運輸合同（建筑垃圾）（精選32篇）

運輸合同（建筑垃圾） 篇1

　　發包人(甲方)：___________________________

　　承包人(乙方)：___________________________

　　依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

　　一、工程概況：

　　工程名稱：___________________________

　　工程地點：___________________________

　　二、工程承包范圍：

　　基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。

　　三、合同工期：

　　___________________________

　　四、工程質量標準：

　　本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規范達到全面優良。

　　五、合同單價及價款及工程量計算方式：

　　項目單價總價備注說明

　　土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;

　　2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用;

　　3本單價含外運泥尾場地清理費用;

　　4本單價含一切乙方機械進退場費用。

　　六、付款方式：

　　1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方;

　　2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%;

　　3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。

　　七、甲方責任：

　　1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;

　　2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育;

　　3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

　　4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

　　八、乙方責任：

　　1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;

　　2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;

　　3、余泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

　　4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

　　5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

　　6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工,如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用,甲方負者80%的相關費，合同范本《土方運輸合同》。

　　7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

　　8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可不得隨意拆除。

　　施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

　　9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的'政府部門的罰款;

　　10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

　　11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

　　12、乙方負責周邊外圍關系(如、街道、村委等)。

　　十、違約責任：

　　1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;

　　2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;

　　3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;

　　4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責;

　　5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

　　十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

　　本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

　　發包單位：(公章)_______________ 承包單位：(公章)_______________

　　法定代表人：__________________ 法定代表人：__________________

　　簽約代表人：__________________ 簽約代表人：__________________

運輸合同（建筑垃圾） 篇2

　　委托方(甲方)：_______________________承運方(乙方)：____________________

　　經甲乙雙方共同協商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。

　　一、貨物名稱：真空斷路器

　　二、運輸地點：____縣茍村工業園目的'地：____省____縣、____市車號：________

　　四、簽訂運輸合同日期：________年____月____日預定運輸日期：________年____月____日、____月____日

　　五、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可以由乙方進行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。

　　六、乙方責任：保證在合同規定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現貨物丟失、短少、變質、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔備嘗責任。

　　七、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢測，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用。

　　八、包裝運輸總費用：________元。結算方式：已付定金________元余下金額：________元

　　九、甲方違約責任：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權。

　　十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執一份。

　　甲方簽名：____________乙方簽名：____________

　　合同訂立日期：________年____月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方已達成協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、甲方將__的運輸委托給乙方，合同期為__年。從____年__月__日至____年__月__日為止。

　　二、貨物的起運地點：________________________

　　到達地點：________________________

　　三、上述合同期內，甲方委托乙方運輸瓷土，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　四、甲方的義務：

　　1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　五、乙方的義務：

　　1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。

　　2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。

　　3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　六、運輸費用及結算方式：

　　1、當乙方接受甲方托運，乙方須向甲方交納保證金.待運輸業務完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。

　　2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。

　　七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的'經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

　　八、運輸過程中如發生貨物缺失、短少、損壞等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

　　1、貨物丟失或無法正常使用的，按300元/噸照價賠償。

　　2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　九、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：

　　乙方：

運輸合同（建筑垃圾） 篇4

　　甲方:

　　乙方:

　　甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環-南三環連接線DN1標段土方工程運輸，經雙方友好協商，達成如下協議。

　　一、工作范圍內容、樁號

　　甲方為了確保東三環路按期順利完工，現將工程中的土方外運、土方現存部分交于乙方。根據“_____”為了保證工程的進度達成友好合作，互惠互利的目的，經雙方協商達成以下協議：

　　(1)土方外運，按實結算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含

　　(2)施工現場范圍內挖方3元/m3(叁元整/每立方)。

　　(3)本條款單價為含稅單價。

　　二、雙方責任：

　　(1)甲方為乙方創造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協調現場的施工。

　　(2)乙方機械必須聽從甲方的指揮，甲方負責機械、_____的現場管理，提供地上、地下、管線的具_____置。甲方負責協調乙方與施工項目部的關系，施工中乙方應積極配合工地，在規定工期完成工程任務。若乙方不聽從指揮，造成的一切經濟損失由乙方承擔，且甲方有權利終止本合同。

　　(3)乙方負責解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復拉土便道，嚴禁運輸_____在施工紅線以外，破壞農田地及村莊道路。若因拉土_____造成農田及村莊道路的破壞，由乙方自行負責。若因拉土_____責任

　　(4)乙方負責確保甲方現場施工的正常進行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。

　　(5)乙方進場機械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調配及安排，確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方_____乙方應向甲方提供相應清單，乙方自行解決施工機械、運輸_____停放場所和看管問題、出現機械設備被盜、損壞甲方概不負責。

　　(6)機械操作人員應持證上崗，嚴格按操作規程作業。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應責任。并嚴格遵循西安市文明施工及創衛要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續，如行駛證、營運證、養路費、垃圾準運證等。

　　(7)乙方按甲方進度及技術要求組織機械及運輸_____，若在階段工期內不能滿足甲方提出的進度及技術要求，則按合同單價的80%予以結算，且甲方有權利自行重新組織機械運輸隊伍。

　　三、結算方式：

　　甲方應如實按每月乙方的實際工作量開具結算單。乙方持結算單并開具稅票，當甲方接到乙方稅票七日內，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內付清。

　　四、若乙方與20_________年7月10日前機械及運輸_____不能進場，本合同自行作廢。

　　五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。

　　六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協商解決。

　　甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日?_________年____月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇5

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規之規定，在平等、自愿、協商一致基礎上，就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協議：

　　一、代理范圍

　　乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：

　　貨物品名：__________________數量：__________________

　　始發地：__________________目的地：__________________

　　運輸方式：__________________運期：__________________

　　其他服務：□訂艙□報關□報檢□拖車□倉儲

　　運雜費：__________________付費方式：__________________

　　二、甲方責任

　　1、甲方應當對所提供委托單、報關單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發票、裝箱單、提單等有關文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。

　　2、甲方按本協議結算條款和運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協議項下運費的償付。

　　3、甲方應對因自身原因引起的運期推遲，額外支出及其它后果負責。

　　4、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類要求未能滿足為由不履行本協議。

　　三、乙方責任

　　1、乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規定時間內完成。

　　2、乙方保證所從事相關活動不超出本協議規定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。

　　3、乙方應對已經簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。

　　4、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設計最安全、快捷、經濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。

　　5、除不可抗力之外，乙方應對因乙方過失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。

　　四、結算

　　1、甲方收到運雜費發票及清單后，應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協議書。

　　2、甲方若對乙方開出的'運雜費帳單有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出，并與協助乙方的對帳工作。

　　3、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協議指定期限內完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

　　5、雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯系人、電話為：__________________

　　6、本協議結算所涉及匯率按業務發生當月________日中國銀行公布的匯率中間價執行，另有約定除外。

　　甲方：__________________

　　簽字蓋章：______________

　　_______年_______月____日

　　乙方：__________________

　　簽字蓋章：______________

　　_______年_______月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇6

　　有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多出現了公路等級，二級公路因此就有兩種規格。

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家有關貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協商達成以下運輸協議條款：

　　一、運輸項目：煤炭運輸

　　二、運輸貨物名稱：煤炭

　　1、運輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經站臺。

　　2、運輸時間： 年 月 日至 年 月 日

　　3、運輸價格：每噸24元(不含運輸稅票)

　　4、以當前市場油價為基礎，油價漲跌價格相應調整，(補油差)。

　　三、甲方的責任和義務

　　1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等)，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規定時間，每日每臺車輛補償1000元。

　　2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作，如協調運輸道路周邊關系。

　　3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。

　　4、乙方車輛到達甲方運輸地點，甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車，超出規定時間內甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元(除自然災害，政府通知外)。

　　四、乙方的責任和義務

　　1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。

　　2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。

　　3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。

　　4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛20xx元(除雪雨天氣外)

　　5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。

　　6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。

　　7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規定的交貨時間。

　　8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。

　　9、乙方保證 日內到達車輛 臺，如乙方車輛在規定時間內，不能到達甲方運輸地點，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。

　　五、結算方式

　　1、甲方驗收后，乙方提供支付運費的`所有票據，到甲方結算支付運費。

　　2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據，作為運費的結算依據，貨物虧損限額在單車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

　　3、結算時間：每日早9.00點前交前日運輸費用票據，每日17.00點結算。

　　4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外，甲乙雙方共同協商)。

　　六、啟動資金

　　1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點后，甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動資金。

　　2、甲方在5日后一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啟動資金3000.00元。

　　3、乙方車輛到達甲方運輸地點后，甲方必須在3日內支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛3000.00元，如甲方不能按時支付啟動資金，甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實際全部費用的兩倍。

　　4、甲方扣除乙方啟動資金每臺車輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。

　　七、違約責任

　　1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。

　　2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。

　　3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%

　　八、合同爭議的解決

　　1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

　　2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如不能協商，由依法解決。

　　九、合同期滿后，甲乙雙方具協商續簽事宜。

　　十、未盡事宜，雙方另行協商。

　　十一、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。

　　十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方：

　　法人代表：

　　乙方：

　　法人代表：

　　簽訂日期： 年 月 日

運輸合同（建筑垃圾） 篇7

　　一、運輸合同主體及其特征

　　運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者，即運輸合同的當事人，運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務合同的特性，基本當事人一方是享受收取運費權利并承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人，雙方當事人的數目則視具體合同關系而定。由于運輸合同經濟關系的特殊性，承運人和旅客及托運人作為合同主體也相應地具有特殊性。

　　（一）承運人的性質和種類

　　當代運輸生產的高風險、高技術性質要求承運人具備多種條件才能進行運輸生產活動。一般來說，承運人首先應擁有適當的運輸工具，配備掌握運輸技術的.運輸專業人員并具有較雄厚的經營資本。因此，承運人一般不能是個人，而是較大規模的企業。其次，從現代企業制度角度來說，運輸企業必須是企業法人，能夠獨立承擔法律責任，其資格首先應符合法人的一般法律規定，組織形式和組織機構應符合公司法的規定，其運輸經營活動必須符合專門運輸法的規定。

