撤職處分決定書（精選5篇）

撤職處分決定書 篇1

　　廳機關各處室、廳直各單位：

　　經紀檢部門審查，20xx年3月15日(周五)中午，時任江西省文化市場稽查總隊總隊長(省文物保護執法隊隊長)曾敏同志，飲酒后駕駛單位車牌號為贛M09927的公車發生交通事故。經江西中晟司法鑒定中心鑒定，送檢曾敏的血樣中檢出乙醇含量為214.39mg/100ml,屬醉酒駕駛。南昌市公安局東湖分局以曾敏同志涉嫌危險駕駛，于20xx年4月3日移送江西省南昌市東湖區人民檢察院審查起訴。20xx年6月3日，江西省南昌市東湖區人民檢察院以曾敏同志犯罪情節輕微為由，決定對曾敏同志不起訴。

　　曾敏同志作為黨員領導干部，工作日中午飲酒;公車私用;受到刑事追究(不予起訴)。其行為嚴重違反了政紀和黨紀。鑒于曾敏同志在組織調查期間，認錯態度較好，并進行了深刻檢討。根據《事業單位工作人員處分暫行規定》第二十二條規定，經廳黨組研究決定，給予曾敏同志撤銷江西省博物館館長職務處分，由五級職員降為六級職員。

　　本決定自20xx年5月10日起生效。若對本決定不服，可自收到本決定書之日起三十日內向本廳申請復核。

　　年月日

撤職處分決定書 篇2

　　公司各單位：

　　張，男，漢族，河南焦作人，1977年12月出生，高中學歷，1993年12月參加工作，1996年11月加入中國共產黨。1993年12月至1998年7月武警部隊陽泉市支隊一中隊士兵;1998年8月至20xx年7月，中鐵十五局二處(公司)機運五隊工人;20xx年7月至20xx年1月，公司第二機械化工程隊黨支部副書記;20xx年1月至今，公司鐵路既有線架子隊隊長。

　　20xx年9月27日下午，石長鐵路項目二分部在未通知業主、設備管理單位的情況下，擅自安排架子隊在益陽東站內k185+300段右側進行三改道路施工，主要任務是地方道路平整及砼護欄移位作業。道路右側為高斜坡，左側(營業線側)為一段1.5-2m高原狀土擋土墻(通信光電纜埋設在此擋土墻里面，深度約30cm)，作業中挖機需要轉向，由于道路較窄，挖機司機將挖斗支撐在原-2- 狀土上移動挖機，挖機斗齒插入原狀土將通信光電纜挖斷。15:27造成益陽至益陽東站通信設備故障。事故發生時由于現場無管理人員，挖機司機安全意識淡薄，造成事故發生20分鐘后項目部才接到通知，延誤了搶險時間，16：30設備單位到場進行搶修。項目經理16：53才接到通知。17:06恢復正常通訊，期間影響X771和520xx次列車正常運行。被廣鐵集團認定為構成一般D9類事故上報中國鐵路總公司。張海軍作為石長鐵路項目既有線架子隊隊長，本應認真履行工作職責，嚴格執行國家和企業有關安全生產管理規定，加強項目安全管理，但是其安全生產意識淡薄，安全管理不到位，監管不力，導致項目發生“9.27”安全事故，事故發生后，未能及時采取有效的補救措施，給企業造成重大損失和不良影響，并嚴重影響企業信譽，張海軍對此事故負有直接管理責任。根據中國鐵建股份有限公司《職工違規違紀處分暫行規定》第五十四條之規定，經監察科長辦公會研究，并報經20xx年10月7日公司企業領導人員聯席會批準，決定給予張海軍撤銷既有線架子隊隊長職務處分。本決定自20xx年10月7日起生效。

