電動單車創業項目計劃書（精選17篇）

電動單車創業項目計劃書 篇1

　　前言

　　在石油資源日益緊缺的形勢下，如何減少交通對石油的消耗，發展電動車事實上已成為最佳選擇。清華大學教授倫景光認為，中國現在已不完全具備走發達國家當年產業發展道路的條件，但可以走出一條有中國特色的輕型電動車發展之路。一輛摩托車6－8年使用期需耗油1.8噸，如果全國的摩托車全部換成電動車，則可節油1.5億噸，即每年可節約20__多萬噸，發展電動車已成為我國節約型交通的必然選擇。

　　有消息表明，目前，發展輕型電動車已成為國家發改委節能中長期規劃中交通節油的重要議題。按照實現20%的節能目標估計，必須達到節省和替代一億噸石油的目標，這意味著到20xx年，我國新型節能環保車輛必須保持70%到75%以上。因此，加快發展各種輕型電動車，應是建設節約型交通運輸體系和實現能源發展中長期戰略的重要基礎。

　　因此，我們希望風險投資者（組織或個人）對我們進行風險投資，幫我們建立一個藝龍電動車綜合銷售服務公司，以此來擴大藝龍的社會影響，提高藝龍的市場占有量。

　　摘要

　　一、宗旨及商業模式

　　公司的宗旨是顧客的高度滿意，投資者的最大回報，公司的快速發展。

　　本公司是一家處于始創階段的公司。藝龍電動車綜合銷售服務公司的法定經營形式是有限責任公司，法人：梁，注冊資金：伍萬，法定地址：福建省龍巖市蘇溪農貿市場

　　從預期資金分析來看，本公司可望在首期（三年）銷售凈收入達到28.5萬。

　　本公司現在處于初創階段，為實施我們的計劃，我們需要總金額（首期）為40萬的投資。

　　二、產品和服務

　　（一）本公司將出售捷安特、綠源、英克萊等20個品種的電動車

　　（二）本公司將為顧客提供全過程服務和特色服務，建立客戶管理數據庫和客戶網絡交易平臺，并且配備兩輛施救維修車24小時免費維修故障車輛

　　三、市場定位：

　　我們把本公司的市場定位為品種多、價格低、服務好。根據[中國（福建）保護知識產權網]調查顯示，20__年龍巖市的電動車零售額大約為3000萬元，根據其推測顯示，20xx年龍巖市電動車銷售額將達到4000萬，20__年龍巖市電動車銷售額有望超過5000萬。

　　四、資金需求及回報

　　我們正在尋求40萬元的風險投資，這筆資金將用于公司注冊、購買電動車及零部件、店面租賃、員工工資、稅務等方面。

　　我們采用利潤分紅、二次融資等方法，在五年內償還這筆投資。

　　五、市場推廣

　　（一）營銷策略

　　在建立行業品牌形象后，向相關聯的領域拓展，營造屬于藝龍品牌的形態意識

　　（二）營銷方法

　　本公司將綜合考慮直銷、電話銷售、網絡銷售、建立分銷渠道等方法來促進銷售。

　　（三）定價策略

　　本公司將采用滲透性定價性策略，以較低的價格打入龍巖市電動車銷售服務市場，期望能獲得大量的市場占有量，然后根據市場情況，科學合理地定價

　　（四）廣告宣傳策略

　　本公司將通過各種渠道擴大宣傳，提高藝龍品牌的社會影響和電動車及零配件銷售服務行業的市場競爭力，

　　六、公司選址

　　本公司將在福建省龍巖市蘇溪農貿市場租用店面作為營業場地，此地接近市中心，地理位置優越，交通便利，人流量大，有利于本公司的長遠發展。

電動單車創業項目計劃書 篇2

　　第一章 專利技術產品介紹

　　一、 項目名稱及產品特征

　　A、 項目名稱：新型純電動安全汽車(BEV)。

　　B、 產品性能：純電動、安全。

　　C、 動力控制：采用自主研發的高分子聚合固體電池和新型電機、微電子監測控制系統。

　　D、 產品類別：“神舟”系列，類別為Q—輕巧舒適型乘用車，H—尊貴豪華型乘用車。

　　二、 產業前景分析

　　在現今全球汽車工業面臨金融危機和能源環境問題的巨大挑戰的情況下，世界汽車產業進行交通能源轉型的研究各種新能源前期技術開發，全球汽車工業為破解能源、環境制約，實現可持續發展，長期以來一直在積極探索和努力推動交通能源動力系統轉型。

　　特別是08年以來，面對金融危機、國際油價高位震蕩和日益嚴峻的節能減排壓力，世界汽車產業進入全面交通能源轉型時期，發展電動汽車成為國際取得高度共識的實現交通能源轉型的技術路線，世界電動汽車產業進入了加速發展的新階段。

　　因此，各國政府相繼發布電動汽車發展戰略和國家計劃，進一步為產業發展指明了方向。

　　美國政府實施綠色新政，把電動汽車作為國家戰略的重要組成，計劃到20xx年普及100萬輛插電式混合動力電動汽車(PHEV)。日本把發展電動汽車作為“低碳革命”的核心內容，并計劃到20__年普及包括電動汽車在內的“下一代汽車”達到1350萬輛，計劃開發出至少17款純電動汽車、38款混合動力車。德國政府在08年11月提出未來10年普及100萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車，并宣稱該計劃的實施，標志德國將進入電動汽車時代。

　　隨著國家戰略的發布實施，各國政府進一步加大政策支持力度，全力推進電動汽車產業化。一方面，政府加大對消費者的政策激勵，加快電動汽車的市場培育。

　　美國對PHEV實施稅收優惠，減稅額度在2500美元和15000美元之間。日本從09年4月1日起實施新的“綠色稅制”，對包括純電動汽車、混合動力車等低排放且燃油消耗量低的車輛給予稅賦優惠，一年的減稅規模約為 2100億日元，是現行優惠辦法減稅額的10倍。英國從09年4月1日起執行新汽車消費稅，對純電動汽車免繳消費稅。法國對購買低排放(二氧化碳)汽車的消費者給予最高5000歐元的獎勵，對高排放汽車進行最高2600歐元的懲罰。

　　另一方面，政府通過加大信貸支持等措施，鼓勵整車企業加快電動汽車產業化。

　　美國政府對電動汽車生產予以貸款資助。09年6月23日，福特、日產北美公司和Tesla汽車公司獲得80億美元的貸款，主要用于混合動力和純電動汽車的生產。歐盟在20__年上半年發放70億歐元貸款，支持汽車制造商發展電動汽車;此外，美國新的汽車燃油經濟性法規和歐盟新車平均二氧化碳排放法規，對汽車的技術要求大幅提高，如果不發展電動汽車技術，汽車制造商將很難達到新法規的要求。日產汽車公司宣布20xx年部署在美國和日本銷售純電動汽車，計劃于 20xx-20xx年實現大規模上市，其量產車型“樹葉”已經正式發布。三菱、雷諾、豐田、寶馬等汽車公司也開發出小型純電動轎車，并計劃在20xx年前后批量上市。美國、日本、法國、德國、以色列等國政府都制定了純電動汽車推廣計劃，電動汽車充電系統建設項目也陸續啟動。

　　面對持續發展與能源需求的巨大矛盾，順應國際汽車工業發展潮流，把握交通能源動力系統轉型的戰略機遇，堅持自主創新，動員各方面的力量，加快推動電動汽車產業發展，對搶占未來汽車產業競爭制高點、實現我國汽車工業由大變強和自主發展至關重要，也十分緊迫。

　　20xx年開始實施的國家中長期科技規劃對電動汽車研發戰略也和世界各國大體相同。經過各方面的努力，純動力電動汽車功能樣車已經實現，純電動轎車和純電動客車在國家質檢中心的型式認證試驗中各項指標均滿足有關國家標準和企業標準的規定，關鍵零部件高功率鎳氫電池、鋰離子電池性能有了較大提高。因此，雖然在傳統汽車的開發上，我國與世界先進水平相比有30年以上的差距，但在純電動汽車技術開發上的差距并不大，幾乎站在同一起跑線上，而且關鍵零部件技術平臺相同，有專家認為研發水平最大差距不超過5年。甚至在某些領域，如鋅-空氣電池和高性能大功率電池研究方面，已經達到世界領先水平。

　　20__年，國際金融危機不斷蔓延，面對全社會發展“低碳經濟”的呼聲，我國《汽車工業調整和振興規劃》頒布，提出新能源汽車國家戰略，提出未來3年行程新能源整車50萬輛產能，占乘用車總銷量的5%，給電動車發展帶來重大機遇。財政部、科技部等部門制定了《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，推出了“十城千輛”(后來增加到二十個城市)計劃等一系列國家行動方案。在激勵政策的鼓舞下，國內汽車企業紛紛增加對電動汽車及相關零部件的研發投入，我國電動汽車產業正在進入高速發展的新階段。

　　繼20xx年3月5日新能源汽車產業首次進入政府工作報告，上升為國家戰略后，3月6日傳出私人購新能源汽車有望獲得補貼。另一方面，多個省市的地方政府、相關企業紛紛加大產業化或研發步伐。業內人士預計，20xx年將成為中國新能源汽車的啟動元年，而以動力電池為主的新能源產品將率先爆發性增長。

　　隨著國家對發展新能源汽車的力度進一步加大，特別是6月《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點通知》的`正式推出，電動汽車的發展更將掀起高潮。

　　《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點通知》明確，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標準根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元;純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。并且將連續支持3年!

　　三、 項目產品介紹

　　作為長期研究汽車發展前沿技術的專利技術擁有者，依據當今汽車制造和有關法規，深刻認識到采用節能、環保的新能源為動力，同時注重安全性能是汽車產業發展的整體趨向。

　　本項目新型純電動安全汽車涉及兩個方面的專利技術：

　　1、整車生產方面。擁有新能源汽車產業前沿核心自主研發的專利技術。

　　電動汽車的整車生產技術主要是兩個核心系統和一個輔助系統：其核心之一是電力驅動系統，包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪能量轉化器，其功用是將存儲在蓄電池中的電能高效地轉化為車輪的動能，并能夠在汽車行駛及制動時，將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池即再生驅動功能。核心之二是電控系統，包括電源、能量管理系統和充電機，其功用主要是向電動機提供驅動電能、監測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。而相關輔助系統(可采購的配套產品)，包括輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調、照明及除霜裝置、刮水器和收音機等等，借助這些輔助設備來提高汽車的操縱性和乘員的舒適性。

　　我們經多年試驗，研發了可實現系列化生產的成熟的純電動汽車技術。獨創擁有大功率、高儲能轉換的核心部件----高分子聚合固體電池，徹底解決了新型純電動汽車大功率電池連續儲存電力驅動并轉換能量，新型電機的調速控制裝置采取變頻方式輸出與設計車重、速度相匹配的扭矩功率，電子控制的動力冷卻系統和排氣空調系統，產生電能并儲存于大功率電池的高穩定性能的動能轉換專用新電機，微電子控制驅動、監測電池系統等整車生產全面的核心專項技術。實現了在正常行車中，提高了行駛里程，減少了充電次數，在解決動力行駛距離方面，達到了采用純電動汽車與傳統燃油汽車相比既環保節能又能滿足正常使用的性能和指標。

　　2、安全方面。擁有自主國家專利：ZL96221432.9 的“復合式緩沖汽車保險杠”技術。

　　這一專利產品的問世，具有突破性的意義， 最大程度上克服了常規汽車保險杠以及同類汽車安全產品在技術上的缺陷，實現了汽車碰撞事故發生后，被撞人、駕駛員及乘客人身安全和汽車結構不會有較大變形的目標，為當今國際汽車安全領域注入了新的生機和活力。

　　“復合式緩沖汽車保險杠”是利用數種不同材料開發研制出來的多功能器件，組裝工藝精湛，通過多級緩沖，采用以柔克剛的原理，突破了原有鋼性保險杠不能吸收能量的局限，具有主動和被動同時起作用的雙功效。“復合式緩沖汽車保險杠”特定位置設置了發光警示標記，并與剎車系統配合，綜合效能顯著。

　　通過裝車真人駕駛碰撞試驗證明，“復合式緩沖汽車保險杠” 相對于其它類型安全裝置，其安全性能更為優越和突出，其安全系數大大高于行業標準。

　　在正規實驗場試驗，時速50公里之內與大型固定水泥墩發生正面碰撞，其特有的功能保護車輛的轉向機構，懸掛系統驅動系統不受損， 各部組件均沒有因為碰撞而變化，車身橫梁未變型、 未扭曲，輪距未移位，這樣可避免行駛中車輛跑斜而加速磨損造成更大損失，其特有的瞬間復原功能更是出奇制勝。

　　“復合式緩沖汽車保險杠” 結構合理，外形美觀，安全功效優良，產品安裝快捷、輕巧，適合于各種車輛配套設計安裝，而且產品性價比突出、價格適中，市場競爭優勢明顯。

　　同時該產品也將填補當今國內、國際汽車保險杠品種的一個空白。

　　(河南省科技廳對產品的鑒定意見：本實用型 “復合式緩沖汽車保險杠” ，采用橡膠海綿狀氣包杠固定在金屬骨架上，合成緩沖簧，液壓減震器，于骨架相接，游掛在大梁前端。后與橫梁相接，橫梁與車大梁相固定。受力時，瞬間撞擊力被緩沖杠多級吸收。汽車各連結處不松動，輪距不移位，緩沖杠為長方半圓型，兩端有感光警告標志，特裝有碰擊自動剎車裝置，氣包杠受力推動傳遞桿及拉簧作用下，推動總泵推杠，總泵工作，剎車起作用，自動減速，碰擊力減少。該安全裝置結構簡單、美觀，安全效果顯著。)

　　四、 產品性能對比

　　1、純電動汽車核心技術比較

　　根據我們長期跟蹤國內外電動汽車的發展，發現現在的技術雖然已經有了長足發展，但還是在電動車核心技術方面存在著制約其向全社會大規模推廣應用的弊端和技術瓶頸：

　　a、電池使用壽命短而更換成本高

　　現在國內多數電動汽車生產廠家采用鋰電池作為汽車動力，而鋰電池生產廠家提出免費質保期限只有一年，20__奧運會唯一指定鋰電池供應商中信國安的鋰電池，免費質保期限也只有二年。如前所述，即使是一輛性能相當普通的電動車，電池成本也要8～10萬RMB，如果一年或二年后消費者要自費更換電池，其費用將是多么巨大!即使如比亞迪汽車擁有獨門利器的鐵電池，也因儲存轉換能耗高而致使其壽命只有三年，且價格也極為高昂。

　　b、電動車空調問題

　　電動空調的耗電功率在3～4kw，一般開啟空調，電動車的續駛里程至少要減少三分之一，換言之，原來能行駛90公里的電動車，當使用空調時最多只能行駛60公里。

　　c、能量回收困難

　　鑒于面前的技術制約，許多技術的續航里程極短，在考慮行車安全的前提下，電動車在減速及制動時可以回收的能量很有限，目前最多只能回收這部分能量的20%。這對于需要不斷起停的城市工況，會對續航里程造成很大影響。

　　d、電池適應性差

　　除了快速充電問題很難解決外，電池在低溫條件下容量將明顯降低，在高溫條件下(50℃)又需要泠卻才能正常工作，而這也要消耗自身能量。此外，隨著使用時間的延長，電池的性能將逐漸下降，其結果將造成電動車整車性能(車速、加速性、一次充電的續駛里程)不斷下降。

　　e、電量監測問題

　　目前憑借電壓判斷電量的方式并不準確，這也是世界性的技術難題。一旦誤判導致電量耗盡而拋錨，電動車將比內燃機汽車麻煩得多。

　　由上可看到的技術弊端的主要問題還是電池技術及相關電子檢測設備沒有突破現有技術障礙，特別是車輛行駛過程中電能、動能轉換的矛盾得不到根本性的解決。

　　回頭再看一下，目前擁有較成熟的純電動汽車生產技術并引領行業發展的“比亞迪”E6：

　　整車2295公斤的E6，使用上一百五十公斤的鐵電池，設計成熟、性能良好，試驗續駛里程超過300公里(此數據為試驗駕駛，所以正常行駛只有200公里左右)，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。同時E6動力強勁，百公里加速時間8秒，最高車速可達160Km/h以上，而百公里能耗為20度電以內，只相當于燃油車1/3至1/4的消費價格。

　　作為客觀比較，我們研發的“神舟”系列純電動汽車，采用了獨創的高分子聚合固體電池，其電池容量儲存的電能能達到53kw/h。配套的是自主研發的新型電動機和變速器以及差速器。

　　經過分析，若整車重量為2噸(“中華”轎車)，電池為80公斤左右。百公里的加速時間為8-10秒左右。在正常駕駛的情況下，續駛里程突破性的達到為1020公里，最高車速可達180公里。百公里行駛能耗12度電以內，接目前城鄉電價0.6元計算，百公里電費是7元左右。而常規汽車行駛百公里，正常使用耗油量為9升以上(設計耗油量8升)，油價以每升7元計算，百公里成本是63元以上。對比之下，我們測試電動車使用成本為傳統汽油車的1/9--1/10。

　　“神舟”系列純電動汽車，設計了兩種充電方式，慢充用220V民用電源即可，5個小時就能充滿整塊電池;快充時使用城市充電樁的3C電源，20分鐘左右可充滿電池80%。

　　高分子聚合固體電池由于采用高分子復合材料，既容易回收，又受外部溫度的影響極小，且壽命大為延長，在正常使用不破壞內部結構的情況下可以正常使用5年以上。

　　2、安全技術。

　　“復合式緩沖汽車保險杠” 與其他汽車安全技術產品之間的比較：

　　a、鋼性保險杠：該產品在汽車上起連接輔助加強硬碰撞作用，發生碰撞不能有效的吸收能量，且鋼性保險杠具有攻擊性，不符合碰撞共存的原則，對保護車內人員不利。

　　b、柔性保險杠：只能在8km之內發生碰撞時起到安全防護作用。

　　c、電子倒車器：具備給駕駛員信號提示作用，但不具備被動防撞功能。

　　d、安全帶：低速碰撞時，能夠固定人員，防止人員沖出車外，但在發生重大碰撞、翻車、起火而導致人員受傷不能翻轉的情況下，反而束縛人員逃生，極易造成本可避免的人員傷亡。

　　e、安全氣囊：1953年安全氣囊的專利誕生于美國;1980年德國奔馳公司于奔馳S級轎車實現正式量產;1985年在美國市場的奔馳車全部安裝。由此使其成為高檔汽車的標準。但安全氣囊它屬于輔助約束系統，是被動、附屬的.部件，而且只有和安全帶以及安全車身結合在一起才能發揮作用，更重要的是，在碰撞時氣囊是否開啟有嚴格的限制條件，即使開啟，它的作用也是有限的。因此安全氣囊并不是萬能的。