　　運輸企業既然是企業，必然同其他企業一樣，具有營利目的。所不同的，是運輸企業的營利目的，是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物，即支出運輸勞務和物化勞動并收取運費才得以實現的。但是，運輸生產的性質決定，運輸經濟關系的相對方不是特定的、少數的個人或組織，而是不特定的、全社會的人或組織。運輸企業具有公用性質，運輸企業的二重性決定，企業效益和為社會服務作用的對立統一。這就導致必須以法律予以控制和調節。此外，特定地區和線路上所容納的運力與運輸需求應當適應，并且應當具有運行的固定性和規律性，進而要求限制承運人數量，并且限制承運人之間進行無節制的自由競爭，結果，是由法律確立承運人的壟斷和獨占地位，法學論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會公共利益，同時也是為了平等保護運輸合同關系雙方主體的權益，需要對承運人加以嚴格的資格（或身份）規定，并明文規定其權利范圍并課以法律義務。但社會生活中并非一切運輸生產活動都具有同等的公用性，因此，西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分，但在現代市場經濟條件下，獨立承運人的相對方仍是社會大眾，其公用性仍是不可否認的。因此，獨立承運人不過是契約自由在運輸合同領域內的標榜而已。我國有營業性運輸和非營業性運輸之分，只有營業性運輸才屬運輸企業生產活動。

　　1、承運人資格與經營特許權

　　西方某些國家在19世紀初，自由放任的市場經濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動，但后來就逐漸被嚴格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動固有的公用性和對國家、全社會的經濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發生時間并不是相同的，一般取決于各運輸方式發展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸，其后是公路運輸，再后是海上運輸和航空運輸。

　　國家對運輸業的管理方式是多種多樣的。某些情況下，政府可以直接投資、經營運輸業務，即政府直接作為承運人與相對方發生運輸合同關系。大多數情況下，政府采取投資控股的方式控制運輸企業的活動。政府的直接經營活動，導致取消一切競爭，導致官僚主義和效率低下，歷史上證明效果并不理想，本世紀七十年代美國運輸業內發生的所謂“放松管理”的運動是一例證。因此，最普遍的國家管理方式是制定專門運輸法，一方面限制進入運輸領域，規定承運人從業資格和經營特許權，不具備法定從業條件、未取得運輸特許權的個人和組織，一律不得從事運輸活動。另一方面，專門運輸法和行政法規對運輸經營業務主要是合同的基本內容、運價、合同責任等作出明確規定并嚴格行政管理，承運人不得違反。

運輸合同（建筑垃圾） 篇8

　　合同編號：

　　簽訂日期：20xx年12月5日

　　簽約地 ：杭州市下城區

　　全 年 運 輸 合 同

　　甲方（委托方）：

　　地址：

　　乙方（承運方）：

　　地址：

　　甲、乙雙方本著平等互利的原則，經友好協商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成如下具體約定：

　　一、運輸貨物明細、承運時間及地點：

　　以雙方單次運輸協議的約定（或乙方單方確認，甲方認可）為準。

　　二、運輸方式為

　　1、船運 2、汽運 3、多式聯運

　　三、雙方的責任、義務

　　甲方的責任與義務

　　1、甲方應向乙方提供貨物名稱、產地、材質、規格、件數、噸數、車、船號等資料，便于乙方收貨。

　　2、甲方應在本合同項下規定的時間、地點將托運貨物交付給乙方，以便乙方完成運輸事宜。

　　3、甲方應按本合同項下的規定向乙方支付運輸費用。

　　4、甲方在貨到目的地后，應及時驗收貨物。如有異議，應在貨到目的地后30天內向乙方提出。

　　乙方的責任與義務

　　1、 乙方有義務按照甲方要求開展運輸工作，包括提貨內容、交貨時間和交貨地點等。乙方應避免送

　　貨單填寫錯誤，乙方應核對送貨單內容與倉庫出庫憑證內容一致，并與甲方委托給乙方的送貨訂單內容相符。若有差異，應及時通知甲方工程配送部。

　　2、 乙方應對所提物資進行質量預驗收，包括有無銹蝕彎曲現象和包裝破損情況等。如發現異常，乙

　　方有義務在第一時間告知甲方，在甲方未提出明確指示之前，不得擅自裝貨；如因乙方未及時告知甲方，或在甲方未明確指示之前擅自裝貨而導致甲方損失的，乙方應負責賠償甲方全部損失并承擔全部運輸費用。

　　3、 乙方辦理提貨時，應向供應單位索要加蓋供應單位質保章的與貨物相符的質量證明書，送貨時應

　　隨車攜帶蓋有甲方印章的質量證明書，并及時將質量證明書按甲方指示交付給收貨單位。乙方在交回我司送貨單時，須一并將供貨方蓋章和甲方蓋章的質保書復印件交付甲方。

　　4、 乙方應按照甲方要求開具正規運輸發票，作為運費支付的必要條件。

　　5、 乙方按件數點收，重量以隨貨提供的磅單為依據（或以甲方另行要求為準），負責原來、原轉、

　　原交，貨到目的地后也按相應的標準交接貨物。乙方運輸環節發生甲方貨物被盜、出庫后物資數量缺失，乙方應承擔貨值10倍金額的賠償。情節特別惡劣的，甲方將移交司法機關處理。

　　6、 乙方單次運輸前需通過與甲方簽訂單次運輸協議的形式確認（也可以甲方客戶的訂貨單乙方蓋章

　　確認作為單次運輸協議），包含車號、配載明細、裝運日期、預計到達日期、卸貨點 、包干費等要素。為保證甲方貨物在汽車運輸途中的安全，乙方承運車輛在前往甲方提貨時應配備足夠安全防范裝置，應避免貨物在運輸途中遭受損失，汽車在運輸途中保持平穩行駛，確保甲方貨物安全送達收貨單位手中。

　　7、 貨到目的地后，乙方應及時通知甲方接收貨物，并按甲方的指示放貨。若甲方在單票運輸合同中

　　委托乙方將甲方貨物運輸至目的地且待甲方書面提供放貨指令通知乙方后才能卸貨，則乙方應按照甲方遞交的放貨指令放貨給甲方指定的提貨人。未經甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進行卸貨，否則乙方應承擔甲方全部經濟損失。

　　8、 每批貨物送達收貨人后，乙方核算人員應登記公路發運的明細臺帳，并須于貨物送達次日上午

　　10點之前將此臺賬以郵件或傳真形式發給甲方。

　　9、 收貨單位的簽收回單等有關單據于貨物送達2天內，將送貨單通過QQ或微信或傳真方式發送給

　　甲方，并于3天內將送貨單原件及提貨倉庫的出庫憑證原件（包括但不限于出庫單、磅碼單等）等其他相關單據交付給甲方有關業務人員，便于甲方核對、核算。如遇收貨人拒收貨物應及時通知甲方并根據甲方指示處理。

　　10、 在裝卸、運輸過程中，乙方應妥善保管托運貨物，不得挪用、抵押、處分甲方托運貨物。乙

　　方按原轉原交交付貨物，否則由此給甲方造成任何損失的，由乙方承擔責任。乙方在取得屬于甲方所有權的貨物提單后，即表示乙方已收到甲方貨物，其貨物的安全性轉移至乙方負責。

　　11、 在貨物到達目的地前，甲方有權要求乙方中止運輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運至其它

　　目的地。如因此造成運費損溢或乙方損失的，雙方另行協商解決。

　　12、

　　13、 乙方不得在運輸甲方貨物車輛上配載任何可能影響甲方貨物質量的其他貨物。 乙方保證裝運車輛全部投保交強險及貨物險，貨物險賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保

　　單復印件遞交甲方留檔。

　　14、 乙方唯一憑甲方物流相關人員（或物流授權人員）指令操作，其他指令一概無效，否則，乙

　　方承擔所有責任并賠償甲方所有損失。

　　15、 乙方車輛到目的地卸貨后若有清潔設備則應配合做好車輛清潔工作，否則，若由于乙方車輛

　　未清潔上路給甲方造成罰款的，由乙方承擔相應罰款。

　　16、 乙方必須按照國家和地方規定開展運輸服務，乙方人員進入工地后必須遵守工地的有關管理

　　規定，服從管理人員的調度安排。承運期間，乙方作業人員及作業工具的安全一概由乙方自行負責；運輸及裝卸過程中發生的乙方或第三方人身傷害或經濟損失的，由乙方承擔責任與甲方無關。

　　17、 針對部分工地無法取得送貨憑證的，乙方應根據甲方的要求提供有效的可證明貨物已送到目

　　的地的相關影像資料或運輸車輛GPS行程記錄。

　　18、 貨物送達目的地后，乙方須負責核對收貨單位（或指定收貨人）簽收的真實性、有效性。否則，給甲方造成損失的，由乙方負責。

　　四、運輸費用及結算

　　1、甲方按貨物的實際裝運量向乙方支付運輸包干費，實際費用以甲乙雙方單次運輸協議的約定為準。

　　2、乙方需憑送貨單、收貨人簽收單原始單據作為與甲方結算憑據，與運費發票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。

　　3、乙方開票前應先傳真對賬單（當月運輸，月底對賬）給甲方，雙方確認無誤后乙方開具運費發票，甲方收到發票后應及時核對。在收到乙方運費發票及相關結算單據后，甲方應在無異議條件下一個月內向乙方付清運費。

　　五、違約責任

　　（一）甲方違約責任

　　1、甲方未能及時向乙方支付運輸費用的，應向乙方支付逾期利息。

　　（二）乙方違約責任

　　1、乙方未能按合同規定的期限、地點及要求配載和/或運輸貨物的，產生的全部運費、額外費用以

　　及給甲方造成的'損失均由乙方承擔，同時甲方有權要求乙方按單車運費金額5％向甲方支付違約金，并有權解除合同。

　　2、如送貨單填寫錯誤給甲方造成損失的，由乙方承擔所有損失。

　　3、如貨物錯運到貨地點或錯運收貨人，乙方應負責及時、無償地將貨物運至正確的目的地或收貨人。

　　如因錯運給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。

　　3、 除人力不可抗拒的特殊情況外而導致車輛延期未能及時配載或抵達，產生額外的費用由乙方承

　　擔，造成的甲方損失由乙方承擔。

　　4、除由于貨物自然屬性、甲方的原因造成貨物減損外，對于運輸途中發生的貨物滅失、短少、變質、

　　污染、損壞等，乙方應按甲方的實際損失承擔賠償責任。

　　5、乙方交還的送貨單簽收手續不完備或未能按時向甲方返回單據，由此給甲方收款造成影響的，甲

　　方有權要求乙方支付賠償金和違約金，第一次違約，乙方承擔違約金500元/次；第二次違約，乙方承擔違約金1000元/次；第三次及以上違約，乙方承擔違約金20xx元/次并甲方有權終止合同；以上乙方所需支付的違約金，甲方有權無需經乙方同意即可直接在乙方運費中予以扣除；若

