環(huán)保局防治霧霾的建議書(shū)（精選3篇）

環(huán)保局防治霧霾的建議書(shū) 篇1

　　近年來(lái)，霧霾天氣已成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，人們對(duì)霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，給人的感覺(jué)就是，凡是都市，一到冬季都存在，北京有、上海有，成都有，達(dá)州有沒(méi)有，答案是肯定的。有的城市在春秋兩季也頻繁出現(xiàn)，而且一年比一年來(lái)得多、來(lái)得猛。這種霧霾天氣，據(jù)資料介紹，對(duì)人的危害很大，它的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中有害人類(lèi)健康的主要是pm2.5的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。由于霧霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌,已成為危害人類(lèi)健康的四大殺手之一。因此，必須引起高度重視。

　　達(dá)州城區(qū)面積狹小，三面環(huán)山，建筑物和人口密集，車(chē)流量大，尤其秋冬季城區(qū)降水少、逆溫頻、靜風(fēng)天氣較多，不利于空氣中污染物的稀釋、擴(kuò)散、降解。今年進(jìn)入冬季以來(lái)，難得見(jiàn)一天好的太陽(yáng)，更不說(shuō)藍(lán)天白云、晴空萬(wàn)里了，我們看到的太陽(yáng)大多是灰太陽(yáng)，溫暖感降低，下午站在鳳凰山的山頂望遠(yuǎn)處，四周都是灰蒙蒙的，能見(jiàn)度低，看不清山下的城市建筑物，說(shuō)明達(dá)州城中的霧霾天氣也非常嚴(yán)重。從公開(kāi)的資料看，達(dá)州20xx年12月的pm10的監(jiān)測(cè)情況是，在12月的31天中有7天的空氣污染指數(shù)超過(guò)了100，為輕度污染，在今年元月的前10天中，就有5 天的空氣污染指數(shù)超過(guò)了100。但是，霧霾天氣的元兇是pm2.5,目前達(dá)州還無(wú)法適時(shí)監(jiān)測(cè)，也未納入20xx年國(guó)家規(guī)劃的190個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)城市之中，只能測(cè)pm10的顆粒。雖然達(dá)州不能測(cè)pm2.5,也不知道污染程度有多重，但給我們的感覺(jué)和一些城市實(shí)際檢測(cè)情況來(lái)看，達(dá)州的pm2.5要達(dá)標(biāo)很難，我們從今年元月1日開(kāi)始監(jiān)測(cè)pm2.5情況的毗鄰城市南充來(lái)對(duì)照，可以大致看出我們達(dá)州pm2.5的污染程度，達(dá)州與南充在很多方面情況類(lèi)似，但南充主城區(qū)的地形平旦，與達(dá)州主城區(qū)比易于空氣擴(kuò)散。在20xx年元月的前十天中，南充市主城區(qū)pm2.5的監(jiān)測(cè)情況是:有2天是重度污染，指數(shù)達(dá)200;有6天是中度污染，指數(shù)為150-200之間;有2天是輕度污染，指數(shù)在100-150之間。根據(jù)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，PM2.5數(shù)值在0-50微克為優(yōu)，51-99微克為良，100-149微克為輕度污染，150-199微克為中度污染，200-299微克為重度污染，300微克以上為嚴(yán)重污染。對(duì)此，提出如下建議:

　　一、要及早引起重視。現(xiàn)在大家說(shuō)得多的是北京、上海、成都的霧霾如何如何，很少談到達(dá)州的霧霾，這是因?yàn)?一是達(dá)州還沒(méi)被國(guó)家列入重點(diǎn)監(jiān)控城市;二是還無(wú)法檢測(cè)，不知道污染程度如何;三是還沒(méi)出現(xiàn)那種昏天黑地的重污染情況。政府及相關(guān)部門(mén)，應(yīng)提早重視、提早預(yù)防、提早準(zhǔn)備，按照國(guó)家的規(guī)劃，達(dá)州在20xx年底才能對(duì)pm2.5實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，但我們不能等，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)要求政府和主管部門(mén)必須對(duì)愈加嚴(yán)重的霧霾天氣做出應(yīng)對(duì)。

