二年級(jí)下學(xué)期安全講話稿（精選3篇）
二年級(jí)下學(xué)期安全講話稿 篇1
親愛的同學(xué)們：
你們好!
今天，很高興能為同學(xué)們講講交通安全。希望每個(gè)同學(xué)都能積極地保護(hù)好自己，做好身邊的事，影響身邊的人，做一名優(yōu)秀的交通小衛(wèi)士。
人們常說：“交通事故猛于虎”。我們知道，老虎再兇，一口也只能吃掉一個(gè)人，但交通事故則可以一口吃掉幾個(gè)人甚至幾十個(gè)人的生命。我國20__年以前每年交通事故的死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，相當(dāng)于每天墜落一架大型客機(jī)。僅20__年一年全國共發(fā)生道路交通事故6.6萬起，造成14.4萬人死亡,49.4萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.7億萬元，足足可以建1600所希望小學(xué)，或資助600多萬失學(xué)兒童重返校園。這一起起慘烈的事故背后，使許多家庭失去了親人，使許多歡樂變成了悲劇，使許多幸福化為了烏有。
那么，我們在交通安全方面要如何去保護(hù)好自己呢?我們主要學(xué)習(xí)兩個(gè)方面的內(nèi)容：行走、乘車。
首先，我們一起了解一下幾個(gè)基本概念。
同學(xué)們每天上學(xué)放學(xué)都要來回走在街道上，我想你們肯定看見過許許多多關(guān)于交通的標(biāo)志標(biāo)線。在十字路口上有紅綠燈，紅綠燈有針對(duì)行人的，叫人行橫道燈信號(hào)。我們走路行經(jīng)紅綠燈控路口，主要是看人行橫道燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許行人通過;紅燈亮?xí)r表示不準(zhǔn)行人通過。在道路的兩旁，有各種形狀的指示
標(biāo)志，有文字，有符號(hào)，那些就叫做交通標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面涂畫，而且要自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。還有，在道路上有黃色、白色的線條，那就是交通標(biāo)線，它們告訴車輛和行人應(yīng)該怎么有秩序地走。各式各樣的交通標(biāo)志，它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思，告訴駕駛員和行人要注意附近的環(huán)境情況，這對(duì)于交通安全非常重要，被稱作永不下崗的交通警-察。
其次，我們來一起學(xué)習(xí)如何安全地行走。
大家認(rèn)為走路，誰不會(huì)呢?其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì)闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家，節(jié)假日外出，走在人來人往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上，在沒有人行道的地方，應(yīng)靠右邊行走。大家回想一下，和爸爸媽媽上街的時(shí)候，我們是怎么走的，是不是總有一個(gè)走在你的左邊?為什么?因?yàn)樽筮呌屑瘪Y的汽車，左邊有危險(xiǎn)!走在左邊的人是把危險(xiǎn)留給自己的人，走在你左邊的人是深愛你的人，知道了嗎?左邊的人保護(hù)著右邊的人。等你們長大后，要走在左邊保護(hù)爸爸媽媽啊!
