護理工作檢討書范文（通用5篇）

護理工作檢討書范文 篇1

　　尊敬的領導：

　　我懷著愧疚寫下這份檢討書，以表示深刻認識改正思想工作責任心欠缺的決心。

　　十月十六日因為我的一時疏忽大意，草率行為，未嚴格按照操作規程辦事，沒有認真做好三查七對，結果犯下了重大的錯誤，差點造成一場悲劇。我深知一切責任歸概于我的責任心欠妥。從事醫務工作是和生命打交道，是神圣而又容不得半點差錯，可是卻在最基本應該做的也疏忽了，真后悔怎么會發生這樣低級的錯誤。如果真的發生悲劇了，痛苦的延伸是無限大的。想到這里不禁一身冷汗，心有余悸。病人以性命相托，我們是出不得一起差錯的。我非常懊惱自己的麻痹心理。如果能多問一句，多說一句，多想一下就可以避免這樣的差錯。這次教訓是嚴厲的，沉重的，深刻的，它將伴隨我的一生，讓我在將來的工作中時刻警示自己，不敢半點懈怠。

　　寫這份檢討的同時我深刻認識到自己責任心欠缺，我心理感到非常的愧疚。護士面對的是人，是些需要幫助的病人，稍有不慎，在我們彈指一揮間，就可能給病人帶來不可挽回的損失，甚至是一條生命的代價，面對生命，不能有絲毫的麻痹啊!

　　發生這件事情后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯，因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見，同時，我請求領導再給我一次機會，我將在今后的護理工作中以愛心，細心，耐心，用心，關心，責任心，六心為起點，來對待所服務的對象，隨時隨刻要有風險意識，不敢有絲毫的松懈，認真執行各項規章制度，每個細節都仔細檢查，嚴防差錯事故的發生，并加強自身學習，及時總結經驗教訓，一絲不茍的積極做好醫院的一切工作。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

護理工作檢討書范文 篇2

　　尊敬的領導：

　　我懷著愧疚給您寫下這份檢討書，以向您表示深刻認識改正思想工作責任心欠缺的決心!我不對，我有錯，我辜負了父母的期望，領導的教誨，人民的信任，院系的培養!

　　XX日因為(某種原因)導致工作失誤，未能及時給病人換尿袋，雖然因為(某種原因)導致此類事情發生，但在寫這份檢討的同時我深刻認識到自己責任心欠缺，平時我對自己要求還是比較高的，我非常氣憤我這次的疏忽大意!違反了醫院規定。我深明領導是多么關心醫院的形象和紀律，可是我卻連最基本的應該做的也疏忽了!由此我深知一切責任歸慨于我的責任心欠妥。平時對這類事情認識不深。導致這類事情發生，在寫這份檢討書的同時，我真正覺悟到自己的錯誤。再次，我這種行為還在醫院同事之間造成了極其壞的影響，破壞了醫院的形象。

　　同事之間本應該互相學習，互相促進，而我這種表現，給同事們帶了一個壞頭，不利于院系的院風建設。我常感謝領導這次能叫我寫檢討，使我明白了事情和我自己思想上不謹慎的錯誤。與此同時我從今往后一定更努力要求自己，積極做好醫院一切工作，理解體會領導的安排!這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任!通過這件事情我深刻的感受到領導對我這種敗壞院風的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝上級對我這次深刻的教育!

　　在此我感謝領導的提醒和教誨，思想上我將更進一步的反省，深入總結，同時希望領導繼續監督，醫學，教育網收集整理爭取更大進步。謝謝關心教導我的領導!

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

護理工作檢討書范文 篇3

　　尊敬的護士長：

　　針對12月18日至20日期間病人外出未歸事件，我眼睛向內，深刻反思，從自身查找原因，認真吸取經驗教訓，先反思如下：

　　12月18日晚該病人因事外出，直至20日才回，期間，我于19日11:45中班接班，與白班護士交班，掌握了該病人的信息，19日16:00交班，并將情況于白班交接。

　　整個過程，我未能及時向值班醫生匯報，導致了病人服藥不及時，暴露出我作為一名護理人員，自身工作存在的不足。

　　一是護理的責任心不強、警惕心不夠，因該病人多次外出，已習以為常，主觀上錯誤的認為屬正常情況，導致此次事件的發生，我深知一切責任歸概于我的責任心欠妥。從事護理工作是和生命打交道，是神圣而又容不得半點差錯，可是卻在最基本應該做的也疏忽了。我非常懊惱自己的麻痹心理。如果能多問一句，多說一句，多想一下就可以避免這樣的差錯。 二是自身業務水平需進一步提高。病人外出后，在交接班過程中，掌握了該信息后未能及時向值班醫生匯報;未及時向家屬咨詢，動態的掌握病人信息;在交接班中，未能引起重視，叮囑其他護理人員向值班醫生匯報情況。暴露出自身應急處理問題業務水平的不足，未嚴格按照操作規程辦事。

