車間年度工作計劃（精選10篇）

車間年度工作計劃 篇1

　　車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級組織，由若干工段或生產(chǎn)班組構成。車間不是-的商品生產(chǎn)經(jīng)營單位，一般不直接對外發(fā)生經(jīng)濟聯(lián)系。下面是關于車間年度工作計劃的內(nèi)容，歡迎閱讀！

　　20--年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們---車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。現(xiàn)將20--年工作安排如下。

　　一、安全。

　　①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作-作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

　　②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20--年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。

　　④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

　　二、基礎。

　　車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特-。

　　①20--年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平-，以提高車間基礎管理工作。

　　②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自-，開展班組自主管理工作。

　　③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。

　　三、設備。

　　①做好20--年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。

　　②做好大型設備檢修工作。車間計劃20--年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。

　　③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定-。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20--年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確-和穩(wěn)定-。為生產(chǎn)保駕護航。

　　④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。

　　四、培訓。

　　電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

　　一、方針目標：

　　為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調(diào)整、穩(wěn)妥求進、高質低耗、創(chuàng)收增效”的精神，使公司內(nèi)部競爭機制與市場競爭機結合。根據(jù)公司目前實際狀況，必須制定先進合理科學的管理制度，向程度化、正規(guī)化的發(fā)展，實行全員全過程的指標考核與將扣，使公司員工人人有責任，個個有指標，嚴格考核與獎懲及全生產(chǎn)過程的協(xié)接監(jiān)督，達到上道工序為下道工序負責的目的;嚴格執(zhí)行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動-的制度，迫使公司干部員工在危機感和責任感中勇挑重擔，爭完指標，為全面完成--年各項經(jīng)濟指標而共同奮斗。

　　二、-分配原則：

　　以噸絲-為基礎，公司員工一律接受指標考核，執(zhí)行以崗定資，以質計件，以產(chǎn)計酬，多勞多得的原則。

　　三、獎金分配與掛鉤：

　　1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標掛鉤，(滿負荷生產(chǎn)情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標掛鉤，超產(chǎn)獎僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎基本-不浮動)。

　　2、整理車間的獎金除按內(nèi)部指標掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復整組的-、獎金除按內(nèi)部指標掛鉤外，與二車間的產(chǎn)量、消耗掛鉤，并按二車間定崗人員的平均值去計算。

　　3、鍋爐車間設安全獎，人均(除軟化工)20元。

　　4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。

　　5、學徒期改為兩個月，生活費補助標準仍執(zhí)行原規(guī)定。繅絲一、二車間、整理車間新增學徒工，根據(jù)個人繅作技術，提前上崗者，可套入計件-計算，徒工-由公司負擔;鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習期為半月，徒工-由車間負擔;非生產(chǎn)-新增人員，實習期為半月，-由公司負擔。

　　四、協(xié)接與監(jiān)督原則：

　　實行全員全過程的質量監(jiān)督考核，并履行簽字手續(xù)，上道工序為下道工序負責，下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋，對于不符合標準的半成品有權拒收，并按程序報請職能部門(生產(chǎn)科、檢驗室)進行仲裁，按標準實施獎懲。

　　五、爭先發(fā)展的原則：

　　世紀之初，公司董事會立足現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展的解度，充分醞釀、決定。

　　1、繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購，保-蠶桑基地的穩(wěn)定發(fā)展。

　　2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產(chǎn)線的改造工作，做到有計劃、有落實。

　　3、進一步做好財務工作，加快資金周轉率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結。

車間年度工作計劃 篇2

　　各位領導：

　　首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現(xiàn)場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當之處請批評指正。

　　一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟指標完成情況。

　　由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產(chǎn)，嚴格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，提高產(chǎn)品質量，努力扭轉生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面，上半年，主要指標完成情況如下：

　　1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬元, 1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面：7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經(jīng)營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素，主要有以下幾個方面。

　　一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩(wěn)定。

　　二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務費用等方面。

　　三是產(chǎn)品質量不夠穩(wěn)定，資金周轉不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。

　　二、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的措施

　　近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預計完產(chǎn)值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現(xiàn)利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

