鐵路工務的反思材料案例（精選6篇）

鐵路工務的反思材料案例 篇1

　　08年來，車間黨總支按照段黨委不同階段的指示要求，緊密結合車間實際，圍繞支部建設、安全生產、施工安全、職工隊伍穩定、黨員素質教育活動、黨員作用展現等一系列中心問題扎實開展工作。不斷提升總支整體機能，提高車間全體干部尤其是黨員干部的整體素質，加強對全體黨員的宣傳教育工作，通過系列豐富的主題活動增強全體黨員的責任意識、整體意識、大局意識、安全意識。

　　“4.28”特大旅客列車相撞事故發生后，為確保我車間安全生產順利進行，在學習了4月29日段安全緊急會議暨月度工作部署會議上段領導講話精神，在段領導要求下在車間開展為期4個月的安全大檢查、大反思活動。現將車間黨總支這幾個月來開展的工作和存在的問題分析如下：

　　一、車間上半年主要工作如下：

　　(一)、以“創建”為中心，全面加強支部和組建總支建設。 原先黨支部在人員構成、管理模式、生產布局、任務重點等情況都處于摸索階段，存在一定的困難。為了在最快時間內理順關系，明確組織，黨支部通過三個步驟，有序的開展創建工作。一是加強組織建設，積極配合段黨委組建黨總支和黨支部。根據路局及段黨委三級管理的要求，經車間主要黨員干部醞釀討論并廣泛爭求其他黨員干部意見，確定成立一工區、二工區二個工區黨支部，并明確了支部成員。嚴格按黨組織的要求積極履行職責，開展工作。二是加強相互聯系，建立互相監督機制。黨支部成立后，分別召開了支部大會和全體黨員大會。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責任。同時建立互相監督機制，規定黨小組之間要互相監督，互相督促，每月定期互相檢查小組活動情況、學習情況和安全生產情況。

　　(二)、以提高整體素質為重點，深入加強黨員隊伍建設。 在組織結構變動的前提下，車間上半年開展了大量的工作：丹水池換碴清篩施工、葛店道岔夾直線清篩換填施工、鐵黃線移栽封閉網施工、武九線(鄂州、白沙)跟機、咸寧、赤壁、賀勝橋換軌改道邊坡清篩施工、武九線中機配合、楊寨至衛店京廣下行k1074+00-k1079+500換填機拋施工等。加之提速后對安全及生產的高標準要求，都給我們帶來了很大壓力。在這種紛繁復雜的新形勢下，車間深刻意識到黨組織責無旁貸，必須在變化中適應形勢，在變化中不斷創新，在變化中拓展思想政治工作的作用空間，因此，必須將黨員隊伍的整體素質提高作為黨組織工作的重點。只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證高質量的運輸生產安全，只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證改革動蕩時期的隊伍穩定。在這個問題上，車間重點抓了三個層次的隊伍建設工作。

　　1、以提高黨員干部素質為首要內容，深入加強干部隊伍建設。干部是開展各項工作的領頭雁，作用發揮的好壞直接影響整體工作效率。總支通過多次組織黨員干部學習，力求提高黨員干部的政治敏銳性，增強政治責任感。同時引導廣大黨員干部在實際工作中進行反思和剖析，認真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題，深究工作漂浮、標準不高、工作得過且過的深層次原因。通過學習反思，進一步引導廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻的思想意識。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　2、以提高全體黨員整體素質為重點，進一步加強黨員隊伍建設。車間黨支部認真制定了黨員政治理論學習全年規劃，確定了學習所要達到的目標，以及通過學習需重點解決的問題。

　　3、以提高全體干部職工整體素質為目標，切實發揮黨員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質的基礎上，車間組織黨員與廣大職工結成一對一幫教對子，充分利用黨員的傳幫帶作用，帶動廣大職工整體素質提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進行宣傳，在技術業務方面更是毫無保留的進行傳幫帶。通過這一階段的工作，車間整體形成了比學趕幫的濃厚氛圍，極大的帶動了廣大干部職工的工作熱情。

　　(三)、以豐富的活動為載體，充分發揮組織作用。通過廣泛的宣傳教育，集中學習，使每名黨員干部職工提高了廉政建設的自覺性，提高了政治敏銳性，增強了政治責任感。車間全體干部職工沒有出現過一件違規或觸紅線事件。

