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安全事故的檢討書

發(fā)布時(shí)間:2024-11-20

安全事故的檢討書(通用30篇)

安全事故的檢討書 篇1

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于20xx年x月xx日1x時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  xx年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王.弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  日期:

安全事故的檢討書 篇2

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

  事故責(zé)任人的處理:

  依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:

  1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個(gè)月,處罰XX元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月)。

  2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

  3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚Ρ敬问鹿守?fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

  4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報(bào)批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  反思的幾個(gè)問題:

  1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

  2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取36%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開。

  3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個(gè)遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

  4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

  廈門x有限公司

  x年x月x日

安全事故的檢討書 篇3

  敬愛的:

  我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對每相進(jìn)行,按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

  出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)升級改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來證明我公司的誠意!

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇4

  尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師:

  一個(gè)半學(xué)期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問題上做得還不怎么到位,以導(dǎo)致20xx年3月29號晚上(8:00—9:00)寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰,且作以下檢討:

  學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作,工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:

  1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21:00—22:30)。

  2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學(xué)們的安全意識還有待提高。

  3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對私拉電線的寢室進(jìn)行及時(shí)處理。

  以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的直接或間接原因,為此我部門為機(jī)械系學(xué)生會(huì)、為機(jī)械系所有同學(xué)、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑,也辜負(fù)了大家的厚望,在此我部門深表歉意!

安全事故的檢討書 篇5

  尊敬的:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險(xiǎn)源辨識和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負(fù)責(zé),一級對一級施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇6

  尊敬的:

  您好!我已深刻的認(rèn)識到消防安全的危險(xiǎn)性和重要性。

  我身為總廚,只顧忙于后廚操作,可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計(jì)與實(shí)施,雖言傳身教,可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識上的淡薄和上的麻痹,差點(diǎn)釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故,好在公司有其他的防范機(jī)制和迅速得力的補(bǔ)救措施,使這場事故消滅于襁褓之中,避免了不良的社會(huì)影響!

  通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,事故處于麻痹的含義,我深刻檢討自己,不僅要做好本職工作,而且要帶好自己的“兵”,我愿接受的處罰!同時(shí)深表決心,立即制定一系列長效安全防范機(jī)制和強(qiáng)制規(guī)范操作,并舉一反三,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,努力在今后工作中成為一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)。認(rèn)真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人!

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇7

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于20xx年x月xx日1x時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  xx年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇8

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  x月x日晚11時(shí)20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任x擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下:

  一、長期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個(gè)問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的.當(dāng)晚,當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。”x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時(shí)制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

  四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。”x”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。

  我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分。

  檢討人:

  xx月xx日

安全事故的檢討書 篇9

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  事情經(jīng)過:

  20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:

  回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊(duì)里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。

  經(jīng)過這次的事故,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

  我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機(jī)會(huì)。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致!

  敬禮

  劉文平

  20xx年10月2日

安全事故的檢討書 篇10

  :

  那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯(cuò)了,可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對所有人說聲,對不起。

  我對不起同學(xué)們。同學(xué)們信得過我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學(xué)們的感受,肆意地在嚴(yán)肅的場合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學(xué)們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲,對不起,我錯(cuò)了。如果我還有機(jī)會(huì)能為大家播音,那么下次我一定會(huì)倍加珍惜這樣的機(jī)會(huì),痛改前非,盡自己所能為大家奉獻(xiàn)出精彩。

  我對不起老師。老師平常對我的教育,我沒有好好地領(lǐng)悟,導(dǎo)致今天的'行為不規(guī)范,引起了這樣嚴(yán)重的錯(cuò)誤。汗...閑著沒事干.....我?guī)湍銓懓?..那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯(cuò)了,可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對所有人說聲,對不起。

  我對不起同學(xué)們。同學(xué)們信得過我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學(xué)們的感受,肆意地在嚴(yán)肅的場合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學(xué)們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲,對不起,我錯(cuò)了。如果我還有機(jī)會(huì)能為大家播音,那么下次我一定會(huì)倍加珍惜這樣的機(jī)會(huì),痛改前非,盡自己所能為大家奉獻(xiàn)出精彩。

