jī)不合格者，當(dāng)年年度考核不能評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)。對(duì)未按要求完成培訓(xùn)的單位，其年度考核優(yōu)秀比例不得超過15%。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇2
為切實(shí)做好應(yīng)急管理培訓(xùn)工作，建設(shè)高素質(zhì)應(yīng)急管理隊(duì)伍，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)突發(fā)公共事件信息報(bào)告工作意見等文件的通知》(國辦發(fā)[20xx]105號(hào))和《湖南省人民政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的通知》(湘政發(fā)[20xx]26號(hào))精神，結(jié)合我省實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)原則
1、聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定的全局，緊密結(jié)合應(yīng)急管理工作實(shí)際，著眼于增強(qiáng)憂患意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，著眼于提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力，著眼于推進(jìn)應(yīng)急管理體系建設(shè)，堅(jiān)持培訓(xùn)與應(yīng)用的統(tǒng)一。通過培訓(xùn)切實(shí)提高受訓(xùn)對(duì)象應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的素質(zhì)和能力，通過實(shí)踐不斷增強(qiáng)應(yīng)急管理培訓(xùn)的針對(duì)性、有效性。
2、分級(jí)分類，保證質(zhì)量。依據(jù)各類突發(fā)公共事件和受訓(xùn)對(duì)象的不同特點(diǎn)、要求，分級(jí)分類實(shí)施培訓(xùn)。制定統(tǒng)一的培訓(xùn)規(guī)劃，明確培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。選擇和優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，提供規(guī)范適用的培訓(xùn)課程和教材。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，建立健全定期培訓(xùn)制度和培訓(xùn)評(píng)估、考核制度。
3、整合資源，創(chuàng)新方式。主要依托、充分利用現(xiàn)有培訓(xùn)資源開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，根據(jù)需要加強(qiáng)功能性建設(shè)。立足提高操作能力和實(shí)戰(zhàn)水平，大膽探索科學(xué)培訓(xùn)方法，積極采取專題講座、案例分析、情景模擬、預(yù)案演練、對(duì)策研究等方式開展培訓(xùn)，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。
4、規(guī)范管理，有序進(jìn)行。建立健全應(yīng)急管理培訓(xùn)體制，發(fā)揮各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的綜合協(xié)調(diào)作用，調(diào)動(dòng)各地各部門各行業(yè)開展應(yīng)急管理培訓(xùn)的積極性。正確處理專項(xiàng)、專業(yè)培訓(xùn)與綜合性、管理類培訓(xùn)的關(guān)系，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，形成良好的培訓(xùn)工作秩序。
二、具體安排
1、領(lǐng)導(dǎo)干部。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)急管理培訓(xùn)的重點(diǎn)是增強(qiáng)應(yīng)急管理意識(shí)，提高統(tǒng)籌常態(tài)管理和應(yīng)急管理、指揮處置突發(fā)公共事件的水平。堅(jiān)持脫產(chǎn)培訓(xùn)與在職學(xué)習(xí)相結(jié)合，將應(yīng)急管理專題研討納入日常學(xué)習(xí)計(jì)劃。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部脫產(chǎn)培訓(xùn)工作總體安排，依托各級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，將應(yīng)急管理內(nèi)容納入政府系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)、輪訓(xùn)課程體系。有組織有計(jì)劃地舉辦領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)急管理專題培訓(xùn)班或?qū)ｎ}講座，全省每年分級(jí)培訓(xùn)縣處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部300人左右，其中，省應(yīng)急辦會(huì)同省有關(guān)部門在省行政學(xué)院每年舉辦領(lǐng)導(dǎo)干部專題培訓(xùn)班或?qū)ｎ}講座，培訓(xùn)市州政府和省有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)50人左右;市州培訓(xùn)縣市區(qū)政府和市州有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)250人左右。
2、應(yīng)急管理干部。各級(jí)各類應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和工作人員培訓(xùn)的重點(diǎn)是熟悉、掌握應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)工作制度，提高為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)和開展應(yīng)急管理工作的能力。全省每年分級(jí)分類組織培訓(xùn)各級(jí)政府及相關(guān)部門應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人1000人左右，其中，省應(yīng)急辦每年組織培訓(xùn)市州、縣市區(qū)政府和省有關(guān)部門應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)骨干150人左右;市州應(yīng)急辦每年組織培訓(xùn)縣市區(qū)政府和市州有關(guān)部門應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)骨干850人左右。各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要采取多種形式，加強(qiáng)工作人員綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有針對(duì)性地提高值守應(yīng)急、信息報(bào)告、組織協(xié)調(diào)、技術(shù)通信、預(yù)案管理等方面的業(yè)務(wù)能力。
3、政府新聞發(fā)言人。政府新聞發(fā)言人應(yīng)急管理培訓(xùn)的重點(diǎn)是熟悉、掌握突發(fā)公共事件的新聞發(fā)布工作要求，提高輿論引導(dǎo)能力和水平。省應(yīng)急辦、省政府新聞辦聯(lián)合舉辦突發(fā)公共事件新聞發(fā)布專題培訓(xùn)班，對(duì)各市州政府、省有關(guān)部門新聞發(fā)言人開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每年培訓(xùn)50人左右。各級(jí)各類應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)也相應(yīng)安排突發(fā)公共事件新聞發(fā)布內(nèi)容。
4、基層干部�；鶎痈刹繎�(yīng)急管理培訓(xùn)的重點(diǎn)是增強(qiáng)公共安全意識(shí)，提高排查安全隱患和第一時(shí)間應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的能力。各地各有關(guān)部門要制訂培訓(xùn)計(jì)劃，采取多種形式，充分利用各類教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及遠(yuǎn)程教育渠道，對(duì)街道、社區(qū)、鄉(xiāng)村和學(xué)校、醫(yī)院等單位的基層干部開展應(yīng)急知識(shí)和技能培訓(xùn)。
5、企業(yè)負(fù)責(zé)人。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)急管理培訓(xùn)的重點(diǎn)是增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理和重大事故應(yīng)急處置能力。省應(yīng)急辦、省國資委、省經(jīng)委、省安監(jiān)局聯(lián)合舉辦省屬企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)急管理專題培訓(xùn)班，每年培訓(xùn)50人左右;省應(yīng)急辦會(huì)同省經(jīng)委、省安監(jiān)局、省工商聯(lián)等單位，適時(shí)舉辦大型民營企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)急管理培訓(xùn)示范班。各級(jí)政府應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要會(huì)同安全監(jiān)管、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理等部門，將應(yīng)急管理培訓(xùn)作為企業(yè)管理培訓(xùn)的重要內(nèi)容，制訂專項(xiàng)規(guī)劃，采取統(tǒng)一集中培訓(xùn)與企業(yè)自主培訓(xùn)相結(jié)合的辦法，做好對(duì)所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的應(yīng)急管理培訓(xùn)工作，強(qiáng)化培訓(xùn)考核。
