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公司安全事故檢討書(shū)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-19

公司安全事故檢討書(shū)(精選30篇)

公司安全事故檢討書(shū) 篇1

  各位領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)的各位同志們:

  我是建材廠廠長(zhǎng)、法人代表。5月4日早8時(shí)許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場(chǎng)頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場(chǎng)勘查,認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長(zhǎng)、法人代表,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  一、事故經(jīng)過(guò)和原因

  5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場(chǎng)頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時(shí)爆破形成的浮石。8時(shí)許,先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險(xiǎn)石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),當(dāng)山下鏟車(chē)離開(kāi)采石作業(yè)場(chǎng)地30余米時(shí),突然發(fā)生山體滑坡,、隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當(dāng)場(chǎng)死亡,在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場(chǎng),一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)及上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,并立即封閉了事故現(xiàn)場(chǎng)。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)同志得知情況后,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立了事故調(diào)查工作組,指揮事故搶險(xiǎn)工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

  經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)勘查和技術(shù)鑒定,認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個(gè)方面:

  1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重,山坡角度超過(guò)60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時(shí)左右,我廠在該處實(shí)施了爆破,外加受當(dāng)晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。

  2、當(dāng)日早8時(shí)許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動(dòng)了本來(lái)不穩(wěn)定的巖體,是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因。

  3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),催促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。

  二、認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)

  面對(duì)著無(wú)可的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中,每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的'生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在開(kāi)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。在我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性的同時(shí),舉一反三,查找事故教訓(xùn),我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開(kāi)采計(jì)劃、開(kāi)采方案,必須定期對(duì)開(kāi)采范圍、開(kāi)采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對(duì)山體造成的影響;必須及時(shí)對(duì)山體進(jìn)行安全檢查;開(kāi)工前的班前會(huì)必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品、用具;企業(yè)必須足額配備專(zhuān)職安全員;必須明確職責(zé)、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后總結(jié)必須如實(shí)報(bào)告作業(yè)中存在的問(wèn)題、難題;企業(yè)必須配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時(shí)解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問(wèn)題;必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心。只有樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

  我知道,任何抱歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受各級(jí)組織對(duì)我和企業(yè)的批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

公司安全事故檢討書(shū) 篇2

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開(kāi)車(chē)不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯(cuò)誤。在此,我對(duì)于由于自身錯(cuò)誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。

  我公司x項(xiàng)目于XX年x月xx日1x時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(x月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  XX年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王'弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

  本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故原因分析:

  這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起多年對(duì)我的培養(yǎng)與信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請(qǐng)求公司給我嚴(yán)肅處理。

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  通過(guò)以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足, 安全生產(chǎn)知識(shí)不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者,我無(wú)顏面對(duì),感到痛心和愧疚。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:z

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  今天上午,我又遲到了,使這個(gè)月的第二次。雖然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),說(shuō)出遲到的理由,可是我覺(jué)得現(xiàn)在說(shuō)理由,都只是托詞,我不想為自己的失誤找任何借口,畢竟是已經(jīng)遲到了。

公司安全事故檢討書(shū) 篇3

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  一、事故經(jīng)過(guò)及原因:

  1、經(jīng)過(guò):由我工程,于*年*月*日下午,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時(shí),不慎從*米高架體上墜落。事故發(fā)生后,我項(xiàng)目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即該工人被送到華陽(yáng)第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

  2、原因:(1)操作人員本系木工班普工,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時(shí)未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。(2)因該季節(jié)屬高溫天氣,未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因。(3)在對(duì)作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

  二、事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,對(duì)不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽(tīng)指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退。以提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。

  2、項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查,經(jīng)常性安全檢查,季節(jié)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,復(fù)工安全檢查,專(zhuān)業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責(zé)任、安全制度、安全措施、安全防護(hù)、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用等。(萬(wàn)能檢討書(shū))

  3、高溫期間工作時(shí)間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排工作。

  三、事故教訓(xùn)

  加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項(xiàng)管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。該次事故,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,給死者家屬帶來(lái)了巨大悲痛,也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我項(xiàng)目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

公司安全事故檢討書(shū) 篇4

  大家好!

