質量檢討書（精選10篇）

質量檢討書 篇1

　　訂單生產質量問題檢討書

　　尊敬的各位領導，同仁：

　　在海格100臺的生產工作中，由于個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。反思后，歸結原因如下：

　　1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

　　2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

　　因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

質量檢討書 篇2

　　縣政府：

　　我鄉機磚廠3月17日發生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發生，面對事故的發生我們深感悲痛，也給我鄉的安全生產監管敲響了警鐘。

　　事故的經過：

　　X年3月17日上午8時，鄉機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發生后，鄉立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

　　事故的原因分析：

　　1、事故發生后，我鄉專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中，機磚廠的作業環境差，安全防護不完善是本次事故發生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

　　4、鄉安監辦監管技術跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發生不容忽視的原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發生后，鄉成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

　　2、經鄉政府決定對機磚廠進行停業整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業環境進行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

　　事故反思：

　　如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應該急需解決的問題;如何提高監管技術和監管力度是我們下步要謀劃的方向。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

質量檢討書 篇3

　　工程質量事故檢討書

　　尊敬的：

　　事由：下午，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

　　二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

　　2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

質量檢討書 篇4

　　尊敬的各位領導，同仁：

　　在海格100臺的生產工作中，由于個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

　　魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。反思后，歸結原因如下：

　　1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

　　2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

　　因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書 篇5

　　尊敬的單位領導:

　　對于此次我制造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，征求原諒。

　　回顧錯誤:當天上午我由于精神狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，思想上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，并沒有嚴格按照企業產品檢測規范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客戶帶來了不便。

　　領導批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:

　　一，我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員。可是卻沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

　　二，沒有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這么低級的錯誤。

　　三，近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

　　總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律規范，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書 篇6

　　尊敬的各位領導，同仁：

　　在海格100臺的生產工作中，由于個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

　　魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。反思后，歸結原因如下：

　　1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。

　　作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

　　2、嚴格要求，認真負責。

　　做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

　　因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書 篇7

　　尊敬的公司領導：

　　近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什么質量會出現這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。

　　這一次柴油機和皮帶輪軸事件 ，可以從以下幾點分析存在的問題：第一點：在采購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質量不負責任的表現；關于這一次事件的原因已符說明給了公司領導。第二點：在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產；雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，并且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內），對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧！

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書 篇8

　　尊敬的公司領導：

　　近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什么質量會出現這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：

　　第一點：在采購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質量不負責任的表現;關于這一次事件的'原因已符說明給了公司領導。

　　第二點：在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產;雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，并且會加大考核力度首先是車間的(包括我在內)，對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的)，這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對;同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理;同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到"制定上墻，責任到人"，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧!

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　時間：

質量檢討書 篇9

　　尊敬的：

　　“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質量事故給我們正常的施工生產帶來的巨大危害給我們企業帶來的巨大損失和嚴重的社會后果給京福客運專線閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。

　　安全質量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關于安全生產大反思活動的相關講話、在安全質量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質量的大反思大檢查的活動。即強化安全質量意識安全質量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質量得到明顯提高。現將反思情況及下一步的工作安排匯報如下:

　　一、對于目前安全質量存在的問題反思

　　1、管理理念和思想認識上存在的不足雖然我們認識到了安全和質量的重要性ザ哉鍘案弒曜吉ソ部蒲И恍傅鋇囊求提出了“五高”要求和“タ燜傺轄鞲矣諏兩＝煬品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現安全和和質量是進度的保障實際卻還是存在“重進度、輕質量”的思想沒有嚴格按照工程施工質量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個別工點在不具備條件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。

　　2、組織機構建設和管理辦法上的不足雖然按照快速上場的要求組建了相應的機構但人員配備上相對遲緩力量在開始時顯得薄弱專業水平不高通過建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查我們在當時的基礎上進行了人員調配充實了管理層和各隊相關的專業人才組織了專業學習但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發揮作用沒有一定數量的專業和專門人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理ニ孀耪式工程的逐漸推進不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴謹的“按照寫的做”在落實上下功夫。

　　檢討人：

　　時間：

質量檢討書 篇10

　　建筑質量、安全生產監督站：

　　今天我懷著愧疚和懊悔的心情給市站領導寫下這份檢討書，向市站表示我作為**公司質量安全處負責人，對**項目工程質量、安全管理失職一事，深刻認識和今后對工程質量嚴格把關，認真負責的決心。

　　本工程于今年3月份動工，我作為公司質量安全處負責人無條件的履行工程管理這一重任。但是由于工作忙，特別是責任心不強，工程關鍵階段沒有親赴現場去檢查質量，造成了該工程質量安全不合格的問題，對我區建筑行業各項目落實造成了極壞的影響，給各級部門和各位領導的工作造成了比較嚴重的麻煩。

　　百年工程、質量第一，安全生產、預防為主。但一開始，我就相信項目部他們能把好工程質量關，做好安全生產，所以在工程關鍵流程，沒有嚴格把關，以致造成的問題無法彌補，如果不是上級領導發現及時，差點留下質量安全隱患。經過深刻反思，歸結個人主觀方面的原因如下：

　　1、作為一個工程質量人員，責任心不強，沒有樹立安全第一的思想意識。在工程施工過程中，我總以工作忙為由，不能及時到現場，到現場也不能及時指出問題，也沒有及時聯系工程質量監督部門及時對工程質量安全進行檢查，麻痹大意，對項目部過度輕信，過分依賴項目質檢、安保人員。

　　2、思想覺悟不高，原則性不強，沒有很好的樹立時時處處以國家利益為重的責任意識。在實際工作和生活中，對敷衍塞責的現場看的多了，也就麻痹了。總這樣想：凡事過得去就行了，人家都能過得去，我何必較真呢？這樣的工程質量再不好，總比鄉下老百姓修的房屋好多了。

　　3、平時工作作風漂浮，不踏實，不嚴謹，凡事不能做到一絲不茍，工程過程中，到現場的次數太少，即使到了現場也不注意找問題，以至于留下了諸多問題。

　　工作還沒進行到一半，以后的事情還很多。今后，無論在工程管理方面，還是平時的其他工作，都要認真做好，做出成效：

　　1、改進工作作風，提高思想認識，嚴把工程質量關。牢固樹立責任第一、安全第一的思想。作為一名質量安全部門的負責人，不論有多忙，不論有多少事纏身，都應該把職工的生命安全放在第一位，把工程的質量放在第一位。今后要多看、多想、多問，現場管理力求做到精、細、嚴，確保工程質量，保證安全生產。

　　2、學習工程管理方面的經驗，做一個內行的工程管理人員。既維護國家利益，有不傷工隊感情，既注意工程質量，又保證工程進度。

　　總之，我的失職給我們上級領導的工作帶來不必要的麻煩，覺得對不起上級部門和各位領導。“人非圣賢，孰能無過，”“亡羊補牢，猶未為晚，”我真心感謝領導的教誨，決心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位領導經常批評和指導。我將配合項目部在很短時間內采取有效措施，保質保量做好以后的所有工程，以一個高質量的工程向黨和人民交代，向政府和領導交代。

　　檢討人：

　　時間：