6、應(yīng)急救援隊(duì)伍。各級(jí)各類應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn)重點(diǎn)是熟練掌握相關(guān)突發(fā)公共事件處置救援和安全防護(hù)技能，提高在不同情況下實(shí)施救援和協(xié)同處置的能力。應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn)，按照隸屬關(guān)系和管理責(zé)任，由相關(guān)部門應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)分別組織實(shí)施。
7、應(yīng)急救援志愿者。應(yīng)急救援志愿者的培訓(xùn)重點(diǎn)是掌握應(yīng)急救援技能，提高自救、互救和協(xié)助專業(yè)救援隊(duì)伍參與應(yīng)急處置的能力。培訓(xùn)由各級(jí)政府應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)會(huì)同民政、共青團(tuán)、紅十字會(huì)等單位組織實(shí)施。
三、培訓(xùn)方法
1、授課啟發(fā)。針對(duì)不同的受訓(xùn)對(duì)象，編寫不同的培訓(xùn)教材，力求授課內(nèi)容豐富，授課形式多樣，知識(shí)性、趣味性融為一體。圍繞應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題認(rèn)真思考，展開討論，增強(qiáng)授課效果。聯(lián)系實(shí)際組織突發(fā)公共事件現(xiàn)場(chǎng)參觀活動(dòng)，請(qǐng)當(dāng)事人講述突發(fā)公共事件發(fā)生的過程和應(yīng)急處置情況，讓受訓(xùn)對(duì)象從中得到感性認(rèn)識(shí)。
2、案例分析。通過分析現(xiàn)實(shí)中不同類型的突發(fā)公共事件案例，讓受訓(xùn)對(duì)象從中找出突發(fā)公共事件發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，找到處置突發(fā)公共事件的有效方法，提高分析判斷和解決問題的能力。
3、實(shí)地演練。組織適度規(guī)模的突發(fā)公共事件演練活動(dòng)，讓受訓(xùn)對(duì)象扮演應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件中的不同角色，表演如何應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件，提高實(shí)戰(zhàn)能力。
4、電教指導(dǎo)。將應(yīng)急管理培訓(xùn)項(xiàng)目制成錄像帶或光盤，通過播放錄像的形式進(jìn)行培訓(xùn)，使受訓(xùn)對(duì)象受到直觀教育。此外，還可以通過電腦提供練習(xí)、游戲和應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件情景模擬讓受訓(xùn)對(duì)象得到訓(xùn)練。
四、保障措施
1、編寫培訓(xùn)教材。結(jié)合各類突發(fā)公共事件特點(diǎn)和應(yīng)急管理工作要求，本著“少而精”、“能管用”的原則，確定綜合類、專項(xiàng)類應(yīng)急管理培訓(xùn)課程設(shè)置，明確培訓(xùn)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫適應(yīng)不同層次干部需要和不同崗位工作要求的應(yīng)急管理培訓(xùn)教材，逐步建立起科學(xué)合理的應(yīng)急管理培訓(xùn)教材體系。干部綜合類應(yīng)急管理培訓(xùn)教材由國務(wù)院應(yīng)急辦組織編寫。省應(yīng)急辦根據(jù)實(shí)際情況，在統(tǒng)一規(guī)劃和確保質(zhì)量的前提下，組織編寫有關(guān)專項(xiàng)類培訓(xùn)教材和輔助資料。建立應(yīng)急管理培訓(xùn)案例庫。
2、推進(jìn)培訓(xùn)手段現(xiàn)代化建設(shè)。開展應(yīng)急管理培訓(xùn)要充分利用現(xiàn)有各類培訓(xùn)教育資源和廣播、電視、遠(yuǎn)程教學(xué)等手段，依托行政管理和有關(guān)專業(yè)院校開展聯(lián)合培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。適應(yīng)情景模擬、應(yīng)急演練等培訓(xùn)要求，在現(xiàn)有教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中確定若干個(gè)重點(diǎn)基地，加強(qiáng)功能建設(shè)，改善教學(xué)條件，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。
3、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。以高等院校和行政學(xué)院為依托，培養(yǎng)、建立一支應(yīng)急管理教研骨干隊(duì)伍，為加強(qiáng)應(yīng)急管理培訓(xùn)提供有力的師資保障。同時(shí)，從具有較深理論功底和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)管理人員中選定一批兼職教師。建立應(yīng)急管理培訓(xùn)師資庫，按照擇優(yōu)入庫、動(dòng)態(tài)管理的原則，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)師資資源共享。推動(dòng)高等院校應(yīng)急管理學(xué)科建設(shè)，促進(jìn)學(xué)術(shù)研究和交流，為提高應(yīng)急管理培訓(xùn)水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇3
加強(qiáng)應(yīng)急管理培訓(xùn)工作，建設(shè)高素質(zhì)應(yīng)急管理干部隊(duì)伍，是提高防范和處置突發(fā)公共事件能力的基本途徑和重要舉措。根據(jù)中央、省市關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)該管理培訓(xùn)的精神要求，結(jié)合我縣工作實(shí)際。特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
將全縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)干部的應(yīng)急管理培訓(xùn)納入全縣干部教育培訓(xùn)體系，對(duì)各級(jí)應(yīng)急管理干部進(jìn)行較為全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)，力爭(zhēng)用三年時(shí)間，完成以應(yīng)急管理理論為基礎(chǔ)、以應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案為核心，以提高安全防范和應(yīng)急處置能力為重點(diǎn)的培訓(xùn)。
二、培訓(xùn)對(duì)象和內(nèi)容
(一)培訓(xùn)對(duì)象
1、領(lǐng)導(dǎo)干部。包括縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、副科級(jí)的以上單位班子成員。
2、應(yīng)急管理干部。相關(guān)縣直部門單位應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)專、兼職工作人員。
3、基層應(yīng)急管理人員。包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村場(chǎng)、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校應(yīng)急管理人員。
4、應(yīng)急救援隊(duì)伍。包括各類專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍和其它應(yīng)急救援隊(duì)伍。
(二)培訓(xùn)內(nèi)容
1、黨和國家及各級(jí)黨委、政府制定的應(yīng)急管理工作方針、政策、法律、法規(guī)培訓(xùn)，增強(qiáng)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)急管理意識(shí)，提高應(yīng)急處置水平。
2、應(yīng)急管理基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)。利用國內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)應(yīng)急管理工作研究的成果，搞好基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急管理干部的應(yīng)急管理業(yè)務(wù)水平。
3、應(yīng)急管理工作組織協(xié)調(diào)能力培訓(xùn)。加強(qiáng)應(yīng)急管理運(yùn)行機(jī)制培訓(xùn)，提高各級(jí)應(yīng)急管理工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的組織協(xié)調(diào)能力、公共事件隱患排查監(jiān)管能力。
4、應(yīng)急管理專業(yè)技能培訓(xùn)。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作人員應(yīng)急值守、信息報(bào)告、技術(shù)通信、預(yù)案管理組織演練等方面技能培訓(xùn)，增強(qiáng)為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)和開速反應(yīng)能力。
5、突發(fā)公共事件救援隊(duì)伍技能培訓(xùn)。聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)各類救援隊(duì)伍的專業(yè)技能訓(xùn)練，提高在不同情況下實(shí)施救援和協(xié)同處置能力。
三、培訓(xùn)方式
(一)將應(yīng)急管理專題研討納入黨委(黨組)中心組學(xué)習(xí)年度計(jì)劃，將相關(guān)應(yīng)急管理法律法規(guī)納入“六五”普法規(guī)劃。
(二)各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部參加縣委黨校脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)，安排相應(yīng)應(yīng)急管理培訓(xùn)課程。
(三)開辦短期應(yīng)急管理干部專題培訓(xùn)班。
(四)利用召開應(yīng)急管理工作會(huì)議、座談會(huì)議和業(yè)務(wù)會(huì)議等形式進(jìn)行培訓(xùn),以會(huì)代訓(xùn)。
(五)結(jié)合各類應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”演練。
