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安全事故總經(jīng)理檢討書

發(fā)布時間:2023-01-22

安全事故總經(jīng)理檢討書(通用19篇)

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇1

  各分公司、站、廠、處室:

  **月**日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機(jī)關(guān)對該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定,我公司負(fù)次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會,從調(diào)查的情況看,這起事故固然與車有直接的關(guān)系,但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在:車輛進(jìn)出口處車輛、行人把關(guān)不嚴(yán),車輛、行人隨意進(jìn)入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實到位,極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導(dǎo)致了“”事故的發(fā)生,給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《**省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理:

  一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促,在有關(guān)會議上作檢討。

  二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

  三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

  四、作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),由于疏予管理,決定給予扣發(fā)一個月獎金處罰。

  五、分管安全的,對本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予管理,決定給予分管安全的扣發(fā)兩個月獎金處罰。

  六、扣發(fā)全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。

  七、*單位對這起事故的直接責(zé)任人(當(dāng)事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

  希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取教訓(xùn),時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇2

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故, 我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對員工們的期待

  作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

  近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識,強(qiáng)化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

  到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

  二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

  1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

  2.在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

  3.要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。

  4.要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放

  在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

  2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。

  3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。

  4.牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。

  我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇3

  尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

  關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴(yán)重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

  事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c:

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。

  2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于我隊各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

  4 加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

  5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。

  6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

  7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  9、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

  總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇4

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  事故經(jīng)過:

  20xx年8月18日上午在中石油安徽銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,泥工班組工人在對便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開鑿施工時,由于施工方法操作不當(dāng),導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,壓正施工的工人身上,事故發(fā)生后,施工隊長立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即工人被送到鳳臺縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治,后經(jīng)醫(yī)生診斷,該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,腎臟脾臟微量出血,

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、施工過程中, 工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。

  3、在施工前雖然對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數(shù)。

  3、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。

  事故反思:

  如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題。

  檢討人:

  時間:XX年X月X日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇5

  20__年11月22日凌晨3時許,中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。據(jù)介紹,22日上午10點30分,青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近,國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火,10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡,166人受傷,其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元,并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!

  事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。

  通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí),本人主要有以下幾點體會:

  第一,安全生產(chǎn),責(zé)任重大:

  安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事,要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工,我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實,對輸油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng),未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施,造成了如此慘痛的事故。

  第二,注重安全教育培訓(xùn):

  做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每

  個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱,應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系,可見安全教育的重要性。

  第三,嚴(yán)格落實責(zé)任和制度:

  建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立完善的安全規(guī)章制度固然重要,但能否真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任,遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要,這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理,抓好安全責(zé)任的落實,引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度,才能收到實效。

  第四,自檢自查,預(yù)防為主:

  通過這次事故的教訓(xùn),舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,通過定點、定時等巡回檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作,保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn),只有起點沒有終點。當(dāng)前,我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,把思想統(tǒng)一起來,把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動,牢記使命,振奮精神,再鼓干勁,共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇6

  校園,傳承著社會的文明,校園,營造著學(xué)生的健康和快樂,播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方,可就在最近幾起校園安全事件中,激起了學(xué)生和家長的恐懼,更讓學(xué)校和教師在緊張的教學(xué)中更要花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范,以至于讓整天憂心忡忡的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師把原本教學(xué)交流的時間變成了校園安全的擔(dān)憂話題。(不是說學(xué)校原來沒有注重校園安全的宣傳和管理,也不是說學(xué)校校園安全不重要)如果只是長期讓學(xué)校疲于校園安全的排查、防范,對于各方面都是薄弱的農(nóng)村小學(xué)將會出現(xiàn)怎樣的局面?同時我們不得不去反思:我們周圍的環(huán)境倒底怎么了?為什么校園安全事故如此頻發(fā)?確實,隨著黨中央和各級政府構(gòu)建和諧社會的政策落實,整個社會面貌出現(xiàn)了很大的改觀,但不容忽視,現(xiàn)在的社會治安問題仍相對復(fù)雜,社會中仍有不和諧的現(xiàn)象發(fā)生,有的甚至危險延伸到了校園。