　　屬特殊情況則乙方須遞交相應證明，雙方協商解決。若因乙方交還的送貨單簽收手續不完備或未能按時向甲方返回單據導致甲方貨款損失的，乙方應負責賠償。

　　6、乙方如有其它違約行為，甲方有權要求乙方立即糾正，并有權要求支付該次運輸費用10%的違約金，

　　若給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，甲方有權解除合同。

　　7、所有涉及本合同項下的由乙方承擔的損失及違約金，雙方約定無須在經得乙方同意的前提下直接

　　在甲乙雙方往來運費中扣減。

　　六、就本合項下的單票運輸協議或運輸委托，甲乙雙方確認以單票運輸合同或運輸協議或訂貨單，雙方蓋章予以確認。雙方確認印簽章如下：

　　七、乙方指定員工

　　（身份證號：）辦理甲方提貨事宜，就乙方員工在辦理甲方提貨事宜的一切行為，由乙方承擔所有責任。若由于此人行為給甲方造成損失的，所有損失由乙方承擔。乙方該員工于提貨單上簽字即視為乙方對甲方貨物的收貨確認。

　　若乙方提貨人員有變更，乙方另行發函通知甲方。

　　八、爭端解決

　　有關本合同的一切爭議，雙方協商解決；經協商無法達成一致的，提交本合同簽訂地法院通過訴訟解決。

　　九、本合同經雙方一致書面同意，可予以修改；若協商不成，仍按原合同執行。

　　十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件具有同等的法律效力。

　　十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動續延一年。延長期滿后本合同自動失效，如雙方需繼續合作，則應另行簽訂全年運輸合同。

　　十三、就本合同項下乙方責任與義務，乙方出資人及配偶與乙方共同向甲方承擔無限連帶擔保責任。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。

　　甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：

　　乙方出資人以企業全部財產為本合同及后續一系列合同（包括但不限于補充協議等）以及每筆單次運輸協議項下乙方的一切義務與責任提供無限連帶責任擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人確認：

　　乙方出資人以個人合法財產為本合同及后續一系列合同（包括但不限于補充協議等）以及每筆單次運輸協議項下乙方的一切責任與義務提供無限連帶責任擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人確認：（簽字） 身份證號：

　　本人系保證人之配偶，已知悉上述承諾及保證事項，并同意以家庭共有財產承擔上述承諾及保證責任。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號：

運輸合同（建筑垃圾） 篇9

　　托運方（甲方）：

　　承運方（乙方）：

　　根據《_____》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。

　　一、合同有效期限

　　本合同有效期自20_________年06月01日起至工程結束為止（以甲方的書面通知為準）。

　　二、運輸貨物的名稱、性質。

　　本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運_____必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。

　　三、?貨物的起運和到達地、運距

　　貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

　　運距以雙方共同測定的為準。

　　四、運輸單價、運費結算、付款方式

　　1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。

　　2、雙方約定：運距80公里內（包含80公里）的運費由四川____分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的`運輸費用。

　　3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票后15個工作日內付清運費。

　　五、相關票證傳遞及驗收流程

　　甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯帶走，做為結算運費的依據。

　　六、運輸責任

　　1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。

　　2、在運輸過程中，因_____交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。

　　3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。

　　4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對_____罐體內部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在_____出庫前在車罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及_____耽誤損失由責任方承擔。

　　5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方_____安全通行。

　　6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

　　7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數為準），則按本合同第四條結算。

　　七、違約責任

　　1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

　　2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

　　3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協調安排_____進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20_________元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。

　　4、_____到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。

　　5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：

　　①不可抗力；

　　②0#柴油本身的自然屬性；

　　③0#柴油的合理損耗；

　　④甲方或收貨方本身的過錯。

　　八、其他事項

　　1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《_____》及有關法律、法規執行。

　　2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。

　　3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

　　4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。

　　甲方（蓋章）：中XX公司成安渝?乙方（蓋章）：四川省XX公司

　　高速公路四川段路面工程LM2標段項目經理部

　　簽訂地點：

　　簽訂時間：年?月?日

運輸合同（建筑垃圾） 篇10

　　甲方：______

　　乙方：______

　　經甲乙雙方友好協商達成如下協議：

　　一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負責運輸。

　　二、運輸地：

　　三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

　　四、運距：

　　五、運費：

　　六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。

　　七、此協議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。

　　八、甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。

　　十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。

　　十一、此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________

　　法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________

　　___________年________月_____日___________年________月_________日

運輸合同（建筑垃圾） 篇11

　　甲方：______________________________

　　乙方：______________________________

　　根據中華人民共和國《經濟合同法》，《道路運輸條例》，及相關條款，甲乙雙方對成簡快速路2隧道洞內、洞外土石方運輸達成以下協議：

　　一、責任承包內容運輸

　　乙方經過對該合同工程施工運輸地點、道路、距離的考查后自愿承擔本合同段土石方的運輸。

　　二、運輸距離及單價

　　1、隧道洞深不超過1200時，隧道內出渣至路基填方區或甲方指定的棄料場，按車裝方量大小長215;寬215;高(18.63

　　3)，單價元車。隧道洞深超過1200時，增加100內不調價，增加100以上后，每增加100單價上調5元車。

　　2、隧道外路基土石方運輸，凡洞外甲方施工區域內綜合單價車。(乙方已充分了解甲方的施工區域)

　　3、雙方約定柴油價格固定為6.5元升，不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費用從乙方運輸費用中扣除。

　　4、本單價為包干價。包干價的定義為包運輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費，包括運輸中的一切險和

　　第三方責任險，本合同明示或暗示的所有責任，車主自行負責。

　　三、付款方式

　　1、每天收票;

　　2、甲方每月給乙方結算運輸費。乙方進場做滿一個月后，甲方將

　　第一個月結算營運收入的80%支付給乙方，剩余20%押金在

　　第二個月支付給乙方，以后每月結算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結算之日后兩個星期之內付清結算款項。

　　3、工程完工或合同中止后天內付清余款。

　　四、安全責任

　　1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔。

　　2、乙方駕駛員應合理判斷潛在的危險，如乙方認為存在重大安全隱患，無法到達甲方指定位置，可向本合同甲方授權代表(僅指本合同簽字人員)提出異議，如甲方堅決要求乙方執行，則出現安全責任由甲方承擔。

　　3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔。

　　4、乙方運輸中不服從甲方現場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規程，而造成的安全事故由乙方自行負責。

　　5、因乙方駕駛員技術、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔。

　　6、乙方已充分考察了路況包括照明設備，如因此出現安全事故，乙方不得以此為理由要求甲方承擔任何責任。

　　五、甲方責任

　　1、甲方負責道路的暢通及運輸款的支付。

　　2、協調各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。

　　3、負責制定統一的運輸方針和管理目標，乙方必須嚴格遵守實施。

　　4、制定本合同段總體運輸組織方案。

　　5、乙方車輛進場后，由甲方負責乙方車輛的看護工作(僅限于施工場地內)，在看護期間如有損失或被盜，由甲方負責賠償。

　　6、負責提供駕駛員食宿。

　　7、乙方駕駛員在甲方的任何財務借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。

　　六、乙方責任

　　1、乙方在運輸過程中必須服從甲方、業主及現場管理人員的管理，遵紀守法，遵守規章制度。

　　2、乙方在運輸中壞車，修路等情況需用裝機等配合，必須由公司管理人員調動。

　　3、乙方在運輸中必須按甲方指定地點棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環境保護。

　　4、乙方根據工作量自行組織有經驗的并持有國家認可證件的駕駛員，合理的安排作息時間，保證不疲勞駕駛。

　　5、由于隧道24小時施工的特殊性，乙方必須確保能隨時進行運輸，必須服從甲方正常的生產安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無條件增加。

　　6、乙方在裝料時沒有得到挖機或裝載機信號就出場，運費計半價算。發現三次以后，甲方可以給予罰款處分;超過五次者，按乙方違約處理，甲方有權單方面中止合同，將乙方清退出場，未付工程款按80%計算。

　　7、乙方在本合同工程沒完工或未經甲方同意時，不得以任何理由退場或停運(注：修車出外，修車前應先向現場管理員說明，修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。

　　8、(1)乙方中途自動退場，甲方有權不予結算，并拒絕支付工程尾款。

　　(2)如沒經過甲方同意乙方擅自停運或離開現場造成事實上的停運，一次罰款20___元，從運費中扣除;無故停運三次以上，視為乙方自動退場，按第六項第8條(1)條執行。

　　9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件，證明乙方是進場車輛的`合法產權人，如行駛證，身份證等，且作為合同附件。

　　七、違約責任

　　1、甲方違約：

　　甲方在規定時間內付款未支付或惡意拖延，則視為甲方違約，乙方可對甲方按1‰每日收取違約金。

　　2、乙方違約：

　　(1)中途自動退場。

　　(2)無故停運1天或三次以上(注：甲方書面通知除外)。

　　(3)違反本合同的其它條款。

　　(4)違約金處罰為10000元，不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進行的罰款。

　　八、工期

　　本合同工期由20________年____月____日0點起執行(同時終止此前20___年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2隧道進口段上洞出渣結束為止。洞外土石方如需繼續運輸的，另行約定或按本合同相關條款執行。

　　九、其它

　　20________年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費用未結清時，20________年____月____日之前的費用清算對甲方仍有約束力及法律效力，費用結清后自動失效。

　　本協議一式四份，雙方各執兩份，甲乙雙方簽字蓋章(印)后生效，工程完工費用結清后失效。本合同未盡事宜，雙方友好協商解決。發生合同糾紛，雙方應協商解決，如無法達成協議，可提交仲裁或人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　日期：________年____月____日日期：________年____月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇12

　　承運人： 簽訂時間： 托運人： 簽訂地點：

　　根據《中華人民共和國合同法》的相關規定，為明確合同雙方的權利和義務，本著公平、誠實信用的原則，經合同雙方協商一致，簽訂本合同。

　　一、托運貨物的名稱、性質、數量、收貨地點、收貨人、到達時間、行駛路線。

　　二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，托運人應當將辦理完有關手續的文件提交承運人。

　　三、包裝要求：托運人應當按照約定的包裝方式交付標的物。沒有約定包裝方式的應當按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應當采取足以保護標的物的包裝方式。包裝費用由負擔。