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過(guò)去,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

公司安全事故檢討書(shū) 篇5

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  事故經(jīng)過(guò):

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、工程在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故工程雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的`工程經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各工程的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換工程經(jīng)理,改組工程部成員,加強(qiáng)工程安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

公司安全事故檢討書(shū) 篇6

  親愛(ài)的家人:

  在這里,我向全家解釋了家庭安全事故的情況:當(dāng)我叫女兒佳佳吃早餐時(shí),春卷還在鍋里炸(因?yàn)槲遗畠簬滋烨案嬖V我春卷很好吃,我擔(dān)心外面的春卷不衛(wèi)生,所以我買(mǎi)了配料,把油倒進(jìn)鍋里自己做)。

  那天早上6點(diǎn)50分,女兒起床后告訴我上學(xué)快遲到了。當(dāng)我看到春卷沒(méi)有做好的時(shí)候,我自滿地對(duì)女兒說(shuō):春卷還在做,媽媽會(huì)把你放在冰箱里,你晚上可以回來(lái)吃。結(jié)果,我拿了幾片面包和一瓶牛奶,帶著女兒出去開(kāi)車(chē)上學(xué)。離開(kāi)前,我忘了關(guān)掉天然氣閥,當(dāng)時(shí)油還在鍋里,用慢火燒。送女兒回家后,我又去了一家超市,已經(jīng)一個(gè)多小時(shí)了。回家后,我看到廚房里滿是煙霧。我剛買(mǎi)的不粘鍋已經(jīng)報(bào)廢了,廚房的油煙機(jī)也積累了一層黑色的油垢。

  為此,我非常后悔和悲傷。我覺(jué)得出門(mén)前不注意,導(dǎo)致了這么嚴(yán)重的后果。我的錯(cuò)誤導(dǎo)致了這么多的家庭損失。我真的`為我的家人感到難過(guò)。這段時(shí)間以來(lái),家庭經(jīng)濟(jì)狀況不佳,佳佳爸爸的公司又開(kāi)始面臨經(jīng)營(yíng)困難。

  在這里,我寫(xiě)了一篇評(píng)論,懇求大家原諒。今后一定要在廚房小心翼翼地做飯,徹底保證沒(méi)有安全隱患。

  20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇7

  尊敬的:

  事故預(yù)防措施:本事故發(fā)生后,公司首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況提出針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  公司對(duì)所有工人進(jìn)行針對(duì)性的.安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)教育。對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過(guò)去,尋找缺口。以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確保類(lèi)似安全事故不再發(fā)生。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇8

  鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會(huì)造福。然而,天有不測(cè)風(fēng)云,生命之舟時(shí)常會(huì)遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無(wú)以計(jì)數(shù)的生命之魂不得不面對(duì)一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗(yàn)。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!

  我生在煤礦,長(zhǎng)在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅(jiān)韌的信念,給了我無(wú)限的憧憬和向往,賦予了我熱愛(ài)礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無(wú)辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會(huì)愿意。讓我們認(rèn)真地思考吧!

公司安全事故檢討書(shū) 篇9

  近來(lái),各地連續(xù)發(fā)生了幾起校車(chē)重大安全事故,在付出慘痛的代價(jià)后,校車(chē)的安全問(wèn)題終于受到政府的重視,國(guó)務(wù)院也已責(zé)成有關(guān)部門(mén)迅速制訂并出臺(tái)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,完善校車(chē)標(biāo)準(zhǔn),做好校車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改造、配備等工作,并建立相應(yīng)管理制度。這些措施能否真正改善校車(chē)的安全尚不得而知,但做出的努力確是有目共睹,那么國(guó)外的校車(chē)是什么情況呢?

  在美國(guó),校車(chē)在停車(chē)時(shí)左側(cè)都會(huì)伸出一個(gè)近一米的交通標(biāo)志桿,此時(shí)來(lái)往的車(chē)輛都要停下,超越正在停靠和上下學(xué)生的校車(chē)是最嚴(yán)重的交通違法行為之一,會(huì)被處以1000美金的罰款并吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照一年。美國(guó)的一些州,校車(chē)的待遇甚至要優(yōu)于救護(hù)車(chē)和消防車(chē),校車(chē)停靠時(shí),任何車(chē)輛都要停在離校車(chē)20英尺以外的地方;在法國(guó),駕駛校車(chē)需要省級(jí)的駕照,必須通過(guò)嚴(yán)格的考試,入門(mén)門(mén)檻很高;在德國(guó),校車(chē)必須設(shè)立車(chē)站,車(chē)站標(biāo)志須明顯可辨,要在規(guī)定車(chē)位停車(chē);在日本,校車(chē)會(huì)有意的避開(kāi)交通高峰期,分為三條路線,輪流接送學(xué)生;在加拿大,與校車(chē)有關(guān)的死亡事故是零。除了國(guó)家的重視,車(chē)體的堅(jiān)固也是國(guó)外校車(chē)安全性高的一個(gè)條件。20__年在美國(guó)印第安納州發(fā)生的車(chē)禍,最終以悍馬的迎頭粉碎和校車(chē)的輕微受損驗(yàn)證了美國(guó)校車(chē)的堅(jiān)固,正是這種重視使美國(guó)坐校車(chē)的安全系數(shù)要比坐私家車(chē)和公交車(chē)高40倍。

