車間技術(shù)員工作總結(jié)十一篇
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇1
經(jīng)過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使下半年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)上半年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的'完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責(zé),增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理,堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、上半年主要工作
生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。上半年開具用電票張,檢維修作業(yè)票張,加班共計小時,未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、下半年工作計劃
在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。嚴格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇2
一、心態(tài)的調(diào)整
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永久只有18個月。”我們每個人都應(yīng)當有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)當有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,由于公司不是慈善機構(gòu)。我們工資的來源與公司所締造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。假如我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動力氣是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔憂,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動力氣上,要主動的構(gòu)建學(xué)問體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不模糊。由于略微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,學(xué)問是無限的,我們沒有力氣也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思索力氣,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工1 / 5藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論爭論所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在爭論所,特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的爭辯效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接締造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將締造更好的利益。
主動地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡潔的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是由于時間不夠……。在工作中要嚴峻杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必需盡責(zé),朝著主動地方向進展。有了主動向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的.公司。
二、實際工作的總結(jié)
第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更簡潔進入角色,開頭梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是效仿他們。生疏工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開頭在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準、一步到位,做到不讓組員擔憂,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
擔當確定工作之后,才有自由支配自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思索加上詢問,生疏發(fā)酵全部管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思索,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有特殊響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)覺特殊,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度始終很難把握,猜度揣測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證明消毒工就沒有關(guān)蒸汽!略微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培育基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
三、將要實施的方案
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁)的學(xué)習(xí)。用cad詳細、精確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇3
春離夏至,有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲,讓我也成長了不少,我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高!但是同時,和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風(fēng)扇在不停的轉(zhuǎn),我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣,走在沒有風(fēng)扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會,我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此,現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準備,我想我很快就會暈頭轉(zhuǎn)向,變得毫無動力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結(jié)在上半年所累積的經(jīng)驗。我的上半年工作總結(jié)如下:
一、在為人處世方面
作為一名車間的技術(shù)員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術(shù),我們卻不僅僅是負責(zé)一臺機器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動,去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系,讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術(shù)小哥,來一下”。
二、在工作上
在車間里,我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負責(zé)的機器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗,目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因,有些機器出現(xiàn)不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現(xiàn),而像麻煩到需要拆機器的問題,又不是一時半會能處理的了的。所以當出現(xiàn)一些簡單的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候,我會給那些經(jīng)驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經(jīng)驗豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。
三、總結(jié)
作為技術(shù)員,雖然我已經(jīng)了解了車間的機器,但是時代還在不斷發(fā)展,說不定什么時候車間就會引進新的機器,或者我調(diào)掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備,多在空閑時間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過的機器,我相信這些知識在將來一定會用的上!
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇4
一、加大學(xué)習(xí)力度提升綜合素養(yǎng)
從20xx年開年以來,個人加強了自我學(xué)習(xí)的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學(xué)習(xí)活動,在學(xué)習(xí)的過程中,注重做好筆記,認真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過學(xué)習(xí)切實提高了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是加強自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的.質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學(xué)習(xí)力度,利用各種業(yè)余時間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學(xué)習(xí)具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
二、立足本職崗位,落實工作職責(zé)
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
三、團結(jié)同事,友善待人
在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇5
我叫張揚,是一名井下技術(shù)員。時光荏苒,悄然間20x年即將過去,20x年是我人生中具有轉(zhuǎn)折意義的一年,新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力于創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化一級礦井,實現(xiàn)高產(chǎn)高效的目的。為此,公司、企業(yè)密切關(guān)注南礦的科學(xué)發(fā)展,尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力。“科學(xué)是第一生產(chǎn)力”,科技興礦,人才強企,使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,同時也深知責(zé)任重大,必須努力學(xué)習(xí),認真工作,不斷提高自身技能。一年中,我通過扎實工作,有力的促進了南礦各項工作的順利完成。
回首20x年,我順利地完成了從滿腹經(jīng)綸、經(jīng)驗不足的學(xué)生向突出專業(yè)技能、增強個人價值的煤礦技術(shù)員的轉(zhuǎn)變,政治思想上、學(xué)習(xí)能力上、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時,我深懷感恩之情,是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。
陽春三月我從某某學(xué)院畢業(yè),起初在一個煤礦實習(xí),一個月后我被公司調(diào)到南礦繼續(xù)實習(xí)。初來乍到的我,內(nèi)心茫然,不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,是師傅們中肯的目光鼓勵了我,是領(lǐng)導(dǎo)們細心的叮嚀安撫了我,如親人一樣接納我的南礦人,讓我不再迷茫,專心工作。在南礦我主要從事井下技術(shù)和測量工作,在認真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每項任務(wù)的同時,我努力學(xué)習(xí),積極思考,勇于創(chuàng)新,使得個人能力逐步提高,并很快成為正式職工啦!
