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調度員年度工作個人總結

發布時間:2023-07-12

調度員年度工作個人總結(精選15篇)

調度員年度工作個人總結 篇1

  光陰飛逝,轉眼兔年又過去了。回首這一年,在公司領導的正確領導下,在部門領導關懷和幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規章制度,思想上以黨員的標準嚴格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作,努力完成20xx年安全生產的各項指標。20xx年已經接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

  一、精心組織、合理安排、確保生產順暢

  每次班前例會前,我會和上班調度作有效溝通,及時完整的了解生產系統運行狀態,電氣設備運轉情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調整,為企業正常生產保駕護航。作為一名調度,首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。

  同時,對待同事熱心幫助,對待問題認真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態度,行為檢點作風正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

  二、確保安全生產、做好領導的左右手

  調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮,生產中我心懷大局,嚴格按照規章制度指揮生產,時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解生產情況。遇到突發事件,能在最短的時間內了解,并著手解決,將企業損失降到最低,及時向上級領導反映實際情況,為企業領導排憂解難,保障企業安全、優質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手,在日常生產中,傳達領導的指令,向領導反應一線實際情況,輔助領導解決一些實際問題。

  三、定期組織召開輪班例會。

  每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產環節各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質量。

  20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學習公司下發的安全生產管理制度,發生緊急事故時處理措施,保證生產安全進行。

  20xx年是嶄新的一年,但調度肩上的擔子將會更重,面對新的任務、新的壓力,我將會重新調整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,并針對不足之處鞭策改進,我相信在20xx年的調度崗位上,我將會發揮更大的作用,取得更大的進步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!

調度員年度工作個人總結 篇2

  調度員日常工作會有很多的注意事項,下面就為大家帶來一篇關于調度員的工作總結范文,方便大家更好的了解調度員的工作。

  一、 加強執行力

  調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

  二、 強化質量管理

  產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  三、 安全預防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現

  ,避免出現重大的安全事故。

  四、以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。

  調度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

調度員年度工作個人總結 篇3

  XX年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。XX年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以XX年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由XX年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

  作為一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,,結合堆場現場,更加深入了解作為車輛調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。

  作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

  施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。

  過去一年中,為做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  二、自身存在不足和今后如何改進

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

  良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

調度員年度工作個人總結 篇4

  作為旅游汽車公司的一名老調度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻,以公司的經營目標為核心,遵守公司下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置,加強與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。

  公司一年一年的飛速發展,車輛也從最初的幾輛增加到現在的200多輛,這少不了公司領導們的努力與付出,每個人都在根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用,踏踏實實做事成了工作的一致態度。作為一名生產調度員,怎樣正確合理的安排車輛調派,是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學習,不斷地創新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。

  我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時在發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結一下在20xx年的工作:

  一、不懈努力學習、嚴格要求自己

  1、強化形象,提高自身素質。為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,

  一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,

  二是錘煉業務講提高。經過幾年的學習和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

  3、強化職能,做好協調工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,這就需要科室人員團結協作。做為科室的科長我在這一年里,遇到生產旺季,我都積極配合同事做好生產調度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

  1、思想解放程度還不夠,學習還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

  2、工作創新意識不強,創造性開展不夠;

  3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應當更加清醒地面對現實;

  4、自己的年齡,在公司內相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。

  5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;

  6、公司有很多駕駛員,各地區的人都有,層次復雜,很多思想不開放,人言可謂,自己好勝心過強,缺少委屈的能力;

  三、明年的計劃和方向

  為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗,努力把工作做得更好。

  1、發揚吃苦耐勞精神。面對生產計劃中旅行社和駕駛員的處事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動尋求調解辦法,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;`

  2、發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,加強和客戶的溝通,同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究工作方法,端正工作態度,提高工作效率,努力加強自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立生產調度室的良好形象;

  3、加強對各部門積極溝通交流,盡可能地達到安全生產的目的;

