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觀看交通安全教育心得體會

發布時間:2024-07-24

觀看交通安全教育心得體會(精選30篇)

觀看交通安全教育心得體會 篇1

  20xx年4月21日,我利用業余時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規,與法同行,文明出行。

  觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

  通過這次的學習,我的思想覺悟又有了很大的提高,對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

  上路三分險,尤其是做為一名公務車駕駛員,更應該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

觀看交通安全教育心得體會 篇2

  《中華人民共和國路交通安全法》這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:

  影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

  《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由于配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執法更加規范、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。

  隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。

  總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門,公安機關交通管理部門將進一步規范執法行為,完善執法程序,減少執法的隨意性,保護交通參與人的合法權益,保證合法、公開、公正、高效執法的實現。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

觀看交通安全教育心得體會 篇3

  引子曾說過:“人生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  今天我校廣播安全問題,雖然同學們對安全小常識了如指掌,但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品,要去吃一些正規的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

  讓我們多一分意識,做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的好學生吧!

觀看交通安全教育心得體會 篇4

  在上個星期五的下午,定海局女警俄老師給我們講了安全知識,使我們受益匪淺。

  俄老師先講了在校園外被拐騙的現象,教育了我們無論對方怎么*都不要說話。還教給了我們逃生的辦法:大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意,人多壞蛋自然會走,這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時,沒有幾個同學時才出來拐騙的人多,所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留,要按時回家,原來是這個原因。

  放鞭炮,看似平常的小事,在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現了一幅圖片,只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著,突然,不可思議的一幕發生了,窨井蓋突然蹦出來,污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮,把鞭炮放到了窨井蓋里,才會導致這樣。險情的發生,所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近,不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告,同時,也提醒我們行事之前要想想:這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

  一節課的時間很快就過去,原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友,讓他們知道生命只有一次,一定要把安全放在第一位。讓我們一起創建“平安校園平安定海”吧!

觀看交通安全教育心得體會 篇5

  通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

  與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。

觀看交通安全教育心得體會 篇6

  隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

  記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

觀看交通安全教育心得體會 篇7

  每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。

  “杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,命大于天!

觀看交通安全教育心得體會 篇8

  面對生活,我們無法抗拒,因為生活只有一次。在我們小學生眼里,交通事故是極其恐怖的事情。在路上橫沖直撞,一不小心,車就毀了,損失很大,不僅僅是一輛車,還有可愛的人生。所以我們上下學要走人行橫道線,過馬路要注意紅綠燈。交通事故不僅給我們帶來毀滅性的災難,也給我們留下了長久的記憶。不超速,不超載,不酒后駕車。總之,交通安全是每個人必備的安全知識。我們必須通過上一段樓梯來學習更多的知識,探索更多的方法來提高我們的安全知識。

  記得在報紙上看過這樣一篇報道:在一家燈火輝煌的酒店里,一個跌跌撞撞的醉漢沖了出來,酒店里又傳來一句話:“小李,再喝一杯!”“沒有。不,我。我要回去了。”然后傳來摩托車的聲音,帶著疲憊和醉意,人和車匆匆上路。“啊——”響徹夜空。在他睜開眼睛之前,人行道上的行人已經被撞倒了,深紅色的血流了一地。俗話說“不要邊開車邊喝酒,不要邊喝酒邊開車。”希望大家以此為戒,以后多加小心。

  同學們,我們是祖國的花朵,未來我們將肩負起建設祖國的重任。為了我們的美好未來,為了祖國的繁榮未來,讓我們都去學習法律知識,做一個懂法律、懂法律、守法的好學生。

觀看交通安全教育心得體會 篇9

  上周五,學校組織我們觀看了交通安全的視頻,讓我印象深刻,深深認識到安全的重要性。

  視頻中,一個未滿18周歲的初中生,騎著一輛無牌摩托車,到同學家參加聚會。參加完聚會后,就騎上摩托車,一不留神,撞上了旁邊的小汽車,一朵花兒似的生命就這樣走了,而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。

  還有一個觸動人心弦的視頻,兩個學生一起到同學家參加生日聚會,途中,他們騎上了三輪電動車,這時,一個司機駕著一輛大貨車,司機喝酒喝多了,開車開得歪歪扭扭的。忽然,這輛貨車和兩個學生的三輪電動車撞在了一起,司機受了重傷,兩個學生當場死亡,多么令人心碎的慘景啊!

