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安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書

發(fā)布時(shí)間:2024-08-23

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書(通用32篇)

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇1

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊(duì)以來,關(guān)于安全問題,每次開隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的.必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識(shí),是防止事故的得力措施;面對這次的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對員工們的期待

  作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

  近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩J(rèn)識(shí)上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時(shí)去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

  到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個(gè)員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

  二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

  1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識(shí),著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

  2、在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

  3、要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

  4、要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1、要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí),深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

  2、切實(shí)做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時(shí)解決、徹底解決。

  3、力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

  4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。

  我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  此致

  敬禮!

  

  20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇2

  各分公司、站、廠、處室:

  xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì)同公安機(jī)關(guān)對該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定,我公司負(fù)次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會(huì),從調(diào)查的情況看,這起事故固然與車有直接的關(guān)系,但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在:車輛進(jìn)出口處車輛、行人把關(guān)不嚴(yán),車輛、行人隨意進(jìn)入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實(shí)到位,極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導(dǎo)致了事故的發(fā)生,給人民生命和公司財(cái)產(chǎn)造成了較大的損害,同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì)影響的事實(shí),為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《xx省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理:

  一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促,在有關(guān)會(huì)議上作檢討。

  二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  四、作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),由于疏予管理,決定給予扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  五、分管安全的,對本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予管理,決定給予分管安全的扣發(fā)兩個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  六、扣發(fā)全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎(jiǎng)金。

  七、x單位對這起事故的直接責(zé)任人(當(dāng)事人)要盡快拿出處理決定并報(bào)總公司備案。

  希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取教訓(xùn),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  此致

  敬禮!

  

  20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇3

  尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

  關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴(yán)重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,始之我隊(duì)沒有營造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

  事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。

  2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于我隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

  4加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

  5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。

  6、堅(jiān)持開好每班班前會(huì),了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

  7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  9、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

  總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

  此致

  敬禮!

  

  20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇4

  大家好:

  本人在10月16日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的.車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。

  短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。

  

  20xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇5

  敬愛的分公司:

  我公司在年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對每相進(jìn)行,按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿

  用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

  出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好年農(nóng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來證明我公司的誠意!

  檢討人:

  時(shí)間:xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇6

  各位同事:

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于20xx年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  一、事故經(jīng)過

  x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  二、事故原因分析

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  三、事故預(yù)防措施

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  四、事故責(zé)任分析

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

  五、事故責(zé)任人的處理

  依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:

  1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個(gè)月,處罰xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月)。

  2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

  3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚Ρ敬问鹿守?fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

  4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  5、公司分管安全王負(fù)總的安全責(zé)任,給予通報(bào)批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  六、反思的幾個(gè)問題

  1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

  2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開。

  3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個(gè)遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

  4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

  x有限公司

  x年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇7

  尊敬的:

  大家好!

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

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  時(shí)間:20年月日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇8

  尊敬的:

  隨著安全生產(chǎn)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“安全發(fā)展”的理念,加大宣傳教育力度,研究制定“安全生產(chǎn)”活動(dòng)的實(shí)施。要突出今年安全生產(chǎn)月“綜合治理,保障平安”的主題,著重針對本地區(qū)、本單位安全工作的薄弱環(huán)節(jié),提出有效的對策措施,做到組織機(jī)構(gòu)健全、 各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  從事故暴露出的問題可以看出,安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫厘,謬以千里”,一個(gè)簡單的操作都關(guān)系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。“前事不忘,后事之師”,當(dāng)我坐下來翻開這一期期的安全快報(bào),大紅的標(biāo)題多么的醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和“二票三制”;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善,安全管理存在死角等等。

  我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預(yù)防為主”我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”。我想不會(huì)有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

  在“大峰礦輪胎爆炸”事故中可以看出有關(guān)責(zé)任人違章麻痹,存在僥幸心理。有資料顯示,在有認(rèn)為責(zé)任的事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),“大峰礦輪胎爆炸”事故是可以避免的。

