車間普通員工年終工作總結(通用20篇)
車間普通員工年終工作總結 篇1
轉眼間,我進x公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。當初進入公司,我什么都不懂,對崗位、操作的概念理解只限于書面,沒有實事求是、追根問題的精神,在操作上也沒有做安全確認,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經濟損失,同時也給領導、同事帶來很大麻煩。領導及時對我說服教育,讓我明白并養成了安全操作的意識和習慣。
從那以后,我認真吸取跑料事件的經驗教訓,堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,培養自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守廠部各項,完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作,我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在那里將自己的思想、工作學習狀況簡要的總結如下:
一、我一向在加強學習,不斷提高自身素質,努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習
一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的.認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自己批評活動,我的思想得到了凈化,工作的職責心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要持續生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,個性每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改善。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自己的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:
1、在工作過程中,細節上方處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。
2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時光的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發展做出自我的貢獻。
車間普通員工年終工作總結 篇2
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:
思想政治表現,品德修養及職業道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成
日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!
車間普通員工年終工作總結 篇3
對于車間的這份事業來說,我始終是很重視的,我的學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間里,車間領導和同事們對我始終有很大的幫忙。我這個人比擬的膽小,有幾次可以晉升的時機,我由于自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓舞過我,大家鼓舞著我,讓我感受到了一股特別強大的力氣。但最終還是由于自己的不自信,把這個時機讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些懊悔,但是以后的時間還很長,我也還有更多證明自己的時機。有力量的人終究會被發覺,而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅決前方的道路,始終往前走,向著那個終極目標,連續努力。
雖然車間的這份工作很一般,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我信任每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之后,我們就會發覺,這不就是我們每個人的生活嗎?工作賜予了我們規律的.生活,也為我們的生活填充了一些美妙。它賜予我們物質根底,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨著這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃爍的東西。所以這份事業對于我來說,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我暖和。往后的歲月,我會擺正自己的心態,連續往前,用更好的工作態度來面對以后的工作生活。也盼望自己能夠在將來的規劃之中,找到一條更加正確的道路,在以后的日子里逐步成長,實現自我的價值。
車間普通員工年終工作總結 篇4
五年前,我剛剛生完二胎,由于當時要生孩子的原因。所以我辭去了工作,一心一意的在家養胎,孩子生下來之后,我便來到了我們工廠。說到這里也是一種緣分,當初也是由于一次偶然,才看到了我們工廠的招人公告,一頭熱我就來了,沒想到一來就堅持了五年了。時間真是一種猝不及防的東西,還沒有反應過來時,它便已經逝去了。所以在這一年中,我不僅認識到了要珍惜時間,也讓我明白了在這個崗位上,只有穩步前進,才是的狀態。
對于車間的這份事業來說,我一直是很重視的,我的學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間里,車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小,有幾次可以晉升的機會,我由于自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓勵過我,大家鼓舞著我,讓我感受到了一股非常強大的力量。但最后還是由于自己的不自信,把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些后悔,但是以后的時間還很長,我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發現,而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的道路,一直往前走,向著那個終極目標,繼續努力。
雖然車間的這份工作很普通,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之后,我們就會發現,這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規律的生活,也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨著這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業對于我來說,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我溫暖。往后的歲月,我會擺正自己的心態,繼續往前,用更好的工作態度來面對以后的工作生活。也希望自己能夠在未來的規劃之中,找到一條更加正確的道路,在以后的日子里逐步成長,實現自我的價值。
車間普通員工年終工作總結 篇5
在車間里工作了整整一年,如今又一次迎來了年底,再過一段時間就到了20xx年的春節了,這意味著我們很快就能回家過年了,大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經進入了尾聲,我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結一下了。
20xx年里,我緊緊跟隨著廠領導的指示,認真規范地完成了領導們下達的任務,在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程,所以在本年度里我沒有發生過一起意外事故,這的確值得表揚,安全永遠都是第一位,我時刻都在工作中保持一份專注的態度,此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓任務,爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后,就要講究工作效率這個問題了,畢竟我們是在廠里面工作,除了安全之外,大家最看重的也就是個人的產出了,這可是關系到了自己的收入問題,要是做事做的慢了,廠領導會對你不滿外,自己也拿不到多少的工資,廠里面可不是養閑人的地方,這里十分注重多勞多得,所以我一直也在努力地提升自己的個人能力,以便在產出這方面有所突破。
這一年,是我工作的第三個年頭了,相比以往的自己,我的個人能力雖然已經有了不小的提升,但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展,在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工,這也讓我苦惱了很久,后來通過和前輩們的交流后,我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優秀員工學習,并趁著空閑的時候看一看和工作有關系的書籍和教學視頻,是十分有助于自己工作的開展的,而且我十分重視自己身心健康的調整,時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體,這才能保證自己在工作中不出現大的問題。
總之,在新的一年里我要繼續保持一種良好的向上沖的勢頭,一直當一名普通的車間員工自然不是我所愿意的,我要向著更高的目標進發,雖然這個想法聽起來挺扯淡的,但是我會多多學習一些廠里面的其它業務,爭取早日為我們廠做出更多更出色的貢獻!