　　“復合式緩沖汽車保險杠” ：與上列產品相比，“復合式緩沖汽車保險杠”不存在上述不足，而且與同類產品相比，多級緩沖，吸能量大，具備了兩維碰撞時緩沖吸收能量的特點，能真正解決車身自身在碰撞中硬件的完整性，具有主動調節車身狀態和被動吸收撞擊能量以保證車身及乘員的安全。此優點是目前國內外市場上是其他保險杠和其他安全產品所不具備的，有著較強和明顯的競爭優勢，最可寶貴的的是，當碰撞時，贏得了時間，安全性能強，而且具備了主動、被動、自動剎車，并且有發光標志，有著多重防撞安全功能。

　　與國內國際權威汽車碰撞試驗數據比較：

　　國內國外測試汽車碰撞——20xx年，國內權威機構碰撞測試，49公里時速向專用碰撞設施碰撞，碰撞汽車前身部分關鍵部件受不同程度破壞、報廢，感應器模擬駕駛員受傷;

　　20__年三月，美國高速公路時速64公里碰撞測試“最耐撞車型碰撞”的結果：汽車前身各部件全部報廢，圖片顯示該型汽車骨架非常堅固，因此感應器模擬駕駛員受傷也很明顯;

　　而安裝使用“復合式緩沖汽車保險杠”汽車碰撞——50公里時速向專用碰撞實驗的大型固定水泥墩碰撞，碰撞后，汽車各部件均未受任何輕微破壞，真人駕駛員未受任何輕微傷害。

　　目前我國已對國產及進口汽車的碰撞性試驗實行強制認證，國家20__年發布的第一批實施強制性產品認證目錄中，明確將汽車碰撞試驗列入對汽車的檢測之中。從20__年5月1日起未經碰撞試驗或經碰撞試驗不合格的國外汽車不能進入我國市場，國產汽車未能通過強制試驗的也不能出廠銷售。20__年中國汽車研究所開始對全國生產銷售的汽車進行抽樣碰撞試驗并公布安全等級。通過初步的市場調研結果來看，汽車的安全性 能己成為最大的賣點之一。

　　綜上所述，應用了“復合式緩沖汽車保險杠”技術的“神舟”系列純電動汽車，既極好的解決了純電動汽車大規模普及應用的使用條件，還能在發生碰撞時對乘員和車輛有明顯的保護作用，真正實現了新能源汽車在節能環保方面的巨大優勢，同時在汽車安全性能方面又具有強大的保障。因此，在大規模的環保節能型汽車推廣浪潮中，“神舟”系列純電動安全汽車以其先進的設計理念和強大的技術支持，必然擁有極強的產品競爭力，獲得的市場將極其龐大。

　　第二章 產品的競爭策略

　　一、 項目產業化的市場競爭目標

　　鑒于當前世界主要汽車生產國家和我國的新能源汽車的國家戰略部署，擁有新能源汽車整車生產核心專利技術的企業將以其強大的實力，先發的企業戰略發展布局，依托政策的強力推動和支持，謀求獲得廣泛的消費市場信任，并打造強勢的品牌號召力，由此成就在新能源汽車生產領域成為行業的領頭地位。

　　電動汽車作為新生產業，國際上尚未出現絕對的領先者，我國一些企業已經做出了自己的努力，雖然不能說已經達到了國際領先水平，但在這一領域，尚有爭奪主動權的空間。這與在燃油汽車時代落后的中國汽車產業相比，顯然有了站在相近起跑線上、可以大干一場的期待，因此長期的戰略布局和短期的戰術安排都顯得尤為重要。

　　由于電動汽車標準不統一的行業現狀，車企一方面表現出積極爭奪對于國家標準制定的影響力，一方面也擔憂存在的技術路線和市場風險。而從行業長期健康發展的角度來看，明確標準和相關技術路線的呼聲漸高。而我國電動汽車行業發展的核心問題，仍然在于“苦練內功”，掌握電池、電控、電機等核心技術。

　　國家標準的制定，將使尚未但想要進入電動汽車領域的企業有了依據，而已經進入的企業能夠依據標準調整自己的產品，以達到國家的規定，同時，也可以避免出現許多實力不夠的公司一窩蜂上馬電動汽車項目的混亂狀況。因此，及早制定標準能夠避免很多日后可能出現的問題，也更加公正公平。

　　20__年12月3日至4日，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會在北京召開20__年工作會議。會議對《純電動乘用車技術條件》、《電動汽車用動力蓄電池規格尺寸》等七項新能源汽車國家標準和行業標準進行了審查。隨著《純電動乘用車技術條件》、《電動汽車用動力蓄電池規格尺寸》及隨后的一系列新能源車國家標準漸行漸近，在產品研發方面早已先行一步的車企開始意識到電動車產業新時代即將到來的前兆，并努力通過自身的行動爭奪對國家標準制定的話語權。

　　純電動汽車國家標準最快能夠在20xx年上半年形成框架，20xx年底前有望推出。而在純電動車標準尚未確定的情況下，國家標準委加速推進的充電接口標準的制定，可能會使充電站標準先于電動車國家標準出臺。

　　目前，我國新能源汽車標準化工作，無論在進度上還是在數量上均處在世界前列。上述標準的制定，進一步完善了新能源汽車標準體系，將對我國新能源汽車產業化發展起到積極的推動作用。國家標準的逐漸完善 ，不僅規范了電動汽車現階段的生產和未來繼續研發的方向;并將為電控、電機和電池生產企業的產品提供評價標準。

　　正是鑒于電動汽車發展預示的強大市場價值和實際利益，就使得車企努力爭奪在電動汽車國標制定過程中的影響力。從推動企業致力于技術突破、掌握自主知識產權進而推進整個中國企業的發展來看，在標準的制定過程中，應當讓擁有專利的企業擁有更多的發言權。從理論上來說，在新能源產業鏈中獲得最大份額的，也將是那些已經在技術方面實現一定積累的車企。

　　“一流的企業賣標準，二流企業賣服務，三流企業賣產品”。新型純電動安全汽車的產業化的市場目標就是要立足我國龐大的電動汽車消費市場，以自身的卓越技術性能，為純電動汽車行業發展提供一條明晰的技術發展路線，整合各方資源的支持和配合，努力參與推進我國電動汽車的行業標準的制定，為我國的純電動汽車產業積極參與國際競爭提供最有力的保障，在世界新能源汽車領域樹立成功領先的企業形象，為國家的汽車產業振興崛起提供高起點的技術發展平臺，實現產業報國的企業愿景。

　　二、 產品的核心競爭力

　　純電動汽車發展將來符合國際和符合市場需求的純電動汽車必定遵守以下幾項：

　　1、電動車輛研發制造運營必須符合國家各項相關法規。整車、零部件性能必須滿足國家技術標準和各項具體要求，包括對汽車整體安全性能的檢測標準。

　　2、電動車輛是以電為能源，由電動機驅動行駛的，在行駛過程中不再產生新的污染，不再產生易燃、易爆之隱患，能滿足正常行駛的安全環保要求。

　　3、電動車輛儲能用的電池必須是無污染、環保型的。且具有耐久的壽命，具備超快充電(2-3C以上電流)的功能。車輛根據用途確定一次充電之續行里程，以此裝置夠用電量的電池組，充分利用公用充電站超快充電以延長續行里程。

　　4、電動機組應有高效率的能量轉換。行駛、剎車、減速之能量的直接利用和回收，力求車輛之綜合能源利用的高效率。

　　5、根據車輛用途和行駛場合設定最高車速，且不得超過交通法規的限定值，以合理選擇電動機的功率和配置電池組容量。

　　6、車輛駕駛操作，控制簡單有效、工作可靠，確保行車安全。

　　7、機械、電氣裝置耐用少維修。車輛運營之費用低廉，實現真正的能源環保節約。

　　8、以目標市場需求為依據，提供實用、合適車型滿足之，力求做到技術、經濟、實用、功能諸方面的綜合統一。

　　新型純電動安全汽車的研發將以整車開發作為一個系統工程，既側重支持平臺的研制和建設，又在汽車電子先進技術領域給予重要關注;既在整車設計上努力實現技術創新，也對基于無線遠程通訊技術的車輛運行智能化監控管理系統做了規劃和開發。

　　1. 整車輕量化設計

　　整車輕量化始終是汽車技術重要的研究內容。純電動汽車由于布置了電池組，裝配新型電機及匹配的電子控制及高效變頻動力回收系統，整車重量有所增加，輕量化問題便尤為重要。

　　(1)通過對整車實際使用工況和使用要求的分析，對電池的電壓、容量、驅動電機功率、轉速和轉矩、整車性能等車輛宏觀參數的優化，合理設計電池和電機參數。

　　(2)通過結構優化和集成化、模塊化優化設計，減輕動力總成、車載能源系統的重量。這里包括對電機、電機驅動器、傳動系、冷卻系統、空調和制動真空系統的集成和模塊化設計，使系統得到優化;電池、電池箱、電池管理系統、車載充電機組成的車載能源系統的合理集成和分散，實現系統優化。

　　(3)積極采用輕質材料，如電池箱的結構框架、箱體封皮、輪轂等采用輕質合金材料。

　　(4)利用CAD技術對車身承載結構件(如前后橋、新增的邊梁、橫梁等)進行有限元分析研究，用計算和試驗相結合的方式，實現結構最優化。

　　2. 基于雙總線的分布式網絡控制系統

　　新型純電動安全汽車整車控制系統是兩條總線的網絡結構，即驅動系統的高速CAN總線和車身系統的低速總線。高速CAN總線每個節點為各子系統的ECU。低速總線按物理位置設置節點、基本原則是基于空間位置的區域自治，即物理位置相近的電器元件連接到一個節點控制單元，各元件的信號通過ECU與總線進行鏈接，實現整車網絡化控制，其意義不只是解決汽車電子化中出現的線路復雜和線束增加問題，網絡化實現的通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術在汽車上應用的一個基礎，同時也為整車電子監控系統技術提供有力的支撐。

　　3. 故障診斷及高壓電安全管理

　　故障診斷及安全管理系統對純電動安全汽轎車動力鏈的各個環節進行狀態監控、故障診斷，并相應啟動失效策略和安全保護功能，確保車輛的安全性和可靠性。設計功能為：以高壓電安全管理為第一功能目標，分布式控制系統的故障診斷為特點，兼顧CAN總線的故障檢測與管理。

　　4. 能量儲存系統的重構和集成

　　實現動力電池與電池管理系布置集成，以及與車載智能充電機、均衡系統以及專用充電機的功能架構細分，實現充電過程管理系統和充電機協同工作，快充和車載慢充兩種方式智能識別，快充過程車輛身份和充電信息基于CAN總線交互。

　　5. 電池均衡及熱管理系統的設計

　　純電動汽車的性能表現依賴于作為能量貯存系統的動力蓄電池組。電池組性能直接影響整車的加速特性、續駛里程以及制動能量回收的效率等。電池的成本和循環壽命直接影響車輛的成本和可靠性，所有影響電池性能的參數必須得到優化。電動車的電池在使用中發熱量很大，電池溫度影響電池的電化學系統的運行、循環壽命和充電可接受性、功率和能量、安全性和可靠性。所以，為了達到最佳的性能和壽命，需將電池包的溫度控制在一定范圍內。在新型純電動安全汽車的研發中加強電池均衡及熱管理系統研究的力度，在考慮各種因素的情況下對電池包的尺寸、電池布置、甚至箱體材料等進行優化。減小包內不均勻的溫度分布以避免模塊間的不平衡，以此避免了電池性能下降，且可以消除相關的潛在危險。由于電池包的設計既要密封、防水、防塵、絕緣等，又要考慮空氣流流場分布、均勻散熱。電池包的散熱通風設計，成為電動車研究的一個重要技術體現。

　　6. 車載記錄儀及數據分析系統、在線監控標定

　　技術和車輛運行的智能化管理系統，基于多通訊端口的車載數據記錄儀對于滾動課題的整車動力系統匹配、示范運行管理和運行分析具有十分重要的意義。車載記錄儀應能滿足車輛駕駛及運行狀態、電機狀態、電池狀態等多信息記錄功能，相關的電動轎車運行數據分析軟件實現運行歷史數據的回放和分析，包括統計分析等。車載記錄儀進一步拓展，成為基于無線遠程通信技術的車載終端。為方便整車性能優化，各子系統的ECU具備在線參數監控和標定功能。各子系統的控制對象、管理策略實現參數化，并且可以通過通訊接口實現在線監控和標定。

　　在純電動安全汽車的測試標定、考核試驗和運行示范中引入GPS、CSM、GIS技術，用于車輛通訊、調度與跟蹤等智能化管理工作。通過車輛智能化監測管理平臺，車載終端將車輛實時運行的狀態信息傳輸到中央監測管理系統，實現對運行車輛的定位、監測和管理調度，并可以完成無線遠程調試、標定和分析功能，進一步擴展可以實現車輛運行過程中故障診斷、報警和遠程救援功能。

　　7. 整車的安全性能無可比擬

　　純電動汽車要專注的另一重點就是其安全性能。參照各種優化的外形設計后，可以按照產業布局的要求，進行局部緩沖保險杠或整車緩沖保險杠的設計，確保在安全方面領先所有純電動汽車，由此保障整車在局部碰撞或整車碰撞時，車體的完整和成員的安全，并基本滿足汽車國家標準對被撞人的技術要求指標，由此形成對安全電動汽車的消費需求。

　　以上的技術分析，充分體現了新型純電動安全汽車在現有電動汽車領域所具備的技術領先優勢，為以后的產業布局和實現市場目標奠定了堅固的技術基礎。

　　三、 產業化的產品布局

　　在新型純電動安全汽車的研發過程中，進行了長時間的社會調研，發現消費者群體對擁有純電動汽車既寄予了許多期待好奇并存在著許多的疑慮，主要表現為：

　　1、 純電動汽車的續駛里程不是足夠滿足出行的目標，充電的方式很有局限性，充電過程等待時間太長，耗電量太高，是否能真正實現節約補充能源的經濟性。

　　2、純電動汽車和普通汽車的加速性能、時速、爬坡能力、駕駛習慣存在較大的差距，不能滿足駕駛汽車時的功能需求和駕駛樂趣，在城市駕駛中影響正常的交通秩序。

　　3、純電動汽車的動力源即電池的壽命有限且更換成本太高，易造成二次消費，且技術不成熟，在維修方面造成經濟壓力。

　　4、純電動汽車的初始購入成本太高，相同的經濟承受能力，是否可以購入相同檔次的汽車。

　　為了使產品擁有相應的市場需求，純電動安全汽車依據電動汽車時速快慢和啟動速度取決于驅動電機的功率和性能，其續駛里程之長短取決于車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決于選用動力電池其體積，比重、比功率、比能量、循環壽命等根本要素，由此，決定以樹立品牌的目標對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場進行了細分。

　　目前的產品以重點打造“神舟”品牌系列為主要發展方向，并形成高低檔次純電動安全汽車配合的產品格局，全面占領了國內市場。

　　“神舟”品牌系列純電動安全汽車，產品類別為Q系—輕巧舒適型乘用車，H系—尊貴豪華型乘用車兩條成品生產線。

　　其中Q系—輕巧舒適型乘用車，主推先鋒時尚車型，輔助“復合式緩沖汽車保險杠”的安全設計，以其靈動、時尚、符合潮流的車型為亮點，輕量化設計車重1.5噸左右，電池、電機及汽車電子控制系統以經濟適用為本，設計的續航里程和輸出功率扭矩以城市交通為目的，注重實用性。其宣傳亮點為：時尚、舒適、安全，核心競爭力為續航里程1000公里，安全環保。主攻方向為有能力消費的時尚一族和政府公務員等階層，其車型配置設定舒適、精英、豪華三款。

　　H系—尊貴豪華型乘用車型，主推豪華大氣、時尚高檔車型，配置高分子復合材料的前臉設計，以最優設計的 “復合式緩沖汽車全車保險杠”為標準配置，設計車重2噸左右以上，各相關元件采用先進技術并輔以高端輔助行車控制系統，外形設計理念強調現行汽車的豪華特質，凸顯領袖風范，其內在性能更是行業領先，續航里程強悍到直至1500公里左右，加速性、時速、爬坡性能皆為業界最優。其宣傳立足點為：領袖風范、安全專家。主攻方向為各行業的精英領袖、政府行政用車、機場、迎賓專用車等高端市場。其車型為：豪華型、領袖型、出口定制版。

　　設定了產業布局的大方向后，選擇性的進行生產線的`建設，在生產過程中，嚴格公司法，精密完成控制程序管理，質量是產品的生命，公司將實行全面質量管理并建立完善的質量保障體系，主要包括：

　　a、建立明確細分的公司整體管理運行考核評定檢測體系。

　　b、建立綜合系統的產品質量計劃和質量目標監測體系。

　　C、建立精細化流程管理工作的標準化程序管理體系。

　　d、建立一套靈敏的市場質量檢驗和反饋體系，控制產品質量。

　　四 、市場運作策略

　　成熟的各項管理體系是跟市場運作策略相適應的，因此需要在了解純電動汽車的發展現狀后，制定出相應的步驟：

　　1、在比較合適的時間內，生產出幾臺能充分代表我們實力的樣車，要求的性能指標能在市場上引起轟動效應，因此這種樣車能傳達出以下信息：

　　①節能環保純電動;

　　②整車安全性能突出;

　　③續駛里程超出目前所有的有影響的電動汽車;

　　④新技術電池的使用壽命性價比突出;

　　⑤充電方式簡單選擇性強;

　　⑥行駛速度、加速性能卓越;

　　⑦大規模生產的管理體系保證整車性能一致;

　　⑧系列化的產品能適應客戶的個性需求。

　　2、在樣車檢測滿足目標后，邀請汽車行業有影響力的專家、政府官員、有影響力的各種媒體、消費者代表對樣車進行實際駕駛體驗，在全社會營造一種積極的營銷氛圍，輔之以突出我們企業的社會責任感和成為行業標桿企業的榮譽感，以此在目前我國的純電動汽車生產復雜的局面中脫穎而出，盡快的樹立企業形象。

　　3、設立公司發展戰略顧問委員會，邀請行業重量級院士及有深厚政府背景的個人和單位作為公司發展戰略顧問委員會主任、副主任、顧問，獲得超常規發展的資源，巧借力量，取得高端指導支持的同時極大提高公司產品推廣的力度;為超常規社會效益和經濟效益創造條件;