　　如對本決定不服，可在收到本決定之日起30日內提出申訴。

　　x有限公司監察科

　　20xx年10月16日

撤職處分決定書 篇3

　　王，男，1963年11月出生，漢族，高中文化，1985年12月參加工作，1990年5月入黨，現任海關總署服務中心主任、服務局局長。1995年元月初和1996年年初在兩次辦理總署x700萬元資金存款中，嚴重失職，以致被詐騙500萬元人民幣。王作為主管財務工作的部門領導，對巨額存款不嚴格審查、把關和跟蹤管理，發現問題后，不及時向領導報告和采取積極措施加以制止糾正，給國家造成重大經濟損失，對此負有主要領導責任。為嚴肅紀律，教育本人，依據《國家公務員暫行條例》第七章第三十一條、三十二條規定，署黨組決定，給予王撤銷服務中心主任、服務局局長職務的處分。

　　年月日

撤職處分決定書 篇4

　　公司各單位：

　　張海軍，男，漢族，河南焦作人，1977年xx月出生，高中學歷，1993年xx月參加工作，1996年11月加入中國共產黨。1993年xx月至1998年7月武警部隊陽泉市支隊一中隊士兵;1998年8月至20xx年7月，中鐵十五局二處(公司)機運五隊工人;20xx年7月至20xx年1月，公司第二機械化工程隊黨支部副書記;20xx年1月至今，公司鐵路既有線架子隊隊長。20xx年9月27日下午，石長鐵路項目二分部在未通知業主、設備管理單位的情況下，擅自安排架子隊在益陽東站內k185+300段右側進行三改道路施工，主要任務是地方道路平整及砼護欄移位作業。道路右側為高斜坡，左側(營業線側)為一段1.5-2m高原狀土擋土墻(通信光電纜埋設在此擋土墻里面，深度約30cm)，作業中挖機需要轉向，由于道路較窄，挖機司機將挖斗支撐在原-2- 狀土上移動挖機，挖機斗齒插入原狀土將通信光電纜挖斷。:27造成益陽至益陽東站通信設備故障。事故發生時由于現場無管理人員，挖機司機安全意識淡薄，造成事故發生20分鐘后項目部才接到通知，延誤了搶險時間，16：30設備單位到場進行搶修。項目經理16：53才接到通知。17:06恢復正常通訊，期間影響X771和520xx次列車正常運行。被廣鐵集團認定為構成一般D9類事故上報中國鐵路總公司。張海軍作為石長鐵路項目既有線架子隊隊長，本應認真履行工作職責，嚴格執行國家和企業有關安全生產管理規定，加強項目安全管理，但是其安全生產意識淡薄，安全管理不到位，監管不力，導致項目發生“9.27”安全事故，事故發生后，未能及時采取有效的補救措施，給企業造成重大損失和不良影響，并嚴重影響企業信譽，張海軍對此事故負有直接管理責任。根據中國鐵建股份有限公司《職工違規違紀處分暫行規定》第五十四條之規定，經監察科長辦公會研究，并報經20xx年10月7日公司企業領導人員聯席會批準，決定給予張海軍撤銷既有線架子隊隊長職務處分。本決定自20xx年10月7日起生效。

　　如對本決定不服，可在收到本決定之日起30日內提出申訴。

　　第二工程有限公司監察科

　　20xx年10月16日

撤職處分決定書 篇5

　　何，男，漢族，1967年8月出生，福建省xx縣人，本科文化，非黨。1991年8月參加工作，1991年8月至20xx年3月在茶平鄉農技站工作，20xx年3月至今在縣庫區移民開發局工作，其中20xx年3月起任縣庫區移民開發局辦公室主任。

　　經查實，其主要違紀事實是：

　　20xx年10月20日至20xx年1月21日期間，何在未向所在單位辦理任何請假手續、未經領導批準的情況下，擅自不到單位上班。經單位多次與其聯系，何其清仍未返回單位上班，也未辦理任何請假手續。

　　綜上所述，何其清身為縣庫區移民開發局辦公室主任，于20xx年10月20日至20xx年1月21日期間，擅自不到單位上班已超過60天，造成不良影響，已構成曠工違紀行為。在調查期間，何其清不配合調查工作。根據《行政機關公務員處分條例》第十九條第(七)項之規定，經20xx年2月8日縣監察局局長辦公會議研究，決定給予何其清行政撤職處分。

　　本監察決定自20xx年2月8日起生效。若對本監察決定不服，可自收到本監察決定書之日起三十日內向本機關申請復審。

　　xx縣監察局

　　20xx年2月8日