畢業(yè)論文的結(jié)構(gòu)原則
一、順理成章，依理定形
一般來說，文章采用的基本推理形式，決定著文章的內(nèi)在結(jié)構(gòu)形式。例如，一篇文章主要是想探討某一事物產(chǎn)生的原因，反映在結(jié)構(gòu)上，必然有因果關(guān)系的兩個(gè)部分。或者由結(jié)果推斷原因，或者由原因推斷結(jié)果，缺一不可。又如，論述事物一般與個(gè)別的關(guān)系，或從個(gè)別到一般，或從一般到個(gè)別，或從個(gè)別到個(gè)別，反映在結(jié)構(gòu)上，從個(gè)別到一般，總是要逐一分析個(gè)別事物的特征，然后歸納出一般事物的特性；從一般到個(gè)別，也必然一般結(jié)論在先，而后再觸及個(gè)別事物的特征。如果違背了這一發(fā)展邏輯，其結(jié)構(gòu)就會(huì)顯得不合理。比如，有的學(xué)生為了得出一個(gè)一般結(jié)論，只建立在一個(gè)事例的剖析上，如果沒有充分理由證明這一事例本身具有普遍性，那么從中得出的一般結(jié)論是沒有說服力的，論文的結(jié)構(gòu)是不合理的。再如，在論述事物的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系時(shí)，總少不了正反、前后、表里、上下、質(zhì)量等各對(duì)矛盾的兩個(gè)方面的分析對(duì)比。忽略一個(gè)方面，就會(huì)產(chǎn)生片面性。不少畢業(yè)論文也往往犯這一錯(cuò)誤，比如《國有公路運(yùn)輸企業(yè)單車承包之我見》一文，針對(duì)社會(huì)上和企業(yè)內(nèi)部對(duì)單車承包的各種否定看法，提出自己的見解，這雖然是可以的，但問題在于論文基本上完全肯定了這種承包方法，實(shí)際上這種承包方法既有其正面作用，也不可否認(rèn)有它的反面作用，這已為實(shí)踐的發(fā)展所證實(shí)。片面地肯定某一方面，這種偏激的論述方式往往經(jīng)受不住時(shí)間的考驗(yàn)。所以，理的發(fā)展，不能不遵循人類的思維規(guī)律。違反了，理就不通，文就不順。講同樣一個(gè)道理，比如，人類是在不斷進(jìn)步的，社論、文學(xué)評(píng)論、經(jīng)濟(jì)論文的外在形式，可以是完全不同的。但在這個(gè)理論的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上又是一致的。當(dāng)然，我們這里講的是基本形式，并不排斥與其它推理形式的結(jié)合與交替使用。
二、以意為主，首尾員一
意是文章的中心，是主腦，是統(tǒng)帥。要寫好畢業(yè)論文，就要抓住中心。這個(gè)中心的要求應(yīng)當(dāng)是簡單明了的，能夠一言以蔽之，可以達(dá)到以簡治繁的目的。抓住這樣的中心，緊扣不放，一線到底，中途不可轉(zhuǎn)換論題，不可停滯，不可跳躍遺隙，這樣就能使中心思想的發(fā)展具有連續(xù)性。比如，論文《關(guān)于提高國有公路運(yùn)輸企業(yè)整體優(yōu)勢之我見》就緊緊圍繞中心論點(diǎn)，論述了：
1.國有公路運(yùn)輸企業(yè)整體優(yōu)勢綜述；
2.國有公路運(yùn)輸企業(yè)整體優(yōu)勢下降的現(xiàn)狀；
3.國有公路運(yùn)輸企業(yè)整體優(yōu)勢下降的原因；
4.提高國有公路運(yùn)輸企業(yè)整體優(yōu)勢的途徑。
可謂“以意為主，首尾貫一”，點(diǎn)滴不漏。
作為一篇論文，從思想的發(fā)展來說，要一層一層地講，講透了一層，再講另一層意思。開頭提出的問題，當(dāng)中要有分析，結(jié)尾要有回答，做到前有呼，后有應(yīng)。比如論文《對(duì)發(fā)展和完善建筑市場的有關(guān)問題思考》，圍繞發(fā)展和完善建筑市場這一中心論點(diǎn)，首先從理論和實(shí)踐雙重角度論述了發(fā)展和完善建筑市場的地位和作用，其次從深化體制改革和諸多因素共同作用的分析中探索了發(fā)展和完善建筑市場的條件和基礎(chǔ)，從條件和基礎(chǔ)的差距出發(fā)再探究發(fā)展和完善建筑市場的方向和過程，提出了建筑市場的長遠(yuǎn)發(fā)展方向和發(fā)展全過程；最后，對(duì)近期建筑市場的發(fā)展提出操作性很強(qiáng)的措施和對(duì)策。層層剖橋，前后呼應(yīng)，成為一篇優(yōu)秀論文。雖然，作為一篇優(yōu)秀論文，還須做到每層之間瞻前顧后，后面講的與前面不要有矛盾，留在后面說的，也不要在前面一氣說光。中心思想能夠貫通始終，才能真正做到“文以傳意”，不流其詞，文章自然增色。