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國際貿(mào)易合同

發(fā)布時間:2023-11-20

國際貿(mào)易合同十三篇

國際貿(mào)易合同 篇1

  賣方:_____________(______________?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  買方:_____________(______________?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

  第一條?本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條?買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1.整套清潔海運提單一式兩份;

  2.發(fā)票一式四份;

  3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條?交貨:

  1.交貨期為____________________;

  2.裝運港____________________?。

  第六條?裝運條件:

  1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2.買方可指定________?遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條?貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條?適用規(guī)則和章程:

  1.裝運條款:見清單B;

  2.外輪在________?港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

  3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。

  第十一條?除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________?商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  第十二條?賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、_____、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家_____機(jī)構(gòu)根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進(jìn)行_____,_____裁決是終局的,對雙方都有約束力。_____費用除該_____機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  第十四條?本合同一式兩份,用____?文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單A:

  1.物品名:________________________________

  2.貨物規(guī)格:____________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4.單價:________________________________

  5.總值:U.S.D________________?(每公噸價為________?總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:________________________________

  清單B:裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港________?遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________?獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C:

  外輪停靠________?港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:_________________

  簽字:_____________________

  ______年_________月______日

  乙方代表:_________________

  簽字:_____________________

  ______年_________月______日

國際貿(mào)易合同 篇2

  日期:____

  賣方:____

  簽約地點:____

  地址:____

  電報掛號:____

  買方:____

  地址:____

  電報掛號:____

  茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

  1、商品:_________

  2、規(guī)格:_________

  3、數(shù)量:_________

  4、單價:_________

  5、總價:___U、S、D、(大寫:)。______

  6、包裝:_________

  7、裝運期:____收到信用證后____天。______

  8、裝運口岸和目的'地:從__經(jīng)__至__。

  9、保險:____________

  10、付款條件:___________

  (1)買方須于20__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。

  (2)買方須于簽約后即付定金_____%。

  11、裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。

  12、注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。

  13、備注:__________

  賣方:______

  買方:______

國際貿(mào)易合同 篇3

  委托人: (以下簡稱甲方)

  受托人: (以下簡稱乙方)

  關(guān)于甲乙雙方于20_年 月 日簽訂的貨運代理合同(合同號:),為了進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利義務(wù),甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達(dá)成補充合同如下:

  一、操作流程

  1.乙方作為貨運代理人接受甲方委托,代理甲方訂艙,將甲方貨物從中國港口出運到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港;

  2. 貨到馬來西亞巴生港后,由乙方當(dāng)?shù)卮碡?fù)責(zé)從港區(qū)提貨并視需要在保稅倉庫內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進(jìn)行貨物增值服務(wù);

  3.乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值服務(wù)后,將貨物重新裝柜并運輸?shù)郊追街付康母?

  4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。

  5、乙方承諾,盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù),但中轉(zhuǎn)港工廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。

  二、甲方責(zé)任:

  1.甲方保證其出口的貨物為合法貨物,不得侵犯他人知識產(chǎn)權(quán),否則由甲方承擔(dān)一切法律后果;

  2.甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝,不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國有任何關(guān)聯(lián)的標(biāo)志、標(biāo)識或任何其他嘜頭,否則由此引起所有責(zé)任和后果由甲方自己承擔(dān);

  3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決,與乙方無關(guān)。

  三、 乙方責(zé)任:

  1.貨物在中轉(zhuǎn)過程中,除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或丟失,否則乙方不承擔(dān)貨損貨差的賠償責(zé)任:如因承運人造成甲方貨物損壞或丟失的,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運人索賠;

  2.如甲方有要求的,乙方應(yīng)當(dāng)提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時的理貨報告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片;

  3.如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失,乙方不負(fù)任何責(zé)任,但乙方會協(xié)助甲方做好相應(yīng)補救措施,產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān);

  4.貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運后,乙方應(yīng)當(dāng)及時向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件;

  5.乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實有效,但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進(jìn)口清關(guān)問題,乙方不承擔(dān)責(zé)任;

  6.乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用途,并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系,甲方不得以該清關(guān)文件為依據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款;

  7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛,與承運人發(fā)生運輸糾紛,或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進(jìn)出口管制糾紛,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的,乙方因?qū)Υ顺袚?dān)賠償責(zé)任。