  安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。“一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會(huì)說安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格,那我們?nèi)粘0踩珗?jiān)持恐怕沒有幾個(gè)人能得滿分。確實(shí),在安全檢查中多少都能夠發(fā)現(xiàn)些問題,正是通過問題的發(fā)現(xiàn)才知道自己的不足,才督促提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤,才能拿到滿分。 安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:一、專心。學(xué)一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,則勝之”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細(xì)心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點(diǎn)馬虎,粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。“大峰礦輪胎爆炸”事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的。三是虛心。“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”。四是責(zé)任心。要立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些,很重要的就是平時(shí)的功課要作好,鉆研業(yè)務(wù),通過平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  每個(gè)夜晚來臨時(shí),看著萬家燈火點(diǎn)綴著我們美麗的城市,我的心里都涌動(dòng)著溫暖,我們應(yīng)該象愛護(hù)自己生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點(diǎn)小小的故障就可能對安全生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇9

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯(cuò)誤。在此,我對于由于自身錯(cuò)誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。

  我公司x項(xiàng)目于XX年x月xx日1x時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  XX年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王'弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故原因分析:

  這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  通過以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足, 安全生產(chǎn)知識(shí)不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對于傷者,我無顏面對,感到痛心和愧疚。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:z

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  今天上午,我又遲到了,使這個(gè)月的第二次。雖然領(lǐng)導(dǎo)說,說出遲到的理由,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想為自己的失誤找任何借口,畢竟是已經(jīng)遲到了。

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇10

  尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師:

  一個(gè)半學(xué)期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問題上做得還不怎么到位,以導(dǎo)致20xx年x月29號(hào)晚上(8:00—9:00)寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰,且作以下檢討:

  學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作,工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:

  1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21:00—22:30)。

  2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學(xué)們的安全意識(shí)還有待提高。

  3、雖然我部門在3月9號(hào)10號(hào)對我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對私拉電線的寢室進(jìn)行及時(shí)處理。

  以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的直接或間接原因,為此我部門為機(jī)械系學(xué)生會(huì)、為機(jī)械系所有同學(xué)、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑,也辜負(fù)了大家的厚望,在此我部門深表歉意!

  檢討人:

  日期:

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇11

  尊敬的:

  x月x 日,在工作中,由于本人在工作時(shí)候不認(rèn)真差點(diǎn)導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,原因是,并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時(shí)代要求-----樹新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

  同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,工作時(shí)間我,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

  發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見。同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇12

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了....訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分。

  現(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:

  一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

  一直以來,我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,....隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近一年半來,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對我隊(duì)在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我隊(duì)執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道....訓(xùn)練安全的重要性,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊(duì)卻安全沒引起充分的重視,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng),不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,未能及時(shí)查....現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場....訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行"按章辦事"的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待....安全工作。

  二、愧對組織的重托

  今年是的開局之年,我站承擔(dān)了多項(xiàng)....訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,時(shí)間緊的特點(diǎn),站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會(huì)議,做出重要指示,再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識(shí)不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,對安全工作的把握不準(zhǔn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育活動(dòng),但是對擔(dān)負(fù)外出....任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)較多,素質(zhì)較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對安全防事故工作滿足于會(huì)議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊(duì)對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對....訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是"小遠(yuǎn)散"的....現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的.環(huán)節(jié)。

  三、愧對犧牲員工的父母的希望

  每名進(jìn)入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,無不希望我們能給他們的孩子一個(gè)學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺(tái)。由于我們的工作管理疏忽,沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,組織者和保護(hù)者。對他們的人身安全關(guān)心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì),不實(shí)。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),督促檢查力

  度不強(qiáng),特別是在....現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個(gè)莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個(gè)巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責(zé)。

  四、愧對員工們的期待

  作為基層負(fù)責(zé)人,我是抓....隊(duì)安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到....隊(duì)的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和員工們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。近期工作重心放在了訓(xùn)練....的準(zhǔn)備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因?yàn)槲覀(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,放松了外出現(xiàn)場人員安全工作的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時(shí)解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,及時(shí)去整改。我沒能做好員工的好向?qū)В檬匦l(wèi),好兄長。對此,我深感愧疚。