但是同學(xué)們上學(xué)、放學(xué)的時(shí)候喜歡并排走，那走在左邊的同學(xué)是為了保護(hù)右邊的同學(xué)嗎?不是!那是無意識(shí)的違法，很不安全!你們也許不知道，回家問問爸爸媽媽，自己上下學(xué)的路上他們不擔(dān)心嗎。你們現(xiàn)在還不能幫爸媽什么，但是保護(hù)好自己，高
高興興地上學(xué)，平平安安地回家就是給了父母最大的安慰。記住，不要三個(gè)人、四五個(gè)人并排走，三人以上就必須列隊(duì)行走。
走路的時(shí)候，思想要集中，不要東張西望，不能邊走邊玩，邊走邊看書，尤其不要在馬路上追逐打鬧，更不要在馬路上踢球、溜冰、做游戲，一旦被來往的車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。過馬路的時(shí)候應(yīng)該怎么走?有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。但是事實(shí)上汽車并不是一剎就停的。由于慣性的作用，剎車后還會(huì)向前滑行一段距離，這就是力的慣性作用。就像我們在奔跑中突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣，何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等，所以我們千萬不能冒這樣的險(xiǎn)!過馬路一定要走人行橫道，也就是走斑馬線。有交通信號(hào)燈控制的人行橫道，要看人行橫道旁的人字形燈變綠了，車輛停下來了再過馬路，要遵守一看二慢三通過的原則。在沒有人行橫道的馬路上，要直行通過，不要亂穿馬路不要猛跑，也不要在車前車屁股后過馬路，這都是很危險(xiǎn)的。遇到轉(zhuǎn)彎的車輛，不要離車身太近，如果隔得太近，就算車頭過去了，車尾極有可能會(huì)碰到自己。
有一些頑皮的同學(xué)，喜歡玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛投擲石塊，以此為樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為，最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)了這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。
最后，我們來學(xué)習(xí)怎么文明乘車。
乘車時(shí)要在指定地點(diǎn)候車，不要在擁擠的行車道上，更不要在路口、行車道上招呼車輛。等車停穩(wěn)后再上車，如果是坐公交車，遇到老人、孕婦、抱嬰兒的人要主動(dòng)讓座。車輛行駛的時(shí)候，要坐好或站穩(wěn)、抓好扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。如果是坐的士或小車，前排的要系好安全帶，如果前排的不系安全帶，你們要提醒他們，不系安全帶不僅僅是違法行為，更重要的是安全帶是保護(hù)生命安全的，我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)系好。
乘車時(shí)，不能將身體的任何部位伸出窗外，不要在車內(nèi)大聲叫嚷，要做個(gè)文明的小乘客，不要往車窗外扔垃圾，要愛護(hù)環(huán)境。摩托車的前面，也就是油箱上面不能坐人，駕駛和乘坐摩托車必須戴安全頭盔，道理是和系安全帶一樣的，頭盔可以保護(hù)我們身體最重要的部位。如果哪位小朋友的家人騎摩托車經(jīng)常不戴頭盔，或者是讓12歲以下的你搭乘摩托車，那么你今天回去就可以批評(píng)他，說他一點(diǎn)也不注意安全，不戴頭盔騎車和讓我搭乘摩托車都是違法的，很不安全。你不為我自身的安全考慮，怎么叫做-愛我呢?
還有一點(diǎn)就是不要乘坐沒有駕駛證的人開的車。電瓶三輪車、拖拉機(jī)，這些車輛安全性能差;超載非法營運(yùn)的車也不要乘坐，這些車對(duì)我們的安全是沒有任何保障的。走親戚、晚歸的時(shí)候要格外注意不要乘坐飲酒車。喝了酒的人走路時(shí)東倒西歪、左搖右晃，開車的話就會(huì)像蛇一樣彎曲行駛，嚴(yán)重違法，極其危險(xiǎn)!同學(xué)們?nèi)绻龅竭@種情況要立即予以制止。杯中一滴酒，親人兩
行淚。通過今天的學(xué)習(xí)，回家后要給父母上交通安全課，奉勸父母最好不要喝酒，開車不喝酒，喝酒不開車。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，不要圍觀。事故現(xiàn)場是很危險(xiǎn)的，特別是霧天或有汽油泄漏的現(xiàn)場，同學(xué)們要盡快遠(yuǎn)離。當(dāng)發(fā)生交通事故、車輛逃逸時(shí)，同學(xué)們有義務(wù)記下逃跑的車牌號(hào)碼、顏色、車型等并迅速撥打110報(bào)警電話。
總而言之，學(xué)生的交通安全非常重要，它關(guān)系到同學(xué)們的一生和全家的幸福，也牽動(dòng)著全社會(huì)人民的心。希望同學(xué)們自覺遵守交通法規(guī)，積極配合交-警叔叔開展交通安全工作，共同維護(hù)交通秩序，在保證自身安全的同時(shí)，為父母和親友做好遵章守紀(jì)的小模范，盡自己最大努力創(chuàng)建平安家庭、平安校園、平安社會(huì)。
未來是無限美好的，未來是屬于你們的，祝同學(xué)們身體健康、平安幸福、快樂成長每一天!
二年級(jí)下學(xué)期安全講話稿 篇2
親愛的老師、同學(xué)們：
早上好!