　　首先，要不斷加強安全管理工作

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　　我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

　　一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

　　二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。

　　三是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

　　四是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　其次，要努力提高經(jīng)濟運行質量

　　7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關領導到我公司進行工作調(diào)研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點。

　　一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅持材料采購小批量、快周轉；根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進行調(diào)換；嚴格控制車間占用資金數(shù)量；對在線產(chǎn)品進行核查處理。

　　二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’， “質量就是企業(yè)的生命’’的理念；專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質量的過程控制；認真對待客戶在質量方面提出的問題。

　　三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本；從產(chǎn)品試制上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車間人員進行合理調(diào)配裁減。

　　四是加大市場開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結構，增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶；重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。

　　五是加強“四好班子”建設，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監(jiān)察，深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。

　　最后，要積極穩(wěn)妥地推進改制改革工作。

　　下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎。

　　三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

　　一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申請：返還20--年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。

　　二是電費問題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優(yōu)惠。

　　三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。

　　總之，為實現(xiàn)下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚共產(chǎn)黨員特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經(jīng)營指標。

車間年度工作計劃 篇3

　　1，不斷加強安全管理工作

　　我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

　　——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

　　——2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

　　——3)是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議，巡回檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　2，開源節(jié)流，降本增效

　　節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

　　3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

　　應對__實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在__年采取以下措施來保證產(chǎn)品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。

　　4，加強設備管理

　　在經(jīng)濟運行部的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

　　5，保證工藝貫徹率

　　在__年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

　　6，加強現(xiàn)場管理，推進5S管理制度

　　在__年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5S管理制度，力爭在__年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

車間年度工作計劃 篇4

　　首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現(xiàn)場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要匯報，不當之處請批評指正。

　　一、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的工作計劃

　　近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預計完產(chǎn)值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現(xiàn)利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

　　首先，要不斷加強安全管理工作

　　我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

　　一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

　　二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。

　　三是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

　　四是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　其次，要努力提高經(jīng)濟運行質量

　　7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關領導到我公司進行工作調(diào)研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點。

　　一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉;根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進行調(diào)換;嚴格控制車間占用資金數(shù)量;對在線產(chǎn)品進行核查處理。

　　二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業(yè)的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。

　　三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產(chǎn)品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調(diào)配裁減。

　　四是加大市場開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結構，增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。

　　五是加強“四好班子”建設，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監(jiān)察，深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。

　　最后，要積極穩(wěn)妥地推進改制改革工作。

　　下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗

　　二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

　　一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。

　　二是電費問題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優(yōu)惠。

　　三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。

　　總之，為實現(xiàn)下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚員特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經(jīng)營指標。

車間年度工作計劃 篇5

　　近期，通過裝配車間各員工不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)都的改觀。下半年，預計鑄造行業(yè)將逐漸轉暖，將抓住有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策。產(chǎn)品的訂單已下半年的生產(chǎn)需要，我將采取多種措施，在安全的前提下，實現(xiàn)產(chǎn)量，產(chǎn)值及利潤的大幅。

　　我將在吸取事故教訓的基礎上，把裝配車間管理工作當成重中之重來抓，多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識培訓，強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改，并臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設備、供電線路每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，安全用電。

　　中夜班現(xiàn)場管理，裝配車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　以后還將加大回款，盡快回籠資金;材料采購小批量、快周轉;生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商調(diào)換;控制車間占用資金;對在線產(chǎn)品核查。將教育職工牢固“質量效益”，“質量企業(yè)的生命”的理念;專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;質量的過程控制;對待客戶在質量的問題。將成品率降低成本;從產(chǎn)品試制上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費用支出;控制差旅費和運費;對各車間人員調(diào)配裁減。

　　將對客戶梳理，開發(fā)新客戶，老客戶;保護兩個精鑄車間的市場，開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場;面向國際市場的思路，需求穩(wěn)定的大客戶，銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬，終端產(chǎn)品，產(chǎn)品利潤空間。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監(jiān)察，深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為裝配車間發(fā)展的軟環(huán)境。