　　通過此次事件的深刻反思，我將進一步提升自我，主要從以下幾個方面做好護理工作。 一是努力提升自我，提高護理及護理專業知識以及護理應急業務技術水平。熟練掌握相關對護理知識及相關藥物知識，同時，加強自身溝通協調能力，同病人、家屬、同時、醫生加強溝通，促進自己在護理工作上的成長和發展。

　　二是端正工作態度。在對病人的護理上做到專心致志的，全身心的投入，能保證護患安全。同時重視自律，嚴格執行“三查七對”制度。把病人當親人，護理過程認真負責，思想集中，一絲不茍，忙而不亂，同時工作中不憑主觀印象，遇到疑難問題應及時匯報，杜絕醫療事故。

　　此次事件的發生，雖然未造成嚴重的后果，但是卻充分暴露出目前我們護理工作上的不足，必須引起高度警惕，時刻保持風險意識，從自我做起，及時總結經驗教訓，一絲不茍的積極做好眼科護理的一切工作。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

護理工作檢討書范文 篇4

　　今年5月以來，自治區公安廳交管局按照自治區黨委政法委和公安廳的統一部署，緊密結合自身實際，精心部署，周密安排，扎實有效地開展“規范執法行為，促進執法公正”專項整改活動。由于思想統一，認識到位，步調一致，行動及時，措施有力，專項整改活動一開始就步入正軌，整體進度發展比較平衡，尤其是在大接訪第三階段活動中，領導重視，目標明確，真抓實干，方法得當，取得了比較明顯的成效。

　　為進一步加強對專項整改活動的領導，將專項整改活動各項工作抓緊抓實，交管局于9月2日在邕召開了全區公安交警系統規范執法工作會議，客觀地通報了大接訪第三階段工作情況，認真地分析了當前執法工作存在問題及原因，明確地提出了下一步整改措施。自治區公安廳副廳長文起潔，自治區公安廳黨委委員、交管局局長韋寧賢參加了會議，并分別在會上作了重要講話。

　　一、通報大接訪第三階段工作情況

　　文起潔副廳長通報，自8月18日起，全區公安機關集中處理群眾信訪問題進入第三階段，即廳長集中接待來訪群眾。據不完全統計，短短十余天廳長共接訪1000多人次，受理信訪案件1000多件。期間，文副廳長參加了4天半的接待工作，一共接待71位來訪人。這71位來訪人反映的問題涉及面廣(涉及全區14個市)，時間跨度長(最早的是1950年)。通過接訪，文副廳長感觸良多，他說：“這是我參加工作以來第一次高密度、連續數日直接與來訪群眾面對面地交談，直接傾聽群眾的呼聲，感同身受群眾的疾苦。接訪中，我的心靈受到了強烈的震憾，思想上受到了一次深刻的教育。”“實踐證明，公安機關開門大接訪，各級領導和民警通過面對面傾聽群眾的訴求，實現同群眾‘零距離’的感情溝通，對群眾反映的突出問題，邊接訪邊整改，這是一項‘得民心、順民意’的民心工程。”

　　韋寧賢局長通報了大接訪第三階段工作情況。8月18日至8月24日，廳長接訪受理涉及交通管理的信訪案件共90起，辦結60起，辦結率達66.7%，停訪息訴89起，息訴率達98.9%。這次廳長集中接訪活動，解決了一大批群眾信訪疑難問題，拉近了公安機關與群眾的距離，密切了警民關系，進一步樹立了公安機關親民、愛民、求真務實的良好形象，受到了黨委、政府和廣大群眾的高度評價，在社會各界引起了強烈的反響。