  多起校園安全事故的發(fā)生,也看出我們的學(xué)校和幼兒園,存在諸多安全管理的漏洞。作為學(xué)校,首先要明確當(dāng)前保護(hù)好學(xué)校學(xué)生生命財產(chǎn)安全的重要性,要切實增強(qiáng)校園及周邊安全工作的責(zé)任感、緊迫感、切實加強(qiáng)校園及周邊安全工作,完善安全防范措施,同時,學(xué)校要配合相關(guān)部門將學(xué)校專職保安人員的配備及必要的保衛(wèi)器械配備到位,盡快將學(xué)校周邊安全警示標(biāo)語等各類安全設(shè)施設(shè)置到位;要建立健全保衛(wèi)組織,嚴(yán)格執(zhí)行校園管理制度;加強(qiáng)對學(xué)生和教職工的安全法制教育,增強(qiáng)他們的防范意識,提高自防、自衛(wèi)、自救能力。同時學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)周邊治安信息、特殊人員信息、外來流動人員信息的分析研判,牢牢掌握主動權(quán),對各種苗頭做到早發(fā)現(xiàn)、早阻止、早處置,與此同時學(xué)校在相應(yīng)的時間組織組織相關(guān)人員對校園進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全隱患排查。家長和學(xué)校也應(yīng)教導(dǎo)孩子學(xué)會自我保護(hù),盡量將風(fēng)險降到最低。這樣一來學(xué)校和家長的嚴(yán)防,才能營造一個較為安全穩(wěn)定的育人環(huán)境,才能有助于預(yù)防校園安全事故和惡性案件的發(fā)生,推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)和維穩(wěn)工作高效有序運轉(zhuǎn)。

  雖然學(xué)校的安保工作可以在一定程度上遏制校園安全事故的發(fā)生,但很大程度上只能治標(biāo)性的防范。對于社會轉(zhuǎn)型期矛盾多發(fā)可能引發(fā)惡性事件的各種因素,作為各級政府,應(yīng)在校園安全建設(shè)工作中發(fā)出自已的最強(qiáng)音,只有充分認(rèn)識加強(qiáng)校園安全保衛(wèi)的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性,切實肩負(fù)起維護(hù)校園安全的政治責(zé)任。與此同時,各級政府部門應(yīng)提高危機(jī)管理和抗風(fēng)險能力;必須堅持科學(xué)發(fā)展,預(yù)防為主、綜合治理,完善安全生產(chǎn)體制機(jī)制、法律法規(guī)和政策措施,加大投入,落實責(zé)任,嚴(yán)格管理,強(qiáng)化監(jiān)督,堅決遏制重特大安全事故,保障人民群眾健康安全,增強(qiáng)人民群眾安全感,對其中的慘痛教訓(xùn)必須牢牢記取。現(xiàn)在各級部門已經(jīng)積極行動起來,城市和鎮(zhèn)級中心校的校門口已出現(xiàn)了警察的身影,這無疑給犯罪份子以震懾。那么農(nóng)村小學(xué)呢,編制本來就少,有的學(xué)校甚至連校長的教學(xué)都十五六節(jié)課,如果還要由學(xué)校組織教職工成立門衛(wèi),組建護(hù)校隊,而政府部門只是下發(fā)文件,那么以后農(nóng)村小學(xué)這一薄弱環(huán)節(jié)就是造成校園安全事故的多發(fā)地帶,保護(hù)作用也就大打折扣。在校園安全建設(shè)工作中,政府各級部門的聲音和實際行動的支持還應(yīng)惠及農(nóng)村小學(xué)。

  當(dāng)然,在社會各階層嚴(yán)格做好校園安全防控工作的同時,應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)社會矛盾糾紛的化解工作,創(chuàng)新對重點監(jiān)控人員的社會管理方式。應(yīng)當(dāng)說一個社會的進(jìn)步,不僅僅是靠科技來改變,還要靠人內(nèi)心的愛和善來改到現(xiàn)實。回過頭來想一想,五一節(jié)前的校園安全事故中除廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者是宣傳部門所說的“精神病”外,其余4起案件中的行兇者都因工作上的問題在單位有過申訴或和信訪部門打過交道。廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者也有可能是個老上訪者。可是這些弱者,為什么向手無寸鐵的孩子舉起了屠刀?究其這些問題的方方面面,社會矛盾糾紛的激化,社會弱事群體有的時候受到不公平的待遇心中的抑郁無法排解,這些不和諧的因素也是誘發(fā)校園安全事故的原因。那么整個社會和各級部門就是正視矛盾,暴露矛盾,以公平正義的渠道解決沖突矛盾,努力為社會的每一個成員營造和諧的氛圍。