　　總之，為下半年預計，將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚裝配車間員工能吃苦，能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團裝配車間簽訂的經(jīng)營指標

車間年度工作計劃 篇6

　　為了貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理。結合工廠實際，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

　　一、全年目標

　　全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。

　　二、指導思想

　　要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉。

　　三、牢固樹立“安全第一”的思想意識

　　各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。

　　四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作

　　根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。

　　五、繼續(xù)加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作

　　工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進行專業(yè)培訓、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，認真學習公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦白*廠安全生產(chǎn)緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

　　20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。

車間年度工作計劃 篇7

　　在20__年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6S管理制度，力爭在20__年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。 總之，為實現(xiàn)20__年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。

　　1、制定新老員工考核體系，評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當?shù)恼{(diào)整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優(yōu)秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養(yǎng)沒有做到位，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修，這無形浪費了生產(chǎn)過程的時間。后續(xù)將加大機器保養(yǎng)維修的力度，真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。

　　2、加大力度對車間所領物料的質量管控，嚴格監(jiān)督執(zhí)行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機臺操作技能的培訓，把調(diào)機消耗降到最低。

　　3、充分利用自我工作經(jīng)驗結合現(xiàn)場實際情況，找出消耗根源所在，制定可行的改善方案措施。加強車間現(xiàn)場管理，做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。

　　4、加強安全方面的教育培訓，讓大家對安全有一個更深刻的認識，自覺提高自身的安全防范意識。并不定時的自檢現(xiàn)場安全隱患點，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高安全防范的硬件設施。做到防患于未然。

　　面對到來的20__年，我愿以最飽滿的熱情，最昂揚的斗志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協(xié)作。提高產(chǎn)量質量，抓好消耗的控制，抓好安全生產(chǎn)。為公司的健康發(fā)展盡我最大的努力。

　　一、建標，制定20__年工作目標

　　1.車間奮斗目標

　　安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。

　　2.主要目標

　　(一)主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。

　　(二)硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。

　　(三)全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。

　　(四)加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。

　　二、追標，實現(xiàn)奮斗目標的總體方案

　　1、抓班子帶隊伍激勵斗志。

　　一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

　　二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。

　　2、抓安全樹環(huán)保確保達標。

　　一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。

　　二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。

　　三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。

　　四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。

　　五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

　　3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。

　　一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。

　　二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現(xiàn)。

　　三、奪標，實現(xiàn)奮斗目標的具體措施

　　1、加強生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：

　　一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現(xiàn)為垢下腐蝕)，優(yōu)化工藝流程和操作，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生，降低設備的腐蝕;

　　二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產(chǎn)品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;

　　三是做好二期工程的工藝技術規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;

　　四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功;

　　五是繼續(xù)組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;

　　六是堅持以市場為導向，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作，調(diào)動員工積極性，做大產(chǎn)量，降低三劑耗量。

　　2、細化現(xiàn)場設備管理。主要措施有：

　　一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創(chuàng)造一流的環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件。保證設備安全經(jīng)濟運行;

　　二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動;

　　三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環(huán)境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;

　　四是開展技術攻關和生產(chǎn)工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進行技術攻關、改造。

車間年度工作計劃 篇8

　　--年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。

　　這半年對公司來說，是艱難的半年，是生存考驗的半年，各項管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學起，經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和認識，最終還是返修了14臺，以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務。

　　前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下，質量意識又極為淡漠，又無專職檢驗人員，入庫零件質量無法保證，而導致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴重，極大地影響了產(chǎn)品質量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(如整機裝配培訓，布線工藝培訓，整機測試培訓，零件入檢要求等)，并要求公司配置了相應量具檢具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應和質量體系，為產(chǎn)品質量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》，更換了原檢驗人員，重新招聘了專職檢驗人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質量意識，努力提高裝配人質量意識，加強質量考核，確保產(chǎn)品質量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機構，最終，以零售后的喜人成績，為20--年劃上了句號。

　　20--年的半年，是繁重而緊張的，尤其是技術工作，是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務中交叉進行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧：

　　6月商討公司是否建立流水線，20號左右完成圖紙，交付加工，同時，測試架、測試臺一并在進行之中;

