2024國企駕駛員年終總結(精選31篇)
2024國企駕駛員年終總結 篇1
回顧自擔任公司駕駛員工作以來,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
1、在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈。
自任職以來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
2、根據公司貨物配送要求保質保量完成配送和其它公司其它用車任務。
3、完成公司交給的其它任務。
2024國企駕駛員年終總結 篇2
XX年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在XX年即將結束之時,在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
2024國企駕駛員年終總結 篇3
一、政治思想方面.
我認真學習了.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的`性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇4
我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。
一、 努力學習,提高自身素質。
根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、刻苦鉆研,確保安全行駛。
我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。
三、相互配合,搞好日常接訪工作。
在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。
四、遵守機關制,搞好后勤服務。
遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。
五、愛護車輛,勤儉節約。
自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
2024國企駕駛員年終總結 篇5
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。
(三)是積極做好單位值班工作。
根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
二、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。
四、存在的主要問題和打算
經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇6
一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業,干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。XX年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。
2024國企駕駛員年終總結 篇7
年光似箭,日月如梭。我們昌易人用戰斗的步履,走完了坎坷不服的20xx年,邁進了布滿但愿的20xx年,回望往昔的一年,我們心潮彭湃,感傷萬千。一年來,在各級率領的鼎力撐持下,我公司堅持以鄧小平理論為指導,當真貫徹落實科學成長不美觀,平穩樹立平安出產意識、強調科學成長、建樹軍協調企業的經營理念,堅持“安
全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊環繞歲首擬定的平安出產方針和全年工作放置,積極組織開展各項工作,經由過程公司全體干部員工的配合全力和奮斗拼搏,公司在20xx年的煤礦出產、平安、經營打點工作上取得了令人矚目的成就。現將具體工作成就總結如下。
一、20xx年公司出產根基情形
20xx年x公司完成年產原煤4.63萬噸,發賣煤炭4.56萬噸,完成發賣收入2471萬元,完成工業產值2510萬元,噸煤成本節制在333元,全年總成本1541萬元,實現利稅382.89萬元,上交稅金357.45萬元,實現年利潤25.44萬元,支出打點費用911.67萬元,支出發賣費用6.44萬元,全年支出員工工資470萬元人均年收入2.21萬元,提取員工福利65.8萬元,提取員工教育經費18.8萬元,現實支出員工教育經費18.8萬元,繳納員工養老保險費38.41萬元,繳納員工醫療保險費5.68萬元,繳納員工井下意外危險保險金21.92萬元,繳納員工失蹤業保險金3.5萬元,繳納女職工保險金0.38萬元。在井下前提異常堅苦的情形下,我們x公司持續十年來,創下了煤礦平安出產無事情的業績,經營打點工作在次取得了另人對勁的好成就,獲得了上級有關率領的獎勵,從而對社會作出了應有的進獻。
二、工作成就
(一)20xx年工作成就
1、為體味決采掘工作面的運輸問題,在今年x月,公司投資新建了材料運輸巷400余米的維修支護,砌半圓拱石碹300米,形成縱貫工作面的另一條運料年夜巷,保證了采掘工作面材料的運輸工作。
2、為保證掘進工作面有持續不間斷地供風,我們完美了井下掘進工作面雙風機、雙電源自動切換裝配,保證了工作面有足夠的供風,為防止瓦斯儲蓄堆集,杜絕瓦斯事情的發生筑成了一道防線。
3、因為3#煤倉井壁淋水過年夜,嚴重影響煤炭質量問題,我們投資13.2萬元,進行了3#煤倉井壁澆筑工程,解決了煤倉井壁水涌出影響煤炭質量的問題。
4、今年公司率領經研究抉擇,投資21萬元建筑了熱風房,安裝了熱風爐供暖設備,解決了因冬季嚴寒結冰而影響主斜井晉升運輸的問題,保證了主斜井在嚴冬季節能夠正常晉升和運輸。
5、對井下出產使用新增設備總計投資343萬元,并按照市環保局的要求開展工作,進行水質污染整治工作,投資30余萬元購置了相關設備來進行地表水治理工作,經由過程開展積極有用的工作法子,從而有用遏制了煤礦山、煤化工分布區地表水、地下水水質惡化的問題,并有用的提高了平安打點水平,提高了平安出產效益。
6、為改善在員工出井后,能洗個利落索性的熱水澡,公司安裝了年夜型太陽能熱水器和自動調控水溫的淋浴。與此同時,我們改善對廠區的綠化和墻壁的粉刷,為員工締造了精采的基本情形,年夜年夜提高了公司的知名度。
(二)煤礦平安出產工作
20xx年,公司以科學觀為指導,堅持平安成長理念,增強煤礦平安日常監管工作,以預防煤礦平安事情為工作重點,促進x公司煤炭事業又好又快成長。
2024國企駕駛員年終總結 篇8
一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
1、努力學習,不斷提高自身素質
根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
2、鉆研業務,安全行駛
我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的'目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
3、嚴格自律,努力搞好服務
我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
4、愛護車輛,勤儉節約
我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏” 。努力達到勵行節約的目的。
總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
2024國企駕駛員年終總結 篇9
20xx年在江蘇工業有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下,我緊緊圍繞全系統“穩中求進、創新驅動、管理增效、轉型發展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結合自身工作實際,牢固樹立“為領導服務、為企業服務、為煙草事業發展服務”的宗旨意識,努力工作、爭先創優,不斷提升專業技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領導的充分肯定。現將本人一年來的工作落實執行情況述職如下:
一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業
“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業組織的各項政治學習、業務培訓,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來,同時,努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作,用更加專業的技能服務發展。通過不斷的學習,使我從思想上進一步提高了對企業發展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動,以企業的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業奉獻、永不滿足”的駕駛員形象。
二、嚴格規范、高效文明、護航平安
做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。同時,我還不斷學習新的交通法規,努力做到開車途中不違反交通規則,文明行車,加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,今年全年,共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務發展
從事駕駛員工作,實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒,但不論出車任務如何,我始終保持細致扎實的工作作風,積極謹慎的工作態度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務保障,重點突出為領導服務、為企
業發展服務的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛生,做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務保障工作,始終將領導的認可和企業的滿意作為自己最首要的評價標準。
總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了服務保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業,潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優質的服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,進一步提升駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌,努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的xx人,為實現江蘇“123”和“3個500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。