  四、甲方貨款結(jié)算

  1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù),與乙方無關(guān);

  2.除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意,否則乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù);

  3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方,乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方,否則,乙方將承擔(dān)連帶支付責(zé)任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費,手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的,乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶,如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  4.乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款,甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的,由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。

  如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付,那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意,乙方也不保證貨款的安全,乙方不承擔(dān)任何收匯責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)收匯風(fēng)險和責(zé)任。

  五、費用支付

  1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認(rèn)單原件,否則乙方有權(quán)拒絕委托;在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用,甲方應(yīng)按實支付。

  2.甲方應(yīng)按以下第 種方式及時支付給乙方所有費用款項:

  1) 在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項,否則乙方有權(quán)留置貨物;

  2) 在乙方交付二程提單前付清所有款項,否則乙方有權(quán)留置提單及貨物;

  3) 在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項。

  六、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽章之日起生效。如雙方簽章

  不在同日,則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

國際貿(mào)易合同 篇4

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

  5.裝運日期:________

  6.裝運港口:________

  7.卸貨港口:________

  :________

  裝運后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運

  _____潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運:

  空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量。

  (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

  11.裝運:

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和_____費用由買方承擔(dān)。

  d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,_____為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由_____公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  :

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_____________委員會根據(jù)該會暫定的_____法則和程序進(jìn)行_____。_____將在________進(jìn)行,_____裁決是終局,對雙方都有約束力。_____費用由敗訴方承擔(dān)。_____也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

國際貿(mào)易合同 篇5

  甲方:中國_________公司

  法定地址:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  國籍:_________

  乙方:_________國_________公司

  法定地址:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  國籍:_________

  甲、乙雙方在平等互利基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商,特訂立本合同,共同遵守。

  第一條 補償貿(mào)易內(nèi)容

  1.乙方向甲方提供_________臺(套)設(shè)備及其性能規(guī)格資料、輔助設(shè)備和零、備、附件及試車用原材料(提供設(shè)備另用附件詳列)。

  2.甲方將用乙方提供的設(shè)備所生產(chǎn)的_________產(chǎn)品,償付上述設(shè)備的價款,也可用其他商品來償付。償付商品的品種、數(shù)量、價格、交貨條件等,詳見合同附件。

  第二條 補償方法

  1.甲方分期開出以乙方為受益人的遠(yuǎn)期信用證,分期、分批支付全部機(jī)械設(shè)備的價款。

  2.乙方開出以甲方為受益人的即期信用證,支付補償商品的貨款。

  3.當(dāng)乙方支付貨款不能相抵甲方所開遠(yuǎn)期信用證之金額時,乙方用預(yù)付貨款方式,在甲方遠(yuǎn)期信用證到期之前匯付甲方,以便甲方能按時議付所開出的遠(yuǎn)期信用證。

  4.由于甲方所開立遠(yuǎn)期信用證的按期付款以乙方開出即期證及預(yù)付貨款為基礎(chǔ),所以乙方特此保證及時按合同規(guī)定開出即期證及預(yù)付貨款。

  第三條 補償商品

  1.甲方用乙方提供設(shè)備生產(chǎn)的商品(詳見附件),按每公歷月_________套(件)供應(yīng)乙方。

  2.對其他商品,雙方同意分批簽署供貨合同。供貨條件由雙方另議。

  第四條 償還方式

  1.甲方自乙方提供設(shè)備在甲方場地試車驗收后第_________個月起,每月償還全部設(shè)備價款的_________%。

  2.甲方可以提前償還,但應(yīng)在_________天之前通知乙方。

  3.在甲方用補償商品償還設(shè)備價款期間,乙方按本合同有關(guān)規(guī)定,開立以甲方為受益人的足額、即期、不可撤銷、可分割可轉(zhuǎn)讓的信用證。

  第五條 償還期限:限于本合同生效后_________個公歷月內(nèi)償還完畢。

  第六條 補償商品作價

  1.雙方商品均以_________(幣種)計價。

  2.乙方提供的設(shè)備及零、備、附件等均以_________(幣種)作價。

  3.甲方提供的補償商品,按簽訂本合同時,甲方出口貨物的人民幣基價,以當(dāng)時的人民幣對_________(幣種)的匯率折算成_________(幣種),或經(jīng)甲方主管部門同意后,以_________(幣種)結(jié)算。