車間普通員工年終工作總結 篇6
一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為x化的一份子而驚喜萬分。
我于20xx年7月畢業于xx大學化學專業,畢業后來到石化公司染料廠苯酚車間工作;仡櫸业囊娏暺谏睿杏|很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙*生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
在過去的一年里,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:
。1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙*。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后,將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙*提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙*中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙*分離開。
在苯酚提純中,有一些丙*衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二*(或*戊撐二*)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二*反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間普通員工年終工作總結 篇7
作為x車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中。以下是我的工作總結。
一、積極學習技術,努力提高自身業務水平
在有關部門的帶領下,我隨隊到設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計,科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。
我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外,我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
三、做好本職工作,提高職工技能水平
在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,并經常組織各項技能比武,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。
車間普通員工年終工作總結 篇8
來到車間是我的機遇,讓我能夠來到這么一個布滿歡樂的地方,在這段工作時間里,我得到了車間大伙的幫忙,順當完成工作任務,在工作中收獲良多有必要做個總結。
一、在工作中遇到的困難
在工作中每一個人都會遇到困哪,我也不例外,我一開頭沒有擺正自己的位置,始終保持著以前的心態,面對車間的工作,環境,人物,都懷著忐忑的心情,把自己的位置沒有放正確,始終是放到了局外人的地方,很長一段時間都沒有融入到自己的工作中卻,做事也變得畏手畏腳,由于一切都是那么的生疏,那么的讓人一時不好承受,讓工作不能夠順當的開展,感到特別的不適應,不知一次的懊喪過,滴落過,對自己也生氣過,感到自己很沒有,簡潔的工作都做不好。時間是良藥可以撫平創傷,經過長時間工作我也漸漸的適應了工作把自己的位置擺正,去做好自己該做的是。
二、協作團隊工作
工作不是一個人就能夠做好的,需要努力的去做好自己的工作工作之余,做好團推工作,在車間中,我們永久都是一個團隊,許多的工作都需要團隊共同完成,共同去努力,一個人的力氣就猶如一根筷子,很簡單折斷,一個團隊的力氣就猶如一把筷子,折不斷,團隊的力氣是特別強大的,我在工作的時候,會積極協作好團隊工作,一團隊為榮,讓自己融入到團隊中去,和團隊共同努力,去完成目標,注意團隊的榮譽,遵守團隊的紀律,維護團隊的尊嚴,通過團隊工作讓工作變得更輕松,更簡潔。
三、加強自身的建立
自身強才是關鍵,不然無論是在團隊中還是在企業中,自身不夠強永久都是做不好工作的,因此我積極參與車間安排的培訓,仔細學習培訓期間的學問,努力做到學好用好,不斷的把所學的學問用到工作中去,通過工作讓自己把握熟識,了解,用積極的心態去工作,學習,遇到問題不躲避,英勇面對。向老前輩們請教,讓他們空閑的時候教導自己,通過不斷的積存不斷的查漏補全,不斷的進步,讓自己在工作總補足自己的.不會做,讓自己能夠獨立面對各種困難,讓自己有信念,有毅力做好。
四、做好本職工作
在工作時仔細,把工作做細做精,通過不斷的去工作去總結,把自己在工作的問題,解決,工作時堅守本心,不為外物所動,不被其他因素影響,把工作做到位,不想著投建耍滑,不偷懶,仔細對待,努力做好,在工作的時候不分心,不氣餒,始終保持工作的熱忱,保持工作的態度,給自己,給企業一份完善的答卷,做到自己應做的,報把本職工作做好,工作做完工作常常檢查,以防工作的過程中消失漏洞或者失誤,保證自己工作的質和量。
在工作中我始終保持這虛心好學,努力工作不讓自己工作消失問題,在今后的工作里,我還會始終按當前的工作方式工作。
車間普通員工年終工作總結 篇9
回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
一、生產管理方面
進行現場定置管理,設置現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、存在問題
返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的'挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間普通員工年終工作總結 篇10
我是在兩年前來到我們xx工廠的,那時候我們工廠還沒發展到現在的地步,廠里面的工人也沒有現在多,眼瞅著我們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現在我就將我這一年來的工作做一個總結。
廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數工廠的現狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責的主要是車間里面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節假日里面問候一下他們。
這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的.干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班后學習一些和業務有關的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。
車間普通員工年終工作總結 篇11
作為生產車間的一名一般員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和治理積極的做好了自己的責任,F對這一年來在工作中的狀況做如下總結:
一、個人態度
今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的奉獻。作為生產車間的X班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,穩固了自我的要求,在工作中以熱忱積極的思想態度,與崗位上的同事們積極協作,努力的提高了生產的效率和質量。
二、工作治理
在工作中,我重視自我的治理。作為生產車間中的一名一般員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板根據程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。
在自我的治理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!