四、保障措施
(一)教材與師資隊(duì)伍保障
1、教材保障：根據(jù)國家和省、市應(yīng)急管理培訓(xùn)的有關(guān)內(nèi)容組織培訓(xùn)教材。
2、師資隊(duì)伍保障：以縣委黨校、縣政府應(yīng)急辦為依托，培養(yǎng)、建立一支應(yīng)急管理教研骨干隊(duì)伍。積極發(fā)展兼職教師隊(duì)伍，從具有較深理論功底和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部及相關(guān)企事業(yè)單位選定一批兼職教師，建立應(yīng)急管理培訓(xùn)師資庫。
(二)培訓(xùn)場(chǎng)地保障
充分利用現(xiàn)有的各類培訓(xùn)教育基地和廣播、電視等教學(xué)手段，逐步建立和完善了適應(yīng)情景模擬、應(yīng)急演練要求為重點(diǎn)的培訓(xùn)基地。
(三)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)保障
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要將應(yīng)急管理培訓(xùn)作為重要培訓(xùn)項(xiàng)目之一，培訓(xùn)所需經(jīng)費(fèi)在現(xiàn)有的干部教育培訓(xùn)費(fèi)中予以安排，重點(diǎn)保證。
(四)建立培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)估和考核機(jī)制
將應(yīng)急管理培訓(xùn)評(píng)估和考核納入應(yīng)急管理工作目標(biāo)考核體系，提高證應(yīng)急管理培訓(xùn)工作的質(zhì)量。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇4
為全面了解掌握全縣應(yīng)急管理工作總體情況，進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，推進(jìn)應(yīng)急管理工作高效有序開展，按照市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)<河北省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例>的通知》（秦政辦〔20xx〕123號(hào)）和《關(guān)于開展20xx年度基層應(yīng)急管理工作自查活動(dòng)的通知》要求，縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展應(yīng)急管理工作專項(xiàng)檢查活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)順利開展，制定本方案。
一、檢查時(shí)間
從20xx年12月20日起至12月26日止。
二、檢查內(nèi)容
組成縣應(yīng)急管理工作專項(xiàng)檢查組，采取查閱資料和現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合的方式，對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門應(yīng)急管理工作進(jìn)行全面檢查，并參照《秦皇島市應(yīng)急管理工作考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門貫徹落實(shí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《河北省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》情況逐項(xiàng)檢查評(píng)分。
三、方法步驟
第一階段（20xx年12月20日至12月23日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)照檢查內(nèi)容和要求，結(jié)合自身工作職責(zé)，全面查擺應(yīng)急管理工作中存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)進(jìn)行整改。同時(shí)，要根據(jù)人員調(diào)整、工作變動(dòng)情況，盡快完成原有應(yīng)急預(yù)案修訂工作。
第二階段（20xx年12月24日至12月25日）：縣應(yīng)急管理工作專項(xiàng)檢查組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行抽查，對(duì)照檢查內(nèi)容，結(jié)合整改情況，進(jìn)一步提出完善意見。
第三階段（20xx年12月25日至12月26日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門結(jié)合自查和抽查情況，對(duì)應(yīng)急管理工作進(jìn)行全面分析總結(jié)，形成文字材料（含電子版）于12月26日前報(bào)送縣應(yīng)急辦。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要充分認(rèn)識(shí)此次應(yīng)急管理工作專項(xiàng)檢查的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)人要親自調(diào)度安排，明確專人負(fù)責(zé)，確保按時(shí)完成任務(wù)。
�。ǘ┙ㄕ铝⒅疲�(guī)范管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要以此次專項(xiàng)檢查活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步建立健全應(yīng)急管理體制機(jī)制，配全應(yīng)急管理人員、裝備設(shè)置，高效開展重要信息報(bào)送工作。要進(jìn)一步規(guī)范日常管理，整理完善各種資料，包括原件、復(fù)印件、影像資料、電子文件等，建立應(yīng)急管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)排查，嚴(yán)格整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要全面掌握本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀，認(rèn)真查擺應(yīng)急管理工作存在的突出問題，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新整改思路，落實(shí)整改措施，切實(shí)提高防范和處置突發(fā)事件的能力。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇5
為深化“講文明樹新風(fēng)”活動(dòng)，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實(shí)增強(qiáng)本單位干部職工交通法治、安全和文明意識(shí)，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進(jìn)一步提升全縣公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動(dòng)，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)精細(xì)管理，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，為推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
力爭(zhēng)通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，文明交通長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步完善。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”在我單位穩(wěn)步推進(jìn)并順利實(shí)施，成立實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查相關(guān)工作。組成人員名單如下：
組長(zhǎng)：羅環(huán)
副組長(zhǎng)：陳靜
成員：蔡暉、葉祥主、王剛
四、活動(dòng)內(nèi)容
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開展好以下四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”，即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”，即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”，即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
五、主要措施
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會(huì)資源，組織力量深入學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻摗⒅R(shí)競(jìng)賽、文明交通參與者評(píng)選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識(shí)和禮儀，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習(xí)慣。要積極主動(dòng)會(huì)同工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群眾團(tuán)體一起動(dòng)作，把活動(dòng)覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)報(bào)道活動(dòng)進(jìn)展情況和有效做法，倡導(dǎo)文明行為，批評(píng)不良現(xiàn)象，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善安全和管理設(shè)施。要認(rèn)真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
�。ㄈ┐罅I造濃厚氛圍。要結(jié)合每年的“春運(yùn)”、“五一”、“十一”等重要活動(dòng)和節(jié)假日，緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”為主要內(nèi)容，廣泛開展多種形式教育實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)，推廣“排隊(duì)日”、“讓座
