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個人違反車間紀律檢討書

發(fā)布時間:2023-07-05

個人違反車間紀律檢討書(通用6篇)

個人違反車間紀律檢討書 篇1

  :

  在20xx年3月12日下午13:50分,ⅩⅩ在鈑金車間制作冷泵濾網(wǎng)墊圈約20xx件時,由于一時大意,在用J23-40殼傾壓力機(沖床)不小心造成右手中指、無名指受沖床擠壓致傷。

  經(jīng)調(diào)查了解造成事故的原因

  1、本部門對現(xiàn)場安全管理工作不到位

  2、當事人安全意識淡薄,不注重安全教育(本部門于20xx年3月8日下午17:30組織安全培訓沒有參加)

  3、當事人不遵守操作規(guī)程(嚴禁徒手送、取胚料)

  事故預防措施

  1、加大安全教育培訓

  2、提高全員安全意識,貫徹安全無小事

  3、把安全教育作為晨會的一項工作內(nèi)容,警示提醒

  4、加強崗前培訓,特殊崗位,特殊工種盡量做到持證上崗

  5、重要崗位或易發(fā)生事故現(xiàn)場做好安全警示標識

  6、進一步規(guī)范各種設備的安全操作規(guī)程和設備的安全防護措施

  作為部門負責人,我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家:事故是可以預防的,工作是必須要認真的,安全是要警鐘長鳴的,責任是必須要承擔的。在以后的工作中,我希望大家以此事為鏡,銘記于心。大家共同攜起手來,打造安全生產(chǎn)無事故年。

  通過這件事,希望大家也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的后果,此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時多用點心就能避免事故的發(fā)生,相信每一個人都不希望這種事情出現(xiàn)。

  

  XX年X月X日

個人違反車間紀律檢討書 篇2

  各位尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我叫,我很幸運來到檢修車間。自從來到車間無時無刻不感到各位領(lǐng)導和各個師傅們對我的照顧,到處我所看到的是領(lǐng)導對每個員工無微不至的關(guān)懷和每個同事之間的互幫互助助、團結(jié)祥和的氣氛。看到這些我真心的高興,也為自己有幸能來檢修車間感到無比的自豪。活雖然臟點,但心情舒暢,在上班時我始終想著好好干、努力干以不辜負領(lǐng)導對我的關(guān)懷和照顧。

  每天的埋頭苦干和一顆積極上進的心慢慢的使我干工作變得急急忙忙。模糊記得那是上周五的下午,我的工作是負責打制動安全鏈的螺栓,那時快到下班時間,還剩不多的幾個架子了。我準備打完一個架子一邊的螺栓打另一邊,就順手撥動了一下架子,卻不知同事正準備要上制動拉桿的開口銷。看我撥動架子他一臉的憤怒,然后用臟話沖我罵了半天,我心里對自己的冒失很是后悔。一想人家是老師傅,我一個學徒工不應該為了我的一點小事而耽誤了人家的生產(chǎn),再者師傅罵徒弟那不是常事嗎?我錯在先,所以也就笑了一下當做小事就忘了,可沒成想第二天早晨我打制動安全鏈螺母時,他老是故意刁難我。從此之后我就忍不住了和他爭吵了幾句,過激了就動手了。

  后面我沒有回宿舍,一個人中午想了很多。后悔自己為何要那么沖動去反擊,即便讓他再打兩拳那又何妨,這下好了,惹了事不說,又在領(lǐng)導面前出頭了。

  對于這件事,我首先對自己做出深刻的檢討:第一,沒有認清自自身存在的毛病,盲目干活不顧及他人感受,只知道完成自己的事卻不知協(xié)調(diào)他人。第二,心浮氣躁,不知隱忍,空顯匹夫之勇,辜負領(lǐng)導和各個師傅們的期望,令領(lǐng)導左右為難。第三,沒有認識到事態(tài)的嚴重性,擅自決定,對事件的發(fā)展一味的抱有幻想,沒有將事情及時講給領(lǐng)導,讓領(lǐng)導妥善解決,導致出現(xiàn)如此嚴重的后果。第四,只圖一時之快,不去考慮他人的看法,為領(lǐng)導抹黑,為車間抹黑,更是間接的損害了車間乃至段內(nèi)民族團結(jié)。我干愿接受領(lǐng)導的一切責罰,與班組他人無關(guān)。一切因我而起,所以無論考核還是處罰罪責在我,和他人無半點干系。

  其次,對于同事,我深表歉意,只要他愿意,我希望和他冰釋前嫌,忘掉所有一切不快和睦共處,一切處罰都由我承擔,畢竟先錯在我。在此,我要再次感謝車間各位領(lǐng)導多我的關(guān)心和照顧,由于你們的關(guān)懷我心中倍感溫暖,一顆獨自闖蕩的心從此不再孤獨,因為還有你們這些背后關(guān)心照顧我的領(lǐng)導們。請允許我叫一聲大哥,并且衷心的對你們說:謝謝了!