在著裝方面,我每天仔細穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和預備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。
三、工作狀況
在工作期間,我依據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我力量,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能布滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。
這一年里,雖然工作是日復一日的重復,但在每一天里又有不少的`轉變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的學問和閱歷。信任這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。
如今,新一年的工作也馬上開頭了!面對工作和將來的目標和規劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的將來努力做出更多的奉獻和付出,制造出更加優秀的成績!
車間普通員工年終工作總結 篇12
時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了x人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分;仡欉@一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
三、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的.培訓是缺一不可的。
我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
四、要揚長避短,不斷完善自己
學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
車間普通員工工作總結模板2
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這一年的生產車間工作總結如下。
一、思想表現
在思想上已經正式轉變為一個職業人。承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。目前進入公司已經一年,通過一年的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這一年當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
二、業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
三、存在的優缺點及改進計劃
工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
車間普通員工年終工作總結 篇13
時光荏苒,一眨眼又過去了一年了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳工作技能及知識的重要性,以下是我的個人工作總結。
一、以客為先,優質高效
持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用x圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
二、及時處理生產事務
在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;積極配合組人員調動,在一車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,距離上級領導的要求還有不少的差距;不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,使產品效率得到有效的提升;隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,以求做到持續改善,提高生產效率。
我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間普通員工個人工作總結11
回顧20xx全年的.工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間普通員工年終工作總結 篇14
新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了X人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為X的一份子而驚喜萬分。
車間普通員工年終工作總結 篇15
轉眼間,我進x公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司,我什么都不懂,對崗位、操作的概念理解只限于書面,沒有實事求是、追根問題的精神,在操作上也沒有做安全確認,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經濟損失,同時也給領導、同事帶來很大麻煩。領導及時對我說服教育,讓我明白并養成了安全操作的意識和習慣。
從那以后,我認真吸取跑料事件的經驗教訓,堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,培養自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守廠部各項,完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作,我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在那里將自己的思想、工作學習狀況簡要的總結如下:
一、我一向在加強學習,不斷提高自身素質,努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習
一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,用心學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自己批評活動,我的思想得到了凈化,工作的職責心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要持續生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的用心參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改善。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自己的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:
1、在工作過程中,細節上方處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。
2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時光的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發展做出自己的貢獻。
車間普通員工年終工作總結 篇16
在過去的一年里,在分廠領導車間領導的幫忙帶領下,經過了自己的用心努力和經過了工人同事的共同奮斗,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我就應就一年以來的工作做一下認真的總結?偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:
一、工作態度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻持續“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫忙下,始終勤奮學習,用心進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、設備操作,工作領悟。
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發生故障的應變潛力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的潛力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作潛力,使自己在自己的崗位上發揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的潛力有限,每件事的成功都是靠群眾的智慧,所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的`工作任務的前提,這一點不僅僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際潛力。
三、回顧過去,展望未來。
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信透過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會潛力,也感謝領導給我這一個適宜的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
這一年來,我做的已經是了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,但是這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。但是我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和潛力用在工作上,相信自己必須能夠做好!
車間普通員工年終工作總結 篇17
時光似水,時間如梭,在勞碌充足的工作中,送走了豐收的20xx年;厥钻傥舻囊荒,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產一線的治理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、治理才能獲得進一步晉升,我十分珍惜公司給了我施展作用的平臺和機會。具體總結如下:
一、工作計劃細,部門協作強
在從事車間生產一線的治理工作中,我在公司董事會領導和部門司理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環節,訂定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,重要而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通和諧,聚攏中層治理人員的力量,更好地和諧治理生產,抓住環節,明確員工的工作責任,從而進步工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達X套,配五件套X套,毯子與窗簾X條。這些業績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的治理人員的'共同盡力也是分不開的。
二、治理人性化,團隊創協調
在生產治理中,我們打仗到的更多的是來自各方的員工,由于文化配景、社會經歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所不免,這給我們治理帶來必然的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產,一手抓思想。在平時的工作中,我異常關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生運動態,與各班組的負責人常交流溝通環境,實時關切員工的疾苦與利誘,給員工實實在在的贊助和輔導,贊助員工建立正確的人生不雅,明示為人處世的事理,只有支付,才有回報,調劑心態,晉升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我楷模,要求員工做到的,我和其他治理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工準許的事情我堅決去做,不能做的不輕易承諾,接收的事情豈論多災都要想法完成。因此,盡管我們生產治理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵步伐,介入并富厚職工業余生活,樹立了同事之間的友愛關系,使職工垂垂認為公司這個人人庭的溫暖,協調融洽的團隊氣氛已在逐步形成。我們的目標是:領導對員工有關切,員工之間有愛心,團隊互助有決心,人人對收入有信心!