　　4、與國家級汽車科研試驗機構，包括設在清華大學的汽車安全與節能國家重點實驗室建立密切關系;并以其科技含量高、安全性能獨特突出優越、具有節能和新材料性質申報市級、省級、國家級高科技產品與資金扶持、市場化政策扶持;申請區級、市級、省級、國家級高科技企業及項目和資金支持，最高目標是申報國家“863”重大科技項目與國家扶持資金、地方政府配套扶持資金;爭取借國家和地方政府扶持的力度，加快公司發展步伐，提高公司產品知名度和品牌無形資產，加大產品的市場推廣力度;

　　5、經過充分展示我們實力后，在營銷方面繼續發力，把我們的影響力在更大范圍內進行傳播，讓消費者感知我們的品牌內涵，建立起消費企圖。

　　6、在生產中嚴格把關，確保質量無缺陷，以訂單生產為主要方式，進行“饑餓式”營銷，盡快在市場中形成品質高端而性價比最優的消費口碑。

　　7、通過充分的市場檢驗，并由此樹立了行業地位后，積極把我們企業的技術核心運作成為我國純電動安全汽車領域的行業權威專家和技術泰斗的地位，并由此聯合各方力量策劃牽頭成立中國國際純電動安全汽車研究會(理事會)，由國內外電動汽車廠商董事長總經理銷售總監和大中型經銷商及大型電動汽車配件生產廠董事長總經理為主組成，名譽會長邀請中國汽車工業協會領導出任，會長邀請清華大學汽車研究所(或行業內最有影響力的機構)領導擔任，國家級純電動汽車實驗室及汽車安全實驗室、研究所主要領導任副會長，前十大汽車廠商董事長總經理任常務理事長，本公司董事長或總經理任副會長兼秘書長、法人。這些領導和企業家或者是純電動汽車產業規則的制定者，或者是決定國內國際純電動汽車業發展方向的領航人，他們高度重視純電動汽車汽車進行大規模產業化生產之時，也是廣大消費者們的福音和公司汽車銷量上升加速之時，更是本公司產品以絕對優勢搶占市場份額完全打開銷路的開始，公司產品有限壟斷中高檔產品市場是有極大可能的。

　　8、當社會輿論和市場消費導向對我們的技術和產品高度認可時，通過在技術界和政界的相關人脈的全力支持下，國家對于純電動安全汽車的生產標準就會從前期的肯定，到接下來在大規模產業化生產時就會上升到一種行業生產的標準，由此我們就能在純電動安全汽車生產領域國家標準的制定中取得非常強勢的地位，為接下來全力取得標準制定者的地位指清方向。

　　9、在明確了純電動安全汽車生產的國家標準后，由于我國龐大的消費市場，會促使外國的汽車企業按照我國的游戲規則進行產業調整，但是我國業已形成的強大的產業力量，會使我們在這個領域擁有更多的發言權。而作為業界的領軍企業，我們會以一個強大的企業形象，為國家的新型汽車領域的崛起，分享更多的喜悅和社會自豪感，同時為我們的社會責任感而繼續保持技術的不斷創新和領先，為世界新型汽車領域做出自己的貢獻。

　　綜上可見 ，純電動安全汽車的生產銷售，具有不可估量的社會效益和經濟效益，市場廣闊、風險低，企業發展前景遠大，產品符合國家產業政策，并且產品科技含量高，可持續投資和發展前景好，本項目可享受落地政府的優惠政策和從中央到地方各級政府的科技扶持政策，加之國家專利政策的保護，使此項目的長遠經濟效益具有根本可靠的保障。

　　只有我們堅決按照運行策略進行合理的產業布局，完善市場引導機制，整合各種社會資源，創造大規模普及純電動安全汽車的市場環境，我們的發展目標就一定能圓滿實現。

　　第三章 投資與效益分析

　　一、 項目前景

　　經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-20xx年的10年間保持了20%以上的年均增幅。20__年，我國汽車產量1379.10萬輛，銷量1364.48萬輛，同比分別增長48%和46%，已躍居世界第一大汽車生產國和消費國。

　　電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動汽車進人了發展高潮。無論從環保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發展。其發展將關系到眾多工業的興衰，逐漸成為未來新的經濟增長點。在電動汽車領域，我國企業在關鍵的電池技術上獲得了突破，具備了率先啟動產業化的條件，有實現跨越的機會，電動汽車為我國汽車產業縮短差距、實現跨越提供了難得的重大戰略機遇。

　　在實現產業化的目標下，擁有業界尖端的核心技術，有志于開創一個純電動又安全性能卓越的汽車新時代的我們完全可以為和我們合作的投資者獲得異常豐厚的回報。

　　二、 投資與股份

　　為順利開展合作純電動安全汽車項目，平穩實現產業化逐步擴大規模生產，就要有計劃、有步驟的按既定戰略規劃實施部署。依據集中力量辦大事的原則，重點開發出樣車“神舟”系列樣車，并積極申報國家發明專利，由此揭開參與純電動安全汽車國家標準制定工作的序幕;然后整合資源，利用其強大的影響力，向政府尋求資金、基礎建設用地及各項優惠政策等支持;在最快的速度中推出全系列的產品，做好重點區域鋪天蓋地的宣傳，在各個環節，包括：原料采購、生產線到位、銷售渠道建立的情況下，積極進行訂單生產;而且可以在安全方面，即“復合式緩沖汽車保險杠”技術方面開拓配套市場，形成另外一個產業配套企業;最終形成行業優勢乃至壟斷地位，為投資的回報實現最大化而努力，由此樹立：積極回報社會、回報股東、回報員工，受人尊敬的負責任的中國良知企業的光輝形象。

　　按照實際發展需要和利益共存的原則，本項目的投資計劃如下：

　　1、本企業注冊資本為2億元人民幣。

　　2、純電動安全汽車技術持有方及其團隊以整套技術投入的方式，占有50%的股份;投資方以現金的形式，出資1億元人民幣，占有50%的股份。

　　3、企業投入的現金主要用于企業注冊日常辦公人員開支、前期項目運作各項管理開支、制作樣車的生產設備的購置、樣車的定型及整套技術元件的生產、生產過程中的技術標準制定、國家專利的申報及快速復核、各媒體的宣傳及相應政府公關、原材料及相關配套產品企業的整合、市場開拓和銷售渠道的建設等項。

　　4、政府配套扶持資金屬于企業發展資金的一部分，同時與開支平賬，后期的貸款與發展提留等發展資金屬于產業建設配套，投資人和技術持有人按股權承擔責任。

　　5、為保證公司健康發展，應于每年投入20%以上的收入。其后收益各項按股權比例分享。

　　6、為保證企業健康穩定發展，同時建立完善積極健康的企業形象，建議在每年提留發展資金外，用20%的收益折合成企業股份的方式獎勵功勛員工，為企業的發展培養和留住人才。

　　三、 投資計劃與效益分析

　　根據國家對于純電動汽車的戰略部署和實行的相關補助政策，以及對整個市場的前瞻預測及把握，我們的投資計劃也必須做出合理安排。

　　1、產品成本估算

　　a、公司員工定員500人，平均每人工資30000元/年，附加費按工資14%提取;

　　b、材料、水電費等消耗定額根據工藝參數計算;

　　c、生產設備、辦公設備等固定資產折舊：按lO年計算，按現行國內、國際計算方法計算;

　　d、管理費用：按收入的8%計算;

　　c、銷售渠道建立及費用：按收入的10%計算;

　　e、營業稅與所得稅：按國家和當地政府優惠稅收政策辦理;

　　f、專利申請復核及政府公共成本;

　　f、保管與運輸費用;

　　g、其他。

　　規模化生產后“神舟”系列純電動安全汽車的2個產業方向產品的生產成本總體匡算如下：

　　Q系—輕巧舒適型乘用車每臺8-9萬元;H系—尊貴豪華型乘用車每臺15-20萬元。

　　2、投資計劃

　　“神舟”系列純電動安全汽車的投資方案整體分三步：

　　a、公司初期先做出兩款符合設計標準的高低檔結合的樣車。

　　b、實行聯營委托加工零部件、公司生產核心部件并總裝的生產方式，計劃一期工程先建成年生產“神舟”系列兩條成品生產線。Q系—輕巧舒適型乘用車與H系—尊貴豪華型乘用車2款車型形成高低搭配，形成Q系5000臺、H系1000臺的生產規模。

　　具體生產投資如下，

　　I、工廠：一期工程的生產流水線 ，租用合適的工業區廠房，(有一間約200平米的研發分公司設在其中，研發新材料，用以申報高科技扶持資金)：

　　①、三個生產車間一個烤漆車間6000平米，房租200萬元;

　　②、6條部件生產線，1000萬元;2條組裝生產線，1000萬元

　　③、烤漆車間設備：500萬元

　　④、前期材料購置費：1000萬元

　　⑤、外委托加工費：300萬元

　　⑥、倉庫、貨車6部、庫管辦公及配套設施共300萬元

　　⑦、各類模具10套：折合800萬元

　　II、公司辦公與研發：設在合適的高新區辦公區域 500平米以上。

　　年租金: 500平米×90元×12月=54萬元

　　各種辦公設備及安裝：50萬元人民幣

　　交通工具車 3部等： 共90萬元人民幣

　　流動資金： 5000萬元人民幣。

　　以上總計前期投資約1億元人民幣;以上為估算，原材料價格、加工費及其他各項費用處于不斷變化中，可能會有出入。屆時生產銷售業務正常展開后，因為經濟效益非常好，根據實際需要可增、減費用。

　　3、效益分析

　　鑒于“神舟”系列純電動安全汽車整體性價比的異常突出，包括電池壽命、安全性能、電動機性能、續駛里程、百公里能量消耗、充電方式靈活性等核心技術在行業的領先地位，為實現價值的合理化，并實現拉開區分品牌價值的目標，“神舟”系列純電動安全汽車的市場售價相較于現在的純電動汽車價位為高，這是非常正常的。但也不是整體的遙遙在上，主要是高端配置的豪華車的價格，以便能凸顯及樹立品牌形象。

　　其基本定價如下：

　　Q系—輕巧舒適型乘用車三款價格為17--23萬元之間;

　　H系—尊貴豪華型乘用車三款價格為30--60萬元之間。

　　規模化生產中(一萬臺)，按照計劃的生產進度，整體生產成本為(均取其中間數據)：

　　8.5萬元×5000臺+18萬元×1000臺=6.25億元人民幣

　　正常投產后，第一年生產出相應合格成品，其產值(均取其中間數據)為：

　　20萬元×5000臺+45萬元×1000臺=14.5億元人民幣

　　綜述：在維持正常支出及各項開支后，其利潤率高達132%以上!

　　正常投產后第二年開始的產量根據市場反饋進行調整，但市場是急劇放大的，所以只要按規模化生產后，加上產品換代的驅使，其年滾動投入和產出效益是極其可觀的。

　　4、后期擴大規模化生產

　　I、在前期的各項生產調度走上規模化的道路后，形成了目標純盈利，按照正常生產部署，計提發展滾動資金后，各股東手中分到利潤有了信心后，計劃20__年啟動二期工程，達到年生產能力翻番的生產規模，年產值可以達到30-50億元人民幣的營收規模，至此，公司就可以形成行業影響力，進而掌握國家標準的制定優先權。

　　II、實現各項銷售目標，達成發展戰略后，考慮20xx年啟動三期工程，發展更多符合消費趨向和功能的系列車型，使其年生產能力形成50萬臺以上的生產規模，就此發展成為純電動安全汽車的領軍企業，可以在部分市場形成產業壟斷格局，并積極部署全球戰略。

　　“神舟”系列純電動安全汽車的戰略部署在實際執行中如果沒有偏差，其形成的競爭力和影響力之強、促進行業發展和普及的力度之大、其發展前景之宏闊都是我國汽車產業發展史上的一次巨大飛躍。放眼未來，在引領新能源汽車行業上實現整體超越和換代，對全球汽車產業發展的巨大貢獻和實現產業報國的宏愿一定能在我輩身上得以實現。

　　第四章 公司管理總章

　　一、 公司發展總體目標

　　公司堅持以“創新技術引導企業經營、技術創新促進企業高效發展”為綱領，不斷探索世界前沿跨行業的先進適用技術，結合時代要求，在符合政策、經濟發展的客觀規律的要求下，因地因時，順潮流而動，以儲備的技術資源有效拓展企業經營范圍，并在不斷的技術創新以滿足企業發展的要求下，充分發揮技術團隊的創造性，不斷突破、完善各項關鍵技術，以集約、精細化生產為生產要求，打造最先進的生產模式，力求達到公司各項經營范圍內的行業領先的地位，實現產業報國、永續經營的宏遠規劃。

　　二、 企業文化的建設

　　以“團結、高效、創新、承擔、共享”的精神為指引，聚合行業人才，以共同創業、人盡其才、合作無間、共享發展成果為用人之本，營造平等開放、愛崗敬業、和諧自豪的經營氛圍，使公司員工團結一心、努力上進，為公司長遠發展奠定穩定的思想基礎。

　　三、 公司的組織結構

　　在員工隊伍中培養和遴選忠誠于企業、思想覺悟高能促進企業發展的技術帶頭人、生產單位負責人、改良生產程序先進員工等組成員工代表大會，激發員工遵循企業思想、參與企業發展、共同維護企業利益的主動性，積極為董事會提供各項經營建議，緩和各項可能存在的生產矛盾，監督管理中進行的各項工作，切實促進企業良性發展。

　　董事會是公司管理機構的核心。總攬企業發展戰略，制定各項發展方案，應對時事變化，為企業的永續發展尋找一條有效的途徑。

　　四、 公司的福利體系

　　1、 重大技術發明的團隊負責人、有突出成績的管理部門負責人、突出貢獻的員工等根據實際情況給以公司股份的獎勵(以每年收益的20%進行獎金和股份的激勵分配)。

　　2、 以低工資、高津貼及獎金的模式發放薪金。

　　以生活的態度，滿足員工在節假日的各項補助，并提供合理的各項生活用品。

電動單車創業項目計劃書 篇3

　　一、項目分析：

　　1.電動車前景與背景：

　　改革開放以來，電動自行車產業穩步發展，成為國內重要的交通工具。近幾年，電動車產量保持穩定，保有量維持在2.5億輛，出口規模持續擴大，國內電動自行車形成兩強爭霸，地方分散的格局。

　　近日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D.Power發布了"20xx中國新能源汽車體驗研究SM（NEVxI）"。該研究報告重點考察了擁車期為2至6個月的新能源汽車新車車主在車輛使用過程中遇到的質量問題，新車質量得分以平均每百輛車問題數（PP100）表達，得分越低，表明問題數越少，質量也越好。此外，該報告也考察了用戶在售前、銷售和產品使用過程中的完整經歷和滿意度。為保證研究數據盡量詳實客觀，研究對象為20xx年9月至20xx年3月之間購車的2770位車主，覆蓋21個品牌的41款車型，并因各地用車環境的不同，研究還同時在30個省份進行。

　　雖然三五年之內，傳統燃油動力還將會是主流，但新能源汽車終究會慢慢全面普及，到時候電動車主流偏見必將會煙消云散，到那時才是一個真正成熟理性的新能源汽車時代。這個過程也許需要幾十年，但終究會到來，而設計、技術、智能化、互聯網將成為電動車未來主攻發展方向。

　　2.電動車行業分析：

　　(1)低碳出行、綠色環保共識深入人心。

　　(2)城鎮化水平不斷提高，持續利好行業發展。

　　(3)消費升級的大趨勢有利于促進產業升級：隨著電動自行車市場消費趨于飽和，電動自行車行業的消費升級也是大勢所趨。優質的電動自行車制造商以消費者需求為導向，大力投入產品研發，促進行業產品的差異化，提升科技感、時尚感并具有多功能、多系列的產品。消費升級的市場環境為電動自行車產業的升級發展提供了肥沃土壤，未來電動自行車產業有望迎來新的增長。

　　(4)短途配送服務成熟促進行業發展：隨著居民消費意識不斷提升和我國互聯網+的服務模式不斷成熟，各類上門服務成為新消費的主流，外賣行業、快遞行業蓬勃發展。外賣行業和快遞行業對兩輪電動自行車的依賴度較高，外賣和快遞配送最主要的交通工具即為電動自行車。

　　（5）共享電動車刺激行業發展：電動車相比自行車速度更快、里程更遠、省力便捷，從20xx年起共享電動車在資本的推波助瀾之下澎湃發展，掀起一場出行的革新。哈啰出行率先進入共享電動自行車，隨后滴滴公司推出了街兔電單車、摩拜與ofo都切入了戰場。共享電動車發展如火如荼，電動自行車需求大增。

　　二、公司簡介

　　公司是一家專業生產、經營頂級品牌電動自行車、電動噴霧器等A系列產品的企業。

　　本公司創建于20xx年xx月份，目前，擁有生產流水線兩條，固定資產x萬元，員工多人，其中高級管理人員10人，中層管理人員15人。并在20xx年xx月通過了國家生產許可證的驗收；被省質量監督局20xx年度抽查測定為合格產品。20xx年xx月通過北京中大華遠認證中心的ISO9001質量體系認證。

　　本公司在電動車行業的產銷量名列前茅，成功地在xx縣市級市場上網絡遍布率達80%；并滲透了xx省、xx省、xx省等省市市場；并通過了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產品鑒定，并在以上各省份公安廳上了目錄。

　　本公司將以打造A品牌為企業目標，發展多元化經營，加快網絡建設；開展網絡服務和電子商務，努力將本公司建設成為集研制、開發、生產、銷售、信息網絡、科技服務于一體的區域性乃至全國性的電動車企業。

　　三、品牌定位

　　(1)爭做電動車行業的領導品牌：目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價值，提高自身的競爭力。在產品質量管理、新產品開發、營銷策略制定等都充分地體現公司“做大、做強”的定位需求，故公司并駕國內銷售、國際貿易兩條軌道，把A公司在電動車行業聳立起來。

　　(2)產品優勢：低噪音、高效率、驅動力矩大、無火花換向

　　(3)市場現狀：20xx年的電動車市場，由于綠源、歐豹、以人等國產廠家控制了近70%的市場，因而整個市場運行大體平穩，但里面同樣潛伏著引起市場動蕩的因素。

　　1、價格仍是導致電動車市場最不穩定的因素。盡管電動車前四大品牌控制著絕大部分市場，但部分區域品牌想擴大市場份額，往往用低價策略來擾亂市場，另外，即使在幾個大品牌之間，在市場的壓力下，也在暗中較勁，其中小裟電動車幾大品牌降幅，這些都是可能引致電動車價格戰的不確定因素。

　　2、電動車行業對比摩托車來說，技術含量相對較低，電動車企業之間的競爭更多地體現在成本上，但隨著幾大品牌的規模已經形成，成本優勢相差無幾，因此電動車行業技術升級之戰不可避，節能技術、綠色技術、數字化技術等等技術革新將引發新的競爭。