日”活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)，
六、工作要求
實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，是為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望、推動(dòng)城鄉(xiāng)文明進(jìn)步、構(gòu)建和諧社會(huì)面，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)，要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的原則，結(jié)合本單位實(shí)際，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”健康順利開展。
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動(dòng)的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有組織、有計(jì)劃地開展并切實(shí)取得成效。
�。ǘ┟鞔_職責(zé)，形成合力。要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險(xiǎn)等部門，把實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”與開展業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來，進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，各司其職。
�。ㄈ┓诸愔笇�(dǎo)，務(wù)求實(shí)效。要緊密結(jié)合文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點(diǎn)，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確�！拔拿鹘煌ㄐ袆�(dòng)計(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇6
創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔是一項(xiàng)事關(guān)創(chuàng)模全局的基礎(chǔ)性工作。按照創(chuàng)建國家交通管理模范城市標(biāo)準(zhǔn)和要求，為做好我市創(chuàng)模檔案建檔管理工作，特制定本工作方案。
一、組織機(jī)構(gòu)及職能
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究，決定成立市城管執(zhí)法局創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，同志為成員。
二、建檔要求
按照《創(chuàng)建國家交通管理模范城市工作方案》的要求和市創(chuàng)模辦的統(tǒng)一安排部署，收集整理相關(guān)資料，認(rèn)真匯總，及時(shí)歸檔。整理工作要做到分類準(zhǔn)確、編排有序、目錄規(guī)范、裝訂整齊。
三、保障措施
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。檔案資料管理工作是創(chuàng)建國家交通管理模范城市的重要環(huán)節(jié)，是評(píng)價(jià)創(chuàng)模成果的重要依據(jù)。各單位一定要從大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)模檔案資料管理工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確專人負(fù)責(zé)，高度重視，強(qiáng)化措施，密切配合，確保高質(zhì)量、高水平、按期限完成創(chuàng)模檔案收集任務(wù)。
2、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范管理。各單位要嚴(yán)格按照《創(chuàng)模實(shí)施方案》的安排和要求，全面收集相關(guān)資料，指定專人負(fù)責(zé)整理工作，科學(xué)分類，裝訂整齊。
3、明確職責(zé)，落實(shí)任務(wù)。各單位要把創(chuàng)模檔案管理工作擺上重要日程，切實(shí)把工作任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)相應(yīng)的工作經(jīng)費(fèi)。對(duì)因工作不力，導(dǎo)致檔案工作在創(chuàng)模期間被否決，或造成嚴(yán)重影響的，將提請(qǐng)市創(chuàng)模領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)厲追究有關(guān)人員責(zé)任。
四、工作要求
1、收集起止時(shí)間：國家交通管理模范城市檔案從20__年至國家驗(yàn)收創(chuàng)模工作為止。
2、收集內(nèi)容：包括文字性材料、圖片和影像資料等。其中，涉及機(jī)構(gòu)、方案、總結(jié)、制度等文字材料，必須是正式文件或打印件（主要以紅頭文件為據(jù)，加蓋公章，注意日期的合理性），按照檔案裝訂要求，分類別分年度裝訂成冊(cè)。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇7
一、目標(biāo)任務(wù)
嚴(yán)格落實(shí)市公路局關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)急保障、應(yīng)急處置的有關(guān)制度規(guī)定，立足基層、夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步完善應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)排查、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制，提高防范和應(yīng)急處置公路突發(fā)事件的能力，有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織機(jī)構(gòu)
分局負(fù)責(zé)公路應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的組織指導(dǎo)，養(yǎng)護(hù)公司具體負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)活動(dòng)的開展。為確保活動(dòng)取得成效，分局成立工作小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
三、活動(dòng)主題
健全機(jī)制、創(chuàng)新發(fā)展。
四、進(jìn)度安排
根據(jù)市局統(tǒng)一部署，“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)從20__年9月25日至20__年7月31日，共分5個(gè)階段：
�。ㄒ唬⿲�(duì)照分析階段（20__年9月25日至20__年10月31日）
對(duì)照目標(biāo)任務(wù)，對(duì)應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)情況進(jìn)行認(rèn)真梳理和全面分析，摸清現(xiàn)狀，明確工作重點(diǎn)，認(rèn)真開展并制定“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)方案。
�。ǘ┩晟铺岣唠A段（20__年11月1日至20__年1月31日）
按照“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)方案及任務(wù)分工，落實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任人，明確完成時(shí)限與質(zhì)量要求，逐項(xiàng)建立完善應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)排查、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制。
�。ㄈ┰囘\(yùn)行階段（20__年2月1日至20__年4月30日）
實(shí)際運(yùn)行已建立起來的8項(xiàng)工作機(jī)制，并與市局應(yīng)急工作有效銜接。運(yùn)行過程中要建立詳細(xì)的工作臺(tái)賬，記錄試運(yùn)行工作效果，并結(jié)合運(yùn)行情況對(duì)工作機(jī)制進(jìn)行修訂和完善。
（四）經(jīng)驗(yàn)交流階段（20__年5月1日至20__年5月31日）
對(duì)活動(dòng)開展情況認(rèn)真總結(jié)，突出成效、經(jīng)驗(yàn)、特點(diǎn)并形成文字總結(jié)材料，于20__年5月10日前報(bào)市局應(yīng)急辦，做好迎接市局、省局抽查準(zhǔn)備工作。
�。ㄎ澹�(yàn)收評(píng)估階段（20__年6月1日至20__年7月31日）
從方案制定和執(zhí)行、活動(dòng)組織開展、應(yīng)急機(jī)制的建立與完善、實(shí)際運(yùn)行效果、目標(biāo)任務(wù)完成情況等方面，組織對(duì)本單位“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)開展以來的情況進(jìn)行全面自驗(yàn)評(píng)估，要認(rèn)真分析研究機(jī)制運(yùn)行中遇到的新情況、新問題，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，探索內(nèi)在規(guī)律，建立機(jī)制創(chuàng)新和運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升應(yīng)急管理能力和水平。
五、有關(guān)要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)是夯實(shí)應(yīng)急管理基礎(chǔ)，推動(dòng)公路應(yīng)急管理工作科學(xué)發(fā)展的重要抓手，確保活動(dòng)取得預(yù)期的效果。
�。ǘ┟鞔_責(zé)任，抓好落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，將責(zé)任落實(shí)到基層和個(gè)人。要建立嚴(yán)格的目標(biāo)考核體系，加強(qiáng)跟蹤督查和驗(yàn)收評(píng)估，將各階段的工作落到實(shí)處。