  我對不起老師。老師平常教導(dǎo)我們怎么為人處事,我卻全然忘卻,導(dǎo)致今天做出了不規(guī)范的事情。選拔我去播音,我卻沒有認(rèn)真的履行,沒有敬業(yè)。有句話叫作“知錯(cuò)能改善莫大焉”,現(xiàn)在,我真誠地對老師說這句話,希望老師能原諒我的過失。

  我對不起自己。在不斷學(xué)習(xí)中,我卻沒有運(yùn)用到生活當(dāng)中。在不斷提升自己時(shí),卻不注意過程。今天發(fā)生的事情,給我敲響了警鐘,我一定會(huì)努力的,改正錯(cuò)誤,爭取進(jìn)步!

  各位老師,同學(xué),我的班級,我給你們添麻煩了,對不起!現(xiàn)在我得到了一個(gè)機(jī)會(huì)來檢討自己,我要用負(fù)荊請罪的誠意,懇請大家可以原諒我的過失,好嗎?有責(zé)改之,我一定不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤的。

  此致

  敬禮!

  

  x月x日

安全事故的檢討書 篇11

  嚴(yán)防瓦斯煤塵大事故安全技術(shù)措施

  一)采掘作業(yè)場所巷道入口處,必須設(shè)安全門。

  博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網(wǎng),采區(qū)各類巷道又長又深,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強(qiáng)烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴(kuò)散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時(shí)不能到達(dá)的地方,獨(dú)頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應(yīng)時(shí)間,這就為我們指出了一條避災(zāi)安全技術(shù)措施,那就是在所有作業(yè)場所入風(fēng)巷道前端設(shè)安全門。設(shè)一氧化碳二氧化碳風(fēng)壓災(zāi)害探頭,發(fā)生災(zāi)害時(shí)安全門必須自動(dòng)關(guān)閉,掘進(jìn)風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,自動(dòng)切斷作業(yè)場所電源,采掘巷道立刻停止入風(fēng)。發(fā)出災(zāi)害報(bào)警特殊信號,要求瓦斯監(jiān)測儀,必須有這個(gè)功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風(fēng),能自動(dòng)關(guān)閉。平時(shí)兩扇門打開用電子開關(guān)鎖定,一氧化碳二氧化碳達(dá)到事故濃度時(shí),打開門鎖,彈簧弓子拉動(dòng)安全門自動(dòng)關(guān)閉。小煤礦大煤礦都能做到。

  二)設(shè)安全避難洞室

  在所有采掘作業(yè)場所,設(shè)置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風(fēng)管路能供風(fēng),有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點(diǎn),設(shè)置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設(shè)電話壓風(fēng)管路。距掘進(jìn)頭75米到200米一個(gè),掘進(jìn)用完采煤時(shí)接招用。放炮時(shí)掘進(jìn)頭發(fā)生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴(yán)重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅(jiān)固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災(zāi)路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費(fèi)力的做到這一點(diǎn)。

  必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時(shí),沒有一處避難逃生地點(diǎn)落后狀態(tài)。

安全事故的檢討書 篇12

  尊敬的交警同志:

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:"王怎么今天沒有下來吃飯。"王弟弟說:"昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。"李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:"電梯井有個(gè)人好象是我二哥。"曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王'弟弟趕快跑下樓找到李,說:"我哥死了。"李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的"三寶、四口、五臨邊"進(jìn)行全面的檢查,按照"三定一落實(shí)"的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故的檢討書 篇13

  尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師:

  你們好!

  一個(gè)半學(xué)期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問題上做得還不怎么到位,以導(dǎo)致20xx年3月29號晚上(8:00—9:00)寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰,且作以下檢討:

  學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作,工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:

  1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21:00—22:30)。

  2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學(xué)們的安全意識還有待提高。

  3、雖然我部門在3月9號號對我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對私拉電線的寢室進(jìn)行及時(shí)處理。

  以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的.直接或間接原因,為此我部門為機(jī)械系學(xué)生會(huì)、為機(jī)械系所有同學(xué)、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑,也辜負(fù)了大家的厚望,在此我部門深表歉意!為防止以后類似事情發(fā)生,我部門采取以下措施:

  1、加強(qiáng)值班巡邏。

  2、與學(xué)生會(huì)各部門積極配合,加強(qiáng)安全宣傳及教育。

  3、再次在全系范圍內(nèi)清查大功率電器(包括電熱杯)及私拉電線的寢室,并做及時(shí)處理。

  4、對我系學(xué)生電腦進(jìn)行統(tǒng)一登記,對宿舍網(wǎng)線及電線進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

  5、清查宿舍一切酒瓶,有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。

  對于此次事故,我部門所有成員積極反思,努力做好自己的工作,盡最大的努力爭取以后不發(fā)生類似事故。

  檢討人:

  年月日

安全事故的檢討書 篇14

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R淡薄,沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足,并作出深刻檢討。

  安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因?yàn)椋菏紫龋踩a(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。

  安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的.問題,是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員,因?yàn)橐粋(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時(shí)刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財(cái)產(chǎn),而失去了作用,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10—12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會(huì)水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹(jǐn)記的。

  在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。

  

  xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇15

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:

  隊(duì)長孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位,"三違"現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。

  支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記"安全第一"的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 "三違"現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正實(shí)現(xiàn)"不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害",只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

  副隊(duì)長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。

  胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的'員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不"違章",嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有"三違"的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按"手指口術(shù)"來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

  1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用"安全學(xué)習(xí)日"、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦"三大規(guī)程"《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由"要我安全"向"我要安全"的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。

  2、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反"三違"及時(shí)解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

  3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

  4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗(yàn)收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

  5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

  6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故的檢討書 篇16

  針對北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然。

  一、 施工有組織,有制度,落實(shí)要徹底

  地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

  二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

  北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險(xiǎn),大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價(jià)來換取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

  三、 監(jiān)測要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實(shí)

  地鐵施工測量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場的施工情況。

  四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)到每一人

  針對目前施工現(xiàn)場施工人員的流動(dòng)性,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

  五、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富

  我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒。

  北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤,導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識,杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生。

安全事故的檢討書 篇17

  3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

  就這起事故,廠部開展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

  一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

  二、工作時(shí)自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。

  三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

  四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

  五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行情況。

  公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。我們必須清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強(qiáng)自我防范意識,切實(shí)做到“三不傷害”。

安全事故的檢討書 篇18

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司X項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會(huì)上,決定在進(jìn)行ISO9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

  事故責(zé)任人的處理:

  依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:

  1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個(gè)月,處罰20xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月)。

  2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

  3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚Ρ敬问鹿守?fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

  4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報(bào)批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  反思的幾個(gè)問題:

  1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

  2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取3-6%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開。

  3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個(gè)遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

  4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

  廈門X有限公司

  x年x月x日

安全事故的檢討書 篇19

  同事們:

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的.實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故的檢討書 篇20

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的`人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意,并能來監(jiān)督我,指正我。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜這來之不易的工作,以后將會(huì)更加努力,更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

  此致

  敬禮!

  

  xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇21

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!

  20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到"五步驟":"拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人"(有兩人共同檢修),但未做到"關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷",黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

  事故雖然過去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的`工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險(xiǎn)源的辨識及預(yù)測能力不夠。

  對于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

  1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;

  2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

  1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對機(jī)修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

  2、對每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,樹立"嚴(yán)是愛、松是害"的思想觀念。杜絕僥幸心理。

  3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識,是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。

  此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

  總之,此次事故對本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故的檢討書 篇22

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認(rèn)真反省,表示我對自己開車漫不經(jīng)心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。我對于我這次犯的錯(cuò)誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應(yīng)該在開車的時(shí)候漫不經(jīng)心,思想不專一,更我不應(yīng)該不聽您日常給我說開車應(yīng)該注意的事項(xiàng),我如果完全的聽從您的話,思想專一那樣子就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了,而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識不強(qiáng)沒牢記您的教誨,導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情,我感到很抱歉,我希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。

  是您培養(yǎng)了我,而我卻辜負(fù)了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多很多,要學(xué)習(xí)的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時(shí)候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下,還有情可原那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意,漫不經(jīng)心,沒聽您的教誨導(dǎo)致了的了在承認(rèn)錯(cuò)誤,我還需要先解釋一下,好讓領(lǐng)導(dǎo)對整個(gè)事情的始末有一個(gè)了解。去年事情的具體經(jīng)過是這樣的:

  在去年的時(shí)候出了一件大的事故,那是去年辦學(xué)習(xí)班的時(shí)候由于沒有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動(dòng)了,劃過了公路,撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞,您當(dāng)時(shí)說的很對,當(dāng)時(shí)確是我的運(yùn)氣好沒有撞到人,撞到車、如果當(dāng)時(shí)把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多撞上了話那后果將不堪設(shè)想。那時(shí)候就是因?yàn)榇笠馐韬觥⒙唤?jīng)心,才導(dǎo)致了那次的事故那時(shí)候您狠狠的教訓(xùn)了我,我也認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤。就在昨天我又犯錯(cuò)誤了,因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故。

  我會(huì)竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯(cuò)誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)臉上抹黑由于我的思想覺悟不高,對錯(cuò)誤的認(rèn)識不足,沒有牢記領(lǐng)導(dǎo)的以往的教誨,試想如果當(dāng)時(shí)謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和對自己說的注意事項(xiàng),這樣的事情就不可能發(fā)生了。之所有的問題都?xì)w咎于我開車的時(shí)候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識,和為能對的起領(lǐng)導(dǎo)對我的的培養(yǎng),我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會(huì)在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己,牢記安全意識,開車思想注意集中,再部隊(duì)多學(xué)習(xí)知識,自立提高自己,使自己的得到提高。

  經(jīng)過了這件事情,我已經(jīng)對自己做出了反思。同時(shí),再次對安全有了一個(gè)更正確,更深入的了解,也深深的認(rèn)識到此事的嚴(yán)重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個(gè)人的事情,也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會(huì)的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的。對此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

  第一,沒有牢記安全教育,每個(gè)禮拜都開例會(huì),每個(gè)例會(huì)都會(huì)說安全問題中隊(duì)也不定時(shí)的開安全例會(huì)是自己的沒有認(rèn)真聽取

  第二,在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個(gè)人的安全事故,對部隊(duì)帶了不良的影響。而且,作為一個(gè)士官,這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果,影響到整個(gè)部隊(duì)的榮譽(yù)

  第三,再以后的日子里,我會(huì)用會(huì)全新的面貌,出現(xiàn)在中隊(duì),不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響,無論在工作還是在別的方面我都會(huì)嚴(yán)格要求自己,我會(huì)把握這次機(jī)會(huì)。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),徹底改變自己,領(lǐng)導(dǎo)是希望我們成為對部隊(duì)有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個(gè)字

  自己想了很多,也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤,我知道,造成如此大的影響,我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià),在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評,并愿意接受領(lǐng)導(dǎo)給予的處理。

  今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負(fù)責(zé)任,這次的教訓(xùn)讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心,一定謹(jǐn)記!希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,我也會(huì)向你保證此事不會(huì)再有下一次類似的事情發(fā)生,再次懇請領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì),能夠相信我,我一定用實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)您的信任!

  ______

  年月日

安全事故的檢討書 篇23

  安全第一,為避免事故發(fā)生,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

  深刻的教訓(xùn)告訴我們,除了說什么痛定思痛而外,有可能還會(huì)說什么當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了前所未有的嚴(yán)峻局面。其實(shí)不然,安全工作本身就沒有期限性。發(fā)生這樣的事故,反映了部分一線員工技能素質(zhì)欠佳和安全意識淡溥。從事故中我們可以看到,有些東西不是實(shí)測,只是估計(jì)。既然是估計(jì)這樣可以,但為什么又為何不去估計(jì)也許會(huì)發(fā)生意外呢?這就說明了團(tuán)隊(duì)的建議只是形式而不是實(shí)質(zhì)。因?yàn)槭┕さ娜擞心敲炊啵瑔螒{經(jīng)驗(yàn)來說,也許他們中有人想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇。但他們認(rèn)為自己崗位只管聽從做事,不該提出的就不要提。怕提出來遭到他人反對,甚至于讓個(gè)別的領(lǐng)導(dǎo)說自己多管閑事,反而對自己不利。要保證我們的工作萬無一失,不要搞專權(quán)主義。而是要多同大家商量、多聽取大家的建議。

