最新交通安全教育的心得體會（通用19篇）

最新交通安全教育的心得體會 篇1

　　今天是全國第15個小學生安全日。這一天，老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片，讓我受益匪淺。

　　動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序，導致發生車禍，一只胳膊骨折了。一個規章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。

　　一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規章制度

　　通過大量的宣傳，使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。

　　如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規章制度的落實。

　　隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問題引起的`。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心態。

　　二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發生

　　良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發展與完善，有著十分重要作用。

　　三、把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育

　　學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。

最新交通安全教育的心得體會 篇2

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。

　　“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天！

最新交通安全教育的心得體會 篇3

　　昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節目。

　　每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了；每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢？

　　"安全出于警惕，事故出于麻痹忍一時風平浪靜，退一步海闊天空虛線實線斑馬線，都是生命安全線。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？

　　盡管現在交通事故率在下降，但并不表示沒有。新浪網上說，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們一定會很吃驚吧！做一個假設，如果我國交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！

　　以后，如果我們看見有誰不遵守交通規則，我們一定要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯合班級一起去宣傳交通規則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規則是多么重要。

　　遵守交通規則是每個公民光榮而又神圣的義務。為了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規則，宣傳交通規則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！

最新交通安全教育的心得體會 篇4

　　上周五，學校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認識到安全的重要性。

　　視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。

　　還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學生一起到同學家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機駕著一輛大貨車，司機喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的。忽然，這輛貨車和兩個學生的三輪電動車撞在了一起，司機受了重傷，兩個學生當場死亡，多么令人心碎的慘景啊！

　　還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結束了自己年輕的生命，離開了人間。

　　一個個“血”的教訓告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當交通安全“小衛士”吧！

最新交通安全教育的心得體會 篇5

　　作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現和大家一起交流。學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學生安全不保，談何教育”，因此，確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。

　　我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：

　　1、勤問。

　　對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應該勤問，勤調查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發生。

　　2、勤看。

　　作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發現不安全隱患，杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，發現了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務處聯系解決了這些問題。

　　3、勤走。

　　班主任千萬懶不得，應該做個勤班主任，對于班級工作應該多花一點時間，勤到班級走走，多去關心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。

　　4、勤思。

　　對于班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考，想出對策解決問題。在開展工作時勤思考，這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決，不至于手忙腳亂的。這種情況經常會出現，比如我在第一年帶的班級中某某因同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使額頭出血。在給他包扎后，我及時反思，針對這個問題想出了對策，在班級制定了相關約定，從那以后沒再出現類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于。

　　冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學習，對學生的安全教育問題常抓不懈，并結合班級具體情況和學校內外環境進行創新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發學生思想的共鳴，培養學生從小樹立自我安全保護的意識。

最新交通安全教育的心得體會 篇6

　　一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

　　作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，透過例會，擺事實、講道理、總結經驗，到達安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

　　1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不貼合標準，個性是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目透過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目透過。

　　2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要個性注意車速，持續中速行駛，并與前車持續必須的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島回到，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

　　3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，留意謹慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　駕駛員都明白，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據載貨的重量及路面狀況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的`檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨回到時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，認真遵守交通規則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

　　我是至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

最新交通安全教育的心得體會 篇7

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

　　紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

最新交通安全教育的心得體會 篇8

　　交通安全，學校老師講，校長講，家里父母講，我想這四個字大家已不陌生了吧。

　　哦，應該說是聽得不耐煩了。可是，我要問一句，這四個字，大家都記在心里了嗎?走路不要闖紅綠燈，這句話連幼兒園小朋友都知道。可是，又有多少人真正做到了呢?為什么馬路要設置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實遵守交通規則就是對自己的生命負責。我們活著，不僅是為自己而活，更是對關心你、愛護你的人負責。再說，現在我們青少年正處于青春似的年華，為什么我們不能善待生命，開開心心過好每一天?據說，在國外，幾乎沒有人橫穿馬路，就算馬路上沒有汽車，也沒有人闖紅綠燈。而在中國，橫穿馬路的人多的是。遵守交通規則還是道德的表現。所以我們要懂得謙讓：一條馬路上，除了車就是人，只要雙方相互忍讓，那么我們社會將多么和諧。俗話說：讓一步海闊天空。可見，交通安全，無論是生活中還是學習上都是值得大家虛心借鑒的!只要出門在外就會有紅綠燈，一路上也不是只有一個紅綠燈，闖得了一個總不能個個都闖吧。除非你要當亡命之徒!其實，亂闖紅綠燈省不了多少時間。

　　我天天騎自行車上學就深有體會，一路上橫沖直撞，闖了一個紅綠燈，到了另一個路口還是要等，況且剩下的這幾分鐘，到了學校還是和同學閑聊浪費掉了。所以從此以后，我都會遵守交通規則，一路上小心謹慎的行駛。天災是不可避免的，但人禍是可以避免的呀!為什么不從我做起，從身邊的小事做起，快快行動起來，遵守交通秩序，珍愛生命!

