車間技術員個人工作總結（精選20篇）
車間技術員個人工作總結 篇1
我畢業于20xx年于x大學，所學專業為電廠熱能動力工程，大專。至今分別在發電有限責任公司及xx有限公司鍋爐運行及值長工作崗位工作x年。回眸過去的x年就職經歷，收獲頗豐，無論是從自身的素質、文化修養還是業務水平上都有長足的進步，也作了大量工作。現思想政治上、理論水平上和工作水平上都躍上了一個新的臺階。
一、思想政治方面
始終保持與時俱進的精神狀態。工作中有強烈的事業心和責任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫，虛心老師傅們學習專業技能，圓滿履行了的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的自己首先遵守，始終以一名優秀基層技術人員的身份要求自己，規范自己的一言一行，遵守國家的法律法規、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。
二、專業技術方面
我參與了新建電廠的建設、安裝調試、試運行；主持編寫了鍋爐及輸煤專業的.運行規程、事故處理規程以及其它一些技術文件；為電廠培訓新進員工；帶領本值人員在電廠各項經濟運行和環保指標取得很大成績；有效預防電廠發生事故、指揮處理電廠各種突發事故；積極參與電廠的管理工作并提出見解，極大促進了電廠管理水平；參與了電廠的技改工作；在學習及各項中也取得了很大成績。全面、全程參與了電廠的建設、安裝調試、試運行。在參與工作中能夠發現一些問題并提出了自己的改正，主要負責電廠輸煤、鍋爐設備的安裝調試，參考學習電力建設施工及驗收技術規范等書籍結合實際情況編寫本公司的建設施工及驗收技術規范和各種調試驗收表格，從而有效地保證了電廠建設施工及驗收工作的順利進行。
在鍋爐專業工作期間，我被公用工程部經理指定為鍋爐專業的負責人。在時間緊、任務重，缺少廠家有關資料的情況下，憑自己的工作經驗及所學知識，完成了鍋爐運行專業很多重要的工作。繪制了鍋爐各系統的圖紙，主持編寫了《鍋爐的事故處理規程》、《鍋爐的運行規程》、《鍋爐操作員崗位職責及安全規定》。進行了鍋爐耗煤量、耗石灰石粉量、耗輕柴油量及灰渣量數據的計算等大量工作。在進行以上工作的同時，抽出一部分時間，堅持每天到工程現場跟蹤鍋爐的安裝施工，及時發現了一些問題并向公用工程部領導匯報。我所完成的以上鍋爐運行專業的幾項工作，對于鍋爐運行及安全生產具有重大的作用，也在幾年來的運行實踐中得以驗證。
在輸煤專業（含除塵、除灰渣）沒有專業技術人員，工作進展受阻情況下，我從大局著想，急領導所急，主動放棄我一直從事的并喜愛的鍋爐專業，向經理要求到輸煤專業負責各項工作的開展。在得到經理的同意后，立即加班加點著手編寫了《輸煤運行規程》、《除塵除灰除渣運行規程》、《輸煤事故處理規程》、輸煤設備編號、輸煤及除塵除灰除渣交接班記錄和電除塵運行工作日志的編寫等大量工作。以上工作的完成，同樣對輸煤專業的運行及安全生產具有重大的意義并得以證實。
在公司計劃派熱電廠各專業人員到電廠培訓時，我再一次站到了前頭，被領導指定為培訓人員的領隊。在到電廠培訓之前，我完成了培訓計劃、在電廠培訓的時間安排、各專業詳細的培訓內容、培訓費用估算、培訓合同、培訓期間的規章制度及培訓期間的考勤等大量工作。以上工作得到了公司各級領導的肯定。到電廠后，我盡到了領隊的職責，嚴格管理、積極協調電廠各部門，讓所有成員都學有所成并在以后的工作實踐中發揮了很大作用。另外，我還負責電廠輸煤操作員的培訓，把四名以前沒有搞過輸煤工作的人員都培訓成合格的輸煤操作員。
在值長的工作崗位上，帶領全值人員積極參與電廠的各項績效考核工作。在如何提高電廠的經濟運行方面，經過自己多年的工作經驗，深入研究，發現火電廠的熱能有效利用程度如此之低的主要原因是在熱電轉換過程中存在著各種損失，這些損失包括：各種熱量損失（如鍋爐中的各項熱損失）、做功能力損失（如由于溫差傳熱、壓降及摩阻、撞擊、渦流等引起的損失）、功率損耗（如汽輪機機械損失、發電機損失）、工質流失及廠用電消耗等。結合公司實際情況，提出為提高火電廠的經濟性，在檢修、運行和維護中，想方設法并采取綜合措施來盡量降低這些損失。
目前，提高火電廠經濟性的主要措施有：降低鍋爐的排煙損失、降低機械和不完全燃燒損失，在滿足脫硫前提下盡量保持較高床溫，控制進爐煤的顆粒度在要求范圍內，提高蒸汽初參數、降低蒸汽終參數。在環保方面，如何降低鍋爐煙氣中so2、nox排放量，我從脫硫劑和給煤粒徑、脫硫劑特性、ca/s摩爾比、過量空氣系數、床溫、風速、循環倍率、分段燃燒、給料方式、壓力對循環流化床鍋爐脫硫的影響幾個方面提出相應的經對措施來降低so2排放；我從過量空氣系數、床溫、脫硫劑、循環倍率、爐膛高度、燃料性質對循環流化床鍋爐nox排放的影響出發，提出要求加以控制。
正是由于我的這些有效方法的提出，使得我領導值不僅在電廠的各項經濟考核指標取得了好成績，而且在鍋爐尾部煙氣環保達標排放方面也取得了好成績。另外，在值長的崗位上，在對電廠事故的預防及對電廠突發事故的指揮處理也有好的表現，得到了領導的肯定。
1、電廠管理。在工作中，我還積極參與了電廠的管理，每月都給電廠主管寫一篇管理總結。另外，結合電廠的實際情況，在安全管理、績效考核、職工情緒、責權利統一、前瞻性、系統性管理、原材料管理、班子管理提出了自己的管理思路，發表了《電廠管理淺見》文章，此舉得到了電廠領導的很高評價。也是因為我對電廠管理工作的參與，讓電廠各項管理有了一個新的提高。
2、電廠技改工作。對于電廠的技術改造工作，我也進行了參與，提報ie提案。經對電廠鍋爐每次冷態啟動并管時，其它參數都具備并管條件時，但主汽溫度因為主汽門前疏水量太小而遲遲上不去，拖慢并管時間，在此期間，將白白排出大量蒸汽，如又遇到表計有誤或運行人員誤判斷，容易發生汽輪機水沖擊此類嚴重事故。主汽門前疏水管管徑小而造成疏水量不足，對電廠生產既不安全，又不經濟，急需改造。所以我提出了《#1.2爐主汽一次門前疏水管改造》ie提案并獲得部門通過。
三、理論水平學習方面