  還有一個讓我難忘的情形:一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍,紅燈亮了,小弟弟不遵守交通規則,跑到車多的地方玩耍,突然,一輛寶馬“飛”了過來,小弟弟就這樣悲慘地結束了自己年輕的生命,離開了人間。

  一個個“血”的教訓告誡我們“安全”意識是多么的重要,讓我們爭當交通安全“小衛士”吧!

觀看交通安全教育心得體會 篇10

  有時,因為一些人的疏忽和大意,不注意遵守交通規則,因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上,不是經常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥幸心理的人,不自覺遵守交通規則,最終自食其果。交通大隊長就為我們講述了一個活生生。血淋淋的例子:一位貧困的高一學生,學習刻苦,品學兼優,也很孝順。每次從學校了帶來些好東西,都獻給辛勤的母親。但是,天不隨人意,往往總是將災難降臨在這幸福的家庭里。一天,日照桿頭時,他騎著自行車與一輛油罐車并排而行,油罐車突然轉向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。

  這可是個血的教訓啊!它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜,母親失去一個懂事的兒子,學校失去了一名優秀的學生,朋友失去了一個知音,國家失去了一個棟梁之才……

  交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據資料統計,全世界每年的交通事故死亡人數多達120萬左右!我國交通事故死亡率居世界第一!隨著駕車的人數和汽車數量的增加,到20xx年全球預計死于交通事故的人會上升到230萬左右!天哪!230萬人!這驚人的數字會使多少個家庭失去他們的親人,會給他們帶來多少悲痛啊!

  “人的生命只有一次”,“人,最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

  安全的出行,營造良好的交通運行環境為和諧社會的構建添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

  這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走,構筑和諧”,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻!

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,她就象我們的朋友。日日夜夜都守護在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

  讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。讓交通安全做你最好最好的朋友,它將永遠保護著,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

觀看交通安全教育心得體會 篇11

  昨天中午,我們觀看了關于交通安全的電視節目。

  每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字,同學們便皺起了雙眉;每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血,嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了;每當看到一列列數額龐大的遇難人數,恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們:為什么要知法犯法呢?為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢?

  "安全出于警惕,事故出于麻痹忍一時風平浪靜,退一步海闊天空虛線實線斑馬線,都是生命安全線。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語,但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢?

  盡管現在交通事故率在下降,但并不表示沒有。新浪網上說,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個信息,你們一定會很吃驚吧!做一個假設,如果我國交通事故率排第一,是90%,那其他國家呢?70%?60%?甚至0%?那簡直不可想象!

  以后,如果我們看見有誰不遵守交通規則,我們一定要去批評,勸阻,不要視之不理。還有,我們也要聯合班級一起去宣傳交通規則,讓人們知道生命的可貴,讓人人都知道遵守交通規則是多么重要。

  遵守交通規則是每個公民光榮而又神圣的義務。為了自己與他人的生命安全,我們都要去遵守交通規則,宣傳交通規則,讓安全時時伴我行!讓生命時時伴我行!

觀看交通安全教育心得體會 篇12

  地震來時,應該保護好頭部,快速躲到不易倒塌的物體下,如果被埋在廢墟下,千萬不要大喊,,用敲擊的方式來引起救援人員的注意,如果有條件,可以適當補充食物或者水等。

  這次節目,我學到了很多安全知識今天下午天氣火熱,我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。

  給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說“其實這也不算一個講座,就是一次小會議。”于是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘,最后一項家長和領導簽責任狀。這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。

觀看交通安全教育心得體會 篇13

  3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。

  前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續迎接對面車道的“挑戰”。幸好最后他“安全”到達馬路對面,沒出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發現人行道就在不遠處,他怎么就沒看見呢!?這樣跨過護欄多危險啊!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?

  我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?

  生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規,做個“安全小衛士”!