  以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了....訓(xùn)練安全,解決這些問題關(guān)系到我們....隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。我們隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時(shí)刻牢記安全穩(wěn)定的表率,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名員工牢固樹立"安全第一"的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到"預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防"。

  二是抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識(shí),著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,建立起信息庫,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢驗(yàn)整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場,把工作重心放在....一線,把精力放在....現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立"嚴(yán)是愛、松是害"的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  20xx年x月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇13

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

  日期:

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇14

  各分公司、站、廠、處室:

  xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì)同公安機(jī)關(guān)對該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定,我公司負(fù)次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會(huì),從調(diào)查的情況看,這起事故固然與車有直接的關(guān)系,但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在:車輛進(jìn)出口處車輛、行人把關(guān)不嚴(yán),車輛、行人隨意進(jìn)入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實(shí)到位,極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導(dǎo)致了事故的發(fā)生,給人民生命和公司財(cái)產(chǎn)造成了較大的損害,同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì)影響的事實(shí),為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理:

  一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促,在有關(guān)會(huì)議上作檢討。

  二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  四、作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),由于疏予管理,決定給予扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  五、分管安全的,對本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予管理,決定給予分管安全的扣發(fā)兩個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

  六、扣發(fā)全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎(jiǎng)金。

  七、x單位對這起事故的直接責(zé)任人(當(dāng)事人)要盡快拿出處理決定并報(bào)總公司備案。

  希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取刻訓(xùn),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  日期:xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇15

  尊敬的各位:

  您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。

  在此向說下事情的經(jīng)過年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去走到林場的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。

  對于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽,沒有對自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。

  我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。

  我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對自己今后的工作形成很大的不利因素。

  首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。

  在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!

  檢討人:

  x年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇16

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  簽名:

  時(shí)間:20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇17

  大家好:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  在今后的工作中,我將認(rèn)真執(zhí)行安全管理理念,落實(shí)安全直線管理主題責(zé)任,突出安全措施的落實(shí)。對違章作業(yè)、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產(chǎn)環(huán)境的不安全狀態(tài),更要排查人在思想上的麻痹大意,逐級(jí)辨識(shí)特殊人員,從特殊干部和特殊人員上下功夫,抓好雙基管理,將安全工作理念真正落實(shí)到工作中去。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇18

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

  事故雖然過去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測能力不夠。

  對于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

  1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;

  2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

  1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對機(jī)修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

  2、對每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

  3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。

  此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

  總之,此次事故對本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇19

  尊敬的交警同志:

  因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

  我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

  但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。

  這件事之后,我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識(shí)教育,更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

  檢討人:

  日期:xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇20

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:

  回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊(duì)里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的`教訓(xùn)。

  經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

  我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機(jī)會(huì)。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級(jí)組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致

  敬禮!

  

  20xx年10月2日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇21

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

  事故雖然過去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測能力不夠。

  對于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

  1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;

  2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因。

  經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

  1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對機(jī)修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

  2、對每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

  3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。

  此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

  總之,此次事故對本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇22

  最大限度上減少安全事故的發(fā)生,降低安全事故對學(xué)生的影響,是企業(yè)的目標(biāo)之一。下面是小編為你帶來的安全事故的檢討書,希望對你有所幫助。

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司X項(xiàng)目于20xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  20xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會(huì)上,決定在進(jìn)行ISO9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

  事故責(zé)任人的處理:

  依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:

  1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個(gè)月,處罰20xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月)。

  2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

  3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚Ρ敬问鹿守?fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

  4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報(bào)批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

  反思的幾個(gè)問題:

  1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

  2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開。

  3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個(gè)遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

  4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇23

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一、事故經(jīng)過:

  20xx年2月21日零點(diǎn)班,凌晨1時(shí)30分,付井絞車制動(dòng)油壓力低,絞車不能啟動(dòng),2時(shí)20分修好,影響生產(chǎn)時(shí)間50分。