  人多力量大,話多麻煩多。好多工作,都是在你說我駁、你做我想、他建我聽的點(diǎn)滴中得出的經(jīng)驗(yàn)。不要怕人家話多,怕的就是人家不說。既然別人說出有問題,那我們不防按照別人的觀點(diǎn)多想一下該不該要做。寧可多做一天,也不及搶在一時(shí),這可是我們作為員工做事的唯一標(biāo)準(zhǔn)。要想預(yù)防工作中的危險(xiǎn),沒有什么辦法,唯一的辦法就是按規(guī)辦事,多法定奪。

  總而言之,高科技發(fā)展的今天,要想做到事事都安全、樣樣有記錄是很輕而易己的。但真正要達(dá)到做事既安全、過程又平安的局面,那只有我們在以后的工作中,多聽聽和采納他人的建議。

  所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故的檢討書 篇24

  尊敬的單位:

  此次我原本按照請假規(guī)定要求,僅僅請假三天返家休息,可是實(shí)際上用了四天時(shí)間,屬于違反規(guī)定曠工了一天時(shí)間。此時(shí)此刻,我深深知道自己的行為是違反了單位規(guī)章,屬于曠工行為。無論我以什么理由狡辯,我的行為是實(shí)實(shí)在在的發(fā)生了,因此我不可以再以什么借口為自己開脫。

  在此我要認(rèn)真向您坦白情況:20xx年xx月xx日我由于聞?dòng)嵓依镉H戚病故的消息,就向反映這個(gè)事情,得到理解并且許可放我三天假。當(dāng)時(shí)請假說明當(dāng)中明確規(guī)定是三天時(shí)間,可是我到了x月x日還沒有返回,直到x月x日才返回單位上班。客觀原因是x月x日家鄉(xiāng)的火車票確實(shí)緊張,沒有從x開往x的火車票了。然而,我實(shí)際在x月x日沒有返回單位,確實(shí)屬于曠工行為。

  面對錯(cuò)誤,我感到很無奈很遺憾。雖然客觀原因是嚴(yán)重的.,然而也存在我人為疏忽的因素。我身為一名資深職員,應(yīng)該懂得對于客觀環(huán)境有一個(gè)早期的評估,應(yīng)該考慮到當(dāng)天有可能出現(xiàn)火車票難以購買的情況,應(yīng)該提前做好預(yù)判與準(zhǔn)備。可事實(shí)我忽略了這個(gè)可能的發(fā)生,造成了曠工問題的出現(xiàn),這暴露出了我很多問題:一種是思想預(yù)判能力的缺乏,二種是處理不細(xì)心馬虎的問題。

  通過這次錯(cuò)誤檢討,我痛定思痛,覺得這次檢討雖然是一種懲罰,也是一次改過自新、提升自我的機(jī)會(huì)。正所謂吃一塹長一智我應(yīng)該通過這次機(jī)會(huì)好好反省自己,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從今以后再也不出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤了。

  因此,我鄭重地向保證:從今以后我一定要嚴(yán)格按照請假條例行事,在各方面努力遵守單位規(guī)章,堅(jiān)決不做出有章的事情。

  檢討人:

  日期:20xx年xx月xx日

安全事故的檢討書 篇25

  隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工,鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知,安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書專家表示:在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜、細(xì)致而又長期的重要工作。對于一個(gè)企業(yè)來說,安全就是信譽(yù),安全就是效益,安全就是成功。

  鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故,除了對逝者的緬懷,更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!

  1、20xx年1月16日21時(shí)30分左右,西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí),因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒。

  2、20xx年2月20日23時(shí)30分,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局調(diào)查事故原因是:由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高,鋼水進(jìn)入型腔后,殘余水份受熱,短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。

  3、20xx年2月23日上午11時(shí)40分左右,南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是:施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導(dǎo)致盲板下移,致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜,造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。

  4、20xx年3月15日凌晨1時(shí)許,山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示,該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂,導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。

  5、20xx年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故,事故造成死亡3人。調(diào)查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí),由于管道撕裂,一只巨大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當(dāng)場死亡,1人失蹤。

  6、20xx年4月26日21時(shí)30分左右,河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故,3死5傷。

  7、20xx年5月14日下午3時(shí)48分左右,五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機(jī)過程中,起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。

  然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然,隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加,自動(dòng)化程度的逐漸深化,企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了。然而,我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因,華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道:企業(yè)及其員工 缺乏起碼的安全保護(hù)知識和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn),違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,僥幸心理盛行;廠房年久失修、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。

安全事故的檢討書 篇26

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!

