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車工年終個人工作總結

發布時間:2023-06-30

車工年終個人工作總結(精選8篇)

車工年終個人工作總結 篇1

  一、加強訓練,提升操作技能

  為了把自身工作做好,熱門思想匯報我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提升了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在x站點鏟車作業品類較多,作業的難度較大,為我鏟車操作技能的提升創造了有利的條件。

  像裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。

  記得剛開始從事鏟車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位鏟車司機徒弟,總結了一套鏟車司機培訓方法。

  二、加強學習,提升安全作業水平

  作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了鏟車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對鏟車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提升了貨叉護欄的高度,保證了鏟車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了優秀成果獎。

  三、加強維修,提升設備質量

  做為鏟車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證鏟車正常利用的基礎。我充分利用有限的時間加強了鏟車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提升,為現場鏟車故障的處理奠定了堅實的`基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

  四、通過改造,提升設備效能

  俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備利用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提升。

  原有鐵路裝卸機械廠生產的型鏟車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。

  另外,原有裝機廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,內容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大加強,適應了現場作業環境的需要。

  20xx年我們使用的鏟車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實際利用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有利用的車都進行了化油器的改裝。

  以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把鏟車司機干好,體現我的人生價值。

車工年終個人工作總結 篇2

  20xx年xx月畢業參加工作,再到xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。根據企業現狀和長遠發展規劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了加強質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現將這些工作總結如下:

  一、在質量管理上

  我把加強質量終身責任制的'管理,明確責任,加強管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時增加對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。

  二、在成本管理上

  在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提升綜合利用率,保證了長周期運行。

  三、在工程進度管理上

  針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為保證控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。

  四、在加強安全管理上

  針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,加強員工自我保護意識,堅持把安全工作放到首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處,積極工作。20xx年在分公司一蒸餾擴能工程中明確提出合理化建議為該工程節約資金xx萬元,不但降低了施工難度,提升了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段,保證了施工質量為提前竣工創造了不錯的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

  上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

車工年終個人工作總結 篇3

  20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是,在工段領導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務。為了過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現將20xx年度的工作情況如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和聯系起來,努力提高自己的業務水平。嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業的利益看得高于一切。

  二、一年來的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經加工了xx個薄壁長錐套,最薄壁厚大約毫米,長度毫米,這干完以后調面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。xx個活用銼打不太現實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內,胎具以外留出毫米長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這xx個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多后續的麻煩來等著你,所以現在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯,領導和同事也給予了良好的評價。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,積極適應在艱苦的環境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

  (二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。

車工年終個人工作總結 篇4

  20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但,在工段領導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務。為了過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現將20xx年度的工作情況如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和聯系起來,努力提升自己的業務水平。嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業的利益看得高于一切。

  二、一年來的工作表現

  (一)加強形象,提升自身素質。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提升。在20xx年曾經加工了xx個薄壁長錐套,最薄壁厚大約毫米,長度毫米,這干完以后調面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。xx個活用銼打不太現實,螺紋配合不但有間隙,而且倒角完往下擰的`時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放到這個胎具以內,胎具以外留出毫米長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這xx個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放到嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多后續的麻煩來等著你,因此現在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯,領導和同事也給予了不錯的評價。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,積極適應在艱苦的環境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

  (二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提升學習效率,努力培養自己有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的不錯形象。

車工年終個人工作總結 篇5

  20xx年xx月畢業參加工作,再到xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。根據企業現狀和長遠發展規劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現將這些工作總結如下:

  一、在質量管理上

  我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。

  二、在成本管理上

  在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。

  三、在工程進度管理上

  針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。

  四、在強化安全管理上

  針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處,積極工作。20xx年在分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

  上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

車工年終個人工作總結 篇6

  在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提升自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

  一、工作方面

  在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

  二、思想方面

  車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“加強工作責任心,推行責任追究制”。

  徹底洗滌了職工的心靈,大大提升了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能利用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包含自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能很好地協調發展和運作的人。

  三、工作目標

  在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的'業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

  搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

車工年終個人工作總結 篇7

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,敢于創新,持續地提升自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的.貢獻。

  鏟車是生產不可缺少的服務工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一:工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務超負荷運轉,兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包含品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

  5、鏟車維護與保養,在交接班時按時按要求對鏟車做好保養與維護工作,檢查鏟車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議,并在網上查相關的鏟車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升鏟車司機的專業知識。

  6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。因此每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提升。

  二、存在不足

  1、在鏟車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,鏟車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對鏟車的保養維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習鏟車維修專業知識,提升個人專業技能。

  3、按時做好鏟車保養維護,保證鏟車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,推動團隊協作精神。

車工年終個人工作總結 篇8

  我于20xx年X月X日,正式進入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強與上級領導的溝通。對電動車的駕駛與維護,以及公司的運營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認知。現將對初期的工作進行總結,如有不當,還望公司領導批示。

  一、 思想態度

  自進公司以來,快速轉變個人角色,較快的適應旅游服務行業的特點與性質。認真學習公司各項規章制度,加強個人服務質量。在工作中,高標準要求自己,像公司優秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍,時刻謹記公司利益至上的原則;

  二、工作情況

  1、加強業務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,車載講解器的使用,以及規范化的服務流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。

  2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經驗,總結每日工作不足。做到安全、平穩的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

  3、不斷提升自我素質。作為一名從事旅游行業的服務者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導游知識。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導游。在車輛行駛的過程中,加強自我服務意識,為游客解說當地的`風土人情及名勝古跡;

  4、加強團結,服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態度面對同事,用熱情,好客的態度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內外和諧的氛圍,貢獻自己的力量;

  三、存在的問題及未來工作的展望

  1、回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學習還不夠多,服務質量還不是很高,思想認識還有待提升。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。

  2、回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領導的要求相比,與其他優秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領導的關心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

  最后祝愿公司的業績,蒸蒸日上,更上一層樓!

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