今天我在國旗下演講的題目是“安全在我心”。
生命是寶貴的。中外古今，很多詩人、作家用優(yōu)美的文字唱出了對(duì)生命的歌頌。人們歌頌生命，因?yàn)樯钦滟F的，人們熱愛生命，因?yàn)樯敲利惖摹?/p>
然而，生命又是脆弱的。當(dāng)生活受到災(zāi)難或傷害時(shí)，它就會(huì)轉(zhuǎn)眼消逝，一個(gè)個(gè)生命消逝了，那些鮮血寫成的教訓(xùn)，讓我們感受到生命的價(jià)值，感受到安全的重要性。
安全與我們每一位師生息息相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);關(guān)系到老師能否在和平安全的環(huán)境里教學(xué)，，所以，我們要真正提高意識(shí)，牢記“沒有安全防范意識(shí)就是事故。”樹立“安全重于泰山，“生命高于一切”的觀念，并把它變成一種行動(dòng)。因此，我在這里向全體同學(xué)倡議:
1、遵守學(xué)校規(guī)章制度，不做危及自己或他人的事。
2、注意衛(wèi)生安全，不吃不潔凈的食品，講究衛(wèi)生。
3、放學(xué)后及時(shí)回家，不要在街上逗留或玩耍，受到不法侵害時(shí)，可撥打急救電話或110求助。
4、不讀不健康的書籍，不參加封建迷信活動(dòng)。
5、加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和自救知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到特殊情況能夠自救并營救他人。
同學(xué)們，讓我們共同創(chuàng)造安全的校園!讓我們記住學(xué)校提醒要注意的四大安全問題:校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關(guān)注生命，關(guān)注安全，茁壯成長。
讓安全伴你在校園，把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿，愿我們每天平平安安上學(xué)，高高興興回家，愿我們的生命處處開滿安全之花!
謝謝大家!
二年級(jí)下學(xué)期安全講話稿 篇3
同志們：
今天廠召開20xx年度安全生產(chǎn)總結(jié)表彰大會(huì)。首先，我代表廠黨委和廠向在今年安全管理工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績，受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈祝賀，同時(shí)也希望安全工作不達(dá)標(biāo)的單位要振奮精神，力爭在20xx年的工作中取得好成績。剛才，于廠長代表廠對(duì)20xx年安全工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)20xx年工作進(jìn)行了安排，我完全同意，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。20xx年廠安全工作的目標(biāo)已經(jīng)明確，就是“全年無亡人，年底奪金牌”。全廠上下都要奔著這個(gè)目標(biāo)去工作，保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。關(guān)于如何做好20xx年的安全工作，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
第一，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全管理的責(zé)任，做到對(duì)員工群眾負(fù)責(zé)，對(duì)同事朋友負(fù)責(zé)，對(duì)家屬親人負(fù)責(zé)。安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個(gè)單位或企業(yè)的整體工作水平，安全工作是反映一個(gè)單位或企業(yè)管理水平的窗口。我們廠提出的“珍愛生命、享受美好生活”的安全理念，體現(xiàn)了“以人為本”的思想，我們所做的任何工作的根本目的和最終目標(biāo)都是為了人。目前，在一線崗位工作的干部和操作員工，已逐步向八十年代以后出生的獨(dú)生子女過渡，這部分人所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和家人的期望都很大，上有六位老人，有的還有愛人和孩子，一旦在人身安全上出了問題，所產(chǎn)生的負(fù)面影響和連鎖反應(yīng)是非常大的。人最寶貴的是生命，生命對(duì)每個(gè)人來說都只有一次，應(yīng)該倍加珍惜。