  20xx年2月20日20時(shí)20分,煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,直至20xx年2月21日凌晨2時(shí)整才修好,影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。

  20xx年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右,機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī),1號(hào)2節(jié)風(fēng)機(jī),葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起,與葉輪發(fā)生摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動(dòng),直到20xx年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右,風(fēng)機(jī)切換完成。

  二、事故原因分析:

  1、事故連續(xù)發(fā)生,我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員,分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位。

  三、事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,機(jī)電科召開會(huì)議,并針對事故的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計(jì)劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。

  2、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  四、對以上發(fā)生的事故,我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人深感內(nèi)疚。

  以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇24

  敬愛的分公司:

  我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對每相進(jìn)行,按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

  出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來證明我公司的誠意!

  電力安裝有限公司

  20xx年11月26日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇25

  縣政府:

  我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

  一、事故的經(jīng)過:

  20xx年3月17日上午8時(shí),鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時(shí)左右的時(shí)候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動(dòng)篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報(bào)案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

  二、事故的原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

  2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

  3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

  三、事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會(huì)議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。

  3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  四、事故反思:

  如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體 安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇26

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年×月×日星期三晚班,在工作區(qū)正常工作時(shí),在操作設(shè)備時(shí),設(shè)備突然出現(xiàn),當(dāng)場導(dǎo)致左手一根手指被嚴(yán)重?cái)D傷。

  此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

  由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

  2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會(huì),結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,提高職工安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。

  4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

  5、加強(qiáng)要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。

  6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,對作業(yè)區(qū)實(shí)時(shí)檢查,第一時(shí)間杜絕安全隱患。

  我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級(jí)組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  檢討人:

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇27

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!我已深刻的認(rèn)識(shí)到消防安全的危險(xiǎn)性和重要性。

  我身為總廚,只顧忙于后廚操作,可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計(jì)與實(shí)施,雖言傳身教,可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識(shí)上的淡薄和思想上的麻痹,差點(diǎn)釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故,好在公司有其他的防范機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)迅速得力的補(bǔ)救措施,使這場事故消滅于襁褓之中,避免了不良的社會(huì)影響!

  通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,事故處于麻痹的含義,我深刻檢討自己,不僅要做好本職工作,而且要帶好自己的“兵”,我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時(shí)深表決心,立即制定一系列長效安全防范機(jī)制和強(qiáng)制規(guī)范操作,并舉一反三,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,努力在今后工作中成為一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)。認(rèn)真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人!

  檢討人:

  日期:

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇28

  尊敬的:

  您好!

  20xx年xx月xx日晚公司對我們營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄,沒有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足,并作出深刻檢討。

  安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因?yàn)椋?/p>

  首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

  其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。

  安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員,因?yàn)橐粋(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時(shí)刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財(cái)產(chǎn),而失去了作用,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。

  下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),xx市路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。

  事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會(huì)水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹(jǐn)記的。

  在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。

  檢討人:

  20xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇29

  :

  大家好!

  本人在10月16日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的.原因:

  一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。

  二是麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。

  短短的1檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望能給我重新改過的機(jī)會(huì)。

  檢討人:

  xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇30

  尊敬的、同事們:

  今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。

  月 日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,并且已及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時(shí)單位們?nèi)趫觯蟮弥舜问鹿试斐梢凰酪粋膰?yán)重后果,我深深感到自責(zé)……

  發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會(huì)到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認(rèn)識(shí)到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

  造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識(shí)有限,平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有認(rèn)真堅(jiān)持安全與技術(shù)的交底,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護(hù)意識(shí)差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會(huì)影響。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受和同事們的批評和教導(dǎo)。

  在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn):

  一、增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  二、嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度要求,并堅(jiān)持實(shí)施"安全第一,預(yù)防為主"。

  三、多分析,多查找,制定切實(shí)可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。

  檢討人:

  xx年xx月xx日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇31

  尊敬的:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

  時(shí)間:xx年x月x日

安全事故總經(jīng)理檢討書-檢討書 篇32

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

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  • 檢討書
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