  其實(shí)也并不是國(guó)外校車(chē)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大事故,20__年7月,在日本就曾發(fā)生了一起震驚全國(guó)的校車(chē)事故,一個(gè)孩子因老師的失誤被關(guān)在校車(chē)?yán)镏惺钏劳?20__年英國(guó)也在清查中發(fā)現(xiàn)了大量不符合安全行駛要求的校車(chē),導(dǎo)致一半的家長(zhǎng)不愿意讓孩子搭乘校車(chē)。但事件發(fā)生后,政府的態(tài)度及處理手段都是十分嚴(yán)厲的,日本當(dāng)事幼兒園立即被查封,這條新聞也接連幾天成為日本各大媒體的頭條;英國(guó)則進(jìn)行了大規(guī)模校車(chē)改革,并出臺(tái)新規(guī)定,所有兒童不論有沒(méi)有保險(xiǎn),一登上校車(chē),全部由校車(chē)負(fù)責(zé)。

  在校車(chē)的安全性及事故處理來(lái)看,我國(guó)較國(guó)外確實(shí)頗有不如。但我們暫且不把焦點(diǎn)注目于公車(chē)及校車(chē)的投入上,也不關(guān)注于中國(guó)向馬其頓支援校車(chē)的新聞上,不去討論更換校車(chē)到底需要多少資金。我們從目前可以改進(jìn)并著手改進(jìn)的手段來(lái)看:觀念及技術(shù)的介入正在改變著校車(chē)的安全性。先看理念,保障校車(chē)安全的最強(qiáng)大力量其實(shí)還是來(lái)自人本身,是否真正認(rèn)同“孩子的生命安全高于一切最有價(jià)值的財(cái)富”的原則,假設(shè)人們?nèi)粘?创\?chē)如同消防車(chē)與救護(hù)車(chē)一般,那么想必也就不會(huì)有各種摩托車(chē)、拼裝車(chē)敢于充當(dāng)校車(chē)了。除此之外,技術(shù)的介入也正在逐步改善校車(chē)的安全狀況,像近期在重慶亮相的最新校車(chē),只需一個(gè)按鈕,車(chē)窗玻璃全部碎成渣,這也是在菲律賓劫持事件之后做出的改進(jìn);高分子材料武裝的輪胎遭遇鐵釘也不會(huì)爆胎;油箱遇火不會(huì)爆炸;這些強(qiáng)大的功能以前只會(huì)出現(xiàn)在軍用車(chē)輛上,但現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始為孩子們保駕護(hù)航。優(yōu)越的硬件條件、嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)、完善的管理措施和科學(xué)的人力安排,軟件、硬件雙管齊下,才能有效保障乘車(chē)學(xué)生的安全。

  說(shuō)罷時(shí)下關(guān)注最多的校車(chē)安全,再來(lái)看我們記掛的設(shè)備安全,可以說(shuō)設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候也類(lèi)似于校車(chē)的慘劇,結(jié)果都不是我們想看到的。很多安全事故的發(fā)生正是由于對(duì)隱患的忽視,平時(shí)對(duì)設(shè)備在觀念上不夠重視,設(shè)備部門(mén)則抱怨投入太少、資金不足。如果能夠?qū)⒃O(shè)備真正的擺在工廠最具價(jià)值財(cái)富的地位上,那么安全級(jí)別才會(huì)提至最高。我們一直不缺先進(jìn)的理念,像TPM,5S等等,但是卻往往不能正確的應(yīng)用,理論的復(fù)制并不一定能幫助我們,但至少可以讓我們借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)。而技術(shù)同樣可以幫助設(shè)備部門(mén)減少故障率,可以為我們的設(shè)備武裝到最佳性能,正如美國(guó)校車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)、防傾覆保護(hù)、剎車(chē)裝置在內(nèi)的34個(gè)高標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備同樣需要技術(shù)的嚴(yán)格的檢驗(yàn)。而設(shè)備的檢修正如校車(chē)事故的善后,如何做出最有效、最快捷的處理是我們一直追求的。他山之石可以攻玉,國(guó)外很多如高分子復(fù)合材料等先進(jìn)的設(shè)備維修技術(shù)都可以在國(guó)內(nèi)的工廠里應(yīng)用,就讓報(bào)廢車(chē)拼裝車(chē)遠(yuǎn)離孩子的視野,也讓落后的報(bào)廢設(shè)備方式遠(yuǎn)離設(shè)備維修的領(lǐng)域,真正實(shí)現(xiàn)理念及裝備同樣先進(jìn),讓安全常在校車(chē)與工廠之間。

