地鐵車輛檢修工年度總結(通用6篇)
地鐵車輛檢修工年度總結 篇1
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長,可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處,盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生,畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數量還是特別多的,尤其是節假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生,因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的'時候盡快進行處理,地鐵站產生的.糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵,因此出現了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理,另外為了防止孩童走失事件的發生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機,若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現了刷卡失敗或者設備故障的狀況,這個時候就要聯系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助,另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區域,除此之外自助購票區域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻,相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵車輛檢修工年度總結 篇2
為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質,所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業務,雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾,經過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解,即便是為了應對今后可能出現的`問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。
對乘客的`疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋,雖然當地的地鐵線路已經開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現象,尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的,正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點,除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線,雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數時間都處于比較空閑的狀態,可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。
辦理好地鐵卡業務并對投幣過程中產生的問題進行相應的處理,對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業務才是自己的主要職責,因此對于乘客在辦卡過程中產生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續的工作,實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值,除此之外則是針對單程票存在余額不足的情況進行了處理,針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放,另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。
在不離開站臺的情況下協助地鐵站其他工作人員處理各類狀況,實際上對于這種情況自己往往都是負責聯絡以及安置之類的工作,無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯絡相應的工作人員,其中物品遺失的狀況則是留下對方聯絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找,至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。
作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就,實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態度,針對這種不利于站務員工作發展的情緒來說需要盡快進行改變才行,而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。
地鐵車輛檢修工年度總結 篇3
相對于以往,這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當于九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。
6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的.儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的'師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當時北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風扇都沒有,為了幫助學生克服困難,李艷新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時后,120個男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學生能吃苦,覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時集合出早操,之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況分好了組,再帶領各自組的學生到指定區域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發現,天天都有新要求,
地鐵車輛檢修工年度總結 篇4
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領導和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步,新的一年意味著新的起點和挑戰,我決心在新的一年里繼續努力工作,在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結:
1、努力提升,逐步完善自己
回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實。雖然單調,但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的'時間,從初始對站務工作的懵懂,到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時,我會積極主動去聯系失主,保證撿到物品原數奉還。
2、恪盡職守,嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下,使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況,將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時,我積極采取措施,嚴格執行公司規定,確保車輛平穩調度。
3、服務花博,真誠奉獻自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,地鐵共開辟了三條專線,而我負責淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量,雖然很累,但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標:
1、提高服務意識,保證行車安全
地鐵作為一個服務行業,作為一名工作在一線的站務人員,必須具有很高的主動服務意識。在工作中,及時督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時,應積極采取措施,靈活調度,確保車輛平穩調節。
2、立足本職工作,增強業務技能
新的`一年,我將始終保持著良好的工作狀態,以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業務技能,始終保持學習,充實自身的專業知識,加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠,加強自身愛崗敬業意識的培養,進一步增強工作的責任心和事業心。
3、保持良好狀態,努力充實自己
良好的態度是做事的前提,我將繼續保持良好的工作態度,提高自己的服務水平,加強責任心,多向領導請教,不斷的提高自己,在基層站務工作中不斷充實自己,協調好與駕駛員和乘客的關系,當遇到行車特殊情況時,要積極向乘客做耐心解釋的同時,采取措施積極解決問題,為地鐵樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時也看到了自己的不足,比如:主動學習的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續努力,嚴格要求自己,每天準時完成自己的任務,在完成工作的同時加強與工作相關的學習,努力提升自己,為地鐵的發展貢獻自己的力量。
地鐵車輛檢修工年度總結 篇5
從20xx年x月x日正式的加入地鐵這樣的集體,轉瞬間一年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
一、新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到x號線x站區車站x班繼續學習實踐。
在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
二、茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高著,我也繼續發揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始路站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!
三、再接再厲
新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質”這個是x經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。
地鐵車輛檢修工年度總結 篇6
輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點
一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。
同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。
地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的`準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務群眾,在職業活動中一切從群眾利益出發,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的'職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成!