  4、當好助手。對各項決策和出現的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考;

  5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,嚴格要求自己,積極熟悉生產調度工作特點,始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產調度員。

調度員年度工作個人總結 篇5

  20__年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20__年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20__年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由20__年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

  作為一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,,結合堆場現場,更加深入了解作為車輛調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。

  作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

  施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  自身存在不足和今后如何改進

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。20__年生產調度員工作總結光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。

  本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20__年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。

調度員年度工作個人總結 篇6

  回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實。雖然單調,但也收獲頗豐。今年2月份,我跟李江燕,朱曉紅,馬鳳仙三位師傅學習公交線路調度的工作。我對此十分珍惜,師傅們對我格外照顧。她們耐心向我講解調度員職責,工作流程,GPS操作方法,突發事件的處理。如何填寫路單,日志。怎樣排班都告訴我,教我。使我熟悉了公交線路調度業務。然而更使我感到收獲的是她們的工作態度和敬業精神。她們吃苦耐勞,兢兢業業的精神。特別是李江燕對我平時的指導,這對我的工作起了極大作用。經過不斷學習和努力,以及領導同事們的幫助,我感到自己已經完全融入到了這項工作中。我個人工作技能也有明顯提高,雖然工作中,還存在這樣,那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少。現在就20xx年工作情況總結如下:

  一、積極端正態度,努力完成工作。

  作為一名調度員,我的工作態度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向哪些人學習,在和同事交流中,我時刻提醒自己要誠懇待人,態度端正。

  今年6月21號至8月30號,受到蘭州市污水管道改造工程的影響,車輛不能夠到達終點站東崗世紀新村,經過領導實地考察,研究決定將153路終點站暫時移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房,我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品。并且克服了在非小賣部營業時間內沒有桌椅的困難,嚴格執行行車計劃,首末班的準點率達150%。入冬后,教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了。大型貨車經常造成道路堵塞,特別市全國柴油荒期間,因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量,導致了不少貨車重復排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路,這時我們能夠到堵塞現場,站外發車,迎車簽點。

  無論是嚴冬,還是酷暑,我都始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇任勞任怨。

  二、認真學習業務知識

  作為一名調度員,除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的調度員GPS操作系統學習。向李姐學習了客流發生臨時性增加和減少,交通堵塞,晚點嚴重,風,雪,雨等天氣變化,重大活動客流高度集中時要采取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要,提高運動效率。通過學習,我越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠。

  三、存在問題

  1、怕得罪人。

  2、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好思考。

  四、20xx年工作目標

  1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置,不放過。

  2、信息傳達到位,準確,堅持你不來我不走的交接制度。

  3、敢于管理,加強自身管理能力,做到人性化管理。

  4、遇到難題后,不急躁,靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性解決方案。

  5、能承受工作壓力,遇到問題不回避。

  這一年,我認為自己在思想上,業務理論知識上都有明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上,勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中,領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

調度員年度工作個人總結 篇7

  縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續這種方式。

  采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

  加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

  二、生產物流

  生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

  由于我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產積極性,提高生產效率。

  在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

  3、車輛的調度

  銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現實如下:

  1、帳務方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留后患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

  2、車輛的調度

  現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認。

調度員年度工作個人總結 篇8

  時光飛逝,又是一年即將結束,回首20xx年的工作,既忙碌又充實,園區各個運行部在經歷了20xx年的相繼投料試車,20xx年是各個裝置正式投運以及試生產的關鍵一年,很多裝置在實際生產中,缺陷被逐個發現并被及時的消除。各個運行部在的生產中配合的更加默契,園區的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產調度部的一名調度員,通過園區的生產實際,不管是個人的理論知識還是實際生產能力等各方面都有很大的提升,下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結。

  一、思想方面

  作為公司一名員工,團結同事,尊重領導,要做到飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。但我自己作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,前輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