公司安全事故檢討書(shū) 篇10

  20xx年即將過(guò)去,這一年來(lái)我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績(jī)但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)在,我就過(guò)去的一年中在安全管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié):

  一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

  1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上,我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

  2.積極參與部門(mén)的日常安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門(mén)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司安全部門(mén)的要求文件等,提高自身的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

  3.在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場(chǎng)施工及其它作業(yè)時(shí),一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時(shí),須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時(shí)在作業(yè)時(shí),須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對(duì)子,做好安全互保。

  4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門(mén)組織的對(duì)日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動(dòng)中,積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析原因制定對(duì)策,對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除施工人員指揮、操作過(guò)程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

  二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法

  縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須樹(shù)立牢固的安全核心思想,在一切活動(dòng)中,都要把安全作為行動(dòng)的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,對(duì)所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)安全的保障,通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

  現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn):

  一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行,對(duì)重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問(wèn)題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的、值得推廣管理辦法。

  五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問(wèn)題,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。

  三、不足與展望

  一年來(lái)的工作雖然取得了一些的成績(jī),但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對(duì)于礦建施工和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說(shuō)敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

  反思四:安全工作個(gè)人反思

  通過(guò)段上的違章違紀(jì)安全工作通報(bào),做為一名鐵路職工,深刻的認(rèn)識(shí)到尊守工作紀(jì)律的重要性,對(duì)這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí),就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì),排除設(shè)備隱患,確保鐵路運(yùn)輸安全。

  針對(duì)個(gè)人在具體中存在:作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,不認(rèn)真;安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。

  (1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明,安全意識(shí)不牢,真正懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé),還需要加強(qiáng)日常教育,付出努力。在日常計(jì)表工作中和故障處理時(shí),往往會(huì)放松安全警惕性,自己要求不是很?chē)?yán)格,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。

  (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣,造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái),鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自己不能主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會(huì)新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,

  (3)工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在日常計(jì)表工作中,自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對(duì)計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識(shí)不足:一是覺(jué)得計(jì)表工作很簡(jiǎn)單,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的計(jì)表工作過(guò)于重復(fù),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時(shí)間;三是好人主義嚴(yán)重,對(duì)于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正。

  針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn):

  (1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩玛P(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),保證鐵路通信設(shè)備的安全運(yùn)用,確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  (2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來(lái)執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想,提前做好各種準(zhǔn)備,做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不加不減,嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少通信設(shè)備的隱患。

  總之,我要通過(guò)這次安全檢查,反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

公司安全事故檢討書(shū) 篇11

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊(duì)以來(lái),關(guān)于安全問(wèn)題,每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬,忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工安全教育,提高員工安全意識(shí),是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故, 我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對(duì)員工們的期待

  作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽(tīng)從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

  近期,,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位,對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái),沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過(guò)深刻反思,針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到:“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

  二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓,從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思。

  1.在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力。

  2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題。

  3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

  4.要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1.要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。

  2.切實(shí)做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”,及時(shí)解決、徹底解決。

  3.力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

  4.牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰,愿意以我為反面教材,

  以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

公司安全事故檢討書(shū) 篇12

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  XX年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

公司安全事故檢討書(shū) 篇13

  敬愛(ài)的分公司:

  我公司在11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的.中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

  出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

  電力安裝有限公司

  11月26日

公司安全事故檢討書(shū) 篇14

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  XX年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的.項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