  校園安全工作,是一個系統(tǒng)工程,也是一個全社會人人參與、共同關(guān)注的工程,因此政府在其中的作用就顯的尤為重要。在發(fā)展中,政府無疑是學(xué)校安全工作的強(qiáng)大后盾,政府這只盾編織的越牢固,校園也就越安全。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇7

  針對北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項安全方案執(zhí)行,防患于未然。

  一、 施工有組織,有制度,落實要徹底

  地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

  二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

  北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險,大家的生命時時刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價來換取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

  三、 監(jiān)測要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實

  地鐵施工測量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場的施工情況。

  四、 安全培訓(xùn)動態(tài)管理,落實到每一人

  針對目前施工現(xiàn)場施工人員的流動性,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動態(tài)管理,力爭“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時時刻刻了解施工現(xiàn)場的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

  五、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗要豐富

  我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險情要臨危不亂,要會科學(xué)合理的處理險情,將危險控制在最小狀態(tài),不能因險而自亂陣腳導(dǎo)致危險擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗要豐富,在險情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對于缺乏施工經(jīng)驗的人員我們要指導(dǎo),時時刻刻提醒。

  北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤,導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動,再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時進(jìn)行加固處理。危險隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識,杜絕此類事件在我項目發(fā)生。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇8

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少知道“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢?

  在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3) 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。

  (3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇9

  7月5日上午,北京地鐵四號線動物園站 A 出口上行自動扶梯出現(xiàn) 溜梯事故,造成數(shù)十人傷亡。

  扶梯作為一種城市中常見的公共設(shè)施, 竟然在北京地鐵站造成重大傷亡事故,也必然引發(fā)其他城市市民的憂 慮和不安,人們不僅產(chǎn)生疑問:乘扶梯也能致死人? 安全,安全,這些年全國上上下下、大會小會沒少強(qiáng)調(diào)安全,給 人感覺好像越強(qiáng)調(diào)事故越多,以至于有些覺得應(yīng)該安全的地方也不安 全了。

  民眾連基本的安全都不能保證,還談什么穩(wěn)定和諧和幸福?安 全無小事,而問題總是出在薄弱環(huán)節(jié)。有關(guān)方面應(yīng)該深刻反思。 預(yù)防避免發(fā)生安全事故,很重要的是監(jiān)督檢查,這不僅對生產(chǎn)領(lǐng) 域而言,也包括社會管理尤其是城市管理。學(xué)者袁曉勐認(rèn)為,目前城 市安全有“重生產(chǎn)、輕生活,重收益、輕環(huán)境,重短期、輕長期,重 地面、輕地下,遇到城市災(zāi)害也就束手無策”的傾向。概括得比較到 位。在我的印象中,安全檢查對象往往注重對人,而對設(shè)施有所忽視。

  比如,一些城市舉辦大型展會、體育賽會時,總是強(qiáng)調(diào)把人管起來, 賣菜刀實名制,甚至某賽會開幕式期間面朝體育場館的小區(qū)居民不得 在家“逗留”,需離家約5小時包括地鐵之類的公交場所,管理方對乘客翻包安檢的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對相關(guān)設(shè)施的安檢。

  據(jù)初步調(diào)查,北京地鐵扶梯事故的直接原因是由于固定零件損壞。相關(guān)報道列出了地鐵4號線近年事故有6次,這些事故無一例是檢查出來的,而是運行中出現(xiàn)的。雖說有一些外部原因,但至少說明平時安檢不到位,倘若平時注重對相關(guān)設(shè)施的安全排查,能發(fā)現(xiàn)不了事故隱患?

  由此聯(lián)想到,前些日子暴雨,北京、上海、武漢、杭州等國內(nèi)一線城市紛紛被淹的慘狀,更讓人感覺,城市安全問題不僅僅是哪個部門或哪個部位工作疏忽,更考驗的是政府城市管理的整體水平。每次事故后,總會有強(qiáng)烈的“亡羊補(bǔ)牢”聲音,但許多時候還是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,缺乏舉一反三的深刻反思,這同樣是城市安全的一種隱患。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇10

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故, 我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對員工們的期待

  作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

  近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識,強(qiáng)化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

  二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

  1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

  2.在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

  3.要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。

  4.要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

  2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。

  3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。

  4.牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,

  以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  檢討人:

  時間:XX年X月X日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇11

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患,讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查:

  一:對事故隱患的認(rèn)識:

  這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分,由于我們的工作失誤,辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患,事后我們感到非常后怕,也感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  自本工程開工,關(guān)于安全問題,每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在員工實際 操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗,忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育,沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對性的教育培訓(xùn),對于安全風(fēng)險提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞,導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

  盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻沒有引起充分的重視,對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認(rèn)識,沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn),使我們充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠,面對這起嚴(yán)重的事故隱患,使我們充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故發(fā)生的重要手段,及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強(qiáng)對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。

  通過這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該深刻的反省,真誠的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評,使我們在下面的工作中必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲不茍。

  二:整改措施及方法:

  經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我們將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改。

  1是提高自身的思想認(rèn)識,強(qiáng)化安全教育,堅持項目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場抓落實,按照公司的要求,全面推行安全問題人人講,天天講,對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時我們提高員工的素質(zhì),對員工進(jìn)行針對性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念,真正讓大家深有體會,牢固樹立“安全第一”的意識,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出事故,也出不起事故,強(qiáng)化安全意識,教育上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

  2是抓好“舉一反三”的反思活動,作為工程的管理者,對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,要牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場,分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力,更要堅持從嚴(yán)管理,,嚴(yán)格按章辦事。對工作中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹立“嚴(yán)是愛,松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對事不對人,不做好人主義,不走形式,踏踏實實地把安全工作做好。

  3 是狠抓項目班子的建設(shè),對工程項目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰,如不能勝任本崗位將實行待崗或下崗處理。

  4 是加強(qiáng)施工班組的管理,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場立即整改,如不聽整改或陽奉陰違,則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān)),如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患,則清除出本公司,永不錄用。

  三:處罰決定:

  根據(jù)公司會議研究決定,對公司相關(guān)的項目負(fù)責(zé)人,安全員及施工班組處罰如下:

  1 對公司安全負(fù)責(zé)人趙國林處罰20xx元。

  2 對工程項目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。

  3 對項目安全員劉軍處罰1000元。

  4 對施工班組清除出場。

  在今后的工程施工中,望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督,保證下不為例!

  檢討人:

  時間:XX年X月X日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇12

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:

  第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

  其二,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

  其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇13

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

  我公司x項目于200x年x月xx日時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項目負(fù)主要管理責(zé)任。

  檢討人:

  年 月 日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇14

  今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進(jìn)行了通報和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學(xué)班主任述職報告員在對新建110KV仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動信息調(diào)試過程中,未按正常操縱順序:遠(yuǎn)測、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控(且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110KV北橋變復(fù)制,相關(guān)信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110KV仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分,實際是對110KV北01開關(guān)進(jìn)時下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分,造成了110KV北橋變?nèi)就k姷氖鹿省V苯咏?jīng)濟(jì)損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。

  這次的事故固然是遠(yuǎn)動班宣傳部門人員述職報告范文造成的,但也給我們敲響了警鐘,當(dāng)班職員在處理事故時,習(xí)慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠(yuǎn)動通訊,就能很快恢復(fù)正常運行。 另外在遠(yuǎn)控操縱中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,制定完善并嚴(yán)格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結(jié)措施,確保整個電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行。

  隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新,工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能更好的勝任這個崗位。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇15

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

  我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇16

  關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。

  近年來,集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項權(quán)力”在一定程度上對維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。

  如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強(qiáng)化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇17

  XX部隊黨委:

  我駕駛號車在X月X日X時許,因私自開車到地方接XX人回家,在路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行和本部隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。

  檢討人:

  二〇XX年X月X日

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇18

  電氣誤操作事故給電網(wǎng)、設(shè)備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設(shè)備損壞、人員受傷.重者造成主設(shè)備燒毀、電網(wǎng)大面積停電、人身死亡。目前,隨著油田事業(yè)的發(fā)展對供電可靠性要求越來越高,因此,確保電網(wǎng)安全運行,防止電氣設(shè)備誤操作事故的發(fā)生。是我們每個電力職工應(yīng)該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設(shè)備的誤操作事故是電力安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。分析誤操作原因,主要是人員技術(shù)素質(zhì)不高,不遵守倒閘操作的規(guī)定,習(xí)慣性違章,精神狀態(tài)不良,忙中出錯;防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴(yán),無法發(fā)揮應(yīng)有作用;安全監(jiān)督管理制度不完善不及時,缺乏前瞻性。本文結(jié)合本單位安全管理實際情況,從人防、物防、制度防三個方面,提出了做好安全管理工作,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生的具體建議。

  1、電氣誤操作事故的原因分析

  造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:

  1.1 人員的原因

  電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運行人員具有豐富的電網(wǎng)運行知識,熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉本崗位的規(guī)程和制度;熟悉操作和事故處理,必須掌握一二次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。但個別值班人員技術(shù)水平不適應(yīng)工作需要。主要表現(xiàn)在:

  (1)不熟悉所管轄的設(shè)備、系統(tǒng)。

  (2)缺乏操作經(jīng)驗和事故處理能力。

  (3)操作人員對專業(yè)知識一知半解,不會把理論運用到實際工作中等等。

  另外,操作人員工作時的精神狀態(tài)和心情不佳,技術(shù)規(guī)程制訂或執(zhí)行不完善等等。都會引起電氣設(shè)備的誤操作事故的發(fā)生。

  1.2 “五防”設(shè)備的原因

  變電站“五防”系統(tǒng)主要存在以下問題:

  1)機(jī)械防誤閉鎖裝置可靠性差。個別的6kV成套裝置開關(guān)柜柜門機(jī)械閉鎖裝置可靠性很差。經(jīng)常出現(xiàn)打不開、關(guān)不上的問題。戶外機(jī)械鎖及時經(jīng)常維護(hù),仍然會出現(xiàn)銹蝕情況。

  2)在“五防”概念中,其中之一是:“防止帶地線合閘”,但因臨時接地線裝設(shè)地點隨機(jī)性很大。從技術(shù)上對臨時接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。

  3)新改造的綜合自動化變電站綜自監(jiān)控機(jī)無警示功能。部分后臺機(jī),監(jiān)控功能單一,在主接線圖上無懸掛標(biāo)示牌或者彈出警告對話框,沒有了在操作把手上懸掛的標(biāo)示牌,客觀上失去了對值班員的警示作用。也是事故發(fā)生的一個重要技術(shù)隱患!

  1.3、習(xí)慣性違章

  所謂習(xí)慣性違章,是指在長期生活和工作中養(yǎng)成的,一時不容易改變的,違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和相關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為。據(jù)統(tǒng)計,電力系統(tǒng)8O%以上的人身傷亡事故是習(xí)慣性違章造成的。習(xí)慣性違章危害極大,既危害國家和企業(yè),也危害職工個人和家庭。因此,一定要警惕習(xí)慣性違章,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須堅決糾正。

  電力生產(chǎn)中的習(xí)慣性違章的共同特點是:作業(yè)本身技術(shù)并不復(fù)雜,是比較單調(diào)的操作,但沒有意識到這單調(diào)背后潛在的危險。安全措施都是為預(yù)防萬一而設(shè),有的難免帶來某些不方便,于是,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發(fā)生事故的概率,這就是習(xí)慣性違章的內(nèi)在根源。

  習(xí)慣性違章涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者,且具有普遍性、經(jīng)常性和反復(fù)性,其背后潛伏著隨時爆發(fā)事故的可能性。各類事故的發(fā)生,往往是由于安全意識淡薄,是“沒問題”、“無所謂”思想作祟的結(jié)果。由于員工沒有樹立起強(qiáng)烈的安全意識,安全生產(chǎn)的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習(xí)慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈,從而導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。任何一種習(xí)慣性違章的結(jié)果必然會使自己或他人受到傷害。違章在一定時間內(nèi)也許不會出現(xiàn)事故,這不能說違章不會出事故,只是事故隱患沒有積累到質(zhì)變程度,但違章早晚要出事。

  2、電氣誤操作事故的防范對策

  為防止電氣誤操作事故的發(fā)生,我們應(yīng)主要從以下幾個方面采取防范措施。

  2.1加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)

  一些事故的發(fā)生與人員技術(shù)素質(zhì)不高有直接原因。提高職工的技術(shù)水平刻不容緩。

  (1)提高操作技能。它包括熟悉“安規(guī)”、兩票的規(guī)定,能夠正確地在一定時間內(nèi)熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執(zhí)行的全過程,正確、規(guī)范地辦理工作票;能夠在實際工作中.規(guī)范化地進(jìn)行各種倒閘操作。

  (2)培養(yǎng)事故處理的應(yīng)變能力。電力事故的發(fā)生往往是突發(fā)性的.而且伴有許多不正常的工作狀態(tài),如果沒有良好的應(yīng)變能力.就可能在處理事故時。發(fā)生誤判斷、誤操作,造成事故擴(kuò)大。如慌亂中走錯間隔,發(fā)生帶負(fù)荷拉刀閘等等。