�。ㄈ⿺U(kuò)大宣傳，營造氛圍。分局通訊報(bào)道小組要抓好“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)工作，激發(fā)職工的自主創(chuàng)新意識(shí)，形成良好的活動(dòng)氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的重要意義，以及“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的開展情況、好經(jīng)驗(yàn)、好做法，以取得社會(huì)各界的理解和支持，共同推動(dòng)公路應(yīng)急管理工作。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇8
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)�，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、整治時(shí)間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效管理。
二、整治對(duì)象和內(nèi)容
整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
�。ㄒ唬┰搭^管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃�，印制宣傳資料發(fā)到每個(gè)使用單位、車主和駕駛?cè)耍瑢?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
（三）非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí)，精心組織，周密部署，力爭(zhēng)通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
（二）加強(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)配合，落實(shí)長(zhǎng)效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào)，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時(shí)開展聯(lián)合整治，落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇9
1、總則
1.1目的
積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
2、組織指揮體系及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長(zhǎng)、安委會(huì)主任任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)、安委會(huì)副主任副組長(zhǎng)，局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實(shí)；在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí)，決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機(jī)構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長(zhǎng)兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(zhǎng)兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材，建立事故報(bào)告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行分級(jí)管理，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
3.1事故監(jiān)測(cè)及報(bào)告
（一）一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)報(bào)告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后，要立即向縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告，縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)，要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級(jí)政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級(jí)水上交通事故（含大事故）報(bào)告，在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局，并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局，并將上級(jí)部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。
（二）漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)施全天候運(yùn)作，24小時(shí)值班。
3.2緊急救援行動(dòng)
�。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救，過往船舶及現(xiàn)場(chǎng)人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。
�。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對(duì)事故水域?qū)嵤┙煌ü苤�，轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸，協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實(shí)施，及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實(shí)施屬地管理，在進(jìn)行救援的同時(shí)，市、縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié)；查明事故原因，判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí)，立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)
�。ㄒ唬┤懈骷�(jí)海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
�。ǘ┛h（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛，儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方，要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
�。ㄈ└骺h（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對(duì)船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識(shí)的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報(bào)道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級(jí)水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會(huì)救助及善后由各級(jí)人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
5、附則
5.1制定與解釋
本預(yù)案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
5.2施行
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇10
按照x公司關(guān)于印發(fā)《“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（安監(jiān)函[201x]27號(hào)）要求，為全面開展公司“平安交通”創(chuàng)建工作，特制訂實(shí)施方案如下：
一、 指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠(yuǎn)”為主題，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)有效控制在年度安全目標(biāo)考核之內(nèi)，持續(xù)推進(jìn)公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展。
二、 總體目標(biāo)
進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機(jī)制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；依法投入，進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作；注重源頭，進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)安全保障能力。
三、 主要內(nèi)容
1、 進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機(jī)制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個(gè)面。切實(shí)做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ)，管理層人員認(rèn)識(shí)到安全的重要性，切實(shí)履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé)，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識(shí)形態(tài)的轉(zhuǎn)變。
2、 進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作
人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作仍是20xx年重點(diǎn)工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合xx集團(tuán)、x公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識(shí)培訓(xùn)，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執(zhí)行。”的二十四字安全理念。