最新交通安全教育的心得體會 篇9

　　在人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。

　　在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何在曾經，在一個炎夏里，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。

　　讓我們遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。

　　親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！

最新交通安全教育的心得體會 篇10

　　安全駕駛成了大家關心的熱門話題作為一名有多年駕駛經驗的老司機把自己的一點駕駛心得提供大家參考。因為本人文化會水平不高，所寫心得難免會有不足和錯誤，懇請批評指正。

　　一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。

　　比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心里就得踏實了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時，要慢一點的開車。

　　二、心細決定安全。

　　小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

　　三、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。

　　不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

　　四、嚴格遵守交通法規。

　　道路交通法規是鐵的紀律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。

最新交通安全教育的心得體會 篇11

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

　　交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

　　孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交-警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

最新交通安全教育的心得體會 篇12

　　目前，中國仍然是世界上交通事故死亡絕對人數最多的國家之一。與發達國家相比，交通事故死亡率仍然相當高，交通事故仍在上升。而在我們身邊，因交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命，所以我們要珍惜。生命安全與我們息息相關，它就像我們的朋友。日夜陪伴在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

　　生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關系到國家的興衰和社會的進步。育人不僅需要智育，更需要德育和紀律教育。十年、百年育人，交通安全宣傳教育工作從小學生做起，讓學生從小接受交通安全知識教育，做到教育自己、管理自己，并養成自覺遵守交通法律法規的良好習慣，是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

　　隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關系，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。

　　學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這并非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那么體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

最新交通安全教育的心得體會 篇13

　　我要平安，我能平安。

　　當看到一個個鮮活的生命消逝，一個個華蜜的家庭支離破裂，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。

　　據統計，去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。緣由是什么?是因為我們個別駕駛員的平安責任心不強。建立健全平安防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定，他人的生命平安，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的.釀發決不會因為你懊悔淚水而止步不前，所以鐵的制度，須要鐵的執行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關切和關愛。

　　平安，是不折不扣的落實;“平安工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長摯友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注平安，我要平安，我能平安”的良好氛圍。平安責任重于泰山，讓我們將平安進行究竟。

最新交通安全教育的心得體會 篇14

　　星期五，我坐車回家時。突然，一輛救護車打著警鈴從旁邊飛馳而過，我覺得奇怪，救護車怎么會出現在這里呢？難道是出了什么事了？果然，不出我所料，一輛警車停靠在路邊，前面有一輛貨車撞倒了一輛摩托車，聽別人說：“剛才救護車上的人應該是摩托車上的。”

　　現在有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎？會覺得無助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！

　　生命不是兒戲，生命僅僅只有一次！我們一定要珍惜生命！那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎？

最新交通安全教育的心得體會 篇15

　　下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：

　　一、加強安全管理

　　每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。

　　二、杜絕“三違”行為

　　“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

　　三、強化安全意識、加強技能培訓

　　要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

　　和職業素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

　　事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

最新交通安全教育的心得體會 篇16

　　我們的生活中有很多安全，比如：交通安全、食品安全、校園安全，這些我們最熟悉。我來說說我對交通安全的理解。

　　我們現在生活在一個人多車多的社會。交通事故時有發生。它就像一顆威力無窮的炸彈。它隱藏在我們的生活中，會在不經意間爆發。我們經常在電視上看到關于交通事故的新聞。14歲以下的兒童在交通事故中排名世界第一，所以我們應該遵守交通規則。

　　我曾經看到過這樣一則新聞：在北京工廠橋，一個小學生被一輛越野車撞倒，再也沒有醒來。這個學生的父親把她抱在懷里，用眼淚蓋住了她的整個眼睛。豆大的眼睛沖了出來。眼里流露出哀求和無奈：“我的兒子，我的兒子，睜開你的眼睛，看著我！”看完這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭分崩離析，讓家庭失去了家的溫暖，讓親人永遠活在悔恨和悲傷中。

　　想想交通事故給我們造成了多大的痛苦。我們將來應該遵守交通規則。記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學習和生活的基礎，也是人生幸福的保障。安全事故發生在瞬間，但給人帶來的痛苦卻是一輩子。所以，要時刻牢記安全！為了我們的未來加油！

最新交通安全教育的心得體會 篇17

　　4月21日，我利用業余時間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認識到交通安全的重要性，也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規，與法同行，文明出行。

　　觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習，使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

　　通過這次的學習，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　上路三分險，尤其是做為一名公務車駕駛員，更應該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

最新交通安全教育的心得體會 篇18

　　汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補

　　的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。　　學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

最新交通安全教育的心得體會 篇19

　　星期三，李老師帶大家一起去參觀交警大隊后，我懂得了許多交通安全知識。

　　這些知識大體為：行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不能爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。有紅綠燈的情況下，綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　交通安全與大家的關系是非常密切的，它就像大家的朋友，日日夜夜都守在大家的身邊，教育大家，勸戒大家。如果大家平時不注意交通安全，那你是在跟你自己的生命開玩笑。交通安全，大家應當牢記在心。只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。