　　四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。

　　五、支付期限、方式、地點；貨物到達并數量無誤、無毀損**日內支付。

　　六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。

　　七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的工作日內/當即對貨物的數量、毀損情況進行檢驗。檢驗結果當即通知托運人。

　　八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的`自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。

　　九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應承擔損害賠償責任。

　　十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。

　　十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權。

　　十二、違約責任：1.未按約定的時間將貨物送達

　　2.未按約定路線運輸

　　十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。

　　十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。

　　十五、解決爭議的方式：1協商解決。2.向人民法院提起訴訟。

　　本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關規定執行。

　　承運人名稱：托運人名稱：

　　電話： 傳真： 電話： 傳真： 地址： 地址：

　　法人代表： 法人代表：

　　代理人： 代理人：

運輸合同（建筑垃圾） 篇13

　　本章共四節，三十四條。

　　在綜合各專門運輸法的規定和借鑒國際公約、各國運輸合同立法中的有益經驗的基礎上，規定了本章的運輸合同。本章分為四節：第一節一般規定。主要規定了運輸合同的一般規則;第二節客運合同，主要規定了客運合同的主要內容;第三節貨運合同，主要規定了貨運合同的主要內容;第四節多式聯運合同，主要規定了多式聯運合同的特殊內容。

　　第一節 一般規定

　　第二百八十八條 運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

　　【釋義】本條是對運輸合同含義的規定。

　　運輸合同又稱運送合同。本條可以看作是對運輸合同的定義，這個定義參考了有關的法律規定。如海商法第四十一條規定，海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同。鐵路法第十一條規定，鐵路運輸合同是明確鐵路運輸企業與旅客、托運人之間權利義務關系的協議。意大利民法典第1678條規定，運送契約是指獲得對價的承運人負有將人或者貨物從一地運至另一地的義務協議。

　　運輸合同的定義包含了以下幾方面的內容：

　　1.運輸合同的主體是承運人和旅客、托運人。運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者，即運輸合同的當事人。根據運輸合同是雙務合同的特性，當事人一方是享受收取運費或者票款權利承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人，雙方當事人的數目視具體合同關系而定。在運輸合同中，承運人作為一方當事人，可以是一人或者為數人，如在相繼運輸中承運人可分為締約承運人和實際承運人，在多式聯運合同中有多式聯運經營人和各區段承運人。承運人多為法人或者組織，但也可以是個人。托運人是指與承運人訂立貨物運輸合同的一方當事人。在旅客運輸合同中，旅客具有雙重身份，其是運輸合同的一方當事人，又是運輸合同權利義務所指向的對象。

　　2.運輸合同中的托運人有時就是收貨人，但是在多數情況下，另有收貨人，此時，收貨人不是運輸合同的一方當事人。外國和國際公約一般都規定，貨物送達目的地后，承運人有通知收貨人的義務，經收貨人請求交付后，取得托運人因運輸合同所產生的權利。在存在收貨人的情況下，托運人與承運人訂立運輸合同是為了收貨人的利益，承運人應當依照運輸合同向收貨人交付，但收貨人的權利產生于請求交付之時，而非運輸合同訂立時，收貨人是運輸合同的第三人，也是運輸合同中重要的關系人。

　　3.運輸合同是承運人將旅客或者貨物運輸到約定地點。由此可見運輸合同的客體是承運人運送行為，不是貨物和旅客。

　　4.在運輸合同中，承運人的義務是將旅客或者貨物運輸到約定地點，權利是收票款或者運費;而旅客、托運人的權利和義務與其對應，權利是要求承運人將其運輸到約定地點，義務是向承運人

　　支付票款或者運費。這里的票款是指在旅客運輸合同中，旅客向承運人支付的報酬;這里的運費是指在貨物運輸合同中，托運人向承運人支付的報酬。

　　在本章的立法過程中，對于是否規定運輸合同一章曾有不同的意見。一種觀點認為，我國對于各種方式的運輸合同，都已有專門法作了規定，例如《中華人民共和國鐵路法》已對鐵路運輸合同作了規定，《中華人民共和國民用航空法》對航空運輸合同作了規定，《中華人民共和國海商法》對海上運輸合同作了規定，因此再在本法規定運輸合同就沒有多大意義，同時還會帶來適用上的麻煩，即在本法對運輸合同也作了規定的情況下，當事人到底是適用本法對運輸合同的規定，還是適用各專門法中的規定因此在本法中最好不要對運輸合同作出規定。另一種觀點認為，應當對運輸合同作出規定。本法采納了第二種觀點，這是基于以下幾方面的原因：

　　1.運輸合同除了鐵路運輸合同、海上運輸合同和航空運輸合同外，還存在公路運輸、內河運輸等運輸方式，對于這些運輸合同，我國到目前為止，還沒有法律規范，而合同法的規定是要對所有運輸方面的合同都要有所規范。在本法中對運輸合同作出規定，就可以對公路等其他運輸方式運輸的合同作出規范。

　　2.隨著運輸業的極大發展，出現了一些新的運輸方式，這當中最典型的就是多式聯運合同。多式聯運合同是一種特殊的運輸方式，這種運輸合同有許多不同于其他運輸合同的特征。《中華人民共和國海商法》的規定范圍太窄，只局限于其中要有一種運輸方式是海運工具的運輸合同。本章在借鑒國際多式聯運公約的基礎上對多式聯運合同作了較為全面的規定，這就可以補充我國以前規定的不足。

　　3.對于本章的規定與各專門法的關系問題，依據特別法優于普通法的原則，只要各專門法，如《中華人民共和國海商法》有與本章的規定不一致的，優先適用特別法的規定。只有在特別法沒有規定的情況下，才可以適用本章的規定。

　　4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對于運輸合同的規定詳略不一，有的還有不一致的規定。合同法總則以及本章的規定對三大運輸法起著補充的作用。

　　第二百八十九條 從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。

　　【釋義】本條是對公共運輸的承運人不得拒絕運輸的規定。

　　什么是公共運輸公共運輸包括班輪、班機和班車運輸，還包括其他以對外公布的固定路線、固定時間、固定價格進行商業性運輸的運輸行為。公共運輸一般具有以下特征：

　　1.在運輸中，對公共運輸的承運人要比一般承運人的要求高些。在國外對公共運輸行為一般都有專門的行政性文件進行規范，這些行政性文件對旅客或者托運人的利益都作了較為有利的保護。

　　2.公共運輸的承運人的運輸行為除了具有商業性的一面外，還由于其是面向社會大眾(包括廣大旅客和托運人)的運輸，具有公益性的一面，例如從事鐵路旅客運輸的承運人就是屬于公用事業單位。

　　3.從事公共運輸的承運人一般都對自己的運輸制定了固定的路線、固定的時間、固定的價格，這是公共運輸最為顯著的特征，從合同法的意義上講，從事公共運輸的承運人與旅客或者托運人之

　　間的合同的內容確定化了。這種合同的基本內容不是由具體合同當事人雙方協商確定的`，而是由公共運輸的承運人單方制定的，當然公共運輸的承運人對外公布的固定的價格不是隨便制定的，而是在遵守有關法律的前提下，例如《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等，考慮到中國的實際收入狀況而制定的，并且還要經過主管部門的同意。

　　4.從事公共運輸的承運人與旅客或者托運人之間的運輸合同的形式一般都是格式化的。公共運輸合同的格式化產生的原因是由于公共運輸的承運人一般都具有壟斷性質，以及運輸事務的頻繁發生。這就決定了具體合同雙方協商在事實上的不可能。但是只有公平合理的，并且依照法律的具體規定而產生的格式化合同才更符合旅客或者托運人的利益。為了防止公共運輸合同內容的不平等，保護和促進運輸經濟的發展，公共運輸合同一般都要經過國家運輸主管部門的審查批準。所以一般來說對于從事公共運輸的承運人，我國的國務院或者行政主管部門都制定了行政法規或者行政規章等加以規范，例如我國的政府部門制定的《公路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》等都對公共運輸行為作了一定的規范。

　　從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常的、合理的運輸要求。但在運輸工具已滿載的情況下，從事公共運輸的承運人可以拒絕旅客的乘坐要求。由于不可抗力導致不能正常運輸的情況下，從事公共運輸的承運人也可以拒絕旅客或者托運人要求按時到達目的地的要求。本條強調的是不得拒絕旅客或者托運人通常合理的運輸要求，對這里的“通常合理”要有一個正確的理解，在不同情況下，其內涵是不同的，例如在海上旅客運輸中，旅客坐的是頭等艙，旅客要求提供空調服務就是“通常合理”，而對散艙的旅客來說，要求提供空調就不是“通常合理”的;其次，判斷是否為“通常合理”，不是依單個旅客或者托運人的判斷，而是依一般旅客或者托運人的判斷;最后，這里的“通常合理”意味著從事公共運輸的承運人不得對旅客或者托運人實行差別待遇，例如同為乘坐普通艙位的旅客，承運人就不能對其中的一些旅客提供免費餐，而對另一些旅客不提供。第二百九十條 承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。

　　【釋義】本條是對承運人應當按照約定時間安全運輸的規定。按照約定時間進行安全運輸是承運人的一項主要義務。運輸合同是承運人與旅客或者托運人就運輸事宜所作的一致的意思表示。合同中一般對運輸時間、到達地點和運輸的安全作了約定，承運人應當按合同中的約定進行運輸，否則就要承擔違約責任。

　　本條要求承運人按照約定時間進行安全運輸的規定包含了三層意思：

　　1.承運人應當在約定的期間內或者合理的期間內進行運輸。承運人應當在約定或者合理的期間內，承運人應當將旅客或者托運人托運的貨物運到目的地。如果由于承運人的原因造成旅客或者貨物不能按時到達目的地的，承運人就要承擔運輸遲延的違約責任。

　　2.承運人在運輸過程中，應當保證旅客或者貨物的安全，運輸行為是一項帶有危險性的活動，特別是航空運輸更是高風險的行業，它直接關系到人民的生命和財產的安全，因此強調運輸活動的安全性是運輸行業的一項基本原則，也是運輸合同立法的基本原則。安全運輸就是承運人要確保被運輸的旅客和貨物以及所使用的運輸設備完好無損。有關法律都有專門規定，如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。

　　3.承運人應當將旅客、貨物運到約定的地點。正如前面所述，運輸合同實質上是旅客或者貨物從一個地點到另一個地點的位移，旅客或者托運人與承運人訂立合同的目的就是希望承運人把旅客