煤礦開采技術(shù)和測量工作對煤礦的安全生產(chǎn)是很重要的。記得我接到的第一項工作任務(wù)是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,那時候需要開拓的巷道多,我們經(jīng)常下井測量。剛開始接觸測量工作,我感覺很吃力,才知道自己學(xué)到的知識之膚淺,而需要學(xué)習(xí)的知識有很多,所以在工作的同時,我經(jīng)常發(fā)問,積極思考,不斷積累知識,認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎(chǔ)知識后,王科長又開新課啦,教導(dǎo)我如何使用全站儀測點以及計算測量數(shù)據(jù)和成圖。在學(xué)習(xí)使用全站儀的過程中,之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學(xué)習(xí)的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真,盡量減小誤差”王科長一直這樣教導(dǎo)我。俗話說的好,師傅領(lǐng)進門,修行在個人,我必須謹遵師傅教誨,認真測量,踏實工作。
在此期間,我還學(xué)習(xí)了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數(shù)據(jù)成圖,利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,結(jié)合我礦其它地質(zhì)資料和實際情況做出進一步判斷,并采取相應(yīng)的措施,以便我礦能更好的了解未知地點的情況,保證安全生產(chǎn)。我礦目前是基建礦井,井下正在開拓巷道,需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線,少帥我們以王科長為中心在領(lǐng)導(dǎo)的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀,不耽誤巷道施工。不下井的時候我經(jīng)常在技術(shù)科跟任科長學(xué)習(xí)編制各種規(guī)程和技術(shù)措施等。在工作任務(wù)不多的時候,我也沒有放松對自己的要求,對工業(yè)廣場進行實測并制成CAD圖,方便我礦人員及各級領(lǐng)導(dǎo)同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設(shè)情況。此外,我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等CAD圖紙進行修改完善,使得礦領(lǐng)導(dǎo)以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定,每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查,在25號同時進行工程驗收工作,我都積極參加,認真工作、主動學(xué)習(xí)、積極思考,努力在最短時間內(nèi)學(xué)到更多的知識,積累更多的經(jīng)驗。此外,我在領(lǐng)導(dǎo)安排下陪同環(huán)境評估、地質(zhì)勘查工作者上山采樣、分析詳情,我耐心地講解我礦的發(fā)展史,提供各種資料,協(xié)助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎(chǔ)資料。總之,我誠實做人,踏實工作,通過一年的技術(shù)工作,我學(xué)會了很多本領(lǐng),我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、CAD制圖、計算機應(yīng)用、編制技術(shù)措施、讀懂各種規(guī)程我能在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下很好地服務(wù)礦山。
回顧11年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現(xiàn)在:(1)對上級政策、文件和精神學(xué)習(xí)時間不夠,學(xué)習(xí)深度不夠,認識理解還不是很到位。(2)抓技術(shù)管理尚可,抓施工管理、經(jīng)營管理和安全管理仍需進一步加強,組織協(xié)調(diào)能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩(wěn)練達。(4)和同事的感情交流還不深,生活關(guān)心還不夠。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績知識代表過去,過往云煙終會散盡。對于20x年所取得的諸多經(jīng)驗和成績,我將在20__年繼續(xù)發(fā)揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服。逝者如斯,我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學(xué)習(xí),牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,愛崗敬業(yè),提高綜合素質(zhì),團結(jié)同志,嚴格要求自己,努力成才,為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇6
隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經(jīng)走到了尾聲。
作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術(shù),我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務(wù)。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現(xiàn)在,我已經(jīng)順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的工作總結(jié)如下:
一、工作方面
作為一名技術(shù)員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學(xué)習(xí),我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學(xué)習(xí)和參考,我領(lǐng)會了很多同事們累積的經(jīng)驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且,通過實踐,我對企業(yè)的所用的技術(shù)和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經(jīng)有了很大的進步!其次,我也對未來發(fā)展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進。未來的學(xué)習(xí)中,我還需要從前輩們身上學(xué)習(xí)很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經(jīng)驗尚淺的我來說,我還要盡可能廣的'去吸取經(jīng)驗,提升自己的能力。
二、思想方面
通過這么幾次的思想學(xué)習(xí),我對公司的企業(yè)文化有了比較詳細的了解。并且通過前輩的引導(dǎo),我也更加適應(yīng)了這樣的公司氛圍。在不知不覺間,自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極,也促進了我融入團隊,加強團隊交流的能力,讓我們的隊伍更加的團結(jié),更加的強大。
三、個人問題
對于這份試用期的工作,我在短時間內(nèi)學(xué)會了太多,盡管我撐了過來,但是還是有太多的知識和經(jīng)驗累積在腦海里。為了在今后的工作中不會留下問題和阻礙。我要后面的一段時間里吸收和消化這些經(jīng)驗知識,管理好自己的人際關(guān)系,和同事們加強交流,讓自己能更流暢的加入到這個大集體當中。
我明白,我現(xiàn)在在工作中的問題遠比掌握的知識多,但是我會努力的改進,一步步的讓自己成為出色的技術(shù)員。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇7
時光飛逝,20__年過去了一半。回顧這半年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。
經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天開車前,新壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。
總結(jié)這半年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。
在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,下半年工作著重抓好以下幾點工作:
1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。
2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。
3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標。
4、嚴抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇8