　　3、從整體上來看，目前電動車市場仍處于供大于求的狀況，競爭漸趨于白熱化，加之電動車電機、電池的不穩定，許多老企業面臨著生產設備和技術更新的難題。激烈的競爭將廠家面臨多重壓力，市場份額向大品牌集中，小品牌的市場份額也正在大幅下降，部分企業甚至已處在掙扎線上。

　　4、從市場需求情況看，電動車消費的檔次將逐步拉開，一些整體品質卓越的高品位電動車將成為市場消費的主流，技術含量高的精品電動車因具有絕對的換代優勢而受到歡迎。

　　5、由于農村普及速度加快，一些低價位電動車的需求重心由城鎮居民家庭向城郊農村地區延伸，需求總量呈穩步上升之勢，產銷狀況趨勢向好，生產處于良性循環的合理區域內。加之最近處于“非典”時期，更為電動車市場帶來前所未有的機遇和挑戰。

　　6、地區性品牌借助地緣資源在當地擁有相當的市場占有率。

　　因為其自身資源、經營管理、銷售網絡等原因，在當地擁有相當的市場占有率，形成了一定的區域壁壘。由上面的市場狀況分析可知：

　　1、技術競爭必將升級。隨著電動車行業第二輪高速發展期的來臨，國內電動車市場的格局將面臨著重新洗牌，新老兩大陣營之間的對抗將圍繞如何贏得電動車換代市場來進行。

　　2、電動車企業的營銷管理能力將接受嚴峻考驗。綠源及其他新進入者，營銷管理規范、系統運作，市場控制力強、市場策劃一流、手法穩健，A電動車將如何應對，如何強化自我的營銷能力，將成為對A電動車的最大考驗。

　　四、融資計劃

　　公司計劃以借貸形式，一次性借貸萬美元，用于新品開發、設計、市場推廣、廣告投入及擴大生產規模。

　　其中萬美元，用于市場推廣及廣告費用；萬美元用于其他營運活動。

　　公司計劃以兩年收回運營資本

　　五、市場推廣

　　1.營銷策略

　　品牌定位：中高檔。

　　目標市場：國內二級、三級。

　　渠道策略：特許經營、專賣連鎖

　　產品策略：在建立行業品牌形象后，向相關聯的領域拓展，營造屬于A品牌的形態意識。

　　2.推廣預測：

　　年份終端網絡銷售額

　　20xx年x家；

　　20xx年家萬；

　　在銷售額達到1千萬時，計劃擴大生產規模(土地征用，廠房建設及設備投資)，達到年產電動車10萬量的目標，滿足2億元的年銷售額的需求。

　　通過一系列運作，于20xx年完成1億元銷售額，發展終端網絡家，年生產A電動車萬量。品牌在中國的二級、三級城市的一類商場或街面擁有專柜或專賣店，并擴展到經濟發達的一級城市。A品牌成為中國電動車行業的領導品牌，消費者對A電動車的首選品牌。

　　六、管理目標

　　營銷管理工程，以責任清楚、機構合理、規范運作、提高效率、賞罰分明為目標，通過組織架構的設定和業務流程的重新梳理，將公司建設成為以客戶為中心、以市場為導向的現代營銷型公司，使其不但能夠出色完成公司下達的營銷任務，而且能夠在競爭越來越激烈的市場中引領整個A公司穩健發展、更加壯大。

　　通過明確相關崗位工作流程及相關崗位的崗位功能，界定相關崗位的崗位責任，相關崗位工作制度，績效評估、激勵考核及獎罰制度(包括各崗位的獎罰制度)，派出機構的管理，建立各類規范化表格(如：銷售日報表、業務人員工作計劃表、績效考核表等)，及營銷服務體系(服務的流程、規范、制度、政策、特色)等工作。

電動單車創業項目計劃書 篇4

　　前言：

　　經過15年的快速發展，我國成為全球電動自行 車的制造和消費大國。中國電動車從1995年起步，到20xx年高速發展，再到20xx年成為中國老百姓最主要的出行交通工具。電動車的需求旺盛，據全國各大城市的市民需求調查，高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具需求，他們說：“汽車太貴買不起，自行車太累不想騎，公交車人太多不想擠，摩托車太危險又被許多城市禁止，而電動車最適合我們。”盡管面對全球金融危機，電動車產業仍然表現出強勁的增長勢頭。巨大的商業機會吸引了大批的資本進入該行業，從而形成品牌復雜，價格戰激烈等尷尬局面。面對風云突變的市場，至今20xx經濟市場廣闊豐富，未來的取勝之路更加光明，何嘗不來產業一起創新。

　　一、投資依據（產業背景及現狀）

　　要投身電動車行業，就要對行業的發展背景及現狀有深入的了解，下面對電動車行業背景及現狀作描述和分析。

　　1.產業背景

　　電動車是個方興未艾，大有可為的產業。在經歷了20世紀80年代和90年代初期的兩次起落后，在第三個發展階段，我國輕型電動車產業發展勢頭迅猛，顯示了新興產業的旺盛生命力。

　　目前，整個世界都在面臨能源短缺的危機，各國政府都在致力于解決這一危機。盡管地球上能夠產生能源的資源為數不少，然而這些資源非常有限。而且，人類對自然資源的過度消耗導致自然資源消失殆盡也是一個嚴峻的問題。相反，人類對能源的消耗卻與日俱增。因此，所有的政府都有必要尋求能源短缺問題的解決之道。同時，政府也應該考慮原料的耗盡以及可替代性能源的問題。 我們認為中國也應該致力于解決能源短缺問題，而且對中國來說，這是一個非常迫切的問題。但如果中國政府大力發展電動車產業，那么中國不僅會獲得巨大的經濟效益而且有利于解決能源危機。

　　20xx年之前，全球新能源汽車發展較緩慢，一方面由于新能源汽車開發成本居高不下，相關車企大多虧損，另一方面也沒有代表性車型吸引消費者；20xx年初開始，特斯拉成為新能源汽車領域最大亮點，也迎來了新能源汽車發展的轉折點。

　　從國家戰略高度審視，發展新能源汽車是減少環境污染、降低原油對外依存度、提升汽車工業國際競爭力的有效途徑。新能源汽車代表了世界汽車產業的發展方向，大力發展新能源汽車是國家的戰略選擇。新能源汽車產業在傳統汽車產業基礎上進行了延伸，上游增加了鋰電池、電機與電控系統；中游整車及零部件企業沒有變化；下游新增了充電設施建設與電池回收等環節。其中，上游鋰電池產業鏈最長，對新能源汽車發展也至關重要，可以說鋰電池產業鏈的任何一項技術突破都將有助于帶動新能源汽車發展。

　　在激烈的市場競爭下，我國電動車顯示出了對高新技術具有極強的吸吶能力，不僅技術創新的速度明顯快于其他領域的發展特征，如：與早期產品相比，蓄電池的壽命和容量提高了35%，電機從單一的有刷有齒電機發展成為無刷無齒高效電機，壽命提高了5倍，效率提高了40%，整車爬坡和載重能力提高了3.5倍。目前國內一些企業擁有自主知識產權的核心技術已經處于國際領先水平，一些內資企業開始憑借一些技術優勢，以技術入股的方式和外資聯合辦廠，在技術創新的帶動下，產品更新換代速度不斷加快，新一代的輕型電動車如電動踏板車已經占到了全部產量的70%---80%，成為我國輕型電動車市場的主力。

　　2.產業現狀 美國仍然是最大的新能源轎車銷售國，其在售的新能源汽車以中高端車型為主。日本仍然以混合動力為主要技術路線，是世界上最大的混合動力轎車銷售市場。歐洲插電式混合動力轎車熱潮迅速興起，大眾、寶馬、奔馳、沃爾沃紛紛推出各自的量產插電式混合動力車型，20xx年歐洲的插電式混合動力汽車進入快速增長期。

　　中國也不甘落后，也已成為全球最大的電動車生產基地，整車生產廠家有一千多家，配套廠家有二千多家，直接從業人員達到50萬左右，已形成全球最大規模的電動車配套體系，并在浙江，江蘇和天津等地初步形成產業集群，在服務方面，許多生產企業已在全國構建了比較完善的服務網絡，規模化，規范化的運輸，銷售，維修等服務體系初步形成。可以說，我國電動車在世界上已經率先達到產業化推廣程度。電動車產業在短短幾年時間里異軍突起，逐步發展成為一個新興的產業，成為目前我國最具競爭力的產業之一，其根本原因在于產品價格，使用費用，行使距離，安全性等方面，符合我國現階段城鄉居民的客觀需要，能夠充分滿足城鄉居民生產生活方面的消費需求。

　　鋰電池發展迅速，電動車產業騰飛帶動需求。20xx年的美國純電動車銷量同比增長超30%。

　　我國新能源轎車技術產業化水平居世界第二位，并且進入快速發展階段。與國際新能源汽車技術相比，我國技術研發雖然起步不晚、速度不慢，但基礎較弱，與國際領先水平相比仍有較大差距。我國作為一個開放的汽車市場，技術競爭壓力越來越大。

　　20xx至20xx年國內新能源汽車銷量呈現加速增長態勢，其中20xx年增長顯著，純電動車和插電式混合動力車合計7.5萬輛。

　　二、產品的分析及問題

　　分析：

　　1.品牌定位 爭做電動車行業的領導品牌

　　2產品優勢 方便、環保、低噪音、高效率、驅動力巨大、無火花換向

　　3產品的風險

　　a.價格仍是導致電動車市場最不穩定的因素

　　b.電動車企業之間的競爭更多

　　c.電動車市場仍處于供大于求的狀況

　　d.地區性品牌借助地源資源在當地擁有相當的市場占有率

　　問題：

　　1.行業高度分散，市場集中度低

　　目前電動車廠家有一千多家，幾千個品牌、型號，如此眾多的產品（品牌）在兩三年內相繼涌入，造成了目前電動車市場擁擠不堪，良莠不全的局面，這必然帶來廠商競爭的加劇和過早依賴價格手段。為求得生存，多數企業不得不以犧牲消費者的利益為代價想方設法在生產和銷售環節降低成本，導致產品質量和售后服務得不到保障，結果是消費投訴增加，行業形象受損。

　　2.產品高度雷同，跟風模仿盛行

　　由于多數廠家沒有自己的研發部門和核心技術，只有靠跟風和模仿，因此只要市場上一有某款新款出現，立馬會出現一大批效仿者，可以說目前市場上銷售的電動車無論品種、款式和性能都相差無幾。由于普遍缺乏個性，電動車品牌給人予“千車一面”的感覺。這無形中加劇了市場的混亂，也增加的消費者的挑選購買難度。

　　3.營銷觀念落后，坐商式營銷

　　電動車廠商很多都有經營摩托車和自行車的背景，與其它行業相比，這兩個行業無疑是市場化程度較低的，盡管電動車在產品開發理念和功能設計都有進步，但是營銷理念和手法和自行車時代差不多，基本停留在產品功能導向。

　　提供的僅僅是冷冰冰的產品和單一的使用功能。市場運作粗放，產品售出即止，缺乏與消費者深入的溝通。事實上，消費者期待的并不是廠家提供的一個代步工具這么簡單。

　　4.短線操作，透支市場 多數企業進入電動車行業并不是想做大這塊蛋糕，而是垂涎于眼前的利潤，這是一種狹隘的經營觀念。許多廠商都抱著短線操作，見好就收的想法，根本不在產品研發，質量控制，規模效益以及銷售服務上花費力氣。結果導致行業處于低水平重復建設，產品技術，市場排徊不前。其實不管哪個行業，在成長初期都會表現出不同程度的混亂，亂是成長期的必然，同時，亂又意味著機會。

　　三、公司介紹

　　1.公司經營宗旨和目標 宗旨：積極參與新能源的推廣和大力宣傳，減少城市汽車車流量以構建資源節約型與綠色環境友好型社會而努力。 目標：三年內將蘇州（待定）打造成一個成功的樣板市場，然后以此為契機選擇合適的機會向周邊縣、市乃至省外擴張。

　　2.公司簡介 公司名稱：松速電動車業有限公司

　　業務范圍：進行電動車的銷售與維修服務，預計店鋪面積100平方米，計劃月銷售能力在100臺以上。

　　3.公司管理 企業的好壞關鍵在于管理，我們將在公司的各個方面進行科學的管理。 a.管理思想 科學管理的前提是確定和貫徹先進的管理思想，我們將采取以人為本，重視團隊合作精神，重視個人發展，尊重個人價值，各職能部門相互協調合作，求得公司的整體發展，實現1+1大于2的效果。

　　b. 管理隊伍

　　投資是一項經營人才的業務，在管理過程中我們將與員工一道總結工作中的經驗，并努力學習新的知識，打造一個學習型的團隊。并歡迎一切有至于謀求本公司發展的人才加入本公司。

　　c. 股東 投資人和經營人將自然成為本公司的股東，在經營過程中如有本公司的需要，還將邀請其它人的加入，成為本公司的股東。

　　d.協作及對外關系 企業是一個社會性單位，企業要想生存和發展，就要面對和處理好各種社會關系。隨著公司的發展，我們將與本公司相關的企業建立合作伙伴關系。例如：與供應商建立戰略伙伴關系，與相關公司建立聯合營銷協議（商家聯盟），與可能的公司建立合作發展關系，與供應商建立委托加工關系（OEM）以上這些都是為了保證公司的發展，使我們的產品和服務得以實施。

　　e. 場地

　　在電動車，摩托車，自行車店鋪比較集中的路段租賃不小于100平米的店鋪，要求門口要有較大的空間，店面外圍視線良好。另外還需要租賃一定面積的倉庫。

　　四.江蘇發展趨勢

　　趨勢： 摩托車和電動自行車是江蘇省具有比較優勢的產業之一，主要集中于南京、無錫、蘇州和常州市，無錫市錫山區是江蘇省摩托車（電動車）出口基地。江蘇省電動車行業發展的對策建議 一是把好出口質量關。從對電動車整車產品的靜態檢驗延伸到生產過程的動態把關，對產品設計、零部件采購、生產工藝控制及工廠完工檢驗和產品交付進行全過程監督。幫助企業建立完善質保體系，并監督其有效運行，提高企業質量管理水平和持續提供合格產品的能力。 二是充分研究國際標準中行駛安全、電氣安全及電池污染等關鍵項目，盡快制定與國際標準接軌的技術規范、檢驗規程，確保檢驗工作有據可查、有章可循。 三是將電動自行車歸入3C認證目錄和五大類產品檢驗模式調整范圍，整頓和規范出口企業，淘汰管理水平和質量差的企業。 四是加快高能電池產業化步伐，降低成本，摒棄效率低、污染重的鉛酸電池。同時，電動自行車生產企業和電池廠商簽訂廢舊電池回收協議、防止電池的二次污染。 五是將電動車列入“家電下鄉”名錄，給予電動車產業更大發展空間和更強發展活力。江蘇省電動車發展現狀 目前，全國已基本形成天津、江蘇和浙江三大主要電動車生產板塊，上海和山東正成為電動車生產格局中重要的增長極。在江蘇板塊中，無錫、蘇州、常州是3個電動車生產比較集中的地區，無錫更是江蘇板塊的代表，逐步形成了以錫山為代表的電動車產業聚集區。這些企業充分協作、專業化分工達到了非常細致的程度。作為傳統摩托車產業發展最早的基地之一，無錫在豪華電動車生產方面具有很強的優勢和很好的基礎。從20xx年開始，不少摩托車企業開始嘗試進入電動車行業，并利用自身的品牌優勢、雄厚的技術力量和研發能力、原有成熟的銷售渠道，給電動自行車行業注入了新的活力。

　　中國民眾最憂慮電動車的電池安全性與便利性，而對弱點能夠理解接受，同時，他們對電動車商業化持謹慎樂觀的理性態度，掀起了已喧囂多年的新能源汽車熱。而今年將火力集中在電動車上，政府、企業、媒體各司其職的推動讓人覺得似乎電動車已經不再遙遠。

　　現階段，江蘇主要暢銷電摩，在電動車系列里，電摩比較適合消費者的口味，能滿足消費者的需求：

　　1.從外觀看它和摩托車沒有大的區別

　　2.它符合年輕人對速度的要求

　　3.力氣較大，能滿足載人、載貨的要求

　　五、電動車的消費人群分析

　　1.營銷策略

　　品牌定位：中高檔。

　　目標市場：國內二級、三級。

　　六、市場推廣

　　渠道策略：特許經營、專賣連鎖

　　產品策略：在建立行業品牌形象后，向相關聯的領域拓展，營造屬于本品牌的形態意識。

　　2.推廣預測

　　七、財務預算

　　一、投資估算 前期：

　　總資產：1000000元

　　店面及倉庫租賃：150000元/年 裝修：50000元/年 采購：200000元 員工工資：300000元/年 后期：

　　產品研發：1000000元

　　實驗室租賃：20000元/年 購買研發設備：300000元/年

　　二、資金來源

　　1.貸款

　　2.資金入股同時接受技術入股

　　3.尋找企業合作伙伴

　　4.爭取其它公司的風險投資

　　三、預期收入

　　20xx年2月15日，國務院辦公廳發出通知，高校畢業生創業可享受4項優惠政策，包括免收行政事業性收費、提供小額擔保貸款、享受職業培訓補貼、享受更多公共服務等。對大學生創業初期資金難的問題，國務院的通知明確要求，在當地公共就業服務機構登記失業的自主創業高校畢業生，自籌資金不足的，可申請不超過5萬元的小額擔保貸款；對合伙經營和組織起來就業的，可按規定適當擴大貸款規模；從事當地政府規定微利項目的，可按規定享受貼息扶持。

　　除了國家貼息小額貸款政策，目前全國多個省市都公布或已實施了針對大學生創業的政策措施。日前上海市工商局出臺了《關于鼓勵創業促進就業的若干意見》，其中第一條尤為引人矚目：畢業兩年內的高校畢業生，投資設立注冊資本50萬元以下的有限責任公司，可“零首付”注冊，自公司成立之日起兩年內繳足注冊資本。在杭州，20xx年底就頒布了《關于鼓勵和扶持大學生在杭自主創業的若干意見》，將大學生創業項目申請無償創業資助的金額從原來的最高10萬元提高到20萬元，還在稅費方面給予很多優惠。 大學生創業具體優惠政策：

　　一、大學畢業生在畢業后兩年內自主創業，到創業實體所在地的工商部門辦理營業執照，注冊資金(本)在50萬元以下的，允許分期到位，首期到位資金不低于注冊資本的10％(出資額不低于3萬元)，1年內實繳注冊資本追加到50％以上，余款可在3年內分期到位。

