安全檢查檢討書（通用8篇）
安全檢查檢討書 篇1
您們在19日的宿舍安全檢查中，在吾宿舍發(fā)現(xiàn)一根長達約1.5米的電熱棒，并對此作出當場沒收和寫下檢討書的處罰。盡管那只電熱棒最后一次使用已經(jīng)是三個月之前的事了!但是，對此我們深表接受和歉意!
雖然我們當時也是迫不得已。在那隆冬時節(jié)，那是一段寒風凜冽的日子，那是一段北風呼嘯的日子，由于宿舍沒有熱水，我們懷著不安的心情，從小販手中顫抖得接過那只罪惡的電熱棒。我們錯了，我們真的錯了。我們對不起黨和人民的栽培，對不起從小到大辛勤教育我們的園丁們，我們更對不起體育老師們，從小體育老師就教導(dǎo)我們要熱愛鍛煉，要多鍛煉，每天跑上個XX米。我們頑固的就是不聽老師的勸告，邪惡的懶惰思想充斥著我們的心理，我們就是不愿提著桶下五層樓走五分鐘到飯?zhí)们懊娴臒崴畽C打熱水。
我們還對不起毛爺爺，鄧爺爺，江爺爺和胡爺爺。沒有他們前仆后繼的建設(shè)和發(fā)展我們偉大的祖國，我們就沒有機會生活在這么好的年代，也沒有機會來到大學，更沒有機會在這個1500一學期的時而沒有熱水的、有洗衣機沒有電的、沒有空調(diào)的懷舊式上鋪下桌的經(jīng)典宿舍。當然，也就沒有機會在宿舍使用電熱棒了!
上海商學院的悲慘事例到如今依然歷歷在目，如此慘痛的教訓居然沒有喚醒我們麻木的心靈!到如今還保存著那根“惡貫滿盈”的電熱棒。我們反思，我們深刻的反思，我們從心里開始反思。
我很后悔，當您們在由心的教導(dǎo)我們不能使用違規(guī)電器時，我還以“寒冬無熱水才用”為借口，企圖逃脫您們的教育，我很慚愧!因為您們說的對——“困難是要靠人來克服的”。以后再沒有熱水我們一定去充熱水卡，吃點小苦算什么，這點兒苦跟當初紅軍長征爬雪山過草地比起來，算得了什么?!
我們保證，今后一定秉承中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的美德——勤勞樸實，吃苦耐勞的精神，以學校的規(guī)章制度為準則來約束自己。以后這種事情再也不會在我們宿舍發(fā)生。就算冬天沒有熱水，也一定去充熱水，如果不充熱水，就是寧洗冷水也不用電熱棒。
檢討書人：
日期：20xx年XX月XX日
安全檢查檢討書 篇2
尊敬的老師：
您們在19日的宿舍安全檢查中，在吾宿舍發(fā)現(xiàn)一根長達約1.5米的電熱棒，并對此作出當場沒收和寫下檢討書的處罰。盡管那只電熱棒最后一次使用已經(jīng)是三個月之前的事了!但是，對此我們深表接受和歉意!
雖然我們當時也是迫不得已。在那隆冬時節(jié)，那是一段寒風凜冽的日子，那是一段北風呼嘯的日子，由于宿舍沒有熱水，我們懷著不安的心情，從小販手中顫抖得接過那只罪惡的電熱棒。我們錯了，我們真的錯了。我們對不起黨和人民的栽培，對不起從小到大辛勤教育我們的園丁們，我們更對不起體育老師們，從小體育老師就教導(dǎo)我們要熱愛鍛煉，要多鍛煉，每天跑上個XX米。我們頑固的就是不聽老師的勸告，邪惡的懶惰思想充斥著我們的心理，我們就是不愿提著桶下五層樓走五分鐘到飯?zhí)们懊娴臒崴畽C打熱水。
我們還對不起共產(chǎn)黨。沒有他們前仆后繼的建設(shè)和發(fā)展我們偉大的祖國，我們就沒有機會生活在這么好的年代，也沒有機會來到大學，更沒有機會在這個1500一學期的時而沒有熱水的、有洗衣機沒有電的、沒有空調(diào)的懷舊式上鋪下桌的經(jīng)典宿舍。當然，也就沒有機會在宿舍使用電熱棒了!
上海商學院的悲慘事例到如今依然歷歷在目，如此慘痛的教訓居然沒有喚醒我們麻木的心靈!到如今還保存著那根"惡貫滿盈"的電熱棒。我們反思，我們深刻的反思，我們從心里開始反思。
我很后悔，當您們在由心的教導(dǎo)我們不能使用違規(guī)電器時，我還以"寒冬無熱水才用"為借口，企圖逃脫您們的教育，我很慚愧!因為您們說的對——"困難是要靠人來克服的"。以后再沒有熱水我們一定去充熱水卡，吃點小苦算什么，這點兒苦跟當初紅軍長征爬雪山過草地比起來，算得了什么?!