2024國企駕駛員年終總結 篇10
時光飛度,轉眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。
一年以來,我嚴于律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。
在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啟奏病情奉請告假,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
2024國企駕駛員年終總結 篇11
在xx年漸漸遠去,我們已經跨步。回首漸遠的,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
2024國企駕駛員年終總結 篇12
在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的'工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇13
今年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在年度即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同---班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇14
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇15
xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從油管廠領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格遵守各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到從無怨言;,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為油管廠的發展做出更大的貢獻。
2024國企駕駛員年終總結 篇16
一、政治思想方面。
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同X班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與X班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇17
我是單位人事部門的司機,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念。
2、團結同事,尊重領導。
3、有強烈的責任感和事業心。
4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹。
二、存在的不足問題,有以下幾個方面
1、工作作風有漂浮現象;
(1)有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:
認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。
(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:
作為新的員工平日我應該主動找老的同志請教,而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流,造成往深層次的談心交流不夠,以后要杜絕只停留于表面,
(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:
在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創新上工夫下的不夠。
(1)敗金的現象:
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。
(2)工作方法觀念守舊:
沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。
(3)政治思想滯后:
也有過怨天憂人的念頭,,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。
(4)對當前新問題,新情況缺乏研究:
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。 四存在問題的原因:
借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:
(1)思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,
(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向:
(1)老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。
(2)要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。
(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
(4)明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。
2024國企駕駛員年終總結 篇18
這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結:
在_年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名_x除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同_x全體成員一起安全的完成了_年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇19
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠參加學習活動,自身素質公司安排,今年能參加公司組織的企業文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規章制度,全力服務工作一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中規章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
2024國企駕駛員年終總結 篇20
由于得到上級領導的信任,94年我到政府辦公室借調為區領導開車。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。由于領導分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有什
么休息日,對此我沒有絲毫意見,而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領導服務好。
在開好車的同時,我積極參加集體組織的各項政治學習活動,認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓,在國內外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區八次黨代會精神,不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業余時間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。
為領導服務,要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時糾正改進。加強交通法規的學習,積極參加駕駛員協會舉辦的講座、競賽等各項活動,多渠道提高自身素質。同時,要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時,保持車輛整潔,絕不影響政府機關的形象。截至目前,已安全行車40萬公里以上,為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發揮共產黨員作用,嚴格遵守勞動紀律考勤制度和機關各項規章制度。團結同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風,同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇于克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛,在哪里開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發生,避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友,只有經常地悉心愛護它,它才會幫助你完成各項任務。我的經驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現象,使車輛保持良好的技術狀態。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。“馬達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
截至目前,我已連續九年被評為“優秀駕駛員”,自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽,但我堅信,自己只是做了一個合格駕駛員應該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績,與上級領導和各級交管部門、協會的關懷幫助是分不開的。在今后的工作中,我要加強政治思想和業務知識的學習,努力提高素質,克服困難,加強鍛煉,以更高的水平完成領導交辦的各項工作。
2024國企駕駛員年終總結 篇21
一、注重思想和學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環境發生了質的變化,但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作。
一年來,自己總共做過三個職業,第一職業是車床加工主要是加工頂頭,第二職業是駕駛員(卡車,收割機),第三職業手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩定干工作都是一馬當先!主要總結一下手機店情況!
xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業到xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導致手機店經營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經營好!
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄。
雖說自己已經退伍,沒有了部隊正規化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘,對身邊的人關心照顧。
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結為連理,有福同享,有難同當!
作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。
2024國企駕駛員年終總結 篇22
一年來,本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,將20xx年的工作作匯報如下:
一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。
二、20xx年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務。
三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛生。
四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的司機人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
2024國企駕駛員年終總結 篇23
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作并展望未來。
1、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠細致,有待于加強。
在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
2、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
2024國企駕駛員年終總結 篇24
時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情并不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結束了。
不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安于現狀,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作如下:
一、政治方面
自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與x其他同志一起努力工作,在廠和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們制定了全面建設小康社會的奮斗目標,的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務。
在新的一年里我已經做好了,我沒有什么雄心大志,我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的份內事情做好,那么我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。
提起工作我就會想起曾經的我是多么的努力,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發展貢獻己最大的努力!
2024國企駕駛員年終總結 篇25
客車司機個人先進事跡
沒有驚天動地的業績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄! 沒有振聾發聵的豪言壯語,有的是三十多年如一日的真誠奉獻! 孫發義同志,在從事司機工作三十五年的職業生涯中,他把青春和汗水都拋灑在悶熱的駕駛員室內!沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途。認識他的人都知道,他,為人爽快,開車技術過硬,而且責任心特別強,對乘客服務態度好,熱心幫助人。
在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規定,從不超員,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產負責,責任重于泰山啊!”
多年來,他自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。他的車上不少都是回頭客,旅客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到旅客遺失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。
作為一名客車司機關鍵是要安全行車。三十年來,他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關系到社會的利益,更關系到廣大乘客的利益。從十八歲開車到現在,他沒有發生過一宗責任事故,安全行駛幾百萬公里。
他是這樣一位嚴于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認真負責的優秀駕駛員,支撐他內心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。三十多年來,他用自己的一言一行贏贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。城市文明窗口又多了一個新的亮點。但他并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務就做到哪里,用真誠和愛心樹立了客運行業文明服務的新形象!
2024國企駕駛員年終總結 篇26
首一年來的工作,即有造詣也有不夠,現自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
2024國企駕駛員年終總結 篇27
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。
二、工作情景
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。
2024國企駕駛員年終總結 篇28
時間飛逝,轉眼間又是嶄新的一年。今年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。經過今年的駕駛工作,我總結了一下幾點經驗和大家一起分享:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。
在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
今年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
以上就是我工作情況的總結。如有不當之處,還請大家批評指正。
謝謝大家!
2024國企駕駛員年終總結 篇29
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上一年學習、履行的情況如下。
在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的`各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個成績,積極地參加集體,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!