實踐需要理論指導，只有理論成立才有實踐的可能，工作后，我時刻意識到自己知識的還不夠，電廠是生產一線，各個環節充滿著技術含量，但對于普通的操作等工作，即便是吃老本，也是能操作的，但要使得工作能夠游刃有余，懂得操作背后的原理，那就必須有強烈的緊迫感和堅持不懈的再學習毅力。為了使得自己能較透徹掌握自己崗位的技術原理，提高自己的技術水平，多年來我堅持持續不斷的，閱讀了大量專業著作，保括各種標準、規范及手冊、技術問答、管理類等等書籍。不僅熟悉常規火力發電廠機、爐、電、化、輸煤等專業知識，而且完全靠自學也對燃氣輪機組、垃圾焚燒爐有一定程度的了解。使一個原來只知道自己本專業知識的人靠不斷的持續再學習從而能達到電廠各個專業知識都有所了解的人，具備了一個助理工程師應有的專業技能。我的這些自學努力，也得到了很好的回報，在部門舉行的電廠高級工考試中，我就取得了第一名的好成績。
車間技術員個人工作總結 篇2
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現體現自已的人身價值，企事業的興衰直接關系到個人的榮辱，作為技術管理部門，為實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要職責領導，對于“如何提高自我，服務于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：
一、完善單位內部管理制度，職責明確分工，加強職責考核
內部管理制度透過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正。
部門職責人之間明確分工職責，按照年初簽定的職責合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協助，對分管資料加強職責考核力度，做到獎罰分明。
二、針對業務理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度
今年以來，人事方面至今一向未得到穩定，技術部門的力量相比較較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業務管理水平都要有質的提高，個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業務管理水平，總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用
作為技術部的職責領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度，對條線人員要用心引導，做到上行下效，幫忙條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術監督職能，審核控制好各項開支，在技術核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業務；
六、搞好技術分析
為領導帶給有效的參考依據；我明白合理高效的技術分析思路與方法，是企業管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數據，并結合總體戰略，為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持；
車間技術員個人工作總結 篇3
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間一年的工作又要結束了，回顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算，是一件非常必要和及時的事情。但在總結工作的同時，首先要感謝公司給我提供這個可貴的工作平臺；感謝領導們對我的信任和培養；感謝同事們給予我的支持和幫助。這一年，是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。記得當初應聘時，公司的經營理念、始終堅持的原則深深的印在我的腦海中，它給我的工作帶來了無限動力。在這一年的工作和生活中，通過自身的不懈努力，在思想意識，業務能力等方面都取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下總結：
一、加強理論學習提高思想認識
做為一名中共黨員，我認真學習了十八屆三中全會的會議精神和寧夏建工集團、寧夏第二建筑有限公司、分公司印發的各類文件，同時還注重自身的思想建設，不斷提高自身的政治素質，始終使自己在思想和行動上能和黨組織保持一致。尊重領導，團結同事，堅持個人利益服從分公司利益的原則，工作中實事求是，勤奮務實，積極進取，責任心強。
二、立足本職工作扎實業務能力
7月15日，海原老城移動綜合樓及附屬用房工程中標，我有幸被分到本項目做技術工作。進入現場后對現場的臨建搭設進行了初步的規劃，通過熟悉圖紙，參加圖紙會審，編寫模板支設方案、腳手架搭設方案、鋼筋制作綁扎方案、砼澆筑方案、臨電方案、節能施工方案等共計23份。按照總進度計劃將工程的主體結構以水平層數劃分施工流水段，詳細地編制月進度、周進度計劃。根據工期，合理安排勞動力，并在具體的施工過程中，做好安全技術交底，關鍵部位的隱蔽驗收，施工放線測量等工作。同時檢查各班組施工工藝，是否按方案，規范，規定施工。檢查驗收已完成的分部、分項工程是否達到規范、規定的質量要求，對不符合規范、規定要求的及時改正，做好各項驗收記錄。對現場出現的問題做到及時處理。通過與設計院及時溝通，很好的解決了圖紙中存在的問題，沒有給工程造成返工、浪費等現象。利用休息之余對各個工程量進行了計算，把好開具任務單的數量。根據工程實際情況辦理了8份工程簽證單，9份工程聯系單，并簽字蓋章齊全。在施工期間，我被抽回公司做了石嘴山移動工程、銀川晚報社一期外管網工程施工組織設計，通過領導的指導，讓我在編制方案、施工組織設計方面收獲頗多。因項目部的活較少，年初我在經營管理處學習了專業預算。
忙碌伴隨著充實，學習伴隨著收獲。作為一名建筑管理人員，我深知自己的專業知識還很欠缺，所以常提醒自己不要怕苦怕累，一定要利用休息時間學習施工工藝、規范、驗收標準、預算、安全等專業知識，將自己鍛煉成一個多面手。
三、生活勤儉樸素活動積極參與