  第七條 雙方的利息計算

  1.雙方議定,本合同項下的_________(幣種)及_________(幣種)的年利息分別為_________%和_________%。

  2.甲方所開立的遠(yuǎn)期信用證及乙方預(yù)付貨款的利息均由甲方負(fù)擔(dān)。

  第八條 技術(shù)服務(wù)

  1.甲方自行將設(shè)備在廠房就位。

  2.在主要設(shè)備安裝調(diào)試時,乙方須自費派遣_________人到現(xiàn)場指導(dǎo),為期_________天;如指導(dǎo)錯誤,乙方負(fù)責(zé)賠償損失。

  3.甲方提供安裝調(diào)試地點的住宿、交通及參加調(diào)試、驗收的勞務(wù)、水、電、汽供應(yīng)及原材料等。

  4.雙方代表共同確認(rèn)驗收合同標(biāo)準(zhǔn)。

  第九條 附加設(shè)備

  在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)現(xiàn)本合同項下的機(jī)械設(shè)備在配套生產(chǎn)時,還需增添新的設(shè)備或測試儀器,可由雙方另行協(xié)商,予以補充。補充的內(nèi)容仍應(yīng)列入本合同范圍之內(nèi)。

  第十條 保 險

  設(shè)備進(jìn)口后由乙方投保。設(shè)備所有權(quán)在付清貨款發(fā)生移轉(zhuǎn)后,如發(fā)生意外損失先由保險公司向投保人賠償,再按比例退回甲方已支付的設(shè)備貨款。

  第十一條 稅收與費用

  本補償貿(mào)易項目中所涉及的一切稅收與費用的繳付,均按照中華人民共和國的有關(guān)稅收法律、法規(guī)辦理。

  第十二條 違約責(zé)任

  乙方不按合同規(guī)定購買補償商品或甲方不按合同規(guī)定提供商品時,均應(yīng)按合同條款承擔(dān)違約責(zé)任,賠償由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失,并向?qū)Ψ街Ц对擁椮浛羁傊档腳________%的罰款。

  第十三條 履約保證

  為保證合同條款的有效履行,雙方分別向?qū)Ψ教峁┯筛髯砸环姐y行出具的保函,予以擔(dān)保。甲方的擔(dān)保銀行為中國銀行_________行,乙方的擔(dān)保銀行為_________國_________銀行。

  第十四條 合同的變更

  本合同如有未盡事宜,或遇特殊情況需要補充或變更內(nèi)容,須經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議,方可有效。

  第十五條 不可抗力

  由于人力不可抗力的原因,致使一方或雙方不能履行合同有關(guān)條款,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓笥嘘P(guān)情況,在取得合法機(jī)關(guān)的有效證明之后,允許延期履行、部分履行或不履行有關(guān)合同義務(wù),并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  第十六條 仲 裁

  凡有關(guān)本協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決,則應(yīng)提請_________國_________仲裁委員會按_________仲裁程序在_________進(jìn)行仲裁。仲裁適用法律為_________國法律。該仲裁委員會作出的裁決是最終的,甲乙雙方均受其約束,任何一方不得向法院或其他機(jī)關(guān)申請變更。仲裁費用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  第十七條 合同文字和生效時間

  本合同用中、_________兩種文字寫成,兩種文本具有同等效力。

  本合同自簽字之日起生效,有效期為_________年。期滿后,雙方如愿繼續(xù)合作,經(jīng)向中國政府有關(guān)部門申請,獲得批準(zhǔn)后,可延期_________年或重新簽訂合同。

  第十八條 合同附件

  本合同附件_________份,系本合同不可分割的一部分,與合同正文具有同等效力。

  甲方(蓋章):_________        乙方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________        代表(簽字):_________

  _________年____月____日        _________年____月____日

  簽訂地點:_________          簽訂地點:_________

國際貿(mào)易合同 篇6

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

  5.裝運日期:________

  6.裝運港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運

  全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運:

  空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書

  (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11.裝運:

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

  d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  售方(蓋章):_________        購方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________        代表(簽字):_________