我們保證，今后一定秉承中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的美德——勤勞樸實，吃苦耐勞的精神，以學校的規(guī)章制度為準則來約束自己。以后這種事情再也不會在我們宿舍發(fā)生。就算冬天沒有熱水，也一定去充熱水，如果不充熱水，就是寧洗冷水也不用電熱棒。
檢討書人：
日期：20xx年XX月XX日
安全檢查檢討書 篇3
尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師：
一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節(jié)問題上做得還不怎么到位，以導(dǎo)致20xx年3月29號晚上(8：00—9：00)寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：
學生會本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：
1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21：00—22：30)。
2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的安全意識還有待提高。
3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的寢室進行及時處理。
以上三點可能是導(dǎo)致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意!
為防止以后類似事情發(fā)生，我部門采取以下措施：
1、加強值班巡邏。
2、與學生會各部門積極配合，加強安全宣傳及教育。
3、再次在全系范圍內(nèi)清查大功率電器(包括電熱杯)及私拉電線的寢室，并做及時處理。
4、對我系學生電腦進行統(tǒng)一登記，對宿舍網(wǎng)線及電線進行統(tǒng)一規(guī)劃。
5、 清查宿舍一切酒瓶，有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。
對于此次事故，我部門所有成員積極反思，努力做好自己的工作，盡最大的努力爭取以后不發(fā)生類似事故。
檢討書人：
日期：20xx年XX月XX日
安全檢查檢討書 篇4
尊敬的老師：
在最近的一次宿舍檢查中，我們宿舍被查出有違法學校規(guī)定的電器，為此我們感到十分慚愧。我將對此次違規(guī)行為進行一次認真的、徹底的、深刻的檢討。
通過對宿舍安全管理條例細則的學習，我深刻意識到自己犯的錯誤的嚴重性。錯誤的性質(zhì)是嚴重的，我們這種縱容違反學校規(guī)定的電器在宿舍存放的行為是有悖于合格大學生的行為。盡管這個電吹風是我們集體辦電話業(yè)務(wù)的贈品，并且是損壞的，我們從未使用過。但這種行為的結(jié)果仍損害了多方的利益，在學校造成了極其不良的影響。這種行為，即使沒有對宿舍及周圍同學帶來損失，這個舉動本身就違背了做合格學生的原則。作為一名當代大學生，一名正在接受高等教育的人來說，如此低下的安全防范意識是對老師工作不尊重的表現(xiàn)，也是對身邊的同學的生命和財產(chǎn)不尊重的表現(xiàn)，這種表現(xiàn)顯然不符合社會對我們的要求。其次，我們的這種行為還在寢室間造成了極其不良的影響，破壞了學校的規(guī)章管理制度，不利于學校和院系的風氣建設(shè)。同時，對學校形象也造成了一定的損害。我們應(yīng)該去維護學校的形象而不是去破壞它。我們只有認真反思，尋找極大錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質(zhì)，才能給學校、集體、老師和自己一個交代，從而得以改正自己的錯誤，取得進步。
作為一名大二的學生，我沒有做好自己的本職工作，沒有為剛?cè)雽W的同學做良好的學習榜樣，給宿舍管理科的老師在宿舍管理的工作上帶來了極大的麻煩。我們的行為使我們的宿舍存在了巨大的安全隱患，但事前我們并沒有意識到事情的嚴重性，由此在宿舍埋下了災(zāi)難的種子，我們的行為嚴重威脅到集體的生命財產(chǎn)安全。為此，我們?nèi)w宿舍成員誠懇的向大家道歉。時候，我們認真閱讀了上海商學院女生宿舍失火的新聞報道，認識到了這是用鮮血和生命鑄成的慘痛教訓。我們更深刻的意識到我們所犯錯誤的嚴重性，也理解了宿管科來世和學校領(lǐng)導(dǎo)對此事的重視。為此，我們深感內(nèi)疚和慚愧。我們辜負了老師對我們的殷切希望，辜負了同學們對我們的信任，辜負了宿管科老師的教誨。我們再次向老師們和同學們進行誠摯的道歉。
宿舍管理科的老師同其他老師一樣，誠摯殷切的希望我們成為社會的棟梁之材。不僅僅在學習，還有生活方面也應(yīng)認真的對待。我們在學好老師教給我們的知識的同時，更要學好如何做人，以及如何做一個對國家對社會有用的人。宿舍管理科的來世如同父母對我們的生活方面的愛是無私的，所以我們要把這種無私的愛發(fā)揚。通過這件事我深刻的感受到老師們同學校對我們那種恨鐵不成鋼的心情，這使我們感到萬分的內(nèi)疚與慚愧不安，我們太辜負我們的老師和學校的期望。