　　二、大學畢業生新辦咨詢業、信息業、技術服務業的企業或經營單位，經稅務部門批準，免征企業所得稅兩年；新辦從事交通運輸、郵電通訊的企業或經營單位，經稅務部門批準，第一年免征企業所得稅，第二年減半征收企業所得稅；新辦從事公用事業、商業、物資業、對外貿易業、旅游業、物流業、倉儲業、居民服務業、飲食業、教育文化事業、衛生事業的企業或經營單位，經稅務部門批準，免征企業所得稅一年。

　　三、各國有商業銀行、股份制銀行、城市商業銀行和有條件的城市信用社要為自主創業的畢業生提供小額貸款，并簡化程序，提供開戶和結算便利，貸款額度在 2萬元左右。貸款期限最長為兩年，到期確定需延長的，可申請延期一次。貸款利息按照中國人民銀行公布的貸款利率確定，擔保最高限額為擔保基金的5倍，期限與貸款期限相同。

　　四、政府人事行政部門所屬的人才中介服務機構，免費為自主創業畢業生保管人事檔案(包括代辦社保、職稱、檔案工資等有關手續)2年；提供免費查詢人才、勞動力供求信息，免費發布招聘廣告等服務。

電動單車創業項目計劃書 篇5

　　“汽車就像人一樣需要呵護，也需要裝飾”，一位有車族這樣說。為愛車裝飾各種不同風格的飾品，讓汽車成為自己一個舒適的“流動的家”，逐漸成為車主的必然選擇。“個性消費”帶給投資者們全新的商機———“汽車美容”業。由此給我們一個發現市場需求的條件，我們決定向汽車美容市場進軍，創立自己的汽車美容公司，用自己的獨特方式去占據部分市場。

　　隨著中國私人汽車保有量持續增長，汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處于起步階段，但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。我國各大中城市雖然發展很快，但建設不配套，缺乏停車場所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容護理業的存在和發展更具備了條件。

　　中國汽車美容業處于初級發展階段，其特點和國外的汽車美容行業不同.汽車美容系點可以分為車身美容、引擎外部美容和車內美容三個部分.這一點和歐美同家做一下比較，據資料顯示在歐美國家人們對車一般是進行改裝而不是裝飾.而我國的居民對自己的車輛多為裝飾.所以說國內的汽車美容市場是和國外的汽車美容市場不同的.是汽車養護美容市場發展尚來成熟的初級階段。從市場上來看，汽車裝飾的市場并不大.因為絕大多數人一輩子只買一輛車，而只有在剛剛購車后會對新車進行一些美容裝飾.以后就很少再會對車子進行美容。所以從這個角度其市場空間并不大.但是這個方面的問題隨著人們對汽車的觀念的改變會慢慢消失，所以汽車美容行業是有很大的發展前景的。

　　由于汽車美容專業化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質的區別。根據調查，目前市場上許多汽車美容店是“無專業正規培訓”、“無專業名牌產品”、無專業機械設備“、無服務質量保證”的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業缺乏了解，所以市場上相繼出現了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進口專業品牌的旗號，用一些假冒

　　偽劣產品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規范和人們消費意識的提高，偽劣產品將無處立足，無專業服務的汽車美容店若不改變現狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業立足、發展并壯大，已成為每一個業內人士所關注的問題。

　　由于新興企業沒有一定市場，我們采取先調查市場，了解顧客的真正需求和其他的公司在經營中存在的問題，然后根據自己目前的資金情況以及設備、人力等因素，相應地進行調整。公司的成長需要一定的時間，市場就逐漸建立，我們要和客戶之間建立一個服務透明體系，讓客戶更加了解汽車美容服務的相關信息，同時也建立了我們對客戶的了解，一定條件時可以建立一個數據庫，用于對客戶的服務分析，用我們的真心、誠心去為客戶服務，讓客戶相信我們、我們，經過長期的市場培養，我們將會逐步建立一定的市場影響力，并將我們的品牌打出去，形成像蘇寧、國美、沃爾瑪一樣，走向連鎖市場。

　　二、公司簡介

　　2.1 創業背景

　　汽車美容業是汽車產業鏈中的主要利潤來源之一。成熟的國際化汽車市場中，汽車業50％—60％的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養護業利潤已占到整個汽車后市場利潤的80％左右。以美國為例，汽車美容業的年產值已超過3500億美元。而在我國，汽車美容業的利潤一般也在40％左右。據專家介紹，汽車制造業投入的1元錢，將會帶動售后消費24元—34元，一輛中檔轎車每年用在裝飾美容上的費用就可達5000元—6000元。

　　中國汽車市場的發展速度一直為各界所看好，隨著汽車產量和汽車保有量的不斷增長，汽車美容市場將迎來巨大的發展空間。到20xx年我國的汽車保有量已達到5000萬輛。特別是，隨著私家車擁有量的增加，汽車的日常維護已經從“以修為主”逐漸轉變成“以養為主”。一項調查顯示，目前我國60％以上的私人高

　　檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣，30％以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念，50％以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護，30％以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護。

　　另外，由于汽車美容護理業具有靈活、操作簡單、利潤較高、風險較低等特點，因此國內的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場。

　　而面對這樣的市場背景，汽車美容護理產品的需求便顯得日益緊張，而在中國，超過60%汽車美容產品廠家、代理商在廣州，廣州市場競爭日趨激烈，價格戰一再出現，致使廣州地區汽車美容產品報價處于全國最低點。此時，面對外界大量需求，本地區大幅壓價，新產品項目便存在巨大的潛在價值。

　　正是在汽車行業大力發展以及人們對愛車的美容意思增強的情況下，我們萌發了創業的想法。

　　2.2 公司戰略

　　本公司針對目前汽車市場的快速增長，人們對汽車的呵護也日漸增長，我們本著以“汽車美容，我們光榮”的服務宗旨，堅持“通過對汽車的美容，為人們提供清潔、舒適、自然的汽車，致力于汽車美容事業，大力發展民族汽車美容品牌”的理念，發展創立了中國保馬汽車美容公司。公司主要先以小資公司初建成，并逐步投入市場，擴大市場，同時壯大品牌，品牌打了就了具有一定的市場影響力，從而全方位進軍汽車美容市場。不斷的投入市場，分析市場，充分了解競爭對手的有點和自己的缺點，不斷地提高公司的服務品質，待公司發展壯大后可以作為上市股份公司。

　　保馬汽車美容公司依托雄厚的資金、領先的經營理念、獨有的營運管理體系，秉承“以顧客為中心、以員工為伙伴、追求卓越”的核心理念，計劃在5-10年內，成為鞍山市最具有特色、最純粹、最具有系統、服務質量最好的汽車美容中心。十五年內擁有幾百家國內連鎖店為戰略目標，努力成為國際一流的汽車美容

　　品牌之一。

　　2.3 發展規劃

電動單車創業項目計劃書 篇6

　　一、項目摘要

　　你是不是不想每一天都在食堂吃那些天天都一種口味的菜。

　　你是不是又不想到外面餐館去吃那些美味卻不太安全的飯菜。

　　你是不是想體驗和同學一齊下廚的神秘感覺。

　　大學生廚房就十分對你的口味，把你從煩悶徘徊中解脫。

　　同學們只要買來自己喜歡的菜肴，那里有完備的廚房設施和就餐設備，所有像家里一樣的廚房設備和餐廳設備都一應俱全，營造了一個自由的空間，這是一個史無前例的、結構單一的，集中出租房灶臺的店。它的結構鮮明，一個廚房四臺灶，加一個餐廳，構成一個單元，一個店可由或多或少地幾個單元組成，每個灶臺在某個就餐時間可輪流由幾組顧客使用。大學生廚房的成本比較少，每單元僅20__—2500元/年大概可在一學期內收回成本，下半年的收益可用來擴展設備設施。

　　因為本項目專門針對大學生的飲食和娛樂問題所設計的，而且調查到很多同學，他們都很期盼大學生廚房的開業，很愿意去嘗試一下，并且說會每隔一段時間就會請朋友或和室友一齊下廚。所以它的吸引力是無限大的。每年一屆的新生又為大學生廚房增添新的顧客源，所以它將是經久不衰的。

　　它的規模可大可小，而且前景可觀，成本低。可能隨時沒模仿，所以要嚴格管理各項工作，提升它的品味，不斷地從原有基礎上創新，從學生中不斷反思和改革，來提高我們的競爭力。

　　它的管理模式很簡單，分內外部管理。外部管理主要是宣傳，和大中規模訂租的合理安排;內部管理主要是為大學生廚房營造自由、潔凈的氣氛。

　　快來大學生廚房，和朋友一齊享受下廚的快樂吧!

　　二、公司簡介

　　1、性質：大學生廚房是一種面向全體大學生出租廚房的一種服務性項目。

　　2、設備設施：大學生廚房以單元制形式存在，一個單元有一個廚房和一個餐廳。一個廚房中有四個灶臺，四套炊具和燃氣灶，和一個砧板臺，多套切菜工具，和一個櫥柜，里面碗具、油鹽等調料一應俱全，配備自來水龍頭和多只籃、桶等洗菜工具，和幾個油煙機;餐廳里有大小桌子五、六張，電風扇，飲水機，電冰箱，消毒柜，電飯煲，時時帶給熱飯。

　　3、項目服務資料：大學生們只要提著自己喜歡的菜來到大學生廚房來，根據時間或者規模交付必須的租金就能夠到指定的灶臺上去烹飪了，一個廚房四個灶臺、能夠同時烹飪。在一個中餐或晚餐時間內，一個灶臺又可連續地讓幾組同學烹飪。這樣一個單元的廚房：中餐時間(11：00—2：00)之間大概能夠烹飪28(4個灶臺x7組/灶臺)組同學。同學們能夠在那里吃完再走，也能夠帶出去吃，一切自便。

　　我們大學生廚房還搭配有一個大冰箱，若是一個常客，且有吃不完的菜，或需要存儲的剩菜我們將替他們存儲，只需將它們密封好后放入一封閉的籃子，然后寫上姓名或其他標記，放入冰箱即可，但因思考到用電狀況和冰箱空間問題，若存放的時間超過一天則支付2元/天的寄存金。

　　4、項目目的：大學生廚房的產生是我組深刻了解到很多大學生們抱怨食堂的飯菜天天一個樣，味道不可口，沒有一點新意，還有部分學生又覺得在外餐館的飯菜，衛生狀況不好，嫌油不多，而且價格不低。在只有兩種選取的狀況下，除了抱怨，只有抱怨，所以我們想到了大學生廚房這個既對大學生的口味，又鍛煉大學生自己動手潛力的廚房。

　　5、大學生廚房室內的裝飾：可由學生來創造設計，設計核心為自由舒適，綠色環保。主要體現簡單美。大學生自己種的花草，手工剪貼畫，廢物利用等些有創意的設計都可用來裝飾大學生廚房。

　　三、組織人員管理制度

　　1、我們將顧客分為大、中、小規模。

　　大規模(20—40人)：如某班同學聚會，或者是某同學的生日，這樣需要出租一個單元的大學生廚房，這需要提前預訂。根據要求或者約定一個廚師來幫忙，或請個人來打理雜事。

　　中規模(10—20人)：如某寢室聯誼，或一個小型的慶祝會，也需提前預約，無廚師配備。

　　小規模(1—10人)：隨時安排廚灶。

　　2、在大學生廚房里，僅需雇傭一個中年的女性員工來打掃收拾大學生廚房，并且在大學生烹飪期間時時檢驗液化氣灶臺的安全性。

　　3、其他管理人員：宣傳負責人，廚具、餐具負責人，財務管理人，顧客預訂負責人，值班收銀人員等均可由學生來擔當。

　　4、若有大型的聚會或聚餐，可向顧客預訂負責人提前預訂，他/她能夠提前做安排，中型的(10—20人)也由預訂負責人安排，小規模的顧客群，則按先來后到使用灶臺。

　　5、財務管理人，負責清算每星期水電費，煤氣灶和雇傭人員費用和“大學生廚房”的總收益，適當調整價格，大、中型規模顧客群有固定的訂租價格，根據預訂廚房的次數來決定下周小規模顧客群前來做菜的租金。

　　6、政府批文：大學生廚房要獲得營業執照，問題主要是衛生和安全。因為我們雇傭了人員來打掃大學生廚房和時時刻刻檢驗并教導學生使用液化氣等危險設備，且在大學生廚房內配有滅火器、消防設備。安全和衛生本來就是大學生廚房核心管理的問題，所以能夠取得政府批文的，若大學生由學生自主創業可向學校申請資金和批文。

電動單車創業項目計劃書 篇7

　　第一部分：概要

　　格子店，又名格仔鋪，這名字極具港味，但實際上，它們的雛形是五六年前的日本興起的寄賣柜。原來的寄賣柜只是用來擺放寄賣者收藏的二手玩具。20xx年，“寄賣柜”模式被引入香港，精明的香港人不斷豐富它的內容、更新模式、改進服務方式，使得“格子鋪”旋風熱遍香港、澳門等地。不但在網上做生意的人喜歡租一個“格仔”來寄賣貨品，連許多大公司也會租幾個“格仔”來作為展示和宣傳的平臺。時至今日，“格仔鋪”在香港已發展成為了一種新興的創業和銷售行業，受到許多港人特別是創業者、白領、年青人的歡迎。于是它便有了這么一個港味的名字。

　　后來香港傳到北京，成為新的商業概念,尺多見方的小格子,以貨品多樣、體現裝飾巧思吸引顧客。一個月80-300元就能成為格主,相當于擁有了自己的一個“迷你實體店”，可以在格仔中寄賣任何物品，同時還不必自己經營，“格子鋪”的員工會代您經營和管理。貨賣完有人催你補貨、顧客光顧有人替你招呼,不必為店面忙活,不必操心水、電、房租,少了這諸多煩惱,節省了您寶貴的時間。這種寄賣模式吸引了很多人在校讀書的或出了校門的學生、手頭沒多少余錢的小白領。

　　這種經營模式對投資經營“格子鋪”或者是租“格子”把商品寄賣在格子鋪的使用者，都是雙贏的。很多人都有創業夢想，但開辦商鋪，租金、水電、裝修等合計最少需要三五萬元，即使夠資金的，也怕風險大，未必敢于自己開鋪，并且也會用去很大量的時間，導致機會成本的流失，所以這也限制了很多想創業的人。

　　“格子鋪”這一種新的零售模式，正好可以解決現在經營租貴、人員成本的困難和經營風險、還耗時耗力的各種難題。花80-300元可以輕松做老板，一圓自己的創業夢甚至一展自己的設計天份，可以說是一種很多人接受的新式售賣模式，同時亦為某些創業者提供測試市場的平臺，日后通過全國各重點商業市的連鎖分店，您就可以簡簡單單、輕輕松松在不同的城市開分店，做個瀟灑的連鎖店主，安坐家中，賺取豐厚的回報。同時也堅信格子鋪在中國的發展潛力相當巨大。

　　第二部分：店鋪描述

　　1.店鋪的宗旨

　　尊客愛貨、信譽至上

　　2.店鋪的名稱

　　魔幻街角 格仔鋪

　　3.店鋪的結構

　　店長 1 名

　　銷售員 1 名

　　記帳員(管理) 1 名

　　4.店鋪的經營策略

　　主要是以吸引格住招租和代銷

　　5.相對價值增值

　　為更多創業者解決了因資金或時間問題而放棄了創業夢想,也為很多有需求的社會團體提供方便,包括以下幾類:

　　A. 在校讀書的大學生

　　B. 剛畢業的大學生

　　C. 手頭沒多少余錢的小白領。

　　D. 大公司通過“格仔”這一平臺來為公司最新推出的產品作展示和宣傳 第三部分：店鋪的產品和服務

　　1.本店鋪以出租格子,提供銷售服務,并為創業者提供創業平臺為主要業務!

　　2.主要服務產品：

　　A.格主自己制作的手工藝品

　　B.新、奇、特小百貨等裝飾品

　　C.公司測試市場反應的新產品

　　D.罕有收藏紀念品

　　E.公司或企業的廣告或宣傳語

　　F.設計師最新設計產品展現

　　3.售后服務：

　　1) 所有銷售商品在1天內免費退貨、7天內商品由于產品質量問題的可以調換相同商品。

　　2) 統一使用環保購物袋。

　　3) 提供精美的禮品包裝，并有專人負責包裝。

　　4) 定期對重點客戶和大客戶跟蹤。

　　5) 商品若有質量問題，格主以100%退換貨給顧客，期間產生的問題，格主付全部負責。如為本店造成的損失或問題由我們承擔。

　　第四部分: 市場分析

　　1.市場定位、市場規模（市場結構與劃分）

　　1) 市場定位

　　年輕時尚追求新、奇、特的終端消費者

　　格主:

　　A.年輕學生

　　B.白領一族

　　C.為宣傳企業新品的業務員

　　D.網絡商店店主。

　　2) 市場規模

　　新橋鎮以及其附近,人流量多,而又接近甌海區府,附近有一所大學,兩所高中,一所初中,可以說開出此店即為獨家經營，并且在學校商圈內口碑宣傳很快，容易將人氣提升，作為幾十平方的mini百貨，也可以解決大學生勤工儉學，為一部分大學生創業資金不足或管理欠缺等等問題都在本店鋪得到解決。此類店已經通過市場反復檢驗證明，終端消費者多為年輕一族，并且具有很強的人氣吸引力。

　　2.目標消費群

　　關于產品消費群體、消費方式、消費習慣及影響市場的主要因素分析 針對年輕購物一族，白領、學生及喜歡網絡購物的群體。

　　他們都對小百貨非常感興趣，有著非常強烈的購買欲望，各種新奇的商鋪購物成為他們的時尚。由于他們很難在一個店內齊聚各類小物品乃至收藏品等，所以這樣的店更適合他們在現實實體店內淘寶。

　　3、市場優勢

　　1)目前店鋪租金高昂，無法讓小本經營或供應產品較少的老板承受。現在只需要每個月付80-300元租金即可,讓任何人都能成為老板。

　　2)適合無經營管理時間或經驗的白領或大學生經營。

　　3)節省物流費,與網絡商店結合的模式，結合現代網絡銷售模式與實體店真正結

　　合，由品牌打造合作的網絡商家及買家誠信。

　　4)已選好經營產品，但不知市場反應如何的，可以通過“格仔”做一個前期測試。

　　5)個體、公司或設計師可以通過“格仔”收集市場信息或顧客意見，擁有獨立的形象展示臺；

　　6)由于是“店中店”，大家分攤了店租節省了成本，所以價格更加實惠，方便銷售；

　　4、發展計劃

　　事業發展分為2個階段，

　　第一階段：開設直營店，儲備資源及探索市場

　　選擇在新橋金蟬大道開店鋪，作為直營店。第一個月主要管理人員到位，并聯絡商鋪，店長負責裝修及營業員招聘培訓工作，完畢后立即投入格主招募。第二個月加大招商活動(主要是進各所學校進行校內宣傳)，并將店鋪投入運營。通過媒體做宣傳，例如校內網、QQ群等，成本低，見效快。