強(qiáng)化安全管理的責(zé)任意識(shí)，首先是各級(jí)干部要對(duì)員工群眾負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)干部在安全工作上是真抓還是假抓，是口頭上抓還是實(shí)實(shí)在在地干，反映了一個(gè)干部的工作作風(fēng)，是檢驗(yàn)一個(gè)干部真關(guān)心群眾還是假關(guān)心群眾的試金石。因此，各級(jí)干部必須以對(duì)員工群眾生命健康高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全管理的責(zé)任，嚴(yán)格要求，大膽管理。
其次，員工要對(duì)同事朋友負(fù)責(zé)。員工之間要互相關(guān)心，互相愛護(hù)，對(duì)身邊的違章違規(guī)現(xiàn)象，要敢于拒絕，敢于制止，敢于糾正，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。”如果經(jīng)常與一個(gè)馬馬虎虎、大大咧咧的人在一起工作，結(jié)局會(huì)是什么樣?非死即傷的可能性非常大。所以，必須使那些工作馬虎、違章成性的人成為“過街老鼠”，人人喊打，努力杜絕違章行為。
再次，每個(gè)人都要對(duì)家屬親人負(fù)責(zé)。現(xiàn)在的員工，對(duì)上承擔(dān)著贍養(yǎng)照顧老人的義務(wù)，對(duì)下承擔(dān)著撫養(yǎng)教育子女的責(zé)任，如果工作中不注意安全，不講安全，就是對(duì)家屬、對(duì)親人的不負(fù)責(zé)任。一旦出了事故，自己死了，撒手歸天，誰最痛苦?誰最悲傷?留下的責(zé)任誰來承擔(dān)?一時(shí)疏忽，全家痛苦，一生痛苦。中國有句古話：人生最大的悲痛，莫過于幼年喪父(母)，中年喪妻(夫)、老年喪子。為了避免、杜絕這些悲劇的發(fā)生，難道我們不該對(duì)生命安全給予高度重視嗎?今年我廠安全事故共造成5人死亡，其中廠內(nèi)4人，接近員工總數(shù)的萬分之三。如果按一個(gè)人一生在企業(yè)工作40年計(jì)算，那么發(fā)生事故的概率就是1.2%，這個(gè)比例是非常可怕的，美軍在伊拉克戰(zhàn)爭中的死亡率也就是1%左右。如果這個(gè)局面不改變，這個(gè)趨勢不扭轉(zhuǎn)，誰還敢在一廠干工作?
第二，要克服僥幸心理，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。無論是國內(nèi)還是國外，對(duì)大量事故分析研究的結(jié)果表明，幾乎所有事故都有人為因素。從我們廠近幾年發(fā)生的事故看，都是由于違反制度，違章操作造成的。有章不循，違規(guī)操作，是安全生產(chǎn)的頭號(hào)敵人，是員工生命安全的“頭號(hào)殺手”。這些道理可能大家都很清楚，但為什么因違章操作而引發(fā)的事故仍然頻繁發(fā)生，屢禁不絕呢?象抽油機(jī)這樣相對(duì)固定的設(shè)備幾乎年年都出事故。現(xiàn)實(shí)的結(jié)果和科學(xué)的研究都表明，并不是每次違章都會(huì)造成事故。正是由于這個(gè)原因，有的人在操作時(shí)就存在著僥幸心理，投機(jī)取巧，把違章當(dāng)作竅門、絕招、經(jīng)驗(yàn)，不僅自己違章，還唆使別人違章，既害了自己又害了別人。一礦抽油機(jī)調(diào)參時(shí)發(fā)生的亡人事故就是這樣的典型案例。雖然說并不是每一次違章操作都會(huì)發(fā)生事故，但是如果經(jīng)常性地違章操作，那么從概率上講，早晚都要出事，這是偶然中的必然。據(jù)調(diào)查了解，象一礦抽油機(jī)調(diào)參中的違章操作現(xiàn)象，在其它廠、礦也大量存在，雖然出事的很少，但其中潛在的風(fēng)險(xiǎn)非常大。所以，我們絕對(duì)不能抱有任何僥幸心理，否則遲早都要受到懲罰。