這件事情對我們的教育是深刻的，同時也是慘痛的。我們的這次經(jīng)歷更使我們深深體會到安全意識的重要性。安全防范意識是非常重要的，這不僅關(guān)系到我們自己的生命財產(chǎn)安全，更關(guān)系到集體和大家的利益，我們的這種行為是一種自私的表現(xiàn)。因此，我們集體總結(jié)反思，反省自己的錯誤，并在以后的日子里互相監(jiān)督。
宿舍是我們生活起居的地方，安全問題就顯得尤為突出重要。我們每個人都有義務(wù)參與保護工作，并有權(quán)力生活在一個安全的環(huán)境中。因此我們要警鐘長鳴，消除一些安全隱患，共同建設(shè)一個健康安全的生活環(huán)境。
對于這次違規(guī)行為，我們已深刻意識到自己的錯誤，并意識到了事態(tài)的嚴重性，我們認真記握手批評教育，并進行了深刻的反思和總結(jié)。我們將以此為戒，自覺遵守相關(guān)規(guī)定，提高相關(guān)消防安全意識，防患于未然。希望學校學院老師能夠給予我們一個改過自新的機會。
檢討書人：
日期：20xx年XX月XX日
安全檢查檢討書 篇5
我區(qū)是省級歷史文化名城，文物資源十分豐富，根據(jù)今年5月份進行的_區(qū)第三次全國文物普查資料，已查明的古建筑、古遺址、古墓葬等文物點有198處。其中，已經(jīng)公布的有省級重點文物保護單位3處，市級重點文物保護單位28處，暫保單位5處，區(qū)級重點文物保護單位2處，今年以來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市文物局的關(guān)心指導(dǎo)下，文物安全工作取得了一些成績，現(xiàn)將我區(qū)的文物安全工作情況簡要匯報如下：
一、加強業(yè)務(wù)學習，提高文物保護管理人員工作能力
為了提高文物保護管理工作人員的的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，我們一直將加強業(yè)務(wù)學習作為文物工作的重點。近年來，我們派出工作人員參加了多次業(yè)務(wù)培訓，特別是市文物局、市博物館組織業(yè)務(wù)培訓班和市公安局組織的治安保衛(wèi)培訓班。通過學習，掌握了更多的文物保護管理知識，進一步增強了做好文物安全保衛(wèi)工作的緊迫感、責任感和使命感，為更好的做好我區(qū)文物安全工作提供了理論和思想保障。
二、完善工作措施，推進文物安全工作規(guī)范化和制度化
工作中我們一直堅持“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的工作方針，積極規(guī)范的開展文物保護管理工作。我區(qū)地下文物埋藏豐富，不可移動文物分布地域廣泛，在保護管理上存在一定難度，在工作中，我們采取了以下措施：
一是聘請了部分文物義務(wù)保護人員，形成了區(qū)、鎮(zhèn)、村、單位“三級責任、四級保護”的文物保護網(wǎng)絡(luò)和體系;
二是在各級文物重點保護單位設(shè)立標志，劃定保護范圍和建設(shè)控制地帶，建設(shè)健全檔案資料。
三是加強和改善館藏文物的保護條件，建立健全倉庫保管制度，文物出入庫制度，確保館藏文物不流失、不毀壞。我區(qū)現(xiàn)有館藏文物2200余件。其中國家二級文物1件，三級57件，二、三級文物單獨鐵柜上鎖保管;文物倉庫安有報警器、防盜門窗，備滅火器，通風設(shè)施良好，文物倉庫鑰匙有三人保管，夜間有保衛(wèi)人員值班，文物管理所每月自查一次，配合區(qū)公安分局經(jīng)偵大隊每季度檢查一次。
四是重視文物安全工作。1月中旬，配合市公安局、市文物局進行文物安全聯(lián)合大檢查，檢查組對我區(qū)文物安全、文物保護管理和文物執(zhí)法工作所取得的成績，給予充分肯定;6月上旬，對區(qū)內(nèi)古建筑進行汛期安全大檢查，確保古建筑安全度汛。針對今年汛期風大雨水多等情況，我們及早部署，對我區(qū)內(nèi)33處各級重點文物保護單位進行了安全檢查，主要對古建筑的防水防風進行技術(shù)指導(dǎo)和督察。經(jīng)檢查，我區(qū)大部分古建筑保護較好，可以安然度汛。并對市級重點保護單位邴靈公廟、復(fù)興庵等局部倒塌、房頂泄露分別做出了限期恢復(fù)原貌和限期維修的決定，有效地保護古建筑安全度汛。
五是嚴格按照市、區(qū)公安部門要求，加強文物倉庫安全保衛(wèi)工作，聘請了夜間保衛(wèi)一名。在節(jié)假日和奧運期間，文物倉庫實行24小時雙人值班，并對各文保單位進行安全檢查，確保各文保單位和重點部位的安全。
六是抓緊整理第三次文物普查的有關(guān)資料，對一些急需保護的文物點，近期準備報市文物局公布為暫保單位，有法可依，更好地保護這些文物不被毀壞。
七是加大執(zhí)法力度，規(guī)范文物保護管理秩序。我區(qū)城區(qū)和萌水鎮(zhèn)是地下文物豐富地區(qū)，按照國家、省、市法規(guī)要求，在施工、破土之前，都要按程序進行地下文物調(diào)查。今年以來，我們對市中醫(yī)院、_六中、市南小學、食品公司、_鑫泉房地產(chǎn)開發(fā)公司、_盛康房地產(chǎn)開發(fā)公司等工地進行了執(zhí)法檢查，對一些沒有辦理地下文物勘探手續(xù)的單位我們責令其暫停施工、補辦手續(xù)。