我在生活方面，勤儉樸素，團結同事，在同事遇到困難時，盡自己最大的能力給予幫助和支持。同時，我積極參加公司組織的各項活動。通過積極主動地參加公司舉辦的各項活動，來擴大我的人際圈。
四、對公司發展的幾點建議：
1、在以后項目部的組建時，考慮要放一名懂水暖電的管理人員，這樣就會避免專業班組給本工程帶來工期上的拖延和經濟上的浪費。
2、在簽訂各項勞務合同時，盡可能的讓項目部管理人員參與，避免合同中出現漏洞，讓勞務隊伍鉆空子。
學無止境，路在腳下延伸，在今后工作的日子里，我會更加努力，不斷學習，愛崗敬業，盡職盡責，努力提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，從而發揮自己最大的能力，報效分公司對我的培養和關懷，為企業、為建筑事業貢獻我的全部精力！
車間技術員個人工作總結 篇4
回顧這一年的工作歷程，我對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓a釜分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水ph值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。
經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
承x董及公司領導信任，10月份后提拔我為。
車間任技術員，結合x年多在xx車間任班長的工作經驗，加上車間領導同事的幫助，較好的履行了技術員的工作職責。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協助外協開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝，工藝配管，設備試壓查漏，壓縮機試運行，至前天12月18日100#600#開車前，新壓縮機開車聯動，一次開車圓滿成功。
總結這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質，完善細節化管理及基礎管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下，明年工作著重抓好以下幾點工作：1、安全環保工作，基礎管理要上臺階。2、精心組織好車間生產，做好節能降耗工作。3、抓好產品質量工作，及時跟蹤分析指標。4、嚴抓現場管理，促進現場管理工作上臺階。今后我將再接再厲，一如既往，有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節，加強車間三紀管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態，保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。
車間技術員個人工作總結 篇5
回顧這年來的工作經歷，雖然自己付出了很多，甚至為了自己事業，犧牲了與家人的團聚，在遺憾外，也倍感安慰。因為自己的付出也得到了應有的回報，在這年的專業技術工作中，用自己的所學在電廠的生產實踐中作了較多工作，為自己供職的單位解決了一些技術問題，具備了一定的技術工作能力。但學無止境，我將繼續堅持再學習，爭取成長為一名更優秀的工程技術人員。
一年來，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事的關心和支持下，在學習和工作中不斷努力，完善和提高了自己的思想認識、工作能力和各方面的綜合能力，很好地完成了工作中的各項任務。雖然他們會經歷一些困難，但對我來說都是難得的鍛煉機會。感覺對自己的工作有了更深的理解。現在我對自己過去一年的工作做如下總結。
一、加強理論學習，提高個人素質
作為一名技術人員，如果你想完成你的工作，你必須具備專業技能。這一年，我認真參加了各種學習和活動，不斷強化理論知識，學習新的行業規范。是的，作為一名年輕的員工，我在工作中會粗心大意。意見和建議來了，我虛心接受。對自己提出更高的要求，試著告訴自己：從不同的角度仔細思考如何做得更好。
二、努力工作，努力做好自己的本職工作
上半年從事叉車技術工作，下半年和經理一起做材料。工作中嚴格執行公司規章制度，注重安全生產，認真履行員工職責，認真落實領導安排的工作。在工作中，我會虛心學習別人的長處，永遠嚴格要求自己，做事不受任何限制。工作結束后，經常和有經驗的同事坐在一起討論交流經驗，討論工作中發現的問題。通過同事之間的討論，我可以從他們身上獲得很多書本上學不到的知識，這是他們多年實際工作積累下來的精華。在這個過程中，我學到了很多工作技巧。
三、工作內容
上半年在，擔任技術員，主要負責測量放線、按圖施工等現場技術問題，檢查施工是否符合規范要求，對有問題的地方提出修改和修正意見，配合公司各班組工作。后期會協助公司領導進行項目的結算，非常重要。我會親自去現場對領導布置的每一項進行測算，保證數據的準確性。
下半年領導把我調到公司協助經理做數據，對我來說很有挑戰性，因為我以前一直做技術，對數據不太了解。一開始做了一些簡單的電子文檔，然后開始做檢驗批的修改，圖紙的整理裝訂，手續的申請和審批，對資料有了深刻的研究。
四、不足和前景
我知道自己還有很多不足，比如經驗不足，需要提高自己的理論水平。未來，我會不斷提升自己，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向周圍同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、嚴格遵守公司規章制度，團結同事，按時完成領導交辦的任務。
總之心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司負責，對工作執著，對同事熱情，對自己有信心！做最好的自己！以上是我今年的工作總結。請領導批評指正。希望明年能快速成長，為公司做出更大的貢獻！
車間技術員個人工作總結 篇6