3、 注重源頭，進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作
隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，新廠區(qū)的復(fù)雜性的逐步加大，安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開展風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)，找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源，制定專項(xiàng)的控制措施，將風(fēng)險(xiǎn)降低在可控范圍內(nèi)，進(jìn)而起到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的真正作用。
4、 建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)安全保障能力。
應(yīng)急管理工作刻不容緩，應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線，針對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對(duì)性的制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資源的齊備、開展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急演練，并通過應(yīng)急演練及時(shí)分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對(duì)性的予以修改完善。
四、 組織機(jī)構(gòu)
公司成立“人人安全，平安中遠(yuǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)正常有序進(jìn)行。
組長(zhǎng)：總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：副總經(jīng)理、副總經(jīng)理
實(shí)施小組：綜合管理部
成員：所有科室、生產(chǎn)員工
五、 活動(dòng)要求
�。ㄒ唬� 高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。公司各部門要充分認(rèn)識(shí)開展這項(xiàng)活動(dòng)的重要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實(shí)，認(rèn)真開展好各階段工作。對(duì)活動(dòng)中遇到的問題，要及時(shí)上報(bào)實(shí)施小組共同解決。
（二） 廣泛宣傳，營造氛圍。實(shí)施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進(jìn)“人人安全，平安中遠(yuǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)扎實(shí)有效開展，充分發(fā)動(dòng)廣大職工和運(yùn)輸經(jīng)營者積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。
�。ㄈ� 抓好結(jié)合，整體推。把“平安交通”創(chuàng)建和貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠(yuǎn)造船“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（中遠(yuǎn)造船安監(jiān)函[201x]27號(hào)）要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開各項(xiàng)安全管理工作。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇11
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《20xx年河?xùn)|某地城某地道路交通管理"暢通工程"實(shí)施方案》精神，加強(qiáng)和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
按照某地政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河?xùn)|"和城某地環(huán)境綜合整治活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo)，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點(diǎn)解決城某地交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
二、實(shí)施范圍和工作目標(biāo)
xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動(dòng)�？傮w工作目標(biāo)是：構(gòu)筑起社會(huì)化的城某地交通文明建設(shè)和實(shí)施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；改革城某地交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力；加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平；全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到b類城某地三等管理水平。
三、評(píng)價(jià)項(xiàng)目
20xx年評(píng)價(jià)圍繞"交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執(zhí)法嚴(yán)格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評(píng)價(jià)指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分，基本指標(biāo)適用于所有城某地，附加指標(biāo)適用于對(duì)應(yīng)類城某地。評(píng)價(jià)結(jié)果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。
四、實(shí)施步驟
（一）實(shí)施階段
各有關(guān)部門和單位要按照自己的實(shí)際情況，具體制定本部門實(shí)施方案和創(chuàng)建目標(biāo)，要按照暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城某地綜合執(zhí)法活動(dòng)，共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序，達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。
�。ǘ┏踉u(píng)階段
各部門根據(jù)暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評(píng)工作，自評(píng)結(jié)果和自評(píng)的文字材料于xx年7月5日前報(bào)送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評(píng)和某某級(jí)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。
�。ㄈ┛偨Y(jié)階段（20xx年10月-12月底）
根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動(dòng)，對(duì)實(shí)施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
五、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強(qiáng)城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問題，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅(jiān)持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，共同抓好"暢通工程"。
（二）強(qiáng)化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時(shí)報(bào)道實(shí)施"暢通工程"的情況及效果，要針對(duì)不同對(duì)象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動(dòng)，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識(shí)。
（三）實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，任務(wù)再分解，加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認(rèn)真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，把"暢通工程"要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解，逐一落實(shí)。要精心部署，量化考核，抓好落實(shí)，及時(shí)糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項(xiàng)工作措施到位，取得實(shí)效。
�。ㄋ模┘哟罂萍纪度耄涌旖煌ü芾憩F(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學(xué)調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，用科學(xué)的方法和手段加快城某地交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。
（五）堅(jiān)持建管并重的方針，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò)，全面實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對(duì)城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對(duì)城某地公共客運(yùn)交通的管理，認(rèn)真落實(shí)公交優(yōu)先的各項(xiàng)具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊(duì)伍的作用，加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理?xiàng)l例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《山東某某城某地建設(shè)管理?xiàng)l例》等法規(guī)的要求，重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。