  二、20xx年主要工作內容如下

  1、扎扎實實干好本職工作

  20xx年一開始園區各個運行部就進入了如火如荼的。實際生產中,我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協調工作,在實際的生產平衡工作中。首先我們每天需要協調園區整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡,其次每天需要協調園區整體物料平衡,最后還需要深入了解并參與到園區各個運行部關鍵的生產環節實際生產工作,20xx年這一年走來,我們一步一個腳印,穩扎穩打,爭取消滅每一個不利園區生產的環節。同時作為一個調度員,應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務,使自己在理論方面,實際生產指揮方面都有一個質的飛躍。

  2、加強學習,刻苦鉆研業務技術,提升自我

  今年利用業余時間,全面細致的學習了各運行部工藝流程,操作規程,以及各類事故應急預案等。在日常的調度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經驗同事請教得以矯正,不懂的生產技術問題查閱各類文獻資料得以解決,平時積極參加部門組織的生產管理、工藝流程、安全等培訓工作,全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法,為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務,積極為公司發展貢獻自己一點微薄的力量。

  三、工作中存在的不足之處

  在這一年的緊張的工作中,自身的很多問題逐漸的暴露的出來,主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活,和有經驗的同事還有一些距離,需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節有欠考慮,主要是因為知識掌握的深度還不夠,需要經一步加強知識的學習。

  四、明年的工作計劃

  1、加強自身業務學習,提高自身知識結構,先從各運行部工藝規程入手,然后通過學習各運行部PID圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖,最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結,找到園區生產過程中的重點環節,提前想好解決辦法為平時的調度工作做好基礎。

  2、對今年工作中遇到的問題認真總結,總結經驗教訓,避免在日后的工作出現同樣的問題,完善自我并超越自我。

  3、發揚不怕吃苦的精神,在日常的`工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極完成日常工作任務,在復雜的工作中磨練意志增長才干。

  4、對于日后工作出現技術的問題,既查原因又查結果,認真總結,及時提出合理化的解決方案,供大家參考。

  5、查閱各項資料,請教其他同事更新完善調度室的基礎資料,如園區水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡,水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。

  總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發現不少問題,新的一年我將不斷完善自我,努力完成各項工作,“革命”尚未成功同志將繼續努力。

  四季輪回。不知不覺,本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,本人從操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結:

  一、立足本崗,做好本職工作

  從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學習業務技術,學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展,制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份,本人順利通過調度副值考試,并正式擔任調度副值。

  本人在跟班學習的同時,盡已所能,完成所領導交與的調度所內聯網建設等工作;根據所及班組、創一流及工作動態,及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進入調度所工作時,正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進,等等。整理和規范了班組臺賬資料,制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中,本人及時根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。

  在進調度所工作后不久,調度所為了加強對電網的調度管理,加強對無人值班變電所設備的監控,理順關系,確保電網的安全經濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排于監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局A類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99.26%,創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規律,多次后半夜起床監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

  二、加強業務學習,適應崗位需要

  “科學技術是第一生產力”,作為生產一線的一名電力工人,深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術,在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步,需要人們掌握更新更好的技術,滿足社會生產發展的需要。當代社會,已進入高速發展的信息時代,新技術,新科技不斷出現,電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無功調節、負荷控制,就是在調度自動化系統上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學習,刻苦專研專業技術,努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識,不斷學習,不斷進步,以適合日益發展的電力事業需要。

  隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高,臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,才能發現其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領,一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。

  為進一步提高調度人員的業務素質,今年11月份,調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程,包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護,DTS仿真機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高,也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。

  這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展,信息科技日新月異,企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求,要不斷學習,不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不進則退”。只爭朝夕,發奮學習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習,以適應企業發展的需要。

  三、把握信息技術發展動態,跟上時代發展步伐

  掌握一些新興實用技術,才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理,半月談等報刊雜志,擴大知識面,提高自身綜合素質。

