安全制度檢討書(shū)（精選3篇）
安全制度檢討書(shū) 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)：
事情經(jīng)過(guò)：
20xx年，對(duì)作業(yè)，由于個(gè)人疏忽，沒(méi)有進(jìn)行斷電確認(rèn)，在拆卸后冷卻器時(shí)，用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺(tái)，導(dǎo)致接地短路，造成打火，保護(hù)器斷開(kāi)，造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討：
對(duì)于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)自己安全教育，提高自身安全素質(zhì)，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝，使我猛醒。
經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,公司貢獻(xiàn)一份力量。
我保證，在以后的工作中，不在投機(jī)取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家在給我一次讓我有改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全制度檢討書(shū) 篇2
縣、市兩級(jí)各位主管領(lǐng)導(dǎo)：
在20xx年6月17日中考專項(xiàng)治理噪音超音巡查過(guò)程中，我項(xiàng)目部未全部停工噪音超標(biāo)被查出，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)此深感震驚、愧疚和不安，近日來(lái)本人認(rèn)真反思，深刻自剖，現(xiàn)檢討如下：
一、對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí)不夠
我項(xiàng)目發(fā)生如此嚴(yán)重違反噪音管理規(guī)定的問(wèn)題，作為卓越明郡主要負(fù)責(zé)人，我負(fù)有全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，我將認(rèn)真配合上級(jí)相關(guān)部門的調(diào)查，誠(chéng)懇接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一切處理意見(jiàn)，并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行反思。
二、問(wèn)題發(fā)生的根源
1、思想認(rèn)識(shí)不到位。本人擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以來(lái)，由于多方面的原因，對(duì)項(xiàng)目噪音管理工作重要性的認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，在全國(guó)上下全面整治中考期間噪音超標(biāo)形勢(shì)下，在思想認(rèn)識(shí)上沒(méi)有引起高度重視，在管理和運(yùn)行上抱有十分可怕的僥幸心理的想法。同時(shí)，由于自身對(duì)工地管理知識(shí)缺乏，造成現(xiàn)在的違規(guī)行為。
2、工作銜接不到位。作為項(xiàng)目一把手，對(duì)工作及管理人員疏于嚴(yán)格管理，沒(méi)有親自過(guò)問(wèn)檢查做的到不到位，沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)常性組織督查、檢查。監(jiān)督職能沒(méi)有充分發(fā)揮，致使工地有無(wú)人開(kāi)工心里沒(méi)數(shù);致使管理人員一盤散沙，造成現(xiàn)在的結(jié)果。
3、制度執(zhí)行不到位。一項(xiàng)新任務(wù)下來(lái)，項(xiàng)目雖然制定了制度，但在執(zhí)行上嚴(yán)重存在軟肋，有時(shí)由于工作緊迫，在工作運(yùn)行、管理上沒(méi)有嚴(yán)格按章辦事，存在管理脫節(jié)、程序錯(cuò)位、制度形如同虛設(shè)，造成今日的局面。
三、落實(shí)的措施
1、提高認(rèn)識(shí)，全面認(rèn)真抓好以后上級(jí)部門下達(dá)的任務(wù)。對(duì)上級(jí)查出的問(wèn)題，我們完全認(rèn)可，完全接受上級(jí)的處理意見(jiàn)，對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做出的處理結(jié)果逐項(xiàng)全面落實(shí)。避免類似問(wèn)題再次發(fā)生。
2、統(tǒng)一思想。我將正視存在的問(wèn)題，在全面抓好紀(jì)律整治的同時(shí)，認(rèn)真組織抓好當(dāng)前各項(xiàng)中心工作。并以此為契機(jī)，認(rèn)真組織管理人員思想教育，提高管理人員綜合素質(zhì)。
3、強(qiáng)化措施，積極建立健全管理機(jī)制。通過(guò)上級(jí)部門檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次發(fā)現(xiàn)自身問(wèn)題和不足以及改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)，我將認(rèn)真吸取教訓(xùn)，認(rèn)真彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。并以此為契機(jī)，創(chuàng)新思路，強(qiáng)化措施，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，積極探索建立健全管理的長(zhǎng)效工作機(jī)制，以努力爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
總之，我的行為已經(jīng)給沾益縣帶來(lái)了不好的影響，我的心情非常沉重和羞愧。相信上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我和項(xiàng)目一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以加倍努力的工作來(lái)證明自己，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全制度檢討書(shū) 篇3
：
“7.23”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全。現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:
一、在安全意識(shí)方面
1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。
2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。
四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策
1、全員反思，深入查整。以“”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
檢討人：
X年XX月XX日