公司安全事故檢討書(shū) 篇15

  該礦組織各科室專(zhuān)業(yè)人員對(duì)礦井偏遠(yuǎn)地區(qū),薄弱環(huán)節(jié),薄弱地點(diǎn)進(jìn)行隱患大排查,各業(yè)務(wù)科室和隊(duì)組及時(shí)制定出相應(yīng)措施,各級(jí)干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行“三走到、三必到”制度,深入現(xiàn)場(chǎng)查隱患。針對(duì)整合礦井安全監(jiān)管工作,常村礦進(jìn)一步健全完善以礦帶礦,以科帶科、以隊(duì)帶隊(duì)方案,安監(jiān)處、生產(chǎn)科、地測(cè)科等生產(chǎn)職能科室深入整合礦井開(kāi)展傳幫帶活動(dòng),幫助整合礦井查找存在的問(wèn)題,制定出相應(yīng)的整改措施,提高其管理質(zhì)效。

  通過(guò)“事故反思月”活動(dòng)的開(kāi)展,全礦各級(jí)干部職工如履薄冰、如臨深淵的危機(jī)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),在全礦形成了強(qiáng)管理、嚴(yán)落實(shí)、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍,進(jìn)一步夯實(shí)了自主安全管理工作的基礎(chǔ)。

公司安全事故檢討書(shū) 篇16

  事由:

  下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區(qū),撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

  對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩(wěn),這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

  檢討人:第一范文網(wǎng)

  20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇17

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,X月X日X時(shí)許,我公司X工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。

  基本情況

  事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,X年X月X日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(shū)(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人。。

  X年X月X日X時(shí)左右,磚工和妻子在X棟X層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地灰后不見(jiàn)黃洪成,到陽(yáng)臺(tái)上的門(mén)吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門(mén)吊安全門(mén)口墜落在停在一樓的門(mén)吊上。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員在X:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從X棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,及時(shí)用微型車(chē)將傷者送往醫(yī)院,X點(diǎn)X分在四公司工地門(mén)口遇到120急救車(chē),X時(shí)經(jīng)120搶救無(wú)效死亡, X時(shí)將死者送往殯儀館。

  事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我以及公司、,項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至X月X日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。

  面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。建筑安全事故檢討。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。

  管理存在的問(wèn)題

  造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

  (1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。

  這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專(zhuān)職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。X棟號(hào)砌體施工至X層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)X層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。

  (2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

  X公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

  (3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

  項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,走過(guò)場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

  (4) 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開(kāi)展。

  事故教訓(xùn)及整改措施

  由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。

  我們痛定思痛,通過(guò)“”事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類(lèi)安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:

  (一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力。

  通過(guò)與各級(jí)各類(lèi)人員、各部門(mén)層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門(mén)要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,完善書(shū)面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

  (二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

  按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,走過(guò)場(chǎng),要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,落實(shí)到行動(dòng)上,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門(mén)衛(wèi)制度,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  (三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。

  嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書(shū)等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。

  檢討人:

  x年x月x日

公司安全事故檢討書(shū) 篇18

  根據(jù)維管段要求,針對(duì)維管段“”事故案例及自身存在的問(wèn)題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類(lèi)違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無(wú)事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“”事故案例及個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):

  一、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事?tīng)恳冸姽ぷ鲬?yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。

  任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類(lèi)安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無(wú)缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車(chē)。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無(wú)誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍 按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及安全隱患,并牢記在心,遇到問(wèn)題及時(shí)提出,互相交流,解決問(wèn)題,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

  三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  針對(duì)牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無(wú)關(guān)的事情,專(zhuān)心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽(tīng)從指揮,恪盡職守。

公司安全事故檢討書(shū) 篇19

  尊敬的單位:

  此次我原本按照請(qǐng)假規(guī)定要求,僅僅請(qǐng)假三天返家休息,可是實(shí)際上用了四天時(shí)間,屬于違反規(guī)定曠工了一天時(shí)間。此時(shí)此刻,我深深知道自己的行為是違反了單位規(guī)章,屬于曠工行為。無(wú)論我以什么理由狡辯,我的行為是實(shí)實(shí)在在的發(fā)生了,因此我不可以再以什么借口為自己開(kāi)脫。

  在此我要認(rèn)真向您坦白情況:20xx年xx月xx日我由于聞?dòng)嵓依镉H戚病故的消息,就向反映這個(gè)事情,得到理解并且許可放我三天假。當(dāng)時(shí)請(qǐng)假說(shuō)明當(dāng)中明確規(guī)定是三天時(shí)間,可是我到了x月x日還沒(méi)有返回,直到x月x日才返回單位上班。客觀原因是x月x日家鄉(xiāng)的火車(chē)票確實(shí)緊張,沒(méi)有從x開(kāi)往x的火車(chē)票了。然而,我實(shí)際在x月x日沒(méi)有返回單位,確實(shí)屬于曠工行為。