經過半年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使下半年里更好的開展維修保養工作，在此總結上半年工作中的經驗、教訓，以便更好的'完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。班組交接班要進行安全環保喊話，交接班日志突出安全環保內容。班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發生同樣的問題。事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理，堅持四不放過原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、上半年主要工作
生產裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。公司ERP管理系統的前期計劃的工作。泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態工作。上半年開具用電票張，檢維修作業票張，加班共計小時，未發生一例安全事故。修舊利舊臺，更換全廠節能燈，降低了生產用電成本。
三、下半年工作計劃
在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。嚴格執行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態度，迫使員工提高自己的責任心。切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發展奠定專業技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
車間技術員個人工作總結 篇7
春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲，讓我也成長了不少，我的能力正在穩步的逐漸提高！但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？并不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此，現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下：
一、在為人處世方面
作為一名車間的技術員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。
二、在工作上
在車間里，我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗，目前一般來說出現的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因，有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候，我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現了什么問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。
三、總結
作為技術員，雖然我已經了解了車間的機器，但是時代還在不斷發展，說不定什么時候車間就會引進新的機器，或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上！
車間技術員個人工作總結 篇8
一、加大學習力度提升綜合素養
從20xx年開年以來，個人加強了自我學習的力度，不斷提升自我的綜合素養；一是積極參加公司組織的各項思想政治學習活動，在學習的過程中，注重做好筆記，認真消化學習內容，通過學習切實提高了自我的思想素質、政治修養和大局意識；二是加強自我的業務理論學習，作為一名技術人員，我深知自身的業務知識與專業能力不僅關系到高鐵剎車片的.質量，同時還關系到公司的發展，為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度，利用各種業余時間學習高鐵剎車片發展現狀與發展趨勢，了解公司生產的各種剎車片具體型號，詳細學習具體工藝要求，系統掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業素養。
二、立足本職崗位，落實工作職責
作為一名技術人員，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導放心。而要想做到讓領導放心，就必須要立足本職崗位，落實工作職責。我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產，不斷提高自身素質，扎實勤奮工作，努力做好各項本職工作。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。
在生產過程中，我始終對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，主動配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
三、團結同事，友善待人
在日常工作和生活中，我能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲道，不早退，尊敬領導，團結同事，友善待人，當同事遇到各種困難和問題時，能夠積極主動的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天，未來任重道遠。在已經到來的20xx年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發展形勢，我還需要繼續努力，把握機遇，迎接挑戰，勇于創新、奮力拼搏，促進公司健康、有序的發展。
車間技術員個人工作總結 篇9
在過去的一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統的機會，加強了我對工廠電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。
