國際買賣合同樣本
（4） 如船只按時抵達裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產生的空倉費和滯期費應由賣方負擔.
（5） 貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風險由賣方負擔；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風險由買方承擔.
12. 裝船通知：賣方應于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數量，毛重，發票價值，船名和起航日期.若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產生的一切損失，均應由賣方承擔.
13. 質量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質量，規格和性能與本合同規定相符.貨物的保證期為貨物抵目的港后月。
14. 檢驗和索賠：
（1） 發貨前，制造廠應對貨物的質量，規格，性能和數量/重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規定.質量證明書應附有制造廠試驗項目和結果的報告.
（2） 貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質，規格和數量/重量進行初檢，并出具檢驗報告.如該局發現規格或數量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責任外，買方有權在貨物到達目的港后 日內拒收該貨物或向賣方提出索賠.
（3） 如貨物的質量和規格與合同規定不符，買方將申請商檢局進行檢驗，并憑檢驗報告有權向賣方索賠（包括換貨）.所有費用（檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等）均應由賣方承擔.
（4） 若買方提出索賠后三十天內賣方未予答復，則認為賣方已接受上述索賠.
15. 人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負責任.但發生上述事故時，賣方應立即通知買方，并在十四日內，給買方航寄一份由主管政府當局頒發的事故證明書.在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加速交貨.如事故延續十周以上，買方有權撤銷合同.
16. 遲交貨罰款：除本合同第15條規定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨.罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5％.罰款率按每七天收0.5％，不足七天時以七天計算.如賣方延期交貨超過合同規定十周時，買方有權撤銷合同.此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款.
17. 仲裁：凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協商解決；如果協商不能解決，當提交北京中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會仲裁程序暫行規則進行仲裁.仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力.仲裁費用由敗訴方承擔.
18. 補充條款：
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本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執一份為憑.
買方： 賣方：