  面對(duì)錯(cuò)誤,我感到很無(wú)奈很遺憾。雖然客觀原因是嚴(yán)重的.,然而也存在我人為疏忽的因素。我身為一名資深職員,應(yīng)該懂得對(duì)于客觀環(huán)境有一個(gè)早期的評(píng)估,應(yīng)該考慮到當(dāng)天有可能出現(xiàn)火車(chē)票難以購(gòu)買(mǎi)的情況,應(yīng)該提前做好預(yù)判與準(zhǔn)備。可事實(shí)我忽略了這個(gè)可能的發(fā)生,造成了曠工問(wèn)題的出現(xiàn),這暴露出了我很多問(wèn)題:一種是思想預(yù)判能力的缺乏,二種是處理不細(xì)心馬虎的問(wèn)題。

  通過(guò)這次錯(cuò)誤檢討,我痛定思痛,覺(jué)得這次檢討雖然是一種懲罰,也是一次改過(guò)自新、提升自我的機(jī)會(huì)。正所謂吃一塹長(zhǎng)一智我應(yīng)該通過(guò)這次機(jī)會(huì)好好反省自己,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從今以后再也不出現(xiàn)類(lèi)似的錯(cuò)誤了。

  因此,我鄭重地向保證:從今以后我一定要嚴(yán)格按照請(qǐng)假條例行事,在各方面努力遵守單位規(guī)章,堅(jiān)決不做出有章的事情。

  檢討人:

  日期:20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇20

  尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

  關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。

  2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對(duì)于我隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

  4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大

  5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。

  6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì),了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周?chē)kU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

  7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

  總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

  檢討人:

  x年x月x日

公司安全事故檢討書(shū) 篇21

  同事們:

  大家好:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類(lèi)似的事故,說(shuō)明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒(méi)有從根本上創(chuàng)造好安全的'作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部"安全第一"的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒(méi)有起到自保互保的作用等。通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  在今后的工作中,我將認(rèn)真執(zhí)行安全管理理念,落實(shí)安全直線管理主題責(zé)任,突出安全措施的落實(shí)。對(duì)違章作業(yè)、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產(chǎn)環(huán)境的不安全狀態(tài),更要排查人在思想上的麻痹大意,逐級(jí)辨識(shí)特殊人員,從特殊干部和特殊人員上下功夫,抓好雙基管理,將安全工作理念真正落實(shí)到工作中去。

  檢討人:

  20xx年x月x日

公司安全事故檢討書(shū) 篇22

  尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師:

  一個(gè)半學(xué)期以來(lái),我部工作的密度和力度一般都很大,宿舍管理效果還可以。但是在某些方面,細(xì)節(jié)做得不到位,導(dǎo)致20xx年3月29日晚(8):00—9:00)宿舍因私拉電線使用不當(dāng)而著火。我代表部門(mén)愿意接受任何處罰,并進(jìn)行以下審查:

  學(xué)生會(huì)本著全心全意為師生服務(wù)的宗旨,工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。宿舍火災(zāi)可以說(shuō)是我部門(mén)工作不到位,比如:

  1、真空期出現(xiàn)在宿舍管理和安全檢查(上課期間和周日

  21日):00—22:30)。

  2、安全宣傳不夠,安全用電還沒(méi)有深入人心,學(xué)生的安全意識(shí)還有待提高。

  3、雖然我部門(mén)在

  3月9日對(duì)我系宿舍進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但沒(méi)有及時(shí)處理私拉電線的`宿舍。

  以上三點(diǎn)可能是火災(zāi)的主要直接或間接原因。因此,我部抹黑了機(jī)械系學(xué)生會(huì)、機(jī)械系全體學(xué)生、教師和領(lǐng)導(dǎo),也辜負(fù)了大家的厚望。我部深表歉意!為防止今后類(lèi)似事件發(fā)生,我部采取以下措施:

  1、加強(qiáng)值班巡邏。

  2、積極配合學(xué)生會(huì)各部門(mén),加強(qiáng)安全宣傳教育。

  3、重新檢查大功率電器(包括電熱杯)和私拉電線的宿舍,并及時(shí)處理。

  4、統(tǒng)一登記我系學(xué)生電腦,統(tǒng)一規(guī)劃宿舍網(wǎng)線和電線。

  5、檢查宿舍內(nèi)所有酒瓶、有毒、易燃易爆、控制刀具等物品。

  對(duì)于這次事故,我們部門(mén)的所有成員都積極反思,努力做好自己的工作,盡力以后不發(fā)生類(lèi)似的事故。

  xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇23

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車(chē)間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門(mén),底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