觀看交通安全教育心得體會 篇14

  我們的生活中有很多安全,比如:交通安全、食品安全、校園安全,這些我們最熟悉。我來說說我對交通安全的理解。

  我們現在生活在一個人多車多的社會。交通事故時有發生。它就像一顆威力無窮的炸彈。它隱藏在我們的生活中,會在不經意間爆發。我們經常在電視上看到關于交通事故的新聞。14歲以下的兒童在交通事故中排名世界第一,所以我們應該遵守交通規則。

  我曾經看到過這樣一則新聞:在北京工廠橋,一個小學生被一輛越野車撞倒,再也沒有醒來。這個學生的父親把她抱在懷里,用眼淚蓋住了她的整個眼睛。豆大的眼睛沖了出來。眼里流露出哀求和無奈:“我的兒子,我的兒子,睜開你的眼睛,看著我!”看完這一幕,人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭分崩離析,讓家庭失去了家的溫暖,讓親人永遠活在悔恨和悲傷中。

  想想交通事故給我們造成了多大的痛苦。我們將來應該遵守交通規則。記住生命只有一次,擁有健康的身心是我們學習和生活的基礎,也是人生幸福的保障。安全事故發生在瞬間,但給人帶來的痛苦卻是一輩子。所以,要時刻牢記安全!為了我們的未來加油!

觀看交通安全教育心得體會 篇15

  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

觀看交通安全教育心得體會 篇16

  生命,因為陽光而溫暖,因為陽光而美麗。安全,因為生命而燦爛,因為生命而珍貴。只有安全,我們才能撐起生命的晴天,只有安全,我們生命才能綻放出更加光彩。

  每當看到路上川流不息的車流,我不禁想起一件發生在我身上的很危險的事。6歲那年,在一個陽光明媚的早晨,我穿著漂亮的新衣服要去找我好朋友小倩玩。小倩家就在我家對面,隔著一條馬路。在我走到十字路口時,我看見馬路上那些橫沖直撞的“大個子”,心里好生佩服,心不由己的閃出了一個念頭,決心跟這些“大個子”比個高低,不假思索就朝馬路中間跑去。不知哪來的一輛汽車突然從我身邊飛馳而過,差點把我嚇暈。那輛車停下來,車窗慢慢打開。一位叔叔嚴厲的對我說“小朋友,以后過馬路的時候千萬不要橫穿馬路,要先看左右的車輛,要等車輛過了才能過去,你們記住了!”頓時我一身冷汗,渾身直打哆嗦,并迅速跑回了家。

  上小學后,班主任老師經常給我們上交通安全課,讓我們懂得要遵守遵守交通法規,珍愛自己生命。我們都要遵守交通信號燈的指示。千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命。當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線。不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了。

  交通安全,從我做起。同學們,讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

觀看交通安全教育心得體會 篇17

  安全無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

  對我們來說,應立足于“安全第一,預防為主”的思想,安全是永恒的主題,安全是各項工作的保障,有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。建筑業作為安全生產的高危行業,我們作為一名建筑業工作人員,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作,才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實,安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話、空話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為單位、為自己、

  為他人負責的一種永久性地表現。員工的執行力,直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做,是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命,也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命,“帶著安全意識上路,載著幸福感覺回家”。

  又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢?安全無小事,事事關乎安全,我們的整個萬力集團就像千里長堤,而一個個不安全隱患就像蚊穴,所以,我們在實際工作中一定要防患于未然,防微杜漸,從小事做起,及時處理不安全因素,避免事故和災難的發生。縱觀施工中發生的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄,心中抱有“小小蚊穴,何足懼哉”的僥幸心理,才發生了許多本不該發生的事故,從而給企業、

  家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因,無外乎就兩點:一是安全意識淡薄,二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事,難的恰恰是安全意識的提升,特別是員工整體安全意識的提升。

  怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態,那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。

  那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。

  首先,要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優先效應,抓好新員工的三級安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。

  其實不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

  其次,把握人的安全行為,貫徹安全制度。安全生產事故絕大部

  分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度,以制度約束人的不安全行為,要使其突破以往站在企業角度的表現形式,而應以站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業來說,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以就應該從各自的實際出發,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠實現安全生產。

  最后,針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因為存在某 些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種:對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而

  顧不上安全生產規程等。因此,各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

  總之,從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產才能確保。

  其實蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕,可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活中的一件樂事,但是要把醉酒與駕馭聯系起來,生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍,要牢牢樹立防患于未然的安全意識,讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地。

觀看交通安全教育心得體會 篇18

  在人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。

  在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什么,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒有任何在曾經,在一個炎夏里,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。