第三，要突出現(xiàn)場管理，讓安全工作從辦公室走出來，從報(bào)表上走下來，從口頭上重視落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上。據(jù)基層反映，現(xiàn)在HSE管理要求填寫的各類報(bào)表比較多，安全管理人員整天坐在辦公室里填報(bào)表，根本沒有時(shí)間下基層、到現(xiàn)場，抓安全，抓管理。如果只坐在辦公室里抓安全，守著電話抓安全，那么安全管理人員的崗位就形同虛設(shè)，我們配備這么多人還有什么用呢?這與我們設(shè)置安全管理崗位的初衷是背道而馳的，安全員的工作不應(yīng)該是每天都在填報(bào)表。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?我想原因可能有三條：一是基礎(chǔ)工作差。對(duì)安全管理到底需要哪些報(bào)表、哪些數(shù)據(jù)，這些報(bào)表的作用是什么，缺少認(rèn)真細(xì)致的分析和研究，工作隨意性大，重復(fù)性工作較多。二是工作習(xí)慣不好，檢查與記錄兩張皮。在我們企業(yè)，大家經(jīng)常會(huì)遇到這樣的現(xiàn)象：上級(jí)來檢查之前，突擊填補(bǔ)各種記錄。為什么我們不能做到隨時(shí)做隨時(shí)記錄呢?還是工作習(xí)慣問題。工作做了，記錄跟不上，怕麻煩。補(bǔ)記錄就失去了記錄的意義。三是計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力差。由于沒能較好地掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)，仍然采取手工的辦法統(tǒng)計(jì)匯總數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)里沒有數(shù)據(jù)、沒有資料，每張報(bào)表都要重新去做，工作效率低，浪費(fèi)了大量時(shí)間。在廠、礦兩級(jí)機(jī)關(guān)工作，如果不能熟練地應(yīng)用計(jì)算機(jī)，從基本技能上講是不合格的，這樣的工作人員需要進(jìn)行培訓(xùn)或者調(diào)整。
現(xiàn)在安全管理上做的很多工作，從某種程度上講是應(yīng)付檢查的，功夫用的不是地方。怎樣使安全管理人員從辦公室走出來，我們要想辦法，有些要求應(yīng)該制度化。現(xiàn)在，一線采油礦(大隊(duì))有專職安全員2-3人，采油礦各類站、所比較多，很多是安全要害部位，多長時(shí)間檢查一次，檢查什么，檢查出問題怎么辦，要制定出制度，落實(shí)給安全員。當(dāng)現(xiàn)場管理與填寫報(bào)表發(fā)生沖突時(shí)，填寫報(bào)表要給現(xiàn)場管理讓路。另一方面，HSE管理的各類報(bào)表要結(jié)合地面工程數(shù)據(jù)庫建設(shè)，與工程報(bào)表一起考慮，做到數(shù)據(jù)和資源共享。
現(xiàn)在有這樣一種現(xiàn)象，一旦哪個(gè)單位出了安全事故，大家都說“沒少講安全，今天早上剛講完”，或者“昨天剛開完會(huì)”等等。在有的干部和管理人員的頭腦中，講了、開會(huì)了，就算落實(shí)了，經(jīng)常講就算重視了。抓安全工作，說與講固然很重要，但監(jiān)督、檢查、糾正更重要。我們不能只停留在口頭上重視，要真正落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上。
第四，要樹立“事故是可預(yù)防的”的理念，克服和扭轉(zhuǎn)靠“運(yùn)氣”的想法。不可否認(rèn)，我們一廠管理幅度大，各類施工較多，工作量大，客觀上增加了管理難度，這是事實(shí)。但這不應(yīng)成為出事故的理由，不能出了事故就怨天尤人，認(rèn)為是“點(diǎn)背 ”、運(yùn)氣不好。我們應(yīng)該好好想一想，為什么有的單位和采油廠不出亡人事故，而且是多年不出亡人事故?為什么總是我們“點(diǎn)背”、運(yùn)氣不好?還不是因?yàn)槲覀冞`章、違紀(jì)現(xiàn)象多，導(dǎo)致出事的幾率大。如果我們不在遵章守紀(jì)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上下功夫，“點(diǎn)”還會(huì)背，運(yùn)氣還不會(huì)好。從我們廠內(nèi)的情況看，同樣是1000多人的隊(duì)伍，有的礦就能不出事、不亡人。既然有的礦能做到，其它礦就沒有理由做不到。所以說，我們提出明年安全工作要“全年無亡人，年底奪金牌”，這不是奢望和夢想，經(jīng)過全廠上下共同努力是能夠?qū)崿F(xiàn)的，大家對(duì)此要有信心。
上次開配產(chǎn)會(huì)時(shí)要求各單位要召開班子會(huì)，認(rèn)真分析研究一下本單位的安全形勢，查找問題和不足，確定主要工作，把安全工作真正重視起來，抓好、抓實(shí)。質(zhì)量安全環(huán)保部要把我廠近幾年發(fā)生的事故匯編成《安全事故案件分析》，著重講清楚為什么會(huì)發(fā)生事故，違反了什么標(biāo)準(zhǔn)，怎樣才能避免，正確的做法是什么，應(yīng)該執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而讓“事故是可以預(yù)防的”的理念深入人心。