  事故雖然過(guò)去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理人員,我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過(guò)程中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠。

  對(duì)于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

  1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒(méi)有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車(chē)間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;

  2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

  1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次,加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過(guò)程,結(jié)合檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

  2、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

  3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過(guò)程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問(wèn)題根源。

  此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無(wú)論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

  總之,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

公司安全事故檢討書(shū) 篇24

  尊敬的、各位同事:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司xx項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王`弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故及處理小組,首先針對(duì)本次事故全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  日期:20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇25

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患,讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查:

  一、對(duì)事故隱患的認(rèn)識(shí):

  這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬(wàn)分,由于我們的工作失誤,辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們的工作沒(méi)做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對(duì)這起事故隱患,事后我們感到非常后怕,也感到深深地自責(zé),沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  自本工程開(kāi)工,關(guān)于安全問(wèn)題,每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在員工實(shí)際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn),忽視了對(duì)這些員工的現(xiàn)場(chǎng)教育,沒(méi)有及時(shí)對(duì)這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn),對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多的漏洞,導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

  盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻沒(méi)有引起充分的重視,對(duì)于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),沒(méi)有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn),使我們充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠,面對(duì)這起嚴(yán)重的事故隱患,使我們充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段,及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強(qiáng)對(duì)員工安全教育、提高員工安全意識(shí)是防止事故的得力措施。

  通過(guò)這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該深刻的反省,真誠(chéng)的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),使我們?cè)谙旅娴墓ぷ髦斜仨氄J(rèn)認(rèn)真真,一絲不茍。

  二、整改措施及方法:

  經(jīng)過(guò)深刻反思,針對(duì)存在的`問(wèn)題,我們將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改。

  1、是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育,堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推行安全問(wèn)題人人講,天天講,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時(shí)我們提高員工的素質(zhì),對(duì)員工進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),首先要將"安全就是生命"的根本理念,真正讓大家深有體會(huì),牢固樹(shù)立"安全第一"的意識(shí),真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出事故,也出不起事故,強(qiáng)化安全意識(shí),教育上做到"預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防"。

  2、是抓好"舉一反三"的反思活動(dòng),作為工程的管理者,對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思,要牢固樹(shù)立"帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)"的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力,更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事。對(duì)工作中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹(shù)立"嚴(yán)是愛(ài),松是害"的安全思想觀念,安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,不做好人主義,不走形式,踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。

  3、是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè),對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對(duì)工程進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰,如不能勝任本崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。

  4 、是加強(qiáng)施工班組的管理,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場(chǎng)立即整改,如不聽(tīng)整改或陽(yáng)奉陰違,則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān)),如再次發(fā)現(xiàn)類(lèi)似安全隱患,則清除出本公司,永不錄用。

  三、處罰決定:

  根據(jù)公司會(huì)議研究決定,對(duì)公司相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,安全員及施工班組處罰如下:

  1對(duì)公司安全負(fù)責(zé)人趙國(guó)林處罰20__元。

  2對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。

  3對(duì)項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。

  4對(duì)施工班組清除出場(chǎng)。

  在今后的工程施工中,望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督,保證下不為例!

  檢討人:

  時(shí)間:20xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇26

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  事由:

  下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區(qū),撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的'任何處罰。

  對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩(wěn),這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  過(guò)后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

  

  xx年xx月xx日

公司安全事故檢討書(shū) 篇27

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類(lèi)似的事故,說(shuō)明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒(méi)有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒(méi)有起到自保互保的作用等。

  通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

公司安全事故檢討書(shū) 篇28

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊(duì)以來(lái),關(guān)于安全問(wèn)題,每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬,忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工安全教育,提高員工安全意識(shí),是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的`代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故,我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對(duì)員工們的期待

  作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽(tīng)從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

  近期,,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位,對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái),沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過(guò)深刻反思,針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

  到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立"安全第一"的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到:"預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防"。

  二是抓好"舉一反三"反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓,從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思。

  1。在工作中牢固樹(shù)立"帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)"的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力。

  2。在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決"現(xiàn)場(chǎng)考核不力"的問(wèn)題。

  3。要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

  4。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1。要時(shí)刻保持"居安思危、心系安全"的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放