  20xx年9月26日夜班,我隊(duì)走機(jī)組時(shí)把機(jī)組電纜擠爆,雖然沒有造成人員傷亡,但致使305盤區(qū)停電一個(gè)半小時(shí),嚴(yán)重影響了我礦的正常生產(chǎn),同時(shí)也造成了相當(dāng)惡劣的影響。我作為跟班隊(duì)長監(jiān)管不到位,負(fù)有主要責(zé)任。今天,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,“上標(biāo)準(zhǔn)班、交標(biāo)準(zhǔn)崗”每名員工都應(yīng)遵守崗位標(biāo)準(zhǔn),我從思想上沒有把這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到后悔莫及,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

  因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的.后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

  發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意,并能來監(jiān)督我,指正我。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜這來之不易的工作,以后將會(huì)更加努力,更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  年月日

安全事故的檢討書 篇27

  大家好:

  本人在10月16日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。

  短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。

  檢討人:

  時(shí)間:xx年X月X日

安全事故的檢討書 篇28

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故的檢討書 篇29

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年×月×日星期三晚班,在工作區(qū)正常工作時(shí),在操作設(shè)備時(shí),設(shè)備突然出現(xiàn),當(dāng)場導(dǎo)致左手一根手指被嚴(yán)重?cái)D傷。

  此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

  由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的`影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

  2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會(huì),結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

  3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。

  4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

  5、加強(qiáng)要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。

  6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,對作業(yè)區(qū)實(shí)時(shí)檢查,第一時(shí)間杜絕安全隱患。

  我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致!

  敬禮

  

  20xx年10月2日

安全事故的檢討書 篇30

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患,讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查:

  一、對事故隱患的認(rèn)識:

  這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分,由于我們的工作失誤,辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患,事后我們感到非常后怕,也感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  自本工程開工,關(guān)于安全問題,每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在員工實(shí)際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn),忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育,沒有及時(shí)對這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對性的教育培訓(xùn),對于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞,導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

  盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻沒有引起充分的重視,對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識,沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn),使我們充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠,面對這起嚴(yán)重的事故隱患,使我們充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段,及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強(qiáng)對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。

  通過這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該深刻的反省,真誠的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評,使我們在下面的工作中必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲不茍。

  二、整改措施及方法:

  經(jīng)過深刻反思,針對存在的`問題,我們將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改。

  1、是提高自身的思想認(rèn)識,強(qiáng)化安全教育,堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場抓落實(shí),按照公司的要求,全面推行安全問題人人講,天天講,對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時(shí)我們提高員工的素質(zhì),對員工進(jìn)行針對性培訓(xùn),首先要將"安全就是生命"的根本理念,真正讓大家深有體會(huì),牢固樹立"安全第一"的意識,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出事故,也出不起事故,強(qiáng)化安全意識,教育上做到"預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防"。

  2、是抓好"舉一反三"的反思活動(dòng),作為工程的管理者,對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,要牢固樹立"帶著問題去現(xiàn)場,分析問題在現(xiàn)場"的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力,更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事。對工作中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹立"嚴(yán)是愛,松是害"的安全思想觀念,安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對事不對人,不做好人主義,不走形式,踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。

  3、是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè),對工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰,如不能勝任本崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。

  4 、是加強(qiáng)施工班組的管理,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場立即整改,如不聽整改或陽奉陰違,則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān)),如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患,則清除出本公司,永不錄用。

  三、處罰決定:

  根據(jù)公司會(huì)議研究決定,對公司相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,安全員及施工班組處罰如下:

  1對公司安全負(fù)責(zé)人趙國林處罰20__元。

  2對工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。

  3對項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。

  4對施工班組清除出場。

  在今后的工程施工中,望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督,保證下不為例!

  檢討人:

  時(shí)間:20xx年xx月xx日

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