八是配合市局檢查區(qū)內(nèi)文物古玩商店和流動攤點10余家，保證文物流通市場健康有序發(fā)展。
九是定期對各文保單位_野文物進行巡查，嚴厲打擊盜墓活動，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，有力的保護了國家文物安全。
十是強化社會宣傳，普及文物保護管理知識。
2月下旬開通全省第一家區(qū)縣級文博網(wǎng)站--_文博網(wǎng)，網(wǎng)站分設(shè)第三次全國文物普查、文博信息、文物古跡、文物市場等窗口。網(wǎng)站的開通將為保護文化遺產(chǎn)、構(gòu)建和諧社會、弘揚民族精神、傳承_人文、打造文化_、進一步擴大文物保護工作影響力起到積極作用，也為廣大文史愛好者和收藏愛好者提供了更有效的交流平臺;積極籌措資金，1月份與_六中《今日_》編輯部聯(lián)合舉辦了“_區(qū)第三次全國文物普查知識暨文物法規(guī)知識競賽”;我們充分利用“5.18”國際博物館日和“6.14”中國文化遺產(chǎn)日開展文物安全及文物法規(guī)的宣傳工作，采取多種方式對文物知識進行群眾普及。發(fā)放文物法宣傳單20__余份，為了更好地做好“5.18國際博物館日”和“6.14”我國第三個“文化遺產(chǎn)日”的宣傳工作，我們與聯(lián)啟房地產(chǎn)開發(fā)公司繼續(xù)舉辦了第五屆“聯(lián)啟房地產(chǎn)杯”文物普查、文物法宣傳活動，制作條幅、印制宣傳圖冊，在人民廣場以現(xiàn)場講述、作答的形式，宣傳文物保護、博物館及文化遺產(chǎn)等知識，并從5月17日至6月17日舉辦了“文物普查、博物館知識電影放映宣傳月”活動，利用電影、光盤、幻燈片、條幅、宣傳單等形式，在廣場、社區(qū)、村莊等地連續(xù)放映，宣傳國家文物法律、法規(guī)及文物普查知識，并邀請聯(lián)啟公司等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)召開了座談會，虛心聽取企業(yè)代表對做好我區(qū)文物工作的建議和意見。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)在局黨組領(lǐng)導(dǎo)下，市局的支持和幫助下，依靠社會各界和廣大人民群眾的積極參與和大力支持，認真努力的開展文物保護管理工作，為社會的全面進步和可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。
_區(qū)文物管理所
安全檢查檢討書 篇6
在全段深入開展安全大檢查活動中，本人積極參加并在日常工作中以大檢查的內(nèi)務(wù)進行展開，認真執(zhí)行段各項安全生產(chǎn)規(guī)定，剖析安全生產(chǎn)中的各種事故案例，強化了“安全第一”思想的重要性，突出抓了以下幾方面內(nèi)容：
強化勞動安全大檢查。
以落實現(xiàn)場作業(yè)“三嚴禁，四堅持”卡死制度，對三全檢查出來的紅線設(shè)備進行計整計劃安排，及時監(jiān)督銷號，對日常工區(qū)日安排進行合理計劃操作，盯控駐站防護員和遠方防護員履職情況及時跟班作業(yè)，對暑期勞動安全，加大宣傳監(jiān)督，尤其是防脹期間和高溫作業(yè)的安全盯控，認真執(zhí)行段上下道時間，確保了人身安全。
加大對行車設(shè)備的檢查力度。
以“三個重中之重”為目標，加大對客車經(jīng)路、冷岔冷線的專項檢查，每月跟班檢查班對____貨物線、海安南調(diào)車線貨物及專用線進行現(xiàn)場檢查，對小號碼道岔進行道岔檢查共檢查紅線問題28處，落實整改28處。查出兩違人員B類問題6件、C類問題6件，整改銷號B類問題6件、C類問題6件。發(fā)生這些問題分析，主要是：①安全責任意識不強②執(zhí)行安全規(guī)章制度意識不夠③缺乏日常安全知識和通知通報的學習④日常安全生產(chǎn)態(tài)度不端正等弊端。
加大對道口及外部環(huán)境的檢查力度
每月對全線柵欄網(wǎng)進行全部檢查一次，對常開或半開、低空地段，督促工區(qū)加大封堵力度，共處理了6處困難地段，對包保道口新豐村道口每月不少于2次的查崗查哨，加大工區(qū)環(huán)境的檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)____工區(qū)工具房未能做到定量管理，機工具隨意堆放，伙食團衛(wèi)生差，宿舍生活設(shè)備擺放凌亂，工區(qū)管理，圖表未及時上墻等突出問題。
本人在這次安全大檢查中存在的不足
安全責任意識還不夠強烈。主要表現(xiàn)在，在大是大非面前有好人主義，對違章違紀問題上批評教育的多，對標考核的少。 自我檢查流于形式，只要行車、人身安全無大事，就得過且過，沒有深層次的分析引導(dǎo)。 對安全新機制的落實，還存在模糊階段，未能帶領(lǐng)廣大職工模范遵守各項安全操作規(guī)定，督促幫教力度不夠。 對檢養(yǎng)修、工務(wù)養(yǎng)修系統(tǒng)盯控不足，對各工區(qū)紅線設(shè)備未能逐一盯控和現(xiàn)場復(fù)核，銷號不及時，給行車安全帶來隱患。 施工安全八項規(guī)定執(zhí)行不夠認真，施工中的慣性違章偶然出現(xiàn)，必須加大力度整改。