　　二、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理。根據(jù)一些學(xué)者、專(zhuān)家的研究，霧霾天氣的主要罪魁禍?zhǔn)资菣C(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放。過(guò)去汽車(chē)少的時(shí)候，在冬季，早上要么打霜，要么有霧，太陽(yáng)出來(lái)后，霧就散了，太陽(yáng)照得身上暖烘烘的;現(xiàn)在汽車(chē)多了，眼下可以說(shuō)已是車(chē)滿(mǎn)為患，污染嚴(yán)重了，從早上到晚上，這個(gè)霧，整天都揮之不去，朦朦朧朧，太陽(yáng)是灰色的，照得身上無(wú)感覺(jué)。同時(shí)，交通擁堵成為家常便飯，汽車(chē)本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的特點(diǎn)卻被過(guò)多的車(chē)輛逐步抵消。“汽車(chē)災(zāi)難”已經(jīng)形成，汽車(chē)尾氣更是害人不淺。可以說(shuō)是無(wú)城不堵，無(wú)城不霾。目前達(dá)州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)15萬(wàn)多輛，并以每天120輛(高峰時(shí)可達(dá)180多輛)的速度遞增，導(dǎo)致?lián)P塵、尾氣污染嚴(yán)重。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢(shì)，由局部性轉(zhuǎn)變成連續(xù)性和累積性。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一輛轎車(chē)行駛一年，排出的尾氣將近3噸，是汽車(chē)自身重量的三倍，以此速度計(jì)算，汽車(chē)尾氣污染問(wèn)題將十分嚴(yán)重。在冬季和冬秋交替期、冬春交替期實(shí)行車(chē)輛分流行駛，要限號(hào)行駛。一方面可解決交通堵塞、乘車(chē)難;另外還可使該局部區(qū)域大氣環(huán)境污染程度有所降低，更好地減少霧霾天氣對(duì)人的危害。

　　三、加強(qiáng)和提高人們對(duì)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)-從自已做起，從家庭做起。汽車(chē)尾氣的排放是大氣環(huán)境污染的一個(gè)重要組成部分。但是，個(gè)人與家庭的污染占大氣環(huán)境污染源一定的比例。人們生活中制造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時(shí)也使大氣環(huán)境污染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。必須加強(qiáng)全民的環(huán)保意識(shí)，在日趨嚴(yán)重的霧霾天氣前，應(yīng)提倡少購(gòu)一臺(tái)車(chē)或少開(kāi)一天車(chē)的活動(dòng)，而且要進(jìn)社區(qū)進(jìn)校園。

　　四、加快達(dá)鋼搬遷的速度。達(dá)鋼緊鄰西城區(qū)，只要西城區(qū)刮南風(fēng)或西南風(fēng)，達(dá)鋼的所有廢氣直接飄向西城區(qū)甚至老城區(qū)，對(duì)城區(qū)的空氣影響十分嚴(yán)重。

　　五、東岳電廠應(yīng)搬遷。東岳電廠位于達(dá)城的北部邊緣，是達(dá)州燒煤的大戶(hù)，冬季北風(fēng)一吹，煙道所排放的污染物也隨之飄向城內(nèi)，對(duì)城市的空氣造成較大的影響。

　　六、合理規(guī)劃設(shè)計(jì)城市停車(chē)場(chǎng)，從目前的現(xiàn)狀看，應(yīng)立馬在城市的城郊多規(guī)劃設(shè)計(jì)大型商業(yè)性停車(chē)場(chǎng)，實(shí)行人車(chē)分離，人進(jìn)城車(chē)不進(jìn)城，原則是今后除公交車(chē)、出租車(chē)和專(zhuān)用應(yīng)急汽車(chē)外，汽車(chē)不能在主城區(qū)內(nèi)行駛，城市居民的日常生活完全以以步代車(chē)，或騎自行車(chē)出行，使人們?cè)诤艽蟪潭壬蠑[脫污染和不可再生資源的浪費(fèi)。

　　七、加強(qiáng)對(duì)道路揚(yáng)塵、建筑工地?fù)P塵、運(yùn)輸揚(yáng)塵污染的治理。對(duì)主要大道，要定期撒水，清掃;對(duì)開(kāi)工的工程建設(shè)必須圍擋作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須及時(shí)灑水作業(yè)、不準(zhǔn)車(chē)輛帶泥出門(mén)、不準(zhǔn)運(yùn)渣車(chē)輛冒頂裝載等;在霧霾易發(fā)的季節(jié)應(yīng)控制開(kāi)工項(xiàng)目，嚴(yán)禁在城區(qū)內(nèi)煙熏腌臘制品。

環(huán)保局防治霧霾的建議書(shū) 篇2

　　青少年朋友們：

　　冬季以來(lái)，伴隨集中供暖全面鋪開(kāi)，加之路邊燒烤、道路揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣等原因，濟(jì)南市霧霾天氣明顯增多，嚴(yán)重影響了市民身心健康，損害了城市形象，引起了社會(huì)各方面的普遍關(guān)注。

　　藍(lán)天白云，是我們共同的追求;生態(tài)泉城，是我們共同的向往。保護(hù)生態(tài)環(huán)境是每一個(gè)青少年義不容辭的使命和責(zé)任，為此，濟(jì)南市青少年綠色聯(lián)盟向全市青少年朋友提出建議：

　　――讓我們倡導(dǎo)一種精神。為了讓城市更宜居、空氣更清新、身心更健康，希望青年朋友發(fā)揚(yáng)主人翁精神，講公德，美化城市環(huán)境;樹(shù)立環(huán)境保護(hù)大局意識(shí)，積極行動(dòng)起來(lái)，主動(dòng)參與到大氣污染治理“十項(xiàng)行動(dòng)“中來(lái)，責(zé)無(wú)旁貸，義不容辭。