  簽訂地點:_________          簽訂地點:_________

  _________年____月____日        _________年____月____日

國際貿(mào)易合同 篇7

  買方:____________ 地址:________________ 電話:____________

  法定代表人:_________ 職務(wù):________________ 國籍:____________

  賣方:____________ 地址:________________ 電話:____________

  法定代表人:________ 職務(wù):________________ 國籍:____________

  買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

  每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭

  第二條 數(shù)量、單價、總值。

  第三條 裝運期限:

  每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

  第四條 裝運口岸:————————————

  第五條 目的口岸:————————————

  第六條 付款條件:

  買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前——天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

  第七條 單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

  A.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價格條件時,提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價格條件時,提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

  B發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

  C.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

  D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書

  品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

  單證 份數(shù)

  寄送 A

  B C D 送交方議付銀行

  送交議付銀行(副本)

  空郵目的岸外運公司(副本)

  E.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

  F.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為CFR價格條件時,需要此項證明書;如本合同為FOB價格條件時,則不需此項證明書)。

  第八條 裝運條件:

  A.離岸價條款:

  (a)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

  (b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

  (c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

  (d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

  B.成本加運費價條款:

  賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

  第九條 裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

  第十條 保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

  第十一條 檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

  第十二條不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

  第十三條延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

  第十四條仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

  買 方:________ (蓋章)

  代表人:________

  賣 方:________ (蓋章)

  代表人:________

  簽署日期:____年__月__日

國際貿(mào)易合同 篇8

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  買 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴(yán)格信守。

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭:

  第二條 數(shù)量、單價、總值:

  賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

  上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。

  第三條 裝運期限:

  第四條 裝運口岸:

  第五條 目的口岸:

  第六條 保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保。

  第七條 付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤消

  的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。

  該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

  第八條 單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同

  按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

  第九條 裝運條件:

  1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

  2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

  第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的.口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或

  數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

  第十一條 不可抗力:由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,

  賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向

  買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

  第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

  如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均

  由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  賣 方:____________(蓋章)

  代表人:____________

  買 方:____________(蓋章)

  代表人:____________

  ____年__月__日訂立

國際貿(mào)易合同 篇9

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定, (簡稱“甲方”)委托 (簡稱“乙方”),代理托運貨物,乙方同意代理承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  第一條 代理事項

  1.甲方委托乙方為貨運代理人,進(jìn)行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的`規(guī)定,及時完成代理事項。

  2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費用及結(jié)算方法

  1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。

  4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項

  1.若本合同中約定的相應(yīng)價格因市場價格變化而需做出調(diào)整,調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。

  2.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  3.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  4.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________ _________年_________月_________日 國際貿(mào)易合同通用版四

  買 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  賣 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:

  第一條 貨物名稱:____________________

  第二條 產(chǎn)地:____________________

  第三條 數(shù)量:____________________

  第四條 商標(biāo):____________________

  第五條 價格:____________________fob________________

  第六條 包裝:____________________

  第七條 付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

  第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

  第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。

  第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

  1.全套清潔提貨單;

  2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

  3.原產(chǎn)地證明書;

  4.裝箱單;

  5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

  第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

  第十二條 其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

  第十三條 裝船時間:

  第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。

  第十五條 延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。

  第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

  賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________代表(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

國際貿(mào)易合同 篇10

  一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的成因

  造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的原因,既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響,也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同,國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響,不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大,如果不熟悉這些差別,信息掌握不準(zhǔn)確不及時,就會使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn),多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯,比如我國向日本出口家禽,日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍,如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講,許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題,管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌,缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才,且自身管理水平不高,甚至發(fā)生合同資料保存不完整,文檔資料不清晰,交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r,無法維護(hù)合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險意識和法律意識淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈,許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價,完全不顧及潛在的風(fēng)險,重口頭承諾輕證據(jù)保留,重中標(biāo)輕履約,抗風(fēng)險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi),法制不健全,法律意識淡薄,有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯,而發(fā)達(dá)國家法制化程度較高,要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,否則將被索賠從而遭受損失。

  二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的防控

  (一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料,妥善保留來函電

  合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外,還包括一些單方函件,如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真,甚至是即時通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易,合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進(jìn)行磋商以致達(dá)成一致,那么這本身就是一個合同條款,即使該條款不被載于合同中,具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好,而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失,所以在發(fā)出資料時應(yīng)當(dāng)對文件備份,并進(jìn)行歸類,標(biāo)記日期和事件以便查閱。