�。⿵�(qiáng)化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動(dòng)，強(qiáng)化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動(dòng)實(shí)施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊(duì)，大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇12
一、目標(biāo)任務(wù)
嚴(yán)格落實(shí)市公路局關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)急保障、應(yīng)急處置的有關(guān)制度規(guī)定，立足基層、夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步完善應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)排查、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制，提高防范和應(yīng)急處置公路突發(fā)事件的能力，有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織機(jī)構(gòu)
分局負(fù)責(zé)公路應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的組織指導(dǎo)，養(yǎng)護(hù)公司具體負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)活動(dòng)的開展。為確�；顒�(dòng)取得成效，分局成立工作小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
三、活動(dòng)主題
健全機(jī)制、創(chuàng)新發(fā)展。
四、進(jìn)度安排
根據(jù)市局統(tǒng)一部署，“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)從20xx年9月25日至20xx年7月31日，共分5個(gè)階段：
�。ㄒ唬⿲�(duì)照分析階段
對(duì)照目標(biāo)任務(wù)，對(duì)應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)情況進(jìn)行認(rèn)真梳理和全面分析，摸清現(xiàn)狀，明確工作重點(diǎn)，認(rèn)真開展并制定“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)方案。
（二）完善提高階段
按照“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)方案及任務(wù)分工，落實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任人，明確完成時(shí)限與質(zhì)量要求，逐項(xiàng)建立完善應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)排查、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制。
�。ㄈ┰囘\(yùn)行階段
實(shí)際運(yùn)行已建立起來的8項(xiàng)工作機(jī)制，并與市局應(yīng)急工作有效銜接。運(yùn)行過程中要建立詳細(xì)的工作臺(tái)賬，記錄試運(yùn)行工作效果，并結(jié)合運(yùn)行情況對(duì)工作機(jī)制進(jìn)行修訂和完善。
（四）經(jīng)驗(yàn)交流階段
對(duì)活動(dòng)開展情況認(rèn)真總結(jié)，突出成效、經(jīng)驗(yàn)、特點(diǎn)并形成文字總結(jié)材料，于20xx年5月10日前報(bào)市局應(yīng)急辦，做好迎接市局、省局抽查準(zhǔn)備工作。
�。ㄎ澹�(yàn)收評(píng)估階段
從方案制定和執(zhí)行、活動(dòng)組織開展、應(yīng)急機(jī)制的建立與完善、實(shí)際運(yùn)行效果、目標(biāo)任務(wù)完成情況等方面，組織對(duì)本單位“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)開展以來的情況進(jìn)行全面自驗(yàn)評(píng)估，要認(rèn)真分析研究機(jī)制運(yùn)行中遇到的新情況、新問題，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，探索內(nèi)在規(guī)律，建立機(jī)制創(chuàng)新和運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升應(yīng)急管理能力和水平。
五、有關(guān)要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)�！皺C(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)是夯實(shí)應(yīng)急管理基礎(chǔ)，推動(dòng)公路應(yīng)急管理工作科學(xué)發(fā)展的重要抓手，確保活動(dòng)取得預(yù)期的效果。
�。ǘ┟鞔_責(zé)任，抓好落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，將責(zé)任落實(shí)到基層和個(gè)人。要建立嚴(yán)格的目標(biāo)考核體系，加強(qiáng)跟蹤督查和驗(yàn)收評(píng)估，將各階段的工作落到實(shí)處。
�。ㄈ⿺U(kuò)大宣傳，營造氛圍。分局通訊報(bào)道小組要抓好“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)工作，激發(fā)職工的自主創(chuàng)新意識(shí)，形成良好的活動(dòng)氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的重要意義，以及“機(jī)制創(chuàng)新年”活動(dòng)的開展情況、好經(jīng)驗(yàn)、好做法，以取得社會(huì)各界的理解和支持，共同推動(dòng)公路應(yīng)急管理工作。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇13
為深化“講文明樹新風(fēng)”活動(dòng)，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級(jí)主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運(yùn)輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，廣泛動(dòng)員干部職工積極參與，大力開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動(dòng)，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)，并以此為契機(jī)推動(dòng)社會(huì)主義精神文明和思想道德建設(shè)。
二、工作目標(biāo)和主要內(nèi)容
文明交通行動(dòng)的工作目標(biāo)：力爭(zhēng)通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，文明交通長(zhǎng)效機(jī)制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對(duì)交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進(jìn)一步提高。文明交通行動(dòng)的主要內(nèi)容：圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，重點(diǎn)組織開展四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二
是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
三、實(shí)施步驟
林州市交通路政管理所建設(shè)文明交通行動(dòng)方案分三個(gè)步驟實(shí)施：20xx年積極營造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點(diǎn)解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動(dòng)成果。
(一)宣傳造勢(shì)階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動(dòng)。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運(yùn)動(dòng)”、“交通安全，全民聯(lián)動(dòng)”、“文明交通，溫情感動(dòng)”等系列公益活動(dòng)，讓文明交通觀念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習(xí)，珍惜生命”宣傳行動(dòng)。發(fā)揮黑板報(bào)、櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等媒體優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動(dòng)，開展公務(wù)用車及公務(wù)員私家車文明禮讓斑馬線活動(dòng)。
3、開展對(duì)單位工作人員，重點(diǎn)是公務(wù)用車的文明倡導(dǎo)和宣傳。對(duì)單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導(dǎo)全社會(huì)共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強(qiáng)全所干部職工的交通安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)全體干部職工的理論學(xué)習(xí)，切實(shí)提高干部職工的文明素質(zhì)。