　　(四)、以安全生產為最終目的，狠抓黨組織跟進到位的服務保證作用導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　車間按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產這一中心工作，充分發揮黨組織自身優勢，緊緊盯住了三個關鍵：

　　1、盯住關鍵隊伍。車間施工任務重，施工地點分散，民工經常是臨時從當地雇請，其作業標準和安全意識非常薄弱。針對這一特殊時期造成的隱患，車間支部聯合各黨小組以包保形式，將有責任心的黨員分片配置到各個關鍵民工隊伍當中。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　2、盯住關鍵時期。在近期的“集中修”工作中，車間各項施工點多線長，作業條件非常艱苦，保安全壓力也非常大。對我車間黨組織，對全體黨員、干部職工無疑是一次嚴峻的考驗。首先，車間黨總支從講政治、講大局、保安全、保穩定的高度，精心部署、安排作業人員，堅持24小時干部包保在崗。全體黨員放棄了節假日休息時間，保證了集中修40天長時間在崗，嚴防死守。

　　二、回顧這一階段工作，還存在不少問題 ：

　　1、不注重學習政治，理論水平不高。主要表現在日常政治學習走過場，應付了事，停留在理論學習只是念一念，聽一聽，不能深刻領會文章的精神實質，更談不上理論聯系實際，業余時間的自學就可想而知了。由于不注重政治學習，缺乏對中國歷史和現實的系統了解，缺乏理論知識和對黨的各項工作的認識。因此，在日常工作中遇到問題，就束手無策，不能運用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的立場、觀點、方法分析解決新情況、新問題，造成工作的被動。

　　2、不能大膽管理，嚴格考核。主要表現在日常工作中遇到矛盾和問題時，不是迎難而上，大膽解決，而是畏首畏腳，想辦法回避。發通知書避重就輕，不愿意接觸實質問題，失去了一名共產黨員應有的最基本的原則立場，充當了“老好人”的角色。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　3、不能合理安排時間，顧此失彼。主要表現在日常工作中精力幾乎全部投在安全生產中，支部工作抓的不深不實，黨員活動組織的少，思想工作不到位。顧此失彼，對工作抓的不深不實。

　　4、由于施工任務緊，全體干部及工班長和職工從2月份到現在基本都沒有休息，再加上在日常作業當中由于新形勢要求，面臨的安全壓力非常大。個別職工因此背上了沉重的思想負擔。特別是年輕職工，思想上經常開小差。

　　三、在以后的工作中，車間將努力從以下幾個方面做好工作。

　　一是加強黨員的政治學習，提高黨員的政治理論水平，時刻以“黨員先進性教育”的重要思想知道自己的行動，切實加強政治學習的自覺性，真正把理論學習作為日常工作、生活不可缺少的一部分，養成良好的學習習慣。使每一名黨員在深刻領會和貫徹執行上下工夫，在學用上花力氣。把學習貫徹“黨員先進性教育”重要思想當作終生奮斗目標，踐信守諾，做實踐“黨員先進性教育”的模范。

　　二是建立完善信息收集、反饋工作。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊伍，建立起信息反饋渠道，使各種一線動態、情況能及時反映上來，為段決策提供可靠的參考源。

　　三是加大投入，對班組的宣傳陣地進行規范和完善，使各種宣傳牌、揭示成為引領職工思想的前哨陣地。

　　四是要進一步以“黨員屏障工程”為契機，發揮黨組織先進作用，以先進黨員為主力，采取一對一結對子的形式，利用談心、走訪等方法，充分了解和掌握車間各種不穩定因素。通過召開支委會討論等形式集思廣益，及時制定相應對策，解決存在的問題。

鐵路工務的反思材料案例 篇2

　　4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　一. 思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

　　二. 在安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。

　　三. 在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　四. 注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

　　五. 查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　六. 在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規范，不標準現象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

　　整改措施：導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用 ，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。導航儀品牌排名。

鐵路工務的反思材料案例 篇3

　　20__年4月28日，將成為每個鐵路職工終生難忘的一天，“4.28”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘，在舉國同慶的中國奧運年，我們應該怎樣做?怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通?值得每一名鐵路職工深思。4月29日，部、局相繼召開運輸安全緊急電話會議，我段也于當日召開了安全大反思、大檢查視頻動員大會，就廣泛開展安全生產大反思大檢查，切實吸取“4.28”膠濟線旅客列車特別重大事故做出重要部署。