三、學習無盡頭,晉升我做起
回首曩昔,我們盡管取得了不少造詣,但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低,時有打罵現象呈現,我們在治理中,要使員工的思想教導老例化,盡量防患于未然;生產中,產品質量時有不穩定狀況呈現,亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制;生產工藝上,要賡續學習新事物,動腦筋采取更科學的措施,改進生產流程,勤儉開支;在如何穩定員工步隊這方面,要積極共同領導,提出合理化的策略,力爭進一步晉升公司的凝聚力。學習無盡頭,晉升我做起,我相信,只有認識闡發存在的問題,能力更好的辦理問題。在新的一年里,我愿在公司領導的指導下,嚴格要求本身,保持一顆積極的心態,與公司上下齊心協力,為公司成長狀鴻文供獻。
車間普通員工年終工作總結 篇18
回首這一年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政治理崗位,所以無論在閱歷和資格方面可謂甚淺,但我沒有由于這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務學問,在努力提高自身綜合素養上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對比整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備治理等方面學問的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全治理方面
做任何工作都要先從思想上提高熟悉,安全工作更是如此,要從思想上熟悉安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后屢次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進展安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,營造了人人抓安全,到處講安全的氣氛,從而使職工從思想上堅固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來,在工作中,我留意總結摸索工作規律,留意與其他科室建立比擬融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我留意隨時把握擔心定因素,做到能夠隨時處理;隨時發覺隱患,做到隨時整改。
在安全治理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在肯定程度上損害了個人與職工的感情違反了車間文化建立的意愿,為此,我屢次參閱車間文化治理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿承受違規懲罰,最終拉近與職工的距離,漸漸消退了員工的顧慮,同時精確把握職工狀況,對癥下藥,解決問題,保證了安全治理工作正常開展,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備治理方面
建立臺賬治理,樹立設備治理“治未病”的觀念,建立建全設備治理的各類臺賬,在進入車間之初我就開頭進展修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備治理方面存在的問題,仔細進展自查,逐步提高車間設備治理根底工作;加強治理,根據車間治理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最根底的清掃活動中發覺問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進展現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護治理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析緣由,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的.崗位操作進展抽查,削減違規操作,提高維護水平和事故處理力量,削減因設備影響生產的發生。
抓好運轉設備的潤滑治理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進展潤滑外,每周包區負責人帶著檢修人員對所包區內的全部設備還要進展強制加油,以保證設備的潤滑充分;檢修治理工作,逐項細致分析、爭論檢修工程,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個工程不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律狀況
一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住孤獨,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業進展壯大奉獻自己的力氣。
四、存在的缺乏與改良措施
存在的缺乏:
設備治理不到位,還存在應急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
改良措施:
治理不到位是由于分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是由于執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必需要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不行或缺。
五、下步工作根本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備治理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現公司向“設備治理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我信任,只要一心撲在工作上,懇切作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以劇烈的事業心與責任感去努力克制困難,迎接挑戰,堅固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,信任自己的各項工作就會有喜色,也肯定能為公司的騰飛做出自己的新奉獻。
車間普通員工年終工作總結 篇19
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現就一年來的工作總結報告如下,請評議!
一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備,保持清醒的頭腦,迅速進入工作狀態,工作中加強與各單位之間的聯系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命,恪盡職守,做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工,只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話體現得更加明顯,特別是下半年,大環境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責。
一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發現問題及時糾正,發現違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發生,異常槽夜班專人監視,避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯系,多提醒,做好調度工作。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調整”,加強與處調聯系,作好負荷調配,力求電流平穩供應,積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間,限流時間長、幅度大、次數多,槽子工藝參數無法保持,出現異常的情況很多,我主動和處調聯系,了解限流持續情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的'預防措施,及時電話聯系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態,嚴格交 一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門,同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發生。
五、自我加壓,增加巡檢次數,確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大,我始終認為我當班的8個小時,身負重任,期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠,總想能有分身術多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現嘗勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創新,主動查找生產管理中出現的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發展壯大的需要。
3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想,提高對突發事件的應變能力,保證生產安全。
5、加強人員責任心管理,發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。
6、充分發揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創造條件,全盤考慮,統籌安排,樹立主人翁意識,維護企業的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新,開拓進取,做一名合格的管理人員。
車間普通員工年終工作總結 篇20
轉眼間_年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,落實科學發展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務,為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足,F將_年工作完成匯報如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自身品質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”,
通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學_步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。