安全檢查檢討書 篇7
生對于每一個人來說只有一次。每個人的生命安全都牽動著家人和朋友的心。安全對于一個家庭來說意味著家人健健康康的活到老，享受生活的樂趣。對于一個企業(yè)來說，安全則意味著企業(yè)穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)陌l(fā)展，逐漸壯大。只有在確保生命安全的前提下，我們才能去生產(chǎn)產(chǎn)品，去創(chuàng)造財富。因此，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的最基本也是最重要的問題。 作為多經(jīng)公司機廠副廠長，我主抓安全生產(chǎn)。在日常的生產(chǎn)工作中，我時刻保持著高度負責的工作態(tài)度。多年的工作經(jīng)歷讓我認識到了“安全生產(chǎn)無小事”這句話的真諦。在對待安全這二字上，再多的細心也是應(yīng)該的。往往一些安全事故的發(fā)生就是由于我們平時忽略一些安全生產(chǎn)細節(jié)，埋下了安全隱患造成的。安全生產(chǎn)關(guān)乎著家人的幸福和企業(yè)的成長，我們每一個人都應(yīng)該靜下心來，細細思考，認真反思。 回望自己過去的工作，雖然自己努力嘗試去做到最好，但是仍有一部分問題處理的不到位，現(xiàn)反思總結(jié)如下：1、安全意識方面。對于一些危險性比較大的工作，自己的安全意識比較高。然而對于一些危險性比較小、比較熟悉的工作，往往安全意識不高。事實上對于這些工作，工人的安全意識也普遍比較低。這正是最大的問題!很多的生產(chǎn)事故都是發(fā)生在最熟練不過的操作生產(chǎn)中。此外，在節(jié)假日前和工作格外繁重、工人身心疲憊的時候，安全意識也有放低的現(xiàn)象。2、在對待安全的態(tài)度上，在對待安全生產(chǎn)的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認識不足。機廠的加工生產(chǎn)環(huán)境中存在著諸多危險因素：車床鉆床等機械使用不當容易造成加工件飛出擊傷人，更有甚者會出現(xiàn)絞傷人的現(xiàn)象;切割機使用不當易出現(xiàn)切屑傷人現(xiàn)象;氧氣切割使用不得當可能
會引發(fā)爆炸現(xiàn)象;平時的起吊拖拉，由于工件笨重且多有棱角，易出現(xiàn)刮傷碰傷。除此之外，登高作業(yè)時易出現(xiàn)摔傷和物體墜落砸傷人的現(xiàn)象。對此，盡管我總是細細分析處處防范，但由于個人的見識及能預(yù)想到問題有限，總有一些安全措施沒有完全做到位。雖然沒有造成安全事故，但對于日后的加工生產(chǎn)終歸是一種安全隱患，應(yīng)該及早排除。3、在安全管理方面，管理的持久力不夠。主要表現(xiàn)在對日常的管理一陣緊一陣松，并且大多時候沒有落實到紙面形式。管理也存在一定的隨意性和不穩(wěn)定性，管理工作未能深入到底。除此之外，管理的針對性也不強。對于各種生產(chǎn)作業(yè)的工作小組沒有明細的管理要求，存在著“普遍性安全要求”問題。這種現(xiàn)象不能將安全隱患徹底排除，應(yīng)該在下一步的工作中著重改進。4、在工作作風上，我存在一定的好人主意。在工期比較緊生產(chǎn)任務(wù)比較重時，對于一些不是很嚴重的違規(guī)操作放任縱容。對工人在工作生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些小的錯誤沒有給于直接的批評和教育。這些都是自己工作上缺點，是需要堅決糾正的。此外，對一些管理工作抓落實的力度不夠。例如，要求工人在每天工作結(jié)束后，在下班前要將自己使用的工具擺放到位，對使用的機床要進行清理，對車間的衛(wèi)生要進行打掃，對于一些易丟失的工作要重點收好。在提出要求的前幾天，大家做的比較到位。當工期緊任務(wù)重時，為節(jié)約時間，這些工作往往未能堅持下去。當任務(wù)不再繁重時，這項工作也不了了之。 對于工作中自身存在的問題，我要正確面對，堅決糾正。在下一步的工作中，我將從以下幾個方面著手，努力使自己成為一位合格的基層領(lǐng)導(dǎo)人：1、強化安全意識 安全生產(chǎn)意識是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。真正的安全是源于自己對自身和他人生命安全的負責態(tài)度。單一的靠他人強迫和監(jiān)督是不能完全避免安全事故的發(fā)生。只有機廠內(nèi)的每個工人都從根本上提高自身安全生產(chǎn)意