  在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。

  2。切實(shí)做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,要有"細(xì)之又細(xì)、慎之又慎"的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題"零容忍",及時(shí)解決、徹底解決。

  3。力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

  4。牢固樹(shù)立"嚴(yán)是愛(ài)、松是害"的安全思想觀念,安全事關(guān)公司"發(fā)展興衰、人命關(guān)天"的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,"處理一人、教育大家"。

  我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  檢討人:

  20xx年x月x日

公司安全事故檢討書(shū) 篇29

  XX部隊(duì)黨委:

  我駕駛號(hào)車(chē)在X月X日X時(shí)許,因私自開(kāi)車(chē)到地方接X(jué)X人回家,在路段發(fā)生了一起人傷車(chē)損的嚴(yán)重交通事故。首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

  對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē),道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行和本部隊(duì)的車(chē)輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級(jí)交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。

  檢討人:

  二〇XX年X月X日

公司安全事故檢討書(shū) 篇30

  :

  那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯(cuò)了,可是我已經(jīng)沒(méi)有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對(duì)所有人說(shuō)聲,對(duì)不起。

  我對(duì)不起同學(xué)們。同學(xué)們信得過(guò)我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學(xué)們的感受,肆意地在嚴(yán)肅的場(chǎng)合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學(xué)們受到莫大的影響。再次愧疚地說(shuō)聲,對(duì)不起,我錯(cuò)了。如果我還有機(jī)會(huì)能為大家播音,那么下次我一定會(huì)倍加珍惜這樣的機(jī)會(huì),痛改前非,盡自己所能為大家奉獻(xiàn)出精彩。

  我對(duì)不起老師。老師平常對(duì)我的教育,我沒(méi)有好好地領(lǐng)悟,導(dǎo)致今天的'行為不規(guī)范,引起了這樣嚴(yán)重的錯(cuò)誤。汗...閑著沒(méi)事干.....我?guī)湍銓?xiě)吧...那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯(cuò)了,可是我已經(jīng)沒(méi)有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對(duì)所有人說(shuō)聲,對(duì)不起。

  我對(duì)不起同學(xué)們。同學(xué)們信得過(guò)我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學(xué)們的感受,肆意地在嚴(yán)肅的場(chǎng)合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學(xué)們受到莫大的影響。再次愧疚地說(shuō)聲,對(duì)不起,我錯(cuò)了。如果我還有機(jī)會(huì)能為大家播音,那么下次我一定會(huì)倍加珍惜這樣的機(jī)會(huì),痛改前非,盡自己所能為大家奉獻(xiàn)出精彩。

  我對(duì)不起老師。老師平常教導(dǎo)我們?cè)趺礊槿颂幨拢覅s全然忘卻,導(dǎo)致今天做出了不規(guī)范的事情。選拔我去播音,我卻沒(méi)有認(rèn)真的履行,沒(méi)有敬業(yè)。有句話叫作“知錯(cuò)能改善莫大焉”,現(xiàn)在,我真誠(chéng)地對(duì)老師說(shuō)這句話,希望老師能原諒我的過(guò)失。

  我對(duì)不起自己。在不斷學(xué)習(xí)中,我卻沒(méi)有運(yùn)用到生活當(dāng)中。在不斷提升自己時(shí),卻不注意過(guò)程。今天發(fā)生的事情,給我敲響了警鐘,我一定會(huì)努力的,改正錯(cuò)誤,爭(zhēng)取進(jìn)步!

  各位老師,同學(xué),我的班級(jí),我給你們添麻煩了,對(duì)不起!現(xiàn)在我得到了一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)檢討自己,我要用負(fù)荊請(qǐng)罪的誠(chéng)意,懇請(qǐng)大家可以原諒我的過(guò)失,好嗎?有責(zé)改之,我一定不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤的。

  此致

  敬禮!

  

  x月x日

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    尊敬的交警同志:因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤,將我的別克轎車(chē)交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車(chē)輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。...

  • 安全事故檢討書(shū)1000字(通用31篇)

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):大家好!今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。...

  • 車(chē)間安全事故檢討書(shū)(通用29篇)

    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班,全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn),C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車(chē)間1#拌和機(jī),檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,固然做到五步驟:拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人(有兩人...

  • 安全事故反省檢討書(shū)(通用33篇)

    各分公司、站、廠、處室:x月x日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì)同公安機(jī)關(guān)對(duì)該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門(mén)責(zé)任認(rèn)定,我公司負(fù)次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。...

  • 檢討書(shū)
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