第五，要克服畏難情緒。前面講到我廠生產(chǎn)設(shè)施多、車輛多、設(shè)備多、施工作業(yè)多;員工違章操作比較普遍，員工自身對(duì)安全的要求和自我保護(hù)意識(shí)還很薄弱，對(duì)嚴(yán)格的管理在認(rèn)識(shí)上還不一致，有時(shí)甚至有抵觸情緒。這些情況給安全管理帶來了很大困難。要改變和扭轉(zhuǎn)這種局面，就要求各級(jí)干部和安全(生產(chǎn))管理人員要敢管、會(huì)管、勤管，不能對(duì)管理中存在的問題視而不見，遇到問題繞著走，對(duì)違章、違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象不敢糾正、不會(huì)糾正，“好人”主義盛行，怕得罪人，不敢碰硬，不敢叫真，工作得過且過，犯自由主義。我們各級(jí)干部，特別是各單位、各部門的主要領(lǐng)導(dǎo)，要通過對(duì)每一項(xiàng)工作的安排，對(duì)每一件事情的處理，在單位和部門樹立一股正氣。什么事都不敢管，說話沒有觀點(diǎn)，辦事沒有原則，長此下去，必然敗壞一個(gè)單位和部門的風(fēng)氣，造成邪氣盛行，正氣樹不起來。一個(gè)單位和部門好的風(fēng)氣(文化)的形成不是一朝一夕的，而不良的風(fēng)氣(文化)一旦形成，糾正起來就非常困難。對(duì)于不良現(xiàn)象，就是要防微杜漸，把小事當(dāng)大事來抓，“小題大做”，抓住不放，堅(jiān)決及時(shí)地予以糾正。一個(gè)班子有沒有戰(zhàn)斗力，關(guān)鍵看兩個(gè)一把手能否在單位和部門樹立積極向上的正氣，敢于堅(jiān)持原則，不搞一團(tuán)和氣。認(rèn)真負(fù)責(zé)的正氣反映了一把手的能力，要在敢管、會(huì)管、勤管上下功夫。
要教育引導(dǎo)員工正確認(rèn)識(shí)，我們嚴(yán)格抓管理、抓安全到底為了誰?實(shí)際上，一旦出了事故，受到傷害的幾乎全部是在一線指揮的基層干部和崗位操作工人，從這一點(diǎn)來說，抓管理、抓安全的最大受益者是基層干部和操作員工。員工真正認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，就會(huì)理解、支持嚴(yán)格管理，自覺地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和制度，遵守紀(jì)律。要嚴(yán)格執(zhí)行“領(lǐng)導(dǎo)干部安全值班制度”和“工作票制度”，把這兩項(xiàng)工作作為安全管理的重點(diǎn)工作來落實(shí)。
第六，要學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，抓好培訓(xùn)。目前，基層在技術(shù)培訓(xùn)上做了很多工作，對(duì)提高崗位工人的技術(shù)水平起到了積極作用，并在生產(chǎn)管理中見到了較好的效果。但是鑒于我們廠嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，以及事故反映出來的問題和工作的薄弱環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)非常重要。就操作層來講，學(xué)習(xí)、掌握標(biāo)準(zhǔn)，是第一位的、最基本的要求，比學(xué)習(xí)、掌握原理更重要。員工可以不知道為什么要這樣做，但是必須知道要怎樣做。為什么要這樣做，原理是什么，這些內(nèi)容屬于提高的部分，員工可以掌握，也可以不掌握，就看員工本人怎么想。對(duì)于那些不滿足現(xiàn)狀，想進(jìn)步、想發(fā)展，積極向上的員工，不用單位要求，自己就會(huì)主動(dòng)去學(xué)。明年生產(chǎn)一線員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)要以學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)為主，學(xué)習(xí)、掌握對(duì)事故前兆的分析判斷，學(xué)習(xí)、掌握應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)是枯燥的，但是很有用，一定要組織員工學(xué)習(xí)，一定要讓員工掌握。
元旦就要到了。在這里我代表廠黨政班子，對(duì)全廠干部員工在過去一年里付出的辛勤努力表示衷心的感謝!祝全廠員工、家屬和離退休老同志，工作進(jìn)步，身體健康，家庭幸福，節(jié)日快樂!
謝謝大家!