  讓我們遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

  親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

觀看交通安全教育心得體會 篇19

  在統計中得知每年由于車禍而死亡人數多得驚人,而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規,不讓悲劇重演。

  在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。

  不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮定,不慌不忙地來應付。

  我們只要做到遵守交通法規,了解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的.馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間,闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈,我的心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了,但孩子又有很強的模仿能力,我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。

觀看交通安全教育心得體會 篇20

  我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上,交通安全跟我們每個人息息相關,我們作為一名小學生,要提高交通安全意識。當我們過馬路時,要走人行橫道,走斑馬線,不亂穿馬路柵欄,要看紅綠燈,記住:紅燈停,綠燈行。

  有一次,我和媽媽在過馬路,有一輛客車在馬路上行駛,它前面有一個人在騎自行車,本身大客車應該在后面放慢速度,但后面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了,就不顧一切的按起汽車喇叭,前面的自行車聽到響聲,想回頭看看,發現大客車已經要撞到自己了,還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉,這樣才避免了一場車禍的發生。通過這一次深刻的教育,我不僅知道了要遵守交通規則,做一個文明使者,還懂得了在社會上要互相理解,互相謙讓,互相懂得對方,這樣世界就會多一些溫暖,多一些寬容,就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰爭,和平之花就會綻放人間。交通法規人人都要理解,人人都要按照要求去做,在馬路上發生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規則,共創美好明天。

觀看交通安全教育心得體會 篇21

  20xx年,中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動,我公司主動行動,結合企業實際狀況成立組織機構,制定活動方案以及實施細則,將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環節。一場堅持以人為本的思想、落實科學發展觀和平安理念的全年大戲上映,行走在“平安”的路上,這是對員工生命健康的承諾,也是員工對企業和諧高尚發展的承諾,更是我們對陽城旺盛昌盛發展的承諾。 集團公司、省市公司多次召開會議,部署xx年度平安環保工作,要求強化責任,嚴格監管,扎實開展“我要平安”主題活動,促進平安環保工作再上新臺階,可見集團公司對此次活動的重視。

  我公司召開會議主動動員支配,要求各站要以開展“我要平安”主題活動為載體,進一步強化“誰主管、誰負責”的原則,在平安上要一級對一級負責,時刻繃緊平安的弦;在活動中要正確處理平安管理與各項工作的關系。“我要平安”主題活動領導小組要求各加油站以切實轉變平安觀念為目標,廣泛宣揚發動,不斷豐富活動內容,極大激發了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉變的主動性、主動性從古至今,誰不想華蜜安樂,誰不想平安到老。“平安生產”是全部人共同的心愿,但是心愿和現實之間有很長的一段距離。

  我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避開事故的發生,有沒有配套的防止事故系統方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢? 首先我公司從人的因素起先抓起,把人的行為限制在動作標準之中,從根本上限制違章作業,特殊是習慣性違章作業,保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現象。因為人的思想確定了一切,平安是一種仁愛之心,仁愛即愛人。平安以人為本,就是要愛惜和愛護人的生命財產,把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業的每一個員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情,每天的`工作較為繁瑣,下班還要開會、打掃衛生、檢查設備、平安培訓等等工作。了解到職工的思想后,公司快速召開會議,首先教化站長,讓站長以實際行動帶動廣闊員工,從思想上高度重視起來。經過半年時間,職工漸漸在思想上重視了,在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛戰。大家從被迫到聽從,從聽從到體會,從體會到琢磨,從琢磨再到行動。“要我平安”到“我要平安”在根本上發生了變更。

  無危則安,無損則全。平安就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于損害,財產免于損失。平安生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,平安就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的平安。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業要搞好平安生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“我要平安”的活動應當常抓不懈,因為平安是企業之本,是效益之源,更是職工的救命稻草。

觀看交通安全教育心得體會 篇22

  一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

  作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要好處,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產和自己的生命開玩笑,透過例會,擺事實、講道理、總結經驗,到達安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不貼合標準,個性是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目透過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目透過。

  2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要個性注意車速,持續中速行駛,并與前車持續必須的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上,我從青島回到,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發地段,想到那里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選取適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,留意謹慎,我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

  三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  駕駛員都明白,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據載貨的重量及路面狀況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的`檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題,裝貨回到時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。