識，才能保證在以后的生產(chǎn)中較少甚至不發(fā)生安全事故。因此，在下一步的工作中，我會定期的對機廠的工人進行安全生產(chǎn)教育。牢固樹立“安全第一”的生產(chǎn)意識，讓他們明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系。2、深入反思、查整。對于上面提到的種種問題，我會進行深刻反思，認真尋找問題的根本原因。努力制定針對性強的具體措施，從根源上解決問題。例如，我會努力學習新的知識，并深入現(xiàn)實生產(chǎn)中，全面徹底的發(fā)現(xiàn)并排除生產(chǎn)中存在的安全隱患。對于“老好人”思想要堅決杜絕，對于事情的處理嚴格按照機廠規(guī)定和上級領(lǐng)導(dǎo)的指示進行，遵循“對事不對人”的處事原則。對工人范下的錯誤都當面指出并提出批評，并對其進行思想教育，要求其尋找犯錯原因。對于給機廠利益造成重大損失的要依照規(guī)定作出處罰。同時對于此類現(xiàn)象的發(fā)生，自己要認真反思，從自身管理上找原因，首先作自我批評。4、理順管理關(guān)系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負素。對于日常生產(chǎn)工作的任務(wù)分配作出明確的分工，分清廠長、班長、工人的具體責任。一旦出現(xiàn)問題，按分工和責任制深究個人責任，嚴格做到分工明確責任到人。強化員工崗位責任意識，鼓勵員工學習愛崗敬業(yè)精神。 安全生產(chǎn)是個人幸福的保證，是企業(yè)成長壯大的基石。在日后的工作中，我將努力學習新的知識，開拓自我視野，不斷提高自我管理能力，時刻以一名機廠安全負責人的態(tài)度要求自己，定期作深刻反思，為日常的安全生產(chǎn)和多經(jīng)公司的輝煌明天奉獻自己的一份力量。
安全檢查檢討書 篇8
為期兩個月的安全生產(chǎn)大檢查活動將近結(jié)束，無論從管理上還是設(shè)備上，車間都取得了很大的成效。自安全生產(chǎn)大檢查活動開展以來，車間干部職工都能認真吸取“7.23”事故教訓，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動，車間能夠認識到開展此次安全大檢查活動的目的意義，把開展安全生產(chǎn)大檢查活動作為我們當前的首要任務(wù)，車間各干部能夠按照安全生產(chǎn)大檢查重點任務(wù)分解表和干部下現(xiàn)場的38項具體內(nèi)容對標檢查，本著明確檢查方式、強化工作督導(dǎo)、狠抓問題閉環(huán)整改的總體工作思路，進一步提高思想認識，集中反思、查擺和整治影響安全的問題和隱患，深入推進安全生產(chǎn)大檢查工作。
一、活動開展情況：
安全情況：
自7月26日至9月28日，車間安全情況還可以，共發(fā)生責任故障1件：
⑴.20__年8月22日20時05分，吳家窯至紅硯臺站半自動不能辦理，原因：紅硯臺站上行閉塞按鈕彈不出，接點斷不開。
活動情況：
自安全生產(chǎn)大檢查開展以來，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)納入問題庫的典型問題共202件，已克服190件。未克服12件。
按問題①分類：其中干部作風2件，兩紀一化2件，季節(jié)性安全12件，應(yīng)急搶險1件，設(shè)備質(zhì)量119件，規(guī)章制度46件，勞動安全14件，防火防爆6件。
按問題②分類：其中安全管理74件、設(shè)備質(zhì)量119件、現(xiàn)場安全1件，職工素質(zhì)2件，其他安全6件。
未解決典型問題如下：
1. 皋蘭站防雷元件日常檢查測試不到位，7-9DG、3DG、IIAG、1-5DG、32DG防雷硒堆特性改變;
2. 皋蘭站雙熔絲保險管均為03年11月、02年3月，上道器材老化;
3. 白銀西站25#岔后警沖標不足3.5M;
4. 白銀西站1G、8G、9G、10G雨天漏泄大;
5. 白銀站4G1、6G1雨天漏泄大;
6. 白銀站5道、6道間(17#岔后)警沖標不足3.5M;
7. 靖遠西站4G、5DG雨天漏泄大;
8. 白銀西工區(qū)管內(nèi)高柱信號機地線不合格58處;
9. 長征工區(qū)東灣、近會、白土梁、紅會四個站無防雷元件;
車間已就這些問題建立了防范措施，并將這些問題上報段，亟待段幫忙協(xié)調(diào)解決。
二、主要做法
1.廣泛宣傳深入發(fā)動。
7月26日段下發(fā)開展安全生產(chǎn)大檢查活動文件，當日車間就召開了車間干部動員會議，討論并制定了車間安全大檢查的安排和推進計劃，并要求各包保干部8月1日前全部深入包保工區(qū)，積極組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動，對安全生產(chǎn)工作進行全方位包保，做到恪盡職守，落實責任，確保包保的工區(qū)不出安全問題。要面對面地向職工宣傳本次活動，做到一人不漏，車間也打出宣傳橫幅和黑板報進行宣傳，并組織學習文件和考試，以各種形式廣泛宣傳本次活動，從而保證了安全生產(chǎn)大檢查活動做到人人皆知。
2.嚴格執(zhí)行“六個一”工作重點。
⑴.規(guī)章制度學習教育。車間利用交班會、工區(qū)利用班前會每天對路局和段“高壓線”、勞動安全“九嚴禁”、“六必須”規(guī)定和“九大安全”卡控措施等內(nèi)容進行學習，并重溫《勞動安全保證書》和《反違章承諾書》，車間于8月4日前完成了“安全規(guī)章考試”和“安全生產(chǎn)大檢查考試”，對成績不合格的進行補考，直到考試達標為止。目前車間已對83名干部職工組織了考試，成績合格。