調度員年度工作個人總結 篇9

  光陰似箭,日月如梭。轉眼之間xx年即將過去,我們將迎來新的一年。回顧過去的一年,雖然忙碌但也充實,雖然單調但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟,現總結如下。

  作為一名調度,本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩、高效的運行。xx年1月至5月我在阿獨線調度臺,6月起被調到西部原油管道調度臺。阿獨線是我比較熟悉的管道,而且運行相對比較簡單。對于日常的操作可以說我已經做到了游刃有余,所以我除了把日常的各種運行操作做好以外還進一步了解上游哈中管道的情況,和獨山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發生的情況和對阿獨線的影響,做到防患于未然。而且每項操作都充分考慮對向下游的影響,避免對其造成影響。除此之外,還經常和站上的技術員和站長進行交流,了解每臺設備的綜合情況和狀態,也把調控中心運行和操作的原則傳達給他們。

  西部原油管道是我接觸過的最復雜的管道,剛開始接觸時我就感覺到難度很大,要想熟練的駕馭好這條管道不經過努力的學習和長時間的實踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調度手冊和操作規程,對西部原油管道的概況有了一個大體的了解。在此基礎上,我把各個站的每一幅操作畫面都仔細的觀察了一遍,并找出各幅畫面的相同點和不同點以便以后操作時注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大,我一方面熟記玉門站各主要運行參數,一方面向原來的調度學習具體的操作技巧,并反復實踐,現在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作,但是平時連續運行停輸的時間很少,能在我值班的時候遇到的機會更少。所以一旦有啟停輸操作,我都先向主崗調度詢問該做哪些操作,并一項一項的在腦子里反復模擬,在真正操作的時候又聚精會神,盡量做到萬無一失。除了大的操作,各項小的操作我也從沒有輕視,總是認認真真的反復學習和練習。到目前為止,我已在西部原油調度臺上作為副崗工作了半年時間,個人感覺對西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很長時間才能遇到一次,所以不能說是非常熟練,還達不到我掌握阿獨線的程度,還要繼續努力學習。

  學而不思則罔,思而不學則殆。作為一名調度,除了做好日常的工作,學習調度知識也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時間學習了二級液體調度培訓的網絡課程,并參加了二級調度認證考試。還參加了調度二處的崗位練兵大賽。通過學習,我越發感覺到以前自己調度知識的貧乏,越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。一名優秀的調度不僅要對油氣管道的水力系統有一個深入透徹的了解,對管道上的所有的相關設備都要有一個全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學得到的,需要長時間的學習和實踐。我未來要走的路還很長。

  xx年是我工作的第五個年頭,五年來我感觸最深的就是調度的工作實踐性很強,單純的理論學習并不能滿足調度的需要。要成為一名合格的調度,保證管道安全平穩高效的運行必須理論和實踐相結合。而調度的工作地點是在遠離管道的幾千公里之外,調度了解管道的途徑非常有限,一年來我一次現場學習的機會都沒有。雖然學習了很多西部管道的資料,但是太抽象,離合格調度的要求還很遠。我也迫切的想到現場去學習和實踐,只是苦于這樣的機會太少了。

  作為一名調度,我的工作的態度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學習,需要準備什么東西。在和同事的交流中,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正。對于領導交代的任務我總是盡自己最大的努力保質保量的完成。

  這一年來,我認為自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我積極的支持和幫助的結果,從他們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上、勤奮工作的精神。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠地希望在今后的工作中,領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請領導和同事們給予原諒。最后,再次請領導和同事們對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

調度員年度工作個人總結 篇10

  光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現了其救命電話的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。

  作為調度員,我全身心地投入到工作,以優質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現總結一下在20xx年的工作:

  不懈努力學習、嚴格要求自己

  1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是無規律,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。

  120急救中心運行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調度中心因這類情況,共發出空車4趟,嚴重影響了120急救中心的正常運轉。