　　或者貨物運到約定地點。如果承運人不按合同約定的地點運輸，將旅客或者貨物錯運到另一個地點，如運輸合同中約定承運人應當將旅客或者貨物運到上海，承運人卻將旅客或者貨物運到了南京，承運人就應當承擔違約責任。

　　第二百九十一條 承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸到約定地點。

　　【釋義】本條是對承運人按照約定或者通常運輸路線進行運輸的規定。

　　運輸合同是從起運地點到目的地的位移，所以承運人運輸時都要按照一定的運輸路線進行運輸。在運輸中，當事人應當按照合同約定的路線進行運輸，否則就要承擔違約責任。如果當事人沒有約定的，承運人應當按通常的運輸路線進行運輸，不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規定，承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。之所以要規定承運人要按照通常的運輸路線進行運輸，主要是基于以下兩方面的原因：

　　1.承運人按通常的運輸路線進行運輸可以規避一些危險。我們知道通常的運輸路線一般都是經過多次運輸行為的檢驗，并被證明是很安全的，如果不按通常的運輸路線進行運輸，就有可能給運輸活動帶來危險，對于旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運輸中，航空運輸路線一般都是經過精心測航的，選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風暴的發生、少強氣流的出現等惡劣天氣出現)，在國際民用航空運輸中，通常的運輸一般還要經過航線所經國家的特別準許，如果民用航空運輸承運人不按通常的運輸路線運輸，就有可能對旅客的生命安全造成危害。

　　2.一般來說，承運人不按通常的運輸路線進行運輸，還有可能造成運輸遲延，而運輸遲延可能對旅客或者托運人精神上、物質上造成損害。

　　在有的情況下，承運人不按通常的運輸路線運輸，進行合理的繞行也是準許的，一般不按違約處理。包括以下幾種情況：

　　(1)由于運輸合同中列明的一些具體的事由出現而發生的繞行。例如合同中明確約定，在出現風暴的情況下，航空承運人可以繞行。

　　(2)法律規定的情形下，承運人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財產而發生的繞航或者其他合理繞航，不屬于違反前款規定的行為。

　　3.在運輸中遇到危險，為了運輸工具、旅客或者貨物的安全，承運人也可不按通常的運輸路線進行運輸，可以進行繞行。即使這種危險是運輸前承運人沒有做到謹慎處理使運輸工具處于適運的狀態所致，承運人運輸必須繞行，這種繞行也是合理的。

　　4.因不可抗力的原因致使承運人不能按照通常的運輸路線進行運輸的，承運人也可以合理繞行。

　　第二百九十二條 旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

　　【釋義】本條是對旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的規定。

　　支付票款或者運費是旅客、托運人或者收貨人的主要的義務。在旅客運輸合同中，旅客支付票款的義務一般是在購買旅客運輸票證時履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運輸票證的。如由收貨人支付運費應當在運輸單證上載明，如《中華人民共和國海商法》第六十九條規定，托運人應

　　當按照約定向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付;但是，此項約定應當在運輸單證中載明。

　　如果在運輸單證中沒有載明應由收貨人支付運費，收貨人一般可以拒絕支付運費。按運費的支付時間可以分為“運費預付”和“運費到付”兩種。“運費預付”是指承運人在簽發單據之前就已經收到運費。這種支付方式是受承運人歡迎的，因為他們無需承擔運費的風險，但不可抗力滅失的除外，“運費到付”就是在貨物到達目的地后，承運人才能收到運費。這種支付方式對于承運人來講，承擔的風險比較大，但是這種支付方式在運輸中時常出現，例如海上的國際貨物運輸中，在FOB價格條件下，買方才是真正的托運人，所以就有可能采用運費到付的方式，但此時，應當在運輸單證中注明，運費由收貨人支付。

　　本條規定旅客、托運人或者收貨人有向承運人支付票款或者運費的義務，同時也規定，承運人未按照約定路線或者合理路線運輸而增加票款或者運費的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。在日常的生活和經濟活動中，常常出現這樣一些情況，承運人不按照運輸合同中約定的運輸路線或者合理的運輸路線進行運輸，向旅客要求增加票款，向貨物的托運人或者收貨人要求增加運費。承運人沒有正當理由不按照約定的路線或者合理的路線進行運輸，是其自己的過錯，旅客、托運人或者收貨人沒有任何過錯，因此在此種情況下，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。

　　第二節 客運合同

　　第二百九十三條 客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。

　　【釋義】本條是對旅客運輸合同的成立時間所作的規定。

　　旅客運輸合同作為民事合同的一種，其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方，但是旅客運輸合同的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。這主要體現在以下幾個方面：

　　1.從合同行為主體方面來看，在旅客運輸合同中，運輸部門一般具有獨占的地位，制作并發布標準合同，其相對人是社會中不特定的大眾，任何人都可以按這些企業發布的標準合同確立合同關系。但是旅客運輸領域中還有一個特殊情況的存在，即旅客運輸供求關系所造成的運力與運量的矛盾總是存在的。在運力大于運量的情況下，承運人不應拒絕也不會拒絕旅客。如果在運力小于運量的情況下，承運人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實踐中，如鐵路客運中，往往在售票窗口告示某車次的可售票的數量;班輪客運中承運人在營業地或者報紙上公告航次和艙位數量，承運人在此運量的范圍內才受拘束。

　　2.從運輸合同的內容來看，承運人所制作公布的客票、價目表和班次時刻表等間接或者直接地構成合同內容，但是否構成合同的內容，是以合同是否成立為界限，在旅客購票以前，即合同成立以前，這些內容的性質僅在于說明承運人的運輸能力、運輸安排、價格等實際情況，對承運人法定資格、經營范圍、經營行為能力的公示，此時上述內容還不構成具體運輸合同的內容，只有在旅客向承運人交付票款，取得客票后，合同才成立，上述內容也才成為運輸合同的內容。

　　3.旅客運輸合同一般在旅客取得客票時，合同成立。在旅客運輸合同中，一般合同一成立，旅客就已履行了其主要的義務，即支付票款的義務。

運輸合同（建筑垃圾） 篇14

　　訂立合同雙方：

　　旅客：_________________________________;

　　承運人：_______________________________;

　　旅客詳細地址：_________________________;

　　承運人詳細地址：_______________________;

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 旅客人數：________________________

　　第二條 發站：____________________________

　　到站：___________________________________

　　第三條 乘車時間：________________________

　　到站時間：_______________________________

　　第四條 雙方的權利義務

　　一、旅客的基本權利和義務

　　權利：1.依據車票票面記載的內容乘車;

　　2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;

　　3.因承運人過錯發生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。

　　義務：1.支付運輸費用;

　　2.遵守國家法令和運輸規章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進、出站;

　　3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。

　　二、承運人的基本權利和義務。

　　權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;

　　2.按照有關規定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

　　3.對于托運的旅客行李，在規定期限內無法交付的，有權依有關規定予以處理。

　　義務：1.按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;

　　2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的.設施和生活服務;

　　3.將旅客安全送達目的地;

　　4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。

　　第五條 車票

　　車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。

　　車票分為兩種：

　　1.客票：包括軟座、硬座。

　　2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。

　　車票票面主要應當載明：

　　1. 發站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

　　第六條 兒童票

　　身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。

　　甲方：乙方：

運輸合同（建筑垃圾） 篇15

　　GF－91－0401

　　水陸聯運貨物運單

　　經由站名及線名：

　　國家計劃

　　號

　　貨物準于　月　日搬入

　　承運人→起運站港→到達站港→收貨人　

　　運單（

　　）字第

　　號　地點

　　指定于

　　月

　　日裝車或船

　　換裝清單順序號碼：

　　┌──┬──┬──┬───┬──┬───┬───┬───┬───┬──┐

　　│車種│車號│標記│整車　│承運│

　　│第一轉│

　　│第二轉│

　　│

　　│

　　│

　　│載重│或零擔│船名│

　　│出船名│

　　│出船名│

　　│

　　├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤

　　│

　　│

　　│

　　│

　　│航次│

　　│航　次│

　　│航　次│

　　│

　　├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤

　　│

　　│

　　│

　　│

　　│航線│

　　│航　線│

　　│航　線│

　　│

　　┢━━┷━┯┷┯━┷━━┯┷┳━┷┯━━┷┯━━┿━━━┿━━┯┷━━┪

　　┃發站

　　│　│　到站　│　┃第一│港名　│第二│港名　│第三│港名　┃

　　┃（局）　│　│（局）或│　┃換裝├───┤換裝├───┤換裝├───┨

　　┃或起運港│　│到 達 港│　┃地點│站名　│裝地│站名　│裝地│港名　┃

　　┠─┬──┼─┼────┼─╊━━┷━━━┿━━┷━━━┿━━┷━━━┩

　　┃托│名稱│　│開戶銀行│　┃

　　│

　　│

　　│

　　┃運├──┼─┼────┼─┨換裝站、

　　│換裝站、

　　│換裝站、

　　│

　　┃人│地址│　│帳

　　號│　┃港日期戳

　　│港日期戳

　　│港日期戳

　　│

　　┃　│電話│　│

　　│　┃

　　│

　　│

　　│

　　┠─┼──┼─┼────┼─┨

　　│

　　│

　　│

　　┃收│名稱│　│開戶銀行│　┃

　　│

　　│

　　│

　　┃貨├──┴─┼─┬──┼─┨

　　│

　　│

　　│

　　┃人│地址電話│　│帳號│　┃

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　　│

　　│

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　　┃托│　│　│　│貨物┃計費重量│費

　　率

　　記

　　載

　　│

　　┃運│貨│包│件│重量┠──┬─┼─┬───┬────────────┤

　　┃人│物│　│　├──┨承運│鐵│水│鐵　路│水

　　果

　　│

　　┃標│名│　│　│托運┃人　│路│路├─┬─┼─┬─┬─┬─┬─┬──┤

　　┃記│稱│裝│數│人　┠──┼─┼─┤運│費│等│費│等│費│等│費率│

　　┃　│　│　│　├──┨公斤│公│公│價│率│級│率│級│率│級│

　　│

　　┃　│　│　│　│公斤┃

　　│斤│斤│號│　│　│海│　│江│　│(河)│

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　　┃　│　│　│　│

　　┃

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　　┃　│　│　│　│

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　　│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