　　此階段重點在于招商工作及營業員培訓，保障店鋪順利開業。

　　第二階段：塑造品牌，連鎖加盟運營

　　通過4個月到半年的運營后，如果效果不錯，即向溫州開展連鎖加盟運營，第二年的招商目標為5-10家連鎖店，并迅速搶占市場份額,促進品牌成長。由于具備在實體店內展示網絡商店物品，即可與網絡媒體共同炒作。將魔幻街角 格仔鋪品牌推向現實與網絡結合的平臺之中。屆時，你可以不相信網絡，但是你必須相信魔幻街角 格仔鋪。

電動單車創業項目計劃書 篇8

　　按國際慣例通用的標準文本格式形成的項目計劃書，是全面介紹公司和項目運作情況，闡述產品市場及競爭、風險等未來發展前景和融資要求的書面材料 ? 保密承諾：本項目計劃書內容涉及商業秘密，僅對有投資意向的投資者公開。未經本人同意，不得向第三方公開本項目計劃書涉及的商業秘密。

　　一、項目企業摘要

　　創業計劃書摘要，是全部計劃書的核心之所在。 *投資安排

　　*擬建企業基本情況

　　*其它需要著重說明的情況或數據（可以與下文重復，本概要將作為項目摘要由投資人瀏覽）

　　二、業務描述

　　*企業的宗旨（200字左右） *主要發展戰略目標和階段目標

　　*項目技術獨特性（請與同類技術比較說明）

　　介紹投入研究開發的人員和資金計劃及所要實現的目標，主要包括： 1、研究資金投入 2、研發人員情況 3、研發設備

　　4、研發產品的技術先進性及發展趨勢

　　三、產品與服務

　　*創業者必須將自己的產品或服務創意作一介紹。主要有下列內容：

　　1、產品的名稱、特征及性能用途；*介紹企業的產品或服務及對客戶的價值 2、產品的開發過程，*同樣的產品是否還沒有在市場上出現？為什么？ 3、產品處于生命周期的哪一段 4、產品的市場前景和競爭力如何

　　5、產品的技術改進和更新換代計劃及成本，*利潤的來源及持續營利的商業模式 *生產經營計劃。主要包括以下內容：

　　1、新產品的生產經營計劃：生產產品的原料如何采購、供應商的有關情況，勞動力和雇員的情況，生產資金的安排以及廠房、土地等。 2、公司的生產技術能力 3、品質控制和質量改進能力 4、將要購置的生產設備 5、生產工藝流程

　　6、生產產品的經濟分析及生產過程

　　四、市場營銷

　　*介紹企業所針對的市場、營銷戰略、競爭環境、競爭優勢與不足、主要對產品的銷售金額、增長率和產品或服務所擁有的核心技術、擬投資的核心產品的總需求等，

　　*目標市場，應解決以下問題： 1、你的細分市場是什么？ 2、你的目標顧客群是什么？

　　3、你的5年生產計劃、收入和利潤是多少？

　　4、你擁有多大的市場？你的目標市場份額為多大？ 5、你的營銷策略是什么？

　　*行業分析，應該回答以下問題： 1、該行業發展程度如何？ 2、現在發展動態如何？

　　3、該行業的總銷售額有多少？總收入是多少？發展趨勢怎樣？ 4、經濟發展對該行業的影響程度如何？ 5、政府是如何影響該行業的？ 6、是什么因素決定它的發展？

　　7、競爭的本質是什么？你采取什么樣的戰略？ 8、進入該行業的障礙是什么？你將如何克服？ *競爭分析，要回答如下問題： 1、你的主要競爭對手？

　　2、你的競爭對手所占的市場份額和市場策略？ 3、可能出現什么樣的新發展？

　　4、你的核心技術（包括專利技術擁有情況，相關技術使用情況）和產品研發的進展情況和現實物質基礎是什么？ 5、你的策略是什么？

　　6、在競爭中你的發展、市場和地理位置的優勢所在？ 7、你能否承受、競爭所帶來的壓力？

　　8、產品的價格、性能、質量在市場競爭中所具備的優勢？

　　*市場營銷，你的市場影響策略應該說明以下問題： 1、營銷機構和營銷隊伍

　　2、營銷渠道的選擇和營銷網絡的建設 3、廣告策略和促銷策略 4、價格策略

　　5、市場滲透與開拓計劃

　　6、市場營銷中意外情況的應急對策

　　五、管理團隊

　　*全面介紹公司管理團隊情況，主要包括：

　　1、 公司的管理機構，主要股東、董事、關鍵的雇員、薪金、股票期權、勞工協議、獎

　　懲制度及各部門的構成等情況都要明晰的形式展示出來

　　2、 要展示你公司管理團隊的戰斗力和獨特性及與眾不同的凝聚力和團結戰斗精神 *列出企業的關鍵人物（含創建者、董事、經理和主要雇員等）

　　*企業共有多少全職員工（填數字） *企業共有多少兼職員工（填數字） *尚未有合適人選的關鍵職位？ *管理團隊優勢與不足之處？ *人才戰略與激勵制度？

　　*外部支持：公司聘請的法律顧問、投資顧問、投發顧問、會計師事務所等中介機構名稱。

　　六、財務預測

　　*財務分析包括以下三方面的內容：

　　1、過去三年的歷史數據，今后三年的發展預測，主要提供過去三年現金流量表、資產負債表、損益表、以及年度的財務總結報告書 2、投資計劃：

　　（1） 預計的風險投資數額 （2） 風險企業未來的籌資資本結構如何安排 （3） 獲取風險投資的抵押、擔保條件 （4） 投資收益和再投資的安排 （5） 風險投資者投資后雙方股權的比例安排 （6） 投資資金的收支安排及財務報告編制 （7） 投資者介入公司經營管理的程度 3、融資需求

　　創業所需要的資金額，團隊出資情況，資金需求計劃，為實現公司發展計劃所需要的資金額，資金需求的時間性，資金用途（詳細說明資金用途，并列表說明）

　　融資方案：公司所希望的投資人及所占股份的說明，資金其他來源，如銀行貸段等。 *完成研發所需投入？ *達到盈虧平衡所需投入？ *達到盈虧平衡的時間？

　　項目實施的計劃進度及相應的資金配置、進度表。 *投資與收益

　　*簡述本期風險投資的數額、退出策略、預計回報數額和時間表？

　　七、資本結構

　　*目前資本結構表

　　*本期資金到位后的資本結構表

　　*請說明你們希望尋求什么樣的投資者？（包括投資者對行業的了解，資金上、管理上的支持程度等）

　　八、投資者退出方式

　　*股票上市：依照本創業計劃的分析，對公司上市的可能性做出分析，對上市的前提條件做出說明

　　*股權轉讓：投資商可以通過股權轉讓的方式收回投資

　　*股權回購：依照本創業計劃的分析，公司對實施股權回購計劃應向投資者說明

　　*利潤分紅：投資商可以通過公司利潤分紅達到收回投資的目的，按照本創業計劃的分析，公司對實施股權利潤分紅計劃應向投資者說明

　　九、風險分析

　　*企業面臨的風險及對策

　　詳細說明項目實施過程中可能遇到的風險，提出有效的風險控制和防范手段，包括技術風險、市場風險、管理風險、財務風險及其他不可預見的風險

　　十、其它說明

　　*您認為企業成功的關鍵因素是什么？

　　*請說明為什么投資人應該投貴企業而不是別的企業？

　　*關于項目承擔團隊的主要負責人或公司總經理詳細的個人簡歷及證明人。

　　*媒介關于產品的報道；公司產品的樣品、圖片及說明；有關公司及產品的其它資料。 *創業計劃書內容真實性承諾。

電動單車創業項目計劃書 篇9

　　一、市場部

　　只有加大市場開發力度，結合公司的戰略布局，進一步完善公司市場營銷網絡，才能為公司經營規模再上臺階打下了堅實的基礎。由此，市場部的工作開展將通過以下三個途徑完成：

　　(1)注重企業人才建設，增強企業競爭力。人才是企業發展之根本，市場部人員的充沛在公司對市場前期的開發起著至關重要的作用。因此，首要工作是市場部的建立。市場部計劃招聘商務代表三人(可以針對市場營銷專業畢業生)，市場部經理一人(一年以上裝飾公司工作經驗，可通過正常招聘渠道或鼓勵同行業裝飾公司市場部門人員跳槽)。公司年后正式上班前十日入職。在公司由部門經理培訓十日后正式開展業務，并給市場部下發任務，三十個工作日內要反饋三十個準客戶信息到公司。

　　(2)有針對性的在目標市場開展前期的廣告宣傳活動，例如一些剛交鑰匙的小區(小區交房信息由市場部人員反饋)，可由設計部人員配合共同完成。

　　(3)與小區售樓部結合，掌握各小區準業主的電話等詳細信息。由市場部人員技巧性的通過短信，電話拜訪等形式，篩選并確定出一大部分的意向客戶，并引導客戶到公司進行更詳細的了解與認知。

　　二：設計部

　　設計是準確反映公司形象的窗口，而設計師則是引領客戶與公司達成合作的關鍵。因此在新一年里，設計部將做出以下調整：

　　(1)設計團隊的充實。公司現有設計師兩名，若在市場部充實，客戶量穩定增長的情況下，目前的設計力量是遠遠不足的。在新一年里，設計部計劃招聘設計師兩人(兩年以上工作經驗)，實習設計師三人(環境藝術設計、室內裝潢或相近專業畢業生)。招聘工作由設計部門經理負責，并完成后續相關的培訓工作。公司年后正式上班前十日入職，培訓時間為十日。培訓內容除設計專業知識、設計師談單技巧外，還要結合市場部準確了解到本地區的小區信息，戶型詳細信息等，以便于日后工作的開展。

　　(2)由部門經理根據工作情況安排實習設計師、設計師配合市場部到小區開展工作，加大工作力度，提高工作績效。

　　(3)據公司現況，市場反饋訂單為零，上門客戶簽單率為十分之一。公司熟人，熟人介紹相應成功率較高。綜合各個因素，設計部在市場部完善的基礎上，計劃第一個月將市場部反饋客戶的簽單率定為十分之一，按照市場部一個月三十個準客戶的反饋信息量，設計部簽單數為三個;由于上門客戶具備主觀意識強，意向明確，相比市場客戶競爭少等優勢，設計部計劃將上門客戶的簽單率定為十分之二，也就是簽單數為兩個;公司熟人，熟人介紹，優勢更大，除去不可控因素，設計部計劃簽單率為十分之五。綜上所述，以此類推，設計部簽單數為六個，設計部第一個月簽單完成量為十五萬。在各部門工作協調穩定后，設計部力爭在三個月內將市場部反饋客戶的簽單率提升到十分之二。

　　三：工程部

　　(1)工地由固定監理負責,將工作任務和責任落實到個人。

　　(2)招聘三個施工隊，其中至少要有一到兩個外地的施工隊。并和施工隊簽訂長期的合作合同，利于公司管理。

　　(3)制定更完善的工地管理制度、獎罰制度。加大工地整體形象宣傳力度，統一施工隊伍著裝，注重隊伍素質的培養，完善施工流程，突出獨特的企業文化和施工理念。

　　四：公司內部管理整改方案：

　　(1)行政人員工作調整。除日常考勤，公司內部資料、客戶檔案管理外，在做好量房紀錄，上門咨詢客戶登記基礎上，還要協助市場部、設計部做好客戶談單進度的跟蹤工作。

　　(2)在公司內，除設計部可以直接接待客戶外，其他部門均應只起到一個引導作用，不跟客戶談過多的裝修、設計方面的話題。例如有客戶打電話到公司咨詢裝修事宜，行政人員在接到電話后可以說：您好。很高興為您服務。我是公司的客服人員，請您稍等片刻，我會安排公司設計部專業的設計師來為您解答疑問。如果客戶到店面咨詢，行政人員可以說：您好，請在會客區稍等片刻。公司會安排業的設計師來接待您。之后的工作交給設計師來處理即可。

　　(3)公司店面內屬于工作區域，嚴禁一切與工作無關的活動。公司內部的每一個員工都有責任和義務維持公司的形象。在店面內除對客戶外，禁用“哥”，“姐”之類的稱呼，稱呼只有兩種：工作職稱或姓名。部門不同，分工不同，每位員工都應堅守自己的崗位，上班時間禁止串崗，擅自離開自己的工作區域。

　　(4)有關公司的施工管理手冊，材料供應商資料，工長資料，聯系電話等，全部交由工程部保存管理。

　　(5)公司內部實行業務獎勵制度，只要是為公司提供客戶信息并且成功簽單者，無論施工人員或是公司員工，均可得到相應的獎勵。既增加企業凝聚力，又可以激勵公司每一位員工行動起來，全民皆兵。

　　(6)在條件允許的情況下，針對公司店面形象、布局、工作區域，必要做出整改。

　　裝飾公司計劃書6

　　時間如流水，不經意間我們就在忙碌的工作中迎來了嶄新的20xx年。在新的一年，我們公司的總體工作目標為：以20周年慶典為契機，樹立全新的`形象，爭創一流質量，打造專業服務團隊，培育核心競爭優勢，進一步實現公司的可持續發展。

　　第一、加強專業分工，形成產品與質量的競爭優勢

　　1.大力推行《生產管理操作守則》、《質量管理操作守則》等一系列管理制度，加強對質量的流程控制，保證產品質量和對客戶的服務質量。

　　2.鼓勵技術創新和技術研究，形成技術優勢。要努力把公司具有比較競爭優勢的產品做得更好，同時，要不斷的創新和探索，在其它產品上延伸與擴展公司的比較競爭優勢。

　　3.樹立并落實“出品”的概念，進一步提升品牌的美譽度。加強團隊協作，提升整體的設計質量和水準，讓“出品”成為市場上真正一流的品牌。

　　第二、繼續推行“客戶滿意”工程

　　1.細分客戶群。經營部門要加強客戶群的細分工作，要開動腦筋，在服務上不斷推陳出新，維護老客戶，發展新客戶，做好客戶關系工作。

　　2.建立服務質量投訴機制。經營生產部門應制訂并落實客戶投訴的處理程序，客戶對于設計和服務的意見和投訴，要及時的溝通和響應，給予客戶滿意的答復。

　　第三、加強分支機構與公司的協同運作

　　1.保持經營、管理、文化理念的高度統一。進一步完善分支機構的管理，確保華森文化和理念的延續和擴展。

　　2.推行《經營操作守則》，拓寬經營渠道，構建經營網絡。

　　第四、加強公司管理制度的建設，進一步構建與完善管理體系

　　繼續加強各項管理制度建設，進一步構建和完善經營、生產、質量、財務、人力資源等管理體系，使之真正形成配套，為生產服務。

　　第五、培育增長型業務

　　裝飾業務是今年公司業務拓展的重點，裝飾設計部已經成立，要利用現有優勢，積極拓展業務。各分支機構要了解公司裝飾業務的現狀，積極承接裝飾業務。

　　第六、加強學習、執行和思考能力，培育團隊的核心競爭力

　　要加強學習，互相交流，相互促進，提升整個團隊的知識水平和知識結構。要開動腦筋，從不同的角度、不同的工作崗位中尋求更好的途徑與更好的解決方案，提高管理和服務效率，適應市場與客戶日益增長的要求。

電動單車創業項目計劃書 篇10

　　項目名稱：

　　客戶名稱：待定

　　策劃完成日期：待定

　　第一部分項目背景介紹

　　數字化網絡智能辦公系統是實現數字化校園網上辦公的應用軟件。該辦公系統使得網絡辦公不受地域限制，為學校提供一個安全、穩定、高效、易用而快捷的網絡辦公環境，同時優化了學校的內部管理，降低了管理成本，從而提升了學校競爭力，相對于用戶而言，不但提高了辦公效率、節約了辦公時間，并且提高了管理效率，從而使學校的管理更現代化、系統化、完善化。此辦公平臺是在北京云比特專家對千余家學校實際需求進行深入的分析、提煉、總結，并結合我國最先進的教學及管理理念的基礎之上，提煉出了站內信息、檔案管理、文件管理、教學管理、資料管理、會議管理等十幾個極具價值的功能模塊。且具有“界面友好、功能全面、操作簡單、安全穩定”等優點。徹底實現辦公“無紙化”，隨時隨地辦公，將使學校的核心競爭力得到全面的提升。

　　第二部分產品/服務

　　云比特辦公系統精簡版是一款基于互聯網運行，適用于學校的校務辦公的網絡辦公軟件。所謂“精簡”是相對于我們云比特辦公系統標準版而言的，精簡版功能模塊更加精簡，適用于學校內行政辦公管理，加強學生處對學校現況的了解和把握及各部門對檔案、文件、資料、教學安排等管理，并能靈活快速的上傳下達學校與各部門，各教工之間文件傳達與會議安排等。該產品還具有“無紙化辦公，方便實用;價格低廉，有效節約學校開支;提高辦公效率，節約辦公成本;實時查詢統計，有效管理;產品技術成熟，運行“零”障礙;”等優勢。對于此次產品研發使用到了很多的新技術，如Ext框架，jQuery

　　UI，Ajax等等為產品開發工作帶來了很大的效益。

　　第三部分項目研發

　　(一)項目整體模塊示意圖

　　(二)功能模塊

　　研發定位

　　站內信息其中包括收件箱、草稿箱、已發送、已刪除、寫信息等功能模塊，應用數據、網絡、加密及權限設定等技術，實現了信息從我們的寫信息，到已發送成功或者保存到草稿箱，及我們收件箱里的信息和已刪除的信息整個過程的全自動化，最終完成了我們的信息傳輸。其中在信息的傳輸過程當中，我們還可以對收件箱，已發送、已刪除的信息進行回復、轉發和刪除等功能操作，對于保存到草稿箱中的信息我們可以直接進行發送或者再次進行存入草稿箱。

　　產品特色

　　實現教工日常辦公時信息的發送，接收傳輸，及信件的回復、轉發、查詢等，同時給教工辦公節省了大量的時間也提高了辦公效率;擁有統一的頁面列表顯示格式(如圖);采用工作流程，嚴格控制了信息傳送

　　本系統中的教學管理主要分為：科目設置、教學計劃、教學總結、計劃管理、總結管理5個功能模塊來完成我們整個的教學管理。首先對年級組的科目進行設置添加，然后教工可根據所屬的年級組、科目、學年、學期進行計劃和總結的添加，添加提交完之后，可在計劃管理和總結管理中查看提交給的領導是否已審批

