安全主題演講稿講話稿(精選3篇)
安全主題演講稿講話稿 篇1
親愛的朋友們:
在這草長鶯飛、陽光明媚的日子里,我們充分享受著生命的愉悅,感受著生命的寶貴。
是的,人最寶貴的莫過于生命。生命之寶貴,深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴,無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
當您步入這港口裝卸作業區域,當您看到作業車輛在繁忙中疾駛,當您感受著生產的熱火朝天,您是否依然還想著那句“安全第一”?事故總在忽略中孕育而生,查查自己,看看身邊的人吧,安全帽生根了嗎?反光背心穿上了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?讓我們各位從現在做起,從自身做起,從點滴做起,用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨;讓妻子為失去丈夫而悲痛欲絕的場景不再出現;讓嗷嗷待哺的幼兒撫摸著媽媽冰涼的軀體而痛哭不會再有;讓白發人送黑發人的慘劇不再重演。
違章就是事故,安全產生效益!請各位攜起手來,相互關心、相互提醒,遵章守紀,關愛生命,在日益美好的生活中共同鑄造一座堅不可摧的平安長城。歡迎來到演講稿范文網。
安全主題演講稿講話稿 篇2
尊敬的各位領導,各位評委:
大家好!
今天我演講的題目是《安全重在防范 責任重于泰山》。
朋友,你是否記得,幾年前三鹿三聚氰胺奶粉讓多少個無辜的嬰兒蒙受無情災難;你是否想到,幾月前青山金利花炮那聲爆炸讓四個鮮活的生命瞬間無情消逝;你是否看到,幾天前寶源禽業那場大火讓120個幸福的家庭瞬間無情破碎。
面對著一個又一個瞬間消逝的生命,面對著一個又一個痛不欲生的家庭,面對著一個又一個傷痕累累的兒童。我們讀懂了安全生產不是事故發生后傷亡統計和善后撫恤的助動器,而是關系到公司企業生死存亡的生命線;明白了安全生產不是事故發生后搶險救災和責任追究的啟動器,而是檢驗職能部門執法為民的監督臺;體會了安全生產不是事故發生后預防機制和完善措施的報警器,而是考量政府機關履職能力的檢閱臺。
是啊,血淋淋的事實在警示我們,悲戚戚的哀鳴在告誡我們,安全與我們的吃、穿、住、行緊密相連,安全與我們的幸福快樂息息相關。安全是構建和諧社會的緊箍咒,安全是推動平安經濟的消防栓,安全是實現中國夢想的保護傘。需要所有生產經營者用良知去建一道牢不可破的安全隔離帶,需要所有服務管理者用責任去筑一座堅不可摧的安全防火墻。把安全提在手上,想在心中,鑲在腦海。制訂完善的安全管理制度,遵守嚴格的安全操作流程,實施有力的安全防范措施,確保人民生命財產安全。
于是,我縣所有職能部門,在縣政府統一領導下,緊緊圍繞生產和消費安全,針對社會關注的安全行業,政府關心的安全領域,老百姓盼望的安全商品等進行了有效的監督管理。我們工商行政管理機關為了不讓消費者在大米里嚼出石膏蠟,在鮮姜里吃到蘇丹紅,在咸蛋里品出敵敵畏,在木耳里嘗到硫酸銅。把安全監督管理作為第一要務,深入開展前置審理,實地審查,準入審批三大安全準入防護體系;構筑市場檢查,網格巡查,執法排查三大安全執法保護體系,確保流通領域食品和消費的安全。
朋友們,我們要常思利民之策,常想百姓之苦,常懷感恩之心做好安全管理工作,企業要避免見利忘義,見錢眼開;部門要避免形同虛設,麻木不仁。商人要避免唯利是圖,損人利己。謹記安全第一。如果你聽不進安全第一的忠告是責任的幼稚;不懂得防范為重,責任重于泰山是心靈的幼稚;不深入一線排除各種安全隱患是行為的幼稚。安全管理工作只有起點,沒有終點。如果沒有安全第一的意識,就沒有社會安定的可能,簡單的說是失職,嚴重的說是犯罪。安全和良好的秩序,是保證國家濟經發展、人民生活水平不斷提高的集中體現,這也是我們職能部門為濟經建設服務、為企業服務,為消費者服務最基本的要求。我相信,我們每個致力于安全管理的所有同仁,一定會有那么一種大海翻騰的沖動;一種群山呼嘯的豪情;一種涓涓溪水的喜悅;一種巖漿噴發的激情去做好安全管理工作,做好安全保衛戰。
朋友們,讓我們攜起手來,把人民的安危系于一身,忠于職守,勇于奉獻,關愛生命、關注安全,以實際行動真誠踐行 “安全重在防范,責任重于泰山”的要求,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全服務”的觀念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實把“安全第一”的方針落到實處。做到安全警鐘長鳴,坦然面對嚴峻的安全形勢,努力排除嚴酷的安全風險,讓安全與我們同行。只要我們做到安全重在防范,責任重于泰山,一個平安富饒的天城必然金樽銀座,一個安全富強的崇陽必定金碧輝煌。
謝謝大家
安全主題演講稿講話稿 篇3
新司機上路“一不要、五不跟”
一不要:不要在主車道低速練車,否則后患無窮。
“五不跟”可以對新司機提高防范事故能力有所幫助:
一是不跟空駛的出租車。空駛的出租車要在路上找“活”,一旦發現路邊有人打車,司機經常會根據第一反應急踩剎車,有時甚至連轉向燈都不打就靠邊停車。
二是不跟大型貨車和大型公共電汽車。大型車又高又寬,遮擋后車行車視線,經常會有大貨車闖紅燈過路口,而后車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口,極易導致事故的發生。
三是不跟外地車。外地司機一般對所經城市道路不熟,經常會因問路而隨時停車,有時甚至是急剎車停車問路,跟在后面很危險。
四是不跟低檔車和低排量車。如果您駕駛的是一輛車況不錯且檔次較高的車,最好不要跟在低檔車或低排量汽車的后面,因為這類車的速度往往較慢,一旦前面急踩剎車,缺乏經驗的司機難以控制速度,發生追尾的可能性就很大。
五是不跟“串車”。如果在快車道上行駛,盡量避開跟“串車”。因為快車道上行車速度往往較快,一旦前面的車采取緊急剎車,很容易出現連續追尾,四五輛車相撞的事件并不少見,特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會最重,后果不堪設想。