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　　┃　│　│　│　│

　　┃

　　│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

　　│

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　　┃　│　│　│　│

　　┃

　　│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

　　│

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　　┃　│　│　│　│

　　┃

　　│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

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　　┃

　　││

　　│┃貨物　 次搬入記載

　　│

　　│鐵│海│江│河│

　　┃合計││合計│┃

　　│費用項目　│路│運│河│運│

　　┃件數││重量│┃

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　　├─┼─┼─┼─┤

　　┃

　　││

　　│┃

　　│

　　│公│海│公│公│

　　┃

　　││

　　│┃

　　│

　　│里│里│里│里│

　　┠──┼┴──┴╂─┬─┬─┬─┬─┬──┼─┬───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃托記│

　　┃月│日│貨│件│重│經辦│　│運　費│　│　│　│　│

　　┃

　　│

　　┃　│　│名│數│量│人簽│承├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃　載│

　　┠─┼─┼─┼─┼─┼章─┤　│裝(卸)費　│　│　│　│

　　┃運事│

　　┃　│　│　│　│　│

　　│運├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃人項│

　　┠─┼─┼─┼─┼─┼──┤　│換裝費│　│　│　│　│

　　┃

　　│

　　┃　│　│　│　│　│

　　│時├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃

　　│

　　┠─┼─┼─┼─┼─┼──┤　│港務費│　│　│　│　│

　　┃

　　│

　　┃　│　│　│　│　│

　　│核├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┠──┴────╂─┼─┼─┼─┼─┼──┤　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃運單提出時間　┃　│　│　│　│　│

　　│收├───┼─┼─┼─┼─┤

　　┃ 年　月　日　 ┃　│　│　│　│　│

　　│　│ 合計 │　│　│　│　│

　　┃發貨人（蓋章）┃　│　│　│　│　│

　　│　│

　　│　│　│　│　│

　　┡━━┯━━━━╃─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼───┼─┼─┼─┼─┤

　　│承記│

　　│　│　│　│　│　│

　　│　│

　　│　│　│　│　│

　　│　載│

　　├─┼─┼─┼─┼─┼──┤交│ 運費 │　│　│　│　│

　　│運事│

　　│　│　│　│　│　│

　　│　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　│人項│

　　├─┼─┼─┼─┼─┼──┤　│

　　│　│　│　│　│

　　│

　　│

　　│　│　│　│　│　│

　　│付│裝(卸)費　│　│　│　│

　　├─┬┴─┬─┬┴─┴─┴─┴─┴─┴──┤　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　│貨│受理│　│

　　貨物分次交付記載

　　│　│換裝　│　│　│　│　│

　　│物│站港│　│

　　│時│費

　　│　│　│　│　│

　　│變├──┼─┼─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┤　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　│更│電報│　│　│　│　│貨│件│重│經│　│港務　│　│　│　│　│

　　│運│掛號│　│月│日│時│名│數│量│人│核│費

　　│　│　│　│　│

　　│輸├──┼─┤　│　│　│　│　│　│章│　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　│記│變更│　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤　│

　　│　│　│　│　│

　　│載│事項│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

　　│　│　│　│　│

　　│　├──┼─┤　│　│　│　│　│　│　│　├───┼─┼─┼─┼─┤

　　│　│費用│　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤　│

　　│　│　│　│　│

　　│　│處理│　│　│　│　│　│　│　│　│　│

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　　│記│編制│　│　│　│　│　│　│　│　│

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　　│錄│港站│　│　│　│　│　│　│　│　│貨物于　月　日到達│貨物交│

　　│事├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────────┤付日期│

　　│項│記錄│　│　│　│　│　│　│　│　│

　　│ (戳) │

　　│　│號碼│　│　│　│　│　│　│　│　│貨物于　月　日卸下├───┤

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　　│　│內容│　│　│　│　│　│　│　│　│

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　　│　│摘要│　│　│　│　│　│　│　│　│貨物于　月　日通知│

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　　注意事項: 1.本運單應用鋼筆、毛筆填寫或加蓋戳記代替、不使用鉛筆填寫；

　　2.粗線內各欄由托運人填寫。

　　水陸聯運貨物承運收據

　　＿＿＿＿＿局

　　起運港站－托運人

　　運單　（

　　）字　第

　　號

　　┌───────┬───────┬─────┬──────┬─────┐

　　│發站或起運港　│托運人名稱

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　　│到站或到達港│收貨人名稱│

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　　│貨物名稱│種│件│　重

　　量　│費用　│鐵路│海運│江運│河運│

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　　│類│數├────┬────┤項目　├──┼──┼──┼──┤

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　　│　│　│實際重量│計費重量│

　　│公里│海里│公里│公里│

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　　│運　費│

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　　│裝（卸）費　│

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　　│換裝費│

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　　│承運時核收

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　　支票　 號

　　收款人　 （蓋章）　│合　計│

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運輸合同（建筑垃圾） 篇16

　　甲方（買方）________________

　　乙方（賣方）________________

　　依據《_____》及有關規定，甲、乙雙方本著真誠合作，互惠互利，共同發展的原則，經雙方友好協商，特訂立本合同，雙方共同遵守。

　　第一條產品名稱、品牌、規格、生產廠家、數量及價格：

　　本合同金額合計：￥.00，大寫：叁佰叁拾陸萬玖仟陸佰元正。

　　第二條產品質量標準，驗收標準：

　　1、產品質量符合國家規定標準、行業規定標準。

　　2、乙方在供貨之前，須提供生產廠家的相關資質材料及所生產產品材質證明書，交貨時必須同時出具產品生產許可證，質檢報告及出廠合格證。

　　第三條交貨地點、運輸及費用、計量、交貨時間：

　　1、乙方將貨物送達甲方指定地點。

　　3、交貨時間：______年______月______日

　　第四條付款方式及貨款結算：

　　自合同簽訂之日起三日內甲方預付乙方合同總金額的20%，甲方驗貨物入庫九十天內，甲方支付乙方剩余貨款的80%。

　　第五條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權拒絕發貨或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切經濟損失。

　　第六條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應及時向對方通知不能履行或須延期履行，部分履行合同的理由。在取得對方同意后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承擔違約責任。

　　第七條本合同在執行中如發生爭議或糾紛，甲、乙雙方應協商解決，解決不了時，任何一方均可向國家規定的合同管理機關申請調解_____。如一方對_____不服，可于接到_____書后7日內向人民法院起訴。

　　第八條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經甲方驗收無誤，并按本合同規定將貨款結算以后作廢。

　　第九條本合同在執行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協商，另訂附則附于本合同之內，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。

　　第十條本合同共一式貳份，由甲、乙雙方各執正本一份。

　　甲方（章）____________?乙方（章）____________

　　簽約日期：______年___月___日?簽約日期：______年___月___日

運輸合同（建筑垃圾） 篇17

　　委托方（甲方）：

　　受托方（乙方）：

　　按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸等事宜，經友好協商達成如下協議。

　　第一條甲方責任和義務

　　1.甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所要手續，隨貨清單等。以及規范，安全的貨物包裝。

　　2.甲方的貨物安全到達目的地后，若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨，乙方應立即與甲方負責人聯系，雙方及時溝通。甲方應在三小時內及時給予解決。

　　第二條乙方責任和義務

　　1.乙方應及時、合理.安全的將貨物運輸到甲方規定的倉庫。以甲方指定的負責人簽收為準。

　　2.乙方在承運過程中發生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負責。

　　3.乙方在運輸途中造成的質量問題，導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛由乙方負責。

　　第三條結算方式

　　本批貨物從市到.運費合計_________元，甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據運輸發票，發票開據后_________日內付款。

　　第四條聲明及保證

　　甲方：

　　1.甲方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　乙方：

　　1.乙方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　第五條不可抗力

　　本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。

　　如因不可抗力事件的發生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協商終止合同或暫時延遲合同的履行。

　　第六條爭議的處理

　　1.本合同受_________法律管轄并按其進行解釋。

　　2.本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第__種方式解決

　　（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

　　（2）依法向人民法院起訴。

　　第七條補充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充協議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第八條合同效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力。

　　托運方（公章）：__________________

　　承運方（公章）：__________________

　　_______年______月______日

運輸合同（建筑垃圾） 篇18

　　道路運輸合同

　　一、托運

　　1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。

　　2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。

　　3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

　　4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

　　5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的.，托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。

　　二、包裝

　　1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

　　2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發生上述問題，承運人應負賠償責任。

　　三、運送

　　1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

　　2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。

　　3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

　　4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。

　　5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。

　　6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。

　　7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。

　　四、交貨

　　1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

　　2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規定，提存貨物。

　　3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。

　　五、事故處理

　　1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。

　　2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務，應賠償托運人因此受到的損失。

　　3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。

　　4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。

　　六、爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

　　承運人（章）： 托運人（章）：

　　住所： 住所：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　電話： 電話：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　賬號： 賬號：

　　郵政編碼： 郵政編碼：

運輸合同（建筑垃圾） 篇19

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送__________貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。

　　甲方（蓋章）____________

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　乙方（蓋章）合同管理機關

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　_______年______月_____日

　　甲方(托運方)：

　　地址：

　　傳真：

　　乙方(承運方)：

　　地址：

　　電話：

　　傳真：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：

　　第一條：承運貨物及起止地點

　　1.1、 托運的主要貨物為：、

　　包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。

　　屬性：化工產品

　　1.2、 貨物的起運地點：

　　1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。

　　1.4、 甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條：操作流程

　　(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

　　第三條：甲方的義務和責任

　　3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

　　第四條：乙方責任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。

　　4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方

　　取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。

　　第五條：費用及結算方式

　　5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

　　5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

　　第六條：違約責任

　　6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

　　6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

　　6.3、由于乙方的.過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。

　　6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。

　　第七條：文本及時效

　　7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

　　7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日

　　7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

　　7.6、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。

　　第八條：變更與終止

　　8.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。

　　8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：糾紛及其仲裁

　　若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

　　甲方： 乙方：

　　(蓋章) (蓋章)

　　代表人： 代表人 ：

　　簽署日期： 簽署日期：

　　甲方(即托運方)：____________________________

　　乙方(即承運方)：____________________________

　　根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;

　　四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

　　八、補充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

　　十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：______________

　　甲方單位公章：______________

　　乙方法人代表：______________

　　乙方單位公章：______________

　　________年_______月_______日

運輸合同（建筑垃圾） 篇20

　　甲方： (托運方)

　　乙方： (承運方)