2024國企駕駛員年終總結 篇30
為了進一步提高駕駛員的團隊凝聚力,引導駕駛員養成“三檢四查”的良好習慣,樹立穗佳優秀駕駛員的標榜形象,培訓中心與車管部在上級領導的授意指示下,在三鳳分撥中心開展了我司第一屆駕駛員綜合技能培訓活動,現在對整個培訓活動的實施情況及培訓效果進行總結分析。
一、培訓活動實施情況:
1、培訓時間:7月20日9:00—18:06
2、參訓人數:
(1)上午駕駛員綜合知識培訓與競答環節:47人
(2)下午車前檢查與操作比賽環節:18人
3、現場評委:邵玉珍、黃景樂、林小彬、李光均、謝歡;
4、培訓項目設置:
知識培訓、有獎競答、車前檢查、操作比賽(附項目介紹及路線圖);
5、突發狀況:下午進行操作比賽時下起大雨;
應對措施:由于組織方事先有考慮到這個因素,事先想好了
應對方法,下雨時各工作人員認真負責,堅守崗位,因此對培訓活動的影響不大;
6、參訓駕駛員積極性:培訓項目設置較為合理,能夠與駕駛員進行足夠的互動,參訓駕駛員一直保持著較高的積極性;
7、遇到的困難:
(1)場地資源有限,比賽項目較難設置;
(2)培訓期間操作平臺正常運作,車輛進進出
出,對比賽場地的布置與維持造成影響;
8、整體實施情況簡述:培訓活動大部分按計劃有序進行,后勤安排得當,各部門對培訓工作給予密切支持,現場工作人員積極負責,培訓活動得以順利結束。
二、效果評估:
本次培訓活動,以參訓人員為中心,通過講授、互動、比賽的方式,使每一位參訓人員都得到了較好的鍛煉,參訓人員的駕駛技能、行車知識、職業素養等也得到了一定的提升,駕駛員團隊氣氛和諧融洽,達到了培訓活動預期的目的。
三、培訓活動的不足與改進
不足之處:
1)操作平臺場地布置略顯倉促,下午培訓活動時間推遲了20分鐘開始;
2)跨部門間合作節奏較慢,影響到效率與活動進程;
改進:
1)組織活動時的思慮應該更加全面、透徹,特別是在時間的把控、人員的安排上,要有足夠的合理性及應對機制,確保活動流程的最優化;
2)跨部門間的溝通會因為立場的不同而發生分歧,換位思考和加強溝通是解決這一問題的關鍵,今后會有針對性的應對部門間溝通的問題,找對人溝通,用正確的方式溝通,事半功倍。
四、對本次培訓活動的思考:
(1)高層重視,上下一心,助力培訓活動的順利開展。整個培訓活動,從一開始方案的設計,到培訓項目的細致完善,再到培訓活動的順利實施,這一過程需要多個部門的協助與配合才能
完成。在公司高層領導的關懷與引導下,各部門間團結協作、密切配合,使得培訓活動的各項籌備工作如沐春風、組織有力,即使在上午烈日暴曬、下午驟然大雨的情況下,培訓活動也依然井然有序地進行。特別是公司高層邵總、黃總親臨培訓現場,極大地鼓舞了士氣,駕駛員始終保持著高漲的熱情投入到培訓活動當中去。
(2)提供平臺,一展身手,操作比賽現場精彩不斷。
本次培訓活動,豐富員工生活、提高團隊凝聚力的同時,更在于提高駕駛員綜合技能與職業素養。通過培訓、知識競答、車前檢查、操作比賽四個活動項目有意或潛意識的培養,參訓駕駛員的駕駛技能、“三檢四查”的意識、職業素養都得到了較好的提升,特別是注重實操的“操作比賽”環節,有限的場地資源,巧妙的比賽項目設置,為駕駛員提供了一展身手的好平臺。參訓駕駛員情緒高昂,技藝高超,全心投入,超水平發揮,比賽現場精彩不斷。
(3)敢于嘗試,積累經驗,為培訓的蛻變蓄勢待發。培訓活動的舉行,一來受訓人員要有所學,二來實施方也需要有所得。本次培訓活動,相對以往單一的培訓模式,算是一種新的嘗試,培訓與娛樂相結合,傳授與實操相促進。本次培訓活動的順利舉辦,為我們的培訓工作提升積累了經驗,也為培訓模式的創新提供了信心。
五、培訓效果的延續及跟進
活動結束后,2個月之內,再組織2次筆試對本次參訓人員進行分批、分類別階段性考核,達到培訓內容的強化及“查漏補缺”效果。
2024國企駕駛員年終總結 篇31
古井車隊 楊朝江
回顧近兩個月的工作,本人能嚴格要求自己,按照要求,較好地完成了自己的本職工作。通過近兩個月的學習與工作,工作方式有了較大的改變,現將近兩個月的主要工作總結如下:
一是思想上高度重視安全工作。思想上有了方向,行動上就有了坐標。近兩個月,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。近兩個月,及時完成上級規定的理論學習,通過學習,提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的能力。同時積極參加學校組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是認真學習業務,提高自身素質。積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
三是愛崗敬業,扎實工作。在平時的工作中,認真執行規章制度,嚴格遵守交通規則,樹立安全第一思想,確保孩子安全。把學生安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規定做好車輛的.保養,保持車容整潔,車況良好。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,都是自己動手。
近兩個月,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。