　　7月，整理廠房、辦公室，各設備基本到位，安裝并調(diào)試，核對并打印----系列圖紙;7月底，著手設計和完善----改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm，整機成本比原機構大約降低100～150元左右);

　　8月，開始意大利機構圖紙的轉化，感性理解并拆解意大利樣機，為意大利培訓任務做準備(主要問題：核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異，并為公司報價提供較為準確的材料依據(jù));

　　9月，著手設計35kv測試架觸頭傳動部分，設計和完善----改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm，整機成本比原機構大約降低100～120元左右);為去意大利培訓準備，并隨同市場部前往廠家接受意大利機構的生產(chǎn)裝配培訓，并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單(含裝配工具，測試架等);

　　10月，按意大利要求，整理刪除零件(供方提供，無需報價)，為公司重新報價提供依據(jù);籌劃并考察公司網(wǎng)站，最終于31日簽訂了合同，公司網(wǎng)站建設正式開始;35kv測試架到位組織，調(diào)整測試架;

　　11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設框架，組織拍照，編寫材料等，根據(jù)市場部反饋信息(貨物大概在中旬到，生產(chǎn)周期60天)，立即編制《-----操動機構組裝方案》并報公司;陜開反饋輔助開關在35kv測試中，普遍弧光較大，前往陜開查看并調(diào)整，有所改觀，但效果不理想，立即重新更換原輔助開關，報公司聯(lián)系上海滬峰開關，要求發(fā)樣品，原庫存輔助開關只限用于12kv，并要求輔助開關廠家出具了質檢報告，對遺留問題做了及時補救;江南電機，在測試完畢后存在個別耐壓打不過去，經(jīng)過跟蹤停止采購，選用質量較好的華星電機;為了提高產(chǎn)品外觀質量，嚴把零件質量入檢，編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質量要求》;

　　12月，去-----，查看并核對----測試架的制作;著手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東----要求，制作樣機1臺;公司網(wǎng)站雛形完成，核對上傳的產(chǎn)品技術數(shù)據(jù)，公司信息資料等，并提出修改方案，簽署《網(wǎng)站補充協(xié)議》;核對意大利機構發(fā)貨清單，并反饋缺件信息，完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制----機構零件明細，組織貨價擺放，粘貼零件標貼，著手測繪3av3零件圖。

　　1月，開始測繪---機構零件，進一步查找所缺零件，加快采購力度，確保機構年前裝配完畢，----測試架部分零件到位，開始安裝觸頭并調(diào)試。

　　當然，在這半年里，充滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題，例如，停工待料問題，3av3行動遲緩問題，市場的應變問題，人員培訓問題，員工質量意識問題等等，目前，可能還困擾著我們，有待進一步的提高和完善。

　　在這半年里，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的，可以說就是全體員工的質量意識，質量觀念，為此，我們發(fā)生了不少的爭執(zhí)，互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質量是企業(yè)生存的基石”，我也相信，我一切的努力，最終是會被理解的，是會取得成效的。

　　20--年的任務公司已經(jīng)明確，全年完成200萬產(chǎn)值，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進行了細分，兩個新產(chǎn)品---/----已經(jīng)排到日程，技術開始著手搜集相關資料，為3月和4月上此項目做好各方面的準備;---目前已經(jīng)進入1萬次的摸底試驗，基本到3月可以批量采供，小批供貨，有信心，也有把握完成100臺的全年任務;意大利機構裝配準備工作就緒，中間如無其他差異可以保質保量完成任務，為下批訂單爭取機會。深信20--年應該是成功的一年。

車間年度工作計劃 篇9

　　XX年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。

　　這半年對公司來說，是艱難的半年，是生存考驗的半年，各項管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學起，經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和認識，最終還是返修了14臺，以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務。

　　前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下，質量意識又極為淡漠，又無專職檢驗人員，入庫零件質量無法保證，而導致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴重，極大地影響了產(chǎn)品質量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(如整機裝配培訓，布線工藝培訓，整機測試培訓，零件入檢要求等)，并要求公司配置了相應量具檢具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應和質量體系，為產(chǎn)品質量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》，更換了原檢驗人員，重新招聘了專職檢驗人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質量意識，努力提高裝配人質量意識，加強質量考核，確保產(chǎn)品質量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機構，最終，以零售后的喜人成績，為20xx年劃上了句號。