轉(zhuǎn)眼間20__年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。
作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:
1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。
2、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。
3、針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。
4、根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于__的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20__年__市場產(chǎn)品。
6、對于車間設(shè)備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7、自__年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。
工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:
一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。
20__年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇9
在公司領(lǐng)導(dǎo)的強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,個人在20__年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了20__年上班年度工作目標。下面我將這半年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、認認真真,做好本職工作
在xx項目中堅持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意;在測量過程中遵章守紀,服從管理,做好本職工作;對測量工負責(zé)。熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙,嚴格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程;按照規(guī)定的測量精度進行施測,確保精度和測量數(shù)據(jù)準確;施測后對測量成果進行復(fù)核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點測復(fù)查,確保測量數(shù)據(jù)正確;施測后對測量儀進行保養(yǎng)工作:定期對測量儀進行自檢自校;施工過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時上報;在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。在xx5標項目中暫代技術(shù)負責(zé)認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,做到盡職盡責(zé)。
在各項目中一直工作在施工隊第一線,對施工現(xiàn)場運作非常了解所以做起現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)比較得心應(yīng)手。在施工過程中認真履行規(guī)范要求嚴格細心發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題,工程質(zhì)量和進度完成的比較順利。
二、自覺加強理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì),積極上進
1.加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。在過去的一段時間里,我能夠加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)黨的章程,學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想,并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”,同時注重加強對世界時事政治的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治鑒別能力,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
2.加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行學(xué)習(xí)。
3.加強理論學(xué)習(xí)注重實踐,就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識,幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認識事物的本質(zhì)。
4.當然加強學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷地提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
三、嚴于律己
嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認真,向領(lǐng)導(dǎo)匯報的仔細檢查,日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四、存在的不足
我在工作中主動性不足,與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少,遇事考慮不夠全面,不夠細致雖然努力做了一些工作,但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有一些距離。同時,我對新的工作崗位還不夠熟練等等,這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決,使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情,要勇于承擔,不依賴他人,不退縮、不逃避,勇敢地邁出此一步,今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細。
五、下半年工作打算
1.盡職盡責(zé)完成本職工作。要嚴格按照工程技術(shù),提高工程質(zhì)量;做到認認真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。
2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項任務(wù),不會的學(xué)會為止,幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
六、測量完成計劃措施
1.加強工程測量的管理,提高工作效率,確保工程測量質(zhì)量,制定本工程測量辦法;
2.工程測量成果是各項工程設(shè)計、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映,為了保證工程測量成果的準確性和及時性,必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù),并建立各種工作制度,嚴格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進行測量,合理組織測量人員,配備精良的儀器設(shè)備,執(zhí)行有效的檢測程序,在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇10
在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對今年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在X工廠承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
二、本年度工作內(nèi)容
X車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
X車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
車間技術(shù)員工作總結(jié) 篇11
自20X年7月我來到X一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對20X年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在X制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了X新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在,①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標,將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。