  因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

  我是至班線號車駕駛員,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

觀看交通安全教育心得體會 篇23

  交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。

  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在單位中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

  安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持企業消防安全局面長期穩定。

觀看交通安全教育心得體會 篇24

  如果說企業的存在是為了追求效益,那么安全生產就是企業最大的效益,所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對于企業的重要性。

  安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

  每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前一定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。

  安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎于行。

  每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

觀看交通安全教育心得體會 篇25

  從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。

  行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

  還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。

觀看交通安全教育心得體會 篇26

  深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

  “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

觀看交通安全教育心得體會 篇27

  以前,一位交警阿姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。

  我曾經是一個不重視安全的女孩,可親身經歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的重要性。

  那天,我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點兒,我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強走了幾步,當走到電冰箱旁邊時,我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道,整個人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中穴……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要性了。

  同學們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!

  篇五:法制安全教育心得體會

  犯罪,犯法它們是兄弟?不,不是。它們是兩個完全不同的詞語。

  犯法,我們無時無刻不在做,它是我們每個人都做過的一件事。

  而犯罪呢!它是一顆長滿刺的玫瑰,美麗誘人,但是會讓我們流血流淚。

  不要自以為是地說:“我們是未成年人,犯罪沒有關系。”在此,我要嚴肅地告訴你:“不,你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這8種罪的:殺人、放火、搶劫、投毒、撅水、故意傷害造成他人重傷和爆炸。”

  不也不要滿不在乎地說:“我一定不會做這些事情。”因為,就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。

  曾經有多少人這么認為過:毒有什么了不起,我一定能抵制它,那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是,又有多少這么認為過的人能逃出毒的魔掌中呢?不要認為它離我們遙遠,因為它就在我們身邊呀。說不定,在無意中,毒已經走進你的生活。

  與法律作朋友,與犯罪作戰斗。我們要知法、懂法、用法,學會利用法律保護自己!

觀看交通安全教育心得體會 篇28

  “這真令人膽戰心驚呀!”,在一個陽光明媚的早晨,一場車禍即將來臨。

  那個時候:我和媽媽過馬路,剛走到一大半時,一輛小轎車迎側而來,我嚇的膽戰心驚,連逃都不知道了,媽媽干凈把車往上一拉,我趕緊抓住車的座凳,終于大家脫離了危險,我把這輛車牌號記了下來。

  我的媽媽也有一份責任,在五米遠處,有一條斑馬線,而我媽媽沒有走斑馬線,我希望所有人像媽媽一樣要接受這次教訓,以后過馬路走斑馬線。

  我也希望駕駛員們小心開車,珍惜每個人的生命,我更希望老老少少也要注意安全,大家大家時時刻刻關心著每個人的生命。

  生命只有一個,關愛生命,人人有責。

觀看交通安全教育心得體會 篇29

  在科技發達的現代生活中,各式各樣的車越來越多,因車而出現的悲劇也越來越多,這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。

  為了防止這種悲劇的重重上演,我們必須要遵守交通規則,做好自我防范。首先,大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車,因為酒中含有大量酒精,喝多了大腦就會混亂,使之開車不穩,嚴重會導致生命危險。其次是,當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車,一定要給他們退讓,或停下等他們過去之再走。如果相撞了,對誰都沒有利益的。

  如果遇到紅燈,就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈,我們應該做好停或走的準備,不宜太激烈、猛撞,以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈,我們應該在斑馬線上勻速行走。

  那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先,我們還不到12歲,國家規定,不能騎車上公路,否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天,應該穿色彩鮮亮的衣服,如:黃色、紅色等,這使司機能看到前方有人,避免交通事故上演,給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是,小黃帽顏色鮮艷,小學生過馬路時,司機可以看清楚。小黃帽雖小,但卻可以保護我們的生命安全。

  交通規則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全,我們應遵守交通規則,做好安全出行,平安歸來。

觀看交通安全教育心得體會 篇30

  以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。

  一、準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,透過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全帶給警惕,一點都不能松懈。

  二、在高速公路上必須要持續最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應持續在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。個性是高速公路出入口位置,是交通事故的`黑點,所以告訴公路上持續車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,必須要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

  三、在城市道路行車,必須要按規定的車速,規定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態,要以人為先。

  四、在風雨季節路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深狀況,過路時發動機轉速必須持續平穩,以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過后再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

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