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：

　　第一條：承運貨物及起止地點

　　1.1、 托運的主要貨物為：

　　1.2、 貨物的起運地點：

　　1.3、 到達地點：

　　第二條：操作流程

　　(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

　　第三條：甲方的義務和責任

　　3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;

　　3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

　　第四條：乙方責任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　4.3、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。第五條：費用及結算方式

　　5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費。

　　本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。本合同有效期為20__年 1月1日至20__年 12月 31日，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方：(托運方) 乙方：(承運方)

運輸合同（建筑垃圾） 篇21

　　甲方：

　　乙方：

　　依照有關道路運輸規定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協議：

　　一、甲方將己方工廠的原材料及銷售的產品全權委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務。

　　二、甲方委托乙方承運貨物事宜時，明確承運貨物品名 、裝貨地點 ，聯系人 ，聯系方式 ，貨物到達地 ：貨物名稱： 、件數：、重量： 、價值； 、卸貨地址：、 貨物運價； 、本次合計運費：

　　三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產生的'責任由甲方承擔。

　　四、乙方指派 業務人員為辦理甲方貨運事宜的聯系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。

　　五、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

　　六、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。 甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。

　　七、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單，乙方出據〈貨物運單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物運單〉交付貨物。

　　八、貨物運價商議方式：

　　1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運費，以車裝實際重量結算運費。

　　2、輕貨、雜物、怕損物品應按所需車型，甲乙雙方商議運費，以整車、包車價承運，重量不得超出國家規定車載重量。

　　九、運費結算方式：

　　1、貨物裝車前預付30%運費，貨物安全達到目的地，憑隨車〈貨物運單〉結清全部剩余運費，每車一結算。

　　2、甲方需要乙方提供運輸發票事宜雙方商議，發票稅金由甲方承擔或增加運費，由乙方承擔發票稅金，雙方商議并注明。

　　十、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續為交貨完畢。

　　十一、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。

　　1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值投保，投保金額暫定：每車保險額為12萬元，每車向甲方收取300元保險費，保額不足，依次類推，貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。

　　2、甲方托運零擔貨物、散件貨物，廠商長期貨物托運，乙方可按貨物價值3‰的保險投保或運費中含保，甲乙雙方商議并注明。

　　3、甲方未委托乙方承運貨物辦理保險，貨物出險后，乙方有義務協助甲方向責任方追償，乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。

　　十二、甲乙雙方協議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，協議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運部、信息部承運;乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運。十三、甲、乙雙方在履行本協議過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向當地人民法院起訴。

　　十四、本協議自雙方簽定之日起生效，本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

　　甲方（簽章）：乙方（簽章）：

　　二0xx年六月二日

運輸合同（建筑垃圾） 篇22

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　甲乙雙方本著公平互惠、誠實信用的原則，經協商一致，達成鮮奶供應協議如下：

　　一、甲方承諾：

　　1、利用_________銀行對_________政府的奶牛發展專項_____________元（以下簡稱_____________），用_________時間，為乙方在_________投資的_________乳業有限責任公司（以下簡稱新企業）建立牧場，提供所需奶源。

　　2、新企業享有上述牧場（養牛戶）及所轄奶區的獨家收奶權。這種權利不受任何其它協議的約束。不轉讓給除新企業以外的第三方。當新企業該權利受到侵犯時，將迅速進行干預、制止。

　　3、_________用于發展_________頭以上規模的牧場（養牛戶）。在_________年內使這種牧場（養牛戶）所提供的鮮奶完全滿足新企業的需要。

　　4、_________將用于下述牧場（養牛戶）的建設：_________；_________；_________。

　　5、當政府有其它奶源設施（收奶站、擠奶設備、貯運設備等）方面的投資時，向新企業享有獨家收奶權的牧場傾斜，重點扶持，優先配備。

　　6、在同牧場（養牛戶）簽訂_____________養牛合同中，必須明確規定，所產牛奶交售給新企業。

　　7、根據新企業對鮮奶收購量的要求，在_________天內增減鮮奶供應量。

　　8、及時向新企業提供相關信息。在制訂有關規定時認真聽取企業意見和建議。協助解決企業在發展過程中遇到的其它問題。

　　二、乙方承諾：

　　1、在鮮奶收購中，嚴格執行國家標準及企業標準。

　　2、制訂合理的.牛奶收購價格。實行以質論價，不壓級壓價或抬級抬價。

　　3、按時足額發放奶資。

　　4、收奶量需調整時應提前_________天以書面形式通知甲方。

　　5、實行奶證管理。為牧場（養牛戶）提供相關服務。認真聽取他們的意見和建議。

　　6、根據甲方提供的牧場（養牛戶）____合同及通知可為其代扣_____________本金和利息。牧場（養牛戶）如有疑議時，此代扣即不在執行，由牧場（養牛戶）與甲方另行協商。

　　三、試產期及正式投產時的奶源供應。

　　1、新企業維修、改造。（從合同生效、資產交接完畢開始計算以下同）完成后進入試產期。試產期開工所需鮮奶量新企業應提前_________天通知乙方。

　　2、試產期第一天需提供鮮奶_________噸。以后按每_________天增加鮮奶_________噸的速度增加。到試產期結束時達到日供鮮奶_________噸。

　　3、試產期間新企業無正當理由不得拒收計劃內鮮奶。遇特殊情況時，新企業應同甲方友好協商共同處理。

　　3、新企業試產期及正式投產所需鮮奶甲方將制訂具體計劃組織實施。試產期間及正式投產_________天內由甲方組織奶源到廠交售。

　　四、_________乳業有限責任公計劃：

　　1、至_________年_________月，日處理鮮奶能力達到_________噸；

　　2、至_________年_________月，日處理鮮奶能力達到_________噸；

　　3、至_________年_________月，日處理鮮奶能力達到_________噸。

　　五、違約責任：

　　在試產期內，如甲方不能保證乙方鮮奶量計劃供應，則由甲方與_________市政府連帶承擔，按協議收奶量價格乘以天數賠償損失，同時應切實保證在試產期內穩定持繼供應，不詳部分以主協議為準。

　　六、本協議未盡事宜雙方協商解決。

　　七、本協議一式_________份，雙方各執_________份。

　　甲方（簽章）：____________年____月____日______

　　乙方（簽章）：_________

　　_________年____月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇23

　　甲方：安徽省XX市萬基工程建設有限公司

　　乙方：

　　工程施工地段，連云港江莊采石點——濱海港。

　　根據對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應在平等互惠互利基礎上，確保工程按期安全完工《根據中華人民共和國合同法》和相關規定，明確雙方在合作權利、經濟義務責任，經雙方充分協商為此簽訂合同條款如下：

　　一、運輸價格及付款方式

　　1、石料運輸價格每噸___元，運距為___公里。

　　2、甲方提供的采石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內(下貨點除外)如超出約定里程，甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔支付給乙方。

　　3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每____天結算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結算，一經發現造成后果由甲方承擔乙方一切經濟損失。

　　二、甲方職責

　　1、甲方必須保證乙方運輸總量不低于20輛車運輸12個月，并保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。

　　2、甲方應確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的.一切通行手續(費用由甲方負責，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現，一旦發生所有費用、損失均甲方承擔，包括過路費。)

　　3、如甲方每天不按時結算運輸款，造成停工因素，甲方應付乙方車輛每天、每輛停工損失費____元。

　　4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。

　　5、甲方因政府事宜需停工，應提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。

　　三、乙方職責

　　1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

　　2、乙方車輛進入場應聽從甲方指揮和調動，如不聽從指揮造成損失乙方負責。甲方指揮不當造成損失甲方負責。

　　3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經發現罰款所裝貨源的伍倍，(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責任。)特殊情況，如：交通事故。

　　4、如乙方車輛出現交通事故，甲方不負任何責任。但甲方有義務協助乙方處理。

　　5、自合同簽訂后，乙方應___天內保證車輛進場。

　　7、乙方擔任起一切運輸責任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊正常生產造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節嚴重的追究其法律責任。肇事者應受法律制裁與罰款。

　　四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協商補充。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應向持方賠償經濟損失_____元。

　　六、本合同經甲、乙雙方簽字后生效。

　　補充協議：_____________________。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　日期：

運輸合同（建筑垃圾） 篇24

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　鑒于甲方擬委托乙方運輸 輸電工程大型設備，且乙方同意接受委托。為明確設備運輸過程中的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規和規章的規定，雙方經協商一致，訂立本協議。

　　第1條 工程概況

　　1.1 工程地點：

　　1.2 工程規模：

　　1.3 運輸路線：

　　1.4 運輸時間：

　　第2條 承運設備情況

　　2.1 設備名稱：

　　2.2 設備數量：

　　2.3 設備重量：

　　2.4 運輸尺寸：

　　2.5 運輸安全技術條件詳見附件3。

　　第3條 合同價格

　　3.1 本合同價格為人民幣(大寫)(￥ )(含稅)，詳見附件1;

　　3.2 支付方式為：

　　第4條 合同組成部分

　　下列文件為本合同的組成部分：

　　4.1 本協議書;

　　4.2 專用條件;

　　4.3 通用條件;

　　4.4 合同附件;

　　4.5 雙方協商同意的'變更、紀要、協議。

　　第5條 保證

　　5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方，乙方在此立約，保證全面按合同規定完成甲方托運設備的運輸工作。

　　5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設備運輸工作，甲方在此立約，保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

　　第6條 術語

　　本協議書中所用術語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應術語的含義相同。

　　第7條 合同生效

　　合同生效條件見專用合同條件。

　　第8條 份數

　　本合同一式 份，甲方執 份，乙方執 份，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同（建筑垃圾） 篇25

　　甲方(托運人)：__________________

　　乙方(承運人)：__________________

　　甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

　　2、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為______運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。

　　3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

　　4、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　5、甲方支付給乙方的運輸費用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內甲方支付全部運輸費用。

　　6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。

　　7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

　　8、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。

　　9、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　10、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：__________________乙方：__________________

　　______年______月______日，______年______月______日

運輸合同（建筑垃圾） 篇26

　　托運人：合同編號：承運人：

　　依據國家有關法律及相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，經雙方協商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規格、數量、價款

　　第二條包裝要求：托運人必須按國家標準或行業標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：

　　貨物到達地點：

　　第四條貨物承運日期：

　　貨物運到日期：

　　第五條運輸質量及安全要求：

　　第六條貨物裝卸責任和方法：

　　第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：

　　第八條運輸費用、結算方法：

　　第九條各方的權利義務

　　一、托運人的權利義務

　　1、托運人的權利：有權要求承運人按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規定付給承運人所需費用。