　　20xx年的半年，是繁重而緊張的，尤其是技術工作，是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務中交叉進行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧：

　　6月商討公司是否建立流水線，20號左右完成圖紙，交付加工，同時，測試架、測試臺一并在進行之中;

　　7月，整理廠房、辦公室，各設備基本到位，安裝并調(diào)試，核對并打印系列圖紙;7月底，著手設計和完善改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm，整機成本比原機構大約降低100～150元左右);

　　8月，開始意大利機構圖紙的轉化，感性理解并拆解意大利樣機，為意大利培訓任務做準備(主要問題：核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異，并為公司報價提供較為準確的材料依據(jù));

　　9月，著手設計35kv測試架觸頭傳動部分，設計和完善改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm，整機成本比原機構大約降低100～120元左右);為去意大利培訓準備，并隨同市場部前往廠家接受意大利機構的生產(chǎn)裝配培訓，并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單(含裝配工具，測試架等);

　　10月，按意大利要求，整理刪除零件(供方提供，無需報價)，為公司重新報價提供依據(jù);籌劃并考察公司網(wǎng)站，最終于31日簽訂了合同，公司網(wǎng)站建設正式開始;35kv測試架到位組織，調(diào)整測試架;

　　11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設框架，組織拍照，編寫材料等，根據(jù)市場部反饋信息(貨物大概在中旬到，生產(chǎn)周期60天)，立即編制《操動機構組裝方案》并報公司;陜開反饋輔助開關在35kv測試中，普遍弧光較大，前往陜開查看并調(diào)整，有所改觀，但效果不理想，立即重新更換原輔助開關，報公司聯(lián)系上海滬峰開關，要求發(fā)樣品，原庫存輔助開關只限用于12kv，并要求輔助開關廠家出具了質檢報告，對遺留問題做了及時補救;江南電機，在測試完畢后存在個別耐壓打不過去，經(jīng)過跟蹤停止采購，選用質量較好的華星電機;為了提高產(chǎn)品外觀質量，嚴把零件質量入檢，編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質量要求》;

　　12月，去，查看并核對測試架的制作;著手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東要求，制作樣機1臺;公司網(wǎng)站雛形完成，核對上傳的產(chǎn)品技術數(shù)據(jù)，公司信息資料等，并提出修改方案，簽署《網(wǎng)站補充協(xié)議》;核對意大利機構發(fā)貨清單，并反饋缺件信息，完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機構零件明細，組織貨價擺放，粘貼零件標貼，著手測繪3av3零件圖。

　　1月，開始測繪機構零件，進一步查找所缺零件，加快采購力度，確保機構年前裝配完畢，測試架部分零件到位，開始安裝觸頭并調(diào)試。

　　當然，在這半年里，充滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題，例如，停工待料問題，3av3行動遲緩問題，市場的應變問題，人員培訓問題，員工質量意識問題等等，目前，可能還困擾著我們，有待進一步的提高和完善。

　　在這半年里，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的，可以說就是全體員工的質量意識，質量觀念，為此，我們發(fā)生了不少的爭執(zhí)，互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質量是企業(yè)生存的基石”，我也相信，我一切的努力，最終是會被理解的，是會取得成效的。

　　20xx年的任務公司已經(jīng)明確，全年完成200萬產(chǎn)值，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進行了細分，兩個新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程，技術開始著手搜集相關資料，為3月和4月上此項目做好各方面的準備;目前已經(jīng)進入1萬次的摸底試驗，基本到3月可以批量采供，小批供貨，有信心，也有把握完成100臺的全年任務;意大利機構裝配準備工作就緒，中間如無其他差異可以保質保量完成任務，為下批訂單爭取機會。深信20xx年應該是成功的一年。

車間年度工作計劃 篇10

　　我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負責車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。

　　過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

　　在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：

　　一、加強5S管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5S規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。

　　二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。

　　三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。