　　――讓我們擔(dān)起一份責(zé)任。大氣環(huán)境質(zhì)量事關(guān)市民身心健康，也事關(guān)濟(jì)南市投資環(huán)境和城市形象。為盡早驅(qū)散漫天陰霾，讓我們共同擔(dān)負(fù)起治理霧霾的歷史責(zé)任，齊心協(xié)力打贏這場(chǎng)治污攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持每周少開(kāi)一天車(chē)，選擇公交車(chē)、自行車(chē)等綠色出行方式，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

　　――讓我們貢獻(xiàn)一份力量。“藍(lán)天你我共有，空氣質(zhì)量靠大家。”希望青年朋友，使用無(wú)煙優(yōu)質(zhì)煤、選擇清潔能源，倡導(dǎo)綠色生活方式，嚴(yán)禁焚燒垃圾、燃放煙花爆竹，減少向大氣排放污染物，積極參與“啄木鳥(niǎo)”行動(dòng)，制止或舉報(bào)各類(lèi)環(huán)境違法行為。

　　――讓我們恪守一份承諾。為了讓城市環(huán)境更優(yōu)美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)。希望企事業(yè)單位青年朋友積極參與到燃煤鍋爐污染整治工作中來(lái)，嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)，履行治理和減排責(zé)任，杜絕超標(biāo)排放污染物，確保污處設(shè)施完好運(yùn)行，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏。

　　年 月 日

環(huán)保局防治霧霾的建議書(shū) 篇3

　　霧霾的形成是長(zhǎng)期粗放式發(fā)展的結(jié)果，霧霾的治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，具有長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，需要綜合發(fā)揮經(jīng)濟(jì)、法律、管理等手段的作用。建議政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大環(huán)境保護(hù)力度，積極應(yīng)對(duì)霧霾等嚴(yán)重污染空氣。

　　(一)完善空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，建立空氣質(zhì)量發(fā)布體系和重污染天氣預(yù)警機(jī)制。結(jié)合我市實(shí)際，設(shè)置小型地面空氣質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)，同時(shí)裝備流動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，全面反映空氣質(zhì)量真實(shí)情況，為空氣污染治理做好準(zhǔn)備。本篇文章來(lái)自資料管理下載。借鑒天氣預(yù)報(bào)信息發(fā)布的成熟經(jīng)驗(yàn)，建立廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種形式媒體參與的空氣質(zhì)量高效發(fā)布體系和預(yù)警機(jī)制，向市民提供空氣質(zhì)量信息和霧霾等重污染天氣預(yù)警信息，根據(jù)空氣質(zhì)量情況給市民提供出行、鍛煉方面的行為建議。

　　(二)出臺(tái)應(yīng)急措施，建立應(yīng)對(duì)霧霾等重度空氣污染的長(zhǎng)效機(jī)制。制訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，如在霧霾重度污染天氣發(fā)生時(shí)，實(shí)施限制公車(chē)出行、污染企業(yè)停工、大型堆場(chǎng)灑水抑塵、建筑工地停工、學(xué)生停止戶(hù)外活動(dòng)等應(yīng)急措施。

　　(三)加強(qiáng)對(duì)揚(yáng)塵的治理。科研結(jié)果表明，揚(yáng)塵占許多城市環(huán)境空氣中顆粒物的比率達(dá)25%以上。目前，各鎮(zhèn)(街道)在建工地較多，圍擋防塵、車(chē)輛沖砂消塵、灑水防塵等措施落實(shí)不到位。建議加大對(duì)建筑工地、粉料堆場(chǎng)等場(chǎng)所及運(yùn)輸過(guò)程的檢查、監(jiān)督和違規(guī)處罰力度，減少揚(yáng)塵的危害。

　　(四)深入推進(jìn)廢塑料行業(yè)整治。在去年廢塑料行業(yè)綜合整治的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對(duì)廢塑料加工行業(yè)保持高壓態(tài)勢(shì)，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化日常監(jiān)管，防止非法廢塑料加工反彈。

　　(五)嚴(yán)控重污染行業(yè)。加大對(duì)重污染行業(yè)的整治力度，建議使用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施實(shí)施監(jiān)管，加大檢查、監(jiān)督和違規(guī)處罰力度，嚴(yán)格控制污染物排放。

　　(六)加強(qiáng)公共交通建設(shè)，降低汽車(chē)尾氣排放。本篇文章來(lái)自資料管理下載。進(jìn)一步加強(qiáng)公交系統(tǒng)建設(shè)，公交車(chē)和出租車(chē)試用混合動(dòng)力，且優(yōu)化路線設(shè)計(jì)、延長(zhǎng)通行時(shí)間，以此減少私家車(chē)出行。同時(shí)，加強(qiáng)車(chē)輛尾氣環(huán)保檢測(cè)，提高車(chē)輛尾氣檢測(cè)合格率。

　　(七)健全考核監(jiān)管體系。建立空氣污染治理考核體系，健全監(jiān)督監(jiān)管體系，確認(rèn)責(zé)任主體，制定責(zé)任目標(biāo);建立主管部門(mén)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)、新聞媒體、市民多方參與的監(jiān)督監(jiān)管體系，形成全社會(huì)參與空氣污染治理的局面。