　　二、客觀分析執法工作存在問題及原因

　　(一)交通事故處理方面。一是事故處理過程中缺乏證據意識。如現場勘查不細致，應該勘查、收集的痕跡物證不注意發現、收集，對目擊者和旁證的尋找工作不及時開展，對需要檢驗、鑒定的書證、痕跡、物證沒有及時進行，在提取痕跡物證時缺乏提取時間和地點、提取人、收集人、在場人、送檢人等文字記錄，致使當事人對所檢驗和鑒定的有關痕跡、物證產生懷疑，不能為案件的客觀事實和認定工作提供有的證據。二是交通事故處理程序意識差。重實體，輕程序，違反程序辦案。如超期作出交通事故認定書，違法扣留機動車和機動車駕駛證、行駛證，對需要告知和通報的沒有按規定進行告知和通報，對需要追究當事人行政、刑事責任的沒有依照國家有關規定辦理。三是交通事故案卷文書制作不認真、不規范。

　　如現場照相中，方位照相、概覽照相少或者沒有，中心照相沒有反映重點的痕跡物證，細目照相沒有放比例尺，有的現場照片沒有說明或說明錯誤，甚至現場照片保管不善以致丟失;現場圖繪制不規范，圖形符號使用不準確，現場沒有定位以致無法恢復現場;現場勘查筆錄書寫過于簡單，表述不清，不能和現場圖、現場照片相互印證;案卷文書出現筆誤，甚至在交通事故認定書中，出現事故時間、地點、當事人以及引用法律名稱、法律條文書寫錯誤等，致使群眾對交通管理部門的工作產生質疑。四是交通事故受傷人員救治費用和賠償保障難。這是此次信訪中反映最突出的一個問題。《道路交通安全法》實施后，道路交通事故社會救助基金管理辦法至今尚未出臺，第三者強制險定額保險，當事人無賠償能力，造成救助、賠償費用無法落實;醫療機構救援體系尚不健全，保險公司先期墊付不到位，一些事故受傷人員因搶救費用沒有落實而得不到及時救治，重傷人員因救助費用無法落實而導致死亡的人數增多。特別是一些交通肇事逃逸案件，由于破案率低，事故受傷人員救治賠償無法解決等。

　　(二)車輛及駕駛人管理問題方面。一是把關不嚴。如個別車管所不嚴格審核法定證明、憑證，不認真核查進口車、國產車相關參數以及比對盜搶車信息，導致盜搶、走私非法拼裝、報廢等車輛得以入戶上牌。二是人為設置障礙。一些地方車管所指定駕駛人體檢醫院，對其他醫院的體檢證明不受理或者設置各種障礙。三是辦事推諉。有的在檔案轉入、轉出過程中，互相扯皮;有的車管民警服務意識淡薄，服務態度差，辦事效率低。由于內部原因，導致群眾辦事多次往返。以上問題，貌似工作方式方法問題，實質上是執法為民觀念、法律觀念和宗旨意識淡薄的具體體現，是隊伍整體素質不高，工作水平不高，執法行為不規范的具體體現。這些問題雖然發生在少數單位和個人身上，但嚴重影響了公安交通警察隊伍的整體形象，侵蝕了公安交通警察隊伍的機體，危害了交通管理事業的健康發展。

　　三、明確整改措施

　　(一)堅持“六個狠抓”，進一步建立健全執法規范。一是狠抓執法為民教育。要教育廣大交通民警牢固樹立立警為公、執法為民思想，轉變執法觀念，端正執法態度，改進執法方式，把群眾滿意作為最高標準，解決為誰執法的問題。二是狠抓疑難問題的解決。要組織力量對信訪疑難問題進行攻堅，會后要在交警系統開展交通肇事逃逸案件追逃大會戰，落實足額追逃辦案經費，建立破案追逃的激勵和獎勵制度，力爭破獲一批交通肇事逃逸積案。三是狠抓業務培訓。要結合“規范執法行為，促進執法公正”專項整改活動，針對信訪案件中暴露出來的問題，深入開展大練兵活動和全員輪訓，組織民警重點學習和掌握相關的法律、法規知識，提高民警法制意識、證據意識、程序意識和維權意識，提高辦案質量和執法水平。四是狠抓規范化建設。要進一步建立健全交通事故處理工作規范、交通違法處理工作規范、車輛及駕駛人管理工作規范以及隊伍教育管理規范等制度，從工作流程、工作標準、監督辦法、考核評價，包括執法不作為、亂作為等方面進行全面規范。所有工作制度必須于10月上旬出臺。五是狠抓便民利民措施的落實。全區交警部門要堅決貫徹落實公安部十七項交通管理便民利民措施以及本局車管部門制定的十八項便民利民措施，做到凡是對群眾有利的事，方便群眾的事，都要主動去做;凡是群眾不滿意的事，程序過于復雜、需要多次往返才能辦結的事，都要堅決整改。六是狠抓執法監督和執法過錯責任追究制度的落實。要進一步建立健全內外執法監督機制，全面落實警務公開，所有面向群眾的窗口單位都要公開辦事流程、辦事規定、工作規范，自覺接受群眾的監督。要定期征求社會各界的意見，爭取工作的主動權。要加大執法過錯和違法案件的查處力度，嚴肅處理執法過錯以及徇私枉法，利用職務便利吃、拿、卡、耍的責任人，對買賣駕駛證、“私了”交通違法、與“九八老”串通勾結謀取私利的人員，一律依法依規嚴肅處理，決不姑息。