⑵.安全警示學習教育。7月29日車間分別在車間會議室、皋蘭工區(qū)、長征工區(qū)組織進行觀看了《使用封連線破壞信號聯(lián)鎖就是犯罪》警示教育片，重溫《近年來人身傷亡事故典型案例》及“1.13”、“5.13”和“5.30”事故通報，做到全員覆蓋，一人不漏。通過安全警示教育，使得每名干部職工深刻認識違章使用封連線、破壞聯(lián)鎖關(guān)系、觸碰“高壓線”等違章行為造成的嚴重后果，時刻做到警鐘長鳴。
⑶.安全分析反思會。8月8日車間組織各干部、工長召開了安全分析反思會，車間對上半年的安全管理進行總結(jié)，對典型故障和案例進行分析，并制定防范措施，吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，車間要求各工區(qū)結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動和設(shè)備秋鑒對設(shè)備進行一次集中整治，提高設(shè)備質(zhì)量。車間要求各包保干部重點反思思想認識和工作擺布問題、反思工作作風和工作態(tài)度問題、反思工作質(zhì)量和工作方法問題，并撰寫反思材料，車間要求各干部要全方面包保，嚴格按照段文件要求對標檢查，指導(dǎo)工區(qū)完成設(shè)備整治、活動資料規(guī)范等工作。
⑷.應(yīng)急搶險演練。之前車間已對車間干部職工進行了應(yīng)急搶險演練培訓，并制定了車間方案和人員分工，8月8日下午，車間組織實地應(yīng)急搶險演練，同日也接到段應(yīng)急搶險演練的命令，每個人都能按照分工積極參與。通過這次演練我們發(fā)現(xiàn)車間應(yīng)急搶險演練預(yù)案還不夠完善、搶險人員接到通知不能及時到位等問題，8月9日車間交班會對應(yīng)急演練進行了總結(jié)和要求，并完善修訂了應(yīng)急預(yù)案，對電纜接續(xù)工藝、人員分工進行了細化，一定程度上提高了車間的應(yīng)急搶險能力。
⑸.施工協(xié)調(diào)會。今年車間管內(nèi)施工任務(wù)不多，但工務(wù)的施工配合任務(wù)較重，車間也盡最大的努力組織協(xié)調(diào)，在干好維修任務(wù)的同時，也做好結(jié)合部單位的配合工作。8月29日車間組織召開了管內(nèi)施工協(xié)調(diào)會，會上建立了工作聯(lián)系制度，協(xié)調(diào)分析施工監(jiān)管配合、以及施工驗收、工程質(zhì)量、工程遺留問題，明確了配合整改措施以及存在問題的解決方案、明確期限和責任人，通過這次會議的溝通協(xié)調(diào)，進一步確保了車間的施工安全。
⑹.設(shè)備集中整治。車間由主任、書記親自帶隊，分為包蘭線和紅會線兩個組，著重對上半年各項生產(chǎn)任務(wù)完成情況和近期設(shè)備專項整治重點進行了檢查。也解決了一些生產(chǎn)上的設(shè)備隱患問題：1.檢查發(fā)現(xiàn)吳家川進站機柱傾斜，已經(jīng)超過了維規(guī)要求，8月2日白銀工區(qū)已補天窗對信號機扶正克服;2.檢查發(fā)現(xiàn)近會站S-4、_-4電纜盒破損，給設(shè)備安全帶來隱患，車間隨即組織力量補天窗對兩個HF-7箱盒進行了更換;3.檢查發(fā)現(xiàn)朱家窯站Y_信號電纜無備用芯線，車間組織力量對現(xiàn)場進行實地考察，制定解決方案，并于8月16日在天窗中對電纜切割接續(xù)克服，4.白銀西站_-8至_-6間芯線斷線且無備用芯線的問題曾經(jīng)發(fā)生過設(shè)備故障，9月13日利用施工天窗由副主任汪海闊組織對電纜進行了更換，聯(lián)鎖試驗良好;5.檢查朱家窯站隧道前Y_G接續(xù)箱(_B-2)、2/4#道岔接續(xù)盒(HZ-24)破損，9月26日由汪海闊組織進行了更換，這些重大隱患的克服極大程度上保證了車間的設(shè)備安全，但還有一些影響安全的設(shè)備隱患，車間無力解決，車間已就這些設(shè)備隱患制定了防范措施，亟待段上幫忙協(xié)調(diào)解決。
3.抓好“四個結(jié)合”方針
⑴.將安全生產(chǎn)大檢查活動與月度重點生產(chǎn)任務(wù)相結(jié)合。活動開展以來，車間各干部能夠積極深入班組，嚴格按照安全生產(chǎn)大檢查重點任務(wù)分解表和干部下現(xiàn)場的38項具體內(nèi)容對標檢查，盯控年月表生產(chǎn)任務(wù)，盯控段重點生產(chǎn)任務(wù)，敦促和指導(dǎo)工區(qū)完成各項工作，也發(fā)現(xiàn)和解決了一些影響生產(chǎn)安全的問題，保證了車間的行車安全。