　　本人按照段、車間安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話、“4.28”事故簡報、安全生產大反思大檢查活動文件通知以及段、車間相關細化措施等近期相關安全方面重要文件通知，對“4.28”特別重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

　　(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。

　　(2)對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出思想素質的問題;業務素質方面，我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。 思想素質方面，存在怕麻煩簡化作業程序等現象。作業中不能完全落實標準化。在日常調度工作中，自己不能完全按照相關作業標準、制度執行，從而發生了許多問題。如：電力作業工作票指執行序不對，造成作業混亂，給人身、設備安全帶來了安全隱患，也造成浪費時間現象;信息傳遞不及時，造成故障處理延時現象;對部分事關安全的重要電報通知傳達簡化，造成班組執行時存在偏差或不夠重視等。這些問題，都需要今后堅決改正。

　　(3)事故處理頭腦不夠清楚，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位，事故預案學習不夠，不能靈活應用。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關供電暢通和人命關天的大事，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關安全的信息決不放過，不怕麻煩，一盯到底。

　　二是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習，全面掌握各專業，特別是變配電和電力專業知識、安全制度規定，現場安全作業方法，并在實際工作中嚴格執行，進一步提高自己的安全防范水平。

　　三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統籌布置。積極主動和現場保持不間斷聯系，按段及車間相關信息傳遞制度及時向領導和上級部門通報事故處理情況。 另外，對各專業事故預案，特別是現在防洪階段的相關預案進行全面學習和掌握，出現情況及時啟動，在預案實施中根據現場情況與負責人聯系靈活執行預案，以確保事故處理快速、安全。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路供電安全生產做出新的貢獻。

鐵路工務的反思材料案例 篇4

　　把《鐵路修到拉薩去》屬于一篇自讀課文，字詞比較復雜。重難點在于通過了解修筑青藏鐵路過程中工人們遇到的困難及克服困難的過程，體會成功的不易。由于同學們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在課前布置了學生查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面資料的作業，并事先預習課文。

　　從教學過程來看，思路是比較清楚的。從歌曲《天路》引入，扣住一個可以突破上述重難點的句子“風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”來讀，理論上可以較好地突破上述目標。然后，由此引入建筑工人“把鐵路修到拉薩去”的決心和信念，在品讀這句話四次出現的過程中深入了解工人們的堅毅、勇敢、智慧。同時把本課與詹天佑一課相比較，說說兩篇課文的異同。最后，拓展延伸，要求學生根據對課文和思想的理解，來給鐵路取名，為課文插圖寫解說詞。在教學時可以說較好地把握了“讀”的原則。

　　遺憾之處也有，一是在板書中寫課題時丟了一個字，找板擦又沒有找到，最后只能用一個修改符號，二是在一個課時中安排的教學內容過多，在教學時前松后緊，使得教學任務沒有完成。三是沒有深挖教材，比如課文中“把鐵路修到拉薩去”在文中反復出現了四次，每次是在什么情況下出現的?每次出現具有什么含義。由于時間關系就沒有解決。

鐵路工務的反思材料案例 篇5

　　這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡。

　　這篇通訊字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感情色彩強烈的感嘆句，充分表達了筑路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字里行間充溢著樂觀情懷。

　　這是一篇略讀課文，選編這篇課文的意圖，一是引導學生把握課文的主要內容，聯系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力;二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象;三是對西部大開發有更多的了解。教學本文的重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。

鐵路工務的反思材料案例 篇6

　　課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

　　既然這是自讀課文，那我就應該放開手，讓學生按照閱讀提示要求這一個中心問題：“默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的”，自讀自悟，然后交流討論。有意識地引導學生讀懂課文，吸引學生融入課堂，提高教學的實效性。另外還可以努力為學生創設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。而作者在表達上感情濃郁，要引導學生細心體會。文中有許多感嘆句，可以讓學生找出來，讀一讀，再說一說表達了作者或建設者們怎樣的情感。同時還要結合具體詞句體會到，在建設者身上，始終洋溢著斗志高昂、無堅不摧的樂觀主義精神。只有這樣教學，才能體現出語文學科的真諦。