　　(二)突出“五個重點”，全面推進車管業務規范化建設和車管隊伍正規化建設。一是重點抓好集中教育整頓的領導分工負責制。各支隊長、大隊長要親自牽頭組織開展集中教育整頓工作，對教育整頓工作負總責。支隊、大隊分管領導，車管所長、車管中隊長負責抓集中教育整頓工作的落實，以防教育整頓走過場。二是重點抓好提高思想認識。通過集中教育整頓，使車管人員從思想上充分認識當前車輛管理和駕駛人管理方面存在問題的嚴重性和危害性，痛下決心，全面整改車輛管理和駕駛人管理方面存在的問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。三是重點抓好問題突出單位的整改。南寧、梧州、玉林、賀州、來賓市等5個車管所和賓陽、上林、容縣、北流、岑溪、蒼梧、合山、鐘山、富川等9個交警大隊車管中隊是公安部交管局通報存在問題最突出的單位，各所屬支隊要立即采取強有力的措施，重點整改以上單位存在的問題。整改工作要做到有布置，有力度，有監督，有檢查，有考核，防止流于形式。四是重點抓好車管隊伍培訓。各地要組織支隊、大隊、中隊的車管民警，從政策法規、業務知識、技術要求等方面進行一次全面輪訓，強化民警依法辦事、勤政為民意識，提高民警個人綜合素質。輪訓結束后組織考試，不合格的應調離車管崗位。五是重點抓好對基層的指導。我區的機動車管理工作，大量業務在基層。為把公安部、公安廳的車管政策、規定落到實處，總隊要實行各級領導分片負責制，采取定點聯系、定期檢查、及時指導以及通報情況、明查暗訪、重點幫扶等多種方法，切實加強對基層的指導，推動全區車管工作整體上水平。

　　(三)堅持“五個不動搖”，確保全年工作目標的實現。一是堅持推進道路交通安全社會化管理不動搖。堅持大力開展創建“平安暢通縣區”活動，深化“五整頓”、“三加強”工作，落實“三盯”措施，加快建立健全鄉鎮政府負責的鄉村公路交通安全管理機制，切實改變農村公路失管失控、秩序混亂、事故多發等現狀，努力推進道路交通安全社會管理化進程。二是堅持抓好40個重點縣市區預防交通事故工作不動搖。自治區抓的10個重點縣(市、區)，目前有7個實現了事故死亡人數下降。下一步要下大決心，認真分析導致交通死亡事故上升的原因，研究出對策，防范于未然。各支隊抓的30個重點，近期要逐一進行一次事故分析，總結經驗，查找問題，堵塞漏洞。確保40個事故大發戶實現交通事故死亡人數下降的目標。三是堅持抓好摩托車整治工作不動搖。整治摩托車違法，是今年降低交通事故死亡人數的重要環節，要堅持長抓不懈，抓緊抓好。本月10日、20日，要在全區開展兩次集中行動，依法嚴厲查處各類摩托車違法行為。10月25日，全區車管部門將開展為期半個月的上門服務活動，為群眾辦理車管業務，解決摩托車存在各種不法問題。四是堅持抓好客運車輛安全整治工作不動搖。采取強化源頭管理與嚴格路面管控相結合，把牢客運車輛及駕駛人出站安全檢查關，防止違法車輛上路行駛;認真落實客車交通安全管理“四個一”工作制度，建立民警與轄區客運車輛駕駛人包括個體客運駕駛人掛鉤聯系制度，及時對客運駕駛人進行安全教育;加強對客運車輛的檢查，及時發現和查處客運車輛超速、超員的嚴重違法行為，防止群死群傷特大交通事故的發生。五是堅持抓好“五進”工作不動搖。各地要認真貫徹落實公安部《關于深化交通安全宣傳“五進”活動迅速掀起交通安全宣傳新高潮的通知》和《關于集中開展中小學校交通安全宣傳教育活動的通知》，在充分利用電視、電臺、廣播、報紙、標語、橫額、宣傳車、墻報、板報等開展宣傳的同時，播放公安部交管局統一制作的專題教育片。9月底前，各地要組織所有駕駛人觀看一次兩部專題教育片。