3、在全單位大力提倡文明交通行動(dòng)，從每個(gè)人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動(dòng)更好的開展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對(duì)兩年來的文明交通行動(dòng)成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗(yàn)。通過對(duì)全所推薦的優(yōu)秀個(gè)人，對(duì)酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標(biāo)志標(biāo)線、非機(jī)動(dòng)車/行人遵章、駕駛?cè)塑噧?nèi)違法行為等宣傳活動(dòng)的成果進(jìn)行檢查,認(rèn)真總結(jié)三年文明交通行動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，表彰先進(jìn)科室，對(duì)下一步文明交通行動(dòng)進(jìn)行部署。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我省部署用3年時(shí)間在全省實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，是一次全省性的大型交通安全社會(huì)活動(dòng)。各科室、中隊(duì)要高度重視，為加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，由所領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊(duì)要做到組織、人員、職責(zé)、措施到位，并結(jié)合本地實(shí)際制定具體的細(xì)化方案，加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動(dòng)計(jì)劃落到實(shí)處。
(二)明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。文明交通行動(dòng)計(jì)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊(duì)既要各司其職，又要加強(qiáng)協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動(dòng)計(jì)劃與我市文明城市創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合，做到上下聯(lián)動(dòng)，整體推進(jìn)。
(三)加強(qiáng)檢查，狠抓落實(shí)。要根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃制定相應(yīng)的細(xì)化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標(biāo)，將任務(wù)和責(zé)任落到實(shí)處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時(shí)報(bào)送情況。要落實(shí)專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)上報(bào)工作情況。
應(yīng)急管理宣教培訓(xùn)方案 篇14
為貫徹落實(shí)上級(jí)精神，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會(huì)”會(huì)議精神。按照20xx年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊(duì)長(zhǎng)靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際，特制定此方案。
一、指導(dǎo)思想
以中國特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)高度，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求，突出監(jiān)管重點(diǎn)，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長(zhǎng)效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究，及時(shí)向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
四、工作重點(diǎn)
重點(diǎn)情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點(diǎn)執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點(diǎn)整治的違法行為：客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點(diǎn)宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
五、工作措施
職責(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對(duì)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對(duì)農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊(duì)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的`發(fā)生。按照的要求，派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合，針對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況，在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，加強(qiáng)路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì)，健全“四支隊(duì)伍”，加強(qiáng)宣傳教育工作；司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對(duì)本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底，登記造冊(cè)，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場(chǎng)曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。12
集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級(jí)部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對(duì)農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對(duì)交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實(shí)施重點(diǎn)排查，確實(shí)做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對(duì)排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報(bào)。對(duì)一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對(duì)正在整治的危險(xiǎn)路段，加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度，及時(shí)采取針對(duì)性措施，消除隱患。
強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對(duì)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機(jī)動(dòng)車，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有效遏制無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。
加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合進(jìn)行宣傳貫徹，針對(duì)農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn)，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)�！敖煌ò踩麄麝�(duì)”要充實(shí)力量，結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn)，運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動(dòng)，讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識(shí)到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。
認(rèn)真總結(jié)，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政府匯報(bào)，當(dāng)好黨委、政府的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì)和各種社會(huì)力量的作用，落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
六、工作措施及要求
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識(shí)開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢(shì)，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，層層抓落實(shí)，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實(shí)責(zé)任，對(duì)農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制，實(shí)行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強(qiáng)協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對(duì)措施到位、成績(jī)突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。