一、對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在X工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
一廠的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
X車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
X車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理時，我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
車間技術員個人工作總結 篇10
自7月我來到一園區工作現今，已有半年多的時間了。在這半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，
但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。ZUI終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
三、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風電氣控制回路進行
車間技術員個人工作總結 篇11
在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在20__年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20__年上班年度工作目標。下面我將這半年來的具體工作情況匯總如下：
一、認認真真，做好本職工作
在xx項目中堅持完成了領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導滿意;在測量過程中遵章守紀，服從管理，做好本職工作;對測量工負責。熟悉設計圖紙和施工圖紙，嚴格執行測量技術和操作流程;按照規定的測量精度進行施測，確保精度和測量數據準確;施測后對測量成果進行復核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點測復查，確保測量數據正確;施測后對測量儀進行保養工作：定期對測量儀進行自檢自校;施工過程中，發現問題及時上報;在本職測量工作中沒出現過較大失誤。在xx5標項目中暫代技術負責認真完成領導安排的工作，做到盡職盡責。
在各項目中一直工作在施工隊第一線，對施工現場運作非常了解所以做起現場技術負責比較得心應手。在施工過程中認真履行規范要求嚴格細心發現并解決質量問題，工程質量和進度完成的比較順利。
二、自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質，積極上進
1.加強理論學習，首先是從思想上重視。在過去的一段時間里，我能夠加強對政治理論知識的學習，認真學習黨的章程，學習馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”，同時注重加強對世界時事政治的了解，通過學習，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
2.加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作，系統地進行學習。
3.加強理論學習注重實踐，就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識，幫助自己在復雜多變的社會現象中認識事物的本質。
4.當然加強學習仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。
三、嚴于律己
嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評并付諸于實際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹慎認真，向領導匯報的仔細檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內容無關的事情。
四、存在的不足
我在工作中主動性不足，與領導和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細致雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領導對我的期望和要求還有一些距離。同時，我對新的工作崗位還不夠熟練等等，這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應該而且能夠做的事情，要勇于承擔，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細。
五、下半年工作打算
1.盡職盡責完成本職工作。要嚴格按照工程技術，提高工程質量;做到認認真真測量、積極學習工程技術。
2.努力完成領導交代下來的各項任務，不會的學會為止，幫助領導排憂解難。
六、測量完成計劃措施
1.加強工程測量的管理，提高工作效率，確保工程測量質量，制定本工程測量辦法;
2.工程測量成果是各項工程設計、施工的依據后工程質量的反映，為了保證工程測量成果的準確性和及時性，必須完善質量保證體系和具有周到的服務，并建立各種工作制度，嚴格按照國家工程測量規范和工要求的相應等級進行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設備，執行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎上積極為工程服務。
車間技術員個人工作總結 篇12