　　(四)堅持“三個嚴格”，進一步加強隊伍教育管理。一是嚴格教育。要建立健全隊伍教育訓練長效機制，加強對民警的思想政治教育，深入開展大練兵活動，使民警牢固樹立立警為公、執法為民思想。10月中旬將舉行全區公安交警系統大練兵匯報演練活動，以提高隊伍整體素質和執法水平。二是嚴格管理。認真落實日常生活、工作、學習管理制度，在全區交警隊伍實行半軍事化管理，強化民警組織紀律觀念。三是嚴格制度。深入開展爭創“人民滿意單位、人民滿意交通民警”活動，嚴格執行干部引咎辭職和責令辭職制度，對目前群眾反映涉及民警的各類違法違紀行為和案件，堅決嚴肅查處，決不包庇縱容、大事化小、小事化了。

　　(五)超前謀劃，周密部署，確保“兩會一節”交通安全。“兩會一節”是我區政治、經濟和社會生活的一件大事，確保“兩會一節”交通安全，是公安交通管理部門責無旁貸的光榮使命。根據自治區公安廳關于印發第二屆中國—東盟博覽會安全保衛工作會議紀要的通知精神，各級公安交通管理部門和全體交通民警，從現在起要積極行動起來，周密制定工作方案，及時部署交通安全秩序整治措施，強化路面行車秩序，為“兩會一節”營造良好的道路交通環境，確保“兩會一節”交通安全萬無一失。

　　四、幾點體會

　　(一)開展全員培訓，提高隊伍整體素質，是搞好規范執法行為，促進執法公正的基礎。在全區公安交通管理部門開展以規范執法行為為重點的全員培訓和“大練兵”活動，組織全體民警學習相關的法律法規，熟悉各項工作規范，是提高民警的法制意識、證據意識、程序意識、維權意識，搞好規范執法行為，促進執法公正的基礎。

　　(二)解決對群眾的感情問題，兌現接訪承諾，是搞好規范執法行為，促進執法公正工作的關鍵。牢固樹立立警為公、執法為民思想，改進工作作風，堅持以人為本，增強群眾觀念，增進警民感情，對大接訪中群眾提出的合理求訴，做到問題查不清不放過、問題不解決不放過、信訪人不停訪息訴不放過，依法妥善解決涉及道路交通管理工作的群眾信訪問題，是搞好規范執法行為，促進執法公正工作的關鍵。

　　(三)落實執法過錯責任追究制度，是搞好規范執法行為，促進執法公正的保證。落實執法過錯責任追究制度，明確單位一把手負總責，分管領導按分工包干負責，民警對自身執法過錯負責的原則，把規范執法行為的責任落實到具體的崗位和個人，是搞好規范執法，促進執法公正的保證。

護理工作檢討書范文 篇5

　　對節選課文版《吆喝》的主題探究過程，讓我在設計上，明確以下兩點：

　　(一)掌握學生認知規律，由熟入生，將生“炒”熟小事情，小人物本就引不起旁人的注意，更何況是稀松平常的口頭吆喝。加之以地域文化的差異，要理解作者包蘊于文中的濃情厚意，實非易事。而課堂上我避難就易，用學生所熟悉的“問題閱讀法”導入，簡單的三個問題“誰在吆喝?怎樣吆喝?吆喝什么?”很快就讓學生進入了狀態，沉入文本解讀中。

　　(二)想學生所想，簡單的細節點燃學生思維的火花對于這節課的生成，印象最深的當屬“找吆喝”和“現吆喝”兩個環節的處理。學生在這兩個環節中有獨立思考，也有合作學習的過程，正是當前新課標所推崇的自主探究、合作學習的教學模式，充分調動了學生的學習熱情，把課堂交給學生，給予學生充分的創作與表現空間。但這兩個環節之所以能有序進行，跟楊老師在教學環節中的細節處理是分不開的。在“找吆喝”之后，我有意讓學生“亮嗓子”，并且運用多媒體課件播放道地的京腔“吆喝聲”，營造氣氛，預熱情緒，這一細節看似平常，但卻至關重要。簡單的處理卻開出了絢爛的花朵。