  (二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款

  目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷,其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題,受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定,而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大,法律關(guān)系復(fù)雜,容易產(chǎn)生法律糾紛,所以在制定合同時要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律,合同另一條款適用另一國家法律,并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法,宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外,《公約》中關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別,適用應(yīng)當(dāng)注意。《公約》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付,則自違約之日風(fēng)險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同,《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方,《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理,因為給予買方適當(dāng)?shù)臅r間使得買方并非一旦風(fēng)險發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任,相反會促使買方不對損失聽之任之,防止損失擴(kuò)大;另外促使買方盡快收貨,有利于商品交換流通,盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定,雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的,風(fēng)險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方,而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險的.轉(zhuǎn)移時間點,但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移,所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確,防止糾紛發(fā)生。

  (三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。

  由于各國對損害賠償原則的不同認(rèn)識,在制定損害賠償條款的時候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大,而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約,我國也早已加入該公約,對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達(dá)成一致,減少糾紛可能性,有利于合同的履行。但是訂立合同時注意,《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確,尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用,所以如果適用《公約》,合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定,首先,合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定,約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次,當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的,被損害方可以請求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加,而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的,損害方可以要求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少,而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式,不必進(jìn)行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛,常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例,因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力,履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。

  (四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑

  當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時,應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決,合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風(fēng)險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中,貿(mào)易糾紛分歧較大,無法調(diào)解也不適用于仲裁,那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊,其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn),如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn),對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟,便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn),對我方當(dāng)事人有利,否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分,根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟,從利于解決合同糾紛,保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點,對預(yù)見風(fēng)險進(jìn)行有效防范,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

  (五)簽訂合同保值條款

  由于國際市場價格并非一成不變,加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響,使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險,需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險點做出事前約定,簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題,簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化,當(dāng)變動值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時,應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格,從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動而產(chǎn)生的風(fēng)險。或者訂立合同時雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩,應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失,相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細(xì)規(guī)定,規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險。

  (六)巧妙選擇付款方式

  國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境,所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用,與托收相比理論上更安全可靠一些,但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比,托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險較大,但出口方可以通過對交易對象的謹(jǐn)慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險,但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險,但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識技能要求很高,需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則,并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時,如果雙方當(dāng)事人是初次交易,可以使用信用證,因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴,對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多,操作復(fù)雜而且費用高,極其容易發(fā)生糾紛,并非有十足的保障。

國際貿(mào)易合同 篇11

  賣方:_____________(______________國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  買方:_____________(______________國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

  第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1.整套清潔海運提單一式兩份;

  2.發(fā)票一式四份;

  3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條交貨:

  1.交貨期為____________________;

  2.裝運港____________________。

  第六條裝運條件:

  1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用

國際貿(mào)易合同 篇12

  賣方:(以下簡稱甲方)法定代表人:

  地買址:方:(以下簡稱乙方)法定代表人:

  地址:

  根據(jù)《_____》,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意簽訂本合同,并就如下條款達(dá)成一致:

  1.貨物:

  1.1乙方同意同甲方購買,且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。

  1.2甲方負(fù)責(zé)合同貨物的各項工作,由乙方提供必要配合。

  1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分,若附件與合同正文有任何不一致,以合同正文為準(zhǔn)。

  2.價格

  2.1合同貨物的價格(以下稱為:合同總價)為:_________,價格清單詳見

  附件一。

  3.裝運

  3.1裝運時間:

  3.2裝運地:

  3.3目的地:

  3.4貨運方式:

  4.付款條款

  合同第2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付:

  4.1預(yù)付款:在本合同生效后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣發(fā)票。

  4.2交貨款:在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

  4.3驗收款:在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

  5.合同設(shè)備的交貨

  5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi),(此周應(yīng)為最晚交貨期),由甲方負(fù)責(zé)運至交貨地點。交貨地點為的導(dǎo)有權(quán)及風(fēng)險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。

  5.2甲方應(yīng)于交貨日14日之前,通過或傳真的方式通知乙方,通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積,以及預(yù)計交貨日期。乙方在收到甲方通知后,應(yīng)盡快向乙方確認(rèn)交貨地點與交貨日期。