自20X年7月我來到X一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對20X年承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在X制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了X新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間技術員個人工作總結 篇13
轉眼間20__年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1、在生產過程中堅持理論聯系實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2、在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高，現車間生產真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)。熱損￠581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。
3、針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好。
4、根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5、根據實驗數據多次研究，開發了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于__的市場，現此產品已經定型為20__年__市場產品。
6、對于車間設備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利，投產以來經測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7、自__年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
20__年，面對我的將是更嚴峻的挑戰。我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握并學習的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值。
車間技術員個人工作總結 篇14
緊張的20__年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強技術知識學習，全面提高自己的業務水平
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，20__年_月份公司要求___車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于___車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第___車間作業指導書的編寫和印刷工作
20__年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
下一年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
車間技術員個人工作總結 篇15
隨著我在試用期的工作一天天過去，以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌，而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間，試用期的工作已經走到了尾聲。
作為一名試用期的員工，能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術，我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是，在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情，感受到了他們溫暖的幫助！現在，我已經順利的度了試用期的工作，我將自己這段時期的工作總結如下：
一、工作方面
作為一名技術員，我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上，過去因為總是在理論上學習，我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考，我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界，不僅大大的提升了我的知識面，也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且，通過實踐，我對企業的所用的技術和器材有了更深刻的了解，盡管在熟練度上還需要努力，但是我已經有了很大的進步！其次，我也對未來發展的方向有了方向，知道自己該向著什么方向去前進。未來的學習中，我還需要從前輩們身上學習很多的知識，但是不能僅限于此。對于工作經驗尚淺的我來說，我還要盡可能廣的'去吸取經驗，提升自己的能力。
二、思想方面
通過這么幾次的思想學習，我對公司的企業文化有了比較詳細的了解。并且通過前輩的引導，我也更加適應了這樣的公司氛圍。在不知不覺間，自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極，也促進了我融入團隊，加強團隊交流的能力，讓我們的隊伍更加的團結，更加的強大。
三、個人問題
對于這份試用期的工作，我在短時間內學會了太多，盡管我撐了過來，但是還是有太多的知識和經驗累積在腦海里。為了在今后的工作中不會留下問題和阻礙。我要后面的一段時間里吸收和消化這些經驗知識，管理好自己的人際關系，和同事們加強交流，讓自己能更流暢的加入到這個大集體當中。
我明白，我現在在工作中的問題遠比掌握的知識多，但是我會努力的改進，一步步的讓自己成為出色的技術員。
車間技術員個人工作總結 篇16