  (3)提高對設(shè)備的簡單維護(hù)、保養(yǎng)能力。職工應(yīng)自覺學(xué)習(xí),在意識上、思想上由“要我學(xué)習(xí)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)習(xí)”,不斷提高自身的技術(shù)水平.生產(chǎn)中也就多了一道安全屏障。

  2.2完善防誤閉鎖裝置,加強(qiáng)防誤操作裝置的管理

  防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強(qiáng)制性技術(shù)措施。當(dāng)人為因素造成失誤時,如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發(fā)生的。

  在變電站安裝電氣防誤或可靠的機(jī)械閉鎖裝置。要根據(jù)總公司防誤裝置管理規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場具體情況完善防誤措施。完善對臨時接地線的防誤措施。對電氣(機(jī)械)防誤閉鎖裝置使用情況進(jìn)行調(diào)查匯總,從組織措施與技術(shù)措施逐步加以完善。

  升級綜合自動化軟件。對于綜合自動化變電站現(xiàn)場,懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌的位置應(yīng)該是掛在監(jiān)控機(jī)主畫面上,而不是傳統(tǒng)的懸掛在檢修現(xiàn)場,因為綜合自動化變電站開關(guān)遙控操作,而掛在檢修現(xiàn)場對變電站值班員失去了警示作用。建議升級綜合自動化軟件,使之具有顯示標(biāo)示牌和接地線的功能。

  3、防范習(xí)慣性違章的策略

  3.1抓好班組管理。班組是供電企業(yè)的“細(xì)胞”,既是安全管理的重點,也是創(chuàng)建“安全先進(jìn)班組”和反習(xí)慣性違章與反事故斗爭的主要陣地。根據(jù)調(diào)查分析,90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,事故的直接原因都是在班組生產(chǎn)中違章指揮、違章作業(yè)或者各種隱患沒有被及時發(fā)現(xiàn)和消除造成的。因此,供電企業(yè)要真正使習(xí)慣性違章銷聲匿跡,抓好對班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識教育,提高職工自覺遵章守紀(jì)、自我保護(hù)的意識。二要抓好崗位培訓(xùn),安全培訓(xùn)做到理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合、安全責(zé)任與現(xiàn)場管理相結(jié)合、反習(xí)慣性違章與反事故斗爭相結(jié)合。三要開好班前會,重點抓好班前會和現(xiàn)場工作危險點分析。四要建立班組聯(lián)防互控制,最大限度地扼制違章現(xiàn)象的發(fā)生。

  3.2現(xiàn)場管理是重點。要抓好現(xiàn)場安全管理,安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場,不放過每一個細(xì)節(jié)。要認(rèn)真落實“四個凡事”,即:凡事有人負(fù)責(zé),凡事有章可循,凡事有人監(jiān)督,凡事有據(jù)可查。在生產(chǎn)一線查找習(xí)慣性違章疏而不漏,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,搞管理出新招,居安思危,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的管理,不斷改善作業(yè)條件,保障職工的人身安全。

  3.3加強(qiáng)工作責(zé)任心。安全生產(chǎn)的三大要素是:人的素質(zhì),規(guī)章健全,設(shè)備健康,其中人是關(guān)鍵。一個人如果沒有工作責(zé)任心,即使你的文憑再高,技術(shù)再熟練,規(guī)章制度再完善,施工計劃書、指導(dǎo)書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,因為人的作業(yè)行為不僅受其技術(shù)水平的影響,還受其思想認(rèn)識和心理活動的支配。習(xí)慣性違章是人的一種有意差錯,是明知故犯。

  3.4 大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是在有關(guān)規(guī)程的指導(dǎo)下,從工作準(zhǔn)備到實施的每一個具體步驟和操作方式都納入規(guī)范化的軌道,大大減少了隨意作業(yè)的機(jī)會,是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。

  綜上所述,為防止電氣誤操作事故的發(fā)生:要不斷提高運行人員的技術(shù)素質(zhì);運行值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度,在操作中謹(jǐn)慎認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程和制度,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”, 以高度責(zé)任心對待每一項操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發(fā)揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發(fā)生,確保電網(wǎng)的安全可靠運行。

安全事故總經(jīng)理檢討書 篇19

  尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

  關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴(yán)重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c:

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。

  2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于我隊各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

  4、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

  5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。

  6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

  7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

  總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

  檢討人:

  x年x月x日

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