　　資料管理一般指對書面材料進行管理。從IT技術的角度講，則指電子文檔、書面材料的電子化掃描、存放位置編碼管理等。所以，一般也叫文檔管理軟件。該資料管理主要分為：上傳資料、共享資料、類別管理等3個模塊來完成我們整個資料管理的工作。其實該模塊的工作流程很簡單，單單就可以任務就是一個資料上傳。因為我們的共享資料和類型管理，可以認為是在上傳資料的時所選的狀態和屬性，之后我們還可以對共享的資料進行下載查看。由于上級對下級、組織對成員或平行單位之間部署工作、傳達事情或召開會議，所以才研發出此功能模塊，該功能模塊主要就是為了實現會議通知，為節省學校的人力物力資源而研發出的。在會議通知發放之后，要參加會議的人員可根據會議通知的內容進行參加會議，參會人員可以對此次會議上傳相關的資料，會議

　　結束之后并對此次會議進行感想提交。

　　該系統設置主要由基礎設置、權限管理、論壇管理、公告管理、部門管理等5個模塊組成。但這幾個模塊之間沒什么牽連關系，也就是說可以單單去講述每一個模塊的功能。對于基礎設置主要是對系統開發的一些相關信息的記錄;其次就是對注冊人員審核之后進行權限分配;這里的論壇管理只能對論壇的版塊進行添加，刪除，編輯等操作，至于論壇的評論交流需在我們下一個模塊論壇交流中才能實現;當前的公告管理和部門管理也就是對一些相關信息的基本操作。第四部分市場分析

　　據了解,目前在國內Office軟件市場中,除了微軟Office軟件以外,金山、永中等國內軟件廠商推出的類似辦公軟件均實現了對個人用戶免費。而微軟Office軟件過去一年中也進行了多次降價。業內人士認為,微軟公司的這一市場舉措除有降低正版軟件購買門檻的用意之外,也是一種回應同行競爭并爭奪用戶的市場手段。除了針對個人消費者外,微軟中國近期也加大了對企業版本Office軟件授權的促銷力度。除了通過價格爭取用戶外,目前國內外軟件廠商對于軟件銷售渠道的開拓和爭奪也已日漸激烈。目前卓越、當當、新蛋、京東等信譽較高的網上商城已成為微軟推廣軟件的主要在線銷售渠道。而宏圖三胞、蘇寧、百腦匯等實體銷售賣場作為傳統IT產品銷售渠道,則已成為國內外軟件廠商在軟件市場中“攻城掠地”的必爭之地。市場競爭是企業成長的動力,“我相信很多消費者只要充分了解到我們企業的產品促銷信息,就會對我們的產品感興趣。”

電動單車創業項目計劃書 篇11

　　本公司的宗旨是為高校學生提供適合的化妝品及皮膚基本護理，給予每個人享受美的權力，同時幫助女生護理皮膚和求職時裝扮得體從而取得成功 。本公司是一家處于創始階段的公司。新生活化妝品公司的法定經營形式是獨資，法定地址：河西區柳林工程師范學院#5門面房

　　自XX年9月至今（XX年3月），我公司一直著手于市場調查并取得了成就，具體表現為發現了校園市場這一夾縫市場，尤其在化妝品行業基本是一個空白。從預期財政分析來看，我公司可望在XX年銷售收入達到每月50000元，稅前利潤為15000 元，XX年銷售收入為XX00元，稅前利潤為70000元。我們之所以能夠達到這個目標是因為我們的資金主要用于1)為新產品打開市場；2)采取有效的營銷策略擴大校園市場

　　現在新生活化妝品公司處在需要宣傳的狀態下。為實施我們的計劃，公司需要總金額為15000元的貸款，用于下列目的：

　　1）采用單頁及相應美容人員在柳林高校區作宣傳，提升影響度。

　　2）對公司人員培訓。

　　我們的產品和服務：

　　新生活化妝品公司目前主要提供雅芳、玉蘭油、旁氏、資生堂、歐萊雅、小護士等中低端化妝品。同時，我公司還面相需要求職面試的同學，為有需要的同學做定期面膜護理及淡妝有助于面試的成功。目前，我們的產品/服務處于起步階段。我們計劃按著這種經營模式繼續擴大我們的勢力：

　　在這一市場中，主要的關鍵因素是如何滿足在校大學生的消費需求。

　　我們的服務是獨一無二的，理由是我們和消費者是零距離的，更了解這一市場，另外，我們有自身優勢，原因是我們是管理學學士畢業，不論是管理或市場都有豐厚的理論基礎。

　　市場定位（目標市場）：

　　我們把我們的'市場定位在美容護膚。根據市場資源，根據兩年來的調查顯示，93%的女生需要該項服務，幾乎所有的女生表示對自己外表很在意并希望可以通過專業的美容師護理或改進皮膚。在調查中發現，在女生宿舍，能見到最多的也就是化妝品了，而且多是中低檔產品，但價格卻是頗高，從被調查者那了解，一般很難買到優惠的化妝品，購買渠道很不暢通。事實上，即便是所謂的大折優惠商品也是存在豐厚的利潤。在護膚方面就更不方便了，周邊連一家像樣的美容店都很少，而專門為大學生服務或為她們求職面試就更少見了。

　　競爭：

　　在這一夾縫市場里，我們沒有競爭對手，但是我們的服務在市場上是有選擇性的。所以，我們要體現我們的競爭優勢，即做好宣傳和促銷。

　　管理：

　　我們的管理層有下列人員可保證實現我們的計劃。

　　zhao，男，總經理。管理學學士，具有豐富的化妝品銷售經驗，對市場有一定的敏銳性。

　　楊，男，銷售部經理。管理學學士，具有5年的工作經驗，有8年的市場經驗，鉆研于市場營銷和銷售策略。……

　　資金需求：

　　我們正在尋求4.5萬元的貸款支持，這筆資金用于啟動資金和營銷資金。我們采用利潤分紅，在2年之內償還這筆貸款或投資。

　　公司戰略

　　盡管化妝品市場形式并不簡單，但這一夾縫市場一些有實力的公司是處在放棄或未開發狀態，故，為我公司的生存發展提供了空間。

電動單車創業項目計劃書 篇12

　　一、市場前景

　　隨著經濟社會的發展，人民生活水平的提高，城鎮居民收入增加，整天生活在城里的人們對大自然的山水風景，農村的田園風光情有獨鐘——越來越多的人們都喜歡跑到農村去“擁抱大自然”。周末節假日走出喧囂的城市，到最貼近大自然的農村去領略山清水秀的自然風光，秀麗怡人的風景，豐富多彩的農家綠色食品……。這些無疑給近年蕭條的農村經濟注入一股全新的活力。

　　而到目前為止，處于我省生態旅游的橋梁和紐帶作用的農家樂正處在萌芽時期，還不具備一定的規模化，專業化和市場化。為了大力扶持這一新型的產業，從到各級地方政府都制定了相關的優惠政策。最新資料表明，我省目前的生態農家樂雖然不少，但大多是以家庭模式經營，其規模之不言而喻，且大部分農家樂產品重復，經營項目雷同，特色不鮮明，缺乏科學規劃，消費層次低，功能單一等等一系列的問題，嚴重阻礙了我省生態旅游業的.快速發展。這不僅是對生態旅游資源的極大浪費，更不能滿足越來越多的“親綠色”一族的人們的需求。

　　鑒于以上現象，我省迫切需要建立一些高層次，特色鮮明，功能齊全，集休閑娛樂，農村風情于一體的全新的農家娛樂莊園。因此我們應該盡快營造一個具有規模化，專業化，市場化的農家娛樂天地來滿足當前社會的需求。我們的農莊將在這樣的背景孕育而生。作為當代大學生

　　的我們有志為家鄉及農村經濟的發展作出貢獻，因此以下就是我們成立綠色生態旅游農莊作為大學生創業的構想。

　　二、公司建設

　　一公司以建立一個集集體休閑娛樂，旅游觀光，開發避暑山莊，生態環保于一體的大型農莊。山莊構建平面圖如下：

　　三、季果園

　　為了更好的吸引游客到我們的農莊來休閑娛樂，農莊將規劃總投資超過二十萬元人民幣的四季果園。按照統一規劃，統一經營，統一供苗，統一技術的方式運作。果園立足于生態果園，定位于旅游觀光，高標準建園，一年四季產果，可供觀賞和游玩，更迎合了現代人綠色，健康，時尚的旅游需求。試想，在一年四季的任何一天里，當你慢步于我們果園的時候，滿眼都是沉甸甸的果實。輕輕的揮手便可品嘗到既新鮮又可口的果子，更能實實在在的感受到那一舜間的收獲。這是一件多么令人激動的事情呀！

　　我們的四季果園在滿足游客需要和農莊經營的同時，也可發把在不同時期成熟的果實推向市場，這樣做不但能夠增加我們農莊的收入，同時也會帶動周邊水果產業的發展，促進農村農業的產業化進程。

　　在正常情況下，我們的四季果園將在一到三年內建成。預計第四年收益五到六萬元，發后每年以10%的速度遞增，也就是說我們的四季果園從建園到收回成本只需六年左右。蔬菜草莓種植基地作為農莊的一大特色。農村特色小菜必不可少，吃慣了大棚種植的的溫室蔬菜的城市人最希望品嘗到的就是純自然口味的天然食品。因此農村特色小菜種植基地有了很好的發展空間。基地發展游客親手種植和親手采摘的形式。做到任君品嘗，任君選擇。蔬菜種植以農村特色菜為主，種植人們非常常見的蔬菜，順季節生長，這樣不僅節約投資資本，而且贏得了廣大城市人的特點需求。在基礎管理上要下功夫，要以經營大棚菜的方式經營蔬菜基地，要種出農家菜的特點。預計種植面積20畝，種植品種為各種農家菜，進行季

　　四、季節性搭配種植。預計開支如下表：

　　草莓種植基地為配合農莊旅游經濟的發展，農莊將劃出十畝農田作為草莓種植基地。種草莓作為一種吸引游客的特色水果，游客可以到草莓基地去親手采摘，體驗一種勞動收獲的感覺。作一體化農莊輔助性收入，調節農田種植結構。種植可以參考楚雄市白沙沖草莓種基地的經驗。該基地種植草莓三十余畝，帶動農戶十余戶，讓每個家庭增收近15000元。它們提出的口號是“親手采摘，味美可口”。為了進一步提高草莓的產量的品質，我們將會選擇一種新型的品種——新屯一號。該草莓已在上海浦東區趙屯鎮試種成功。“新屯一號”具有個頭大，單顆大的可達50克以上，產量高，畝產超過20__公斤，并且色澤好，耐貯運。成熟的草莓光澤誘人，肉質細膩，克服了難貯運的弱點。

電動單車創業項目計劃書 篇13

　　一、項目簡介

　　1、項目名稱：中醫養生館

　　2、項目規模：選址在新城區內，200-300平方米左右的商鋪，交通流暢，停車方便，周邊商業氛圍的環境規模。

　　3、項目背景：隨著人們收入水平的提高，人們追求健康長壽的愿望增強，加上生活和工作的壓力增大、環境的破壞導致的人們健康狀況下降，使得人們對健康養生的需求逐年增加。而中醫養生有“上工治未病”之說，上醫---- 醫未病之病，中醫----醫欲病之病，下醫----醫已病之病的理論基礎;通過中醫傳統理療、經絡疏通、調解人體陰陽平衡為主、以治未病為目的打造出具有中醫特色的養生館。而目前還沒有一家專業技術性強的養生館，以及旅游客流的需求，足以開展第一家具有特色的中醫養生館，搶占先機，獨占鰲頭。

　　4、經營理念：中醫特色養生館通過獨特的推拿、艾灸、藥浴、熏蒸、養生茶、藥酒等養生項目的服務，達到全方位、針對性、見效快、純自然療法的亞健康調理項目，以滿足人們養生保健需求，突出專業性、品牌性、規模性的特色養生館。

　　二、中醫養生項目

　　1、推拿、按摩、針灸;

　　2、懸灸、艾灸、拔罐、刮痧;

　　3、藥浴、熏蒸、足浴;

　　4、養生茶、保健品;

　　5、藥油、藥酒;

　　6、女士美容美體減肥;

　　7、中醫體質辯證、體檢、咨詢。

　　三、中醫養生館營銷

　　1、市場細分：

　　a)三十歲以上的老板，白領，政府人士，銀行工作人員等。

　　b)25—55歲的女性，有中等以上的收入。

　　c)追求健康自然的中醫養生人群、老年人。

　　d)頸肩腰腿痛、骨質增生等亞健康人群。

　　2、市場定位

　　中醫特色養生館—用中端的價格，高端的服務，專業化的水平為客人服務，設計成金字塔贏利模式。也就是說，在贏利模式設計時，要組合不同的產品和服務，主要分為兩部分：

　　一部分是沒有特色普遍性的項目，它們作為利潤的金字塔底部分，這些服務大多是微利或不贏利的，比如足浴，推拿是很多養生館都有的，也是一般人都能消費的，那么這部分價格就不能定的很高了，普通大眾都能接受，而且比醫療機構價格又實惠，又能享受到好的環境。

　　另一部分則是非常有特色和競爭力的項目，比如藥浴熏蒸、艾灸、養生茶、藥酒等這部分產品或服務有中醫特色，客戶對它們的認知利益應該要非常高才可以，它們作為金字塔頂，可以銷售價很高，這樣利潤就有了。

　　總的說來，“金字塔”贏利模式，就是既要有“暴利”的產品又要有微利的產品，既要有高端客戶，又兼顧中低端客戶，組合起來，分別對待，才能達到養生館綜合贏利。

　　3、環境定位

　　a)整體風格：室內精裝修古樸優雅不失時尚，創造視覺、心境上最佳享受。洋溢渲染中國風情(中醫是中國的國粹，適當采用中國風可以給人舒適安寧的感覺，跟養生的主題很貼合)的風格。(圍繞中國古典風格，統一服裝(服務員服裝可以采用中國風，比如旗袍、唐裝、中山裝等)宣傳單，服務項目名稱等諸多方面加以充分烘托)

　　b)養生館環境促銷：作為環境促銷，主要為內外部環境。外部環境能吸引顧客進店標題醒目容易記住，體現中醫風格健康的元素;內部環境能刺激顧客消費，并成功挽留顧客。以古典、節奏緩慢的輕音樂為主，使顧客感到放松，舒適，點上植物精油，讓養生館彌漫著一股醉人的花草香氣。

　　4、促銷方式

　　1)廣告促銷

　　互聯網促銷：通過寫軟文，新聞稿等形式在本地論壇、貼吧，微博推廣本店及服務，建立知名度。輔助群發郵件(使用QQ郵件，因為QQ使用人群，人員廣)進行宣傳。條件要是允許的話，建立自己的養生館網站，發布各種信息，幫助顧客網上答疑。

　　2)人員上門推廣

　　因為您的客戶群主要是一些機關工作人員白領及老板。所以除了廣告營銷之外一定要配合人員營銷。建立客戶群關系。對于機關單位可以去跟單位商量能不能以福利卡的形式買的消費卡。所以要是這個渠道銷售最主要，主要通過關系客戶，達到網狀式營銷

　　3)常規促銷

　　充分產品銷售有利時機：新產品上市促銷、流行項目推廣時期，進行會員發展及優惠抵價券的派發。重要節日促銷：元旦、春節、婦女節、母親節、教師節、中秋節及周年慶典。在這些節日舉行優惠活動，發展會員及優惠抵價券的派發。

　　4)專業促銷

　　經常開展一個中醫養生免費學堂，一星期開展兩次或者一次，地點放在自己的店里，邀請老板，領導，白領人士、亞健康過來學習養生健康知識。發展自己的客戶。一傳十，十傳百，學員會越來越多。效果會更好。

　　四、管理制度

　　要想做到長期發展，以及長期留住客戶贏的好的口碑。跟我們的內部管理是分不開的。甚至可以說，內部管理就是我們的生命線。因此，需建立經營管理制度，達到更好的經濟效益。

　　1、日常管理制度、考勤制度

　　2、獎勵制度、衛生制度

　　3、工作流程制度、行為禮儀制度

　　4、專業操作規則、專業服務用語

　　5、會議制度、培訓制度

　　6、人事管理、財務制度

　　五、投資計劃

　　本項目總投資計劃X萬元，通過1年時間形成規模和口碑，2年時間達到贏利，3-4年時間收回成本。

　　(一)投資規模

　　1、面積：200-300平方米左右

　　2、布局： 前臺導診廳1間

　　中醫專業咨詢室、接待室1間

　　專業養生室：(2人間)5間、(4人間)2間、豪華單人間2間，熏蒸藥浴室2間。

　　休閑茶室和產品陳列區1間

　　女子專業區2間。

　　3、人員：

　　總負責人：1人

　　專業養生技師：5-8人

　　前臺收費行政后期： 2人

　　(二)投資成本

　　1、房屋室內精裝修：10 萬元

　　2、購置養生設施設備、家具家電：6萬元

　　3、廣告宣傳、開業慶典、公關促銷：3萬元

　　4、房屋租金：3-5萬元/年

　　5、人員工資：平均每人3000元/月

　　6、養生醫用耗材、員工服裝、辦公用品、水電網絡等 2萬月/元。

　　(三)效益分析

　　分三期：

　　1、建館開始營業后，第一期為投入期。需投入廣告、宣傳，讓需要中醫保健養生的朋友對我們的特色中醫養生館有一個認知過程，時間為一年。

　　2、第二期為無回報期，此期開始有會員加入。各館室開始正常運行，但收入與支出最好也只能收支平衡，此期為一年。

　　3、第三期為會員穩定期、回報期。此期各會員穩定，并不斷有新的會員加入，散客戶也會源源不斷;養生館的效益開始大幅度的上升。第四年以后的每年會以30-40%效益利潤的增加。

　　具體數字會與建館投入的資金、場地、設施成正比，在此未祥列出。

電動單車創業項目計劃書 篇14

　　一、宗旨及商業模式

　　宗旨: 成為行業領先的最具吸引力的家居和辦公室裝修門戶網站

　　我們銷售的不僅僅是建材，更是一種感性和超前的理念;是一種積極樂觀的現代的裝修方式;是一種生活享受！

　　商業模式: btoc的商業模式;