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  20xx年x月x日

個人違反車間紀律檢討書 篇3

  尊敬的:

  事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。

  對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

  一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

  二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

  1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

  2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

  

  XX年X月X日

個人違反車間紀律檢討書 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導:

  20xx年4月30日下午16:00時左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠電機職員在檢驗,CD拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機,檢驗拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,固然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監(jiān)護人”(有兩人共同檢驗),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動,而自動擊發(fā),閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極為不良的影響。

  事故固然過往已兩個多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理職員,我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導的工作指令,和深進細致地做好安全監(jiān)督工作,對轉(zhuǎn)班檢驗工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深進、全面的排查。在檢驗過程當中,對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故,我以為責任有以下兩點:

  1、作為公司管理職員,在轉(zhuǎn)班檢驗過程當中沒有進行有效的監(jiān)督,員工有無按規(guī)操縱,管理職員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要緣由,作為車間負責人,我負現(xiàn)場管理責任;

  2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有依照公司安全規(guī)章制度進行檢驗,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才致使事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。

  經(jīng)驗及整改措施以下:

  1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對檢驗現(xiàn)場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應對機修職員工作過程,結(jié)合檢驗過程進行監(jiān)督與控制;

  2、對每處維修的機修職員的情況,做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預防題目的措施,建立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。

  3、如何加強員工的安全教育,進步員工的安全防范意識,是弄好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢驗過程當中,如何讓員工進步本身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的題目本源。

  此次工亡事故,我孤負了公司領(lǐng)導的教導與期看。本人認真總結(jié)安全管理的不足與教訓,今后不管在哪一個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。

  總之,此次事故對本人的教訓是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故眼前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,闊別安全事故,以我為鑒,警示后人!

  

  XX年X月X日

個人違反車間紀律檢討書 篇5

  尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我在車間的工作里面不夠認真,也是導致沒有完成工作任務,的確既然在這個崗位也是要去做好自己應該做的事情,對此也是感到抱歉,我也是要檢討。

  作為車間的一員,其實我們車間的任務也是分配到我們每個人身上的,如果自己的沒有做好,那么也是會導致了整個車間的任務完不成的,雖然這次完成了,但是也是同事們的積極態(tài)度讓任務完成,他們多做了,才會完成車間的任務,而自己確是還沒有達標,人家都是努力的去超標,無論如何,我都是有問題的,對于工作的態(tài)度的確是不夠端正的,既然我還在這,也是想繼續(xù)的干下去,那么該完成的任務也是要去完成好的,而不能覺得其他人做了就夠了,分配給到的任務也是要做好,如果還是如此,我想我也是待不下去了,會被辭退掉的。我也是不想如此,還是想在車間工作,工廠既然招聘了我們,也不是白養(yǎng)著我們的,而是需要我們?nèi)プ龊米约旱墓ぷ鳎疫@一塊的確是沒有做好,也是自己的想法出了一些問題導致了這個情況的發(fā)生。

  不認真,其實也是自己覺得反正多做一些也是累,而且同事們會去完成的,對于錢我也是知道多做是多得的,但是我覺得有了基本的工資也是應該差不多的,而我這樣沒有進取心也是讓領(lǐng)導很是生氣,真的抱歉,也是讓您操心了,自己的問題也是要去解決掉,以后也是不能再這樣松懈下來,覺得不想做就不做,安逸只會讓我是被淘汰的,只有自己愿意去努力去付出,才會真的有進步,也是很感激此次領(lǐng)導說了我,也是對于我抱有期望,所以才和我說,來提醒我的,如果是不想我去做了,那么也是不會和我講這些,而是會直接開掉我,而我也是要珍惜崗位的機會,現(xiàn)在工作也是不容易去找,而自己的能力其實并不是很好,更是需要努力的去學習,去進步的,工作也是要積極的去做好,此次的事情也是給我提醒了,讓我明白,懶惰只會毀了我,而不能讓我真的進步和成長的。

  今后也是不能再讓領(lǐng)導來擔憂我的工作了,會積極的配合去做好工作的任務的,分配給我的,我也是會積極的去完成,盡量的多做,這也是會讓我有更多的成長,而今我也是意識到自己的問題,會改好的,也是請領(lǐng)導放心,今后我會認真,不再懶散。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  20xx年x月x日

個人違反車間紀律檢討書 篇6

  尊敬的:

  下班時間,朋友給了零食給我,上班時忘記放柜子里,直接帶進了辦公室,我深刻認識到自己所犯錯誤的嚴重性,對自己所犯的錯誤感到了羞愧。我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩,影響了自己的在。而且我這種行為也破壞了車間的管理制度。請領(lǐng)導原諒我一次吧!

  檢討人:

  x年xx月xx日

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