  6.合同貨物的檢驗

  5.1合同貨物的檢驗應(yīng)在貨物運至交貨地點后_________日內(nèi)在進(jìn)行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗。

  5.2設(shè)備開箱檢驗合格后,雙方簽署驗貨合格證書。

  5.3如雙方認(rèn)可的合同貨物的小缺陷,并不影響貨物性能,雙方仍然簽署驗貨合格證書,但甲方應(yīng)立即采取措施修復(fù)缺陷。

  5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷,缺陷或與合同規(guī)定不符,雙

  方代表將簽署一份詳細(xì)報告,該報告將作為乙方要求甲方進(jìn)行更換,修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認(rèn)為甲方責(zé)任,甲方應(yīng)自費取得補充或替換設(shè)備。如果確認(rèn)為乙方責(zé)任,甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設(shè)備。

  7.不可抗力

  7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力,如:戰(zhàn)爭、火災(zāi)、臺風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行,則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲,延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。

  7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過或傳真通知另一方。

  7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過或傳真通知另一方,并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。

  8.保證與賠償

  8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。

  8.3保修期內(nèi),甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負(fù)擔(dān))的有缺陷貨物后,應(yīng)盡快將更換貨物自費運至乙方。

  8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為:從規(guī)定的付款日次日起,按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金,滯納金總額不超過本合同總額的5%。

  8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲,則交貨周期相應(yīng)順延。

  X條款

  9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決,如果不能通過友好協(xié)商解決,則將該爭議提交______________委員會_____。

  9.2_____裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變_____裁定。

  9.3_____費用由敗方承擔(dān)。

  9.4_____進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但_____部分除外。

  10.合同的生效、解除和終止

  10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期,即本合同的生效日期。?10.2如果發(fā)生以下情況,可以視為合同解除或終止:

  (1)一方進(jìn)入_____或倒閉階段;

  (2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;

  (3)本合同已有效、全部得到履行;

  (4)雙方共同同意提前解除合同;

  (5)按_____機(jī)構(gòu)的裁決,合同解除或終止。

  11.其它

  11.1本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

  11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減,須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件,成為本合同的補充文件,具有同等法律效力。

  11.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容,除非事先征得對方的同意。但是,如需將合同提交政府有關(guān)部門批準(zhǔn)則不需對方事先同意。

  11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。

  12.附件

  12.1附件一:合同貨物清單及價格(略)

  12.2附件二:原廠商提供的主要部件保修期

  甲方(賣方)(公章):_________乙方(買方)

  (公章):_________法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  時間:_______年_______月_______日時間:_______年_______月_______日

  簽訂地點:簽訂地點:

國際貿(mào)易合同 篇13

  甲方:

  乙方:

  為了維護(hù)甲、乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《_____》本著平等互利協(xié)商的基礎(chǔ)達(dá)成如下條款:

  第一條標(biāo)的、數(shù)量及價款:_________________

  第二條乙方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:____________________________________________

  第三條乙方對所售食品保證質(zhì)量達(dá)標(biāo),并在該食品規(guī)定的條件和保質(zhì)期限內(nèi)不發(fā)生食品質(zhì)量變異;否則,賠償甲方的.全部損失,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

  第四條包裝標(biāo)準(zhǔn):_____________________________________________________________

  第五條交(提)貨方式、地點:需提前24小時通知甲方,乙方應(yīng)按甲方要求送至甲方指定地點(限上海市區(qū))。

  第六條檢驗標(biāo)準(zhǔn):乙方按甲方要求對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗檢疫。

  第七條付款方式:

  自合同簽訂后甲方支付定金_______________元(大寫______________________)。收到貨物后_____天,甲方支付____________________元余款。

  第八條本合同解除的條件:______________________________________________________

  第九條合同爭議的解決方式

  本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;

  也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調(diào)解組織申請調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,可由_____委員會_____或向法院提起訴訟。

  第十條乙方保證所售食品不侵害第三人合法權(quán)利;如因所售食品產(chǎn)生_____權(quán)等權(quán)利爭議,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

  第十一條本合同附件(作為合同組成部分):______________________________________

  第十二條其他約定事項:_______________________________________________________

  甲方:乙方:

  _____年____月____日_____年____月____日

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