　　網站和實體相結合。

　　二、平臺概述

　　網站將把本地最好的承包商、室內設計師和供應商集中在一起，為想裝修的顧客提供一站式服務。

　　三、市場分析

　　隨著社會經濟、文化的飛躍發展，人們日益注重生活元素的改善和對美的追求。家庭裝修作為日常生活里必不可少的一部分，怎么樣做好裝修已成為眾多家庭必不可少的頭痛課題。越來越多的客戶已經意識到，建材在影響著裝修質量的同時，施工會同樣起著舉足輕重的作用。但是施工隊是更難尋找而且不好管理！建材是到處都可找到，但是施工卻不是那樣好找！在這個行業競爭非常激烈的社會里，每個老板都想讓自己裝飾企業能異軍突起多接一些生意，但是裝修行業經過多年的發展，價格透明度越來越高，盈利也少的可憐！所以減低付出格外重要。通過大概了解中國現階段有幾百萬個裝飾公司，幾千萬的裝修民工--------如果把傳統裝修公司引導走向電子商務話是一個很好很值得研究的客題！

　　另外據相關統計顯示，中國上海市場裝修消費需求近年來每年可達數億元，總消費量占全國消費量近3成，裝修文化顯示出強大的發展勢頭和越來越多元化的市場趨勢。

　　全球產業結構的調整和房地產行業的迅猛發展為裝修相關行業的就業和創業活動提供了全新的基礎和空間。裝修在拉動經濟建設的同時，日益顯現出自身的價值和優勢。例：新聞報道家庭裝修熱帶動相關消費 港城家俱家電市場持續旺銷。

　　時下正值今年家庭裝修旺季的中后期，記者近日采訪時了解到，大部分家裝相關商品都十分暢銷。而隨著不少市民開始入住新房，家具、家電等相關產品均出現了持續旺銷的局面。

　　在三站家具市場，前來選購家具的市民絡繹不絕，商家也是大力展開打折促銷活動。據商家介紹，板式家具和時尚家具是比較旺銷的家具種類，如臥室高門柜、客廳板式書柜、視聽組合家具套裝等，許多品牌的銷量都十分可觀。一位經銷商告訴記者：“現在年輕人比較青睞時尚家具，特別是一些具備‘歐式’設計風格的板式家具，簡單大方，銷量不錯。”記者了解到，布藝沙發、原木家具及高檔的紅木家具也成為不少消費者的首選。

　　記者走訪市區幾大商場了解到，隨著價格的不斷下調，同為家裝連帶商品的彩電和廚衛家電近期也呈現旺銷狀態。家住黃海城市花園的吳先生就說：“新房剛裝修完，彩電冰箱洗衣機這些必備的家電少不了。而現在不少高檔產品的價格都下調，感覺挺實惠的。”

　　業內人士表示，隨著港城市民生活水平的'提高，家裝市場也逐漸提升檔次，時尚并且實用的中高檔家裝相關用品開始成為市場的主流。但消費者購買時不應只注重款式，也要考慮家裝用品與整體裝修風格的搭配。

　　上海零點團購網------是全國唯一家專業從事裝飾裝修施工與建材直銷供應相結合的網站,主要從事(木工、瓦工、水電工、油漆工)的信息與發布，為廣大公員提供一個免費發布信息的機會！ 網站的宗旨是“免費到底，互惠互動。共同開拓，共同發展。”

　　我們的目標是建成本地最大的家居與辦公室裝修入門網站。我們的服務是為將計劃裝修的家居客戶和辦公室消費者提供擔保服務。裝修家居是很耗神的事情，您必須自己找承包商和設計師，我們的網站為會您解決煩惱！

　　四、競爭分析

　　1.目前發展勢頭最為迅猛，但主作建材團購，辦工、人員，終斷，費用發展費用龐大，但他們目前已經走出上海，在蘇州，南京，杭州設有辦事處。

　　2.地處上海，處于發展中期，規模良好，但是主做現場，周期長，砍價為主，引起了商家反感。

　　3.地處上海，網絡不是很成功，但正在趕上。

　　五、財務預測

　　初期1年的營運費用大致在6萬元(實際初期投入約3萬元)，xx年12月之前達到收支平衡。

　　六、營銷組合策略

　　因為我們是創業初期的電子商務型企業，所以采用以網絡推廣為主的營銷方式。

　　傳統媒體：慮到創業初期的成考本及效果 ，暫不考慮;

　　網絡推廣：在google、baidu上買關鍵詞、網絡排名，購買網絡實名(3721)，在淘寶、易趣上開店，成為阿里巴巴“誠信通”會員，并爭取早點加入阿里巴巴“中國供應商”，同時在天涯、瑞麗、無憂團購、等知名論壇發貼，貼圖，以增強宣傳力度。

　　促銷手段：通過qq群發，論壇發貼等方法，新會員入會或在某個特定時間段(比如10月1號到10月7號)注冊會員并發貼者均有機會免費獲得網站提供的家裝設計，以提高人氣指數，比如論壇同時最高在線人數。還有在免費的

　　(1)24小時有問必答活動，分電話回答和論壇回答。應該說，從電話的咨詢就可以帶來收入，因為我們可以從事施工！不過這個要靠技巧！

　　(2)宣傳單頁的使用，還是很吸引人的，因為我們是網絡平臺做的是眼球經濟，所以我們要每時每克都要利用機會，去開戶樓盤發資料，以體現信息共享為主！別的裝修公司宣傳的是能幫他做事情，我們要告訴他們的是叫客戶如何省錢！這樣人氣就聚起來了。(書里應該是建材的最低信息和施工隊的聯系方式！裝修應該注意的細節)

　　情報收集：根據本人觀察，現在裝修公司的施工對的施工隊的渴望尋求信息常有發生，個人用戶信息閉塞，有寫人是沒有事情做，有些公司是找不到人！現我已經收集到施工隊的信息基本資料300條左右，主要聯系方式為手機及電話等;在上海有裝修公司已經有xx0萬多家、我們的第一部是如何讓兩萬多家裝修公司知道我們的服務！如果能爭取到20%的客戶，我們就降低了投資風險;

　　小區推廣：小區飄浮著商務氣息：據調查，中國人民銀行25日公布的xx年上海市金融運行報告披露，逾220億元境外逐利資金在去年流入了上海房地產市場。

　　據不完全統計，xx年1至11月，境外資金通過多種途徑流入上海房地產市場的總量超過222億元。其中，用于房地產開發的約150億元;用于購房的約 70億元。 這些都是用于小區建設！怎么走進小區深入人心是我們的課題！開拓小區市場并不僅僅是獲得了目前這一個市場空間，對企業的長遠發展也很有意義;建議加強和物業的合作，利潤共享！

　　社會形象:力所能及的支持國家希望工程，逐年增加資助名額，培養企業員工的社會責任感，樹立企業良好的社會形象。在農村之間建一條裝修人才輸送的高速公路！很有影響力！

　　七、資金需求及籌措方法

　　資金需求：初期1年的營運費用大致在6萬元，吸引投資入股,但投資方占有股權不得超過49%，具體面議。

　　合作方式：投資方出資，實行財務監督，不參加網站具體運營。

　　八、團隊概述

　　發起人：羅其兵 7年多的裝修研究經驗！

電動單車創業項目計劃書 篇15

　　一、項目背景

　　泡菜屬乳酸菌發酵食品，在我國歷史悠久，歐洲于17世紀自我國引入。泡菜制作一般都采用高鹽分、長時間腌漬工藝，其原理是：蔬菜在5-10%的高濃度食鹽溶液中，借助于天然附著在蔬菜表面的有益微生物(主要是乳酸菌)，利用蔬菜泡制切割處理時涌出的汁液，進行緩慢的發酵產酸，降低pH值，同時利用食鹽的高滲透壓，共同抑制其它有害微生物的生長，經15-30天發酵，獲得泡菜成品。

　　國內泡菜企業多采用自然發酵工藝，該工藝的弊端有：

　　(1)發酵周期的相對較長，生產力低下;

　　(2)受衛生條件、生產季節和用鹽量影響，發酵易失敗;

　　(3)發酵質量不穩定，不利于工廠化、規模化及標準化生產;

　　(4)沿用老泡漬鹽水的傳統工藝，難以實現大規模的工業化生產;

　　(5)異地生產，難以保證產品的一致性;

　　(6)亞硝酸鹽、食鹽含量高，食用安全性差。

　　而且目前市場上的不少泡菜已走了樣。很多泡菜實際上都不是采用傳統的制作方式泡制的，而是在用盆或池子里用鹽，甚至是工業鹽泡制，這豈不成了鹽漬菜?餐廳或家庭在食用之前就必須要用水脫鹽，這樣必然會導致營養流失。有些企業在后期采用檸檬酸等調味，泡菜吃起來就不鮮了。而且目前市場上的泡菜品種較為單一，用的蔬菜也較單一，而且泡制時間長，保存不易，而且不能泡制葷菜等。即食泡菜的研發正是在這種背景下應運而生的。用特制的容器腌制泡菜，更重要的就是利用乳酸菌發酵，這對人體健康有益。另外，發酵過程中還會產生醇、酯等物質，吃起來很香，這就是所謂的風味。清淡、樸實、開胃、無油的即食泡菜。

　　還有一種制作時間更短，幾個小時即成的即食泡菜，味道也挺好。因其簡單、經濟，正適合我們作為早餐佐粥、午餐開胃的小菜。即食泡菜成為日常餐飲多變的料理和宵夜清爽口味的佳肴，同時也是各餐廳、酒樓為顧客提供下飯的配菜。

　　二、指導思想

　　將這種美味食品，提升為衛生、方便、美味、快捷，人見人愛。這將給市場帶來新的亮點和賣點。因為它不是所謂超前的產品，而且以它古老的傳統和習俗、風味而更貼近消費者。一旦進入市場更易于被人們接受。這將使它具有旺盛不衰的生命力。

　　經過多年的研發，不斷的求索。利用現代食品工程高新技術終于研發出最新型科技產品—即食泡菜。它繼承百年的傳統泡菜工藝和配方，用專門設計的泡菜機械設備制成，不僅取代了一些極其繁瑣程序，同時還可以隨意按泡菜時間的先后順序生產所需品種。而且無須借助其它撈取工具，避免了污染，從而延長了保存的時間;更為特別的是由于其快速的泡制方法和傳統工藝秘方，其泡制的菜肴具有消食健胃、降壓、活血、美容、防癌的功效。

　　因此，一經上市定會受到了消費者的青睞，特別是中老年和工作繁忙的人士更會是百吃不厭。如今即食泡菜已不是單純的節令食品，而成為一年四季隨時可吃的佳肴，定會受到許多消費者的青睞。確實是中小投資者小本創業的好項目。

　　三、資金投入

　　1、固定資產(此投資為先期小規模投入)：人民幣9萬元左右[不包括廠房和壓力鍋爐(2T)及交通工具]。

　　2、流動資金3萬元。

　　3、前期籌建金1萬元。

　　4、包裝物3萬元。

　　5、市場推廣(營銷費用)2萬元。

　　6、不可預見費2萬元。

　　四、主要任務和步驟

　　(一)籌備組建企業，從籌備到試產3-6個月。

　　(二)可分期、分批投入資金、人員等。由小擴大逐步發展。原則：銷售逐步增加，資金逐步投入，廠房逐步擴大，設備逐步增加，人員逐步增加。

　　(三)做市場應注意的問題(建議)

　　1、可采用多渠道并舉(包括電子商務)的營銷方式，并做好促銷工作。力求盡快達到盈虧平衡點。盡快整合好進入主流渠道的各方面資源及配送體系。

　　2、盡快進入龍頭店，帶動二級店，并協調好代理商。并不斷逐步擴展形成銷售網絡，并細分好渠道和市場。

　　3、逐步推廣市場，擴大市場份額(占有率)。

　　4、逐步樹立品牌和企業形象。

　　5、進一步把市場細分做透，擴展和延深，并適時推出新產品。

　　五、效益分析

　　(一)年產量：約150噸。

　　(二)年產值：約210萬元(按售價每斤7元計)。

　　(三)年純利潤：約人民幣100萬元。

　　(四)純利率：約50%。

　　六、項目所需其它條件

　　人員：10人

　　廠房：100平方米以上

　　水： T/h

　　電：20KW

　　七、風險預測

　　此項目屬于現代食品工程高新技術。特點：研發期長，技術含量較高，自我保護期長。尤使之較難仿造、偽造和假冒，從而能夠保持強有力的競爭力。

　　結論：固定資產投入較小，風險較小、回報率較大、市場前景廣闊。競爭對手少，見效較快，并易形成壟斷的技術、壟斷的市場、壟斷的利潤，這種利好的局面。

　　八、產品發展設想

　　1、一個企業能盡快創業和發展，并立于不敗之地，離不開四個要素。即：營銷、資金、技術、團隊使之形成一個企業創業和發展的平臺及保證。具備了資源的同時要突出一個“快”字，快速占領市場，可避免一些不必要的競爭和消耗。

　　2、以上所述產品系面對中檔消費群體。面對目前國內城市的市場狀況，把其產品定位在精裝、高質、中等價格，不失為明智之舉。

　　3、宜采用多個雞蛋放在多個籃子中的策略。使其產品品種、規格、口味等呈多樣化，從而形成強有力的市場沖擊力，并可獲得豐厚利潤回報。

電動單車創業項目計劃書 篇16

　　時值冬季漸去、大地回春的喜慶日子，恒美苑.專賣店(石巖)店隆重開業。為了讓更多愛美的女性朋友分享到先進化妝品的魅麗，感受優質化妝品賦予女性的柔媚，同時了解并掌握世界潮流信息、把握時尚脈搏、力做時代知性新女性。

　　恒美苑韻的優質和國內市場價格競爭的優勢于一身的恒美苑.化妝品，為女性朋友提供貼心的服務：咨詢、解答、試用、感受、專業護理、蒸氣等人性服務等。

　　一、公明店開業媒體投放計劃如下：

　　媒體投放形式時間備注

　　路牌廣告當地消費視覺黃金點長期

　　宣傳單張周邊派發兩個月

　　條幅店前一個月

　　二、試業安排：

　　1、開始時間： x月x日

　　2、試業目的：強化店面人員的工作水準、各崗位之間的銜接和工作人員之間的配合協調度，充分熟悉產品、服務項目及價格，熟練銷售技巧，充分了解當地消費者的消費取向。

　　3、試業方式：○運用人際關系，派發試做宣傳單張。、試業有效期： 月 日—— 月 日

　　○根據《恒美苑.護理手冊》提供相應(應季、宜膚質)的護理，收取相應的試做費用。

　　○主要服務對象：親朋好友。

　　三、開業日剪彩活動安排：

　　活動主題：舞獅點睛慶開業

　　活動地點：店外廣場，近門店門口。

　　開業時間：4月x日(暫定)

　　準備工作：

　　1、確定當地嘉賓和媒體人員名單，提前一周時間派送邀請函.

　　2、準備抽獎箱、抽獎禮品、禮花禮炮、彩球、托盤、剪刀、胸花、簽到本、筆、音響、麥克風。

　　3、布置演講臺、簽到臺、紅地氈(門店入口處)、訂購花籃。

　　4、懸掛石巖店開業慶典紅色條幅于門店門頭。

　　5、聯系并確定開業醒獅——兩名。

　　6、與就近酒樓預定中午宴客餐。

電動單車創業項目計劃書 篇17

　　一、水果店創業計劃書項目介紹：

　　社區水果店的建立：在社區的居民達到3000個家庭(每個家庭3人計算)的小區建立水果店。

　　二、水果店創業計劃書市場分析：

　　中國的水果市場巨大，與國外人均年消費水果85公斤相比，國內人均消費才剛到其一半。通過對大多家庭的調查，80%的3口之家每月消費水果的金額在80元以上。10%的家庭消費水果在50—80元之間。只有10%的家庭消費水果在50元以下。

　　隨著居民收入水平的提高，對果品的消費需求呈增長趨勢。我國目前人年均果品占有量約為45kg，與健康標準要求(70kg)還有不小的差距，與發達國家人年均消費水果(80kg)的水平相比差距更大。若考慮到未來人口增長因素，按照健康標準計算，全國果品消費量將達到11550萬t。

　　三、水果店創業計劃書問題判斷：

　　(1)如何降低成本：

　　(一)采購成本

　　(二)運營成本

　　(2)如何吸引消費者的關注開業初期，可以通過居委會、物業公司等途徑把開業宣傳單還有一些優惠的海報發放給小區居民。并可以推出購買一定數量水果送榨汁機等活動。這樣反過來可以帶動居民變吃水果為喝水果，增加水果的消費量。

　　(3)如何讓消費者選擇我們提供的商品：

　　1、良好的形象。

　　2、良好購物環境。

　　3、有競爭力的價格。

　　4、多重的促銷活動。

　　5、多種多樣的便利服務措施。

　　四、水果店創業計劃書競爭分析：

　　1消費者觀念的轉變：消費者能否接收這種新鮮的水果購買方式。(南方有些地區已經很習慣這種水果購買方式，并把其當成主要的水果購買地)由于其它購買水果的傳統場所在消費者心中已經形成了習慣，所以要在短時間內改變消費者的購物觀念，讓其接受這種商業形態。

　　2大型連鎖超市：大型連鎖超市開始經營水果已經很長時間了，這說明水果消費在百姓的日常消費中已經占有了一定的比例，也同時說明了市場的廣闊，這些商家也很看好這塊市場。大型連鎖超市的優勢在于采購量較大，采購成本較低，客流量較大，購物環境比較好，產品質量和份量都有保證。

　　3農貿市場：一般是以露天的形式出現。由于攤位租金便宜，所以其價格可能會有點優勢。但其購物環境、產品服務都沒有，顧客也沒有什么挑選余地，并且在質量和份量上都不很牢靠。

　　4游商小販：其特點是流動行強，能把水果車推到社區樓下，由于沒有租金成本，所以其價格可能會更低。其缺點是游商小販所售水果經常有缺斤少兩、以次充好的現象。

　　5南方地區以有的水果連鎖店：由于我們的目標是做國內最大的水果批發、零售企業，所以南方也是我們重要的市場，雖然南方已經有些水果連鎖店出現，并小有規模，我覺得這反而對我們來說是很好的機會，我們可以直接對其進行收購，不但可以收購起所有的渠道，最重要的是還可以收購其以有的水果種植基地，和物流及專業的人才。

　　6南方的零散水果店：由于南方的水果消費市場較成熟，零散水果店比較多，我們最好的辦法是讓其加盟。對方只要交納一定的加盟費，就可以使用我們的商標和進行統一的`店內裝飾。并由我們提供價格有優勢的產品，并免費配送。

　　五、水果店創業計劃書核心競爭力：

　　我們的水果連鎖店的開展，聯合果汁企業的采購優勢和物流優勢，在采購成本上一定會比其低。并且我們的由于把店面開在社區，在招聘一些下崗工人，爭取點政策支持。并且我們的購物環境、信譽度和價格都可以和大型超市抗衡。并且我們會提供榨汁服務、水果的宣傳介紹、禮品的包裝盒等服務相信都是大型超市所沒有的。