　　2、托運人的義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

　　二、承運人的權利義務

　　1、承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與托運人聯系，在規定期限內免責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規定予以處理。

　　三、收貨人的權利義務

　　1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

　　2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應付費用，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

　　第十條違約責任

　　一、托運人責任

　　1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。

　　4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在_____施封完好或無異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失（汽車運輸不適用此條）。

　　5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。

　　二、承運人責任

　　1、不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的，承運人應償付托運人違約金元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償托運人。

　　4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：

　　（1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　　（3）貨物的合理損耗；

　　（4）托運人或收貨人本身的過錯。

　　第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決；也可以由當地工商行政管理部門調解解決；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：

　　（一）提交_____委員會_____；

　　（二）依法向人民法院起訴。

　　第十二條其他約定事項：。

　　第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。

　　托運人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電話：

　　承運人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電話：

　　簽約時間：_______年_______月_______日

　　簽訂地點：

運輸合同（建筑垃圾） 篇27

　　電桿基礎施工協議

　　甲方（授權代表）：

　　乙方（授權代表）：

　　甲乙雙方就 網改升級電桿轉運、桿（拉線）坑挖埋、組立統稱為電桿基礎施工（以下簡稱為電桿基礎施工）協商一致，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，訂立本協議。

　　一、工程承包范圍

　　1、電桿轉運：

　　從電桿堆放處開始轉運到所改造臺區，并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處，以便于下一步施工要求；

　　2、窩坑的挖設：

　　A、按施工圖紙要求開挖，窩坑不得左右、前后超過50mm；

　　B、窩坑基礎深度允許偏差為+100 mm、-50 mm；

　　C、回填應夯實或采取加固措施，并應超出地面300 mm；

　　3、電桿組立：

　　埋設時，不得有傾斜，下沉及窩坑內積水等現象。

　　二、雙方責任、權利、義務：

　　（一）、甲方的安全責任、權利、義務：

　　1、查看乙方有無機械運輸設備的資質；并正確引導乙方使用安全用具；

　　2、施工前對乙方進行全面的安全技術交底，并監督乙方在施工過程中正確的執行電業安全工作規程；

　　3、開工前對施工區域、作業環境與乙方一起進行勘查及使用的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求；

　　4、有權制止任何影響安全生產的行為，并對乙方的違章行為給予教育和經濟處罰；

　　5、不定期對施工現場進行安全和質量檢查，重點檢查施工現場安全管理與安全措施的執行情況。

　　（二）、乙方的安全責任、權利、義務：

　　1、認真學習、執行《電力安全工作規程》和有關規定，必須按甲方提供給作業人員購買簡易人生保險，并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員；

　　2、施工中嚴格按照規劃設計進行施工，確保施工質量。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示；

　　3、認真遵守國家法律、法規和電力行業有關安全生產、職業安全的規章制度，同時負責做好與當地政府、村社的協調工作，做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，不得與用戶發生糾紛。

　　4、施工中認真領會甲方的安全技術交底，掌握工程特點做好施工安全措施，在電桿基礎施工中杜絕違章現象發生和習慣性違章。

　　5、嚴格遵守甲方關于安全生產的規定，自覺接受甲方的監督和指導，對甲方提出的意見必須及時整改，發生人身事故或危及生產運行的不安全情況，必須立即報告甲方；

　　6、施工中所需車輛運輸由乙方自行解決；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解決；

　　7、在電桿的轉運時，不得人貨混裝，抬桿、組立桿塔時棍棒、繩索必須全面進行檢查，使用合格的`產品，防止超負荷使用，造成人身傷害及設備損壞；

　　8、乙方如使用臨時工人，必須購買簡易人生保險，佩帶合格的安全防護用具，中午嚴禁飲酒；并做到統一指揮，統一口令，杜絕人身事故發生，防止設備設施損壞。

　　三、費用結算：

　　工程費用結算人工費的方式：

　　1、轉運：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外計費；

　　2、坑窩：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉線坑 元，包括回填；

　　3、組立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；

　　4、因地質、地形等自然因素造成施工難度，雙方協商解決；

　　5、以上結算數量都以實際數量、達到甲方要求為準，據實結算。

　　四、違約責任：

　　1、對因違章違約造成的各種事故的一方，應承擔全部責任和損失；

　　2、對違反國家安全生產法律、法規的，按照有關法律、法規執行。

　　本協議一式兩份，甲、乙方各執一份，經雙方簽字蓋章后生效，未盡事誼雙方協商處理。

　　甲方（授權代表）： 年 月 日

　　乙方（授權代表）： 年 月 日

運輸合同（建筑垃圾） 篇28

　　托運方（甲方）：_________地址：_________ 郵碼：_________ 電話：_________法定代表人：_________ 職務：_________承運方（乙方）：__...

　　托運方（甲方）：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務：_________

　　承運方（乙方）：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務：_________

　　乙方同意甲方托運_________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）

　　第三條 貨物集中與接收時間

　　甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條 裝船時間

　　乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

　　第五條 運到期限

　　乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條 啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。

　　第七條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的'港碼頭，自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。

　　第八條 運輸質量

　　乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。

　　第九條 運輸費用

　　以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50％計_________元，全船運費為_________元。

　　第十條 運費結算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。

　　第十一條 甲方違約責任

　　1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

　　2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

　　3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________％的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。

　　第十二條 乙方違約責任

　　1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。

　　2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________％的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十三條 不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2.因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條 本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：

　　1.申請仲裁機關裁決；

　　2.向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

　　代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　周記

運輸合同（建筑垃圾） 篇29

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業事宜，達成如下協議：

　　第一條 運輸任務

　　由乙方負責某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。

　　甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條 合同期限

　　自 年 月 日起至 年 月 日止。

　　第三條 運輸起止地

　　起始地： 。到達地： 。

　　第四條 運輸_____

　　乙方提供自卸式工程運輸_____： 輛，_____牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。_____需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條 運費結算

　　運費按 元/噸_________公里計算。

　　因本合同土方運輸所產生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發票。

　　按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。

　　第六條 運輸質量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。

　　乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

　　第七條 燃油供應

　　乙方運輸_____所需燃油按照國家定價由甲方提供，燃油費由乙方承擔，由甲方從乙方運費中扣留支付。

　　第八條 合同保證金

　　第九條 運輸管理

　　1、乙方運輸_____必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸_____不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。

　　3、乙方的食宿和_____停放場地由乙方負責，費用自理。

　　5、乙方運輸_____的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因_____檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業。

　　第十條 違約責任

　　1、本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的`拾倍計算違約方應予承擔的違約金。

　　3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。

運輸合同（建筑垃圾） 篇30

　　委托方（甲方）：_________________受托方（乙方）： 按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸等事宜，經友好協商達成如下協議。

　　第一條 甲方責任和義務

　　1.甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所要手續，隨貨清單等。以及規范，安全的貨物包裝。

　　2.甲方的貨物安全到達目的地后，若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨，乙方應立即與甲方負責人聯系，雙方及時溝通。甲方應在三小時內及時給予解決。

　　第二條 乙方責任和義務

　　1.乙方應及時、合理.安全的將貨物運輸到甲方規定的倉庫。以甲方指定的負責人簽收為準。

　　2.乙方在承運過程中發生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負責。

　　3.乙方在運輸途中造成的質量問題，導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛由乙方負責。

　　第三條 結算方式

　　本批貨物從 市到 .運費合計_________元，甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據運輸發票，發票開據后________ _日內付款。

　　第四條 聲明及保證

　　甲方：

　　1.甲方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　乙方：

　　1.乙方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　第五條 不可抗力

　　本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。

　　如因不可抗力事件的發生導致合同無法履行時，遇不可抗力的.一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協商終止合同或暫時延遲合同的履行。

　　第六條 爭議的處理

　　1.本合同受_________法律管轄并按其進行解釋。

　　2.本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第__種方式解決

　　（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

　　（2）依法向人民法院起訴。

　　第七條 補充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充協議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第八條 合同效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力；

　　代表人（簽字）：_______ 代表人（簽字）：_______ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_______

運輸合同（建筑垃圾） 篇31

　　甲方： (托運人)

　　乙方： (承運人)

　　甲、乙雙方經友好協商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協議：

　　一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業務。

　　一、運距：從甲方的采石場運到甲方的'碎石機儲料倉，(運距約1500米)

　　二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。

　　三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。

　　四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。

　　五、運輸結算方式：每月結算一次。

　　六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。

　　七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。

　　八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。

　　九、本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執行。

　　甲方：

　　年 月 日

　　乙方：

　　年 月 日

運輸合同（建筑垃圾） 篇32

　　甲方（托運方）： 乙方（承運方）：

　　地址： 地址：

　　傳真： 傳真：

　　電話： 電話：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商， 就具體事宜達成如下協議：

　　第一條：承運貨物及起止地點： 至

　　1.1、 托運的主要貨物為：（見出貨清單）

　　裝車：乙方確保產品裝車符合有關規定，確保途中安全，貨物不收損失，如有損失乙方全權負責賠償。

　　貨物屬性：車架及其它零部件

　　第二條：操作流程

　　（1） 甲方發出運輸指令

　　（2）乙方回復認可書裝貨

　　（3）發往目的地交貨

　　（4）收貨單位（授權人）驗簽

　　（5）將回單交回甲方

　　（6）甲方承付運費。

　　第三條：乙方責任

　　3.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地，并交付一定的運輸保證金，如未交運輸保證經，一旦發生甲方貨物受到安全損失，乙方按實際貨物價值的200%賠償。乙方自行提供貨物防護物資，如：枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。

　　3.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。

　　3.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的'情況，有權做出處罰。

　　3.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。

　　3.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　3.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

　　第四條：費用及結算方式

　　4.1、費用的結算方式以雙方協商確定。（經乙方同意，甲方可以用油票50%或現金50%付給乙方運輸費，只對乙方公司結算。）

　　4.2、20xx-12-29發出的貨物運輸費，經乙方同意，下次合作再待定。

　　第五條：文本及時效

　　5.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

　　5.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　5.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

　　5.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　5.5、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。

　　第六條：糾紛及其仲裁

　　若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

　　甲 方： 乙 方：

　　（蓋章） （蓋章）

　　代表人： 代表人 ：

　　簽署日期： 簽署日期：