⑵.將安全生產(chǎn)大檢查活動與秋鑒工作相結(jié)合。8月22日車間召開秋鑒專題會議，認真組織車間干部工長學習段《關(guān)于開展20__年電務(wù)設(shè)備鑒定工作的通知》(電信〔20__〕76號)文件要求和《鐵路信號維護規(guī)則》(鐵運〔20__〕142號)中“信號設(shè)備鑒定細目表”的項目，確定車間重點工作任務(wù)，確定了由主任、書記任組長的秋鑒工作實施小組，對每個項目小組人員也進行了細化，制定車間秋鑒推進計劃，統(tǒng)一鑒定標準。8月29日車間組織車間干部工長開展秋普演練，先在車間會議室利用投影儀對每一個項目每一個表格查測和填報方法進行講解，針對以往存在的問題，有關(guān)標準和方法再次系統(tǒng)地學習，然后在白銀站進行現(xiàn)場秋普演練，進一步明確實際操作鑒定方法、步驟，統(tǒng)一查測、統(tǒng)計及原始資料填報方法。車間于9月5日開始秋鑒工作，截止9月27日車間秋鑒共完成11個站，共發(fā)現(xiàn)問題149條，已整改134條，問題整改率達到89.9%。目前車間秋鑒工作正在緊張有序的開展著。
⑶.將安全生產(chǎn)大檢查活動與施工監(jiān)管及配合工作相結(jié)合。今年車間管內(nèi)施工任務(wù)不多，但施工配合任務(wù)較多，車間積極組織做好配合工作，車間通過召開施工協(xié)調(diào)會和每月機車添乘等方式，重點盯控管內(nèi)施工監(jiān)管工作，盯控管內(nèi)光電纜安全，防止施工機具材料侵入限界，及時掌握了解施工動態(tài)，嚴格執(zhí)行“三不動、三不離”“七嚴禁”“電路十不準”和天窗點內(nèi)外作業(yè)項目內(nèi)容，嚴把施工組織關(guān)，施工安全關(guān)、施工開通聯(lián)鎖試驗驗收關(guān)，最大限度保證施工安全。
⑷.將安全生產(chǎn)大檢查活動與抓好季節(jié)性防洪和應(yīng)急搶險工作相結(jié)合。在季節(jié)性防洪上，車間制定了防洪預(yù)案，對搶險物資儲備情況和臺帳建立情況進行核查，確保預(yù)案完善、材料齊全、臺帳準確，要求各工區(qū)檢查信號機、設(shè)備基礎(chǔ)周圍、光電纜徑路兩側(cè)有存在流水沖刷、易積水、塌陷隱患的及時上報或聯(lián)系相關(guān)單位進行整治。車間也發(fā)現(xiàn)了一些吳家川站信號機柱傾斜、近會、朱家窯站電纜箱盒破損的問題，車間也對此進行了集中整治。在應(yīng)急搶險工作上，車間對應(yīng)急搶險和故障處理預(yù)案、應(yīng)急器材、應(yīng)急備品備件進行了檢查，并于8與8日開展了應(yīng)急搶險演練，在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，8月9日車間交班會上對應(yīng)急演練進行了總結(jié)和要求，并完善修訂了應(yīng)急預(yù)案，制定了整改措施，一定程度上提高了車間的應(yīng)急處置能力。
三、存在的問題及整改措施：
1.勞動安全問題依然突出。上半年，車間管內(nèi)發(fā)生過嚴重的勞動安全隱患，一度給車間的安全工作造成被動，但我們檢查發(fā)現(xiàn)勞動安全的問題依舊存在，比如安全帽的佩戴、防護標準用語、防護用品的使用良好等問題上好像已經(jīng)成為了慣性問題，熟知就犯，一犯再犯，遵章守紀成為空談。車間各干部一定要提高認識，要對防護用品、通訊工具、夜間照明工具、防護記錄本填寫及防護員標準化作業(yè)執(zhí)行情況進行重點檢查，嚴肅查處一些勞動安全最容易麻痹疏忽的慣性問題，并納入安全考核。
2.秋鑒工作開展質(zhì)量不高。車間秋鑒隊伍各組別未能按秋鑒鑒定表去逐項鑒定，對鑒定的的項目混淆不清，還有檢查出來的問題質(zhì)量也不高，只是一些設(shè)備螺絲松動、綁扎不良等不足以對設(shè)備造成威脅的缺點，職工秋鑒原始記錄表上有錯填、漏填現(xiàn)象、不夠規(guī)范，下一步車間要求嚴格按照段“三個一”、“三個必須”、“四個堅持”的要求，對設(shè)備進行集中整治，發(fā)現(xiàn)和解決一批影響設(shè)備隱患的重點難點問題，為統(tǒng)一管理，車間要求車間技術(shù)干部要及時幫助工區(qū)職工規(guī)范填寫秋鑒原始記錄表，對一些技術(shù)上的問題手把手的指導(dǎo)，確保秋鑒的有效開展。
3.應(yīng)急處置能力有待提高。從車間到工區(qū)，故障處理機動速度緩慢，工區(qū)值班人員第一時間處理故障能力差，故障發(fā)生時，值班人員還沒有準確掌握故障信息，就打電話匯報車間，等著車間組織處理，還有9月21日發(fā)生吳家川站電纜被挖斷的故障，雖然之前車間開展過應(yīng)急搶險演練，但在實際的應(yīng)急搶險中，我們暴露出的問題還是很多，在故障判斷、應(yīng)急器材儀表準備和搶險的能力上也有一定的不足，以至于延時太長，所以以后車間要加強業(yè)務(wù)培訓，尤其在故障處理流程的掌握上，還有對頻繁發(fā)生信號機故障、軌道電路故障、電纜等故障原因要深刻剖析，舉一反三，采取有效防范措施，防止慣性問題重復(fù)發(fā)生。
通過這次安全生產(chǎn)大檢查活動，從車間班組的管理上和設(shè)備安全上都得到了極大地提高，我們要從中吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，建立長期有效卡控機制，確保段、車間行車安全。