自20xx年7月我來到X一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在X制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了X新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間技術員個人工作總結 篇17
通過20__年上半年的全面鍛煉，個人也在工作中取得了極大的進步，現就個人20__年上半年的工作進行總結匯報，主要從以下幾個方面進行匯報：
一、20__年主要工作匯總
1、協調專用汽車產品制造過程中出現的技術難題。
2、負責總部和事業部間的《產品召回制》表格的處理和上報。
3、進行SE5020ZLJ3產品開發和改進，從產品開發到產品全面量產。
4、配合總部壓縮車刮滑板產品需求，負責16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術和制造問題解決。
5、和總部技術部進行溝通，并負責解決技術需求申請，流程協調和溝通等。
6、負責EQ5150Z車廂可卸式垃圾車的產品技術和制造。
7、負責垂直式壓縮垃圾站的產品開發工作。
8、對技術部進行建設，建立完整的制度和執行流程，對技術部門內部的工作，按照每個技術員的特點進行分工。
9、編制技術部完整的管理文件和相關標準文件模板，統一技術運行標準。
10、建立工藝部門，并對工藝部門進行管理，對工藝員進行培養，建立了標準的車型工藝標準，為工藝部門的完善創造條件。
綜合個人20__年的整體工作，整體總結如下兩點：
A、技術開發能力大幅度提高，長期的技術基礎得到了提高，產品工藝也取得了進步：20__年新產品開發的數量比較多，非標準產品的數量有9到10種之多，技術部門的技術人員建設也以年輕的本地人為主，工藝部門初步具備了各方面的功能。技術和工藝的運行制度和執行流程大幅度提高。
B、部門管理和制度流程方面不完善，有很多缺失有待改善，也缺乏很多經驗需要逐步提高：技術部門流程和制度在執行過程中，有很多和公司實際功能構架沖突的地方。工藝部門成立后，缺失嚴格的管理，整個建設進度緩慢，分工不合理，需要調整。技術部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。
二、20__年下半年工作計劃和改善計劃
進入20__年后，整個技術部門將接受產量不斷提高的考驗，個人的部門管理工作和日常產品開發工作也會發生沖突，另外部門需要嚴格管理制度，明確文件執行流程，加強人員培養和整個部門的建設。所以，面對嚴峻的挑戰，本人工作計劃如下：
1、修改和完善技術文件管理和運行流程，以確保技術文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執行，既不能耽誤時間，也不能在是制造的每個環節因為技術文件的運行流程造成脫節，主要以修改流程和文件制度為主。
2、加大對技術員的培養，尤其是新技術員的培養，把他們作為公司長遠發展的主力進行培養，讓他們接管部分產品，加大技術員的擔子，同時培養他們良好的工作習慣和責任心。
3、采取老技術員帶領新技術員，老技術員給培養新技術員的方式，對技術部門進行全面的改善。并爭取盡可能多的外出學習、參觀機會，培養技術員的專業知識、創新意識和新思維。
4、加強工藝科室管理，全面嚴格的執行標準工藝文件，不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為借口，全力推進工藝標準化和工藝人員的責任心，通過上課或技術員對工藝員一一對口幫扶的方式，對工藝員進行培養，明確分工。
5、對20__新產品開發嚴格執行，確保公司能夠在市場上全力跟進。
6、改善技術部和其他部門的協調和合作，帶頭做好其他部門的配合服務工作，技術人員帶好頭。
三、公司工作改善建議
1、部門間能夠經常組織活動，通過運動或其他娛樂方式，促進同事間的友誼和信任，為公司的良好運行創造條件。
2、建議公司服務部和銷售部需要培訓的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月，尤其是服務人員，通過工藝員的培養方式，進行培養，可以多為公司培養幾個余波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務。
車間技術員個人工作總結 篇18
我叫張揚，是一名井下技術員。時光荏苒，悄然間20x年即將過去，20x年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力于創建安全質量標準化一級礦井，實現高產高效的目的。為此，公司、企業密切關注南礦的科學發展，尤其在人才培養方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”，科技興礦，人才強企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量，同時也深知責任重大，必須努力學習，認真工作，不斷提高自身技能。一年中，我通過扎實工作，有力的促進了南礦各項工作的順利完成。
回首20x年，我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上、學習能力上、職業技能上都有很大的提高。在進步的同時，我深懷感恩之情，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
陽春三月我從某某學院畢業，起初在一個煤礦實習，一個月后我被公司調到南礦繼續實習。初來乍到的我，內心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵了我，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作，在認真完成領導交代的每項任務的同時，我努力學習，積極思考，勇于創新，使得個人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦!
煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量，那時候需要開拓的巷道多，我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作，我感覺很吃力，才知道自己學到的知識之膚淺，而需要學習的知識有很多，所以在工作的同時，我經常發問，積極思考，不斷積累知識，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后，王科長又開新課啦，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好，師傅領進門，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量，踏實工作。
在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應的措施，以便我礦能更好的了解未知地點的情況，保證安全生產。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規程和技術措施等。在工作任務不多的時候，我也沒有放松對自己的要求，對工業廣場進行實測并制成CAD圖，方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等CAD圖紙進行修改完善，使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規定，每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作，我都積極參加，認真工作、主動學習、積極思考，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經驗。此外，我在領導安排下陪同環境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發展史，提供各種資料，協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料。總之，我誠實做人，踏實工作，通過一年的技術工作，我學會了很多本領，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、CAD制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規程我能在領導的帶領下很好地服務礦山。
回顧11年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現在：(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可，抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強，組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩練達。(4)和同事的感情交流還不深，生活關心還不夠。(5)自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。
成績知識代表過去，過往云煙終會散盡。對于20x年所取得的諸多經驗和成績，我將在20__年繼續發揚、推進，對于存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強政治理論和專業技能的學習，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，愛崗敬業，提高綜合素質，團結同志，嚴格要求自己，努力成才，為我礦和企業的美好未來貢獻自己全部力量。
車間技術員個人工作總結 篇19
緊張的20xx年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將20xx年工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在20xx年工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會黨的重要思想的和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入黨思想匯報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，xx年7月份公司要求xx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足90%上升到了現的95%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作。
今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。
與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
xx年工作計劃：在下半年的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣QC攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
9、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年工作計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧xx年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術員個人工作總結 篇20
緊張的20__年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。由于X車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
根據行業協會的精神，公司要求X車間X區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。X區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。