  在120調度中心現場內,調度員共接到電話9次,其中無一次是真正求救的。據調度員王x介紹,接到的騷擾電話多數是用ic卡電話打來的,電話接通后什么話也不講,然后掛斷電話。學校放學時間也是騷擾電話的高峰期,經常能聽到電話里小孩說話的聲音。還有部分是在撥打電話的過程中,錯將130撥成120。

  展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在生產中安全第一、預防為主、綜合治理原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好日常工作,為上傳下達,做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面:

  1、要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

  2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執行情況;交清當日任務完成情況并說明原因;交清各單位聯系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進展;交清存在的問題及解決辦法。

  4、相互團結,互幫互愛,為調度室工作環境塑造一個良好的工作平臺。

  20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。

調度員年度工作個人總結 篇11

  20__年,公司和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現將主要工作總結如下:

  1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態,每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

  2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理及車輛相關的管理工作。

  3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

  4、每天要求運輸公司做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

  5、工具的管理,要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發,了解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。

  展望新的20__新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預防為主,綜合治理’原則。采取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的_____,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為‘上情下達,下達上匯’服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。

  在新的20__我要做到以下幾個方面;

  第一,要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

  第二,遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三,交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四,團結同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風范。

  第五,參加多項活動,提高自身水平,增強業務素質,加強工作能力,不斷學習文化知識,提高業務能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。

調度員年度工作個人總結 篇12

  一、 熟練掌握崗位業務

  對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

  二、 加強執行力

  調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

  三、 生產計劃執行

  調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

  四、 強化質量管理

  產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  五、 成本控制

  一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!

  今后的工作計劃:

  1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

  2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

  3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

  4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

  5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

調度員年度工作個人總結 篇13

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

  一、虛心學習,努力工作

  做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

  在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

  在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

  團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

  二、工作中存在的不足

  在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好20xx年工作

  20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出的貢獻。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

調度員年度工作個人總結 篇14

  我叫,于20xx年7月進入太原東山王封煤業有限公司,并在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認識并熟練掌握了調度的工作。

  在以后的工作中要想更好的做好調度工作,就要不斷地去總結工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,現將半年內的個人工作情況作如下總結;

  一、虛心學習,努力工作

  做好調度工作首先要嚴格要求自己,要好好學習每個同事的長處,取長補短盡量完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養成不懂就問,不懂就學的優良精神。

  通過半年的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作中我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅的教導。

  在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴謹,接班后對上一班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作,確保當班生產指令的.完成,對生產出現的問題及時向領導匯報并加以解決,確保全礦生產能夠順利進行,寫臺帳時對生產影響進行嚴格核實,保證信息的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據,交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代,確保下一班工作的正常進行。

  通過在調度指揮中心一段時間的學習,我接觸到了KJ95N安全監測監控系統、KJ301人員定位系統、應急預案和信息調度相關工作,同時也參與安裝了井下通訊系統、井下無線通訊系統和井下無線廣播系統,參與了人員定位系統的升級和改造。

  通過半年工作的磨練,我已經能夠很好的掌握整個KJ95N安全監測系統的安裝、調試及大多數問題的處理,對公司的各類傳感器的參數和技術指標都有很好的掌握,能規劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現場的鍛煉,我對監控系統偶爾出現的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統的正常運行。掌握了KJ301人員定位系統的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。

  二、工作中存在的不足及努力方向

  在過去的工作中,我雖然取得了一定的進步,但是進步都離不開領導和同事對我的幫助,在工作中我也出現過生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況,并且在工作中,由于工作經驗不足并且對其它專業知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現錯誤,在以后的工作中,我會主動加強和現場部門的溝通,充分利用資源,多方面學習、全方面發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場做到,勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業務水平,爭取將自己的本職工作做得更好。

調度員年度工作個人總結 篇15

  一、積極端正態度,努力完成工作

  維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。

  自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收集的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

  二、總結經驗,改正錯誤

  工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。

  由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

  三、工作目標,發展前景

  由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。

  新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。

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