失職認錯檢討書（精選3篇）

失職認錯檢討書 篇1

　　尊敬的領導:

　　我懷著愧疚和懊悔寫下這份檢討書，以表示對有我班的學生在宿舍存放并使用大功率電器這種違紀行為的深刻認識。在學校有明文規定的情況下，我班學生還擅自使用大功率電器。我感到很抱歉，因為這是我的工作沒有做到位的原因。

　　我知道錯了就是錯了，沒有借口，沒有理由可講。我應該引導我們班的同學遵守學校規定，對我們班同學的生命財產安全負責。

　　在計科系08級本科一班我擔任班長，我知道身為班干部就應該以身作則，起帶頭作用，嚴格要求自己，幫助老師把班級治理的更加完美。在班級管理方面，我有很多失職，但是從今開始，我會慢慢改變自己。我不會說請老師相信我，因為我會用實際證明我會做到。

　　今天我認識到了這個錯誤，以后我會努力改正。從今天起，我會嚴格要求自己，我一定會盡全力為班級付出，在班級起到帶頭作用!

　　不過，人總是會犯錯誤的，并且在錯誤中悔過再成長，所以我希望領導能夠原諒我，可以認可我認錯的態度，我真的已經深刻的反省到我的錯誤了，希望老師再給我知錯就改的機會。

　　我在今后的學習生活中更加的努力，認真學習學院學生手冊，絕不馬馬虎虎，心存僥幸。我將牢記老師的教誨，學會如何做人，做一個對社會有用的人，一個正直的人，努力成為使老師心慰的好學生。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請老師相信我能夠汲取教訓、改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。同時也真誠地希望老師能繼續關心和支持我，并對我的問題酌情處理。

　　今后我一定會好好學習，嚴格要求自己，并且積極為班級做貢獻，為班級添光彩!請老師相信我，請領導相信我!

　　回顧我如此的錯誤行為，面對造成如今不良的影響，我覺得自己是何等的不該，痛定思痛。以下是針對我此次錯誤行為做出的改正措施：第一，今后我必須進一步帶領我們班的同學深刻學習學校的各種規范紀律，認清的思想不足。在今后的學習生活當中，嚴肅加強自己和我們班學生的規范紀律觀點，在學校今后組織的一切公共活動中，一定遵守相關紀律規范，絕不違反。

　　第二，今后我必須對自己和我們班學生的言行舉止做嚴格要求，認真對待在校期間的學習生活。言行舉止一定要守規矩，以一顆遵紀守法的心來對待生活學習。

　　第三，針對我太年輕不成熟，我要從此次錯誤中深刻地吸取教訓，通過深刻的反省，在紀律方面，一定嚴格要求自己和我們班的同學的。

　　檢討人：__X

　　____年__月__日

失職認錯檢討書 篇2

　　尊敬的：

　　安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，列車追尾事故的發生，暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全管理工作自我剖析如下：

　　一、在安全意識方面

　　1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。

　　2、在對待安全的態度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會自覺不自覺地出現松懈，認為關鍵環節控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高

　　度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的針對性不強。生產布局調整后，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場管理還未進入規范有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。

　　三、在工作作風方面

　　1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經濟上的考核力度較大，發生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

　　2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。

　　四、對今后工作的打算及對策

　　1、全員反思，深入查整。以嚴重違章為鏡子，在全站范圍開展“查領導、查管理、查設備、查職工作業”為主要內容的安全大檢查、大反思活動，認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉安全生產的被動局面。

　　2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細節決定成敗”的理念，正確地處理好“生產必須安全，安全促進生產”的辯證關系，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。

　　3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制，全站干部職工要增強問題意識。

　　4、強化安全基礎，把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。

　　5、加快規范新體制下運輸安全管理。全面規范新體制下的安全管理，限期達到目標要求。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的列車組織進行規范，盡快解決非正常情況下行車組織不規范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規范管理，防止結合部出現失控現象，確保安全生產持續穩定。

　　檢討人：第一范文網

　　20xx年xx月xx日

失職認錯檢討書 篇3

　　尊敬的班主任：

　　您好！

　　我于《微機原理》的補考中自帶答案造成弊行為，當時監考老師對我進行了教育，我意識到自己錯誤的嚴重性。我深刻的反思了，懇請老師相信我能深刻吸取教訓，改正錯誤，把今后的事情加倍干好。

　　同時也真誠的希望老師和同學們能繼續關心和支持我，并對我的問題酌情處理。

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　日期：x年xx月xx日